PLANIFICAR Y GESTIONAR CIUDADES SOSTENIBLES
1º CONGRESO DE INGENIERIA URBANA CIU. OCTUBRE 2016 – BUENOS AIRES - ARGENTINA.
SUBSUELO Y SUSTENTABILIDAD URBANA DESAFIOS Y OPORTUNIDADES EN SANTIAGO DE
CHILE
FRANCISCO SCHMIDT A.
MASTER OF SC. UCL.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
EL SUBSUELO:
ELEMENTO ESTRATÉGICO PARA UNA PLANIFICACIÓN URBANA SUSTENTABLE.
1. PRESENTACION.
2. LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES.
3. NUEVAS MIRADAS PARA EL SUBSUELO URBANO.
4. HACIA UNA PLANIFICACION DEL SUBSUELO URBANO.
5. SANTIAGO DE CHILE : ELEMENTOS DE OCUPACION DEL SUBSUELO.
6. ELEMENTOS DE GESTION Y ADMINISTRACION DEL SUBSUELO.
7. INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION DEL SUBSUELO.
8. CONCLUSIONES
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES NUEVOS ESCENARIOS, NUEVAS DEMANDAS Y PRESIONES SOBRE EL SUELO URBANO
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES
NUEVOS ESCENARIOS Y NUEVAS DEMANDAS DE MOVILIDAD ¿ HACIA DONDE CRECER ?
RUTA BEIJING – TIBET :ATOCHAMIENTO VEHICULAR DE 9 DÍAS Fuente : el mercurio 23 de agosto de 2010
EL SUBSUELO URBANO : ELEMENTO ESTRATÉGICO PARA UNA PLANIFICACIÓN
URBANA SUSTENTABLE.
Las fortalezas y debilidades que plantea la ocupación del Subsuelo Urbano, ponen en evidencia su rol estratégico para un Desarrollo Sustentable, a partir de una voluntad de Planificación de este recurso disponible y sub utilizado en nuestras ciudades.
El acelerado crecimiento Urbano, presenta nuevas demandas y presiones que urgen
hacia una ocupación racional del Subsuelo, se identifican algunos problemas y sobretodo las oportunidades que esta situación genera en áreas centrales, gracias a
las nuevas tecnologías de diseño y construcción.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES LOGICA Y ACTITUD DE AUTORIDADES y TÉCNICOS :
ESPACIO RESIDUAL PARA GUARDAR LO INDESEABLE : REDES DE SERVICIOS E INFRAESTRUCTURAS URBANAS.
FRANCISCO SCHMIDT A.
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1. EL SUBSUELO : UN ESPACIO POSIBLE ¿ COMO SE OCUPA EL SUBSUELO ?
ESPACIO RESIDUAL = UN RECURSO DISPONIBLE Y SUBUTILIZADO.
Francisco Schmidt A.
Derecho real de superficie Derecho sobre la construcción Derecho sobre el subsuelo
1. EL SUBSUELO : UN ESPACIO POSIBLE ¿ COMO SE OCUPA EL SUBSUELO ?
ESPACIO RESIDUAL = UN RECURSO DISPONIBLE Y SUBUTILIZADO.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
Derecho real de superficie Derecho sobre la construcción Derecho sobre el subsuelo
FRANCISCO SCHMIDT A.
2. EL SUBSUELO : UN ESPACIO ECONÓMICO. OPORTUNIDADES COMO PLATAFORMA DE SERVICIOS, TRANSFERENCIA, E INVERSIONES.
PLATAFORMA WIN WIN . COLABORACIÓN PUBLICO – PRIVADA DONDE TODOS GANAN
LINE
AO
FICI
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PRES
IDEN
TEER
RAZU
RIZ
PRES
IDEN
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CORTE A-A´ ESCALA 1:250
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
2. EL SUBSUELO : UN ESPACIO ECONÓMICO. OPORTUNIDADES COMO PLATAFORMA DE SERVICIOS, TRANSFERENCIA, E INVERSIONES.
PLATAFORMA WIN WIN . COLABORACIÓN PUBLICO – PRIVADA DONDE TODOS GANAN Teatro Colon and Vaticano Square.
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
3. EL SUBSUELO : UN ESPACIO SOCIAL ROMA: PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD
CIUDAD ETERNA. SUBSUELO DE REALIDAD COMPLEJA Y DINÁMICA SUPERPOSICIÓN DE SUELO Y SUBSUELO CON DIFERENTES ESTRATOS DE OCUPACIÓN.
Francisco Schmidt A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
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3. EL SUBSUELO : UN ESPACIO SOCIAL Uso intensivo del subsuelo como nuevo estrato ciudadano.
El Louvre Paris Arch I. M. PEI.
FRANCISCO SCHMIDT A.
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4. EL SUBSUELO : CLAVE DE SUSTENTABILIDAD ESPACIO BIDIMENSIONAL O TRIDIMENSIONAL ?
OCUPACION DEL SUBSUELO POR RAZONES CLIMATICAS: + 40 GRADOS DE CALOR . CIUDAD DE MAZDAR . EMIRATOS ARABES
FRANCISCO SCHMIDT A.
4. EL SUBSUELO : CLAVE DE SUSTENTABILIDAD
ESPACIO BIDIMENSIONAL O TRIDIMENSIONAL ? NUEVAS DEMANDAS Y PRESIONES POR SOTERRAMIENTO DE REDES, TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES, PROGRAMAS DE ENERGIA
DOMICILIARIA
HACIA UNA PLANIFICACIÓN DEL SUBSUELO HELSINKY ANILLO DE ORO BUCLE DE CONECTIVIDAD CON BASE EN EL METRO RESERVAS ESTRATEGICA DEL SUBSUELO PARA SU OPERACIÓN Y DESARROLLO
HACIA UNA PLANIFICACIÓN DEL SUBSUELO
HELSINKY ANILLO DE ORO BUCLE DE CONECTIVIDAD CON BASE EN EL METRO
FRANCISCO SCHMIDT A.
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SANTIAGO DE CHILE ¿ HACIA DONDE CRECER ? 86 % DE LOS CHILENOS PREFIERE VIVIR EN CIUDADES. SANTIAGO 7.000.000 HABS.
INCREMENTO PARQUE AUTOMOTOR R.M.: 350.000 VEHÍCULOS NUEVOS EN 2013
FRANCISCO SCHMIDT A.
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SANTIAGO DE CHILE ¿ COMO SE OCUPA EL SUBSUELO ? PERFIL DE ESTRATOS DE OCUPACIÓN DEL SUBSUELO URBANO.
FRANCISCO SCHMIDT A.
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SANTIAGO DE CHILE : NUEVO ESCENARIO URBANO.
• TENDENCIAS METROPOLITANAS / seremi minvu /
• MERCADO RESIDENCIAL • 700.000 HOGARES MÁS AL AÑO 2025 • (3,0 personas / hogar)
• AUMENTO DE INGRESOS Y DEMANDA POR ESPACIO • (aumento de standard de 12 m2/persona a 20 m2/persona)
• CAMBIOS EN ESTRUCTURA ETARIA Y DEMANDAS POR LOCALIZACIÓN
CENTRAL • (+adulto mayor y hogares mononucleares, reducción de familia nuclear)
• AUMENTO DE MOVILIDAD Y DISPERSIÓN TERRITORIAL • (+ acceso automovil y mejores redes de transporte)
FRANCISCO SCHMIDT A.
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SANTIAGO DE CHILE : SUELO Y SUBSUELO
• EDIFICACION URBANA :
• 86 % de los chilenos prefiere vivir en ciudades. • Santiago 6.000.000 de habitantes. • 8.000.000 de habitantes PROYECCION A 2025 • 2.000.000 m2 se levantaron en Santiago / Fuente : El
Mercurio
• INCREMENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR :
• 3,375.523 de vehiculos motorizados en chile • Región Metropolitana : 350.000 vehículos nuevos en
2010
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
LINEAS 3 Y 6 DE METRO OPORTUNIDAD PARA UN USO Y OCUPACION RACIONAL DEL SUBSUELO DE SANTIAGO
SANTIAGO SUB – TERRA LA RED DE METRO
EVOLUCIÓN DE ENFOQUES, TECNOLOGÍAS CONSTRUCTIVAS E INSERCIÓN URBANA
Gentileza de
FRANCISCO SCHMIDT A.
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SANTIAGO SUB – TERRA
LA RED DE METRO EVOLUCIÓN DE ENFOQUES, TECNOLOGÍAS CONSTRUCTIVAS RELACION CON LA COMUNIDAD
FRANCISCO SCHMIDT A.
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SANTIAGO SUB – TERRA
LA RED DE AUTOPISTAS Soterramiento de Costanera Norte 27 km / 5 km de túneles
Francisco Schmidt A.
SANTIAGO SUB – TERRA LA RED DE ESTACIONAMIENTOS SUBTERRANEOS
PERIFERIA DEL CENTRO ANILLO DE 12 PARKINGS : 100.000 M2 3.500 COCHES
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
BUENOS AIRES SUB – TERRA
NUEVA RED DE TRANSPORTE . PASO LIBERTADOR – P. MADERO
ELEMENTOS DE GESTION Y ADMINISTRACION DEL SUBSUELO DOTACION Y OPTIMIZACIÓN DE LA LUZ NATURAL ELEMENTO DE ORIENTACIÓN SEGURIDAD Y REFERENCIA
FRANCISCO SCHMIDT A.
FRANCISCO SCHMIDT A.
LA CONSTRUCCION DEL SUBSUELO : UN DESAFÍO DE CONSTRUCCION CONJUNTA
SINERGIA • COMPROMISO • CONFIANZA • ESFUERZO SOSTENIDO
MUCHAS GRACIAS FRANCISCO SCHMIDT [email protected] WWW.FRANCISCOSCHMIDT.COM
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