5694S- 1014- S5 Datos técnicos - Link-Belt Cranes · S Ventana con bisagra en el techo con...

15694S- 1014- S5

TCC- 500Link- Belt Cranes

Datos técnicosEspecificacionesinternacionales y capacidades

Grúa de orugas telescópicaMáquina de 51 tm

PRECAUCIÓN: Se suministra este materialpara usarse solo como referencia. El operadordebe consultar el Manual de potencia de lagrúa y el Manual del operador en cabina paradeterminar las capacidades de elevación delas grúas y los procedimientos de ensamblajey de operación permitidos.

5694S- 1014- S5

TCC- 500 Link- Belt Cranes

5694S- 1014- S5

TCC- 500Link-Belt Cranes

Tabla de contenidosEstructura superior 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Estructura 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Motor 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistema hidráulico 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tambores de guinche de carga 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistema hidráulico 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapeso 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cabina del operador 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistema de limitador de capacidad nominal 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Casa de máquinas 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pasarelas 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pasamanos antivandalismo opcionales 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Estructura superior 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chasis 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Estructuras laterales 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desplazamiento y dirección 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Caja de herramientas 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pluma 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Diseño 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pluma 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cabeza de pluma 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Elevación de la pluma 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Equipo opcional 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Roldana de elevación auxiliar 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bloques de gancho y bolas 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Plumín y complementos 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Plataforma de trabajo 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Montaje de barrena(Bajo diseño) 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dimensiones 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Grúa base 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Roldana de elevación auxiliar 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Plumín 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contrapesos 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bola de gancho 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bloques de ganchos 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Barrenas 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pesos de trabajo 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Plano del transporte 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ejecución de guinche de carga 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Áreas de trabajo 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Modos de extensión de pluma 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Complementos 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Diagramas de rango de trabajo de la pluma principal 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + Diagramas de rango de trabajo del plumín 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cuadros de carga de pluma principal 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pluma principal + Cuadros de carga de plumín 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5694S- 1014- S5

TCC- 500 Link-Belt Cranes

Esta página está intencionalmente en blanco

15694S- 1014- S5


Estructura superiorEstructuraToda estructura de acero soldada consuperficies mecanizadas con precisiónpara engranar piezas.Rodamiento de la plataforma giratoriaS El aro interior está fijado a la estructurasuperior

S El aro exterior con engranaje deoscilación exterior está fijado a laestructura inferior

Motor

MotorLubricación a presión total, filtro de aceite,filtro de aire, horómetro, aceleración yparada por control eléctrico.

EspecificaciónCummins QSB

Tier 4f(Etapa 3B)

Tier 3(Etapa 3A)

Cantidadesde cilindros 6 6

Apagado deemergencia 4 4

Diámetroy carrera:pulgada (mm)

4,21 x 4,88(107 x 124)

4,21 x 4,88(107 x 124)

Desplazamientode pistón:pulgada3 (L)

409 (6.7) 409 (6.7)

Máximapotencia alfreno: C.V. (kW)

215 (160) @1800 rpm

205 (153) @1800 rpm

Par de aprietemáximo:pies- libras(Nm)

700 (949) @1.500 rpm

689 (929) @1.300 rpm

Alternador: voltio– amperios 12 – 150 12 – 160

Capacidad delcárter: cuartode galón (L)

19 (18) 19 (18)

S Embrague del ventilador de velocidadvariable y radiador controlado portermostato accionados por el motor

Tanque de combustibleUn tanque de combustible de 80 galones(303L) de capacidad.

Sistema hidráulico

Bombas hidráulicasLa disposición de la bomba se diseñó paraproporcionar funciones propulsadashidráulicamente que permiten un controlpositivo preciso con accionamientoindependiente o simultáneo de todas lasfunciones de la grúa.

S Unabomba condesplazamientovariableproporciona un control independientepara tambores del guinche, guinche dela pluma, extensión de la pluma ydesplazamiento derecho e izquierdo.

S Seusan dos bombasde engranajesparala oscilación, los cilindros retraídos y loscontroles del operador y el ventilador deaceite hidráulico.

Depósito hidráulico133galones (504L) de capacidad equipadocon detección visual de indicador del nivel.Difusores integradas para desaireación.Filtración10 micras, filtro de línea de retorno decaudal máximo. Accesible para facilitar elreemplazo del filtro.Válvulas de contrapesoTodos los motores de elevación estánequipados con válculas de contrapesopara proporcionar una baja de cargaspositiva y prevenir la caída accidental decarga si repentinamente se pierde lapresión hidráulica.

Tambores deguinche de cargaMaquinillas principales y auxiliaresopcionalesS Pistón axial, motor de desplazamiento(2 velocidades) total y parcialaccionado a través de una unidad dereducción planetaria para realizar uncontrol positivo bajo todas lascondiciones de carga.

S Retraso ranuradoS Modo de encendido/apagado de laoperación

S Seguidor de cableado de tambor deenganche – opcional

S Indicador de rotación del tamborS Diámetro del tambor: 10,63 pulgada(27 cm)

S Longitud de la cuerda:S Principal: 600 pies (182,9 m)S Auxiliar: 450 pies (137,2 m) o 600 pies(182,9 m)

S Máximo almacenamiento de cuerda:737 pies (224,6 m)

S toma y cuña de estilo terminadorIndicador de tercera vuelta de cable –opcional – Le advierte al operadorvisualmente y de manera audible cuándoel cable está en la capa primera/inferior ycuándo el cable está en las últimasterceras vueltas

Sistema de oscilación

Motor/Planetario – Motor de oscilaciónhidráulico bidireccional montado en unreductor planetario para una oscilaciónsuave continua de 360° a 2,0 rpmFreno de estacionamiento oscilante –Freno de discos múltiples (aplicado a resorte

y liberado en forma hidráulica),eléctrico- hidráulicos, de 360° montadosobre el reductor de velocidad. Operado porun interruptor en la cabina del operador.Freno oscilante – Freno de disco aplicadohidráulico, accionado por pie, de 360°montado en el reductor de velocidadCierre de alojamiento – Cierre dealojamiento de dos posiciones (encima dela pluma delantera o trasera) operadodesde la cabina del operador

ContrapesoCompuesto de un diseño de cinco piezas.S Un contrapeso “A”, 12.000 libras (5443 kg)S Un contrapeso “B”, 13.000 libras (5897 kg)S Un contrapeso “C” opcional,5000 libras (2268 kg)

S Dos contrapesos “A” de chasis opcionales,3000 libras (1361 kg) cada uno con unacaja de herramientas incorporada

Cabina del operadorEl compartimento de acero por módulostotalmente cerrado está montadoindependientemente y acolchado paraproteger de la vibración y el ruido.S Todos los cristales de seguridadtemplados/tintados

S Puerta de entrada corrediza y ventanadelantera y trasera

S Ventana con bisagra en el techo conlimpiaparabrisas

S Bloqueos de puertas y ventanasS Calentador de aguaS Acondicionador de aireS ParasollS Asiento de telaS Ventilador de circulaciónS Limpia y lavaparabrisasS Extintor de incendios de polvoquímico seco

S Panel de instrumentos del motor(tacómetro, voltímetro, presión de aceitedel motor, temperatura del agua del motor,nivel del combustible, temperatura delaceite hidráulico, horómetro y sistema demonitor del servicio)

S Indicadores de rotación mecánica deltambor para tambores del guincheprincipales (traseros) y auxiliares(delanteros)

S Asiento ajustable en seis formasdiferentes

S Acelerador de pieS Controles de la palanca de mandosS Controles de eje único ajustablescompletamente opcionales

S Nivel de burbujaS Trazado de distancia entre orugasergonómico

S Palanca de apagado de controlesS Radio AM/FMS Palancas y pedales de desplazamientoS Cámara (maquinilla y visión trasera)

2 5694S- 1014- S5


Sistema de limitador decapacidad nominal

Sistema de advertencia sonora/visualgráfica de ritmo. Los datos defuncionamiento disponibles incluyen:S Configuración de la grúaS Longitud de la plumaS Altura de la cabeza de la plumaS Carga permitida y % de carga permitidaS Registro de datos

S Ángulo de plumaS Radio de cargaS Carga realS Las alarmas configurables por eloperador (incluyen):S Ángulos de pluma máximos ymínimos

S Altura máxima de la puntaS Longitud de la pluma máximaS Posiciones izquierdas y derechasde oscilación

S Área definida por el operador (planoimaginario)

Casa de máquinasPuertas abisagradas (cuatro del ladoderecho) para el acceso de máquinas.

Pasarelas de servicioEstándar en los lados derecho e izquierdo.Pasarelas de servicio plegables y pasadorpara un ancho de desplazamiento reducido.

PasamanosantivandalismoopcionalesEn virtud de diseño

Estructura inferiorChasis

Estructura inferiorToda estructura de caja soldada consuperficies mecanizadas con precisiónpara rodamientode laplataformagiratoria yjunta giratoria.

Estructuras laterales

Estructuras lateralesTodas las estructuras de acero soldadasmecanizadas con precisión se puedenextender y retraer de forma hidráulica conun cilindro hidráulico montado en laestructura inferior.S 12 pies 6,88 pulgadas (3,83 m) distanciaentre orugas extendidas

S 10 pies 10,62 pulgadas (3,31 m)distancia entre orugas intermedias

S 8 pies 9,74 pulgadas (2,68 m) distanciaentre orugas retraídas

S 19 pies 6,19 pulgadas (5,95 m) longitudgeneral

S 31pulgadas 6pulgadas (0,80m) zapatasde oruga amplias

S Planetarios de la transmisión y del tensorsellados (rellenos de aceite)

S Transmisiones de desplazamientocompactas

S Orugas autoajustables hidráulicas

Rodillos de orugaS Once largueros de orugas (rellenos deaceite) sellados por estructura lateral

S Tratados térmicamente, montados sobrerodamientos anti- fricción

OrugasTratados térmicamente, zapatas de garraautolimpiantes y pasadores de orugastratados térmicamente con sellos deescombros. 61 zapatas de oruga por lado.S Almohadillas planas o “de calzada”opcionales

Rodillos de recogidaDe acero moldeado, tratadostérmicamente, autolimpiantes montadosen cojinetes de rodillos cónicos sellados

Desplazamientoy direcciónCada estructura lateral está compuesta deun motor de pistón axial bidireccionalcontrolado por el piloto y una unidad dereducción planetaria para proporcionar uncontrol positivo bajo todas las condicionesde carga.S Desplazamiento de 2 velocidadesS El control individual proporciona unamaniobrabilidad suave y precisaincluyendo una contrarrotación total.

S Freno de discos húmeros múltiplesaplicado a resorte y liberado en formahidráulica controlado automáticamente

S La velocidadmáxima dedesplazamientoes de 2 mph (3,2km/h).

S Diseñado para una pendiente del 40 %

Caja de herramientas

Dos cajas de herramientas de acero paratrabajo pesado atornilladas al chasis.

35694S- 1014- S5


PlumaDiseñoConstrucción similar a una caja de acerode cuatro secciones de alta resistenciaque incluye una sección base y tressecciones telescópicas. Las placasverticales cuentan con impresiones deacero en forma de diamante pararesistencia superior en relación con elpeso. La primera sección telescópica seextiende de manera independientemediante un cilindro hidráulico de faseúnica y doble efecto con válvulas defrenado integradas. La segunda y latercera sección telescópica se extiendende manera proporcional mediante uncilindro de fase única y doble efecto conválvulas de frenado integradas y cables.

PlumaS 35 pies 6 pulgadas- 110 pies(10,8 - 33,8 m) pluma de plenapotencia de cuatro secciones

S Extensión de pluma de dos modos:Un modo máximo proporcionacapacidades superiores al extender laprimera sección telescópica a 60 pies4 pulgadas (18,4 m). El modo estándarsincroniza todas las seccionestelescópicas proporcionalmente a110 pies (33,5m). Controlado desde lacabina del operador.

S Indicador mecánico de ángulo de plumaS Alturamáximade la punta para elmodoAmáximo es de 67 pies (20,4 m) y parael modo estándar es de 115 pies6 pulgadas (35,2 m).

Cabeza de la plumaS Cuatro roldanasdenailon de rodamientode 16,5 pulgadas (41,9 cm) de diámetrosraíz sellados para soportar hasta ochopiezas de la línea

S Protecciones del cable de acerofácilmente extraíbles

S Ojeretas de extremos cerrados de lacuerda en cada lado de la cabezade pluma

S La cabeza de pluma está diseñadapara el enhebrado rápido del bloquede gancho

Elevación de la plumaS Un cilindro de doble efecto con unaválvula de frenado integral

S Elevación de la pluma: - 3° a 78°

Equipo opcionalRoldana deelevación auxiliarS Roldana única de nailon de 16,5 pulgadas(41,9 m) de diámetro raíz

S Protección del cable de acero fácilmenteextraíbles

S No afecta la construcción del plumín ni eluso de las principales roldanas de cabezal

Bloques degancho y bolasS 25 toneladas (22,3tm) bloque de ganchode enhebrado de 3 roldanas conenganche de seguridad

S 40 toneladas (36,3tm) bloque de ganchode enhebrado de 4 roldanas conenganche de seguridad

S 50 toneladas (44,6tm) bloque de ganchode enhebrado de 5 roldanas conenganche de seguridad

S 8,5 toneladas (7,7tm) bolas de ganchocon eslabón giratorio o sin éste conenganche de seguridad

Plumín y complementosS 28,5 pies (11,7 m) un plumín de celosíaque puede plegarse y que presentaposiciones de compensación de 2° , 20° ,y 40° . La alturamáximade la punta esde143,5 pies (43,74 m).

S 28,5- 51 pies (8,7- 15,6 m) un plumín decelosía doble que puede plegarse y quepresenta posiciones de compensaciónde 2° , 20° , y 40° . La altura máxima de lapunta es de 165,5 pies (50,44 m).

Plataforma de trabajoS Plataforma de trabajo montada en lapluma bajo diseño.

Montaje de barrena(En virtud de diseño)

Esta opción proporciona todas las piezasnecesarias para la instalación de “PengoModel DT15 & RT- 20 Augers”. Incluyetodos los controles de cabina del operario,la válvula hidráulica principal y tuberías.La barrena se monta en la sección de lapunta de la pluma en modo operativo y sealmacena en la sección base cuando notrabaja. El diseño permite que la pluma seextienda y retraiga de manera limitada alperforar, permitiendo una perforaciónvertical derecha.

4 5694S- 1014- S5


DimensionesGrúa baseDimensiones generales Inglés Métrica

Pluma básica 35,5- 110 pies 10,8- 33,5 m

Radio de carga mínimo 10 pies 3,05 m

Ángulo de pluma máximo 78° 78°

Ancho de zapata de oruga 31,5 pulgada 0,80 m

8’ 2,74”(2,51 m)

35’ 7”(10,85 m)

3’ 4,2”(1,02 m)

1’ 8,05”(0,51 m)

9’ 10,55”(3,01 m)

10’ 10,53”(3,32 m)

9’ 5,8”(2,89 m)

5’ 6”(1,68 m)

deRotación

3’ 7,64”(1,08 m)

8’ 2,79”(2,51 m)

16’ 5,52”(5,02 m)

9’ 9,07”(2,97 m)

9’ 9,11”(2,98 m)

19’ 6,19”(5,95 m)

43’ 8,69”(13,33 m)

45’ 5,37”(13,85 m)

55694S- 1014- S5


12’ 9,82”(3,91 m)

12’ 6,88”(3,83 m)

10’ 6,00”(3,20 m)

8’ 2,38’(2,50 m)

R 12’ 9,82’(3,91 m)

deRotación

15’ 2,37”(4,63 m)

10’ 10,62”(3,32 m)

13’ 6,11”(4,12 m)

8’ 9,74”(2,69 m)

11’ 5,24”(3,49 m)

9’ 9,75”(2,99 m)

12’ 7,96”(3,86 m)

10’ 5,12”(3,18 m)

6 5694S- 1014- S5


An

Cantidad de círculos negros interiores “” = cantidad de componentes* – Equipo opcional

Roldana de elevación auxiliarRoldana de elevación auxiliar

Longitud 35,31 pulgadas (0,90 m)Ancho 16,31 pulgadas (0,41 m)Altura 19 pulgadas (0,48 m)Peso 92,5 libras (42 kg)

L

An

Al

Plumín28,5 pies (8,69 m) Elevadorde compensación de una piezaPlumín de celosía (plumín base)

Longitud 28,5 pulgadas (8,69 m)Ancho 29 pulgadas (0,74 m)Altura 30 pulgadas (0,76 m)Peso 1,188 libras (539 kg)

22,5 pies (6,86m) Punta de plumín decelosía (agregado al plumín basepara 28,5-51 pies (8,69- 15,55 m)plumín de plegado doble)

Longitud 22,5 pulgadas (6,86 m)Ancho 13,78 pulgadas (0,35 m)Altura 20 pulgadas (0,51 m)Peso 654 libras (297 kg)

L

Al

L

An

Al

75694S- 1014- S5



ContrapesosContrapeso “A”

Longitud 32,90 pulgadas (0,84 m)Ancho 9 pies 10 pulgadas (3,00 m)Altura 4 pies 2,18 pulgadas (1,28 m)Peso 12.000 libras (5443 kg)

Contrapesos “B”

Longitud 32,90 pulgadas (0,84 m)Ancho 9 pies 10 pulgadas (3,00 m)Altura 23 pulgadas (0,58 m)Peso 13.000 libras (5897 kg)

Chasis “A” opcionalContrapesos

Longitud 62,50 pulgadas (1,59 m)Ancho 30 pulgadas (0,76 m)Altura 20 pulgadas (51,10 cm)Peso 3000 libras (1361 kg)

An

Al

L

Al

L

An

Al

L

An

“C” opcionalContrapesos

Longitud 32,90 pulgadas (0,84 m)Ancho 9 pies 10 pulgadas (3,00 m)Altura 8,50 pulgadas (0,22 m)Peso 5000 libras (2268 kg)

An

Al

L

8 5694S- 1014- S5


An1


8,5 toneladas (7,7 tm) Eslabón no giratorioBola de gancho*

Ancho 14,50 pulgadas (0,37 m)Altura 33,75 pulgadas (85,85 cm)Peso 360 libras (163 kg)

Bolas de gancho8,5 toneladas (7,7 tm) Eslabón giratorioBola de gancho*

Ancho 14,50 pulgadas (0,37 m)Altura 33,75 pulgadas (0,86 m)Peso 325 libras (163 kg)

Al

An

Al

An

Bloques de ganchos

50 toneladas (44,6 tm)Bloque de gancho de 5 roldanas*

Ancho 1 18,75 pulgadas (0,48 m)Ancho 2 18,25 pulgadas (0,46 m)Altura 52,31 pulgadas (1,33 m)Peso 1090 libras (494 kg)





Al

An2

An1

Al

An2

An1

Al

An2

95694S- 1014- S5



BarrenasBarrena DT-15*

Ancho 16,12 pulgadas (0,41 m)Altura 52,12 pulgadas (1,32 m)Peso 710 libras (322 kg)Eje exagonal 2,5 pulgadas (6,35 cm) Al

Barrena RT-20*

Ancho 16,12 pulgadas (0,41 m)Altura 52,12 pulgadas (1,32 m)Peso 737 libras (334 kg)Eje exagonal 3 pulgadas (7,62 cm)

An

Al

An

10 5694S- 1014- S5


Pesos de trabajoOpción Descripción Peso bruto

libra (kg)

Presión sobre el suelo(sobre suelo blando)libras por pulgadacuadrada (kg/cm2)

1

Grúa base, contrapeso “AB”, caja de herramientas inferior, cable de acero principal “ZB” de 600 pies(182,9 m), cable de acero auxiliar “ZB” de 450 pies (137,2 m), plumín de 2 piezas, bloque de ganchode 4 roldanas de 40 toneladas (36,29 tm), bola de gancho de 8,5 toneladas (7,71 tm) y un operadorde 250 libras (113 kg).

100,000(45.359 kg)

8.88(0.62)

Notas: La presión sobre el suelo se basa en un peso total distribuido equitativamente sobre el área de contacto de orugas.

GCPlano del transporte

Peso del transporte – 99.750 libras (45.246 kg)Grúa base, contrapeso “AB”, cable de acero principal “ZB” de 600 pies (182,9 m), cable deacero auxiliar “ZB” de 450 pies (137,2 m), plumín de 2 piezas, bloque de gancho de 4 roldanas

de 40 toneladas (36,29 tm) y 8,5 toneladas

2’ 0,05”(0,61 m)

LC 1’ 8”(0,51 m)

Ejecución del guinche de cargaMaquinillas principales (traseras) y auxiliares (delanteras) – 5/8 pulgadas (16 mm) cuerda

Tiro lineal máximo Velocidadde línea normal Velocidad de línea alta Capa Total

Capa libra kN pies/min m/min pies/min m/min pies m pies m1 17,084 75.99 181 55.2 360 109.6 97 29.6 97 29.62 15,454 68.74 200 61.1 398 121.2 107 32.6 205 62.43 14,107 62.75 219 66.9 436 132.8 118 35.9 322 98.34 12,977 57,72 239 72.7 474 144.3 128 39.0 451 137.35 12,014 53.44 258 78.6 511 155.9 138 42.1 589 179.56 11,184 49.75 277 84.4 549 167.5 149 45.3 737 224.7

Aplicación del cable de aceroDiámetro

TipoMáximo

Carga tolerable

pulgada mm libra kg

Maquinilla principal(trasera)

Estándar 5/8 16 34x7 antigiratorio – arrollamiento cruzado derechao arrollamiento lang derecha (tipo ZB) 11,080 5 025.8

Opcional 5/8 16 18x19 antigiratorio – arrollamiento cruzado derechao arrollamiento lang derecha (tipo RB) 9,080 4 118.6

Opcional 5/8 16 6x19 IWRC – arrollamiento cruzado derecha (tipo DB) 11,771 5 339.2

Maquinilla auxiliar(delantera)

Estándar 5/8 16 34x7 antigiratorio – arrollamiento cruzado derecha (tipo ZB) 11,080 5 025.8Opcional 5/8 16 18x19 antigiratorio – arrollamiento cruzado derecha (tipo RB) 9,080 4 118.6Opcional 5/8 16 6x19 IWRC – arrollamiento cruzado derecha (tipo DB) 11,771 5 339.2

115694S- 1014- S5


Áreas de trabajo

Pluma

Findecarrera

Centro derotación

de la grúade orugas

Longitudinal

Ver notaTensor

Nota: Estas líneasdeterminan laposición límitede todacarga para la operacióndentro de las áreasde trabajo indicadas.

Rueda dentadamotriz

Ver nota

360°

sobreelfrente

12 5694S- 1014- S5


Modos de extensión de plumaModo de pluma “A” (A-máximo)

Modo de pluma “B” (estándar)

Solo telescopios de sección media interna.

Telescopio de secciones interna media, externamedia y punta simultáneamente.

Sección baseSección de la punta288” (7,57 m) Carrera

PlumaLongitud

35.5’ (10,82 m)

40’ (12,2 m)

50’ (15,2 m)

60.3’ (18,38 m)

50’ (15,2 m)

60’ (18,3 m)

70’ (21,3 m)

80’ (24,4 m)

90’ (27,4 m)

100’ (30,5 m)

110’ (33,5 m)

Sección externa media288” (7,57 m) Carrera

Sección interna media288” (7,57 m) Carrera

Sección baseSección interna media288” (7,57 m) Carrera

PlumaLongitud

35.5’ (10,82 m)

40’ (12,2 m)

35,5-110 pies (10,82- 33,53 m)Pluma principal

35,5-110 pies (10,82- 33,53 m) Pluma principal con28,5-51 pies (8,69- 15,54 m) Elevador de compensación

Elevador decompensación

Pluma principalPluma principal

135694S- 1014- S5


Complementos

14 5694S- 1014- S5


Diagramas de rango de trabajo de la pluma principal

6

Notas:1. La geometría de la plumaquesemuestra espara la condicióndedescarga y el nivel deparadadela grúa sobre una superficie de soporte firme. La deformación de la pluma, radio posterior ycarga de ángulo de pluma se deben tener en cuenta al aplicar carga en el gancho.

2. Los ángulosdeplumamáximosymínimosson iguales a los valores enumerados enel cuadro decapacidad para cada longitud de pluma.

Longituddeplumaprincipalenmetros

Alturadelacabezadeplumasobreelsueloenmetros

Pluma principal – Modos “Estándar” y “Amáx”

10°

3

Ángulo de pluma máximoVer nota 2.


CL De rotación

3

9

12

15

18

21

24

27

33,5“Estándar”

30.5

27.4

24.4

21.3

18,4 “Amáx”

15.2

12.2

10.8

20°

30°

40°

50°

60°

70°

78°

Radio de operación de línea central de rotación en metros

0°

18.3

30

33

36

39

2.5691215182124273033

155694S- 1014- S5


Pluma principal + Diagramas de rango detrabajo de la pluma principal

Notas:1. La geometría de la pluma y el plumín que se muestra es para la condición de descarga y el nivel deparada de la grúa sobre una superficie de soporte firme. La deformación de la pluma y el plumín,radio posterior y carga de ángulo de pluma se deben tener en cuenta al aplicar carga en el gancho.

2. Los ángulos de pluma máximos y mínimos son iguales a los valores enumerados en el cuadro decapacidad para cada longitud de pluma.


6Longituddecombinaciónenmetros

Alturadelacabezadelplumínsobreelsueloenmetros

10°

2.5CL De rotación

3

3

9

12

27,4+15,5 Plumín

20°

30°

40°

50°

60°

70°

Pluma de 27,4 m + Plumín de 8,7 m-15,5mÁngulo de pluma máximoVer nota 2.

40° de compensación



78°

27,4+8,7 Plumín

Pluma principalde 27,4

0°

15

18

21

24

27

30

33

36

39

42

45

69121518212427303336394245


16 5694S- 1014- S5


Notas:1. La geometría de la pluma y el plumín que se muestra es para la condición de descarga y el nivel deparada de la grúa sobre una superficie de soporte firme. La deformación de la pluma y el plumín,radio posterior y carga de ángulo de pluma se deben tener en cuenta al aplicar carga en el gancho.

2. Los ángulos de pluma máximos y mínimos son iguales a los valores enumerados en el cuadro decapacidad para cada longitud de pluma.


6

Longituddecombinaciónenmetros

Alturadelacabezadelplumínsobreelsueloenmetros

10°

3

CL De rotación2.5

3

9

12

33,5+15,5 Plumín

20°

30°

40°

50°

60°

70°

Pluma de 33,5 m + Plumín de 8,7 m-15,5 m


Ángulo de pluma máximoVer nota 2. 40° de compensación



78°

33,5+8,7 Plumín

Pluma principalde 33,5

0°

15

18

21

24

27

30

33

36

39

42

45

48

51

691215182124273033363942454851

175694S- 1014- S5


Cuadros de carga de pluma principalCuadro de capacidad de elevación de pluma principal – Rotación de 360° –

Posición extendida de estructuras lateralesAB + 0 [11.340 kg] Contrapeso

[Todas las capacidades se enumeran en toneladas métricas]Radio decarga(m)

Longitud de pluma – m Radio decarga(m)10.8 12.2 15.2 18.3 18.4 21.3 24.4 27.4 30.5 33.3

2.5 51.00 “Amáx” 2.5

3 44.65 38.05 37.20 3

3.5 40.95 38.05 36.75 17.45 24.10 3.5

4 37.85 36.70 34.04 17.45 24.10 17.65 4

4.5 35.20 34.15 31.65 17.45 23.40 17.65 4.5

5 30.30 30.10 29.65 17.45 21.85 17.65 18.10 5

6 21.90 21.80 21.55 17.45 19.30 17.65 17.25 14.25 6

7 16.85 16.80 17.30 17.40 16.45 17.50 15.90 13.10 11.80 7

8 13.50 13.70 13.95 14.10 13.15 14.15 14.20 12.05 10.85 9.05 89 11.05 11.25 11.55 11.70 10.80 11.75 11.80 11.10 9.95 9.05 9

10 9.45 9.75 9.90 9.05 10.00 10.05 10.05 9.20 8.45 10

12 7.20 7.35 6.55 7.45 7.55 7.55 7.60 7.35 12

14 5.65 4.90 5.75 5.85 5.90 5.90 5.90 14

16 4.45 3.70 4.55 4.65 4.70 4.75 4.75 16

18 3.65 3.75 3.80 3.85 3.85 18

20 3.00 3.10 3.10 3.15 20

22 2.45 2.50 2.55 2.60 22

24 2.05 2.10 2.10 24

26 1.70 1.75 26

28 1.35 1.40 28

30 1.10 30

Se suministra este material para usarse solo como referencia. El operador debe consultar el Manual de potencia de la grúa y el Manual deloperador en cabina para determinar las capacidades de elevación de las grúas y los procedimientos de ensamblaje y de operación permitidos.

18 5694S- 1014- S5


Cuadro de capacidad de elevación de pluma principal – Rotación de 360° –Posición extendida de estructuras laterales

ABC+A [16.330 kg] Contrapeso[Todas las capacidades se enumeran en toneladas métricas]

Radio decarga(m)

Longitud de pluma – m Radio decarga(m)10.8 12.2 15.2 18.3 18.4 21.3 24.4 27.4 30.5 33.3

2.5 51.00 “Amáx” 2.5

3 44.65 38.05 37.20 3

3.5 40.95 38.05 36.75 17.45 24.10 3.5

4 37.85 36.70 34.05 17.45 24.10 17.65 4

4.5 35.20 34.15 31.65 17.45 23.40 17.65 4.5

5 32.80 31.85 29.65 17.45 21.85 17.65 18.10 5

6 25.35 25.25 25.00 17.45 19.30 17.65 17.25 14.25 6

7 19.60 19.55 19.35 17.40 17.20 17.65 15.90 13.10 11.80 7

8 15.75 15.95 16.25 16.35 15.45 16.40 14.65 12.05 10.85 9.05 8

9 13.00 13.25 13.50 13.65 12.80 13.75 13.60 11.10 9.95 9.05 9

10 11.15 11.45 11.60 10.75 11.70 11.75 10.25 9.20 8.45 10

12 8.55 8.75 7.95 8.85 8.90 8.85 8.00 7.35 12

14 6.80 6.05 6.90 7.00 7.05 7.00 6.40 14

16 5.40 4.65 5.55 5.60 5.65 5.70 5.65 16

18 4.50 4.60 4.65 4.70 4.70 18

20 3.80 3.85 3.90 3.90 20

22 3.15 3.20 3.25 3.25 22

24 2.65 2.70 2.75 24

26 2.25 2.30 26

28 1.90 1.95 28

30 1.60 30


195694S- 1014- S5


Pluma principal + Cuadros de cargade plumín

Pluma principal de 27,4 m + Cuadro de capacidad de elevación de plumín –Rotación de 360° – Posición extendida de estructuras laterales

AB + 0 [11.340 kg] Contrapeso[Todas las capacidades se enumeran en toneladas métricas]

Radio decarga (m)

Elevador de compensación de 8,7 m Elevador de compensación de 15,5 m Radio decarga (m)2° 20° 40° 2° 20° 40°

10 7.25 10

12 6.65 4.80 3.95 12

14 6.00 4.45 3.55 3.60 14

16 5.05 4.15 3.40 3.30 2.40 16

18 4.15 3.95 3.25 3.00 2.20 18

20 3.45 3.65 3.15 2.75 2.10 1.65 20

22 2.85 3.05 3.05 2.50 1.95 1.60 22

24 2.40 2.55 2.65 2.30 1.85 1.55 24

26 2.00 2.15 2.20 2.15 1.75 1.50 26

28 1.70 1.80 1.85 1.90 1.65 1.45 28

30 1.40 1.45 1.60 1.60 1.40 30

32 1.15 1.20 1.35 1.50 1.40 32

34 0.95 1.15 1.30 1.40 34

36 0.95 1.05 1.10 36

38 0.80 0.85 38

40 0.65 0.70 40


20 5694S- 1014- S5



AB + 0 [11.340 kg] Contrapeso[Todas las capacidades se enumeran en toneladas métricas]

Radio decarga (m)


10 10

12 5.25 12

14 4.90 4.40 3.00 14

16 4.35 3.95 3.40 3.00 16

18 3.90 3.60 3.25 2.90 2.25 18

20 3.35 3.30 3.10 2.75 2.10 20

22 2.80 3.00 2.85 2.50 2.00 1.60 22

24 2.35 2.50 2.65 2.25 1.90 1.55 24

26 1.95 2.10 2.20 2.05 1.80 1.50 26

28 1.60 1.75 1.85 1.80 1.75 1.45 28

30 1.35 1.45 1.50 1.50 1.65 1.45 30

32 1.10 1.20 1.25 1.25 1.45 1.40 32

34 0.85 0.95 0.95 1.05 1.20 1.35 34

36 0.70 0.75 0.85 1.00 1.10 36

38 0.50 0.55 0.70 0.80 0.90 38

40 0.55 0.65 0.70 40

42 0.40 0.50 42

44 0.30 0.35 44


215694S- 1014- S5



ABC + A [16.330 kg] Contrapeso[Todas las capacidades se enumeran en toneladas métricas]

Radio decarga (m)


10 7.25 10

12 6.65 4.80 3.95 12

14 6.00 4.45 3.55 3.60 14

16 5.34 4.15 3.40 3.30 2.40 16

18 4.85 3.95 3.25 3.00 2.20 18

20 4.20 3.75 3.15 2.75 2.10 1.65 20

22 3.55 3.55 3.05 2.50 1.95 1.60 22

24 3.00 3.20 3.00 2.30 1.85 1.55 24

26 2.60 2.70 2.80 2.15 1.75 1.50 26

28 2.20 2.30 2.35 2.00 1.65 1.45 28

30 1.90 1.95 1.85 1.60 1.40 30

32 1.60 1.65 1.75 1.50 1.40 32

34 1.35 1.60 1.45 1.40 34

36 1.35 1.40 1.44 36

38 1.20 1.25 38

40 1.00 1.05 40


22 5694S- 1014- S5



ABC + A [16.330 kg] Contrapeso[Todas las capacidades se enumeran en toneladas métricas]

Radio decarga (m)


12 5.25 12

14 4.90 4.40 3.00 14

16 4.35 3.95 3.40 3.00 16

18 3.90 3.60 3.25 2.90 2.25 18

20 3.50 3.30 3.10 2.75 2.10 20

22 3.20 3.00 2.85 2.50 2.00 1.60 22

24 2.95 2.80 2.65 2.25 1.90 1.55 24

26 2.50 2.60 2.50 2.05 1.80 1.50 26

28 2.15 2.30 2.30 1.90 1.75 1.45 28

30 1.80 1.95 2.00 1.75 1.65 1.40 30

32 1.55 1.65 1.70 1.60 1.55 1.35 32

34 1.30 1.40 1.40 1.40 1.45 1.30 34

36 1.10 1.15 1.25 1.30 1.20 36

38 0.90 0.95 1.05 1.15 1.05 38

40 0.90 1.00 0.85 40

42 0.75 0.85 42

44 0.60 0.65 44


235694S- 1014- S5


Esta página está intencionalmente en blanco

5694S- 1014- S5


Link-Belt Construction Equipment Company Lexington, Kentucky www.linkbelt.comRLink- Belt es unamarca comercial registrada. Derechos de autor 2014. Almejorar permanentemente nuestros productos, nos reservamos el derecho amodificar los diseñosy las especificaciones.

5694S- 1014- S5 Datos técnicos - Link-Belt Cranes · S Ventana con bisagra en el techo con...

Documents

Transcript of 5694S- 1014- S5 Datos técnicos - Link-Belt Cranes · S Ventana con bisagra en el techo con...