42 Primer Entrega Proyecto Modelo Para Toma de Decisiones - Copia

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Definiciones de las m etodologías 25 /25 Relaciones de precedencia 25 /25 Total 50 /50 C alificación

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Potada

PRIMER ENTREGA PROYECTO MODELOS DE TOMA DE DECISIONES

ENVIADO A:

TUTORA ANA LORENA MARTIN ALDANA

ENVIADO POR:

ANA LUCIA CASAS CORTES ID 1321980016JOHANA HASBLEIDY GARZON APONTE ID 1310650061MAGDA YAMILE MORENO ID1320013639OSCAR ANTONIO GUERRA PEA ID 1111071167SHIRLEY CAJIAO DAZA ID 1211600273

FUNDACION UNIVERSITARIA POLITECNICO GRANCOLOMBIANOMODALIDAD VIRTUAL

NOVIEMBRE 09 DE 2014

Caso de Estudio

Caso de estudio

Al taller de Chip Foose, especialista en restauracin y personalizacin de vehculos, se le ha solicitado un proyecto especial relacionado con automvil de coleccin que debe ser restaurado para presentarlo en la exposicin SEMA que se inaugurar prximamente.

De acuerdo a la informacin consigui entrevistando a los distintos empleados y encargados de procesos se han hecho las siguientes estimaciones de tareas a realizar y tiempos estimados de cada una,

Pedir todas las partes y materiales necesarios (tapicera, parabrisas, carburador y bomba de aceite). Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 2 das. Tiempo pesimista: 5 das. Recibir el material de tapicera para las fundas de los asientos. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 25 das. Tiempo normal: 30 das. Tiempo pesimista: 35 das. Recibir el parabrisas, no puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 8 das. Tiempo normal: 10 das. Tiempo pesimista: 14 das. Recibir el carburador y la bomba de aceite. No puede suceder mientras no se haga el pedido. Tiempo optimista: 6 das. Tiempo normal: 7 das. Tiempo pesimista: 10 das. Retirar las partes cromadas de la carrocera. Puede hacerse de inmediato. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Retirar la carrocera (puertas, cap, portaequipaje y guardabarros) del bastidor. No puede hacerse hasta que las partes cromadas hayan sido retiradas: Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Enviar los guardabarros a hojalatera para su reparacin. No puede hacerse mientras la carrocera no sea retirada del bastidor. Tiempo optimista: 2 das. Tiempo normal: 4 das. Tiempo pesimista: 5 das. Reparar las puertas, el portaequipaje y el cap. No puede hacerse mientras la carrocera no sea retirada del bastidor. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Extraer el motor del chasis. Debe hacerse despus de que la carrocera sea retirada del bastidor. Tiempo: Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Quitar la herrumbre del bastidor. Debe hacerse despus de que el motor haya sido extrado del chasis. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 3 das. Tiempo pesimista: 6 das. Rectificar las vlvulas del motor. Es necesario que se haya separado previamente el motor del chasis. Tiempo optimista: 3 das. Tiempo normal: 5 das. Tiempo pesimista: 6 das. Sustituir el carburador y la bomba de aceite. Debe hacerse despus de que el motor haya sido extrado del chasis y cuando ya haya recibido el carburador y la bomba de aceite. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Volver a cromar las partes cromadas. Anteriormente, dichas partes debern haber sido retiradas de la carrocera. Tiempo optimista: 3 das. Tiempo normal: 3 das. Tiempo pesimista: 5 das. Reinstalar el motor. Debe hacerse despus de que las vlvulas hayan sido rectificadas y la bomba de aceite y el carburador ya estn instalados. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Volver a instalar sobre el bastidor las puertas, el cap y el portaequipaje.Para entonces, las puertas, el cap y el portaequipaje ya debern haber sido reparados. Tambin se deber haber quitado previamente la herrumbre al bastidor. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Reconstruir la transmisin y volver a colocar los frenos. Hgase despus de que el motor haya sido reinstalado y las puertas, el cap y el portaequipaje estn colocados de nuevo en el armazn. Tiempo optimista: 3 das. Tiempo normal: 4 das. Tiempo pesimista: 6 das. Volver a colocar el parabrisas. Para eso, ste ya debe haber sido recibido. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 1 da. Volver a instalar los guardabarros. Para entonces, stos ya debern haber sido reparados, la transmisin tendr que estar reconstruida y se habrn reemplazado los frenos. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 1 das. Pintar el automvil. No puede hacerse sino hasta que los guardabarros vuelvan a colocarse y el parabrisas haya sido reinstalado. Tiempo optimista: 2 das. Tiempo normal: 4 das. Tiempo pesimista: 5 das. Volver a tapizar el interior del vehculo. Previamente deber haberse recibido el material para el trabajo de tapicera. Tambin es necesario que el automvil ya est pintado. Tiempo optimista: 5 das. Tiempo normal: 7 das. Tiempo pesimista: 10 das. Reinstalar las partes cromadas. Para entonces, el vehculo tendr que estar pintado y dichas partes ya habrn sido cromadas de nuevo. Tiempo optimista: 1 da. Tiempo normal: 1 da. Tiempo pesimista: 2 das. Llevar el automvil a la Exposicin. Ya deber estar tapizado el interior y las partes cromadas estarn instaladas de nuevo. Tiempo optimista: 2 das. Tiempo normal: 2 das. Tiempo pesimista: 2 das.

Preguntas

1. Defina las Metodologas CPM, PERT y GANTT que son?, para que se usan?, sus procedimientos y diferencias. 2. Elabore en Excel, dado el caso de estudio anterior una tabla en la cual se presenten las diversas actividades de este proyecto, asignando una letra a cada actividad con sus estimaciones de tiempo y las relaciones de precedencia a partir de las cuales construir usted el diagrama de red. 3. Elabore un diagrama de red donde se evidencie las relaciones de precedencia de las actividades de proyecto. 4. Desarrolle un modelo en Excel (formulado) que muestre los clculos para tiempos de inicios ms prximos, tiempo de terminacin ms prximo, tiempo de inicio ms lejano, tiempo de terminacin ms lejano, la holgura y ruta crtica, de acuerdo a los datos dados anteriormente, pero si se cambian los tiempos de duracin dados inicialmente el modelo debe mostrar estos cambios en la ruta crtica y en los clculos de tiempos. 5. Indique que actividades son crticas en el sentido que deben ser terminadas exactamente como fueron programadas, a fin de cumplir el objetivo de terminacin general del proyecto. 6. Cuanto tiempo pueden retrasarse las actividades no crticas, antes de que se incurra en un retraso en la fecha de terminacin general? 7. Desarrolle un modelo en Excel donde se muestre los mismos clculos del punto 4 al 6 para la ruta crtica pero hgalo utilizando la metodologa PERT ya no cpm. 8. Lleve a cabo la representacin del proyecto mediante un diagrama de Gantt. 9. Si el inicio de la feria es en 38 das a partir de este momento, qu probabilidad existe de terminar la restauracin completa del vehculo antes de ese plazo?

Punto No. 1

1. Defina las Metodologas CPM, PERT y GANTT que son?, para que se usan?, sus procedimientos y diferencias.

METODOLOGIA DEFINICION USOPROCEDIMIENTODIFERENCIASBIBLIOGRAFIA CPM o RUTA CRITICA (Critical Path Method) Es una secuencia de actividades relacionadas entre s, donde cada una de las actividades tiene una duracin estimada.Es utilizado en el desarrollo y control de proyectos. El objetivo principal es determinar la duracin de un proyecto1. Definir el proyecto con todas sus actividades o partes principales. 2. Establecer relaciones entre las actividades. Decidir cul debe comenzar antes y cul debe seguir despus. 3. Dibujar un diagrama conectando las diferentes actividades en base a sus relaciones de precedencia. 4. Definir costos y tiempo estimado para cada actividad. 5. Identificar la trayectoria ms larga del proyecto, siendo sta la que determinar la duracin del proyecto (Ruta Crtica). 6. Utilizar el diagrama como ayuda para planear, supervisar y controlar el proyecto. Se toman como fenmenos aleatorios, ya que considera los tiempos de las actividades se conocen y se pueden variar combinando, el nivel de los recursos utilizados.

A medida que el proyecto avanza, estos estimados se utilizan para controlar y monitorear el progreso. Si ocurre algn retardo en el proyecto, se hacen esfuerzo para lograr que el proyecto quede de nuevo en programa cambiando la asignacin de recursos.

Considera que las actividades son continuas e interdependientes, sigue un orden cronolgico y ofrece parmetros del momento oportuno del inicio de la actividad.

Considera tiempos normales y acelerados de una determinada actividad, segn la cantidad de recursos aplicados en la misma,http://www.investigaciondeoperaciones.net/cpm.htmlPERTConsiste en la representacin grfica de una red de tareas, que, cuando se colocan en una cadena, permiten alcanzar los objetivos de un proyecto.Es una tcnica que le permite dirigir la programacin de su proyectoDesglose preciso del proyecto en tareas,Clculo de la duracin de cada tarea,La designacin de un director del proyecto que se haga cargo de asegurar la supervisin de dicho proyecto, de informar, en caso de ser necesario, y de tomar decisiones en caso de que existan variaciones de las proyecciones. La Red PERT consta de los siguientes elementos: Tareas (a veces denominadas actividades o etapas), representadas por una flecha. Se le asigna a cada una de las tareas un cdigo y una duracin. Sin embargo, la longitud de la flecha es independiente de la duracin de la tarea.Etapas, es decir, el inicio y el final de la tarea. Cada tarea tiene una etapa de inicio y una de finalizacin. Con excepcin de las etapas iniciales y finales, cada etapa final es una etapa de inicio de la siguiente tarea. Las etapas generalmente estn numeradas y representadas por un crculo, pero en algunos otros casos pueden estar representadas por otras formas (cuadrados, rectngulos, valos, etc.).Tareas ficticias, representadas por una flecha punteada que indica las limitaciones de las cadenas de tareas entre ciertas etapas. Se basa en clculos matemticos

La variable de tiempo es desconocida y solo se tienen datos estimativos

El tiempo esperado de finalizacin de un proyecto, es la suma de todos los tiempos esperados de las actividades sobre la ruta crtica.

Suponiendo que las distribuciones de los tiempos de las actividades son independientes (una suposicin fuertemente cuestionable) la varianza del proyecto es la suma de las varianzas de las actividades en una ruta crtica.

Considera tres estimativos de tiempos: el ms probable, tiempo optimista, tiempo pesimistahttp://es.kioskea.net/contents/582-metodo-pertGANTTEs una herramienta grafica cuyo objetivo es mostrar el tiempo de dedicacin previsto para dfiferentes tareas o actividades a lo largo de un tiempo total determinado.Permite al usuario modelar la planificacin de las tareas necesarias para la realizacin de un proyectoEn un diagrama de GANTT, cada tarea es representada por una lnea, mientras que las columnas representan los das, semanas, o meses del programa, dependiendo de la duracin del proyecto. El tiempo estimado para cada tarea se muestra a travs de una barra horizontal cuyo extremo izquierdo determina la fecha de inicio prevista y el extremo derecho determina la fecha de finalizacin estimada. Las tareas se pueden colocar en cadenas secuenciales o se pueden realizar simultneamente.Si las tareas son secuenciales, las prioridades se pueden confeccionar utilizando una flecha qu desciende de las tareas ms importantes hacia las tareas menos importantes. La tarea menos importante no puede llevarse a cabo hasta que no se haya completado la ms importante.A medida que progresa una tarea, se completa proporcionalmente la barra que la representa hasta llegar al grado de finalizacin. As, es posible obtener una visin general del progreso del proyecto rastreando una lnea vertical a travs de las tareas en el nivel de la fecha actual. Las tareas ya finalizadas se colocan a la izquierda de esta lnea; las tareas que an no se han iniciado se colocan a la derecha, mientras que las tareas que se estn llevando a cabo atraviesan la lnea. Si la lnea est cubierta en la parte izquierda, la tarea est demorada respecto de la planificacin del proyecto!

Idealmente, un diagrama como este no debe incluir ms de 15 20 tareas para que pueda caber en una sola hoja con formato A4. Si el nmero de tareas es mayor, es posible crear diagramas adicionales en los que se detallan las planificaciones de las tareas principales.http://es.kioskea.net/contents/580-diagrama-de-gantt http://www.pdcahome.com/diagrama-de-gantt/

Punto No. 2

2. Elabore en Excel, dado el caso de estudio anterior una tabla en la cual se presenten las diversas actividades de este proyecto, asignando una letra a cada actividad con sus estimaciones de tiempo y las relaciones de precedencia a partir de las cuales construir usted el diagrama de red.

TALLER CHIP FOOSE (ESPECIALISTA EN RESTAURACIN Y PERSONALIZACIN DE VEHCULOS)ACTIVIDADES DEL PROYECTOLETRA ASIGNADAACTIVIDAD ESTIMACIONES DE TIEMPO (EN DIAS)RELACIONES DE PRECEDENCIATIEMPO OPTIMISTATIEMPO NORMALTIEMPO PESIMISTAAPedir todas las partes y materiales necesarios125BRecibir el material de tapicera253035ACRecibir el parabrisas81014ADRecibir el carburador y la bomba de aceite6710AERetirar las partes cromadas de la carrocera112FRetirar la carrocera (puertas, cap, portaequipaje y guardabarros)112EGEnviar los guardabarros a hojalatera245FHReparar las puertas, el portaequipaje y el cap112FIExtraer el motor del chasis112FJQuitar la herrumbre del bastidor136IKRectificar las vlvulas del motor356ILSustituir el carburador y la bomba de aceite112I,DMVolver a cromar las partes cromadas335ENReinstalar el motor112K,LOVolver a instalar sobre el bastidor las puertas, 112H,Jel cap y el portaequipajePReconstruir la transmisin y volver a colocar los frenos346N,ORVolver a colocar el parabrisas111CSVolver a instalar los guardabarros111G,PTPintar el automvil245S,RUVolver a tapizar el interior del vehculo5710B,TVReinstalar las partes cromadas112T,MWLlevar el automvil a la Exposicin222U,V