4 Metodologia de Proceso

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Construcción en Carreteras Capitulo4: METODOLOGIA DE PROCESO 1 INTRODUCCION 2 PROCEDIMIENTO DE TRABAJO EN EXPLANACION 3 CALCULO DE EXPLANACION 53

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Construcción en Carreteras

Capitulo4: METODOLOGIA DE PROCESO

1 INTRODUCCION

2 PROCEDIMIENTO DE TRABAJO EN EXPLANACION

3 CALCULO DE EXPLANACION

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Capitulo4: METODOLOGIA DE PROCESO

4 METODOLOGIA DE PROCESO

4.1 GeneralidadesCuando uno se integra a una empresa y/o organización, esta ya cuenta con un sistema o proceso de trabajo, pero muchas veces estos procedimientos no se encuentran escrito, uno hay que ir descubriéndolo conforme nos estemos familiarizando con el trabajo o con los compañeros.Con esto le quiero decir que hay preparar los procesos de trabajos, para que el personal que ingresa a la organización se ubique muy rápidamente en el ambiente laboral y pueda hacer así mejor contribución en las labores y pueda contribuir rápidamente en la solución de los problemas. De esta manera se pueda romper a las personas indispensables, sea por su conocimiento o por su permanencia en la organización.Es un hecho probado que evidenciar estos procesos a través de su identificación, representaciones grafica, documentación y control, dedicando tiempo a analizarlo detalladamente, contribuyen a optimizar la organización.

Partiremos con unas definiciones básicas y luego daremos un paso más hacia los esquemas gráficos que nos darán un mejor concepto.

Proceso: Operación o desarrollo natural, caracterizado por una serie de cambios graduales, progresivamente continuos, que se suceden uno a otro de un modo relativamente fijo y que tienden a un determinado resultado o final.Mapa de proceso: se busca identificar los procesos prioritarios y definir la secuencia.

En todo proceso posee una entrada, que es el ingreso de la materia prima lo cual pasara por un proceso, en el que se realizaran las operaciones requerida para obtener como salida un producto, este se refleja en la figura 4-1.

Figura 4-1 Diagrama de proceso básico

La secuencia de trabajo a través de un proceso, no se quiebra o derrumba cuando un personal del círculo de trabajo decide retirarse.

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4.2 Proceso organizativoTodo esquema de trabajo, comienza identificando como se encuentra organizada las diferentes áreas de trabajo y como estas se integran entre ellas. Lo que dicha organización debe ser plasmado en un grafico de organigrama que muestra los nexos entre ellos y como se maneja la institución si se trata de una organización vertical o una organización horizontal.

Por ejemplo para la ejecución de un proyecto de carretera se cuenta con el siguiente organigrama, como se indica la figura 4-2.

Figura 4-2 Idea básica de organización en una carretera

En la organización de las áreas se debe tener claro de los servicios que brinda cada una de ellas y a quien está dirigida. Es así que las áreas de producción reciben los servicios de las diferentes áreas como es ingeniería, topografía, control de calidad y equipos para cumplir las metas trazadas (ver la figura 4-3).

Figura 4-3 Producción necesita de los servicios de otras áreas para desarrollarse

Toda esta organización lleva a tener en cuenta un sistema de trabajo integrado entre las áreas, para lo cual se debe manejar formatos de intercambio de información, que no generen una duplicación de información o contar con información obsoletas para otras áreas y que la información no dependa de la disposición del personal que posee la información.

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Dirección de obra

Gerencia Ingenieria

Área deIngenieria

GerenciaProduccion

Gerencia Equipos

GerenciaCostos

Areacostos

Produccion

IngenieriaTopografiaControl Calidad

Equipos

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4.3 Proceso del ProductoSe busca hacer entender que lo uno realiza al trabajar es un producto, en el cual pasa por un proceso. Pero la salida del producto puede ser interrumpida en cada unos de los procedimientos que constituye el proceso o bien en la entrada de los insumos requerida como la mano de obra, equipos y materiales. Ver figura 4-4

Figura 4-4 La partida de trabajo visto como un proceso

4.4 Proceso TácticoEste proceso consiste en plantear el esquema de trabajo de quienes y como se desarrollara en la carretera. Toda esta forma de estructuración se adquiere de la experiencia y de los conocimientos referente a la zona de trabajo, maquinaria y del personal con que se cuenta, y además de la metas que ha de alcanzar en ese periodo.

Por ejemplo la figura 4-5, es un esquema de proceso táctico para un trabajo en el cual no exista lluvia en ese periodo de tiempo. Para un caso en el que exista presencia de lluvia el esquema sería diferente.

Figura 4-5 proceso táctico desarrollo en la ejecución de la carretera.

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4.5 Proceso Camino-Tiempo y Proceso Tarea-TiempoEl proceso de camino-tiempo, consiste en ubicar la tarea en dos proyecciones, una de ellas sobre el eje de las abscisas que se representa por las progresivas de la carretera y la otra sobre el eje de las ordenadas que se representa por el tiempo de trabajo. Donde cada trabajo tiene un comienzo un fin, definido por coordenadas (progresiva, tiempo) bajo este método se presenta todos los trabajos en el espacio y tiempo de ejecución.El proceso tarea-tiempo, consiste como las tareas se relacionan entre ellas secuencialmente, sobre el tiempo que se requiere para su ejecución.

Estos dos procesos de control de los trabajos están relacionados por el tiempo de trabajo, es decir se puede considerar como la proyección de un proceso sobre otro y viceversa.La figura 4-6 muestra la proyección del diagrama de proceso tarea-tiempo hacia camino tiempo.

Figura 4-6 Diagrama de camino tiempo y tarea tiempo.

En el diagrama de proceso camino tiempo tiene dos franjas la superior de fondo amarillo, representando los meses de sol (sin lluvia) y el inferior de fondo celeste representando los meses de lluvia. Cada vector representa una tarea, en el que se le ha representado por un color además, el círculo con número nos indica de número de brigada está realizando el trabajo, estas indicaciones se muestra en la figura 4-7.

Figura 4-7 Elementos que conforman al diagrama camino-tiempo.

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4.6 Diagrama 3DSería bueno buscar la forma de llevar el control de los trabajos de los equipos a través del tiempo así como el espacio, que contara con una base de dato como por ejemplo el ArcGis, que nos permite generar tabla, consultas, reportes y mapas en lo cual debe ser orientado al manejo de los equipos para poder estar informado en la ubicación y en el tiempo.

Si pudiéramos subirnos en un avión y ver sobre la carretera como están distribuidos los equipos, se llegaría a tomar una decisión global sobre el frente de trabajo como optimizar el manejo de los equipos. También sería interesante saber cómo se desenvuelven los equipos en el tiempo, es decir cuánto tiempo permanece en un determinada posición, de esta manera contar con un mejor criterio de decisiones sobre el trabajo de los equipos.En la figura 4-8 se busca de representa un esquema como se estaría viendo los trabajos que se realiza en el espacio y tiempo.

Figura 4-8 Diagrama 3D, mostrando las posiciones de los equipos y la secuencia de trabajo.

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Diagrama masaLa curva masa busca el equilibrio para la calidad y economía de los movimientos de tierras, además es un método que indica el sentido del movimiento de los volúmenes excavados, la cantidad y localización de cada uno de ellos.

La utilización del diagrama de masas, el contratista lo utiliza:Distribución del equipoDeterminación el sentido de los movimientosCuantificar los volúmenes movidos

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4.8 Costo ProductoTodo producto posee un costo y es necesario conocerlo de manera clara y precisa para poder identificar que parámetros, pueden ser maniobrados para poder reducir los costos sin alterar el control de calidad del producto.El producto como utilidad se define como la diferencia del ingreso de las ventas sobre los pagos de los costos.la figura 4-9 nos da una idea sobre el tema en mención.

La venta del producto, posee dos parámetros el de precio unitario y el de la cantidad que se realiza, así la venta se define como el producto del precio unitario y la cantidad realizada.El costo posee parámetros como personal, equipo y material y la suma de los gastos de cada uno de ellos nos da el costo del producto.

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En el caso el costo requerido para el personal se tiene además del sueldo, alimento, alojamiento y salud, cuenta con beneficios sociales-legal como escolaridad, CTS y seguro contra accidentes.

Figura 4-9 Elementos básicos que intervienen en el costo producto.

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