Post on 06-Jul-2015
Per què trinxen el territori, no tenim més trens i paguem peatges eterns?
1969
S’inaugura l’autopista de Mataró, la primera de peatge de tot l’Estat.
La Caixa agafa la concessió de l’autopista de Mataró.
L’article 7é de concessió l’obliga a invertir part dels beneficis generats pels peatges en nous trams d’autopista. Aquest article no s’arribaria a complir mai.
El govern del PSOE converteix en autopista el que havia de ser l’Autovia del Maresme. L’alternativa gratuïta a la NII passa a ser de peatge.La concessió torna a ser per a La Caixa.
1994
La concessió havia d’acabar el 2004, però com que La Caixa “ha construït un nou tram d’autopista”, li allarguen la concessió fins el 2021.
1998
La Caixa en 30 anys acumula un deute de
20.000 milions de pessetes per incumpliment de l’article 7 de la concessió.
L’any 98, el govern de la Generalitat (CiU i PP) decideix perdonar aquest deute i eliminar l’article 7.
Peatge de Vilassar1’17 euros x 100.000 vehicles diaris= 50 milions d’euros l’any
Amb aquests guanys es podria fer l’autopista de Mataró nova cada tres anys.
1 km d’autopista= 6 milions d’euros
La caixa perdona un deute de 6’5 milions al PSC.
2005
2010
Els principals partits catalans deuen préstecs a les caixes per un valor de més de 50 milions d’euros.
El rànquing l’encapçala Convergència i Unió.
Per què no hi ha més trens al Maresme? T’has preguntat alguna
vegada per què des de 1848 el Maresme no compte amb més línies de tren?
Com és que anem com a sardines per anar de Mataró a Barcelona?
La Caixa ha influït per parar noves infraestructures que poguessin reduir els seus guanys al Maresme i a altres indrets de Catalunya.
Què podem fer?
Recorda tot això a l’hora d’anar a votar.
Pressiona a La Caixa/Abertis anulant els teus comptes.
FONTS:
Memòries d’ACESA, AUMAR, Cofiroute i Autostrade de 1998
WWW.ABERTIS.COM
http://www.eltriangle.eu/
http://www.elpais.com/
www.avui.cat/
www.3cat24.cat
“L’embolic de les autopistes de Catalunya”, Jordi Carrillo Giralt
“Les empreses concessionàries a Catalunya”, Jordi Carrillo Giralt