1AUTOMATIZACINICM 363
OleohidrulicaVlvulas Oleohidrulicas I
Vlvulas
Son elementos que mandan o regulan lapuesta en marcha, detencin, direccin,presin o caudal del fludo.
2Clasificacin Vlvulas
Direccionales o distribuidoras De bloqueo De presin De caudal Servovlvulas
Vlvulas direccionales
Vlvulas de asiento Vlvulas de corredera
3Vlvulas direccionales de asiento
La principal ventaja de estas vlvulas es que a mayor presin existe mayor estanqueidad
Tienen baja compensacin. Existen tambin, de accin directa y
precomandadas
Vlvula de asiento 3/2
Esquema
4Vlvula de asiento 3/2
Esquema
Vlvula de asiento 4/2
5Simbologa para vlvulas de asiento
Vlvulas de corredera
Ventajas Construccin relativamente sencilla Buena compensacin de presin Bajas prdidas Multiplicidad de funciones de mando.
6Denominacin conexiones
CONEXIN IDENTIFICACINDIN 24300 (Letras)
De trabajo A, B, C,De presin PDe escape R, S, TDe fuga (drenaje) LDe pilotaje X, Y, Z
Posiciones de trabajo en vlvulas direccionales
Centro Cerrado
Centro AbiertoCentro en tandem
Centro especial de pilotaje P/ABT
7Diferencia de presin en vlvulas direccionales
Superposicin vlvulas
Define como se produce el cambio de posicin en vlvula de corredera.
Se distinguen 3 tipos de superposicin Superposicin positiva Superposicin negativa Superposicin nula
8Superposicin positiva(posicin inicial)
Durante el cambio de posicin estn cerradas transitoriamente todas las conexiones.
Superposicin positivaPosicin intermedia (de transicin)
9Superposicin positivaDurante el cambio de posicin estn cerradas transitoriamente todas las conexiones.
Superposicin negativa
Durante el cambio de posicin todas las conexiones estn comunicadas transitoriamente entre s.
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Superposicin negativa
Posicin intermedia (de transicin)
Superposicin negativaDurante el cambio de posicin todas las conexiones estn comunicadas transitoriamente entre s.
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Superposicin nulaSignifica que en el mismo momento que se interrumpe la conexin entre P y T, se produce la conexin entre P y A
Representacin de posiciones intermedias
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Ejemplo superposicin
Vlvulas de corredera de mando directo
La corredera de estas vlvulas seaccionan directamente. El comando puedeser mecnico, oleohidrulico, neumtico oelctrico.
Se recomiendan hasta TN 10 (120l/min a350 bar)
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Accionamiento mecnico manual
Accionamiento elctrico El ms utilizado para ciclos
automticos Existen de 4 tipos1. Electroimn de corriente
continua, conmutacin en aire2. Electroimn de corriente
continua, conmutacin en aceite3. Electroimn de corriente
alterna, conmutacin en aire4. Electroimn de corriente
alterna, conmutacin en aceite
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Electroimn de corriente continua
Gran seguridad de servicio Conmutacin suave Adecuado para grandes frecuencias de
conmutacin No se funde ante atascamientos
Electroimn de corriente alterna
Alta velocidad del ncleo Si ncleo no llega a su posicin final,
despus de un cierto tiempo se quema (1 a 1,5 horas)
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Electroimn en aceite
Aptos para instalaciones a la interperie y en climas hmedos
Ncleo se mueve en aceite, lo que provoca reducido desgaste, buena evacuacin de calor y un funcionamiento amortiguado
Vlvula direccional con accionamiento elctrico
Electroimn seco
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Vlvula direccional con accionamiento elctrico
Electroimn hmedo
Datos tcnicos
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Datos tcnicos
Vlvulas direccionales de mando indirecto (precomandada)
Para grandes potencias, Se componen de vlvula principal y
vlvula de mando
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Vlvula direccional, mando electro oleohidrulico, centraje por resorte
Vlvula direccional, mando electro oleohidrulico, centraje por resorte
Esquema detallado
Esquema simplificado
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Vlvula estranguladora de caudal doble con antirretorno
Vlvula direccional, mando electro oleohidrulico, centraje por presin
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Vlvula direccional, mando electro oleohidrulico, centraje por presin
Esquema detallado
Esquema simplificado
Posibles averas en vlvulas distribuidoras I
Avera Causa SolucinCorrederas agarrotadas
- Suciedad en el circuito- Aceite espeso (quizs por largo tiempo de almacenaje)- Aceite demasiado fro
- Limpiar el circuito
- Limpiar corredera y si es necesario cambiar aceite
- Hacer girar bomba a baja presin para calentar el aceite o instalar sistema de precalentamiento
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Posibles averas en vlvulas distribuidoras II
Avera Causa SolucinCorrederas agarrotadas
- Corredera defectuosa- No hay drenaje o existe contrapresin en esa lnea
- Verificar planitud de la corredera- Conectar el drenaje o enviarlo directamente al depsito
Posibles averas en vlvulas distribuidoras III
Avera Causa SolucinSolenoide no funciona
- Bobina quemada
- Corredera agarrotada- No llega corriente
- Error en el circuito elctrico
- Buscar la causa y cambiar la bobina- Ver avera anterior
- Comprobar cables y fusibles- Verificar el circuito
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Posibles averas en vlvulas distribuidoras IV
Avera Causa SolucinPresin piloto de corredera no acta
- Corredera agarrotada- No hay lnea de pilotaje- Lnea de pilotaje obturada- Corredera no retorna
- Ver avera anterior
- Instalar lnea de pilotaje- Limpiar esta lnea
- Bloque amortiguador mal regulado. Lnea de pilotaje obstruda
Vlvula Antirretorno
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Datos tcnicos
Datos tcnicos
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Vlvula antirretorno pilotada a la apertura
Estas vlvulas pueden ser utilizadas: Para cerrar un circuito de trabajo con
presin. Como seguro contra cada de una carga
contra rotura de una tubera.
Vlvula antirretorno pilotada a la apertura
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Vlvula antirretorno pilotada a la apertura
Esquema
Ejemplo
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Vlvula antirretorno pilotada a la apertura con drenaje externo
Vlvula antirretorno pilotada a la apertura con drenaje externo
Esquema
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Datos tcnicos
Datos tcnicos
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Ejemplo
Doble antirretorno pilotado
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Doble antirretorno pilotado
Doble antirretorno pilotado
Ejemplo
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Vlvula de prellenado
Vlvula de prellenado
Ejemplo
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Anlisis de circuito
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Ejemplo
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