5.2 Planeación de los recursos de la empresa (ERP) y la logística

Los sistemas de planificación de recursos empresariales, o ERP (por sus siglas en inglés, Enterprise Resource Planning) son sistemas de información gerenciales que integran y manejan muchos de los negocios asociados con las operaciones de producción y de los aspectos de distribución de una compañía en la producción de bienes o servicios.

Los sistemas ERP típicamente manejan la producción, logística, distribución, inventario, envíos, facturas y contabilidad de la compañía de forma modular.

Sin embargo, la Planificación de Recursos Empresariales o el software ERP puede intervenir en el control de muchas actividades de negocios como ventas, entregas, pagos, producción, administración de inventarios, calidad de administración y la administración de recursos humanos.

En general, se suelen agrupar los sistemas ERP bajo la denominación de sistemas transaccionales, mientras que los sistemas SCM se clasifican dentro de los sistemas analíticos.

1.- Sistemas transaccionales: representan aquellos sistemas informáticos que se encargan de capturar, procesar, almacenar y comunicar todos los datos básicos de una empresa relacionados con los flujos de materiales, capitales y personas.

Se definen transaccionales porque tratan la información a nivel de transacciones, como por ejemplo una orden de compra, un pedido o una factura. Su objetivo principal es proporcionar un sistema donde la información esté recogida de forma coherente y sistemática.

2.- Sistemas analíticos: representan aquellos sistemas informáticos que utilizan modelos heurísticos y/o de optimización para analizar la evolución futura de la cadena de suministro considerando distintos tipos de restricciones, los costes logísticos y la estructura real de la cadena de suministro. 

Clasificación de las herramientas de acuerdo a la SCM y ERP.

Los datos proporcionados por los sistemas ERP están constituidos en su mayoría por transacciones que registran un evento específico dentro de la empresa.

Puede tratarse de un evento que refleja un movimiento físico de mercancía, un movimiento de dinero o una petición de compra a un proveedor o de venta hacia un cliente.

5.3 Tipos de transacciones propiciadas por la tecnología de la información

Los sistemas de información de la cadena de suministro instruyen actividades y dan seguimiento a la información relacionada con los procesos, comparten información dentro de la empresa y entre los participantes de la cadena de suministro, facilitan la toma de decisiones administrativas.

Existen actualmente cuatro razones por las que la información oportuna y precisa es fundamental en el diseño de las operaciones de un sistema logístico:

1.-La información en tiempo real es fundamental para los clientes, es también una medida de atención.

2.- La información para los administradores es utilizada para reducir los requerimientos de inventario y de recursos humanos.

3.-La información aumenta la flexibilidad acerca de cómo, cuando y donde pueden ser usados los recursos para obtener ventajas estratégicas

4.- El mejoramiento en la transferencia y el intercambio de la información a través de internet facilita la colaboración y redefine las relaciones de una cadena de suministro.

Los sistemas de información de la cadena de suministro son el vínculo de las actividades logísticas en un proceso integrado.  

La integración se desarrolla en cuatro niveles de funcionalidad: 1 Los sistemas de transacciones; 2 El control administrativo; 3 El análisis de decisiones; 4.-La planeación estratégica

Un sistema de transacción se caracteriza por reglas, procedimientos, y comunicaciones estandarizadas y formales; un gran volumen de transacciones, y una atención operativa día a día

El control administrativo se concentra en la medición del desempeño y la generación de informes. La medición del desempeño es necesaria para tener información sobre el desempeño de la cadena de suministro y la utilización de los recursos.

La combinación de procesos estructurados y la existencia de un gran volumen de transacciones ponen mayor énfasis en la eficiencia del sistema de información.

El análisis de decisiones se concentra en los recursos del software que ayudan a los administradores a identificar, evaluar y comparar las alternativas estratégicas para mejorar la eficacia.

La planeación estratégica organiza y sintetiza los datos de transacciones en una base de datos relacional que ayuda a evaluar diversas estrategias. Se concentra en la información para evaluar y refinar una cadena de suministro y la estrategia logística.

Una vez entendido el funcionamiento de los sistemas de información dentro del manejo de una cadena de suministro, podemos identificar la tecnología que es necesaria para el manejo de cada uno de los elementos que componen dicha cadena. 

Como segundo punto tenemos las tecnologías usadas en las transacciones en la administración de la cadena de suministro. Analizaremos 4 aspectos y sus tecnologías.

5.3.1 De comprasLos actores principales del comercio electrónico entre empresas serán los e-marketplaces, que son sitios en Internet donde se encuentran compradores y vendedores, que interactúan entre ellos y con el sitio web.

Y es en los e-marketplaces, donde las grandes y las pequeñas empresas pueden encontrarse, siendo indispensable la presencia de ambas para el desarrollo del comercio electrónico entre empresas.

Los e-marketplaces ofrecen distintos servicios como la compra y venta de productos y servicios, vías de comunicación e intercambio de información entre compradores y vendedores, subastas y subastas inversas, ofertas de stocks, contenidos de información de la industria en particular, catálogos organizados de distintos proveedores, etc.

5.3.2 De abastecimientoUtilizando el internet como un punto de partida, numerosos vendedores han desarrollado aplicaciones y sistemas diseñados para asistir a las compañías en la administración de una parte o de todo el proceso de la cadena de abastecimiento. Hoy en día, la tecnología de información es el "pegamento" que hace funcionar las soluciones de administración de la cadena de abastecimiento.

La tecnología une a los miembros de una cadena de abastecimiento con la red de información, la cual mejora la efectividad, reduce el papeleo y baja los costos. El concepto emergente es eliminar los costos significativos enclavados en inventarios y bodegas desarrollando enlaces cercanos entre el consumo real y la producción.

Utilizando bases de datos en constante crecimiento que contienen información sobre lo que ha sido comprado por clientes específicos, es posible ahora retirar productos y servicios en respuesta directa a lo que ha sido consumido.

La tecnología también abre nuevos caminos de información dentro de grandes organizaciones. Las soluciones de administración de la cadena de abastecimiento de compañías tienden a hacer un corte transversal en los "silos" de una organización o metas conflictivas de los departamentos. 

5.3.3 De ventasExisten diversas tendencias relacionadas con los sistemas de información del servicio al cliente y ventas:

1.- La automatización: Numerosas compañías, para reducir costos, están utilizando tecnología automatizada en todas las áreas de servicio al cliente: recepción de llamadas de clientes, creación de reportes de servicios, registros de números de horas por trabajo por clientes, etc.

2.- El servicio remoto 24h: Respondiendo a la cada vez mayor demanda de los clientes, numerosas compañías están ofreciendo servicios de 24 horas al día, 7 días a la semana.

Las tecnologías de información aplicadas al área de ventas y servicio al cliente ofrece los siguientes beneficios:

1.- Catálogo de productos y servicios en la página Web, con precios actualizados e imágenes reales.

2.- Posibilidad de realización de pedidos a través de internet: elección al cliente de entregas y plazos.

3.- Detección y actuación ante oportunidades de venta basados en el perfil del cliente (online personalisation) mediante tecnología internet.

4.- Seguimiento de pedidos: elección al cliente de la forma: e-mail, Web, WAP, etc.

5.- Conocimiento de precios, prestaciones de productos o servicios.6.- Revisión de la disponibilidad de los productos actualizada.

7.- Realización de pedidos a través de internet.

8.-Información on-line sobre el estado del servicio o producto.

9.-Sistemas de reclamaciones.

10.-FAQ preguntas más frecuentes en la página Web permiten acceder a soluciones de incidencias estándar.

11.-Sistema de recogida de sugerencias y mejoras a través de la página Web.

5.3.4 De transporteEl desarrollo del comercio electrónico tiene diversas consecuencias para la gestión de la cadena de suministro.

En la medida en que se modifiquen las pautas de comportamiento de los agentes implicados en la cadena de suministro, habrán de introducirse cambios en las infraestructuras de transporte para acomodar la mayor flexibilidad que se deriva de la transparencia y rapidez en el flujo de información de las necesidades de suministro desde el proveedor al cliente.

Cada una de estas estrategias de distribución posibilitadas por el comercio electrónico produce cambios en la gestión de la cadena de suministro, tanto en la forma en que los productos se distribuyen del fabricante al cliente como en el tratamiento de la información a lo largo de dicha cadena.

5.3.5 De almacenaje

Las nuevas tecnologías y los sistemas de información para la gestión de almacenes están experimentando una vertiginosa evolución en los últimos años, siendo una de las áreas logísticas que mayor integración han conseguido. 

Los sistemas de codificación son necesarios para implantar un sistema de gestión de almacenes. Estos sistemas funcionan sin necesidad de cambiar la única terminología o codificación que ya pueda existir dentro de un almacén.

La selección se debe basar en los tipos y ubicaciones de las existencias que haya en el almacén. Un sistema de gestión de almacenes puede ser integrado en un ERP y en un sistema de gestión de transportes.

Ejemplos de tecnologías de información:Código de barras:1.- Códigos ópticos, códigos magnéticos, equipos de lectura, impresión de etiquetas.2.- Radiofrecuencia: Portátiles de mano, montado de carretillas, comunicación en tiempo real.

3.-Ordenadores de a bordo: Ligados a flotas de transporte, posicionamiento, comunicaciones (satélite/radiofrecuencia).

4.-Terminales portátiles: Preventa, autoventa, comunicación (radio, línea telefónica, etc.)

5.- Reconocimiento de voz

6.- Sistemas integrados de gestión logística.

Estos sistemas presentan las ventajas en la rentabilidad en la preparación de los pedidos, al ahorrar mano de obra, reducir los ciclos de preparación, su alta fiabilidad y control de inventario y el ahorro de espacio.

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