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agosto 2014
FORO DE EFICIENCIAENERGTICA EN
TRANSPORTE
Potencial en Mxico sobre el
uso del disel en vehculos
ligeros.
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En 2006 elAutotransporte
generaba el
16.6%
de GEI
Fuente: SEMARNAT, INECC, Quinta Comunicacin Nacional ante la Convencin Marco de las Naciones Unidad sobre Cambio Climtico
Importancia del Sector Transporte
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Planteamiento Normativo a nivel federal
VISIN INTEGRAL
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CONSUMO, PRODUCCIN E IMPORTACIN DE DIESELEN MXICO 2007-2017
FUENTE: CMM, a partir de los datos de la Prospectiva de Petrolferos 2008-2017 publicada por SENER
Mxico tiene que
capitalizar sus inversionesen el Sistema Nacional de
Refinacin, aumentando laventa local de diesel y
disminuyendo laimportacin de gasolinas
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Estndares de Emisin
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Necesaria para el
control de blackcarbon
Aplicacin simultnea
a la prueba esttica de
opacidad en motores a
diesel, tambin a una
prueba dinmica
Complemento a la
norma de certificacin
de vehculos con
motores diesel,
especialmente LDV
Medicin de partculas en vehculos a diesel
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Normas, Tecnologas y Combustibles
Empatar las normas de vehculos y combustiblesdar los mximos beneficios
Algunas tecnologas pueden funcionar con combustible demayor azufre pero no proveern de los beneficioscompletos a la salud pblica
La mejor tecnologa disponible para el PM del dieseles el Filtro de Partculas de Diesel (DPF)
Los estndares futuros deberan resultar en DPF envehculos nuevos para reducir la masa de partculos y sunmero
Con combustibles de 15 ppm se recominenda utilizarUS2010/Euro VI
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Rendimiento
(Km/l)Ciclodeprueba
CAFoFTP
Eficiencia energtica para vehculos
ligeros nuevos
Vehculos a
gasolina ligeros yaltamente
eficientes
Vehculos
hbridos y dediesel limpios
COMBUSTIBL ES DE ULTRA BAJO AZUFRE
2009
26 km/l
MXICO
30
25
20
15
10
20 km/l
15.6 km/l
MXICO
~13 km/l
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CENTRO MARIO MOLINA
Prolongacin Paseo de los Laureles 458 Despacho 406
Col. Bosques de las Lomas Del. Cuajimalpa
C.P. 5120 Mxico D.F.
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