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BORRADOR. ACTA DE LA SESION ORDINARIA CELEBRADA POR EL EXCMO. AYUNTAMIENTO PLENO EL DIA DIECISIETE DE ABRIL DE DOS MIL NUEVE. En las Casas Consistoriales de la Muy Leal, Noble, Invicta y Muy Benéfica Ciudad, Puerto y Plaza de Santa Cruz de Santiago de Tenerife, siendo las diez cuarenta y cinco horas del día diecisiete de abril de dos mil nueve, bajo la presidencia de D. Miguel Zerolo Aguilar, se reunió el Excmo. Pleno Ayuntamiento, concurriendo los Ilmos. Señores Tenientes de Alcalde, D. Ángel Salvador Llanos Castro, D. ª Maribel Oñate Muñoz, D. Hilario Rodríguez González, D. Jaime Hernández Abad Amaral, D.ª Luz Candelaria Reverón González, D Juan Manuel Brito Arceo, D. Dámaso Norberto Plasencia Vizcaíno; así como los señores Concejales, D. ª Begoña Ortiz Lestón, D. Antonio Bello Paz, D.ª Ángela Mena Muñoz, D.ª Ilda Romana López Díaz, D. José Alberto Díaz Estébanez-León, D.ª Gloria Rivero Alcover, D. Ramiro Cuende Tascón, D. José Ángel Martín Bethencourt, D.ª Amaya Conde Martínez, D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, D.ª María Ana Franquet Navarro, D. José María Garrido Babio, D.ª Sheila Trujillo Méndez, D. Alfonso Soriano Benítez de Lugo, D. Guillermo Guigou Suarez, D. Ángel Isidro Guimerá Gil, D. Ignacio Manuel González Santiago asistidos por el Secretario General del Pleno D. Luis F. Prieto González y estando presente el Sr. Interventor, D. José Galvez Conejo, al objeto de celebrar la sesión ordinaria convocada para este día y que tiene lugar de la forma siguiente: En cumplimiento de lo dispuesto en el art. 137 de la Ley 14/90 de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas Canarias, se hace constar la no asistencia en esta sesión de D. ª Esther Sarrautte González.

ORDEN DEL DIA

PARTE RESOLUTIVA

ÁREA DE GOBIERNO DE SERVICIOS CENTRALES

1.- Aprobación de las actas de las sesiones plenarias correspondientes a los días 20 de febrero y 20 de marzo de 2009………………………………………………………………..3

2.- Dación de cuenta de los Decretos y Resoluciones de órganos

unipersonales desde el día 20 de marzo hasta la fecha…………………………………………….4

3.- Escrito que presenta el Grupo Municipal Socialista sobre designación de portavoz, portavoz adjunto y secretaria del grupo municipal……………………………………4 4.- Escrito que presenta el Grupo Municipal Socialista sobre designación de miembros en distintas comisiones……………………………………………………………………………..4 5.- Nombramientos y representaciones………………………………………………………….4

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ÁREA DE GOBIERNO DE CALIDAD AMBIENTAL Y SERVICIOS PÚBLICOS

6.- Expediente relativo a la modificación puntual de la Ordenanza municipal reguladora del servicio de vehículos de alquiler con aparato taxímetro……………………5

PARTE DECLARATIVA

MOCIONES DE LOS GRUPOS POLÍTICOS

ÁREA DE GOBIERNO DE SERVICIOS CENTRALES

7.- Moción que presentan D. ª María Ana Franquet Navarro y D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejales del Grupo Municipal Socialista, sobre el cumplimiento de la Ley 52/2007, de 26 de diciembre, de la Memoria Histórica…………………………………………………………………………………………………………………….10 8.- Moción que presenta D. Ángel Isidro Guimerá Gil, Concejal de Ciudadanos de Santa Cruz, sobre impulso al desarrollo del Puerto de Santa Cruz……………………………………………………………………………………………………………………………12

ÁREA DE GOBIERNO DE SERVICIOS PERSONALES

9.- Moción que presenta D. ª Amaya Conde Martínez, Concejal del Grupo Municipal Socialista, para que Santa Cruz se convierta en un Centro de Arte Urbano……………………………………………………………………………………………………………………….14

ÁREA DE GOBIERNO DE CALIDAD AMBIENTAL Y SERVICIOS PÚBLICOS

10.- Moción que presenta D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejal del

Grupo Municipal Socialista, solicitando la urgente redacción de un plan de movilidad municipal, y el estudio para la implantación de carriles Bus-Taxi que fomenten el transporte público en nuestra ciudad………………………………………………….16

11.- Moción que presenta D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejal de Grupo Municipal Socialista, solicitando las medidas urgentes para aclarar y solucionar la actual situación del Parque Marítimo de Santa Cruz………………………….18 12.- Moción que presenta D. Florentino Guzmán Plasencia, Concejal de Grupo Municipal Socialista, solicitando un mapa lumínico de Santa Cruz de Tenerife……………………………………………………………………………………………………………………..19 13.- Moción que presenta D. Florentino Guzmán Plasencia, Concejal de Grupo Municipal Socialista, solicitando que se amplíe el horario de apertura del cementerio Santa Catalina en el Sobradillo y Santa Lastenia…………………………………21 14.- Moción que presenta D. Ángel Isidro Guimerá Gil, Concejal de Ciudadanos de Santa Cruz, en relación con el Parque Marítimo de Santa Cruz……………………………………………………………………………………………………………………………22

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PARTE DE CONTROL Y FISCALIZACIÓN.

15.- Pregunta que formula D. ª María Ana Franquet Navarro, Concejal del Grupo Municipal Socialista, sobre el día de la mujer el 8 de marzo……………………….24

16.- Pregunta que formula D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejal del Grupo Municipal Socialista, sobre la continuidad de la UMA…………………………………..25

17.- Pregunta que formula D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, en relación a la aplicación de la Ley 11/2007 de acceso electrónico de los ciudadanos a la Administración Pública………………………….25

18.- Pregunta que formula D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, en relación con la Sociedad de Desarrollo…………………………………………………………………………………………………………………..27

19.- Pregunta que formula D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, en relación Templo Masónico de la calle San Lucas nº 35 de esta ciudad…………………………………………………………………………………………………27

20.- Pregunta que formula D. ª Amaya Conde Martínez, Concejal del Grupo

Municipal Socialista, sobre varios inmuebles y una parcela cedidos temporalmente al Gobierno de Canarias……………………………………………………………………………………………28

21.- Pregunta que formula D. Ángel Isidro Guimerá Gil, Concejal de

Ciudadanos de Santa Cruz, sobre conmemoración del 150 aniversario del otorgamiento a Santa Cruz del título de “Ciudad”…………………………………………………..29

22.- Pregunta que formula D. Ángel Isidro Guimerá Gil, Concejal de

Ciudadanos de Santa Cruz, en relación con el Museo Municipal de Bellas Artes………………………………………………………………………………………………………………………….29

23.- Ruegos y Preguntas……………………………………………………………………………….30

ORDEN DEL DIA

PARTE RESOLUTIVA

ÁREA DE GOBIERNO DE SERVICIOS CENTRALES

1.- APROBACIÓN DE LAS ACTAS DE LAS SESIONES PLENARIAS CORRESPONDIENTES A LOS DÍAS 20 DE FEBRERO Y 20 DE MARZO DE 2009.

Dada cuenta de las actas de las sesiones plenarias correspondientes a los

días 20 de febrero y 20 de marzo de 2009, quedaron aprobadas por unanimidad.

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2.- DACIÓN DE CUENTA DE LOS DECRETOS Y RESOLUCIONES DE

ÓRGANOS UNIPERSONALES DESDE EL DÍA 20 DE MARZO HASTA LA FECHA. El Excmo. Ayuntamiento Pleno queda enterado de los Decretos y

Resoluciones de los Órganos Unipersonales desde el día 20 de marzo hasta la fecha.

3.- ESCRITO QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA

SOBRE DESIGNACIÓN DE PORTAVOZ, PORTAVOZ ADJUNTO Y SECRETARIA DEL GRUPO MUNICIPAL.

Se da cuenta del escrito presentado por el Grupo Municipal Socialista en el

que se designan lo siguientes cargos: D. José Ángel Martín Bethencourt…………………………………………………………………Portavoz. D. Florentino Guzmán Plasencia Medina…...................................Portavoz Adjunto. D. ª María Ana franquet Navarro………………………………………………………………..Secretaria. El Pleno queda enterado.

4.- ESCRITO QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA SOBRE DESIGNACIÓN DE MIEMBROS EN DISTINTAS COMISIONES.

Se da cuenta del escrito presentado por el Grupo Municipal Socialista en el que se designan lo siguientes cargos: - D. Florentino Guzmán Plasencia Medina y D. ª Amaya Conde Martínez como vocales de la Comisión de Sugerencias y Reclamaciones en sustitución de D. José Ángel Martín Bethencourt y D. ª María Ana Franquet Navarro. Asimismo se da cuenta del escrito presentado con fecha 16 de Abril en la Secretaría General del Pleno en el que se renuncia a la Presidencia de la Comisión de Seguimiento del Fondo Estatal. El Pleno queda enterado.

5.- NOMBRAMIENTOS Y REPRESENTACIONES.

Se da cuenta del escrito presentado por D. Ángel Llanos Castro en el que se designa como representante del Excmo. Ayuntamiento de Santa cruz de Tenerife en el Consejo de Administración de SOFITESA a D. Juan Manuel Brito Arceo en lugar de D. Ángel LLanos Castro. El Pleno queda enterado.

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ÁREA DE GOBIERNO DE CALIDAD AMBIENTAL Y SERVICIOS PÚBLICOS

6.- EXPEDIENTE RELATIVO A LA MODIFICACIÓN PUNTUAL DE LA ORDENANZA MUNICIPAL REGULADORA DEL SERVICIO DE VEHÍCULOS DE ALQUILER CON APARATO TAXÍMETRO.

Visto el Informe propuesta del Servicio de Gestión y Control de Servicios Públicos de 15 de abril de 2009: Visto el expediente 2009002344 relativo a la modificación puntual de la Ordenanza Municipal reguladora del Servicio de Vehículos de Alquiler con Aparato Taxímetro (B.O.P. nº 101 de 21 de agosto de 1996) se tienen a bien los siguientes antecedentes de hecho y fundamentos de derecho: ANTECEDENTES DE HECHO.- Primero.- En fechas 23 de enero de 2008 y 4 de junio de 2008 se presentan solicitudes para la ampliación de las plazas de autotaxis de 7 a 9. Segundo.- En fecha 23 de julio de 2008 se emite por la Sección de Transportes del Servicio de Gestión y Control de Servicios Públicos informe técnico por el que se propone la modificación del artículo 11 la Ordenanza Municipal reguladora del Servicio de Vehículos de Alquiler con Aparato Taxímetro a los efectos de ampliar la capacidad de los vehículos destinados a la prestación de tal servicio hasta un máximo de 9 plazas frente a las 7 previstas en la actualidad; informe técnico del siguiente tenor: “ASUNTO: Informe solicitud ampliación a 9 plazas a 50 licencias ya existentes.

En relación al asunto de referencia se informa:Visto los escritos presentados por la Agrupación Profesional de Trabajadores Autónomos de Auto-Taxis y Gran Turismo de Santa Cruz de Tenerife el 23 de enero de 2008, y por D. Ignacio Hernández Morín (LM-485) el 4 de junio de 2008; solicitando que por parte de este Excmo. Ayuntamiento, se conceda autorización de ampliación hasta 9 plazas, a 50 licencias de las ya existentes, que podrán distribuirse entre las licencias que soliciten este tipo de autorización y cuenten con un vehículo para ofrecer este servicio.

Consultada la Ley de la Comunidad Autónoma de Canarias 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias, en su artículo 80, la capacidad máxima de un vehículo de auto taxis es de nueve (9) plazas. Sin embargo, el Art. 11 de la Ordenanza municipal que regula los vehículos auto taxis, fija la capacidad máxima de éste tipo de vehículo a 7 plazas, incluido el conductor.

Por otra parte, el Reglamento Nacional de los Servicios Urbanos e Interurbanos de Transporte en Automóviles ligeros, establece que en su Art. 7: “excepcionalmente podrán autorizarse hasta nueve plazas para servicios en altas montañas, etc.

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Teniendo en cuenta que en el Municipio existen barrios alejados en cotas altas de montaña, cuyo acceso se realiza mediante vías de complicado trazado, y cuyos habitantes precisan de un servicio de transporte público que le conecte con el centro de la ciudad con mayor frecuencia que la que ofrece actualmente el servicio de guaguas.

Que, la oferta de este servicio permitiría que mucha gente que sale de fiesta por la noche a los lugares de ocio con los que cuenta la Ciudad puedan dejar su coche en la casa y moverse en un taxi que le permita utilizarlo con un número mayor de personas y disminuir de ésta forma su coste, resultándole más rentable el transporte público que su vehículo privado con el riesgo que conlleva éste último cuando se bebe.

Y finalmente, que resultará ventajoso para el servicio público que se oferta en los muelles, donde el turismo que hace escala en Santa Cruz demanda esta clase de servicio para realizar excursiones por la isla ya que el número de plazas a ocupar serían más, pudiendo ir todos en un sólo vehículo y reducir el coste para el usuario.

Por todo ello, el técnico que suscribe entiende que sería conveniente permitir este tipo de vehículo para mejorar la actual prestación de Servicio de transporte Pública que se oferta en el Municipio. Siempre que se cumpla con los requisitos que se establecen en los Art. 6 y 7 del Reglamento Nacional de los Servicios urbanos e interurbanos de transportes en automóviles ligeros. Así como el capítulo IV. “De los vehículos” de las Ordenanza Municipal reguladora del servicio de vehículo de alquiler con aparato taxímetro. Y cualquier otra legislación aplicable.

Se podrá acceder a ella por orden de registro de entrada de solicitudes, cumpliendo los requisitos necesarios. En caso de que cualquiera de los autorizados, decida renunciar a dicha autorización, ya sea por jubilación, enfermedad o cualquier otra causa, ésta se concederá al siguiente solicitante por orden de registro.

Consultar a los Técnicos de Administración General del Servicio la necesidad de modificar la Ordenanza vigente para permitir el uso de vehículos de 9 plazas para la prestación del servicio de auto taxis.

Es todo cuanto se informa y propone, salvo superior parecer.”

Tercero.- En fecha 04 de septiembre de 2008 se notifica a la Agrupación profesional de trabajadores autónomos de autotaxis y gran turismo de Santa Cruz de Tenerife, a la Unión de Trabajadores Autónomos del Taxi y a la Cooperativa de Taxis “Hogar del Taxista” la propuesta de modificación. En dicha notificación se concede un plazo de 15 días para que procedan, si así lo consideran, a alegar lo que estimen conveniente a su derecho o presente sugerencias o reclamaciones. No se presentan alegaciones en plazo y forma. Cuarto.- En fecha 11 de noviembre de 2008 se emite informe favorable del Área de Movilidad y Seguridad del Excmo. Cabildo Insular de Tenerife. Quinto.- En fecha 7 de abril de 2009 se emite por la Sección de Transportes del Servicio de Gestión y Control de Servicios Públicos informe técnico del siguiente tenor:

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“ASUNTO: Modificación puntual de la Ordenanzas municipal reguladora del servicio de vehículo de alquiler con aparato taxímetro.

En relación al asunto de referencia se informa:

Que, el Pleno del Excmo. Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, en sesión ordinaria celebrada el día 22 de abril de 2008, acordó aprobar la modificación puntual del artículo 15 de la Ordenanza Municipal reguladora del Servicio de Vehículos de Alquiler con Aparato Taxímetro, permitiendo la publicidad en las dos puertas, trasera y delantera, manteniendo una franja de color azul y el escudo de Santa Cruz.

Que en dicha modificación se acuerda:

“Se permite a los vehículos la publicidad en las dos puertas, trasera y delantera, manteniendo y respetando la franja de color azul y el escudo de Santa Cruz.”

“a) La publicidad únicamente se podrá colocar en las puertas laterales traseras y delanteras del vehículo.”

“b) Los carteles publicitarios no podrán tener una dimensión superior a 60 centímetros de ancho por 30 centímetros de alto, cuando la publicidad sea para las puertas traseras.”

“Cuando la publicidad sea para las puertas traseras y delanteras, conjuntamente, los carteles publicitarios tendrán que ocupar la totalidad de dichas puertas.”

Que se pretende realizar una nueva modificación del mismo punto de la Ordenanza porque, como consecuencia de la realidad actual del sector, éste estima la necesidad de que se permita llevar más publicidad en el vehículo.

La modificación se aplicará de acuerdo con las siguientes estipulaciones:

“Se permite a los vehículos la publicidad en las dos puertas, trasera y delantera, así como en el techo del vehículo, manteniendo y respetando la franja de color azul y el escudo de Santa Cruz.”

“La colocación de publicidad en el exterior del vehículo quedará sujeta a las siguientes condiciones:

a) La publicidad se podrá colocar en las puertas laterales traseras y/o delanteras del vehículo, ocupando ésta toda la superficie de la hoja o bien con carteles publicitarios con dimensión de 60 centímetros de ancho por 30 centímetros de alto en una o ambas puertas.

b) Se podrá colocar publicidad en el techo del vehículo, tanto en posición transversal al vehículo, ocupando todo el ancho del mismo, como en el sentido longitudinal del coche; ambos con las dimensiones legalmente establecidas. Además estos carteles deberán estar homologados según legislación vigente.

c) Se autorizará para un mismo auto taxis publicidad de distintos contenidos, hasta un máximo de seis, quedando prohibido aquellos con contenidos sexistas o que atenten contra el decoro.

Se adjunta boceto. Es todo lo que se informa, salvo superior parecer.”

Desde el Servicio de Gestión y Control de Servicios Públicos se justifica la modificación del artículo 15 a los efectos de permitir la publicidad tanto en las puertas delanteras y traseras como en el techo a los efectos de intentar compensar económicamente la difícil situación del sector.

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Sexto.- En fecha 8 de abril de 2009 se emite informe favorable de la Asesoría Jurídica de la Corporación a la modificación propuesta. Séptimo.- Por acuerdo de la Junta de Gobierno Local de 13 de abril de 2009 se aprueba el proyecto de modificación de la Ordenanza mencionada. FUNDAMENTOS DE DERECHO.- PRIMERO.- El Artículo 148.5 de la Constitución española establece que las Comunidades Autónomas podrán asumir competencias en las siguientes materias: “Los ferrocarriles y carreteras cuyo itinerario se desarrolle íntegramente en el territorio de la Comunidad Autónoma y, en los mismos términos, el transporte desarrollado por estos medios o por cable”.

SEGUNDO.- En virtud del artículo 30.18 del Estatuto de Autonomía de Canarias aprobado por LO 10/1982, de 10 de agosto, la Comunidad Autónoma de Canarias asume competencia exclusiva en esta materia. En virtud de las atribuciones conferidas se aprueba la Ley territorial 13/2007, de 17 de mayo de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias. El artículo 81 de dicha Ley establece que el ejercicio de la actividad de transporte de taxi se somete, entre otros, a los siguientes principios: a) La intervención administrativa fundamentada en la necesaria garantía de interés público para la consecución de un nivel óptimo de calidad en la prestación del servicio. b) El equilibrio económico de la actividad y la suficiencia del servicio que se concretan en la limitación del número de autorizaciones y licencias de la actividad y el establecimiento de tarifas obligatorias.

TERCERO.- El artículo 80 de la ley 13/2007 establece que: “A los efectos de esta Ley se entiende por: a) Servicios de taxi: el transporte de viajeros con vehículos de una capacidad de hasta nueve plazas, incluida el conductor, que se efectúa por cuenta ajena mediante el pago de un precio, disponiendo de la licencia o autorización preceptiva.” El artículo 11 de la Ordenanza Municipal dispone “Los vehículos destinados a la prestación del servicio objeto de la presente Ordenanza deberá reunir las siguientes características: Capacidad para tres viajeros como mínimo y siete como máximo, incluida la del conductor. Cuando se instale mampara de separación, en el interior del vehículo, la capacidad no excederá de seis cuando el conductor del vehículo autorice la utilización del asiento contiguo al suyo.”

CUARTO.- El artículo 84.2 letra e) de esta ley establece que: “Las entidades públicas competentes regularán mediante norma reglamentaria las siguientes aspectos del servicio: las condiciones específicas sobre publicidad exterior e interior del vehículo” El artículo 15 de la Ordenanza Municipal dispone es su redacción dada por modificación de fecha 22 de abril de 2008 (B.O.P. nº 98, de 16 de mayo de 2008) que “La colocación de publicidad en el exterior del vehículo quedará sujeta a las siguientes condiciones: letra a) La publicidad únicamente se podrá colocar en las puertas laterales traseras y delanteras del vehículo.”

QUINTO: El artículo 56 del Real Decreto Legislativo 781/1986, de 18 de abril por el que se aprueba el Texto Refundido de las Disposiciones Legales vigentes en materia de Régimen Local establece que la aprobación de las Ordenanzas Locales se ajustará al procedimiento establecido en el artículo 49 de la Ley 7/1985, de 2 de abril reguladora de las Bases del Régimen Local (LBRL). Para la modificación de las Ordenanzas y Reglamentos deberán observarse los mismos trámites que para su aprobación. Así, se deberá aprobar inicialmente la modificación de la Ordenanza por el Pleno de la Corporación y someterse posteriormente a información pública y

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audiencia de los interesados por un plazo mínimo de treinta días para la presentación de sugerencias y reclamaciones. En caso de que no se presenten sugerencias o reclamaciones en el plazo otorgado se entenderá definitivamente adoptado el acuerdo hasta entonces provisional. En caso de presentarse reclamaciones en plazo se resolverán las mismas y se procederá a la aprobación definitiva de la modificación por el Pleno. SEXTO.- La competencia para la modificación de las Ordenanzas Municipales corresponde al Pleno en una interpretación conjunta de los artículos 49 y 123.1 letra d) de la LBRL. Se deberá aprobar el proyecto de modificación por la Junta de Gobierno de la Ciudad de Santa Cruz de Tenerife y se requerirá dictamen de la Comisión Informativa del Área de Calidad Ambiental, Seguridad y Servicios Públicos.”

Por lo expuesto, el Excmo. Ayuntamiento Pleno, de conformidad con el dictamen de la Comisión de Calidad Ambiental, Seguridad y Servicios Públicos ACORDÓ: Primero: Aprobar la modificación de los artículos 11 y 15 (párrafos 5º y 10º) de la Ordenanza Municipal reguladora del Servicio de Vehículos de Alquiler con Aparato Taxímetro que quedarían redactados de la siguiente manera: A) La redacción del artículo 11 de la Ordenanza Municipal reguladora del Servicio de Vehículos de Alquiler con Aparato Taxímetro quedaría de la siguiente manera:

“Los vehículos destinados a la prestación del servicio objeto de la presente Ordenanza deberá reunir las siguientes características: Capacidad para tres viajeros como mínimo y nueve como máximo, incluida la del conductor. Cuando se instale mampara de separación, en el interior del vehículo, la capacidad no excederá de ocho cuando el conductor del vehículo autorice la utilización del asiento contiguo al suyo.”

B) La redacción de los párrafos quinto y décimo del artículo 15 quedarían de la siguiente manera permaneciendo el resto inalterable: Párrafo quinto del artículo 15:

“Se permite a los vehículos la publicidad en las dos puertas, trasera y delantera, así como en el techo del vehículo, manteniendo y respetando la franja de color azul y el escudo de Santa Cruz.”

Párrafo décimo del artículo 15:

“La colocación de publicidad en el exterior del vehículo quedará sujeta a las siguientes condiciones:

a) La publicidad se podrá colocar en las puertas laterales traseras y/o delanteras del vehículo, ocupando ésta toda la superficie de la hoja o bien con carteles publicitarios con dimensión de 60 centímetros de ancho por 30 centímetros de alto en una o ambas puertas.

b) Se podrá colocar publicidad en el techo del vehículo, tanto en posición transversal al vehículo, ocupando todo el ancho del mismo, como en el sentido longitudinal del coche; ambos con las dimensiones legalmente establecidas. Además estos carteles deberán estar homologados según legislación vigente.

c) Se autorizará para un mismo auto taxis publicidad de distintos contenidos, hasta un máximo de seis, quedando prohibido aquellos con contenidos sexistas o que atenten contra el decoro.”

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Segundo: Someter el expediente a información pública por un plazo de un mes contado a partir del día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial de la provincia. En caso de no presentarse reclamaciones o sugerencias en el plazo otorgado se entenderá definitivamente adoptado el acuerdo hasta entonces provisional.

Se aprueba por unanimidad.

PARTE DECLARATIVA

MOCIONES DE LOS GRUPOS POLÍTICOS

ÁREA DE GOBIERNO DE SERVICIOS CENTRALES

7.- MOCIÓN QUE PRESENTAN D. ª MARÍA ANA FRANQUET NAVARRO Y D. JOSÉ ÁNGEL MARTÍN BETHENCOURT, CONCEJALES DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOBRE EL CUMPLIMIENTO DE LA LEY 52/2007, DE 26 DE DICIEMBRE, DE LA MEMORIA HISTÓRICA. Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..”D. ª María Ana Franquet Navarro y D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejales del Grupo Municipal Socialista, al amparo de lo dispuesto por el vigente Reglamento Orgánico del Pleno, somete a la consideración del Pleno de la Corporación la siguiente MOCIÓN:

MOTIVOS En el pleno celebrado el 18 de julio de 2008, el Grupo Municipal Socialista presentaba una Moción por la que se pedía el Desarrollo de las Medidas Contempladas en la Ley 52/2007, de 26 de diciembre, por la que se reconocen y amplían derechos y se establecen medidas a favor de quienes padecieron persecución o violencia durante la guerra civil y la dictadura. En el transcurso del debate de la mencionada Moción, y como consecuencia del mismo, se aprobó un acuerdo por el que “ el ayuntamiento de santa cruz de tenerife se compromete a cumplir y desarrollar en el marco de sus competencias, las medidas contempladas en la ley 52/2007, de manera que,-ajustándose al desarrollo reglamentario que el gobierno del estado debe marcar y procurando acogerse a las ayudas que en este sentido se establezcan para el impacto económico y administrativo sea el menor posible para los ciudadanos de santa cruz- , esta ciudad adapte su normativa en todos los términos a los fines y objetivos que propugna la ley. En este sentido, el pleno del ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, acuerda estudiar en una comisión representativa de todos los grupos políticos presentes en la corporación, y con el asesoramiento técnico e histórico que se considere necesario, la aplicación concreta de las medidas contempladas en la ley en cuanto a la colaboración necesaria para facilitar el restablecimiento de derechos que pudieran haberse vistos vulnerados de forma injusta por motivos políticos, ideológicos o religiosos. concretamente, esta comisión presentará en el plazo máximo de 6 meses, una propuesta de modificación de las denominación de calles desde el punto de vista económico y administrativo y las correspondientes medidas que minimicen tal impacto entre los afectados.”

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Este acuerdo, fue consensuado por todos los grupos políticos en el consistorio tras un receso para lograr el texto adecuado surgido tras el debate de la moción presentada por el Grupo Municipal Socialista. El 2 de octubre de 2008, EL Grupo Municipal Socialista presenta al Pleno de la Corporación una Pregunta relacionada con el cumplimiento del acuerdo que se había logrado 2 meses antes y que no se había ejecutado. Ante esta pregunta, el portavoz de CC, respondió que “no es intención retrasar la constitución de esa comisión sino que está pendiente del desarrollo reglamentario de la Ley” El 17 de diciembre de 2008, 5 meses después de tomado el acuerdo plenario, el Alcalde firmó un Decreto por el que se modifica el nombre de ocho vías del callejero franquista de la Capital, en el uso que le confiere el Reglamento Especial de Honores y Distinciones del ayuntamiento, e ignorando el Acuerdo Plenario aprobado con anterioridad. Aún así, desde el Grupo Municipal Socialista manifestamos nuestro agrado a los cambios efectuados, aunque se hubieran decidido por Decretazo y no por la vía acordada. Expertos y asociaciones cuantifican en unas 103 las calles con nombres asociadas al franquismo, y esto si hablamos sólo de nombres de calles sin entra en otros aspectos que también contempla la Ley. Ya en el año 1989, cuando la mayoría de los Ayuntamiento democráticos de todo el País cambiaron los nombres, bajo el mandato de Manuel Hermoso en la capital de la isla, se presentó una moción al pleno para cambiar los nombres de las calles que fue aplazada en el momento del debate al presentarse en plena sesión las escuadras falangistas que boicotearon el Pleno. A lo largo de los años, se han sucedido las demandas y peticiones para los cambios en el callejero, que han sido aprobadas pero sin poco éxito. A finales de octubre se 2009, nos encontramos con unas declaraciones del Alcalde en las que aseguraba que en los tres primeros meses de este año (es decir entre enero y marzo de 2009) las calles con nombres franquistas, así como los símbolos de la dictadura, serían cambiado. Este anuncio lo hacía en los pasillos del Parlamento de Canarias con la Presidenta de la Asociación para la Recuperación de la Memoria Histórica en Tenerife. Esta asociación ha comenzado ya los trámites judiciales para el cumplimiento de la Ley de la Memoria Histórica. Por lo expuesto y argumentado, el Grupo Municipal Socialista propone al Pleno de la Corporación Municipal la adopción del siguiente: ACUERDO Que se ponga en marcha, de forma urgente, la comisión acordada en el pleno del 18 de julio de 2008, para que también de forma urgente, se cumpla La Ley 52/2007, de 26 de diciembre, por la que se reconocen y amplían derechos y se establecen medidas a favor de quienes padecieron persecución o violencia durante la guerra civil y la dictadura, en todos sus términos y sin más dilación…”.

Intervenciones:

D. José Alberto Díaz Estebanez explica que si no se ha convocado la comisión ha sido debido al retraso del desarrollo reglamentario. Ante esta situación el Excmo. Sr. Alcalde en virtud de las competencias que tiene atribuidas dicta un decreto cambiando el nombre de algunas calles y añade que en cualquier caso estamos dispuestos a convocar esa comisión. D. ª María Ana Franquet señala que no le vale la disculpa de la falta de desarrollo reglamentario cuando se cambió el nombre a ocho calles. Y la pregunta es ¿si se va cumplir con la ley?.

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El Excmo. Sr. Alcalde interviene para puntualizar que ha cambiado algunos nombres de calles donde creyó que habría unanimidad, que no tenían nada que ver con nuestra ciudad y los que se ha evitado cualquier matiz político; pero que hay muchas otras calles en los que habrá que estudiar el cambio con otra actitud distinta y en los que no podemos entrar hasta que el gobierno apruebe el reglamento. D. Guillermo Guigou manifiesta que a lo mejor no sería malo ir adelantando la comisión por cumplir con el acuerdo plenario, a lo que responde el Excmo. Sr. Alcalde que puede estar de acuerdo en este punto y que quizás sería lo más fácil aunque no le cabe duda que el reglamento va afectar a las decisiones que se puedan tomar. Por el grupo municipal popular se propone en cualquier caso a D. Alfonso Soriano y Benítez de Lugo como vocal en dicha comisión, por el grupo mixto a D. Guillermo Guigou Suárez. Se aprueba por unanimidad.

8.- MOCIÓN QUE PRESENTA D. ÁNGEL ISIDRO GUIMERÁ GIL, CONCEJAL DE CIUDADANOS DE SANTA CRUZ, SOBRE IMPULSO AL DESARROLLO DEL PUERTO DE SANTA CRUZ.

Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..” Los Concejales de “Ciudadanos de Santa Cruz”, D. Guillermo Guigou Suárez y D. Ángel Isidro Guimerá Gil, integrantes del Grupo Mixto, al amparo de lo dispuesto en el vigente Reglamento, presenta al Pleno del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, la siguiente MOCIÓN para su debate y aprobación, si procede, de acuerdo con la siguiente: EXPOSICIÓN DE MOTIVOS Como ya dijimos en una moción que presentamos ante esta Corporación el 15 de noviembre del pasado año, al objeto de que compareciese ante este Pleno D. Pedro Rodríguez Zaragoza en su condición de máximo responsable de los Puertos en la Provincia de Santa Cruz de Tenerife, (comparecencia, por cierto, que hasta este momento no se ha producido a pesar de un acuerdo plenario en tal sentido), para Ciudadanos de Santa Cruz, nuestro Puerto siempre ha sido lo primero, lo más importante. Ya en el pasado mandato, y en varias ocasiones, pusimos de relieve nuestra inquebrantable posición en defensa del Puerto de Santa Cruz. Reiteramos ahora, una vez más, aquella etapa de mociones y preguntas que tenía como eje central nuestra preocupación, que continua en la actualidad, por lo que iba a suceder en un futuro próximo con un Puerto que agonizaba día a día y al que se le volvía la espalada, ignorando sus posibilidades de desarrollo y ampliación.

Hoy tenemos que hacer un esfuerzo del replanteamiento inicial, al margen o con independencia de lo que pueda ocurrir con el polémico proyecto del Puerto de Granadilla, cuyo futuro en estos momentos pende ante los Tribunales de Justicia, y del que solo nos cabe el debido respeto a la autonomía municipal de aquel municipio representada por su Alcalde, y ello al igual, como es lógico y natural, respetaremos también la decisión final que adopten los Juzgados y Tribunales de Justicia.

En cualquier caso, como también dijimos en su momento, resulta

inexplicable para la ciudadanía que nos ha colocado a todos y cada uno de nosotros en este salón consistorial, que este Ayuntamiento, con su Alcalde al frente, no haya

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defendido todavía a estas alturas, con uñas y dientes si fuere preciso, el desarrollo del mas preciado bien que tiene Santa Cruz y que no es otro que nuestro Puerto y su desarrollo hasta los límites técnicamente permisibles.

También lo dijimos, no creemos que exista en el mundo una ciudad que mire

al mar y sus rectores municipales no cuiden y mimen su Puerto como máximo valor a proteger y desarrollar. Es por ello que, aunque solo fuere a efectos de la debida constancia ciudadana y de pública determinación política, solicitamos se adopte por el Pleno de la Corporación el siguiente:

ACUERDO

1.- Dar nuestro más decidido impulso y máximo apoyo al desarrollo del Puerto de Santa Cruz hasta que el mismo, dentro de las finalidades específicas que le competen como tal, alcance el límite de sus posibilidades de desarrollo real como primer y único Puerto de Tenerife.

2.- No llevar a cabo pronunciamiento alguno sobre el polémico proyecto del

Puerto de Granadilla, sometido en la actualidad a las correspondientes Resoluciones judiciales del Tribunal Superior de Justicia de Canarias, respetando siempre y en cualquier caso la voluntad de la autonomía municipal representada por el Alcalde de dicho municipio…”.

Intervenciones: D. José Alberto Díaz Estebanez como portavoz del grupo municipal de Coalición Canaria-PNC señala que si la intención es defender el puerto de Santa Cruz su grupo se suma a ello sin ninguna duda, pero que si está ocultando otras intenciones no podemos oponernos a otros proyectos igualmente legítimos, por eso propone retirar la mención del Puerto de Santa cruz como Puerto único y el punto segundo de la moción. D. José Ángel Martín manifiesta su apoyo a la moción señalando que el puerto es la primera infraestructura y el mayor yacimiento de empleo de la ciudad; que el puerto de Santa Cruz ha sido olvidado y desacreditado en los últimos años a favor del puerto de Granadilla y que ya es hora de que defendamos el Puerto de Santa Cruz. D. Ángel Isidro Guimerá manifiesta su disposición a aceptar la enmienda de Coalición Canaria y justifica la moción presentada en que se echa de menos un pronunciamiento claro a favor del Puerto de Santa Cruz por parte del pleno del Ayuntamiento. Tras ello, se somete a votación la siguiente

PROPUESTA DE ACUERDO.

“ Dar nuestro más decidido impulso y máximo apoyo al desarrollo del Puerto de Santa Cruz hasta que el mismo, dentro de las finalidades específicas que le competen como tal, alcance el límite de sus posibilidades de desarrollo real como primer Puerto de Tenerife”.

Se aprueba por unanimidad.

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En turno de explicación de voto D. Guillermo Guigou afirma para que quede meridianamente claro que su grupo no sólo es un firme defensor del Puerto de Santa Cruz sino que también está en contra del Puerto de Granadilla. D. José Alberto Díaz Estebanez (CC) y D. Jaime Hernández Abad (PP), se manifiestan ambos, también para que quede claro que están a favor del Puerto de Granadilla. D. José Ángel Martín (PSOE) se manifiesta a favor de potenciar el Puerto de Santa Cruz.

ÁREA DE GOBIERNO DE SERVICIOS PERSONALES

9.- MOCIÓN QUE PRESENTA D. ª AMAYA CONDE MARTÍNEZ, CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, PARA QUE SANTA CRUZ SE CONVIERTA EN UN CENTRO DE ARTE URBANO. Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..” D. ª Amaya Conde Martínez, Concejala del Grupo Municipal Socialista, al amparo de lo dispuesto por el vigente Reglamento Orgánico del Pleno, somete a la consideración del Pleno de la Corporación la siguiente MOCIÓN: EXPOSICIÓN DE MOTIVOS El graffiti ha pasado de ser una pintada en un muro a convertirse en todo un movimiento cultural propio que además está íntimamente ligado a otras expresiones artísticas como es el hip-hop, el breakdance y deportivas como el skateboard, todo ello ha propiciado que actualmente se hable de arte urbano o callejero pues la dimensión del graffiti ha aumentado siendo actualmente verdaderas obras de arte que, en ciudades vanguardistas la s han asumido para que integren en ellas y no sigan siendo un arte marginal y perseguido. Estos centros del arte urbano son Berlin, Toronto y Sau Paulo. En España también hay ciudades que están creando espacios para que el arte urbano tenga donde expresarse; curiosamente muchas no son “grandes ciudades” sino pueblos pequeños que han visto en esta expresión artística una manera de convertirse en referentes culturales. Por ejemplo, este año el Ayuntamiento de Argamasilla de Alba, Castilla la Mancha, ha convocado el V Certamen Nacional de Graffiti de Argamasilla de Alba bajo el lema “Voces contra la violencia hacia la mujer”; además han preparado una serie de actividades en torno al certamen, este ayuntamiento tiene poco más de 6.500 habitantes. Lo cual demuestra que es una cuestión de sensibilidad política y cultural. Santa Cruz de Tenerife fue una ciudad que en su momento tuvo su importancia en la creación de espacios para el arte urbano, desgraciadamente con el paso del tiempo la ciudad ha ido dando la espalda a esta expresión artística. Por lo anteriormente expuesto, el Grupo Municipal Socialista propone la adopción del siguiente ACUERDO: Crear un folleto en el que se promocionen los sitios de la ciudad donde haya graffitis, con los que previamente se hayan reformado muros o paredes. Estos folletos se deberían distribuir por las oficinas de turismo, tiendas o establecimientos diferentes. Por ejemplo, en la ciudad de Granada existen estos tipos de folletos que muestran una ruta en la que se pueden ver graffitis temáticos sobre distintos

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escritores por toda la ciudad; de esta forma se crearía un tour turístico del graffiti. Esto le daría a Santa Cruz otro punto de interés turístico. Aparte de atraer turismo, se fomenta el reconocimiento de los buenos graffiteros que tenemos en la ciudad y a los que no se les valora realmente su trabajo como artistas. Para ello se debe ir creando espacios para el arte urbano, ampliando los muros donde se puede pintar, desde Juventud se puede recavar el apoyo de otros departamentos de este ayuntamiento, distritos y/o urbanismo, para trabajar conjuntamente en la búsqueda de espacios que puedan ser susceptibles de una intervención de este género, sería conveniente convencer a particulares que tienen terrenos amurallados o casas abandonadas para poder usarlos como base para el arte urbano. De esta forma con un coste muy bajo para esta corporación se podría conjugar arte urbano y rehabilitación de espacios que actualmente pueden ofrecer un aspecto descuidado. Organizando exhibiciones, concursos, talleres y/o certámenes de tal forma que en un plazo de tiempo viable se cree una estructura estable de promoción de este arte. Por ejemplo: el pasaje que va desde la calle San Sebastián hasta el polideportivo, por debajo del estadio Heliodoro Rodríguez López, esta en un estado desastroso lleno de pintadas que les dan un aspecto sucio; se puede aprovechar que es una zona deportiva para crear graffitis relacionados con el deporte, unos murales que vistan esas paredes. Otro de los sitios está en la Rambla, justo después del Cine Víctor, un muro blanco que actualmente está lleno de pintadas y en la zona crea un aspecto descuidado. En realidad muros para reformar en la ciudad hay, incluso, demasiados, en el barrio del Toscal, en Ofra, Barrio de la Salud, etc. Esos muros podrían aprovecharse para realizar graffitis relacionados con algún tema que se asocie a esa zona o temas de interés general y con ello poder vestir la ciudad de obras de arte. Independientemente, crear un parque temático, donde se puedan practicar skate, escalada, patinaje, BMX (bicicleta extrema), baloncesto junto con muros para graffiti y un escenario o tarima para practicar breakdance y zonas de estiramiento, además del parque infantil y zona de cafetería. De esta forma estaríamos dando un espacio a muchos jóvenes que actualmente no tienen espacios apropiados en la ciudad para poder practicar un deporte no convencional. Colaborar con el Organismo Autónomo de Deportes para retomar actividades en común, como puede ser el Día de la Bicicleta uniéndolo a una exhibición de graffitis, breakdance y hip-hop de forma que se pueda demostrar que estas formas de expresión juvenil no están ligadas a comportamientos marginales que rayan la ilegalidad…”. Intervenciones: D. ª Ángela Mena explica que se considera una defensora del arte de vanguardia y en concreto del arte urbano, del que los graffiti son una de las manifestaciones mas importantes y a veces de gran calidad; por lo que agradece la idea añadiendo que ya lleva tiempo trabajando en el tema Tanto D. Jaime Hernández Abad (PP) como D. José Alberto Díaz Estebanez (CC) felicitan por la moción. Tras ello se somete a votación la siguiente: PROPUESTA DE ACUERDO. “Creación de un museo al aire libre, que potencie la cultura creativa de vanguardia, permita la expresión de artistas y jóvenes creadores en espacios habilitados que queden regulados en las ordenanzas municipales, al efecto. Generando actuaciones

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potenciadoras de la creatividad joven, que difundan y promocionen el arte urbano asociado a la práctica del skate, escalada, patinaje etc.., con el fin de crear un museo al aire libre y un parque temático que de lugar a un tour turístico del graffiti, cuando la disponibilidad presupuestaria lo permita y siempre coordinado de manera conjunta con el resto de áreas del Ayuntamiento”. Se aprueba por unanimidad. ÁREA DE GOBIERNO DE CALIDAD AMBIENTAL Y SERVICIOS PÚBLICOS

10.- MOCIÓN QUE PRESENTA D. JOSÉ ÁNGEL MARTÍN

BETHENCOURT, CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOLICITANDO LA URGENTE REDACCIÓN DE UN PLAN DE MOVILIDAD MUNICIPAL, Y EL ESTUDIO PARA LA IMPLANTACIÓN DE CARRILES BUS-TAXI QUE FOMENTEN EL TRANSPORTE PÚBLICO EN NUESTRA CIUDAD. Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..” D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejal del Grupo Municipal Socialista, al amparo de lo dispuesto por el vigente Reglamento Orgánico del Pleno, somete a la consideración del Pleno de la Corporación la siguiente MOCIÓN: ANTECEDENTES

1.- Uno de los mayores problemas que sufren a diario los ciudadanos de Santa Cruz es el del tráfico. Día tras día la ciudad se encuentra taponada por largas caravanas de coches cuyo número supera, con mucho, la media de vehículos por mil habitantes de las ciudades más importantes. Este hecho produce una considerable merma en la calidad de vida de los ciudadanos de nuestro municipio. Los accesos a nuestra ciudad se colapsan en horas punta y por más que se construyen nuevas vías, se amplían otras o se diseñan nuevos enlaces que nacen ya colapsados. Con el estilo de vida actual la única alternativa que puede paliar (que no solucionar) con eficacia este problema es el fomento del transporte público para reducir el volumen de tráfico. 2.- El transporte público de una ciudad habla mucho del nivel de calidad de vida que cada Ayuntamiento ofrece a sus vecinos y visitantes. Y también dice bastante del compromiso que asumen las autoridades municipales con la mejora de la habitabilidad de su ciudad. La frecuencia de las líneas del servicio urbano así como la diversidad de las rutas que se cubren, la comodidad y rapidez del servicio y, por supuesto, el grado de congestión del tráfico en las horas punta, influyen en la satisfacción que se ofrece a los usuarios y en que algunos de estos renuncien al uso del coche privado y opten por el transporte público para desplazarse en el interior de su ciudad. Desgraciadamente en nuestra ciudad no se tiene claro el compromiso con el transporte público. Tenemos un contrato- programa con TITSA vigente desde 1999 y que desde el año 2003 se ha estado prorrogando. Y el tan necesario plan de movilidad no termina de llegar y vemos como constantemente se tienen que parchear situaciones que al final no dejan contentos ni a los vecinos ni a la propia empresa de transporte. 3.- En el análisis de la situación del transporte urbano público en Santa Cruz tenemos que tener en cuenta desde hace dos años un nuevo elemento, el tranvía. Y aunque no hayamos estado de acuerdo con él, o no pensemos que sea la solución más optima a los problemas del tráfico, tenemos que aprender a vivir con él e intentar rentabilizar en la medida de lo posible la inversión millonaria que ha supuesto para nuestra ciudad y para nuestra isla.

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2.- Como en todo, la puesta en marcha de una obra de estas dimensiones siempre trae aparejado problemas que no fueron previstos y situaciones que deben ser ajustadas. ¿Cómo se reordena las líneas de guaguas en la ciudad?, ¿Debe tener prioridad absoluta en todos los cruces?, ¿El precio es competitivo y cumple su función de atracción de viajeros como alternativa al coche? 3.- El objetivo final que debe perseguir el Ayuntamiento en su apuesta por un transporte público de calidad es ofrecer un servicio público de calidad, que cumpla la función de movilidad de los ciudadanos y de conectividad de todos los barrios así como una doble función social por un lado reducir la movilidad con vehículos privados en la ciudad y mejorar las condiciones de movilidad en medios alternativos al vehículo privado. Y por otro tener la capacidad de adaptar sus precios a aquellas economías domesticas más frágiles. 4.- Desde el Grupo Municipal Socialista, entendemos que debemos implantar medidas que supongan la racionalización del tráfico y un verdadero fomento del uso del transporte público. Sólo si los poderes públicos asumen realizar un esfuerzo financiero para fomentar el uso de nuestras guaguas así como del tranvía podrá afrontarse uno de los mayores problemas que afecta a la calidad de vida de los santacruceros como es el del tráfico. CONSIDERACIONES PRIMERO.- Debemos saber cuáles son y cómo afrontar los nuevos retos, demandas y necesidades ciudadanas en materia de movilidad. Debemos desarrollar programas de calidad en la movilidad tendentes a la integración de los diferentes medios de transportes en nuestra ciudad. Debemos optimizar nuestras vías públicas a través de un plan de movilidad eficiente. La función de los Ayuntamientos en el estudio, implantación y desarrollo de los planes de movilidad es de vital importancia. Existe una amplia gama de medidas a implantar que lo que tratan es conseguir cambios en los hábitos personales de movilidad.

Modificar los hábitos de movilidad de los ciudadanos no es tarea fácil. No será suficiente la información y concienciación, aunque sí necesario. Hay que incentivar y estimular los cambios. Por ello nuestro Ayuntamiento deberá asumir su responsabilidad y desarrollar un Plan de Movilidad eficiente que ayude a paliar en gran medida las incidencias del tráfico en nuestra ciudad. SEGUNDO.- Debemos pensar una cosa, el tranvía por la rigidez de su recorrido no puede llegar a todas partes y muchos vecinos de Santa Cruz no pueden utilizarlo como alternativa de desplazamiento. Su única opción continúa siendo la guagua o el transporte privado. Por ello es importante poder ofrecer un servicio de guaguas adecuados a las necesidades del vecino, un servicio de calidad.

Confiemos que por fin se terminen las negociaciones del nuevo contrato programa con la compañía de transporte TITSA. Donde actualicemos las líneas en funcionamiento para poder optimizar su eficacia. Donde comprobemos las necesidades de nuevas rutas y líneas que puedan estar demandando los vecinos así como las deficiencias personales y materiales de la empresa. Y por último donde podamos garantizar un precio lo más competitivo posible para que el uso de la guagua sea lo suficientemente atractivo.

Ahora bien, debemos ser más ambiciosos y dentro de la nueva apuesta por un servicio de transporte público de calidad se debe estudiar la implantación de nuevos carriles bus- taxi en la ciudad. Estos nuevos carriles exclusivos para guaguas y taxis presentarán algunas características que los diferencian de otras similares que existen en la ciudad. Así, se debe estudiar su separación del resto de carriles. Pero no de manera rígida sino a través de un sistema que para garantice que los vehículos privados no lo invadan, y a la vez los servicios de guagua y taxi que lo utilicen puedan entrar y salir de él con cierta facilidad.

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Por lo expuesto y argumentado, El Grupo Municipal Socialista propone al Pleno de la Corporación Municipal la adopción del siguiente

ACUERDO

1.- Que el Ayuntamiento de Santa Cruz elabore, desarrolle y ejecute un Plan de Movilidad en la Ciudad que permita una mayor eficacia en el uso de las vías públicas, que disminuya la congestión del tráfico y que fomente un cambio en nuestros hábitos de movilidad. 2.- Que el Ayuntamiento estudie la posibilidad de implantar carriles-bus semirrígidos en aquellas todas aquellas vías cuyas características lo permitan…”

Intervenciones: D. Norberto Plasencia señala que en el plan general ya está incluido un plan de movilidad y que no obstante si una vez aprobado definitivamente el plan general comprobamos que no es suficiente lo ampliaremos. Se aprueba por unanimidad. Se produce un receso a las 12.20 horas reanudándose la sesión a las 13.00 horas con el siguiente punto del orden del día. 11.- MOCIÓN QUE PRESENTA D. JOSÉ ÁNGEL MARTÍN BETHENCOURT, CONCEJAL DE GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOLICITANDO LAS MEDIDAS URGENTES PARA ACLARAR Y SOLUCIONAR LA ACTUAL SITUACIÓN DEL PARQUE MARÍTIMO DE SANTA CRUZ. Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..”D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejal del Grupo Municipal Socialista, al amparo de lo dispuesto por el vigente Reglamento Orgánico del Pleno, somete a la consideración del Pleno de la Corporación la siguiente MOCIÓN: ANTECEDENTES

1.- El Parque Marítimo César Manrique fue proyectado inicialmente como un lugar de encuentro de la ciudad, los ciudadanos con el litoral y el mar. Era la gran zona de ocio acuático de S/C, cuenta con varias piscinas de agua salada en medio de las que se levantan islas ajardinadas, fuentes y cascadas. Fue diseñado por el lanzaroteño César Manrique, uno de los artistas canarios más universales de todos los tiempos, con un estilo tradicional canario y respetando su entorno natural. Un proyecto que debíamos disfrutar todos los ciudadanos. 2.- En 1995, nace la Sociedad Parque Marítimo cofinanciada por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento al 50%. Su objeto era explotación del Parque, la zona de piscinas, un restaurante y una zumeria. 3.- En 1996, la concesionaria da en concurso la explotación a título de arrendamiento del Parque Marítimo a la entidad mercantil Santa Cruz Park, que debe explotar las instalaciones del Parque atendiendo al objeto antes referido. 4.- A partir de aquí sin cobertura legal, sin ninguna regulación, Santa Cruz Park se dedica a realizar todo tipo de eventos sin licencia y lo que es peor en suelo que es de todos los ciudadanos.

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5.- En 2006 Santa Cruz Park cede sus derechos a otra empresa llamada Santa Cruz Park Tenerife, que sigue haciendo lo que quiere en el Parque sin atender al objeto de la concesión. 6.- Todo lo relatado hasta este momento ha sucedido con la complicidad por la omisión en la acción del Ayuntamiento de S/C. El Ayuntamiento no intervino hasta que el malestar de un grupo de vecinos de la zona por los ruidos ocasionados les llevó a denunciar la situación. Al final el Parque marítimo y su entorno, suelo público, se llena de locales de ocio nocturno, restaurantes, hamburgueserías, incluso instalaciones deportivas privadas.

Por lo expuesto y argumentado, El Grupo Municipal Socialista propone al Pleno de la Corporación Municipal la adopción del siguiente

ACUERDO

1.- Que el Ayuntamiento de Santa Cruz de oficio inicie una investigación con carácter retroactivo de las actividades, eventos y actuaciones que se han realizado en el Parque Marítimo en los últimos años. Y proceda a realizar todas las actuaciones sancionadoras de las diferentes irregularidades que se puedan apreciar y que no estén prescritas. 2.- Se investigue la legalidad de los negocios que actualmente están en suelo público anexo del Parque y se proceda a la clausura de todos los negocios que actualmente estén sin licencia.

3.- Se recupere la explotación de las instalaciones del Parque y se proceda a realizar un concurso público, transparente de adjudicación. Si se quiere, cambiando el objeto de la explotación, ampliándolo a la posibilidad de realizar eventos y actos varios que deben ser computados en el canon mensual que pague la explotadora. Garantizando eso si la subrogación de los trabajadores actuales del Parque a la nueva empresa…”.

Intervenciones:

El debate de esta moción se produce conjuntamente con la del punto 14 del orden del día. Se desestima por seis votos a favor (PSOE) y quince en contra (CC-PNC, PP y Grupo Mixto). 12.- MOCIÓN QUE PRESENTA D. FLORENTINO GUZMÁN PLASENCIA, CONCEJAL DE GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOLICITANDO UN MAPA LUMÍNICO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE. Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..”D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, al amparo de lo dispuesto por el vigente Reglamento Orgánico del Pleno, somete a la consideración del Pleno de la Corporación la siguiente MOCIÓN:

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ANTECEDENTES

1. El incremento de la actividad nocturna en las ciudades, principalmente del ocio en todas sus versiones, ha venido acompañado de un no menos despreciable aumento de las necesidades de iluminación artificial durante este período.

2. Este crecimiento, que algunos estudios cifran en un 45% desde el año 1990, sitúa a este sector entre los de mayor importancia relativa en lo que a emisión de gases de efecto invernadero se refiere y entre los grandes incumplidores del protocolo de Kioto en las ciudades.

3. Es de destacar que, en el ámbito municipal, el alumbrado público se encuentra a la cabeza de sus consumos energéticos, de ahí que las actuaciones sobre éste hayan de ser consideradas prioritarias si se pretenden emprender políticas de racionalización del consumo energético de forma rigurosa.

4. Por otro lado, la ausencia de un marco legal que regule la contaminación lumínica así como la ausencia de una tradición en este campo del medio ambiente, ha dado como resultado que los proyectos técnicos, especialmente los más antiguos, hayan considerado este aspecto como un elemento secundario dentro del conjunto de parámetros a analizar, de ahí que el despilfarro en el alumbrado sea una tónica bastante habitual en nuestros municipios, al destinarse una parte muy importante de esta energía a alumbrar zonas no necesarias.

5. El concepto de “contaminación lumínica” no debe quedar restringido a “la emisión de flujo luminoso de fuentes artificiales nocturnas en intensidades, direcciones o rangos espectrales innecesarios para la realización de las actividades previstas en la zona en que se han instalado las luminarias, que provoca la pérdida de noches con estrellas y afectan a las observaciones astronómicas”, tal y como definen algunas normas, sino que debe incluir otros factores de carácter económico, ecológico y social que también participan de tal definición, como la utilización abusiva de los recursos naturales, el sobreconsumo de energía, la agresión a los ecosistemas nocturnos y a su cadena trófica, la emisión de gases de efecto invernadero ya mencionada, el peligro para viandantes y conductores, la intrusión lumínica y la producción de residuos peligrosos, entre otros.

6. Todo ello no debe entenderse como una limitación al confort lumínico nocturno sino la optimización de este medio sin menoscabo de las funciones para las que está concebido, es decir, no se trata de iluminar menos sino mejor.

7. Por lo expuesto y argumentado, el Grupo Municipal Socialista propone al Pleno de la Corporación Municipal la adopción del siguiente:

ACUERDO

Redacción del mapa lumínico de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife que analizará todo el alumbrado público para conocer su situación y adoptar las medidas adecuadas para responder a las necesidades de la población, garantizando un consumo sostenible y eficiente, que desarrolle una estrategia común que permita integrar todas las políticas llevadas a cabo por los diferentes servicios municipales para optimizar los esfuerzos, tanto humanos como económicos, y conseguir así objetivos comunes de mejora que permitan la convergencia de nuestro municipio con los principios de desarrollo sostenible de la Agenda 21 Local…”.

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Intervenciones. D. Norberto Plasencia Concejal Delegado de Servicios Públicos recuerda que en la ciudad tenemos 28.000 puntos de luz en los que progresivamente se están sustituyendo las lámparas de vapor de mercurio por otras de vapor de sodio mas eficientes desde el punto de vista energético; y que además hemos solicitado al Gobierno de canarias la realización de una auditoria energética para ver si podemos mejorar todavía mas. Se aprueba por unanimidad.

13.- MOCIÓN QUE PRESENTA D. FLORENTINO GUZMÁN PLASENCIA, CONCEJAL DE GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOLICITANDO QUE SE AMPLÍE EL HORARIO DE APERTURA DEL CEMENTERIO SANTA CATALINA EN EL SOBRADILLO Y SANTA LASTENIA. Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..” D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, al amparo de lo dispuesto por el vigente Reglamento Orgánico del Pleno, somete a la consideración del Pleno de la Corporación la siguiente MOCIÓN: ANTECEDENTES

Es sabido que en varias ocasiones fallece algún vecino en horario posterior a las 17:00 horas y ello conlleva que no se pueda dar sepultura al día siguiente debido a que el horario de cierre del cementerio es a las 17:00 h., tanto el Cementerio de Santa Catalina en El Sobradillo, como en el Santa Lastenia, haciendo que permanezca el fallecido hasta cuarenta y ocho horas en el Tanatorio. Trato inhumano para los familiares, que no solo tienen que pasar por la pérdida de un ser querido, sino añadirle ese tiempo sin poderle dar sepultura.

Muchos vecinos nos han trasladado su malestar porque han tenido que padecer esta situación en algún momento de su vida, ya que al contar ambas dependencias con un horario tan rígido, se tarda en realizar los funerales hasta dos días y es por lo que el Grupo Municipal Socialista atendiendo esta llamada, quiere proponer al Pleno del Ayuntamiento de Santa Cruz, a que flexibilice el cierre de esas dependencias y que se puedan abrir para casos puntuales.

Por lo expuesto y argumentado, el Grupo Municipal Socialista propone al Pleno de la Corporación Municipal la adopción del siguiente:

ACUERDO

1. Solicitar la flexibilización de los horarios de los Cementerios Municipales para que se pueda dar sepultura a los fallecidos a las 24 horas que estipula la ley y no tener que permanecer en los tanatorios dos días, para ajustarse al cierre de estas Dependencias Municipales…”. Intervenciones: D. Norberto Plasencia señala que el horario de los cementerios se encuentra regulado en Ordenanzas Municipales y que quizás la solución más eficaz sería no ampliar los horarios sino autorizar las inhumaciones fuera del mismo en casos puntuales, en lo que están de acuerdo todos los grupos.

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Se aprueba por unanimidad. 14.- MOCIÓN QUE PRESENTA D. ÁNGEL ISIDRO GUIMERÁ GIL, CONCEJAL DE CIUDADANOS DE SANTA CRUZ, EN RELACIÓN CON EL PARQUE MARÍTIMO DE SANTA CRUZ. Se da cuenta de la moción presentada que literalmente dice..”Los Concejales de “Ciudadanos de Santa Cruz”, D. Guillermo Guigou Suárez y D. Ángel Isidro Guimerá Gil, integrantes del Grupo Mixto, al amparo de lo dispuesto en el vigente Reglamento, presenta al Pleno del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, la siguiente MOCIÓN para su debate y aprobación, si procede, de acuerdo con la siguiente: EXPOSICIÓN DE MOTIVOS En los últimos meses el tema del Parque Marítimo de Santa Cruz ha ido cobrando dimensiones y polémicas ciudadanas realmente alarmantes. Todo ello ha culminado con el cierre en la pasada semana del Parque Marítimo, dejando a la ciudadanía sin poder hacer uso de sus instalaciones y con independencia del que finalmente sea culpable de todo ello, aunque la situación apunta a que las instalaciones del Parque Marítimo se han venido utilizando ilegalmente y, consecuentemente, careciendo de las correspondientes licencias municipales. Prácticamente ya a las puertas del verano, y con lo que significan las instalaciones del Parque Marítimo para el uso que los ciudadanos de Santa Cruz hacen de sus piscinas y demás elementos, resulta de todo punto inadmisible la posibilidad de que el Parque Marítimo pueda permanecer cerrado durante los meses de verano, sean cuales fueren las causas determinantes de dicha situación y, en consecuencia, debe este Ayuntamiento adoptar con carácter de urgencia las medidas que sean pertinentes para preservar, “dentro de la más absoluta legalidad y respeto normativo”, el debido funcionamiento de todo el Parque Marítimo y sus instalaciones. Es sabido que la gestión del Parque Marítimo se ha venido llevando a cabo por una empresa pública formada al 50% por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Santa Cruz, empresa que realizó en el año 1995 una concesión en la que se otorgó, por concurso público, la gestión de las piscinas del Parque Marítimo y el centro conocido como “La Cascada” a la entidad mercantil “Parque Marítimo Santa Cruz, S.A.”, sociedad que con posterioridad concedió la explotación de las piscinas a otra entidad denominada “Santa Cruz Park, S.L.”. Más tarde, en el año 2006, esta última sociedad cede, sin modificación alguna en el pago del canon arrendaticio, el arrendamiento a una nueva entidad “Santa Cruz Park Tenerife, S.L.”. La reciente historia de estas sociedades, y los nombres y actividades de sus distintos accionistas, aunque muy conocidos y políticamente vinculados, no son del caso en la estructura de la presente Moción. Lo que parece obvio, y fuera de toda discusión a estas alturas, es, como ya dijimos, la carencia de licencia para los negocios implantados y el uso ilegal del Parque Marítimo, toda vez que la finalidad permitida a la concesionaria por el objeto de la concesión no ha sido ni mucho menos respetada y sí, en cambio, reiteradamente vulnerada, al parecer y presuntamente, con el apoyo, activo u omisivo, de destacados e influyentes políticos.

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En cualquier caso, la situación no puede continuar como hasta ahora. Este Pleno debe tomar medidas urgentes y efectivas que reconduzcan la situación por los únicos cauces posibles que no son otros que el respeto a la legalidad vigente y a las normas reguladoras que todos los ciudadanos deben acatar. Si en el interior del Parque Marítimo se pretenden llevar a cabo todo tipo de actividades lúdicas, (nosotros apoyamos una ciudad en que existan espacios como éste para el ocio, la diversión y expansión de los ciudadanos), que sea así y que formen parte las mismas del objeto de la concesión que se otorgue, para que la empresa adjudicataria pueda obtener legalmente la autorización correspondiente. No puede primarse ahora a quienes han ejecutado y llevado a cabo actividades al margen de la legalidad y en detrimento de quienes no tuvieron la oportunidad de concurrir en el concurso al efecto convocado para ejercer tales actividades.

En virtud de lo anteriormente expuesto, solicitamos al Pleno de esta Corporación la adopción del siguiente: ACUERDO Promover a la mayor urgencia un nuevo concurso público en el que, y al margen de la gestión de las piscinas del Parque Marítimo, figuren y se autoricen las actividades lúdicas y de ocio que, previo estudio de su finalidad y conveniencia, se estimen adecuadas para un mejor y mayor disfrute de la totalidad de las instalaciones por los habitantes y ciudadanos de Santa Cruz…”.

Intervenciones.

Se debate conjuntamente con el punto 11 D. ª Luz Reverón explica que el arrendatario de la explotación tiene licencia para el ejercicio de actividades inocuas y en este momento se está tramitando una complementaria para el ejercicio de actividades clasificadas. El Excmo. Sr. Alcalde interviene luego para recordar que el Parque Marítimo es una actuación conjunta del puerto de Santa Cruz y del Ayuntamiento; que una vez ejecutado se constituye una Sociedad (Parque Marítimo SA), participada al 50% por el Ayuntamiento y por el Puerto para la gestión del mismo, gestión que no se realiza directamente sino que se arrienda a una empresa seleccionada por concurso público, que ha venido explotando las instalaciones en los últimos años; entre otras actividades venia realizando eventos como bodas, cenas de partidos políticos y demás, para los que parece ser que se necesita una licencia específica de actividades clasificadas; cuando se detecta esta situación por la Gerencia de Urbanismo se suspende la realización de eventos hasta que se solucione la oportuna licencia que se está tramitando. Paralelamente se presenta una denuncia contra el arrendatario porque supuestamente la concesión no ampara la realización de estas actividades, resolviendo finalmente la Autoridad Portuaria con informe de los abogados del estado que dichas actividades si podrían estar amparadas por la concesión; que la solicitud de licencia pasará ahora a informe del Cabildo y después se resolverá lo que proceda en derecho. D. José Ángel Martín interviene para señalar que el Parque Marítimo está cerrado y pregunta que porqué no se ha denunciado a la concesionaria por incumplimiento de la concesión y porqué no se le han impuesto las sanciones correspondientes por realizar actividades e incluso por hacer obras sin licencia.

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Informando el Sr. Alcalde lo que se ha hecho: La sociedad le ha demandado por falta de pago del canon y la Gerencia de Urbanismo por su parte ha intervenido también en el ámbito de sus competencias. D. Ángel Isidro Guimerá manifiesta que a la vista de las circunstancias debería de instarse a la sociedad a que resuelva el contrato y se haga uno nuevo con las condiciones que correspondan pero que el Parque Marítimo no puede seguir en esta situación. Tras un debate que se prolonga todavía durante unos minutos y en el que cada uno de los grupos se reitera en las posiciones iniciales. El Pleno del Ayuntamiento por unanimidad Acuerda: 1.- Instar a la Sociedad Parque Marítimo a poner en funcionamiento las piscinas de modo inmediato. 2.- Que se tomen las medidas oportunas para garantizar todos los puestos de trabajo existentes. 3.- Realizar un nuevo concurso público par ala explotación del Parque en cuanto legalmente sea posible, por resolución anticipada del actual contrato o por finalización del mismo por cualquier causa.

PARTE DE CONTROL Y FISCALIZACIÓN.

15.- PREGUNTA QUE FORMULA D. ª MARÍA ANA FRANQUET

NAVARRO, CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOBRE EL DÍA DE LA MUJER EL 8 DE MARZO. Se formula la pregunta siguiente..” D. ª María Ana Franquet Navarro, Concejala del Grupo Municipal Socialista, presenta la siguiente PREGUNTA:

ANTECEDENTES

El pasado 8 de marzo, Día internacional de las mujeres, y coincidiendo con los actos organizados por los colectivos de Mujeres en Tenerife. La concejalía de la Mujer del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, organizó un viaje “cultural” a la isla de Gran Canaria con 400 mujeres.

PREGUNTA ¿En qué objetivo, línea y/o acción del Plan de Igualdad entre Mujeres y Hombres del Ayuntamiento de Santa Cruz se enmarca esta actividad?..” Contesta D. ª Ángela Mena informando sobre las actividades realizadas que consistieron en una visita al Museo de Arte Moderno, un recorrido por el Barrio de Vegueta, una recepción con el Sr. Alcalde de las Palmas, D. Jerónimo Saavedra, una comida en Teror y finalmente una visita a la Virgen del Pino porque así lo decidió la inmensa mayoría de los visitantes. D. ª María Ana Franquet Navarro manifiesta que le parece muy bien pero que qué tiene que ver la visita a la Virgen del Pino con la realización de actividades que promuevan la igualdad de las mujeres, que es la finalidad precisamente del plan de igualdad. Manifestando la Concejal Delegada D. ª Ángela Mena que esa fue solo una parte del viaje, que fue así por que lo pidió la inmensa mayoría y que la actuación municipal se centró en promover un viaje a Gran Canaria en el que participaron 400 mujeres, muchas de las cuales era la primera vez que salían de la isla.

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D. María Ana Franquet insiste en que a su juicio llevar a 400 mujeres a visitar a la Virgen del Pino no tiene nada que ver con promover la igualdad entre mujeres y hombres

16.- PREGUNTA QUE FORMULA D. JOSÉ ÁNGEL MARTÍN BETHENCOURT, CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOBRE LA CONTINUIDAD DE LA UMA.

Se formula la pregunta siguiente..” D. José Ángel Martín Bethencourt, Concejal del Grupo Municipal Socialista, presenta la siguiente PREGUNTA: ANTECEDENTES. La semana pasada nos enteramos del cese de la actividad a 30 de abril, de la concesionaria que hasta ahora había desarrollado las labores de la UMA en nuestra ciudad. Hecha la denuncia pública por parte del Grupo Municipal Socialista la respuesta del Concejal del área fue desmentir el cierre y asegurar que se trabaja para reforzar los servicios para las personas Sin Hogar. Por todo ello, el Grupo Municipal Socialista formula las siguientes preguntas: ¿Cómo se tiene pensado continuar con la actividad de la UMA una vez finalice el plazo de la concesión?, ¿Se ha iniciado algún procedimiento para sacar a concurso el servicio UMA?, ¿Qué tiempo se estima que esté sin funcionar el servicio?..”. D. ª Ángela Mena informa que ya está firmada la prórroga hasta que se celebre un nuevo concurso. Aprovecha asimismo la ocasión para desear mucha suerte y ánimo al nuevo Concejal de Cohesión y Bienestar Social D. Ignacio González agradeciendo también la labor, el esfuerzo y la profesionalidad de todos los trabajadores de servicios sociales a lo largo del tiempo en el que ha desempeñado la Concejalía. D. Ignacio González agradece las palabras de ánimo de la Concejal e informa que el servicio de la UMA no se va a interrumpir y que ya está trabajando en el nuevo pliego de condiciones. D. Guillermo Guigou desea mucha suerte a D. Ignacio añadiendo la reflexión de que la UMA tiene que cambiar porque no ha cumplido sus objetivos, sugiriendo que en el nuevo pliego de condiciones se establezcan los mecanismos necesarios para hacerla útil.

17.- PREGUNTA QUE FORMULA D. FLORENTINO GUZMÁN PLASENCIA MEDINA, CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, EN RELACIÓN A LA APLICACIÓN DE LA LEY 11/2007 DE ACCESO ELECTRÓNICO DE LOS CIUDADANOS A LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA. Se formula la pregunta siguiente..” D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, presenta la siguiente PREGUNTA: ANTECEDENTES.

1. Las tecnologías de la información y las comunicaciones están afectando muy

profundamente a la forma de las relaciones de los seres humanos entre si y

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de las sociedades en que se integran: se ha entrado en la época de la revolución de las comunicaciones electrónicas.

2. En esa perspectiva, una Administración a la altura de los tiempos en que

actúa tiene que acompañar y promover en beneficio de las ciudadanas y los ciudadanos el uso de las comunicaciones electrónicas. Al servicio, pues, del ciudadano y de la ciudadana, la Administración queda obligada a realizar una profunda transformación en tres niveles bien diferenciados: en lo tecnológico, en los procesos internos de trabajo y en las personas que conforman la organización. Y todo ello, poniendo énfasis, que estos cambios se realizan para mejorar el servicio a las ciudadanas y a los ciudadanos de Santa Cruz. En palabras de la Ley 11/2007 de Acceso Electrónico de los Ciudadanos a la Administración Pública, “(…) la progresiva utilización de comunicaciones electrónicas, derivada del reconocimiento del derecho a comunicarse electrónicamente con la Administración, suscita la cuestión no ya de la adaptación de ésta –recursos humanos y materiales– a una nueva forma de relacionarse con los ciudadanos, sino también la cuestión de la manera de adaptar sus formas de actuación y tramitación de los expedientes y en general adaptar los procedimientos a la nueva realidad que imponen las nuevas tecnologías”.

3. Además, no hay que obviar que las nuevas tecnologías de la información

facilitan, sobre todo, el acceso a los servicios públicos a aquellas personas que antes tenían grandes dificultades para llegar a las oficinas públicas, por motivos de localización geográfica, de condiciones físicas de movilidad u otros condicionantes, y que ahora se pueden superar por el empleo de las nuevas tecnologías. Se da así un paso trascendental para facilitar, en igualdad de condiciones, la plena integración de estas personas en la vida publica, social, laboral y cultural.

4. Por tanto, y tal como consagra la Ley 11/2007 de Acceso Electrónico de los

Ciudadanos a la Administración Pública, el servicio a la ciudadana y al ciudadano exige consagrar su derecho a comunicarse con las Administraciones por medios electrónicos. La contrapartida de ese derecho es la obligación de éstas de dotarse de los medios y sistemas electrónicos para que ese derecho pueda ejercerse.

5. En este sentido, nuestro Ayuntamiento ha realizado en los últimos años

ingentes esfuerzos en su modernización, incluyendo el impulso de un Plan de Calidad asesorados a través de una empresa especializada.

Por todo ello, el Grupo Municipal Socialista formula las siguientes preguntas:

1. ¿Cuál va a ser el grado de cumplimiento de la Ley 11/2007 de acceso electrónico de los ciudadanos a la Administración Pública a fecha 1 de enero de 2010?

2. ¿Qué acciones se están desarrollando por parte del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife para cumplir con los objetivos marcados por dicha normativa?

3. ¿En qué situación se encuentra el plan de calidad municipal? ¿Qué acciones se han desarrollado hasta el momento? ¿Qué resultados se pretenden obtener en 2009?

Se da por contestada por escrito

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18.- PREGUNTA QUE FORMULA D. FLORENTINO GUZMÁN PLASENCIA MEDINA, CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, EN RELACIÓN CON LA SOCIEDAD DE DESARROLLO. Se formula la pregunta siguiente..” D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, presenta la siguiente PREGUNTA: ANTECEDENTES.

1. La Sociedad de Desarrollo de Santa Cruz de Tenerife es una entidad municipal de servicios que pertenece enteramente al Ayuntamiento de la ciudad. Fue creada a principios del 2000 con el objetivo fundamental de dinamizar social y económicamente el Municipio.

2. Durante los últimos años, se ha convertido en un importante referente en el

ámbito local para el desarrollo de sectores económicos vitales para la capital tinerfeña como el comercio, el turismo, el empleo, la formación, el desarrollo territorial sostenible o la empresa. Además la Sociedad asume la gestión de la política de captación y aprovechamiento de recursos externos para los principales proyectos municipales a través del Área de Financiación Europea.

Por todo ello, el Grupo Municipal Socialista formula las siguientes preguntas:

1. ¿Cuáles son los objetivos del Plan de Choque para el impulso de los

emprendedores? ¿Como se financia? ¿Existe dentro de este plan medidas diferentes a las que la Sociedad de Desarrollo venía ejecutando tradicionalmente? ¿Cuales son los objetivos e indicadores de seguimiento de este plan? ¿Quién lo evalúa?

2. ¿Tiene la sociedad de desarrollo un plan estratégico? ¿Qué actividades va a

desarrollar en este mandato? ¿Cuáles son los objetivos cuantitativos y cualitativos a lograr? ¿Quién va a evaluar el grado de consecución de esos objetivos?

3. ¿Cuáles han sido los resultados cuantitativos y cualitativos de la campaña

Santa Cruz Capital? ¿se ha cuantificado el impacto de esta campaña? ¿Cuál es el presupuesto destinado al apoyo de las empresas turísticas?

Se da por contestada por escrito.

19.- PREGUNTA QUE FORMULA D. FLORENTINO GUZMÁN PLASENCIA MEDINA, CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, EN RELACIÓN TEMPLO MASÓNICO DE LA CALLE SAN LUCAS Nº 35 DE ESTA CIUDAD. Se formula la pregunta siguiente..”D. Florentino Guzmán Plasencia Medina, Concejal del Grupo Municipal Socialista, presenta la siguiente PREGUNTA: ANTECEDENTES.

1. En 1895, fecha de la institución de la Logia de Añaza, se iniciaron las actuaciones para la construcción de una casa-templo masónico, actuaciones que desembocaron en el encargo a Manuel de Cámara, arquitecto, de la redacción del proyecto que fue aprobado por la Corporación Municipal en 1900. Finalizó la construcción en 1904, aplazándose por razones financieras el revestimiento de la fachada hasta su conclusión definitiva en 1924.

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2. El edificio fue incautado a sus propietarios por el gobierno dictatorial del

General Franco, como parte de la ingente operación de latrocinio emprendida contra los bienes de las asociaciones, partidos políticos y sindicatos no adictos al golpe militar anticonstitucional.

3. Todas las personas que han estudiado las características arquitectónicas y la

significación histórica del edificio han concluido que merece protección, y hemos de felicitarnos por la iniciativa municipal de su adquisición y por su incorporación al patrimonio corporativo. Asimismo, el tratamiento previsto en el planeamiento municipal al Templo es el adecuado, ya que le otorga el régimen más alto de protección entre los edificios catalogados.

4. No obstante el Grupo Socialista entiende que es necesario actuar con

celeridad para consolidar y dar plena efectividad a esa voluntad de protección, tanto en el ámbito jurídico, con la declaración de Bien de Interés Cultural como en el aspecto constructivo, que garanticen las actuaciones de consolidación y rehabilitación que sean precisas.

Por todo ello, el Grupo Municipal Socialista formula las siguientes preguntas:

1. ¿Cuando estará finalizado el Proyecto de rehabilitación de la Logia Masónica encargado desde hace mas de dos años a un arquitecto municipal?

2. ¿Es cierto que el arquitecto José Miguel Márquez Zárate, uno de los

más prestigiosos de Tenerife en restauración de edificios históricos, ha estado trabajando varios años en el templo masónico, que tiene un proyecto de restauración desarrollado y que éste proyecto sería ofrecido al Ayuntamiento por medio de las instituciones de la Masonería sin coste alguno para éste?

3. ¿Es cierto que hay un acuerdo verbal, fruto de varias reuniones con

representantes de diversas instituciones masónicas con presencia en Tenerife, con respecto a la restauración y posible uso futuro del templo masónico? ¿Es cierto que este acuerdo incluye la restauración del edificio preservando, no sólo su estructura y componentes arquitectónicas, sino también el sentido original de su construcción como templo masónico?..”.

Responde D. Alfonso Soriano a la primera pregunta que no sabe, refiriendo los problemas surgidos con un funcionario del servicio. A la segunda, que le proyecto ya está realizado pero que todavía no lo ha visto. Y a la tercera que todavía no hay ningún acuerdo respecto a uso futuro del edificio.

20.- PREGUNTA QUE FORMULA D. ª AMAYA CONDE MARTÍNEZ,

CONCEJAL DEL GRUPO MUNICIPAL SOCIALISTA, SOBRE VARIOS INMUEBLES Y UNA PARCELA CEDIDOS TEMPORALMENTE AL GOBIERNO DE CANARIAS. Se formula la pregunta siguiente..” D. ª Amaya Conde Martínez, Concejala del Grupo Municipal Socialista, al amparo de lo dispuesto en el vigente Reglamento Orgánico del Pleno presenta, para ser contestada la siguiente pregunta.

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ANTECEDENTES. En el marco del convenio entre la Consejería de Educación, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias y el Excmo. Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife para la cooperación en el desarrollo de infraestructuras culturales; este Ayuntamiento cedió varios inmuebles y una parcela de forma temporal por 20 años al Gobierno de Canarias para usos de tipo cultural y oferta de ocio. El Grupo Municipal Socialista formula la siguiente pregunta: 1.- Actualmente ¿qué actuaciones se han realizado en el marco del convenio de este Ayuntamiento y el Gobierno de Canarias en los inmuebles con referencia catastral nº 7892803 y 7892804? Toda vez que debían ser cedidos por 20 años a la consejería de cultura del Gobierno de Canarias “para que, siendo gestionada directamente o por terceros, sea rehabilitada, (…) y pueda ser explotada como complemento a la oferta de ocio y cultura de la zona; pero tal y como se llevó al pleno del día 21 de julio de 2006, estos inmuebles estaban ocupados por particulares supuestamente sin título legal. ¿Qué acciones legales se han llevado a cabo?¿quién las ha llevado a cabo? 2.- Según el citado convenio la tercera planta del inmueble con referencia catastral nº 7892802, debería ser una oficina de información cultural. ¿Qué actividades se realizan allí? ¿La Consejería de Cultura ha habilitado una oficina de información cultural? 3.- La parcela con referencia catastral nº 7793617 se cedía con carácter temporal por 20 años al Gobierno de Canarias “para que, siendo gestionada directamente o por terceros, se construya un inmueble destinado a uso cultural”. ¿En qué situación se encuentra esta edificación? ¿Qué destino tiene esta edificación? ¿Quién está llevando a cabo el proyecto?..”.

Se da por contestada por escrito. 21.- PREGUNTA QUE FORMULA D. ÁNGEL ISIDRO GUIMERÁ GIL,

CONCEJAL DE CIUDADANOS DE SANTA CRUZ, SOBRE CONMEMORACIÓN DEL 150 ANIVERSARIO DEL OTORGAMIENTO A SANTA CRUZ DEL TÍTULO DE “CIUDAD”.

Se formula la pregunta siguiente..”Estando próxima la fecha de conmemoración del 150 Aniversario de la concesión a Santa Cruz del título de “Ciudad”, otorgado por el Gobierno de O’Donnell en 1859, ¿qué actos tiene previsto este Ayuntamiento para esta conmemoración?..”.

Que el lunes se le remitirá por escrito la información solicitada. 22.- PREGUNTA QUE FORMULA D. ÁNGEL ISIDRO GUIMERÁ GIL,

CONCEJAL DE CIUDADANOS DE SANTA CRUZ, EN RELACIÓN CON EL MUSEO MUNICIPAL DE BELLAS ARTES.

Se formula la pregunta siguiente..”Pregunta que formula el Concejal de “Ciudadanos de Santa Cruz”, integrado en el grupo mixto, D. Ángel Isidro Guimerá Gil. En relación con el museo municipal de bellas artes se formulan las siguientes preguntas: 1.- ¿Existe en la actualidad un inventario del número de obras que se conservan en dicho museo, y si fuera así, se podría facilitar a este grupo?

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2.- ¿Cuál es el número de obras de arte que, en su momento, fueron depositadas temporalmente por el museo del prado en esta institución municipal, y quiénes son los autores y títulos de tales piezas? 3.- ¿Cuál es el estado de conservación de las obras existentes en el museo, y en especial de las procedentes del museo del prado, con indicación del número de las que se encuentran en grave estado de deterioro? 4.- ¿Qué soportes y tipos de almacenaje utiliza el museo municipal de bellas artes para conservar correctamente sus fondos? 5.- ¿Cuántos cuadros procedentes de la colección robayna se encuentran almacenados en el ayuntamiento y sin uso adecuado, y cuál es el destino previsto para ellos? 6.- ¿Cuál es el número de conservadores y restauradores que trabajan actualmente en el museo municipal de bellas artes?..”.

Queda sobre la mesa para una sesión posterior. 23.- RUEGOS Y PREGUNTAS.

Se formulan los siguientes ruegos: a) D. José Ángel Martín que cuando se utilice un apoyo audiovisual en el pleno procure hacerse con una pantalla doble para que pueda verlo también el público. b) D. Guillermo Guigou que se estudie por la gerencia de Urbanismo la solicitud formulada por una vecina desde el año 2000 respecto de la retirada de una antena de telefonía móvil. No hay más ruegos ni preguntas. En este punto y cuando son las 15.30 horas del mismo día se da por finalizada la sesión, levantándose de todo ello la presente acta que con el VB del Sr. Alcalde es autorizada por mí, el Secretario General del Pleno que certifico.