Máquinas Electricas Rotativas

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EDDY SAYAGOINSTRUCTOR

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DEFINICION:

Máquina eléctrica es el conjunto deelementos capaces de producir,aprovechar o transformar la energía

eléctrica . Aerogen

Sierra Circular con detalle delmotor eléctrico

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Bases del funcionamiento:

Una corriente eléctrica que circula por unconductor enrollado en un núcleo metálicode acero o hierro hace que este tengacomportamiento magnético, (como unImán)

Se dan fuerzas a distancia entre dosconductores por los que circulan corrienteseléctricas.

Cuando un conductor se mueve en el senode un campo magnético, se produce en eluna corriente eléctrica.

Electro-magneti

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Principios del Generador:

Cuando un conductor se mueve dentrode un campo magnético se produce(induce) en él una corriente eléctrica. Aesta corriente eléctrica se llama fuerza

electromotriz (f.e.m.)

Campo magnético

Movimiento de un conductor

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Principios del Motor Eléctrico:

Si se aplica una corriente a unconductor en el seno de un campomagnético, esta girará cortando las

líneas del campo. El sentido de girodependerá del sentido de circulaciónde la corriente eléctrica y cambiará sila corriente cambia de sentido

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Principios del Motor Eléctrico:

Si se aplica una corriente a unconductor en el seno de un campomagnético, esta girará cortando las

líneas del campo. El sentido de girodependerá del sentido de circulaciónde la corriente eléctrica y cambiará sila corriente cambia de sentido

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Componentes del MotorEléctrico:

Inductor Inducido

Escobillas Carcaza

Entrehierro cojinetes

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Componentes del MotorEléctrico:

Inductor (estator)

Inducto

Pieza polar:

está sujeta a la carcaza de lamisma, en ella se incluye elnúcleo

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Componentes del MotorEléctrico:

Inductor (estator)

Inducto

Devanado:

Conjunto de espiras queproducen el flujo magnéticocuando circula por ellas laenergía electrica.

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Componentes del MotorEléctrico:

Inductor (estator)

Inducto

La Expansión polar :

Parte más ancha de la piezapolar. Se encuentra próxima alInducido o Rotor de la Máquina

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Componentes del MotorEléctrico:

Inducido (Rotor)

Parte giratoria de la máquinaeléctrica. Esta está compuesta devarios elementos

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Componentes del MotorEléctrico:

Inducido (Rotor)

Núcleo del Inducido:

Está formado por un cilindrode chapas magnéticas. (2%de silicio) en ellas se realizanuna ranuras para alojar loshilos de cobre del devanado

inducido

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Componentes del MotorEléctrico:

Inducido (Rotor)

Devanado del Inducido:

Se encuentra conectado alcircuito exterior de lamáquina a través del colectory es en él donde se produce laconversión de energía.

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Componentes del MotorEléctrico:

Inducido (Rotor)

Colector:

Esta constituido por una seriede laminas de cobre aisladas,llamadas delgas. Sobre estasse deslizan las escobillas

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Componentes del MotorEléctrico:

Escobillas:

Carbón o grafito que sedesliza sobre las delgas delcolector y mediante unconductor flexible se unena los bornes del inducido.

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Componentes del MotorEléctrico:

Carcaza:

Envoltura de la máquinaeléctrica. Está hecha dematerial ferromagnético. Sufunción es conducir el flujocreado por el devanadoinductor.

C

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Componentes del MotorEléctrico:

Entre hierro:

Espacio existente entre lafarte fija y la parte móvil de lamáquina. Su función es evitarel rozamiento entre ambaspartes

C

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Componentes del MotorEléctrico:

Cojinetes:

Elementos que sirven deapoyo al eje de la máquina.

Cojinetes 

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Clasificación

    M   o   t   o   r

    E    l    é   c   t   r    i   c   o

Corriente Continua

Corriente Alterna

Asíncrono de

Inducción

Jaula de Ardilla

M

Rotor Devanado

M

Síncrono

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Condiciones generales de instalación:

Conductores de Conexión: dependen delnúmeros de motores que se conecten Un solo Motor:

Deben estar dimensionados para una intensidaddel 125% de la intensidad a plena carga.

Varios Motores:Deben estar dimensionados para la intensidad nomenor al 125% de la intensidad a plena carga delmotor de mayor potencia, más la intensidad aplena carga de los demás.

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Condiciones generales de instalación:

Protección contra Sobre-intensidades:dependerá del tipo de motor y lascondiciones de servicio de este.

Los fusibles sirven para la proteccióncontra sobre-intensidades.

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Condiciones generales de instalación:

Protección contra la tensión: los motoresdeben tener limitada la intensidad queabsorbe en el arranque

Los motores de potencia mayor a 0,75 kWdeben estar provistos de reóstatos dearranque o equivalentes que no permitanque la relación entre intensidad dearranque y la intensidad de marcha sesuperior según la tabla >

CORRIENTECONTINUA

CA

PotenciaNominal

kW

ConstanteProporc.

Máx.

0,75 –

 1,5 2,5

1,5  – 5,0 2,0

> 5,0 1,5

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Ejemplo Práctico:

1.) ¿Cuál es la intensidad máxima de arranque de un motcorriente continua de 3 kW cuya intensidad de funcioa plena carga es de 8 A (Amperios)?

Solución:

Intensidad de Arranque = 2 x 8 => 16 A

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Ejemplo Práctico:

2.) ¿Cuál es la intensidad máxima de arranque de un motcorriente continua de 6 kW cuya intensidad de funcioa plena carga es de 7,5 A?

Solución:

Intensidad de Arranque = 2,5 x 7,5 => 18,75 A

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Ejemplo Práctico:

3.) ¿Cuál es la intensidad máxima de arranque de un motcorriente continua de 7 kW cuya intensidad de funcioa plena carga es de 9 A?

Solución:

Intensidad de Arranque = 2 x 9 => 9 A

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Primeras maquinas generalizadas

en el uso industrial, dado ala grancapacidad de regulación de

velocidad.

Actualmente están en desuso,porque están siendo

reemplazados por motoresasíncronos, los cuales tienen

variadores d velocidad.

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Magnitudes fundamentales en Motores de CC:

Fuerza Electromotriz (FEM)Un conductor eléctrico que se mueve dentro deun campo magnético origina una fuerza

electromotriz.

FEM inducida: E = v * B

Donde:E: fuerza electromotrv: velocidad a la que

conductorB: valor del campo m

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Magnitudes fundamentales en Motores de CC:

Fuerza Electromotriz (FEM)

Generalización de la formula

FEM inducida: E = Ke *Φ * N

Donde:Ke: constante propia Φ: flujo magnético, e

campo magnético los polos del estato

N: frecuencia de giro más velocidad, ma

de giro)

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Magnitudes fundamentales en Motores de CC:

El Par ElectromagnéticoLos devanados enrollados al inducido y alinductor están recorridos por una corriente lo

que genera un campo magnético en ambos

Cn = Kn *Φ *IDonde:Kc: constante propia de la máquinaΦ: flujo magnético, es el producto del campo

magnético y el área de uno de los polos del estato

I: Corriente que circula por los devanados

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Esquema de Funcionamiento en Motores de CC:

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Esquema de Funcionamiento en Motores de CC: