TEMA: Gestión de activos fijosIng. Larry D. Concha B.

UNIVERSIDAD AUTONOMA SAN FRANCISCO

LA GESTION DE MANTENIMIENTO O DE ACTIVOS FIJOS

El mantenimiento está asociado directamente en la generación de valor dentro de la organización, no es entonces sólo una actividad de apoyo.

En los principales ERP cuentan con la filosofía de eliminación de los costos ocultos y estos se encuentran en las gestión de los activos fijos

Por lo anterior ¿Qué piensa Usted?

El mantenimiento es gasto o inversión

CLASES DE MANTENIMIENTO: 1.- Mantenimiento Preventivo:

Está referido a lograr un funcionamiento adecuado de los activos productivos, minimizando la probabilidad de falla:

Mantenimiento Predictivo - Mantenimiento Programado – Mantenimiento Mejorativo - Mantenimiento Integral

2.- Mantenimiento Correctivo

Se orienta después de la ocurrencia de una falla. Son acciones no programadas que se llevan a cabo, como resultado de una avería, a fin de restaurar el nivel óptimo de desempeño de un equipo.

Objetivos del Mantenimiento

Precisar el activo fijo productivo. Evitar pérdidas imprevistas. Eliminar mermas y productos defectuosos. Eliminar daños secuenciales. Eliminar altos costos de reparación. Reducir costos de inventarios excesivos. Reducir costos de tercerías. Reducir costos de energía por mal uso del equipo. Mantener la disponibilidad del sistema.

Consecuencias de una Gestión Deficiente: Pérdidas económicas por paradas imprevistas. Pérdidas económicas por incumplimiento de programas. Pérdidas económicas por gastos excesivos en las reparaciones. Accidentes del personal. Pérdidas económicas en el manejo logístico de repuestos. Pérdidas energéticas y por degradación del equipo.El Mantenimiento Predictivo Está basado en predecir las fallas que puedan presentarse en los componentes de un equipo.

Se basa en el monitoreo regular de los equipos, la reparación se efectúa cuando se alcanza los límites de control del mismo.Beneficios Se obtiene la máxima vida útil de los componentes de una máquina. Elimina pérdidas de producción. Elimina la necesidad de inspecciones periódicas. Reduce horas extras de mantenimiento. Reduce paradas imprevistas. Permite un manejo mejor de los repuestos. Aumenta la confiabilidad y disponibilidad de las máquinas.

Las etapas precedentes a la falla de un equipo son: Defecto incipiente. Malestar del equipo. Deterioro. Daño generalizado

Mantenimiento en Línea

Este tipo de mantenimiento, permite evaluar permanentemente, grandes instalaciones industriales y establece un sistema de información que puede monitorear un conjunto de máquinas en operación.Está referido a equipos críticos y utiliza el ordenador para detectar fallas y resolver problemas.

Mantenimiento de Varias Máquinas

Cuando deben atenderse varias máquinas, la situación se asemeja a la línea de espera, si las máquinas tienen la misma distribución de tiempo.Si una máquina está en reparación, las máquinas que posteriormente sufren descomposturas, deben esperar para recibir el servicio, lo que incrementa el costo por tiempo improductivo.Si se asigna más personal al área de mantenimiento, también se incrementa el costo de mano de obra y el tiempo de ocio improductivo.Se debe alcanzar un equilibrio de costos entre tiempos improductivos y tiempo ocioso del personal

LOGÍSTICA DEL MANTENIMIENTOTiene gran importancia, debido a que los resultados de un manejo eficiente, se reflejan en la gestión.

Repuestos:

Se debe establecer stocks adecuados, según sean de alto consumo o de uso regular.Se debe prestar atención a la calidad del repuesto.

Suministros

Lubricantes diversos, aceites y grasas. Fluidos industriales: CO2, aire comprimido. Refrigerantes : amoníaco, freón. Combustibles: petróleo, carbón, GLP. Energía: gas, electricidad.

COSTOS DEL MANTENIMIENTO

Las decisiones del mantenimiento correctivo o programado, tienen una repercusión directa en los costos.

Ej. Costo de la producción perdida, frente al costo de la reparación.El costo de la mano de obra para mantenimiento, es importante, sobre todo si es realizada por terceros (out sourcing).

Los costos de la función logística del mantenimiento; es decir, del manejo de repuestos, suministros y materiales generales, así como el uso de la mano de obra, se hacen, de manera que el proceso productivo sea eficiente y no se produzcan interrupciones.

Se debe evitar la compra de equipos no conocidos en el mercado, pero más baratos. Al final se obtienen pérdidas por equipo poco útil.

Si el costo de las reparaciones sin mantenimiento preventivo por período, es mayor que aquél con mantenimiento, este último es la mejor política.

Renovación de Activos Productivos

Es importante dentro del mantenimiento en general, ver lo relativo al reemplazo de activos cuando la confiabilidad de los mismos ha disminuido.

Lo anterior connota la posibilidad de fallas, con los costos que conllevan.

El reemplazo de un equipo, debe considerar el siguiente razonamiento:

El precio de compra. La vida útil estimada. Los ingresos que producirá. Los gastos en que incurrirá. El valor remanente.

FIABILIDADLos sistemas de una serie de componentes individuales interrelacionados, desempeñan c/u una función determinadaSi uno de ellos falla, falla la totalidad del sistema (Ej. Un avión)Cuando aumenta el número de componentes en serie, desciende la fiabilidad del sistema

Para medir la fiabilidad del sistemaRs = R1xR2xR3x ….. RnR1 = fiabilidad del componente 1

R2 = fiabilidad del componente 2

Cada componente es independiente.La Fiabilidad se expresa en términos de probabilidades.Recae sobre el personal de diseño de ingeniería.

Indice o tasa de fallas (FR%) = No. de fallas/ No. De Unid probadas x100%FR(N) No. De fallas/ No. De horas de tiempo funcionandoTiempo medio entre fallas (MTBF) = 1/ FR(N)Ejemplo.- Cálculo del tiempo medio ente fallasVeinte sistemas de aire acondicionado, se sometieron a una prueba de 1000 horas de duraciónDos sistemas fallaron, uno después de 200 horas y el otro después de 600 horas.Calcular el porcentaje de fallas FR(%) No. D fallas/ No. Unid. Probadas = 2/20 (100%) = 10%

No. De fallas/hora de funcionamientoTiempo Real = 1000 horas x 20 unidades

= 2000 unidades/horaTiempo no Operativo = 800 horas (1era. Falla) + 400 horas (2da.

Falla) = 1200 unidades/hora

Tiempo de funcionamiento = tiempo total - tiempo no operativo =0.1 / ( 2,000-1200)= 0.000125 fallas/hora de funcionamiento MTBF= 1/FR(N) = 1/0.000125 = 8,000 horas de funcionamiento

COSTOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO

Una empresa de administración de personal que desarrolla planillas, ha automatizado el trabajo, utilizando impresoras. Sin embargo, el enfoque de información tiene problemas.Durante los últimos 20 meses las impresoras se averiaron con la siguiente frecuencia indicada. No. De Averías No. de meses de ocurrencia 0 2 1 8 2 6 3 4

Total 20

Cada vez que las impresoras se averían, se estima una pérdida de 300 dólares, por tiempo y gastos de asistencia técnica. Una alternativa es contratar un servicio de mantenimiento preventivo, aunque aún contratándolo se producen averías, a una media de una avería por mes. El precio de este servicio es de 150 dólares/mes. Para tomar la decisión, se tomarán los siguientes pasos:

1. Calcular el número esperado de averías(históricas) si la empresa continúa sin contrato de mantenimiento.

2. Costo esperado de averías/mes, sin contratar el mantenimiento preventivo.

3. Calcular el costo de mantenimiento preventivo4- Comparar las dos opciones y seleccionar la que tenga un costo menor.No. de Averías Frecuencia 0 2/20 = 0.1 1 8/20 = 0.4 2 6/20 = 0.3 3 4/20 = 0.2No. Esperado de averías = Sumatoria (No. De averías) x (frecuencia correspondiente)

1. Numero esperado de averías históricas= (0)(0.1) + (1)(0.4) + (2)(0.3) + (3)(0.2)= 0.4 + 0.6 + 0.6= 1.6 averías / mes

2. Costo esperado = (N°esperado x (Costo por averia) de averias de averias)= 1.6 averias / mes x $300 / averia= 480 dolares / mes

3. Costo del mantenimiento = (Costo esperado de averias x (Costo del preventivo) si se contrata el servicio) contrato del servicio) = (1 averia / mes) x 300 dolares + 150 dolares = 450 dolares / mes4. Se debe contratar la empresa de servicios