M020S5TAREAS PROACTIVAS

5.1 Factibilidad Tcnica y Tareas Proactivas

Las acciones que pueden tomarse para tratar las fallas pueden dividirse en las siguientes dos Categoras: Tareas proactivas: stas son tareas comenzadas antes de que ocurra un falla, con el objetivo de prevenir que el componente llegue a un estado de falla. Engloban lo que comnmente se Denomina mantenimiento predictivo y preventivo , aunque RCM utiliza los trminos de reacondicionamiento cclico., sustitucin cclico, sustitucin cclica, y mantenimiento a condicin.Acciones a falta de : stas tratan con el estado de falla, y son elegidos cuando no es posible identificar una tarea proactiva afectiva. Las acciones a falta de incluyen , bsqueda de falla, rediseo, y mantenimiento a rotura.Estas dos categoras corresponden a la sexta y sptima de las siete preguntas que forman el proceso De decisin bsico de RCM, de la siguiente manera: Qu puede hacerse para predecir o prevenir cada falla? Qu sucede si no puede encontrarse una tarea predictiva o preventiva apropiada?Los prrafos siguientes se ocupan de la sexta pregunta. sta estudia el criterio utilizado para decidir si las tareas proactivas son tcnicamente factibles. Tambin miran en mayor detalle cmo decidimos si merece la pena realizar ciertas categoras especficas de tareas .( los prrafos posteriores vuelven sobre las acciones a falta de)Cuando preguntamos si una tarea proactiva es tcnicamente factible, estamos simplemente preguntando si a la tarea le es posible prevenir o anticipar la falla en cuestin. sta no tiene nada que ver con lo econmico lo econmico es parte del proceso de evaluacin de las consecuencias, el cual ya ha sido considerado ampliamente. En cambio la factibilidad tcnica depende de las caractersticas tcnicas del modo de falla y de la tarea misma.Si una atrae proactiva es tcnicamente Factible o no, depende de las caractersticas Tcnicas del modo de falla y de la tarea. Desde el punto de vista tcnico, deben contemplarse dos temas que hacen a la seleccin de la tarea proactiva. stos son: la relacin entre la edad del componente que se est considerando y la probabilidad de que falle qu sucede una vez que ha comenzado a ocurrir la falla

5.2 Edad y Deterioro

Cualquier activo fsico que cumple una funcin que lo pone en contacto con el mundo real estar sujeto a una variedad de esfuerzos. Estos esfuerzos hacen que el activo fsico se deteriore al disminuir Su resistencia al esfuerzo. Finalmente esta resistencia cae al punto en que el activo fsico ya no puede cumplir con el funcionamiento deseado en otras palabras, falla. Este proceso se ilustra en la figura 5.1.

El equipo falla cuando la Capacidad cae por debajo.( cuando la habilidad para resistirEl esfuerzo cae por debajo del esfuerzo aplicado)FUNCIONAMIENTO DESEADOCAPACIDAD INICIALFUNCIONAMIENTOFIGURA 5.1: DEL DETERIORO A LA FALLALa exposicin al esfuerzo es medida de varias maneras incluyendo la cantidad producida, distanciaRecorrida, ciclos operacionales cumplidos , tiempo calendario o tiempo de funcionamiento. ParaSimplificar, frecuentemente nos referimos a la exposicin total al esfuerzo al hablar de la edad delComponente. El sentido comn sugiere que debera haber una relacin directa entre el grado dedeterioro y la edad del componente. Si esto es as, entonces continuamos diciendo que le punto en que ocurre la falla tambin debera depender de la edad del componente, como lo muestra la figura5.2. Sin embargo la figura 5.2 est basada en las dos presunciones clave siguiente: el deterioro es directamente proporcional al esfuerzo aplicado, y el esfuerzo es aplicado consistentemente.Si esto fuera cierto para todos los casos , seramos capaces de predecir la vida de los equipos con gran precisin. El punto de vista clsico del mantenimiento preventivo sugiere que esto puede hacerse todo lo que necesitamos es informacin suficiente acerca de las fallas.En la realidad, sin embargo, la situacin no es clara. Este captulo mira al mundo real comenzado con la situacin en al que hay una relacin clara entre la edad y la falla, y luego avanza hacia una visin ms general de la realidad.FUNCIONAMIENTOEdad Vida (esfuerzo aplicado) Lo que Queremos que hagaLo que puede hacer (resistencia al esfuerzo)Figura 5.2: absolutamente predecibleEdad a la queOcurre la falla

Fallas relacionadas con la edad an componentes que parecen idnticos varan sutilmente en su resistencia inicial a la falla. El gradoEn que esta resistencia declina con la edad tambin vara. Adems, no hay dos componentes sujetosa idnticos esfuerzos a lo largo de sus vidas. An cuando astas variaciones sean muy pequeas, pueden tener un efecto desproporcionado sobre al edad en la que falla el componente. En al figura 5.3Se ilustra esto donde muestra lo que ocurre con dos componentes puestos en servicio con similar Resistencia a la falla.ESFUERZO12 3 4 5 6 7 8 Figura 5.3: una visin realista de las fallas relacionadas con la edadLa pieza B generalmente es expuesta a un nivel de esfuerzo ms alto durante su vida que la pieza A.Entonces se deteriora ms rpidamente. El deterioro tambin se acelera en respuesta a dos picos de Esfuerzo a los 8000 Km. a los 30000 km. Por otro lado, por alguna razn la pieza A parece deteriorarseA un ritmo constante sin importar los dos picos de esfuerzo a los 23000 Km. y 37000km. Finalmente, unComponente falla a los 53000 Km. y el otro a los 80000 km. Este ejemplo muestra que la edad a la cual fallan componentes idnticos trabajando aparentemente bajo las mismas condiciones, vara ampliamente. En la prctica, aunque algunas piezas duran mucho ms que otras, las fallas de muchas piezas que se deterioran de esta manera tenderan a concentrarse alrededor de una vida promedio, como lo muestra la figura 5.4.

1 2 3 4 5 6 7 8 Edad (x 10000) Frecuencia De fallaVida promedio Figura 5.4: frecuenciaDe falla y edad promedio

Entonces, an en los casos en que la resistencia a la falla declina con la edad, el punto en que ocurre la falla normalmente es menos predecible de lo que sugiere el sentido comn. Puede Mostrarse que la curva de frecuencia de la falla que se ve en la figura 5.4 puede ser dibujada comoUna curva de probabilidad condicional de falla, como lo muestra la figura 5.5 ms adelante. (el Trmino vida til define la edad en al que hay un rpido incremento en la probabilidad condicional de falla. Se utiliza para distinguir esta edad de la edad promedio que aparece en la figura 5.4.)Edad ( x 10000) Probabilidad condicional De fallaVida til 8 5Figura 5.5: probabilidad condicionalDe falla y vida tilSi se analizan de este modo una gran cantidad de modos de falla aparentemente idnticos relacionados con la edad, es fcil encontrar algunos que ocurren prematuramente. El resultado de tales fallas prematuras es una curva de probabilidad condicional como lo muestra la figura 5.6.Zona de Desgaste Probabilidad condicionalDe falla5 8 Zona deDesgaste Vida til Algunas fallas prematuras Edad ( x 10000 )Figura 5.6: el efecto de Fallas prematurasAn este punto de vista respecto de fallas relacionadas con la edad es algo simplista. De hecho hay tres maneras en que la probabilidad de falla puede aumentar a medida que un componente envejece.stas se ven en la figura 5.7. La caracterstica que comparten los patrones A y B es queAmbos muestran un punto en le que hay un rpido incrementoDe la probabilidad condicional de falla. El patrn C Muestra un constante incremento de al probabilidad de falla,Pero no una zona de desgaste definida. Las tres partes Siguientes de este captulo consideran las implicancias de estos patrones de falla desde el punto de vista del mantenimientoA B C Figura 5.7: fallas relacionadas con la edad

5.3 Fallas Relacionadas con la Edad y Mantenimiento Desde hace siglos y por cierto desde que se generaliz el uso de las mquinas- el hombre ha Tendido a creer que al mayora de los equipos tienden a comportarse como lo muestran las figuras 5.4 a 5.6. En otras palabras, la mayora de las personas todava tienden a asumir que componentes similares realizando una tarea similar, funcionarn confiablemente durante un perodo, quiz con una pequea cantidad de fallas tempranas al azar, y que luego la mayora de los componentes se desgastarn aproximadamente al mismo tiempo.En general, los patrones de falla relacionados con al edad se aplican a componentes muy simples, O a componentes complejos que sufren de un modo de falla dominante. En la prctica, comnmenteSe los encuentra bajo condiciones de desgaste directo (ms a menudo cuando el equipo entra en Contacto directo con el producto). Tambin se les asocia con fatiga, corrosin, oxidacin y Evaporacin. Las caractersticas del desgaste definitivoOcurren ms a menudo donde los equipos Entran en contacto directo con el producto.Las fallas relacionadas con la edad tambin Tienden a estar asociadas con la fatiga, laOxidacin, la corrosin y la evaporacin.Para los elementos que se ajustan a uno de los patrones de falla que muestra la figura 5.7, la teora clsica sugiere que es posible determinar una edad en la que es posible tomar algn tipo de accin Para prevenir que estas fallas ocurran nuevamente en el futuro, o al menos para reducir las consecuencias de la falla.Las dos opciones preventivas aplicables bajo estas circunstancias son las tareas de reacondicionamiento cclico y las tareas de sustitucin cclica. stas se revn en las dos seccionesSiguientes de este captulo

5.4 Tareas de Reacondicionamiento Cclico El reacondicionamiento cclico consiste en actuar peridicamente para reacondicionar a su condicin Original una pieza o componente existente ( o ms precisamente, reacondicionar su resistencia a La falla original) especficamente : El reacondicioanmiento cclico consiste en reconstruir u componente o hacer una gran reparacin a un conjuntoEnsamble completo antes de , e en el lmite.De edad especfico, independientemente De su condicin en ese momento. La Frecuencia de Tareas de Reacondicionamiento CclicoSi el modo de falla en cuestin se ajusta al patrn A o B, es posible identificar la edad en la que comienza el desgaste definitivo. La tarea de reacondicionamiento cclico se realiza a intervalos ligeramente inferiores a sta edad en otras palabras La frecuencia de una tarea de Reacondicionamiento cclico est gobernadaPor la edad en la que la pieza o componenteMuestra un rpido incremento en laProbabilidad condicional de falla.

En el caso del patrn C, necesitan ser analizado al menos cuatro intervalos de reacondicionamientoDiferentes para determinar el intervalo ptimo ( si es que existe) En al prctica, la frecuencia de una tarea de reacondicionamiento cclico slo puede ser satisfactoriamente determinada sobre al base de antecedentes histricos confiables. No se suele disponer de tales datos cuando los activos fsicos entran en servicio por primera vez, por lo que generalmente es imposible especificar las tareas de reacondicionamiento cclico en programas deMantenimiento elaborados de antemano ( para equipos que an no entraron en funcionamiento). Sin embargo, los pieza que son susceptibles a modos de falla muy costosos deben someterse lo antes posible a programas de investigacin de su vida til para determinar si podran beneficiarse de las tareas de reacondicionamiento cclico.

La Factibilidad Tcnica del Reacondicionamiento CclicoLos comentarios anteriores indican que para que la tarea de reacondicionamiento cclico sea tcnicamente factible, los primeros criterios que han de satisfacerse son que: debe haber un punto en le que haya un incremento de la probabilidad condicional de falla ( en otras palabras el pieza debe tener una vida til) debemos estar bastante seguros acerca de la duracin de esta vidaEn segundo lugar, la mayora de los pieza deben sobrevivir esta edad. Si demasiados pieza fallan antes de llegar a ella, el resultado neto sera un aumento de las fallas imprevistas. Esto no slo podra acarrear consecuencias inadmisibles, sino que significa que las tareas de reacondicionamientoAsociadas se estn realizando fuera de secuencia. Esto a su vez trastorna el proceso completo de Planificacin de programas.(Notemos que si la falla supone consecuencias para la seguridad o el medio ambiente, todos los componentes deben sobrevivir hasta la edad a la que se debe realizar la tarea de reacondicionamientoCclico, porque no podemos arriesgar fallas que pudieran daar a personas o al medio ambiente En este contexto, lo comentarios acerca de los lmites de la vida segura que se realizan ms adelante en este captulo, se aplican de igual manera a las tareas de reacondicionamiento cclicos).Finalmente, el reacondicionamiento cclico debe restaurar la resistencia original a las falla del Activo fsico, o al menos algo que se aproxime lo suficiente a la condicin original como paraAsegurar que el pieza contine siendo capaz de cumplir la funcin deseada por un perodo de tiempo razonable.Estos puntos llevan a las siguientes conclusiones generales acerca de la factibilidad tcnica del recondicionamiento cclico: Las tareas de reacondicionamiento cclico son tcnicamente factibles si: hay una edad identificable en la que el pieza muestra un rpido incremento en la probabilidad condicional de falla. la mayora de los pieza sobreviven a sta edad (todos los pieza si la falla tiene consecuencias para la seguridad o el medio ambiente. se restaura la resistencia original del pieza a la falla

La Efectividad de las Tareas de reacondicionamiento cclicoAunque sea tcnicamente factible, puede que no merezca la pena el reacondicioanmiento cclicoPorque puede que otras tareas sean an ms efectivas. En el capitulo 7 se discuten ejemplos que muestran cmo esto podra ocurrir en la prctica. Si no puede encontrarse un tarea ms efectiva, existe a menudo la tentacin de seleccionar tareas de reacondicionamiento cclico simplemente basndose en si son tcnicamente factibles. Un lmite de edad aplicado a un elemento que se comporta como lo muestra la figura 5.6 significa que

Algunos elementos recibirn atencin antes de que la necesiten, mientras que otros puede que fallen prematuramente, pero el efecto neto puede que sea un reduccin global en el nmero de fallas Imprevistas. Sin embargo, an puede ser que en este caso no valga la pena realizar reacondicionamientoCclico, por las siguientes razones: como mencionamos anteriormente, una reduccin en el nmero de fallas no es suficiente si la falla tiene consecuencias para la seguridad o el medio ambiente, porque queremos eliminar totalmente estas fallas. si las consecuencias son econmicas, necesitamos estar seguros de que a lo largo de un perodo de tiempo, el costo de realizar la tarea de reacondicionamiento cclico es menor al costo de permitir que ocurra la falla. Al comprar los dos, ha de tenerse en cuenta que un lmite de edad siempre reduce la vida de servicio de un elemento, de modo que aumenta el nmero de elementos llevados al taller para el reacondicionamiento.Al considerar las fallas que tienen consecuencias operacionales, notemos que la propia tarea de reacondicionamiento cclico podra afectar las operaciones. En la mayora de los casos es probable que este efecto sea menor que las consecuencias de la falla porque: normalmente se realizar la tarea de reacondicionamiento cclico en un momento en el que afecta un mnimo a la produccin (usualmente durante uno de los llamados huecos de produccin) es probable que la tarea de reacondicionamiento cclico lleve menos tiempo de lo que llevara reparar la falla porque es posible planear ms en detalle la tarea programada.Si no hay consecuencias operacionales, el reacondicioanmiento cclico slo justifica si cuesta sustancialmente menos que el costo de la reparacin (lo cual puede ser el caso si la falla provoca extensos daos secundarios).

5.5 Tareas de Sustitucin CclicaNuevamente como su nombre lo indica, la sustitucin cclica significa reemplazar un elemento o componente por uno nuevo a intervalos prefijados. Especficamente:Las tareas de sustitucin cclica consistenEn descartar un elemento o componente Antes de, o en el lmite de edad especfico,Independientemente de su condicinEn el momento.Estas tareas son realizadas con el entendimiento de que el reemplazar la parte usada por una nueva restaurar la resistencia original a la falla.

La Frecuencia de las Tareas de Sustitucin CclicaAl igual que las tareas de reacondicionamiento cclico, las tareas de sustitucin cclica slo son tcnicamente factibles si existe una relacin directa entre la edad de la falla y la edad operacional, como lo muestran los grficos en la figura 5.7. La frecuencia con la que se hacen se denomina sobre la misma base, de modo que: La frecuencia de una tarea deSustitucin cclica est gobernada por la edad a la que el pieza o componenteMuestra un rpido incremento en al Probabilidad condicional de fallaExiste, en general, una creencia bastante extendida de que todos los elementos tienen una vida til Y que instalar una parte nueva antes de alcanzar esta vida til automticamente lo har seguro. Esto no Es siempre verdad, por lo tanto el RCM reconoce dos tipos diferentes de lmites de edad al ocuparse de las tareas de sustitucin cclica. Como se explica en los siguientes prrafos, stos son lmites de vidaSegura y lmites de vida econmica.

Lmites de vida seguraLos lmites de vida segura slo se aplican a las fallas que tienen consecuencias para la seguridad o el medio ambiente, por lo que las tareas asociadas deben prevenir todas las fallas. En otras palabras, no debera ocurrir ninguna falla antes de alcanzar este lmite. Esto significa que los lmites de vida segura no pueden ser aplicados a elementos que se ajustan al patrn A, porque la mortalidad infantil significa que algunos pieza han de fallar prematuramente. De hecho, no pueden aplicarse a ningn modo de Falla donde la probabilidad de falla sea mayor a cero cuando el pieza entra en servicio.En la prctica, los lmites de vida segura slo pueden aplicarse a modos de falla en que no se esperaque ocurra ninguna falla antes de alcanzar la zona de desgaste definitivo. Lo ideal sera determinar los lmites de vida realmente se alcanza, utilizando una fraccin moderada de esta vida como lmite de vida segura. esto est ilustrado en la figura 5.8.Nunca hay correlacin perfecta entre un ambiente de prueba y el ambiente operacional. Probar un Componente de larga durabilidad hasta que falle tambin es costoso y obviamente lleva mucho tiempo, por lo que generalmente no suele haber suficientes datos de prueba para poder trazar lneas de supervivencias confiables. En stos casos puede establecerse los lmites de vida segura dividiendo el promedio por un factor arbitrario tan grande como tres o cuatro. Esto implica que la probabilidad condicional de falla mltiple de vida til est basado en una probabilidad del 100% de supervivencia Hasta esa edad1 2 3 4 5 6 7 8 Edad Probabilidad condicional De la fallaEdad a la cual Comienzan a OcurrirfallasLmiteDe vida Segura Figura 5.8: lmites de vida segurosLa funcin de un lmite de vida segura es evitar que ocurra una falla crtica, entonces slo vale la pena Realizar la tarea de sustitucin resultante si asegura que no ocurrirn fallas antes del lmite de vidaSegura. Lmites de vida Econmica La experiencia operacional nos lleva a veces a que es conveniente la sustitucin cclica de un elementoPor razones econmicas. Esto se conoce como un lmite de vida econmica. Se fundamenta en la propia relacin edad-fiabilidad del elemento, ms que en una fraccin del tiempo medio entre fallas.La nica justificacin para un lmite de vida econmica es su eficacia econmica. De la misma manera es que el reacondicionamiento cclico aumenta el nmero de trabajo que pasan por el taller , la Sustitucin cclica aumenta el consumo de repuestos que se han de descartar. Como resultado, laEficacia econmica de las tareas de sustitucin cclica se determina de la misma forma en que se hace para las tareas de reacondicionamiento cclico.En general, vale la pena aplicar un lmite de vida econmica si evita o reduce las consecuenciasOperacionales de una falla imprevista, o si la falla que previene causa daos secundarios significativos.

Debemos conocer claramente el patrn de falla antes de evaluar la eficacia econmica. De las tareas de sustitucin cclica.Para activos fsicos nuevos esto significa que un modo de falla que tiene consecuencias econmicas mayores tambin debera someterse a un programa para determinar su vida til a fin de averiguar si sera aplicable un lmite de edad. No obstante, al igual que en el reacondicionamiento cclico, raras veces hay suficiente evidencia para incluir este tipo de tarea en un plan de mantenimiento programado Inicial.

La Factibilidad Tcnica de las Tareas de SustitucinLos comentarios anteriores indican que las tareas de sustitucin cclica son tcnicamente factibles bajoLas circunstancias siguiente.:Las tareas de sustitucin cclica son tcnicamente factible si:: hay una edad identificable En la que el pieza muestra un rpido incremento en la probabilidad condicional de falla la mayora de los elementos sobreviven a esta edad ( todos los elementos si la falla tiene consecuencias para la seguridad o el medio ambiente).No hay necesidad de preguntar si la tarea restituir la condicin original porque el elemento se Sustituye por uno nuevo .

5.6 Fallas no Asociadas con la EdadUno de los elementos ms desafiantes de la gestin del mantenimiento moderno ha sido el Descubrimiento de que en realidad muy pocos modos de falla que se ajustan a alguno de los patrones de fallas que muestra la figura5.7 como analizaremos en lo prrafos siguiente, esto se debePrincipalmente a una combinacin de variaciones en el esfuerzo aplicado y complejidad creciente.Esfuerzo variable Contrariamente a las creencias que se mencionan en la parte 2 de este captulo, el deterioro no siempreEs proporcional al esfuerzo aplicado, y el esfuerzo no siempre es aplicado consistentemente. Por ejemplo, vimos anteriormente que muchas fallas son causadas por operacin incorrecta, montaje incorrecto, o daos externos.En tales casos hay poca relacin, o no la hay, entre cuanto tiempo el activo fsico ha estado en servicioY la posibilidad de que ocurra la falla . Esto se muestra en la figura 5.9 (idealmente, prevenir fallas de este tipo es una cuestin de prevenir cualquier causa de incremento en los que niveles de esfuerzo, mas que una cuestin de hacerle algo fsico).

Tiempo Esfuerzo aplicadoResistencia al esfuerzo Figura 5.9Tiempo Figura 5.10 Esfuerzo aplicado Resistencia al esfuerzo

En la figura 5.10, el pico de esfuerzo permanentemente reduce la resistencia a la falla, pero no Causa realmente que el elemento falle (un terremoto raja un estructura pero no causa su derrumbe)La reduccin de la resistencia a la falla hace que la pieza se vuelva vulnerable al prximo pico, quePuede ocurrir o no antes de que la pieza se reemplazada por otro motivo.En la figura 5.11, el pico de esfuerzo slo reduce temporalmente la resistencia a la falla ( como en el Caso de materiales termoplsticos que se ablandan cuando la temperatura se eleva y se endurece nuevamente cuando desciende).Finalmente en la figura 5.12 nico de esfuerzo acelera la prdida de resistencia a la falla y finalmente acorta la vida del componente considerablemente. Cuando esto sucede, puede ser muy difcil establecer la relacin causa-efecto, porque la falla podra ocurrir meses o hasta aos despus del pico de esfuerzo. Resistencia al esfuerzo Resistencia al esfuerzo Esfuerzo aplicado Esfuerzo aplicado Figura 5.11 Figura 5.12 Esto sucede a menudo cuando la parte es daada durante la instalacin ( que podra ocurrir si un rodamiento est mal alineado), si es daada antes de la instalacin ( el rodamiento se cae al suelo en el almacn de repuestos o es maltratado en el servicio entra suciedad en el rodamiento) . En Estos casos, la prevencin de la falla es idealmente una cuestin de asegurar que se realicen correctamente los trabajos de mantenimiento y de instalacin y que las partes sean cuidadas adecuadamente en su almacenamiento.En estos cuatro ejemplos, cuando los elementos entran en servicio no es posible predecir cundoOcurrirn las fallas. Por eso tales fallas se describen como al azar.Complejidad Los procesos de falla que muestra la figura 5.7 se aplican a ciertos mecanismos relativamente simples. En el caso de elementos complejos, la situacin se torna todava menos predecible. Los Elementos son sofisticados para mejorar el funcionamiento (al incorporar tecnologa nueva o Adicional) o para hacerlos ms seguros (utilizando dispositivos de seguridad). Una mayor complejidad significa equilibrar lo liviano y lo compacto necesario para un altorendimiento, con el tamao y masa necesarios para dar durabilidad. Esta combinacin de complejidad y compromiso: incrementa el nmero de componentes que pueden fallar, y tambin incrementa el nmero de interfases o vnculos entre los componentes. Esto a su vez incrementa el nmero y la variedad de fallas que pueden ocurrir.Por ejemplo, un gran cantidad de fallas mecnicas se relacionan con soldaduras o bulones, mientras que una significativa proporcin de fallas elctricas y electrnicas tienen que ver con conexiones entre componentes. Cuantas ms conexiones haya de stas, ms fallas habr. reduce el margen entre la capacidad inicial de cada componente y el funcionamiento deseado (en otras palabras, el poder est ms cerca del querer), lo que reduce el margen de deterioro admisible antes de que ocurra la falla.

Estos dos desarrollos a su vez sugieren que es ms probable que sufran fallas al azar los elementosComplejos que los elementos simples. Patrones D, E y F La combinacin de esfuerzo variable y la respuesta errtica a los esfuerzos, asociados a la complejidad creciente, significan que en la prctica, ms y ms modos de falla se ajustan a los patrones de falla que muestra la figura 5.13. El rasgo ms importante de los patrones D, E y F es que luego del perodo inicial,Hay poca relacin, o no la hay, entre la confiabilidad y la edad operacional. En estos casos, a menos de que exista un modo de falla dominante relacionado con la edad, los lmites de edad contribuyen poco, o nada, a reducir la probabilidad de falla. (De hecho las grandes reparaciones programadas pueden inclusive aumentar las tasas de falla al introducir mortalidad infantil en sistemas que de otra manera seran estables. Esto est corroborado por el elevadoY creciente nmero de accidentes graves que se producen en el mundo, que han ocurrido o bien mientras se estaban realizando trabajos de mantenimiento. Tambin se confirma por el operador de la mquina Que dice que cada vez que mantenimiento trabaja en la mquina durante el fin de semana, nos lleva hasta el mircoles ponerla a andar otra vez). Desde el punto de vista de la gerencia de mantenimiento, la conclusin principal que podemos extraer de estos patrones de falla es que la idea de edad de desgaste definitivo simplemente no se aplica a fallas alAzar. Como consecuencia, la idea de reemplazo a intervalos fijos o de reparacin mayor antes de tal edad no puede aplicarse. Como se menciona en la parte 1 de este captulo, el tomar conciencia de estos hechos ha inducido aAlgunas personas a abandonar totalmente la idea del mantenimiento preventivo. Aunque esto puede ser acertado para fallas con consecuencias menores, cuando las consecuencias de la falla son serias, algo debe hacerse para prevenir las fallas o al menos para evitar las consecuencias.La necesidad permanente de prevenir ciertos tipos de falla, y la creciente incapacidad de la tcnicas clsicas para hacerlo, impulsan el avance de nuevos mtodos de prevencin de fallas. Entre stos se destacan las tcnicas conocidas como mantenimiento predicativo, o condicin. Estas tcnicas son abordadas en detalle en el resto de este captulo.

5.7 Fallas Potenciales y Mantenimiento a Condicin Hemos visto que a menudo hay poca relacin, o ninguna, entre cunto tiempo el activo fsico ha estado en servicio y cun probable es que falle. En cambio, aunque muchos modos de falla no se relacionan con la edad, la mayora de ellos d algn tipo de advertencia de que ya estn ocurriendo, o de que estn Por ocurrir. Si puede encontrarse evidencia de este proceso de falla que ha comenzado, puede que sea posible actuar para prevenir que falle completamente y/o evitar las consecuencias.La figura 5.14 ilustra lo que sucede en los estadios finales de la falla. Se llama la curva P- F porque muestra como comienza la falla, cmo se deteriora al punto en que puede ser detectada (punto p) y luego, si no es detectada y corregida, contina deteriorndose generalmente a una tasa acelerada- hastaque llega al punto de falla funcional(F)..

Punto en el que fallaEmpieza a producirse (no necesariamenteRelacionado con la edad) Punto en el que podemos comprobar que est fallando(falla potencial) Tiempo Condicin Punto en el que falla (falla funcional) Figura 5.14 : la curva P-F El punto en el proceso de la falla en el que es posible detectar si la falla est ocurriendo o si est a punto De ocurrir se conoce como falla potencial.Una falla potencial es un estado Identificable que indica que una fallaFuncional est a punto de ocurrir.En la prctica, hay miles de maneras para averiguar si ya estn en el proceso de ocurrir las fallas. Son ejemplos de fallas potenciales: puntos calientes que muestran el deterioro de la obra refractaria de un horno, vibraciones que indican la falla inminente de un cojinete, grietas que muestran la fatiga del metal, partculas en el aceite de una caja de engranajes que muestra las falla inminente de los mismos,Desgaste execivo de los neumticos, etc.Si se detecta una falla potencial, puede ser posible actuar para prevenir o evitar las consecuencias de laFalla funcional. Entre el punto P y el punto F que se observa en la figura 5.14 ( si es posible actuar significativamente o no, depende de la rapidez con la que ocurra la falla, como se ve en la parte 2 de este captulo). Las tareas que se realizan para detectar fallas potenciales se conocen como tareas a condicin. Las tareas a condicin consisten en Chequear si hay fallas potenciales, que Permitan actuar para prevenir la falla Funcional o evitar las consecuencias De la falla funcional Las tareas a condicin se llaman as porque los elementos que se inspeccionan se dejan en funcionamiento a condicin de que continen cumpliendo con los parmetros de funcionamiento Especificados. Esto tambin se conoce como mantenimiento predictivo (porque la necesidad de acciones correctivas o para evitar las consecuencias se basa en una evaluacin de la condicin del elemento).

5.8 El Intervalo P-F Adems de la falla potencial en s misma, necesitamos considerar la cantidad de tiempo (o el nmero de ciclos de esfuerzo) que transcurre entre el punto en el que ocurre una falla potencial entre otrasPalabras, el punto en el que se hace detectable- y el punto en el que se deteriora llegando a la falla funcional. Como lo muestra la figura 5.15, este intervalo se conoce como el intervalo P-F.El intervalo P-F es el intervalo entre El momento en que ocurre una fallaPotencial y su decaimiento hastaConvertirse en una falla funcional. El intervalo P-F nos permite decir con qu frecuencia deben realizarse las tareas a condicin. Si queremosDetectar la falla potencial antes de que se convierta en falla funcional, el intervalo entre las revisiones debe ser menor al intervalo P-F.Las tareas de monitoreo de la condicin Deben ser realizadas a intervalosMenores al intervalo P-F El intervalo P-F tambin es conocido como el perodo de advertencia, el tiempo de falla, o el perodo de desarrollo de la falla. Puede ser medido en cualquier unidad que provea una indicacin de la exposicin Al esfuerzo (tiempo en funcionamiento, unidades de produccin , ciclos parada-arranque, etc.), pero por razones prcticas, casi siempre es medido en trmino de tiempo trascurrido. Para distintos modos de falla, Vara de fracciones de segundo a varias dcadas.Notemos que si se realiza un atarea de cheque de condicin a intervalos que son ms largos que el intervalo P-F, hay una posibilidad de que pasemos por alto la falla entera. Por otro lado si realizamos la tarea a un porcentaje demasiado pequeo del intervalo P-F , desperdiciaremos recursos en el proceso de cheque. En la prctica generalmente basta con seleccionar una frecuencia de tarea igual a la mitad del intervalo P-F. Esto asegura que la inspeccin detectar la falla potencial antes de que ocurra la falla funcional, mientras que provee (en la mayora de los casos) una cantidad de tiempo razonable para hacer algo al respecto. Esto lleva al concepto de intervalo P-F neto. Intervalo P-F netoEl intervalo P-F neto es el mnimo intervalo que es probable que transcurra entre el descubrimiento de una falla potencial y la ocurrencia de la falla funcional. Esto se ilustra en las figuras 5.16 y 5.17, ambasMuestran una falla con un intervalo P-F de nueve meses.Tiempo F Intervalo de inspeccin = 1 mesesIntervalo P-F9 meses Intervalo P-F neto:8 mesesFigura 5.16 : intervalo P-F neto

La figura 5.16 muestra que si el elemento es inspeccionado mensualmente, el intervalo P-F neto es de 8 meses. Por otra parte, si es inspeccionado en intervalos de 6 meses como lo muestra la figura 5.17, el intervalo P-F neto es de 3 meses. Entonces en el primer caso la cantidad mnima de tiempo disponible para hacer algo en relacin a la falla es cinco meses mayor que en el segundo, pero la tarea De inspeccin debe ser realizada seis veces ms a menudo.

Tiempo Intervalo de inspeccin = 6 mesesIntervalo P-F 9 mesesIntervalo P-F3 mesesFigura 5.17 : intervalo P-F neto (2) El intervalo P-F neto gobierna la cantidad de tiempo disponible para tomar cualquier accin que sea necesaria para reducir o eliminar las consecuencias de la falla. Dependiendo del contexto operacional Del activo fsico, el aviso de un falla incipiente posibilita a los usuarios de un activo fsico a reducirO evitar consecuencias es las siguientes distintas maneras: tiempo de parada de mquina: puede planearse un accin correctiva para un aumento en el que no afecta a otras operaciones. La oportunidad de planear adecuadamente la accin correctiva significa que es ms probable que se realice ms rpidamente. costos de reparacin: los usuarios pueden actuar para eliminar el dao secundario que sera causado por fallas no anticipadas. Esto reducir el tiempo de parada de mquina y los costos de reparacin asociados con la falla seguridad: la advertencia de la falla provee el tiempo o bien para detener la planta antes de que la situacin se vuelva peligrosa, o para poner fuera de peligro a personas que de lo contrario podra resultar heridas. Para que una tarea a condicin sea tcnicamente factible el intervalo P-F neto debe ser mayor al tiempo requerido para realizar alguna accin que evite o reduzca las consecuencias de la falla. Si elIntervalo P-F neto es demasiado corto como para tomar cualquier accin sensata, entonces es claro que la tarea a condicin no es tcnicamente factible. En la prctica, el tiempo requerido vara ampliamente. En algunos casos puede que sea una cuestin de horas (digamos hasta el trmino de unCiclo de funcionamiento o la finalizacin de un turno) o hasta minutos (apagar una mquina o evacuarUn edificio). En otros casos pueden ser semanas o hasta meses (digamos hasta un parda de produccin importante). En general, se prefieren los intervalos P-F ms largos por dos razones: es posible hacer lo que sea necesario para evitar las consecuencias de la falla (incluyendo la planificacin de la accin correctiva) de una manera ms considerada y por lo tanto ms controlada. se requieren menos inspecciones de condicin Esto explica `porqu se est dedicando tanta energa a encontrar condiciones de falla potencial y tcnicas a condicin asociadas que den los intervalos P-F ms largos posibles. Sin embargo, en algunos casos es posible hacer uso de intervalos P-F muy cortos.

Por ejemplo, las fallas que afectan el equilibrio de ventiladores muy grandes causan problemas gravesMuy rpidamente, por lo cual se emplean sensores de vibracin instalados en tiempo real para parar Los ventiladores cuando se producen tales fallas. En este caso, el intervalo P-F es muy corto, y por ello el monitoreo es continuo. Notemos que una vez ms, el dispositivo de monitoreo es utilizado para evitar las consecuencias de la falla.

Consistencia del intervalo P-FLas curvas de intervalos P-F ilustradas hasta ahora en este captulo indican que el intervalo P-F para cualquier falla es constante. De hecho, este no es el caso: algunos en realidad varan en una amplia gama de valores, como lo muestra la figura 5.18.Tiempo Condicin F 1F 2P Intervalo P-F Ms cortoIntervalo P-FMas largo Figura 5.18: intervalos P-F inconsistentes Est claro que en esos casos debe ser seleccionado un intervalo de tarea que sea significativamente Menor al ms corto de los intervalos P-F probables. As siempre podemos estar razonablemente seguros de detectar la falla potencial antes de que se transforme en una falla funcional. Si el intervalo P-F neto asociado con este intervalo mnimo es lo suficientemente largo como para tomar una accin adecuada para manejar las consecuencias de la falla, entonces la tarea a condicin es tcnicamente factible.Por el otro lado, si el intervalo P-F es muy inconsistente, no es posible establecer un intervalo de tareaQue tenga sentido, y la tarea debe ser abandonada nuevamente a favor de alguna otra manera de Tratamiento de la falla.

5.9 Factibilidad Tcnica de Tareas a Condicin A la luz de la discusin anterior, el criterio que debe satisfacer cualquier tarea a condicin, para ser tcnicamente factible puede ser resumido de la siguiente manera: Las tareas a condicin programadas son tcnicamente Factibles si: es posible definir una condicin clara de falla potencial el intervalo P-F es razonablemente consistente

resulta prctico monitorear el elemento a intervalos menores al intervalo menores al intervalo P-F el intervalo P-F neto es lo suficientemente largo como para ser de alguna utilidad (en otras palabras lo suficientemente largo como para actuar a fin de reducir o eliminar las consecuencias de la falla funcional).

5.10 Categoras de Tcnicas a Condicin Las cuatro categoras principales de tcnica a condicin son las siguientes : tcnicas de monitoreo de condicin, (condition monitoring) que implica el uso de algn equipo especializado para monitorear el estado de otros equipos tcnicas basadas en variaciones en la calidad del producto tcnicas de monitoreo de los efectos primarios, que implican el uso inteligente de indicadores existentes y equipos de monitoreo de proceso tcnicas de inspeccin basadas en los sentidos humanos.Cada una de stas categoras es examinada en los prrafos siguientes.

Monitores de Condicin Las tcnicas de mantenimiento a condicin ms sensibles suelen involucrar el uso de algn tipo de equipo para detectar fallas potenciales. En otras palabras, se emplean equipos para monitorear el estado de otros equipos. Estas tcnicas se conocen como monitoreo de condicin (condition monitoring) Para distinguirlas de otros tipos de mantenimiento a condicin .El monitoreo de condicin abarca varios centenares de tcnicas diferentes, las cuales pueden ser clasificadas bajo los siguientes ttulos: efectos dinmicos efectos de partcula efectos qumicos efectos fsicos efectos de temperatura efectos elctricosEn general, las tcnicas de monitores de condicin son realmente eficaces cuando son apropiadas, pero cuando son inapropiadas pueden representar una prdida de tiempo costosa y a veces desalentadora. Por lo tanto , el criterio para evaluar si las tareas a condicin son tcnicamente factibles y si merece laPena realizarlas, debe ser aplicado con especial rigor a las tcnicas de monitoreo de condicin.

Variacin de la calidad del producto En algunas industrias, una importante fuente de datos sobre fallas potenciales es suministrada por la Funcin de control de calidad. A menudo la aparicin de un defecto en un artculo producido por una mquina est directamente relacionada con un modo de falla en la propia mquina. Muchos de estosefectos aparecen gradualmente, y as proporcionan evidencia oportuna de fallas potenciales. Si los Procedimientos de recoleccin y evaluacin de datos ya existen, cuesta muy poco utilizarlos comoAdvertencia de falla de equipos. Por ejemplo, hay muchas maneras en las que los grficos de ControlEstadstico de Proceso ( SPC- Statistical Process Control) pueden ser usados para advertir fallas potenciales, como ilustra la figura 5.19 siguiente:

Lmite de especificacin superior Lmite de control inferior Lmite de especializacin inferiorFuncionamiento deseado medio x X X X X X X X X X X X X X X X X X 1 2 3 Bajo controlY dentro de Especificacin= ok Fuera de control Y dentro de Especificacin = falla potencial Fuera de controlY fuera de especificacin = falla funcionalFigura 5.19 : mantenimiento a condicin y SPCMonitoreo de los efectos primariosLos efectos primarios (velocidad, caudal, presin, temperatura, potencia, corriente, etc.) son una fuenteMs de informacin acerca de la condicin de los equipos. Los efectos pueden ser monitoreados por una persona leyendo un instrumento y quiz registrando la lectura manualmente, con una computadoraComo parte de un sistema de control de procesos, o hasta por un registro convencional de datos.

Los sentidos humanosQuizs las tcnicas de inspeccin a condicin ms conocidas son aquellas basadas en los sentidos humanos (mirar, or, tocar, oler). Las dos desventajas principales de utilizar estos sentidos para Detectar fallas potenciales son que: en el momento en que es posible detectar la mayora de las fallas usando los sentidos humanos, el proceso de deterioro ya est bastante avanzado. Esto significa que los intervalos P-F son generalmente cortos, por lo que los chequeos deben ser realizados ms frecuentemente que la mayora, y que la respuesta debe ser rpida. el proceso es subjetivo, por lo que es difcil desarrollar criterios de inspeccin precisos. Adems las observaciones dependen en gran parte de la experiencia y hasta de el estado mental del observador. Sin embargo, las ventajas de utilizar los sentidos humanos son las siguientes: el ser humano promedio es altamente verstil y puede detectar una amplia variedad de condiciones de falla, mientras que cualquier tcnica de monitoreo de condicin slo puede ser utilizada para monitorear un tipo de falla potencial especfico.

puede ser muy eficaz en relacin a los costos si el monitoreo es realizado por personas que de todos modos estn cerca de los activos fsicos en el curso de sus tareas normales un ser humano es capaz de juzgar la gravedad de una falla potencial y por ende decidir acerca de qu acciones sern apropiadas, mientras que un dispositivo de monitoreo de condicin slo puede realizar lecturas y enviar una seal.

Seleccin de la Categora CorrectaMuchos modos de falla son precedidos por ms de una a menudo varias- fallas potenciales diferentes,Por lo que puede encontrarse ms de una categora de tareas a condicin. Cada una de ella tendr un intervalo P-F diferente, y cada una requerir diferentes tipos y niveles de habilidad.Por ejemplo, consideremos un rodamiento bolillas cuya falla se describe como agarrotamiento delrodamiento debido al uso y desgaste normal . La figura 5.20 muestra cmo esta falla puede estar precedida por una variedad de fallas potenciales, cada una de las cuales podra ser detectada por una tarea a condicin diferente. Esto no significa que todos los rodamientos vayan a exhibir stas fallas potenciales, ni tampoco necesariamente tendrn los mismos intervalos P-F. Hasta qu punto unatcnica cualquiera es tcnicamente factible, y que merece la pena ser realizada depende mucho del contexto operacional del rodamiento. Por ejemplo: el rodamiento puede estar montado en la mquina en una ubicacin tal que resulte imposible monitorear sus caractersticas midiendo vibraciones slo es posible detectar partculas en el aceite si el rodamiento est operando dentro de un sistema de lubricacin por aceite totalmente cerrado los niveles de ruido de fondo pueden ser tan elevados que ser imposible detectar el ruido producido por un rodamiento averiado puede ser imposible llegar al alojamiento del rodamiento para comprobar cun caliente est.Cambios en las caractersticas De la vibracin que pueden ser Detectados por anlisis de Vibracin: intervalo P-F 1 a 9 Meses Partculas que pueden serDetectadas por el anlisis de Aceite: intervalo P-F 1 a 6 Meses Ruido audible: intervaloP-F 1 a 4 mesesCalor (al tacto): Intervalo P-F 1 a 5 das Condicin Tiempo Falla funcional (agarrotamiento de los rodamientos) Figura 5.20 : diferentes fallas potenciales que pueden preceder a un modo de falla Punto en el que Comienza a ocurrir la fallaP1 P2 P3 P4

Esto significa que ninguna categora de tarea por s sola, ser siempre ms costoeficaz que otra.Es importante tener esto en mente, porque en algunos sectores hay una tendencia a presentar el monitoreo de condicin en particular como la respuesta a todos nuestros problemas del mantenimiento. De hecho, si RCM es correctamente aplicado a sistemas industriales tpicos, modernos y complejos, es posible encontrar que el monitoreo de condicin, como se definen en esta parte de este captulo, es tcnicamente factible tan solo para un 20% de los modos de falla, y que solamente merece la pena hacerlo en la mitad o menos de estos casos.( el conjunto de las cuatro categoras de mantenimiento a condicin sumadas, generalmente permiten abordar del 23 al 35 % de los modos de falla). Esto no significa que no debe utilizarse el monitoreo de condicin: en los casos en los que es bueno, es muy bueno. Pero tambin debemos recordar de desarrollar estrategias apropiadas para encarar el restante90% de los modos de falla. En otras palabras, el monitoreo de condicin es slo una parte de la respuestaY una parte considerablemente pequea .Por lo tanto para evitar desviaciones innecesarias en la seleccin tareas, necesitamos:Considerar todas las advertencias que tienen posibilidad de preceder a cada modo de falla , junto con el espectro completo de tareas a condicin que podran ser utilizadas para detectar esas advertencias. aplicar rigurosamente el criterio de seleccin de tareas de RCM para determinar cul de ellas es la ms costo-eficaz para anticipar el modo de falla en consideracin.Como en muchos otros casos de mantenimiento, la eleccin correcta finalmente depende del contexto operacional en el cual funciona el activo fsico.

5.11 Cunto Vale la Pena Realizar Tareas a Condicin Las tareas a condicin deben satisfacer los siguientes criterios para que se justifique su realizacin : si una falla es oculta, no tiene consecuencias directas. Entonces una tarea a condicin cuya intencin es prevenir una falla oculta, debe reducir el riesgo de una falla mltiple a un nivel aceptablemente bajo. En la prctica, debido a que la funcin es oculta, muchas de las fallas potenciales que normalmente afectan a las funciones evidentes tambin sern ocultas. Mas an : muchos de estos tipos de equipos sufren fallas aleatorias cuyos intervalos P-F son muy cortos o no existen., por lo cual es frecuente No encontrar una tarea a condicin que sea tcnicamente factible y que merezca la pena ser realizada para un funcin oculta. Esto no quiere decir que no hay que buscarla. si la falla tiene consecuencias para la seguridad o el medio ambiente, slo merece la pena realizar una tarea a condicin si fiablemente d suficiente advertencia de la falla como para que se pueda actuar a tiempo para evitar las consecuencias para la seguridad o el medio ambiente. si la falla no afecta a la seguridad, la tarea debe ser costo-eficaz. Entonces a lo largo de un perodo de tiempo, el costo de realizar la tarea a condicin debe ser menor al costo de no hacerla. La pregunta de la costo- eficacia se aplica a fallas con consecuencias operacionales y no operacionales, de la siguiente manera: las consecuencias operacionales son por lo general costosas. Entonces es probable que una tarea a condicin que reduce la frecuencia con la que ocurren las consecuencias operacionales sea costo-eficaz eso se debe a que el costo de la inspeccin generalmente es bajo. Esto se ilustra en ejemplos en pginas siguientes. el nico costo de una falla funcional que tiene consecuencias no operacionales es el de reparacin. A veces esto es casi lo mismo que el costo de rectificar la falla potencial que la precede. En tales casos, an cuando sea factible realizar una tarea a condicin, no sera costo-eficaz., porque, a travs de un perodo de tiempo, el costo de la inspeccin ms el costo de corregir las fallas potenciales sera mayor el costo de reparar la falla funcional que la falla funcional. Sin embargo, se puede justificar una tarea A condicin si cuesta mucho ms reparar la falla funcional que la falla potencial, especialmente si la

Primera causa daos secundarios.

5.12 Seleccin de Tareas ProactivasGeneralmente no es difcil decidir si una tarea proactiva es tcnicamente factible. Las caractersticasDe la falla rigen esta decisin .y generalmente son lo suficientemente claras como para que la decisin Sea simplemente cuestin de s o no.Decidir si merecen la pena ser realizadas suele requerir ms deliberacin. Por ejemplo, la figura 7.8 Indica que puede ser tcnicamente factible que dos o ms tareas de la misma categora prevengan el mismo modo de falla. Hasta pueden ser tan similares en trminos de costo-eficacia que la eleccin Se transforma en una cuestin de preferencia para seleccionar tareas proactivas es el siguiente:

Tareas a condicin Las tareas a condicin son consideradas primero en el proceso de seleccin de tareas, por las siguientes razones: casi siempre pueden ser realizadas sin desplazar el activo fsico de su ubicacin y normalmente mientras contina funcionando. Esto implica que raramente interfieren en el proceso de produccin.Tambin son fciles de organizar. identifican condiciones especficas de falla potencial, de modo que se puede definir claramente laAccin correctiva de que comience el trabajo. Esto reduce la cantidad de trabajos de reparacin, y hace posible realizarlos ms rpidamente. el identificar el punto de falla potencial en los equipos, les permite cumplir con casi toda su vida til (como se ilustra en el ejemplo de la cubierta de automvil).

Tareas de reacondicionamiento cclicoSi no puede encontrarse una tarea a condicin apropiada para una falla en particular, la opcin Siguiente es una tarea de reacondicionamiento cclico. sta tambin debe ser tcnicamente factible, por lo que las fallas deben estar concentradas alrededor de una edad promedio. Si lo estn, el reacondicionamiento cclico antes de esa edad puede reducir la incidencia de falla funcionales. Esto puede ser costo-eficaz para fallas con consecuencias econmicas mayores, o si el costo de realizar las tareas de reacondicionamiento cclico es significativamente menor al costo de reparar la falla funcional. Las desventajas del reacondicionamiento cclico son que: solamente puede realizarse deteniendo el elemento y (generalmente) envindolo al taller, por lo que estas tareas casi siempre afectan de alguna manera a la produccin el lmite de edad se aplica a todos los elementos, entonces muchos elementos o componentes que podran haber sobrevivido ms tiempo sern removidos. las tareas de reacondicionamiento involucran trabajos de taller, por lo que generan una carga mucho mayor que las tareas a condicin. No obstante, el reacondicionamiento cclico es ms conservador que la sustitucin cclica porque supone reacondicionar cosas en vez de tirarlas.

Tareas de sustitucin cclica La sustitucin cclica normalmente es la menos costo-eficaz de las tres tareas proactivas. Sin embargo cuando es tcnicamente factible, posee algunas caractersticas deseables.

Puede ocurrir que los lmites de vida segura sean capaces de prevenir ciertas fallas crticas, mientras que un lmite de vida econmica puede reducir la frecuencia de fallas funcionales con consecuencias Econmicas mayores. Sin embargo, estas tareas sufren en las mismas desventajas que las tareas de reacondicionamiento cclico.

Combinacin de tareaPara algunos pocos modos de falla con consecuencias para la seguridad o el medio ambiente, no se puede encontrar un tarea que por s sola reduzca el riesgo de falla a un nivel tolerablemente bajo. Tampoco se vislumbra un rediseo adecuado. En estos casos a veces es posible encontrar una combinacin de tareas (generalmente de dos categoras De tarea diferentes, tales como un atarea a condicin y una tarea de sustitucin cclica), lo que reduce el riesgo de falla a un nivel tolerable. Cada tarea es llevada a cabo con frecuencia propia. Sin embargo debe puntualizarse que las situaciones en las que esto es necesario son muy poco frecuentes. Se debe Tener cuidado de no aplicar dichas tareas como seguro del seguro o por las dudas de innecesaria Duplicacin.

El proceso de seleccin de tareas El proceso de seleccin de tareas se resume en la figura 5.21 este orden de preferencia bsico es vlido para la gran mayora de los modos de falla, pero no es aplicable para todos los casos. Si una tarea de orden inferior resulta claramente ms costo-eficaz para manejar la falla que una tarea de orden superior, entonces debe ser seleccionada la tarea de orden inferior.

Es tcnicamente factibleY merece la pena realizarUna tarea a condicin? Es tcnicamente factible y merece la pena realizar un atareaDe reacondicionamiento cclico? Es tcnicamente factible y Merece la pena una tarea Programada de sustitucin?Realizar la tarea a Condicin a intervalos Inferiores al intervalo P-F Realizar la tarea de reacondicionamiento Cclica a intervalos menores al lmite de Edad o vida til.Realizar la tarea de Sustitucin programadaA intervalos menores que El lmite de edadSi No Si No Si No La accin a falta de depende de las consecuencias de la falla Figura 5.21: el proceso de seleccin de tareas.