2. ESPECIFICACIONES TECNICAS PISTAS Y VEREDAS SAN MARTIN.doc

Municipalidad Distrital de

Huaura

PROYECTO

“CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO

POBLADO UNIFICADO JOSE CARLOS MARIATEGUI, DISTRITO DE HUAURA-

HUAURA- LIMA”

OFICINA DE PLANES Y PROYECTOS

DICIEMBRE DEL 2012

2.1GENERALIDADES

Esta sección, correspondiente a las Especificaciones Técnicas Constructivas a emplearse en la construcción de la obra: “CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO UNIFICADO JOSE CARLOS MARIATEGUI, DISTRITO DE HUAURA - HUAURA - LIMA”.

Aquellos ítems de las condiciones generales que se repitan en éste capítulo de las especificaciones, tienen como finalidad atraer sobre ellas atención particular, insistiéndose a fin de evitar la omisión de cualquier condición general o especial.

Cualquier trabajo material o equipo que no se muestre en las especificaciones, pero que si aparecen en los planos o metrados y viceversa y que se necesiten para completar las trabajos de construcción de pistas y veredas, serán suministrados y aprobados por el Supervisor y el Contratista.

2.2INSPECCIÓN, CONTROL Y RESPONSABILIDADES

Este documento técnico ha sido elaborado teniendo en consideración los siguientes criterios:

2.2.1. Alcances

Los alcances de estas especificaciones técnicas cubren todas las obras por Administración Directa.

Todos los materiales y mano de obra empleados en la obra, estarán sujetos a inspección por el Ingeniero Supervisor, según sea el caso, en el taller, almacén, laboratorios o en la obra.

2.2.2. Consideraciones Generales

Conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a nivel de indicación, materiales y metodología de dosificación, procedimientos constructivos y otros.

2.2.3. Consideraciones Particulares

Como su nombre lo indica, incluye la gama de variaciones en cuanto a tratamiento y aplicación de las partidas, que por su naturaleza son susceptibles a cambios debido a que:

1. El nivel estratigráfico y las distintas variaciones del mismo de acuerdo a una localización geográfica determinada, sugieren técnicas diversas en cuanto al tratamiento.

2. El clima y las variaciones atmosféricas inciden notablemente en el comportamiento de los materiales, encauzando a un tratamiento especial en cuanto al proceso constructivo y dosificaciones en sí.

Especificaciones Técnicas Constructivas


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3. Las observaciones y experiencias obtenidas ”in situ”, en el transcurso de las obras, debidamente implementadas, completarán el presente documento, previamente avaladas por el Contratista.

2.2.4. Inspección y Control

El Contratista deberá designar, en concordancia con el Reglamento Nacional de Edificaciones, y la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento, resolución de contraloría RC-195-88, un Supervisor de Obra, según corresponda, el mismo que ejercerá una labor permanente de supervisión y control de la ejecución de los trabajos de construcción.

El Supervisor de obras podrá precisar los métodos para la correcta ejecución de las Partidas Presupuéstales, siendo el Contratista el responsable de éstas, las mismas que reflejarán fielmente el diseño, detalles y demás especificaciones del Proyecto.

Igualmente por causas debidamente justificadas podrá variar estas especificaciones, previa consulta y aprobación de la Proyectista, efectuando para el caso los reajustes necesarios y los Metrados y costos que pudieran ocasionar.

2.2.5. Materiales

Todo el material y equipo utilizado en la obra deberá cumplir con las Normas Técnicas Nacionales de INDECOPI. Solo se aceptarán materiales y equipos, que se ajusten a las Normas Internacionales, cuando éstas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales.

Los materiales que se empleen en la construcción serán nuevos y de primera calidad, de acuerdo a las presentes especificaciones.

Para garantizar la calidad del material y equipo instalado en obra, el Constructor presentará certificados progresivos de calidad de los materiales durante la ejecución de la Obra.

Certificados de diferentes pruebas, para determinar el comportamiento de la obra y sus instalaciones.

Los materiales que vienen envasados deberán ingresar a la obra en sus recipientes originales con la respectiva marca de garantía, intactos y debidamente sellados.

Es potestad del Ingeniero Supervisor rechazar los materiales que no reúnan los requisitos indispensables especificados en el momento de su uso.

Todos los materiales utilizados en la obra, serán nuevos, no permitiéndose usados. Deberán ser almacenados en forma adecuada,



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siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalación.

En general todos los materiales, así como las pruebas de control de calidad, realizadas por muestreo, serán por cuenta del Contratista.

2.2.6. Mano de Obra

La mano de obra será especializada y cuidadosa, dentro de la buena técnica constructiva, empleando operarios expertos y con la suficiente experiencia en trabajos similares.

En el transcurso de la obra, la misma deberá tener un aspecto ordenado de tal manera que se permita apreciar su buena ejecución de acuerdo a los avances programados. El Supervisor podrá solicitar al Contratista el retiro de la obra de cualquier trabajador por insuficiencia técnica o actos de indisciplina.

2.2.7. Ensayos de Materiales

El Contratista deberá suministrar y mantener todos los equipos y mano de obra necesarios para efectuar los ensayos de materiales en campo que se indique en las especificaciones técnicas y planos del proyecto.

Cuando las especificaciones técnicas o planos indiquen ”igual, ”similar” o ”semejante”, sólo el Supervisor decidirá sobre la igualdad, similitud o semejanza.

Los ensayos que no puedan efectuarse en campo y algún otro que determine el Ingeniero Supervisor, deberán ser realizados en laboratorios aprobados o reconocidos de Provincia de Huaura, Lima u otras ciudades del Perú. Todos los costos de estos ensayos, informes y transporte de materiales correrán por cuenta del Contratista.

El costo resultante de todos los equipos, materiales y demás servicios a ser suministrados por el Contratista que están especificados en este acápite.

2.2.8. Planos de Obra

El Residente deberá mantener en todo momento en obra, un juego completo de todos los Planos y Especificaciones Técnicas refrendadas por el Ingeniero Supervisor, así como los Planos desarrollados por el Proyectista y aprobados por el Contratista.

El juego de planos deberá encontrarse actualizado, el Residente en coordinación con el Contratista está obligado a renovar los planos obsoletos inmediatamente recibidos las nuevas revisiones. Los planos y especificaciones deberán encontrarse disponibles para inspección o referencia de Supervisor en cualquier momento.

2.2.9. Planos de Replanteo y Metrados Post Construcción



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Los planos de replanteo y metrados Post construcción serán elaborados por el Residente y alcanzados juntamente con la Memoria Valorizada al Contratista, dentro del plazo previsto 20 días. De incumplir con esta obligación, el Contratista, podrá disponer de la elaboración de dichos planos y metrados.

2.2.10. Verificaciones Previas

Todas las dimensiones y niveles deberán ser verificados por el Residente antes de iniciar los trabajos, y si en ellos se encontrará algunas discrepancias, deberá notificarlo de inmediato al Ingeniero Supervisor y realizar los ajustes en base a las instrucciones que para tal efecto recibirá del Supervisor.

El Residente será responsable por la veracidad y corrección de estas verificaciones previas, y por la corrección de las posiciones, niveles, dimensiones y alineamiento de todos los componentes de la obra, y por el suministro de todos los instrumentos, mano de obra, etc., que resulten necesarios para realizarlas.

La verificación de lo anteriormente señalado que efectuará el Supervisor, no releva al Residente de su responsabilidad por la exactitud en ellas.

En los metrados, la omisión parcial o total de una partida no dispensará a su ejecución, si esta prevista en los Planos y Especificaciones Técnicas.

El Residente deberá proteger y mantener todos los hitos, testigos y demás marcas de carácter topográfico que sean dejadas para la verificación de los trabajos.

2.2.11. Seguridades y Facilidades de la Obra

El Residente deberá mantener la obra ordenada, limpia y libre de todo escombro y materia extraña a las mismas que sean objetables por el Supervisor. Los materiales y equipos que se encuentran en uso, deberán ser almacenados en áreas especialmente establecidas para estos fines.

En caso de ser requerido por el Supervisor, el Residente deberá controlar las cantidades de polvo que se produzcan en el desarrollo de las obras, por medio de riego y otros procedimientos aceptables al Supervisor. El Residente deberá mantener en todo momento la obra en condiciones de perfecto drenaje para prevenirlas de cualquier acumulación de agua.

2.2.12. Servicios Existentes

El Residente será responsable de proteger y/o reubicar los servicios existentes y si ellos fueran reubicados temporalmente para poder efectuar las obras, deberá restaurar estos servicios a su posición y condición inicial antes de entregar la obra.



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Cualquier interrupción de servicios existentes que resulten inevitables, el Residente deberá consultar y efectuar los arreglos que resulten necesarios, con las autoridades locales, Empresas Públicas o Privadas involucradas, así como, el Supervisor antes de efectuar esta interrupción.

2.2.13. Calzaduras y Protección de Servicios y Edificaciones Existentes

Si durante la ejecución de las obras fuera menester efectuar Calzaduras para proteger servicios y edificaciones existentes, El Residente se obliga a su costo a efectuar el Proyecto y las obras respectivas, las cuales deberán ser presentadas previamente al Supervisor para su aprobación correspondiente.

2.2.14. Sistema Auxiliar de Drenaje

Antes de proceder a los trabajos de Movimientos de Tierra, el Residente en coordinación con el Contratista construirá un sistema auxiliar de drenaje para asegurar la rápida evacuación de las aguas durante el proceso de construcción, evitando que el material a usarse en los rellenos, así como el material que queda en el fondo de los cortes, aumenten su contenido de humedad a niveles peligrosos cercanos a la saturación.

Previamente a la construcción del sistema mencionado, el Residente presentará los planos correspondientes para la aprobación por parte del Supervisor, sin que ello implique costo adicional alguno.

2.2.15. Limpieza de las Obras

Luego de haber completado todos los trabajos, el Contratista deberá limpiar y remover de las obras, toda planta de construcción, materiales no utilizados, desmonte y trabajos temporales de cualquier clase y dejar la obra limpia y libre de todo lo que haya sido necesario para el trabajo a completa satisfacción del Supervisor.

2.2.16. Cuaderno de Obra

El Residente abrirá en el Acto de Recepción del Terreno, un Cuaderno de Obra, el cual será sellado y visado en todas sus páginas por el Supervisor, en el cual se anotarán las indicaciones, órdenes, autorizaciones, reparaciones, variantes, consultas y ampliaciones que se consideren convenientes. El Ingeniero Residente registrará y suscribirá igualmente en el Cuaderno de Obras las consultas y observaciones que tenga que hacer a los desacuerdos que surjan con el Supervisor.

2.2.17. Responsabilidades

El Residente desde el inicio que toma posición del terreno y mientras duren los trabajos de construcción, será responsable de todo daño de la obra o propiedades vecinas o terceros que se deriven de los trabajos de construcción

2.2.18. Cuidado de la Obra



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El Residente cuidará la obra de la buena conservación de los trabajos ejecutados, tomando para ello todas las medidas necesarias de seguridad y especialmente aquellas señaladas en estas especificaciones.

2.2.19. Compatibilización y Complementos

El objetivo de las especificaciones técnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a calidades, procedimientos y acabados durante la ejecución de la obra, como complemento de los planos, memorias y metrados. Todos los materiales deberán cumplir con las normas ITINTEC correspondientes.

El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema, es compatible con los siguientes documentos:

Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú (R.N.E.- 2006)

Manuales de Normas del A.C.I (Instituto Americano de Concreto)

Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)

Código Nacional de Electricidad del Perú.

Reglamento de la Ley de Industria Eléctrica del Perú.

Especificaciones vertidas por cada fabricante.

2.3 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS.

"CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO UNIFICADO JOSE CARLOS MARIATEGUI, DISTRITO DE HUAURA- HUAURA- LIMA"

01. PAVIMENTACION

01.01. OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 Almacén y Deposito (MES)

Descripción.-

En esta partida se tiene en cuenta el alquiler de un área suficiente, correspondiente al alquiler del almacén y Deposito, por el período que dure la obra, dicho local estará ubicado en un lugar cerca al área de la obra.

Subcontratos.-

Almacén y Depósito

Procedimiento Constructivo.-



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No se aplica

Método de Medida.-

La unidad de medida de esta partida se cuantificara en forma mensual de acuerdo a la ejecución real de la obra.

Método de Pago.-

El pago se hará al precio unitario del sub contrato por MES. Este precio será la compensación total por todo concepto que involucre la ejecución de esta Partida, como es servicios de agua, luz y desagüe.

01.01.02 Movilización de Equipos y Herramientas

Descripción.-

Se considerara dentro de los alcances de esta partida todos los trabajos necesarios para transportar a obra todos los elementos necesarios de equipos de pavimentación, dentro de los plazos estipulados para iniciar todos los procesos constructivos a fin dar cumplimiento al programa de avance de obra; dentro de esta partida se incluye el retiro de equipos una vez finalizados los trabajos.

El Ejecutor está obligado a proveer con la debida anticipación todo lo necesario para tener en obra los equipos que se requieren para el cumplimiento del programa de avance; para ello deberá preparar la movilización del mismo, a fin de que llegue en la fecha prevista en el calendario de utilización del equipo y en perfectas condiciones de operatividad.

El sistema de movilización y desmovilización debe ser tal que no cause daño a las vías, a propiedades adyacentes y a terceros, bajo responsabilidad y costo de la partida.

Se incluyen las siguientes prestaciones:

Costos de transporte de todos los equipos y maquinarias requeridos para la obra.

Gastos de seguros durante el transporte y durante su permanencia en ella. Desplazamiento intermedio de los equipos y maquinarias en la ejecución

de la obra.

Equipo Mínimo Propuesto.-

A continuación se presenta la relación de quipos básicos de construcción (lista mínima de equipos) con los que el Contratista deberá contar en número y capacidad suficiente para garantizar la ejecución de la obra, de acuerdo al Cronograma de Avance de la misma:

RODILLO LISO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO 101-135HP 10-12 ton RODILLO NEUMATICO AUTOPROPULSADO 127 HP 8-23 ton RODILLO TANDEM ESTATICO AUTOPROPULSADO 58-70HP 8-10 ton CARGADOR SOBRE LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 yd3 PAVIMENTADORA SOBRE ORUGAS 69 HP 10-16'



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MOTONIVELADORA DE 145-150 HP


No se aplica

Sistema de Control.-

El supervisor deberá inspeccionar y aprobar el equipo llevado a la obra, verificando se encuentre en buenas condiciones y debiendo rechazar el que no encuentre satisfactorio para la función a cumplir, teniendo en cuenta que cumplan con los rendimientos mínimos exigidos en la obra.

Todos los equipos deberán contar necesariamente con extintor del polvo químico seco ABC, con la capacidad adecuada, debidamente cargado.

Las operaciones de carga de combustible y mantenimiento de equipos serán programadas fuera de las horas de trabajo.

Cada equipo será accionado únicamente por el operador asignado. En ningún caso podrá permanecer sobre la maquina personal alguno, aun este asignado como ayudante del operador del equipo.

Los equipos que circulen en zonas urbanas e interurbanas, deberán estar equipados con las luces reglamentarias, y en los casos sea necesario, será escoltado con vehículos auxiliares.

Los equipos contaran con instrumentos de señalización, alarmas e iluminación adecuada que permitan ubicarlos rápidamente durante sus operaciones.

Los equipos no deberán producir mas de 500 ppm de Monóxido de Carbono (CO).

Durante la movilización de los equipos en obra, se deberá contar con personal entrenado para dirigir las operaciones de movilización y trafico provisto de dos paletas de 30 cm color rojo y verde y con chaleco reflectivo.

Método de Medición.-

La medición de esta partida se realizara contabilizando los equipos y desplazados a obra, siendo su unidad de medida en forma Estimada (Est) de los trabajos ejecutados y aprobados por el Supervisor.

Método de Pago.-El pago se hará el 50% del monto ofertado por esta partida, y se hará efectivo en forma gradual cuando el total del equipo mínimo se encuentre disponedle y operativo en la obra. El 50% restante pagara al concluir la obra cuando los equipos sean retirados de la Obra o al término de los trabajos, con la debida autorización del Supervisor.

01.01.03 Cartel de Identificación de Obra 3.60 m x 2.40 m (Und)

Descripción.-Comprende la confección, materiales, pintado e instalación de un panel informativo de obra, de dimensiones de 6.00m x 3.60m de una cara, con diseño proporcionado por la entidad.



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El marco y los parantes serán de madera, empotrados en bloques de concreto ciclópeo 1:8 + 25% PM.

La ubicación será designado por el supervisor al inicio de la obra en coordinación con el contratista.

Banner impreso de 13 onzas de dimensiones 6.00m x 3.60m, con calidad de impresión mínima full color de 600D PI (puntos por pulgada) y con solventes de garantía mínima de tres (3) años. Los traslapes en la impresión del banner deberán tener un mínimo de treinta centímetro (30 cm)

La madera será tornillo cuyo contenido de humedad garantice que esta mantendrá sus dimensiones y secciones sin deformaciones. Verificar las longitudes de los parantes porque no se permitirá traslapes.Concreto ciclópeo 1:8 + 25% PM., compuesto por cemento Pórtland Normal Tipo l ASTM-C150, tamaño máximo de agregado de 2”, arena y grava que cumplan ASTM-C33, agua que cumpla NTP 339.088.


Se construirá de un bastidor (marco) de madera tornillo, conformado por listones de 4” x 2” con cuatro (4) parantes verticales de 4” x 4”, según dimensiones y detalles indicados en los planos.

Los parantes estarán anclados en bloques de concreto ciclópeo 1:8 + 25% PM.y la parte empotrada de cada parante estará revestida de RC-250 y tendrá un mínimo de doce (12) clavos de 4” para mejorar el anclaje al concreto según lo indicado en los planos.

En los planos, se adjunta el detalle de los empalmes y uniones, debiendo tener cada una de dos a cuatro clavos de 4” o 6”. Las uniones deberán ser previamente encolada antes de clavado. Se deberá evitar el riesgo de figuración de la madera en el momento de clavar.

En el bastidor se colocara el banner, al que previamente se le habrá realizado perforaciones circulares de hasta 3” de diámetro ubicados y distribuidos de forma que no altere la presentación de banner, siendo el objetivo principal permitir el paso del viento.

El contenido de panel será determinado por la entidad.Cada banner será fijado al bastidor con clavos, espaciados como máximo a 70 cm uno del otro y en las esquinas.

Para el anclaje del cartel se excavara hasta la profundidad indicada y luego se compactara con pisón manual, debiendo comprobar la Supervisión la compactación antes de aprobar el vaceado de concreto ciclópeo 1:8 + 25% PM. Con agregado máximo de 2”, debiendo anclar los parantes verificando su verticalidad y para mejorar la adherencia al concreto se revestirá de asfalto Rc-250 previamente calentado y se colocaran clavos según detalle indicado en el plano. El concreto será preparado según los procedimientos indicados.

Los bloques sobresaldrán del terreno un mínimo de 30cm, teniendo una terminación en chaflán los últimos 10cm según indicado en los planos, para lo



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cual debe preverse su encofrado, solaqueo y un cuatro mínimo de siete (7) días de agua.


Durante la ejecución de los trabajos, la supervisión efectuara los siguientes controles:El plazo máximo de colocación del panel de obra a partir de la fecha de entrega del terreno, será seis (6) días. De no cumplirse, la entidad procederá a instalarlo a costo del contratista, siendo deducido en la valorización correspondiente.

En el banner se verificara la calidad de impresión y de materiales, dimensiones, traslapes, perforaciones, contenido y colores con solventes de garantía mínima de tres (3) años de conservación del color. Para cumplir este requisito el fabricante deberá entregar certificado de garantía, en el cual se deberá consignar el nombre del fabricante del panel, Nº de RUC, dirección, la calidad de impresión (mínimo 600 x 600 DPI), el material (banner de 13 onzas) y garantía sobre el color mínimo de 3 años (solventes) para elementos expuestos a condiciones ambientales. Deberá ser firmado por su representante legal. El cumplimiento de este requisito no exonere al Residente de Obra de su responsabilidad sobre la calidad de banner.

La madera de los parantes deberá ser seca, estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que disminuya su resistencia o pueda ocasionarle rajaduras o grietas al momento de fabricar el panel.

Durante la construcción del bastidor con los parantes se verificara que cada unión este perfectamente estable, y que no existan traslapes en la madera de los parantes.

El banner deberá quedar tensado y al momento del clavado no presentara desgarros de ningún tipo.

Se deberá verificar el concreto posicionamiento, estabilidad, verticalidad y mantenimiento del panel de obra, hasta la recepción de obra, siendo responsabilidad del Ejecutor.


La medición de esta partida se realizara por Unidad (Unid) de panel debidamente fabricado e instalado de acuerdo a estas especificaciones y aceptado y aprobado por la supervisión.

Método de Pago.- El pago se efectuara al precio unitario de acuerdo al análisis de costo unitario. Se entiende que el precio indicado constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

01.02. OBRAS PRELIMINARES

01.01.04 Desvió de Transito y Señalización (Est)



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Descripción.-Este trabajo consiste en el mantenimiento y control del tránsito vehicular durante la ejecución de la obra: control de accesos de ingreso vehicular a la obra, interrupción de transito, etc.

Procedimiento Constructivo.-El mantenimiento de tránsito deberá apoyarse con tranqueras, señales de tránsito y el personal para este fin si el caso lo requiera.

Las tranqueras y señales de tránsito a utilizar debe estar en muy buenas condiciones de operatividad y visibilidad nocturna, se deberá aprobarlas antes de empezar los trabajos.

Método de Medición.- La unidad de medida será en forma Estimada (Est) durante todo el tiempo de ejecución de la obra:Método de Pago.- El pago se efectuará al precio unitario de acuerdo al análisis de costo unitario. Se entiende que el precio indicado constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo y antes de efectuar el pago será necesario la aprobación por la Supervisión.

01.02.02 Trazo y Replanteo (m2)

Descripción.-El trazo, nivelación y replanteo en pavimentos durante ejecución, consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los planos adecuadamente. El replanteo consistirá en la ubicación e identificación de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción de pavimentos (Sub-base Granular y Base Granular).

En general el Topógrafo no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medición.

Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijadas por el Tipógrafo. Los puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados correctamente.

Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el transcurso de los trabajos de construcción.

El Residente de Obra deberá mantener suficiente número de instrumentos para la nivelación y levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo deberán ser comprobados y verificados su calibración.

El Residente de Obra encargara los trabajos topográficos, solo a personas que pos su experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución apropiada de los trabajos a realizar.




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El topógrafo deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como máximo cada 10 m., en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras comprendidas dentro del proyecto.

Los puntos deberán ser debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

De igual manera se deberá monumental el BM arbitrario que servirá para controlar los niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la intervención del proyectista.

Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.


Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

Se verificara la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del Proyectista.

Las tolerancias para trabajos de Trazo y replanteo en el trazado de puntos y niveles ± 10 mm horizontal y vertical.


El trazo, nivelación y replanteo en pavimentos durante ejecución, será cuantificado por el área del terreno donde se ejecute la obra; su unidad de medida es el Metro Cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales, insumos, mano, equipos e instrumentos; y demás implementos que se requiere para ejecución de la partida.

Método de Pago.-El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Considera los gastos de excavaciones, sobre excavaciones, corte, refines, rellenos, construcción de caminos de acceso, retiros y acomodos de material a eliminar, eliminación de material excedente y similares para adecuar el terreno a los niveles señalados para ejecución de una obra y sus exteriores.

01.03.01 Corte a Nivel de Subrasante para Pavimentación (M3)

Descripción.-



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Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar y transportar con equipo hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios aprobados por la Supervisión, el material común proveniente de los cortes requeridos hasta el nivel de sub rasante indicados en los planos y las secciones transversales del proyecto con la aprobación de la Supervisión.

Comprenden, además la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgánicos objetables, en las áreas destinadas del proyecto.


Una vez colocadas los puntos de la nivelación indicados en los planos, se procederá a la excavación de la subrasante, la misma que deberá ejecutarse usando herramientas adecuadas y personal que deberá contar con el equipo de seguridad necesario. Toda sobre-excavación que haga el Ejecutor, correrá por su cuenta y la Supervisión podrá suspenderla si lo estima necesario.

Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y según los planos y especificaciones o a juicio de la Supervisión, necesarios para relleno del terraplén se deberán utilizar en ellos, debiéndose colocar temporalmente en las zonas aprobadas por la Supervisión.

Se Ejecutor no podrá disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato sin autorización previa de la Supervisión.

Se deberá verificar la existencia de instalaciones subterráneas y en caso de producirse daño a instalaciones de terceros, el Ejecutor deberá reparar y/o resarcir a costo dichos daños.


Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles:

El trabajo de corte a nivel de subrasante en material suelto se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento y perfil de la sección estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y la aprobación de la Supervisión.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el Ejecutor, a su costo y la conformidad de la Supervisión.

En caso que se encuentren terrenos con resistencia o carga admisible o condiciones menores que las especificadas en los planos, el Ejecutor notificara a la Supervisión para tomar las providencias que el caso requiera.




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La unidad de medida será el Metro Cubico (M3) de material excavado en su posición original por volumen ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación.

El método de cálculo será el de promedio de áreas extremas, en base a la determinación de las áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones estarán cada diez metros (10m) o en las que se requieran según la configuración del terreno. El volumen así resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por la Supervisión.

Método de Pago.-

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

01.03.02 Conformación y Compactación de Sub Rasante de Pavimentación (M2)

Descripción.-Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura del pavimento y ubicado debajo de la base. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograra conformando el terreno natural mediante un relleno de 5cm. Del terreno natural haciendo un total de una capa mejorada de 10cm. que están considerando bajo estas partidas.

Procedimiento Constructivo.- Luego de la escarificación se procederá al riego y batido, con el empleo repetido y alternativo de camiones cisternas provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y moto niveladoras. La operación será continua hasta lograr un material homogéneo de humedad lo más cercana a la óptima, definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se obtenga en laboratorio para una muestra representativa del suelo de la capa del subrasante.

Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una superficie que de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante. La compactación se efectuara con rodillos de cilindros lisos y vibratorios. La compactación se efectuara de los bordes hacia el centro y se hará hasta alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T- método D).

Para el caso de áreas de difícil acceso, se compactara con plancha vibratoria y hasta alcanzar los niveles de densificación arriba indicados.Para verificar la calidad de los suelos se utilizara los siguientes sistemas de control:

Granulometría (AASHTO T88, ASTM D1422). Límites de consistencia (AASHTO T89, T90, ASTM D1423-D1424). Proctor modificado (AASHTO T180, ASTM D 1557).



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La frecuencia de estos ensayos será determinada por la Inspección y en todo caso es obligatorio cuando exista un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de subrasante.

Para verificar la compactación se utilizara la norma de densidad de campo (ASTMS .1556). La frecuencia de este ensayo será cada 240 m2. en puntosa dispuestos en trebolillo.

Este trabajo consiste en compactar la superficie expuesta, luego de la eliminación del material excavado, para lo cual deberá regarse y compactar mediante rodillos lisos autopropulsados.


Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles:

Los valores de densidad deberán alcanzar un mínimo de 90 % con una tolerancia de ± 2%. Los lugares para la ejecución de los ensayos serán determinados por la Supervisión.

Cualquier irregularidad que exceda las tolerancias establecidas, se corregirá por reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada a costo del Ejecutor.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser corregidas por el Ejecutor, a su costo, a plena satisfacción de la Supervisión.

ENSAYOS Y FRECUENCIAS

Propiedades y Características NTP ASTM Cantidad

Lugar de Muestreo

Compactación

339.143 D1556 Uno por

Pasaje

Av. J.V.A

339.144 D2922

Av. A.R


La unidad de medida será el Metro Cuadrado (M2) de superficie compactada de acuerdo a la sección típica de las avenidas y este precio incluirá la compensación total por el trabajo: mano de obra y leyes sociales, equipos y herramientas y el agua, siendo aprobada previamente por la Supervisión.

El método de cálculo será el de promedio de áreas extremas, en base a la determinación de las áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo del eje del área ejecutada de esta partida. Las secciones estarán cada diez metros (10 m) o en las que se requieran según la configuración del terreno. El volumen así resultante constituye el volumen a pagar cuando se aprobado por la Supervisión.



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Método de Pago.-

La cantidad de metros cuadrados será pagado al precio unitario establecido en el contrato, que incluirá toda mano de obra, materiales equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

01.03.03 Eliminación de Material Excedente Con Equipo hasta 5 km (M3)

Descripción.-La presente especificación es aplicable a los trabajos de eliminación de material excedente determinado después de haber efectuado las partidas de excavaciones, nivelación, rellenos de la obra, etc., así como la eliminación de desperdicios de obra producidos durante la ejecución de la construcción, hasta una distancia máxima de Cinco kilómetros (05 km) en lugar autorizado por la Municipalidad Distrital de Huaura en coordinación con la Supervisión.


Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado a que resultes en exceso y en general todo material excedente o descartado, deberá ser eliminado fuera de los límites de la obra, solo en los lugares permitidos por las autoridades ediles y que no obstruyan los caminos de acceso o servicio, bajo total responsabilidad del Ejecutor, incluyéndose en esta partida los trabajos necesarios para mantener la obra libre de desperdicios y material indeseable.

No se podrá acumular material excedente por más de dos días (2) sin que sea eliminado.El carguío del material excedente a los vehículos de transporte será con Cargador Frontal y el acopio del material excedente será manual con carretillas, boguéis o sacos de rafia de acuerdo de las diferentes zonas de trabajo y a su topografía por la accesibilidad.

El lugar de eliminación será propuesto por el Ejecutor, y deberá contar con autorización de la Municipalidad y ha previa aprobación del Supervisor.

Todos los vehículos deberán tener incorporado su carrocería tolvas apropiadas, de estructura continua sin roturas ni perforaciones a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite pérdidas del material durante el transporte.

Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta centímetros (30cm) a partir del borde superior del contenedor o tolva.

El ejecutor pondrá especial cuidado que terceros no acumulen material de desmonten el área elegida para su almacenamiento temporal. De ocurrir, será su responsabilidad la eliminación de este material excedente.



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Sistema de Control.- Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles. Determinar la ruta para el transporte al sitio de desecho de los materiales,

siguiendo el recorrido más corto y seguro posible. Verificar que el Ejecutor disponga de todos los permisos requeridos en la

disposición final del material excedente a ser eliminado en lugar autorizado por la Municipalidad Distrital de Huaura.

Medir las áreas en que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

Método de medición.-

La unidad de medida será el Metro Cúbico (M3) de material cargado, eliminado en su posición original por volumen ejecutado, verificado por el Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación.

Métodos de Pago.-

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total la mano de obra materiales, equipo, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

01.04 PAVIMENTACION ASFALTICA

01.04.01 Nivelación de Buzones al Nivel de Rasante en Pavimentos (U)

Descripción.-

El trabajo a realizar bajo esta partida comprende el suministro de toda la mano de obra, materiales, equipos y servicios para llevar a cabo las obras civiles de nivelación al nivel de rasante de pavimento flexible tal como está indicado en los planos.


La medición de esta partida se realizara contabilizando la cantidad de buzones nivelados, siendo su estimación en Unidad (U) de los trabajos ejecutados y aprobados por el Supervisor.

Método de Pago.-

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose, que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.



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01.04.02 Sub Base Granular e = 0.15 m, Extendido, Batido, Riego y Compactación (M2)

Descripción.-

Este trabajo consistirá de una capa de pavimento compuesta de grava o piedra fracturada y material fino debidamente preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas y detalles indicados en los planos.

Materiales.-

El material para la Sub Base, estará compuesto de partículas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava, provenientes de la Base granular existente, así como de la incorporación del material proveniente del fresado de la carpeta asfáltica en caliente. La porción de material retenido en el tamiz No. 4, será llamado agregado grueso y aquella porción que pasa por el Tamiz No. 4, será llamado agregado fino.

El material que se utilizará para la conformación de la Sub Base granular, deberá ajustarse a cualquiera de las bandas o husos granulométricos especificados, debiendo realizarse los ajustes necesarios para lograr tal fin. De acuerdo con este requerimiento el Contratista deberá seleccionar el tipo de graduación a utilizar, proponiéndola a la Supervisión para su respectiva aprobación.El material compuesto para la sub base debe estar libre de material vegetal o terrones. Presentará en lo posible una granulometría lisa, continua y bien graduada.Los agregados para la construcción de la sub base granular deberán satisfacer los requisitos de calidad indicados:

Granulometría

La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos que se indican:

Requerimientos Granulométricos para Sub Base Granular

Tamiz

Porcentaje que Pasa en PesoGradaci

ónGradaci

ónGradaci

ónGradaci

ónA B C D

50 mm (2”) 100 100 --- ---

25 mm (1”) --- 75 ” 95 100 1009.5 mm (3/8”) 30 ” 65 40 ” 75 50 ” 85 60 ” 100

4.75 mm (Nº 4”) 25 ” 55 0 ” 60 35 ” 65 50 ” 85

2.0 mm (Nº 10) 15 ” 40 20 ” 45 25 ” 50 40 ” 704.25 um (Nº 40) 8 ” 20 15 ” 30 15 ” 30 25 ” 45

75 um (Nº 200) 2 ” 8 5 ” 15 5 ” 15 8 ” 15

Fuente: ASTM D 1241



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El material de Sub Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-mecánicas y químicas.

Requerimientos de Ensayos Especiales Sub-Base Granular

Ensayo Norma MTC

Norma ASTM

Norma AASHTO

Requerimiento

< 3000 msnm

Abrasión MTC E 207 C 131 T 96 50 % máx

CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mín

Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% máx

Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 6% máx

Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 25% mín

Sales Solubles MTC E 219 1% máx.

Partículas Chatas y Alargadas (2) MTC E 211 D 4791 20% máx

Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1(2.5mm)La relación ha emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud) Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

Colocación y extendido.-

Todo material de la capa de sub base será colocado en una superficie debidamente preparada y será compactado en capas de espesor máximo de 25 cm de espesor final compactado al 100% de su máxima densidad seca.

El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado, o desde vehículos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo así lo requiere.

Mezcla.-

Después de que el material de capa de sub base haya sido esparcido, será completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevándolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m. será usada para la mezcla; se prevé, sin embargo que puede usarse mezcladoras móviles de un tipo aprobado por la Supervisión, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regará el material durante la mezcla cuando así lo ordena la Supervisión de obra. Cuando la mezcla esté ya uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.



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La adición de agua, se realizará en pista siempre y cuando la humedad de compactación se encuentre entre los rangos establecidos.

Compactación.- Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa de éste deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladasDicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deberá continuar así hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecánicos. El material será tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado arriba indicada se considerará la mínima necesaria para obtener una compactación adecuada.

Durante el progreso de la operación, el Ingeniero deberá efectuar ensayos de control de densidad y humedad de acuerdo con el método AASHTO T-191, efectuando un (1) ensayo por cada 50 metros de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima determinada en el Laboratorio en el ensayo AASHTO T-180, el Ejecutor deberá completar un rodillado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad señalada. Se podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, después que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el método AASHTO T-191.

El Supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producirá fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba especificado. El permiso del Supervisor para usar un equipo de compactación diferente deberá otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deberá ser utilizado.

Exigencias del espesor.-El espesor de la base terminada no deberá diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los planos. Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor deberá medirse en uno o más puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Las mediciones deberán hacerse por medio de perforaciones, u otros métodos aprobados.

Los puntos para la medición serán seleccionados por la Supervisión en lugares tomados al azar dentro de cada sección de 100 m. (o menos), de tal manera que se evite una distribución regular de los mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Supervisor, llegando a un máximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias más cortas. Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximada a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvíe de la tolerancia admitida



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deberá corregirse removiendo o agregando material según sea necesario conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte del Ejecutor, bajo la Supervisión.

Ensayos y Frecuencias

Material o

Producto

Propiedades y Características

Método de Ensayo

Norma ASTM

Norma AASHTO

Frecuencia

Lugar de Muestreo

Sub Base

Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 7500 m3 Pista

Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m3 Pista

Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m3 Pista

Desgaste Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m3 Pista

Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m3 Pista

Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m3 Pista

CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m3 Pista

Partículas Chatas y Alargadas MTC E 221 D 4791 2000 m3 Pista

Densidad Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m3 Pista

CompactaciónMTC E 117 D 1556 T 191

250 m2 PistaMTC E 124 D 2922 T 238

O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.


El método de medición será por metros Cuadrado (M2), aproximado al entero, de material o mezcla suministrado, colocado y compactado, a satisfacción del Supervisor, de acuerdo en lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican en el proyecto o las modificaciones ordenadas por la Supervisión.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificaciones ni fuera de las dimensiones de los planos y del proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobre excavaciones de la subrasante por parte del ejecutor.

Método de Pago.-



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El pago se efectuara por Metro Cuadrado (M2), al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo tanto con esta sección como con la especificación respectiva y aceptada a satisfacción por el Supervisor.El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; obtención de permisos ambientales para explotación de los suelos y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así como todos los costos de explotación, selección trituración, lavado, transportes dentro de las zonas de producción, almacenamiento, clasificación, desperdicios, carga, transporte del material al punto de aplicación, descarga, mezcla, colocación, nivelación y compactación de los materiales utilizados; y los de extracción, bombeo transporte y distribución del agua requerida.

01.04.03 Base Granular e = 0.20 m, Extendido, Batido, Riego y Compactación (M2)

Descripción.-El ítem consistirá de una capa de fundación compuesta de grava o piedra fracturada, en forma natural y artificial y fina, construida sobre una superficie debidamente preparada y escarificada y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales típicas indicadas en los planos.

Materiales.-El material para la base de grava o piedra triturada consistirá de partículas duras y durables o fragmentos de piedra o grava y rellenado de arena u otro material partido en partículas finas. La porción de material retenido en el tamiz Nº 4, será llamado agregado grueso y aquella porción que pasa por el Tamiz Nº 4, será llamado agregado fino. Material de tamaño excesivo que se haya encontrado en depósitos de los cuales se obtiene el material para la capa de base de grava, será retirado por tamizado o será triturado hasta obtener el tamaño requerido. No menos del 50% en peso de las partículas de agregado grueso triturado, deberán tener más de una cara de fractura o forma cúbica angulosa.

Características.-El material de base deberá cumplir con las siguientes características físicas químicas y mecánicas que se indican a continuación:

BASE

Límite Líquido (ASTM D-423)Máximo

Máximo 25%

25 %

Índice Plástico (ASTM D-424)Máximo

Máximo 6 % 4%

Equivalente de Arena ( ASTM D-424)

Mínimo

Mínimo 30 % 1 %

Abrasión (ASTM C-131) Máximo

Máximo 50%

40 %

Colocación y Extendido.-



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Todo material de la capa de base será colocado en una superficie debidamente preparada y escarificada y será compactada en capas de espesor máximo de 20 cm. de espesor final compactado.El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado o desde vehículos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo así lo requiere. Cuando se necesite más de una capa se aplicará para cada una de ellas e procedimiento de construcción descrito a continuación.

Mezcla.-Después que el material de capa de base ha sido esparcido, será completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevándolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 25m de longitud y una distancia entre ejes no menos de 4.5 será usada para la mezcla; se prevé sin embargo, que puede usarse mezcladoras móviles de un tipo aprobado por el Ingeniero Inspector, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regará el material durante la mezcla cuando así lo ordena la Supervisión de obra.

Cuando la mezcla esté ya uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal que se muestra en los planos.

La adición de agua puede efectuarse en planta o en pista, siempre y cuando la humedad de compactación se encuentre entre los rangos establecidos.

Compactación.-Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa de éste deberá compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladas.

Cada 80 m3 de material medido después de compactado, deberá ser sometido a por lo menos una hora de rodillazo continuo.

Dicho rodillazo deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro en sentido paralelo al eje del camino y deberá continuar así hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecánicas.

El material será tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad cilindrada y apisonada arriba indicada se considerará la mínima, necesaria para obtener una compactación adecuada. Durante el progreso de la operación, el Ingeniero deberá efectuar ensayos de control de densidad, humedad, de acuerdo con el método ASTM D-1556, efectuando tres (3) ensayos por cada 3,000 toneladas de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100 % de la densidad máxima determinada en el Laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Contratista deberá completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese



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necesaria para obtener la densidad señalada. Se podrá utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, después que se hayan obtenido los valores de densidad referidos por el método ASTM D-1556.

El Supervisor podrá autorizar la compactación mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producirá fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba especificado. El permiso del Ingeniero Inspector para usar un equipo de compactación diferente deberá otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deberá ser utilizado.

Exigencias del Espesor.-El espesor de la base terminada no deberá diferir en +/- 1cm de lo indicado en los planos.Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor deberá medirse en uno o más puntos en cada 100 m lineales (o menos) de la misma. Las mediciones deberán hacerse por medio de perforaciones u otros métodos aprobados. Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Inspector en lugares tomados al azar dentro de cada sección de 100m (o menos), de tal manera que se evite una distribución regular de los mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del Ingeniero Inspector, llegando a un máximo de 300m con ensayos ocasionales efectuados a distancias más cortas. Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos mayor que la admitida por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas a 10m. Hasta que se compruebe el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvíe de la tolerancia deberá corregirse removiendo o agregando material según sea necesario y compactando luego dicha zona en la forma especificada.Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte del Ejecutor bajo la Inspección del Supervisor.

Método de Medición.-El método de medición será por Metro Cuadrado (M2) compactados obtenidos del ancho promedio de base de acuerdo a su espesor, por su longitud, según lo indicado en los planos y aceptados por el Inspector.

Método de Pago.-El área determinada como está dispuesto, será pagada al precio unitario del contrato por metro cuadrado compactado según lo indicado en los planos y dicho precio constituirá compensación completa por el suministro de material granular (100%), la colocación del mismo, riego, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el ítem.

01.04.04 Imprimación Asfáltica (M2)

Descripción.- Bajo este ítem "Imprimación", el Ejecutor debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie del camino preparada con anterioridad, de



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acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos o como sea designado por la Supervisión.

Equipo.-

El equipo para la colocación de la capa de imprimación debe incluir una barredora giratoria u otro tipo de barredora mecánica, un ventilador de aire mecánico (aire o presión), una unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presión.

Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relación al progreso de la operación, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relación al barrido de la superficie y debe tener elementos tales que sean suficientemente rígidos para limpiar la superficie sin cortarla.

Las escobillas mecánicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operación de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o dañar de alguna manera la superficie.

El ventilador mecánico debe estar montado en llantas neumáticas, debe ser capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera hacia el lado de afuera.

El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulación de vapor de agua y aceite a través de serpentines en un tanque o haciendo circular dicho material bituminoso a través de un sistema de serpentines o cañerías encerradas dentro de un recinto de calefacción. La unidad de calefacción debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llamas del quemador y la superficie de los serpentines, cañerías o del recinto de calefacción, a través de los cuales el material bituminoso circula y deberá ser operado de tal manera que no dañe dicho material bituminoso.

Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers en buen estado, equipados con llantas neumáticas, diseñadas de tal manera que no dejen huellas o dañen de cualquier otra manera la superficie del camino. Los camiones o trailers deberán tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operación. El velocímetro, que registra la velocidad del camión debe ser una unidad completamente separada, instalada en el camión con una escala graduada de tamaño grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camión pueda ser determinada dentro de los límites de aproximación de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean leídas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento.

Se deberá instalar un tacómetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y deber ser instalada en forma de que sea fácilmente leída por el operador en todo tiempo.

Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. ó menos para longitudes hasta de 6 m, deben también permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el



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bombeo de la misma, deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operación.

El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidas de tal manera que se evite la obstrucción de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribución del asfalto cuando este cese, evitando así que gotee desde el conducto esparcidor.

El sistema de la bomba de distribución y la unidad motriz deben tener una capacidad no menor de 250 galones por minuto, deberán estar equipadas con un conducto de desvío hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material bituminoso a través de las boquillas y suficiente presión que asegure una aplicación uniforme.

La totalidad del distribuidor deber ser de construcción tal, y operada de tal manera que asegure la distribución del material bituminoso, con una precisión de 0.02 galones por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribución desde 0.06 a 2.4 galones por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento del material bituminoso que asegure un calentamiento uniforme dentro de la masa total del material bajo control eficiente y positivo en todo momento.

Se deberán proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el termómetro colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador.

Requisitos de Clima.-La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosférica está por encima de los 15°C, la superficie del camino esté razonablemente seca y las condiciones climatológicas, en la opinión de la Supervisión sean favorables.

Preparación de la Superficie.-

La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas al pavimento.

Antes de la aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o extraño deber ser retirado por medio de una barredora mecánica y/o un soplador mecánico, según sea necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificación por medio de escarificado. Cuando lo ordene el Ingeniero Supervisor, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicación del material de imprimación.

Aplicación de la capa de Imprimación.-

El material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados anteriormente.

El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y, a la velocidad de régimen especificada por el Ingeniero Supervisor. En general, el régimen debe ser entre 0.2 y 0.4 galones por metro cuadrado. La



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temperatura de riego será aquella que esté comprendida entre los 60 y 106°C. Una penetración mínima de 10 mm en la base granular es indicativo de su adecuada penetración, la que debe ser comprobada cada 20 m.l.

Al aplicar la capa de imprimación, el distribuidor deber ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una línea recta de aplicación.

Cualquier área que no reciba el tratamiento, deber ser inmediatamente imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de tráfico lo permiten, en opinión del Supervisor, la aplicación debe ser hecha sólo en la mitad del ancho de la base por operación. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente después de la aplicación de la capa de imprimación, ésta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período de curación.

Protección de Estructuras Adyacentes.-La superficie de todas las estructuras y árboles adyacentes al área sujeta de tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deberá por cuenta propia retirar el material y reparar todo daño ocasionado.

Apertura al Tráfico y Mantenimiento.-El área imprimada debe airearse sin ser arenada por un término de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es frío o si el material de imprimación no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un período más largo podrá ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el tráfico.

El Ejecutor deberá conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea colocada. La labor de conservación debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimación a las llantas de los vehículos y parchar cualesquiera roturas de la superficie imprimada con material bituminoso adicional.

Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico de vehículo o por otra causa, deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.

Relación de Ensayos.-Los ensayos a efectuar serán: Control de calidad según ASTM D-2027 (tipo curado medio) para el Asfalto

Cut-back MC-30. Por cada tramo imprimado será registrada la tasa de bitumen por m2. Para cada tramo imprimado deberá efectuarse control permanente de la

temperatura del bitumen antes de su aplicación. Para cada tramo imprimado será registrado la temperatura ambiente. Para cada tramo imprimado deberá verificarse la penetración del material

bituminoso en la superficie imprimada.

Frecuencia de Ensayos.-La frecuencia de los ensayos está establecida como sigue:



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Frecuencias de Control In Situ.- La frecuencia de muestreo del bitumen (como Control de Calidad), estará

regida por la norma AASHTO T40-78 (1993), en todo caso no será menor de una muestra por cada tanque de 9000 glns. El muestreo será efectuado en los tanques de almacenamiento del Ejecutor.

Los ensayos a efectuar en cada muestra corresponderán a los indicados en el ítem anterior, para el material asfáltico.

Para cada tramo imprimado deberá efectuarse por lo menos 3 determinaciones en plataforma de cantidad de bitumen por m2 aplicada.

Cada 20 metros, deberá verificarse la penetración del material bituminoso imprimada en la superficie.

Para el tramo imprimado, se determinará un control de la temperatura del bitumen antes de su aplicación, y del medio ambiente, pero esto no será limitante en cuanto a que el Supervisor podrá ordenar mediciones adicionales, si las condiciones iníciales de medición cambian.

Método de Medición.-El método de medición se hará en dos formas y por separado:1. Superficie imprimada y aprobada por la Supervisión en Metros Cuadrados

(M2).2. Galones de asfalto líquido empleado en la implicación, que se pagará con la

partida Asfalto Líquido.

Método de Pago.-

1. De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagará con la partida imprimación los metros cuadrados de superficie imprimada y aprobada por el Supervisor y este precio incluirá compensación total por todo el trabajo especificado en esta partida, mano de obra, herramientas, equipos, materiales con excepción del asfalto, e imprevistos necesarios para completar el trabajo.

2. Los galones de asfalto líquido empleado en la imprimación se pagarán en la partida Asfalto Líquido MC - 30.

01.04.05 Carpeta Asfáltica en Caliente de 2" (M2)

Descripción. Este trabajo consistirá en una aplicación de material bituminoso con agregados de recubrimiento a una superficie asfáltica previamente preparada y en el ancho establecido en los planos.

La estructura del pavimento terminará con carpeta asfáltica, obtenida con una mezcla en caliente de cemento o betún asfáltico, agregado debidamente graduado y relleno mineral, que una vez colocado, compactada y enfriada, se constituye en una semi rígida capaz de soportar el tránsito para el cual ha sido diseñado.Cantidades de Materiales por Metro Cuadrado.-Las cantidades aproximadas de materiales por m2, destinadas a capas de sellado, deben variar entre 0.26 a 0.39 galón por m2, para el asfalto y de 8 a 13 Kg por m2 para los agregados.El material bituminoso que se usará en la preparación de la mezcla en planta, será un cemento asfáltico o asfalto sólido de las siguientes características:



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Penetración (0.01 mm-25 ºC -100gr-seg) 60-70 Ductibilidad (en cm a 25 ºC) 100min. ºC Punto de inflamación (en ºC) 132min. ºC Viscosidad Furo (seg. A 60 ºC) 100min. ºC

El cemento asfáltico será uniforme en su naturaleza y no formará espuma al calentarse a 177 ºC.

Materiales.-a.- Agregados:Los agregados para el sellado consistirán en gravillas zarandeadas o grava triturada. Estarán compuestas de partículas limpias, duras y durables. Su desgaste no será mayor de 40% a 500 revoluciones según el ensayo ASSHO T-96. Al ser sometidas a 5 alternativas del ensayo de resistencia con el Sulfato de Sodio (Método ASSHO T-104) dicho material no deberá sufrir una pérdida en peso mayor del 12%.

El agregado mineral estará compuesto por granos gruesos, finos y además un relleno mineral (filler).Debe cumplir la siguiente granulometría:

DIMENSIÓNDE MALLA

PORCION QUE

PASA ENPESO

3/8” 100Nº 4 85-100Nº 8 10-40

Nº 16 0-10Nº 50 0-5

Los agregados carecerán de terrones y películas adheridas de arcilla u otras materias que podrían impedir una ligazón de los agregados con el material bituminoso.

Este material deberá tener un hinchamiento no mayor del 1.5% determinado por el método A del ensayo AASHO T 101.

b.- Materiales Bituminosos:Los materiales bituminosos deberán llenar las exigencias de las Especificaciones y referencias abajo detalladas. Asfalto de curado rápido AASHO M81 Las temperaturas de aplicación indicadas en grados F, serán: Asfalto RC -250 140º - 210º F

El asfalto en la mezcla del concreto asfáltico será determinado utilizando el método Marshall y debe cumplir con los siguientes requisitos básicos.

Nº de golpes de compactación en cada extremo de la probeta 50 Estabilidad en libras, fluencia en 1.01“ 8 min-18 máx. % Vacío en l mezcla 3 min- 5 máx. % Vacíos llenos de asfalto 75 min-85 máx.

La mezcla asfáltica en caliente será producida en plantas continuas o intermitentes. La temperatura de los componentes será la adecuada para



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garantizar una viscosidad en el cemento asfáltico que permita mezclarse íntimamente con el agregado combinado también calentado. La mezcla a la salida de la planta tendrá una temperatura comprendida entre 125 ºC y 165 ºC y será transportada a la obra en vehículos adaptados convenientemente para garantizar su homogeneidad (no segregación) y una mínima perdida de calor (baja temperatura) hasta el lugar del destino. La temperatura de colocación de la mezcla asfáltica en la base imprimada será de 120 ºC como mínimo.

Construcción.-Limitaciones debido al clima y a las condiciones atmosféricas.-La capa de sellado deberá aplicarse únicamente cuando la superficie a trata se encuentre seca o ligeramente húmeda, siendo la temperatura sobre la superficie del camino, igual a 70ºF o más, y cuando el tiempo no sea neblinoso ni lluvioso.

Equipo.-El equipo utilizado por el Contratista deberá incluir una barredora mecánica y/o una barredora de arrastre, un rodillo neumático, equipo para distribución de agregados, ajustable de manera que pueda distribuir en forma exacta la cantidad fijada por metro cuadrado y un distribuidor a presión que esté de acuerdo con las exigencias siguientes:

El distribuidor deberá tener neumáticos en un ancho y número tales que la carga producida sobre la superficie del camino no exceda de 600 libras por pulgadas de ancho de neumático y deberá estar diseñado, equipado, mantenido y accionado de tal manera que el material bituminoso, uniformemente calentado pueda aplicarse en forma uniforme sobre anchos variables del camino, hasta 15 pies, a regímenes fácilmente determinables y controlables entre 0.04 y 1.6 galones por metro cuadrado, a una presión uniforme y con una tolerancia de variación que no exceda de 0.02 galones por metro cuadrado, para cualquier régimen especificado de aplicación. El equipo distribuidor deberá incluir un tacómetro, manómetros de presión, dispositivos de medición exacta del volumen, tanques de registro y un termómetro para medir la temperatura del contenido del tanque.

Los distribuidores estarán equipados con una unidad separada a motor para bomba y barras de regado a circulación total, que serán ajustadas lateralmente y en sentido vertical. Las barras de riego del contribuidor deberán controlarse por medio de un operario montado en tal posición sobre la parte posterior del mismo, que pueda mantener un control visual completo sobre todos los picos de la barra de riego.

El esparcido de los agregados se efectuará con distribuidores de agregados autopropulsados u otro equipo similar autorizado por el Ingeniero.

Los rodillos neumáticos deberán tener un ancho total de compactación, no inferior a 60 pulgadas. El peso máximo de los mismos será regulable dentro de un régimen de 200 a 350 libras por pulgada de ancho de compactación. El peso a utilizarse para las operaciones de compactación será fijado por el Ingeniero.

Aplicación de la carpeta Asfáltica.-La colocación y distribución se hará por medio de una pavimentadora autopropulsada de tipo y estado adecuado para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen, espesor y densidad de capas uniformes. El esparcido será



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complementado con un acomodo y rastrillado manual cuando se compruebe irregularidad a la salida de la pavimentadora.

La compactación se deberá llevar a cabo inmediatamente después de que la mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que solo durante el primer rodillazo se permitirá rectificar cualquier irregularidad en el acabado. Se realizará utilizando rodillos cilíndricos lisos en tandem y rodillos neumáticos. El número de pasadas del equipo de compactación será tal que garantice el 95% o más de la densidad lograda en el laboratorio.

Las juntas de construcción serán perpendiculares al eje de la vía y tendrán el borde vertical, la unión de una capa nueva y una ya compactada se realizará previa imprimación de la junta con asfalto.

Controles de calidad.-

Los controles de calidad de los componentes de la mezcla asfáltica así como de la colocación, serán de responsabilidad del proveedor, que deberá aportar los respectivos certificados que aseguren las características del producto terminado, tales como:

Agregado mineral: granulometría, abrasión, durabilidad equivalente arena. Cemento asfáltico: penetración, viscosidad, punto de inflamación. De mezcla en Planta: cantidad de los componentes, temperatura de mezcla,

estabilidad, flujo, vacíos del ensayo de Marshall, tiempo de amasado. Para verificar la calidad de la obra se efectuará controles de temperatura de

aplicación, espesor de carpeta, compactación, acabado y juntas. La frecuencia de estas certificaciones y controles será determinada en cada

caso por el Ingeniero Inspector o Supervisor según sea el caso.

Métodos de Medición.-La medición será la cantidad de Metros Cuadrados (M2) tratados que se pagará en la partida carpeta asfáltica de 2.

Método de Pago.-De acuerdo a lo indicado en el ítem anterior, se pagará en la partida correspondiente a la colocación, compactación de la carpeta asfáltica y este precio incluirá compensación total por todo el trabajo especificado en esta sección: mano de obra, material granular, asfalto herramientas, equipo e imprevistos necesarios para completar el trabajo, debiendo de pagarse por metro cuadrado.

01.05 SEÑALIZACION HORIZONTAL

01.05.01 Pintura Trafico en Pavimentos - Línea Discontinua (m)

Descripción.-

Este partida consiste en la señalización horizontal, corresponde a la aplicación de marcas viales, conformadas por líneas discontinuas, que se pintan sobre el pavimento, bordillos o centrales y estructuras de las vías de circulación adyacentes a ellas, así como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar el transito o indicar las presencia de obstáculos.



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Para que la señalización horizontal cumpla la función para la cual se usa, se requiere que se tenga una uniformidad respecto a las dimensiones, colores, frecuencia de uso, circunstancias en que se emplea el tipo de material usado.

Las marcas viales o demarcaciones deben ser reflectivas excepto paso peatonal tipo cebra, o estar debidamente iluminados.

Materiales.-

Las marcas viales deben hacerse mediante el uso de pinturas en frio o en caliente. Sin embargo, puede utilizarse otro tipo de material, siempre que cumpla con las especificaciones de color y visibilidad; siendo necesario que no presenten condiciones deslizantes, especialmente en los pasos peatonales y en las proximidades a estos.

En la señalización horizontal se usa pintura tráfico de color amarillo y blanco (ver Anexo de Materiales.


El Supervisor deberá comprobar que la pintura cumpla los requisitos mínimos solicitados para la aprobación del material.

No se permitirá que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas abiertas.La pintura y todos los otros materiales a utilizar deberán ser envasados en forma adecuada, según usos de fabricante. Cada embase deberá llevar una etiqueta con la siguiente información:

Nombre y Dirección del Fabricante Punto de Embarque o Despacho Marca y Tipo de Pintura Formula de Fabricación Capacidad (numero de litros de envase) Fecha de Fabricación y numero de lote del despacho.

La líneas de demarcación con pintura tráfico en frio que se aplique en el asfalto deberán ser pintados como mínimo treinta días (30) días después de construida la carpeta asfáltica. Cuando por circunstancias especiales se requiera realizar la demarcación antes de dicho termino, esta deberá realizarse aplicando un espesor húmedo igual a la mitad del especificado para la pintura definitiva y se deberá colocar dentro de los ocho (8) días siguientes.

Se deberá remover el polvo, partículas sueltas, suciedad, restos de curador e imperfecciones de la superficie con lija de oxido de hierro Nº 100, escobilla metálica u otros método aceptados por la Supervisión, siempre en cuando no afecten la superficie de la carpeta asfáltica.No se permitirá la aplicación de la pintura en instantes de lluvias, ni cuando haya agua o humedad sobre la superficie de la carpeta asfáltica. De ocurrir en medio de la operación se deberá proteger lo pintado inmediatamente.Se aplicara dos capas de pintura con intervalo mínimo entre ellas dos (2) horas.Todas las demarcaciones deberán presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas que no tengan apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche, tienen que ser corregidas por el Ejecutor de modo aceptable para el supervisor y sin costo para la entidad.



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Las áreas pintadas se tienen que proteger del tránsito peatonal o vial hasta que la pintura este lo suficientemente seca como para prevenir que adhiera o que marque huellas.

La demarcación del pavimento solo se aceptara si su aplicación está de acuerdo con las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente especificación.

Sistema de Control.-Se deberán entrega certificados de calidad el fabricante de los productos a utilizar garantizando los requisitos indicados.

Las pinturas de tráfico dentro de sus envases no deberán mostrar asentamientos excesivos, encontrándose en un estado suave y homogéneo en color.

La pintura aplicada por pulverización deberá mostrar un acabado suave y uniforme con los contornos adecuadamente delineados, libres de arrugas, ampollas, variaciones en ancho y otras imperfecciones superficiales.

La pintura después de Cuarenta y Ocho (48) horas de aplicado no deberá mostrar síntomas de peladuras o descascaramiento.

La supervisión no deberá autorizar el inicio de pintado de la demarcación peatonal de la carpeta asfáltica por lo menos hasta Treinta (30) días después de haberse ejecutado la partida correspondiente de carpeta Asfáltica en caliente.

La superficie de pintado deberá estar libre de impurezas, polvo y residuos del curado y seca antes del inicio de la demarcación.

Se controlara cada espesor de cada capa de pintura aplicada debiendo ser la especificada por el fabricante.

Método de Medición.-La unidad de medida será el Metro Lineal (m) a lo largo del eje de la marca de la pintura aplicada. Este precio incluye suministro de materiales, acondicionado de superficie, pintado y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Método de Pago.-

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose, que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

01.05.02 Pintura Tráfico en Pavimentos - Línea Continua (m)

(VER ITEM 01.05.01)

01.05.03 Pintura en Pavimento Símbolos y Letras (M2)

(VER ITEM 01.05.01)



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02. VEREDAS

02.01 OBRAS PRELIMINARES

02.01.01 Poste Porta Cintas (U)

Descripción.-

Esta partida comprende la construcción de postes para señalización de obras, dados 0.30m x 0.30m x 0,10m (poste porta cintas) de madera rollizo de eucalipto de 3 x 1.20m con su respectivo dado de concreto de f’c = 175 Kg/cm2, que servirá como parantes de la cinta plástica para señal de peligro durante la ejecución de la obra.


El Ejecutor antes de ejecutar esta partida pondrá en conocimiento a la Supervisión, que es necesario la construcción de Postes porta cintas con el fin de garantizar que no ocurra ningún tipo de accidentes durante la ejecución de la obra que servirá como sonten de cinta de señalización de peligro.

Los parantes serán de madera rollizo de eucalipto 2 ½x 3 m y estarán anclados con dados de Concreto ciclópeo f'c=175 kg /cm2, compuesto por cemento Pórtland Normal Tipo l ASTM-C150, tamaño máximo de agregado de 2", arena y grava.

Método de Medición.-La medición de esta partida se realizara contabilizando la cantidad de postes porta cintas, siendo su estimación en Unidad (Und) de los trabajos ejecutados y aprobados por el Supervisor.



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Método de Pago.-El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose, que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.01.02 Cinta Plástica Para Señalización de Peligro (m)

Descripción.-Bajo esta partida se considera el suministro e instalación de la cinta de señalización de peligro durante la ejecución de la obra con Postes Porta cintas.

Procedimiento Constructivo.-De acuerdo a las instrucciones impartidas por el responsable técnico se demarcará la zona de trabajo y verificará la colocación de los postes, para luego proceder a instalar la cinta señaladora.

Método de medición.- La medición de esta partida se realizara en Metros Lineales (m), siendo reconocidas únicamente las áreas requeridas para la construcción de las obras civiles permanente y sola donde sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la Supervisión.

Método de Pago.- El trabajo terminará cuando el área de la obra se encuentre totalmente delimitada con la cinta señaladora, a satisfacción del Responsable Técnico.

02.01.03 Trazo y Replanteo en Veredas (m2)

Descripción.-

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los planos adecuadamente. El replanteo consistirá en la ubicación e identificación de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción.

En general el Topógrafo no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medición.

Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijadas por el Ejecutor. Los puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados correctamente a costo del Ejecutor.

Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el transcurso de los trabajos de construcción.

Se incluyen las siguientes prestaciones:

El Ejecutor marcará los puntos de replanteo en una forma adecuada que permita el control por parte del Supervisor quedando establecido que el Ejecutor es enteramente responsable por la colocación el mantenimiento la medición de estos puntos.



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El Ejecutor encargará los trabajos topográficos, sólo a personas que por su experiencia tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución propiedad de los trabajos a realizar.

El Ejecutor deberá mantener suficiente número de instrumentos para la nivelación y levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo deberán ser comprobados y verificados su calibración.

El Ejecutor encargara los trabajos topográficos, solo a personas que pos su experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución apropiada de los trabajos a realizar.

Procedimiento Constructivo.-El Ejecutor deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como máximo cada 10 m., en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras comprendidas dentro del proyecto.

Los puntos deberán ser debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

De igual manera se deberá monumental el BM arbitrario que servirá para controlar los niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la intervención del proyectista.

Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.


Los puntos de control deberán estar sobre estructuras estables, en forma exacta, precisa y clara debiendo ser adecuadamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.

Se verificara la ubicación y dimensiones de los trazos, debiendo tener la aprobación de la Supervisión y en caso sea necesario, con la intervención del Proyectista.

Las tolerancias para trabajos de Trazo y replanteo en el trazado de puntos y niveles ± 10 mm horizontal y vertical.

Método de Medición.- El trazo y replanteo será cuantificado por el área del terreno donde se ejecute la obra; su unidad de medida es el Metro Cuadrado (m2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales, insumos, mano, equipos e instrumentos; y demás implementos que se requiere para ejecución de la partida.

Método de Pago.-



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El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

02.02 CORTE/ROTURA DE VEREDAS

02.01.04 Demolición de Veredas, h=0.12 m (m2)

Descripción.- Este trabajo consiste en la demolición total o parcial de veredas existentes en la zona que indiquen los documentos del proyecto, y la disposición temporal de los materiales provenientes de la demolición en las áreas aprobadas por la Supervisión.

Procedimiento Constructivo.-El ejecutor no podrá iniciar la demolición de veredas sin previa autorización de la Supervisión. Tal autorización no exime al Ejecutor de su responsabilidad por las operaciones aquí señaladas, ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato.

El Ejecutor será responsable de todo año causado, directa o indirectamente, a las personas, al medio ambiente, así como a redes de servicios públicos, o propiedades cuya destrucción o menoscabo no estén previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecución de los trabajos contratados.

Los trabajos deberán efectuarse en forma y horario tal, que produzcan la menor molestia posible a los habitantes de las zonas próximas a la obra.

Las veredas de concreto deberán ser quebradas en pedazos de tamaño adecuado, para que puedan ser dispuestos o eliminados en los sitios autorizados por la Supervisión.


Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles principales.

Identificar todos los elementos que deban ser demolidos. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el

Ejecutor. La Supervisión considerara terminados los trabajos de demolición cuando

la zona donde ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita continuar con las otras actividades programadas, y los materiales sobrantes hayan sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente especificación.

Método de Medición.- La medición de esta partida es el Metro Cuadrado (M2) medidos en la posición original de los elementos a demoler, según lo indicado y aprobado por la Supervisión.

Método de Pago.- El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales,



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equipos, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.03 REPARACION DE REDES EXISTENTES

02.03.01 Reparación de Redes y Conex. Domic. de Agua y Desagüe (glb)

Descripción.- Esta consiste en reparar las instalaciones existentes de Agua Potable y Desagüe (matriz y conexiones domiciliarias) que pudieran ser afectadas durante la ejecución del proyecto.

Procedimiento Constructivo.- Se repondrá las instalaciones afectadas durante la excavación de zanja ya sea manual o con equipo y esta partida se efectuara a previa aprobación de la Supervisión de la Obra.

Método de Medición.-La unidad de medida de esta partida será en forma global (glb). Contabilizando la cantidad de reparaciones efectuadas y aprobados por la Supervisión.

Método de Pago.-

El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose, que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo


02.03.02 Corte Manual de Terreno en Veredas (m3)

Descripción.-Consiste en rebajar la superficie del terreno, hasta lograr los niveles establecidos en los planos.

Después de haber ejecutado corte manual que estuvieran previstas. el material extraído del corte efectuado hasta el nivel de subrasante en veredas si no va ser utilizado en rellenos debe ser trasladado hasta un lugar apropiado y aprobado por el Supervisor, no se permitirá que se acumulen los sobrantes de tierra extraído, por más de 48 horas en obra, todos los desechos se juntarán en rumas alejadas del área de la construcción en sitios accesibles para su acumulación y posterior eliminación, previniendo que en el proceso del cargado se levante polvo en forma excesiva, para lo cual se dispondrá de un conveniente sistema de regado.

Sistema de Control.-Para el cálculo de los volúmenes realmente nivelados, se considerarán las medidas de los elementos de acuerdo a los planos del Proyecto, siendo a cuenta del Ejecutor toda excavación por debajo de los niveles indicados o por los costados, las cuales deberán ser rellenadas.



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Procedimiento Constructivo.-Previamente se deberá realizar la nivelación con el nivel topográfico hasta los cortes indicados en los planos correspondientes.

Se inicia el corte de terreno con cargador sobre llantas hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los planos correspondientes.

Se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección tanto para el personal como para las construcciones aledañas.

Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en el área a excavar por lo que el Responsable Técnico deberá tener en consideración estas eventualidades.

Método de Medición.- La unidad de medida será el Metro Cúbico (m3) de material cortado y eliminado por volumen ejecutado, verificado por la Supervisión antes y después de ejecutarse la actividad.

El método de cálculo será el de promedio de áreas extremas, en la base a la determinación de las áreas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo del eje de la obra. Las secciones estarán cada dos metros (2 m) o en las que se requieran según la configuración del terreno. El volumen así el resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por la Supervisión.

Método de Pago.-

El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición y constituirá compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida.

02.03.03 Conformación y Compactación de Subrasante para Veredas con Equipo (M2)

Descripción.-Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura de Vereda de Concreto ubicado debajo de la base. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograra conformando el terreno natural mediante un relleno de 5cm. Del terreno natural haciendo un total de una capa mejorada de 10cm. que están considerando bajo esta partida.

Procedimiento Constructivo.- Luego de la escarificación se procederá al riego y batido, con el empleo repetido y alternativo provisto de dispositivos que garanticen un riego uniforme y Compactación. La operación será continua hasta lograr un material homogéneo de humedad lo más cercana a la óptima, definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se obtenga en laboratorio para una muestra representativa del suelo de la capa del subrasante.

Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una superficie que de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto



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una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante. La compactación se efectuara con Compactador Vibratorio tipo Plancha 7 HP.La compactación se efectuara de los bordes hacia el centro y se hará hasta alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T- método D).

Para el caso de áreas de difícil acceso, se compactara con plancha vibratoria y hasta alcanzar los niveles de densificación arriba indicados.

Para verificar la calidad de los suelos se utilizara los siguientes sistemas de control:



Para verificar la compactación se utilizara la norma de densidad de campo (ASTMS .1556). La frecuencia de este ensayo será cada 240 m2. En puntosa dispuestos en trebolillo.


Sistema de Control.- Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles:




ENSAYOS Y FRCUENCIAS

Propiedades y Características NTP ASTM Cantidad Lugar de

Muestreo

Compactación

339.143

D 1556 Uno por

Pasaje

Av. J.V.A

339.144

D 2922 Av. A.R




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La unidad de medida será el Metro Cuadrado (M2) de superficie compactada de acuerdo a la sección típica de las avenidas y este precio incluirá la compensación total por el trabajo: mano de obra y leyes sociales, equipos y herramientas y el agua, siendo aprobada previamente por la Supervisión.

Método de Pago.-Será pagado al precio unitario establecido en el contrato, que incluirá toda mano de obra, materiales equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.03.04 Base Compactada para Veredas de 4" (m2)

Descripción.-Se colocará una base de afirmado de e=0.10 cms, nivelada y compactada con compactador vibratorio tipo plancha 7 HP, en toda el área correspondiente a las veredas de concreto. El afirmado a emplearse deberá ser limpio y libre de material orgánico. Asimismo el tamaño máximo de agregado deberá concordar con el espesor de la estructura correspondiente, no permitiéndose material con demasiada proporción de piedra.

Procedimiento Constructivo.-Antes de iniciar los trabajos, el Ejecutor procederá a la toma de secciones transversales. Este trabajo será verificado por la Supervisión a fin de determinar los volúmenes reales de excavación. Todo material proveniente de la excavación deberá eliminarse hasta las áreas destinadas a depósitos de escombros, por la Supervisión.

En los precios de excavación están incluidos la carga de transporte, la descarga y la nivelación del material en las zonas de descarga, así como la rectificación de los perfiles.


El método de medición será por Metro Cuadrado (m2) compactados obtenidos del ancho promedio de base de acuerdo a su espesor, por su longitud, según lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.

Método de Pago.-

Las cantidades determinadas conforme al método descrito serán pagadas de acuerdo al precio unitario contractual correspondiente a excavación hasta el nivel de subrasante y eliminación del material. Este precio constituirá la compensación completa por el suministro de mano de obra, equipo, herramientas; el carguío, manipuleo y retiro del material excavado, incluyendo el transporte hasta el área prevista y todos los trabajos inherentes para completar, con la aprobación de la Supervisión.

02.03.05 Eliminación de Material Excedente con Equipo hasta 5 km (m3)

Descripción.-La presente especificación es aplicable a los trabajos de eliminación de material excedente determinado después de haber efectuado las partidas de demolición de excavaciones, nivelación, rellenos de la obra, etc., así como la eliminación de



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desperdicios de obra producidos durante la ejecución de la construcción, hasta una distancia máxima de Cinco Kilómetros (5 km) en lugar autorizado por la Municipalidad en coordinación con la Supervisión.

Procedimiento Constructivo.-Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado a que resultes en exceso y en general todo material excedente o descartado, deberá ser eliminado fuera de los límites de la obra, solo en los lugares permitidos por las autoridades ediles y que no obstruyan los caminos de acceso o servicio, bajo total responsabilidad del Ejecutor, incluyéndose en esta partida los trabajos necesarios para mantener la obra libre de desperdicios y material indeseable.

No se podrá acumular material excedente por más de dos días (2) sin que sea eliminado.El carguío del material excedente a los vehículos de transporte será manual con carretillas, boguéis o sacos de rafia de acuerdo de las diferentes zonas de trabajo y a su topografía por la accesibilidad.

El lugar de eliminación será propuesto por el Ejecutor, y deberá contar con autorización de la Municipalidad y la previa aprobación del Supervisor.

Todos los vehículos deberán tener incorporado su carrocería tolvas apropiadas, de estructura continua sin roturas ni perforaciones a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite pérdidas del material durante el transporte.

Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser humedecidos adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersión de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta centímetros (30cm) a partir del borde superior del contenedor o tolva.

El ejecutor pondrá especial cuidado que terceros no acumulen material de desmonten el área elegida para su almacenamiento temporal. De ocurrir, será su responsabilidad la eliminación de este material excedente.

Sistema de Control.- Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles.

Determinar la ruta para el transporte al sitio de desecho de los materiales, siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.

Verificar que el Ejecutor disponga de todos los permisos requeridos en la disposición final del material excedente a ser eliminado en lugar autorizado por la Municipalidad.

Medir las áreas en que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificación.

Método de medición.- La unidad de medida será el Metro Cúbico (m3) de material cargado, eliminado en su posición original por volumen ejecutado, verificado por el Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación.



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Métodos de Pago.- El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total la mano de obra materiales, equipo, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.05 CONCRETO SIMPLE

02.03.06 Nivelación de las Cajas de Registro de Agua y Desagüe a Nivel de Rasante de Veredas (U)

Descripción.-El trabajo a realizar bajo esta partida comprende el suministro de toda la mano de obra, materiales, equipos y servicios para llevar a cabo las obras civiles de la alineación de las cajas de agua y desagüe a nivel de rasante de veredas tal como está indicado en los planos.


Esta partida comprende la ejecución de:

Demolición de cajas de registro de agua y desagüe hasta obtener la alineación de la misma al nivel de rasante de veredas.

Trabajos de concreto simple hasta obtener la alineación adecuada al nivel de rasante de veredas.

Construcción de tapas de cajas de agua y desagüe si en caso existiera roturas de las tapas existentes (usar Acero Corrugado f´y = 4200 kg/cm2 grado 60 de ¼).

Solaqueo las paredes de cajas de registro de agua y desagüe.

Método de Medición.-La medición de esta partida se realizara contabilizando la cantidad de cajas de agua y desagüe, siendo su estimación en Unidad (U) de los trabajos ejecutados y aprobados por el Supervisor.


02.03.07 Encofrado y Desencofrado en Veredas, h = 0.30 m (m2)

Descripción.-Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto durante la construcción de veredas de concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.

El material de encofrado, siendo generalmente de madera, de buena calidad, resistencia, especialmente nueva y cepillada.



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Encofrados y Desencofrados:Encofrados.-

Los encofrados tendrán por función contener el concreto plástico a fin de obtener elementos estructurales con el perfil, niveles, alineamiento y dimensiones para las veredas especificadas en los planos. Los encofrados serán de madera u otro material, aceptado por la supervisión, de rigidez y resistencia suficiente para recibir, alojar y soportar el peso transmitido por el concreto durante los procesos de vaciado y luego durante su fragua y endurecimiento.

Desencofrados.-

El desencofrado viene a ser el retiro de los elementos de contención del concreto fresco (encofrados) y se lleva a cabo cuando éste se encuentra lo suficientemente resistente para no sufrir daños, sobre todo porque hay riesgo de perjudicar su adherencia con el acero al momento de la remoción, de modo que hay que tomar las mayores precauciones para garantizar la completa seguridad de las estructuras.

Procedimiento Constructivo.- Los encofrado serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas la operaciones de vaciado y compactación de concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.

El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las especificaciones ACI-347 Practicas Recomendadas para encofrados de concreto.

El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones u alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.

Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta.

Deberán ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.

La supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados.

El material de encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.

La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con el material de lubricación que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empelada.



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Los encofrados para aristas serán fileteadas, además deberán conservar las líneas de la estructura y apuntados sólidamente para que conserven su rigidez.

Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.

No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorizacion escrita por la Supervisión, quien previamente habrá inspeccionado y comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenara la interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.

La Supervisión deberá aprobar el retiro de los encofrados previa inspección.

Sistema de control.- Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuara los siguientes controles.

En los encofrados se deberá verificar que su estado corresponda a los requisitos señalados, el alineamiento en su ubicación y estabilidad.

En caso de usar madera en el encofrado se deberá verificar el número de usos, su capacidad de absorción y condiciones de exposición al medio ambiente. Terminada la inspección del encofrado y de no existir defectos, deberá autorizar el inicio de vaciado del concreto.

Autorizar el retiro de los encofrados.

Encofrados.-Para el control de los encofrados se tomará en cuenta lo siguiente:Los encofrados deberán tener la resistencia, estabilidad y rigidez necesarias para resistir sin hundimientos, deformaciones, ni desplazamientos, dentro de las condiciones de seguridad requeridas, los efectos derivados del peso propio, sobrecargas y esfuerzos de cualquier naturaleza a que se verán sometidos tanto durante la ejecución de la obra como posteriormente hasta el momento de retirarlos.

Las deformaciones que pudieran producirse en los encofrados no deben ser superiores a las que ocurrirían en obras permanentes construidas con los mismos materiales; y las tensiones a que estos se vean sometidos deberán estar por debajo de las admisibles para todos los materiales que los componen. Ello es igualmente aplicable a aquellas partes del conjunto estructural que sirven de apoyo a los encofrados, así como al terreno de cimentación que les sirve de soporte.

Desencofrados.-El control de la Supervisión en cuanto a la remoción de los encofrados se efectuará de acuerdo a un programa que, además de evitar que se produzcan esfuerzos anormales o peligrosos en la estructura, tendrá en consideración los siguientes aspectos:

a. Tipo, características, dimensiones, volumen, importancia y ubicación de los elementos estructurales.



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b. Calidad y resistencia del concreto al momento de retirar los encofrados; así como las tensiones a las que estará sometido el concreto al momento de desencofrar.c. Temperatura del concreto al momento de su colocación, así como la temperatura a la cual ha estado sometida después de ella.Condiciones de clima y curado a las cuates ha estado sometida la estructura. Causas que pudieran haber afectado los procesos de fraguado y endurecimiento.d. Características de los materiales empleados para preparar el concreto.

Método de Medición.-La unidad de medida será el Metro Cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, fabricación de encofrado y desencofrado de concreto para veredas y además actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la probación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Método de Pago.-El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.03.08 Concreto en Veredas, Rampas y Martillos f’c=175 kg/cm2, Acabado y Pulido (m2)

Descripción.-Este trabajo consiste en la elaboración del concreto, materiales, colocación, consolidación, acabado y pulido de veredas y rampas, sus bases de inicio y fin, con concreto elaborado en obra según diseño indicados en los planos del proyecto.

Método de Medición.- La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Método de Pago.-El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento de la obra.

02.03.09 Curado de Vereda de Concreto (m2)

Descripción.-

La aplicación del compuesto curado deberá cumplir las especificaciones, dosificación y espesor de membrana dadas por el fabricantes. Su aplicación se llevara a cabo con equipos que aseguren su aspersión con un rocío fino o rodillo, de forma continua y uniforme. El equipo espesor deberá estar en capacidad de



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mantener el producto en suspensión y tendrá un dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada de la membrana.

El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las labores de colocaron y acabado del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin embargo, bajo condiciones ambientales adveras de baja humedad relativa, altas temperaturas, fuertes vientos y lluvias, el productor deberá aplicarse antes de dicho plazo.


El Ejecutor deberá tener en obra todo el equipo y suministro necesario para el curado de veredas, antes de empezar el vaciado del concreto. El producto y el equipo a utilizar para el curado deberán ser previamente aprobados por el Supervisor, comprobando que cumplan con los requisitos de calidad exigidos en la presente especificación. Se verificara la correcta aplicación del curador de acuerdo a lo indicado en las presentes especificado por el fabricantes.

El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies según lo indicado en el procedimiento constructivo, por un periodo o inferior de siete (7) días. Sin embargo el Supervisor, podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre las probetas de concreto que deberán recibir las mismas condiciones de curado en obra.

Método de Medición.- La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (M2), en este precio se incluye: suministro de materiales, curado con curador liquido de membrana y demás actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.


02.06 JUNTAS DE DILATACION EN VEREDAS

02.03.10 Juntas Asfálticas de Dilatación para Veredas (ml)

Descripción.- Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la realización de las juntas asfálticas, según dimensiones y detalles indicados en los planos. Incluye la limpieza y sellado de las juntas.

Procedimiento Constructivo.- Donde los planos indiquen se deberá dejar colocado el poliestireno expandido durante el proceso de encofrado. Para el sellado de la junta se deberá limpiar la junta y luego se colocara con cuidado el material de sellado.

El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto liquido RC 250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para su preparación se calentara el



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asfalto antes de proceder el mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizara manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.

Sistema de Control.- La Supervisión deberá controlar lo siguiente:

Verificar la eliminación, limpieza de los residuos y material de curado dentro de las juntas y el estado de humedad antes del sellado.

Verificar la correcta aplicación del material de sellado y alineamiento, evitando que la mezcla salpique sobre los bordes de concreto. De salpicar al concreto se deberá retirar inmediatamente.

Método de Medición.- La unidad de medida será por metro lineal (m.l), en este precio se incluye; suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de Conformidad con estas especificaciones indicadas en los planos.

Método de Pago.- El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.07 SEÑALIZACION HORIZONTAL EN VEREDAS

02.03.11 Pintura en Veredas (m)

Descripción.- Este trabajo consiste en el suministro de materiales y pintado de veredas. El pintado de veredas se ejecutara de acuerdo a lo indicado en el plano de detalles, en concordancia con los diseños y colores establecidos por la entidad.

Procedimiento Constructivo.- El Supervisor deberá comprobar que la pintura cumpla los requisitos mínimos solicitados para la aprobación del material.

No se permitirá que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas abiertas.La pintura y todos los otros materiales a utilizar deberán ser envasados en forma adecuada, según usos de fabricante. Cada envase deberá llevar una etiqueta con la siguiente información:

Nombre y Dirección del Fabricante Punto de Embarque o Despacho Marca y Tipo de Pintura Formula de Fabricación Capacidad (numero de litros de envase) Fecha de Fabricación y numero de lote del despacho.



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El pintado de veredas deberá iniciarse cuando la superficie de concreto se encuentre completamente seca y haya concluido la reacción de concreto, por ningún motivo antes de los treinta (30) días.

Se deberá remover el polvo, partículas sueltas, suciedad, restos de curador e imperfecciones de la superficie con lija de oxido de hierro Nº 100, escobilla metálica u otros método aceptados por la Supervisión, siempre en cuando no afecten la superficie de la carpeta asfáltica.

No se permitirá la aplicación de la pintura en instantes de lluvias, ni cuando haya agua o humedad sobre la superficie de la carpeta asfáltica. De ocurrir en medio de la operación se deberá proteger lo pintado inmediatamente.

Se aplicara dos capas de pintura con intervalo mínimo entre ellas dos (2) horas.Todas las demarcaciones deberán presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas que no tengan apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche, tienen que ser corregidas por el Ejecutor de modo aceptable para el supervisor y sin costo para la entidad.

Las áreas pintadas se tienen que proteger del tránsito peatonal o vial hasta que la pintura este lo suficientemente seca como para prevenir que adhiera o que marque huellas.

La demarcación del pavimento solo se aceptara si su aplicación está de acuerdo con las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente especificación.

Sistema de Control.-Se deberán entrega certificados de calidad el fabricante de los productos a utilizar garantizando los requisitos indicados.

Las pinturas de tráfico dentro de sus envases no deberán mostrar asentamientos excesivos, encontrándose en un estado suave y homogéneo en color.

La pintura aplicada por pulverización deberá mostrar un acabado suave y uniforme con los contornos adecuadamente delineados, libres de arrugas, ampollas, variaciones en ancho y otras imperfecciones superficiales.

La pintura después de Cuarenta y Ocho (48) horas de aplicado no deberá mostrar síntomas de peladuras o descascaramiento.

La supervisión no deberá autorizar el inicio de pintado de la demarcación peatonal de la carpeta asfáltica por lo menos hasta Treinta (30) días después de haberse ejecutado la partida correspondiente de carpeta Asfáltica en caliente.

La superficie de pintado deberá estar libre de impurezas, polvo y residuos del curado y seca antes del inicio de la demarcación.

Se controlara cada espesor de cada capa de pintura aplicada debiendo ser la especificada por el fabricante.

Método de Medición.-La unidad de medida será el Metro Lineal (m) a lo largo del eje de la marca de la pintura aplicada. Este precio incluye suministro de materiales, acondicionado de



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superficie, pintado y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.


03. MURO DE CONTENCION

03.01. OBRAS PRELIMINARES

03.01.01 Limpieza de Terreno (m2)

DescripciónEsta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminación de toda la maleza y pasto existente en el área del terreno de que será ocupada por la OBRA.Procedimiento Constructivo

Se realizará la limpieza del terreno empleando herramientas manuales, de tal manera que se pueda realizar el trazo y replanteo preliminar sin elementos que interfieran los trabajos.Método de Medición.La unidad de medida es el metro cuadrado m2.Condiciones de Pago

La forma de pago será por m2, del área del terreno correctamente ejecutado, de acuerdo al avance y al precio unitario de la partida de acuerdo al Presupuesto contratado que incluye todos los costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte y demás insumos e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

03.01.02 Poste Porta Cintas (u)

VER ITEM 02.01.01

03.01.03 Cinta Plástica para Señalización de Peligro (ml)

VER ITEM 02.01.02



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03.01.04 Trazo y Replanteo en Muros de Contención (m2)

VER ITEM 02.01.03


03.02.01 Excavación Manual en Muros de Contención

DescripciónSe refiere a las excavaciones que se realizan para alojar los cimientos para los muros de contención.

Proceso Constructivo

Las excavaciones para cimientos del muro de contencion serán de acuerdo a las dimensiones y profundidades indicadas en los planos del diseño de estas estructuras..El fondo de toda excavación debe quedar limpio. Si se excede en la profundidad de las excavaciones, no se permitirá el relleno con material suelto; lo deberá hacer con una mezcla de material de préstamo compactado convenientemente en capas de 0.20m. Hasta alcanzar al nivel de fondo de cimiento indicado en los planos.Los niveles del fondo de cimentación serán revisados y aprobados por el Supervisor de la obra

Método De Medición

La Unidad de medida es el M3 de zanja excavada con las dimensiones indicadas.

Condiciones de Pago

El pago se efectuará por metro cúbico (M3), de acuerdo al avance del contratista y según el precio unitario del Presupuesto de contrato, el cual contempla todos los costos de mano de obra, materiales, herramientas, transporte, y demás insumos e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

03.02.02 Conformación y Compactación de Sub Rasante para Muros de Contención con Equipos (m2)

Descripción.-Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura de Concreto ubicado debajo de la base. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograra conformando el terreno natural mediante un relleno de 5cm. Del terreno natural haciendo un total de una capa mejorada de 10cm. que están considerando bajo esta partida.

Procedimiento Constructivo.- Luego de la escarificación se procederá al riego y batido, con el empleo repetido y alternativo provisto de dispositivos que garanticen un riego uniforme y



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Compactación. La operación será continua hasta lograr un material homogéneo de humedad lo más cercana a la óptima, definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se obtenga en laboratorio para una muestra representativa del suelo de la capa del subrasante.

Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una superficie que de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante. La compactación se efectuara con Compactador Vibratorio tipo Plancha 7 HP.La compactación se efectuara de los bordes hacia el centro y se hará hasta alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (AASHTO T- método D).

Para el caso de áreas de difícil acceso, se compactara con plancha vibratoria y hasta alcanzar los niveles de densificación arriba indicados.

Para verificar la calidad de los suelos se utilizara los siguientes sistemas de control:



Para verificar la compactación se utilizara la norma de densidad de campo (ASTMS .1556). La frecuencia de este ensayo será cada 240 m2. En puntosa dispuestos en trebolillo.






ENSAYOS Y FRCUENCIAS



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Propiedades y Características NTP ASTM Cantidad Lugar de

Muestreo

Compactación

339.143

D 1556 Uno por

Pasaje

Av. J.V.A

339.144

D 2922 Av. A.R

Método de Medición.-La unidad de medida será el Metro Cuadrado (M2) de superficie compactada de acuerdo a la sección típica de las avenidas y este precio incluirá la compensación total por el trabajo: mano de obra y leyes sociales, equipos y herramientas y el agua, siendo aprobada previamente por la Supervisión.

Método de Pago.-Será pagado al precio unitario establecido en el contrato, que incluirá toda mano de obra, materiales equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

03.02.04 Eliminación de Material Excedente con Equipo hasta 5 km (m3)

VER ITEM 01.03.03

03.03 CONCRETO SIMPLE

03.03.01 Concreto 1:8 para solados y/o Sub Bases (m3)

DescripciónCorresponde al concreto simple con que se conforma la base de fundación de la base y sirve para realizar el trazo de la armadura de la losa maciza de la base.Procedimiento ConstructivoSe realizará con las mismas especificaciones constructivas de vaciado de concreto ciclópeo.Método de MediciónEsta partida se medirá en metros cúbico (m3.) obtenida del área de la base por la altura del solado.Condiciones de Pago La partida será pagada de acuerdo a la unidad de medida indicada (m3), de acuerdo al avance del contratista y conforme al Precio Unitario del Presupuesto de contrato.

03.04 CONCRETO ARMADO

03.04.01 Concreto en Muro de Contención f’c=210 kg/cm2 (m3)



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Descripción.-Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de concreto armado, cuyo diseño figura en el juego de planos del proyecto. Complementan estas especificaciones las notas y detalles que aparecen en los planos estructurales así como también lo especificado en el Reglamento Nacional de Construcciones y las Normas de Concreto reforzado (ACI 318-77) y de la A.S.M.T.

Procedimiento Constructivo.- Encofrado.-Ver partida de encofrado y desencofrado correspondiente.Almacenamiento.-El almacenamiento de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. La manipulación de los mismos se hará evitando su segregación o mezcla con materia extraña.El apilamiento del agregado grueso deberá hacerse por capas para evitar la segregación de tamaños. Los agregados deberán estar cubiertos con lonas impermeable, para evitar el arrastre de articulas y protegerlos de la humedad o lluvia. Los últimos quince centímetros (15 cm) de cada acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del terreno no deberán ser utilizados, a menos que se haya colocado sobre esta lona que prevenga la contaminación del agregado.El cemento en sacos, deberá almacenarse sobre parrillas de madera o piso de tablas; se indicaran con carteles la fecha de recepción de cada lote, no se pilara en hileras superpuestas de más de 8 sacos de altura.Dosificación.- El Ejecutor presentara su dosificación de diseño de acuerdo a la Residencia a la Compresión requerida en los planos y acorde al uso de canteras para la aprobación de la Supervisión.En el diseño se considerara que relación agua/cemento no excederá a 0.58 y el asentamiento, medido con el cono de Abrahams (NTP 339-035) deberá ser como máximo tres pulgadas (3). Los agregados, cemento y agua deberán ser preferentemente proporcionados por peso.En ningún caso de cemento, según la resistencia a la compresión requerida para el diseño de la vereda será menor cantidad indicado en la tabla siguiente:

Cantidad Minima de Cemento en un M3 de Concreto

Clase de Concreto

Resistencia Limite a la Compresión a los 28 días

(kg/cm2)

Cantidad Minima de Cemento (Vol/m3)

fc = 140 140 7.01fc = 175 175 8.43fc = 210 210 9.73fc = 245 245 11.50fc = 280 280 13.34

El Ejecutor proporcionara al Propietario, previamente a la dosificación de las mezclas, los resultados de los análisis de porciones representativas de los agregados fino y grueso, de cuyo resultado dependerá la aprobación para el empleo de estos agregados.

Las proporciones de la mezcla no serán alteradas, salvo que cuenten con el consentimiento escrito de la Supervisión. Los materiales propuestos para la



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fabricación del concreto serán seleccionados por el Ejecutor, quien a su vez entregara una muestra de dichos materiales para sus respectivos controles, al Supervisor con diez (10) días de anticipación al tiempo en que se emplearan en la preparación de la mezcla de concreto.Una vez aprobado el diseño de la mezcla y sus componentes por la Supervisión se procederá al mezclado y vaciado del concreto.

Mezcla.- El cemento será pesado con una precisión de 1 % por peso, o por bolsa. Todos los agregados serán incluidos en la mezcla con una precisión de 2 % de peso, haciendo la debida compensación para la humedad libre y absorbida que contienen agregados. El agua será mezclada por peso o volumen con una precisión de 1 %.

El tiempo mínimo de mezclado del concreto estará en función de la cantidad de mezcla a preparar y se medirá a partir del instante en que todos los ingredientes están en la maquina. Una especificación usual es la de un minuto por 0.7 m3 adicionales. El tiempo mínimo de mezcla será de un minuto y medio (ACI-5.8.3).

El contenido completo de una tanda deberá ser sacado de la mezcladora antes de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la maquina debe ser provista de un dispositivo mecánico que prohíba la adición de materiales después de haber empezado la operación de mezcla. El volumen de una tanda no deberá exceder la capacidad establecida por el fabricante.El concreto deberá ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.

Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la mezcladora será lavada completamente. Al reiniciar la operación, la primera tanda deberá tener cemento, arena y agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporción de mortero en la carga de mezcla.

Vaciado de Concreto.-La mezcladora deberá tener tobogán de descarga, con bordes redondeados y de metal. La pendiente del tobogán debe ser constante y con una inclinación suficiente, para permitir que el concreto, con el revenimiento requerido, fluya continuamente sin segregación. La parte final de la descarga del tobogán, debe permanecer cerca de la superficie del concreto previamente depositado y si es descargado directamente en la base, se deberá desplazar el tobogán a ciertos intervalos, para impedir la acumulación de grandes cantidades de concreto.

El mezclado y el vaciado del concreto deben estar cuidadosamente coordinados con el acabado. El concreto no deberá colocarse con un rendimiento mayor, al de las operaciones de extendido, de consolidación, compactación, y de acabado ya estas operaciones se deben realizar antes de que el agua de sangrado se forme en la superficie. Considerando los efectos de la temperatura del concreto y las condiciones ambientales, permitirán, obtener superficies de buena calidad y deberá evitarse la formación de juntas frías.

Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de treinta (30’) minutos después de su mezclado.

Extendido.-



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El extendido se debe realizar con palas cortas de bordes cuadrados. Las palas con mangos largos o con bordes redondeados y los rastrillos de jardinería con dientes separados, no se deberán utilizar en el extendido de concreto. En primer término las palas con mangos largos pierden ele efecto de palanca; las palas con bordes redondeadas no permiten una correcta nivelación en el concreto y los dientes en los rastrillos pueden ocasionar segregación.

Se deben tomar la precauciones debidas para evitar la segregación causado por el sobrevibrado para extender el concreto, especialmente en las secciones más profundas. La cabeza de vibrador debe introducirse en forma vertical durante el proceso. La duración de proceso estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo. Se mantendrá un vibrador de repuesto en la obra durante todas las operaciones de concreto.No se deberá permitir que el vibrador se ponga en contacto con la base, ya que se podría contaminar el concreto con materiales ajenos a él.

Acabado.- La superficie de la Vereda deberá tener un acabado pulido, debiendo ser uniforme en toda su área, no se aceptara ningún tipo de huella, ni texturas diferentes.La Supervisión verificara el cumplimiento estricto de lo indicado, no aceptando correcciones posteriores de ninguna clase, pudiendo exigir la demolición total ejecutándose nuevamente por cuenta del Ejecutor.El acabado final se realizara en forma tal para conseguir una superficie de textura uniforme, cuya rasante y perfil se adapten a los niveles establecidos. Los bordes de la vereda deberán tener un acabado boleado, tanto parte frontal y lateral.

Curado.- La aplicación del compuesto curado deberá cumplir las especificaciones, dosificación y espesor de membrana dadas por el fabricantes. Su aplicación se llevara a cabo con equipos que aseguren su aspersión con un rocío fino o rodillo, de forma continua y uniforme. El equipo espesor deberá estar en capacidad de mantener el producto en suspensión y tendrá un dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada de la membrana.El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las labores de colocaron y acabado del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin embargo, bajo condiciones ambientales adveras de baja humedad relativa, altas temperaturas, fuertes vientos y lluvias, el productor deberá aplicarse antes de dicho plazo.


En los agregados, el Supervisor ordenara la ejecución de los ensayos para el control y el análisis de los agregados por lo menos diez (10) días antes del vaciado del concreto, siendo por lo menos un ensayo de cada tipo.

Propiedades y Características

NTP ASTM

Frecuencia

Granulometría 400.012

C136

1 cada 60 m3

Material que pasa por la malla Nº 200

400.018

C117

1 cada 60 m3

Impurezas orgánica 400.02 C40 1 cada



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en la arena 4 60 m3

Abrasión los Ángeles 400.019

C131

1 cada 60 m3

El Ejecutor deberá certificar la antigüedad y la calidad del cemento, mediante la constancia del fabricante, la cual será verificada periódicamente por el Supervisor, en ningún caso la antigüedad deberá exceder más de un mes.

La aprobación de la calidad de cemento y de los agregados, no será razón para que el Ejecutor se exima de la obligación y responsabilidad de preparar concreto a la resistencia especificada. La Supervisión puede solicitar ensayos de calidad en el momento que ha su criterio sea necesario por el bienestar de la calidad de obra; en cuyo caso el Ejecutor correrá con el costo que represente estas pruebas.

El Supervisor deberá verificar el adecuado almacenamiento de todos los suministros a utilizar en la fabricación del concreto de igual manera comprobar la operatividad del equipo mezclador.

La resistencia a la compresiones determinara ensayando cilindros normalizados de 0.15 m de diámetro por 0.30m de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C31.

Las muestras para los cilindros serán tomados y ensayados por ele Ejecutor bajo el control del Supervisor. Se tomaran seis muestras por cada llenado para obtener una información amplia de la resistencia de concreto en cada sección de la obra. La “prueba” en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado en la norma NTP 339.034 ó ASTM C39. Se llamara resultado de la prueba al promedio de los valores.

Los testigos se romperán en pares a los 7, 14 y a los 28 días. El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición general de mantener un valor promedio de pruebas.

f’c(promedio) = f’c + 1.34 P

Es decir que el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el promedio de prueba es 1.34, siendo f’c = resistencia característica.Con el objeto de control y para conocimiento de la Supervisión el Ejecutor llevara un registro de cada par de testigos fabricados, en el que constara su número correlativo, la fecha de su elaboración, la clase de concreto, el lugar especifico de uso, la edad al momento de ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada del concreto, la Supervisión podrá ordenar, la ejecución de pruebas adicionales al concreto de acuerdo a las indicaciones del código ACI – 318. De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas, se procederá a la demolición, en estricto acuerdo con la decisión de la Supervisión. El costo de las pruebas adicionales al concreto especifico de uso, la edad al momento de ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.

El Supervisor podrá exigir la toma de muestras adicionales, además de las arriba mencionadas cuando por razones de proceso constructivo, lo consideré necesario.

El Ejecutor deberá ofrecer una amplia colaboración al Supervisor durante la ejecución de todas las investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo necesario, herramientas y transporte.

El Ejecutor deberá tener en obra todo el equipo y suministro necesario para el curado de veredas, antes de empezar el vaciado del concreto. El producto y el equipo a utilizar para el curado deberán ser previamente aprobados por el Supervisor, comprobando que cumplan con los requisitos de calidad exigidos en



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la presente especificación. Se verificara la correcta aplicación del curador de acuerdo a lo indicado en las presentes especificado por el fabricantes.

El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies según lo indicado en el procedimiento constructivo, por un periodo o inferior de siete (7) días. Sin embargo el Supervisor, podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre las probetas de concreto que deberán recibir las mismas condiciones de curado en obra.

Método de Medición.- La Unidad de Medida será por Metro Cúbico (M3), en este precio se incluye: suministro de materiales, elaboración de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.


03.04.02 Acero fy=4200 kg/cm2 Grado 60 (kg)

Descripción.- Esta partida comprende el aprovisionamiento, la habilitación y colocación de las barras de acero para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y de conformidad con los planos.El Ejecutor deberá suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos de acero en los que están incluidas varillas y barras o ganchos de anclaje, según se muestra en los planos.

Procedimiento Constructivo.-Varillas de Refuerzo.-

Varilla de acero destinadas a reforzar el concreto, cumplirá con las normas ASTM-A-615 (varillas de acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para su adherencia con el concreto el que debe ceñirse a lo especificado en las normas ASTM-A-305.

Las varillas deben de estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el redoblado ni enderezamiento del acero obtenido sobre la base de torsiones y otras formas de trabajo en frío.Doblado.-Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los planos; el doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente embebida en el concreto; las varillas de 3/8", 1/2" y 5/8", se doblarán con un radio mínimo de 2 1/2 diámetro y las varillas de 3/4" y 1" su radio de curvatura será de 3 diámetros, no se permitirá el doblado ni enderezamiento de las varillas en forma tal que el material sea dañado.Colocación.-



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Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de todas las escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y serán acomodados en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos respetando los espaciamientos, recubrimientos, y traslapes indicados.Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su desplazamiento durante el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con alambre recocido de gauge 18 por lo menos.

Empalmes.-La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor de 30 cm, para barras lizas será el doble del que se use para las corrugadas.

Soldadura.-Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el proyectista o Ingeniero Inspector. Se usará electrodos de la clase AWS E-7018 (supercito de Oerlikon o similar) la operación de soldado debe ejecutarse en estricto cumplimiento de las especificaciones proporcionadas por el fabricante; el Contratista será el único responsable de las fallas que se produzcan cuando estas uniones sean sometidas a pruebas especificadas en las normas ASTM-A-370.

Pruebas.-El Ejecutor entregará al Ingeniero Inspector un certificado de los ensayos realizados a los especimenes determinados en número de tres por cada 5 toneladas y de cada diámetro, los que deben de haber sido sometidos a pruebas de acuerdo a las normas de ASMT A-370 en la que se indique la carga de fluencia y carga de rotura.

Para el caso del empleo de barras soldadas estas serán probadas de acuerdo con las normas de ACI-318-71 en número de una muestra por cada 50 barras soldadas. El mencionado certificado será un respaldo del Contratista para poder ejecutar la obra pero esto no significa que se elude de la responsabilidad en caso de fallas detectadas a posterior.

Sistema de Control.- Las tolerancias de fabricación para acero de refuerzo serán los siguientes:a) Las varillas utilizadas para refuerzo de concreto cumplirán los siguientes requisitos para tolerancias de fabricación.

En longitud de corte ± 25.40 mm. Para estribos, espirales y soportes ± 12.70mm. Para el doblado ± 12.70 mm.

b) las varillas serán colocadas teniendo las siguientes tolerancias Cobertura de concreto a la superficie ± 6.35 mm. Espaciamiento entre varillas ± 6.35 mm. Varillas superiores en losas y vigas ± 6.35mm. Secciones de 203.30 mm de profundidad ó menos ± 6.35 mm. Secciones de de 203.30 mm de profundidad pero inferiores a 609.60

mm de profundidad ± 12.70 mm. Secciones de mas de 609.60 mm de profundidad ± 25.40 mm.

c) La ubicación de las varillas desplazadas a más de un diámetro de su posición o la suficiente para exceder a esta tolerancia, para evitar la interferencia con otras



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varillas de refuerzo, conduit ó materiales empotrados está supeditada a la autorización del Supervisor.

Método de Medición.- La medida para el pago de refuerzo de varillas, será la cantidad de kilogramos (Kg) de refuerzos colocados según se muestra en los planos del proyecto. La cantidad de refuerzo a ser pagado será computado en base al peso nominal de los diversos tamaños colocados según se muestra en los detalles. La longitud utilizada para calcular pesos incluirá los traslapes. En este precio se incluye: suministro de materiales, transporte, habilitación de acero y demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con esta especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.El peso de los anclajes, soportes, espaciadores, así como el refuerzo colocado y los traslapes hechos para la conveniencia del Ejecutor, no serán medidos para el pago.

Método de Pago.- El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

03.04.03 Encofrado y Desencofrado en Muros de Contención (m2)

VER ITEM 02.05.02

05 AREAS VERDES

05.01. Labranza de Terreno (m2)

Descripción.- Una vez efectuados los movimientos de tierra precisos y los demás trabajos de construcción del jardín (riego, alumbrado, albañilería, caminos, etc.), se procederá a la preparación del terreno para su plantación.Laboreo.-La tierra vegetal deberá estar mullida y oreada, limpia de broza y malas hierbas y debidamente explanada y rastrillada, para que quede apta para su plantación. Por tanto, procederemos a labrarla a mano con azadón, etc. , a veces citaremos más de uno de los sistemas indicados, según lo que precise la tierra .Limpiaremos las hierbas, raíces, tocones, broza, etc, que salgan a la superficie y afinaremos la explanación de la tierra para darle la forma exacta deseada para el ajardinamiento. Posteriormente, se abrirán los hoyos de las plantas grandes y medianas. Una vez plantadas estas y antes de plantar las pequeñas (flores de temporada, etc), se terminarán los trabajos de preparación del terreno a que nos referimos ahora rastrillando cuidadosamente la superficie del mismo. Esto en cuanto a los trabajos que hemos englobado bajo el nombre de laboreo, pero evidentemente, combinados con ellos habremos efectuar otros encaminados a mejorar la calidad del terreno: estercoladura, enarenado, adición de turba, encalado, abonado.Estercolado.-Después de labrar la tierra se repartirá uniformemente por su superficie el humus, que será preferiblemente de cuadra, viejo y descompuesto y que será incorporado al terreno mediante la cava a mano con azadón.



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Enarenado.-Dado a que la tierra dispone de arena, ya no es preciso añadirle

Método de Medición.- La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (M2), en este precio se incluye: suministro de materiales, tendido de tierra de chacra vegetal, tendido de abono y demás actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.


05.02. Sembrado de Grass (m2)Descripción.- Siémbrese el grass en toda la superficie indicada en el plano. Lábrese toda la superficie a sembrar hasta una profundidad máxima de 15 a 20 cm.

Límpiese el terreno de piedra, hierbas y materias extrañas y nivélese la superficie a sembrar, con abono químico a razón de 19,5 kg por cada 100 m2. Rastríllese el terreno hasta que la superficie quede de contextura uniforme.

Riéguese el terreno y manténgase húmedo por espacio de 10 a 14 días antes de hacer la siembra, con el fin de hacer germinar las semillas de montes que hubiere. Al cabo de este tiempo déjese secar el terreno y rastríllese de nuevo para eliminar el monte que ha nacido.

En los lotes planos siémbrese la semilla a razón de 3 kg de semilla por cada 100 m2. Distribúyase la semilla de manera uniforme. Rastríllese ligeramente y riéguese con lluvia fina. Compáctese la superficie pareja. En los lugares en que la pendiente del terreno sea fuerte, efectúese el sembrado del grass en forma de carpetas.

Método de Medición.- La Unidad de Medida será por Metro Cuadrado (M2), en este precio se incluye: sembrado de grass nacional y demás actividades que estén incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.


05.03. Sembrado de Ficus (UND)Descripción.-



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La partida consiste en el suministro y sembrío de ficus u otras especies indicadas, para disminuir el impacto visual de la zona. El Ejecutor será responsable del mantenimiento de los arboles hasta la fecha de entrega de la obra.

Operaciones de Sembrado:Límpiese de rocas u otras obstrucciones subterráneas hasta profundidades necesarias para permitir el sembrado de árboles o arbustos. Localizaciones que interfieren con construcciones subterráneas serán cambiadas previa aprobación de la supervisión de la obra en caso de que la nueva localización no signifique una gran distancia.

Las plantas serán removidas de sus envases muy cuidadosamente. Las raíces de cada planta serán protegidas siempre por una faja de tierra. Los transplantes serán hechos de una manera competente y de acuerdo con aprobadas prácticas de horticultura. Todo envases de lata abierto por dos lados opuestos, para facilitar el removido de la planta, disturbando lo menos posible el sistema de raíces. Las plantas serán cortadas con algún tipo aprobado de abrelatas.

Los huecos para las plantas, en cualquier situación serán de un tamaño suficientemente grande para permitir no menos de 15 cm. de relleno de tierra por todos los alrededores de la bola de tierra que cubre las raíces.

Las dimensiones aproximadas de los hoyos serán las siguientes, expresadas en cm.Para palmeras y árboles muy grandes.................120 x 120 x 120Para árboles grandes (Ficus)........................100 x 100 x 100Para árboles jóvenes y plantas tropicales grandes................................................60 x 60 x 60Para arbustos y plantas similares......................40 x 40 x 40 Para vivaces de flor y similares.....................20 x 20 x 20

Acto seguido se procederá a la plantación, empezando preferiblemente por las plantas mayores, para terminar con las pequeñas.

Las plantas serán despojadas de su bolsa y cuidando de no deshacer su cepellón de tierra, se meterán en sus hoyos correspondientes, dejando a ras de tierra el cuello de la planta y rellenando inmediatamente el resto del hoyo con tierra vegetal mezclada con estiércol. En el acto se les dará un primer riego y si es preciso se podarán, etc.

La tierra de las excavaciones, siendo adecuada y aprobada por la supervisión, podrá ser revisada en las operaciones de la siembra, de otro modo será removida del sitio y sustituida por otra apropiada.Las excavaciones para plantas que estén sembradas en cajones deberán tener un plano lateral inclinado para el deslizamiento de la planta.

La caja será desarmada con cuidado, para no maltratar el sistema de raíces. La planta grande se sujetará por 3 vientos hasta que se reafirme. El tronco del árbol deberá ser protegido del amarre con láminas de caucho o paño. Los vientos serán amarrados aproximadamente a 2/3 partes de la altura total del árbol y estarán fijos a tierra por medio de estacas.

La tierra para relleno se mezclará con un fertilizante comercial, en proporción de ½ kg, por cada metro cúbico. Comprímase la tierra alrededor del sistema de



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raíces y riéguese muy bien, fórmese anillos de tierra alrededor de las plantas, para facilitar el riego. Rocíese la superficie donde haya árboles con ¼ kg de fertilizante comercial y con 1/8 kg de fertilizante para arbusto, teniendo cuidado en ambos casos de no rociar las plantas propiamente. Riéguese con agua tan pronto como sea conveniente.Todas las bases serán cubiertas con una capa de estiércol de aproximadamente 5 cm. de espesor.Si es necesario pódense las plantas, una vez sembradas, cortando las ramas superfluas. Arbustos de copa densa serán aligerados entresacando ramas débiles o nuevas. Ninguna poda se hará sin previa consulta a un técnico especializado en horticultura.

MantenimientoEste comenzará después de haber sembrado cada lote de árboles, arbustos y césped en la forma siguiente:El césped deberá ser mantenido por espacio de 30 días después de ser planteado o hasta el tiempo de la 2da. Poda hasta que se reafirme y quede completamente libre de malas hierbas.Riéguese preferiblemente por la mañana, todos los días. El césped se cortará periódicamente, pero antes de cortarlo se eliminará toda hierba extraña que hubiere aparecido.Resembrar los sitios en donde no haya germinado el césped.Los árboles y arbustos nuevos deben ser observados con cuidado para sustituir prontamente aquellos que no hubieren arraigado.

Tanto las plantas como el grass, deben protegerse contra la erosión o cualquier otro daño.El grass y las plantas dañadas deben sustituirse antes de la inspección final para la recepción de la obra.

LimpiezaTodo material sobrante así como tierra, sucio y desperdicios deberán ser retirados del sitio por el contratista y todas las áreas planteadas deberán presentarse en forma nítida y acabada, los caminos, áreas pavimentadas, etc., deberán ser lavadas con manguera, todos estos trabajos a satisfacción de la supervisión de la obra.

GarantíaTodos los árboles, serán garantizados por un año y los arbustos por una estación de crecimiento.Las plantas usadas para reemplazar las secas serán de la misma clase, tamaño y mantenidas como se ha indicado en estas especificaciones.

Método de medición.- Esta partida será medida por unidad (Und) por árbol plantado y aprobado por el Supervisor. Este precio incluye el suministro de plantones, abono, tierra de chacra, mano de obra, riego y demás actividades necesarias para el cumplimiento de esa partida.

Método de Pago.- El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.



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2. ESPECIFICACIONES TECNICAS PISTAS Y VEREDAS SAN MARTIN.doc

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