Análisis del sitio

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Fc Fc Fc Ubicación Relativa en la ciudad Latitud 10º 4' N Longitud 69º 18' O Ubicación Geográfica: el terreno seleccionado para el desarrollo de este proyecto se encuentra ubicado en la Republica Bolivariana de Venezuela, estado Lara, región centro occidental del país, específicamente al este de la cuidad de Barquisimeto, en la avenida Bracamontes entre el paseo Juan Guillermo Iribarren y la Av. Bolivar, al lado del C.C. Sambil, parroquia Catedral del Municipio Iribarren. Ubicación Relativa Nacional Ubicación Relativa Regional El clima fresco es dominante La ciudad de Barquisimeto registra de 450 a 650 mm de lluvia al año. Media de las temperaturas máximas anuales: 30 °C, de las mínimas: 17 °C Clima: La vegetación q presenta es escasa FC.: focos de contaminación Puntos de Luz Tranquillas de CANTV-Electricidad Poste de semáforo Boca de visita Postes tendido eléctrico Boca de sapo Paradas Fijas y de toque: Las rutas del transporte urbano son abundantes en este sector, entre las cuales tenemos: ruta 8, ruta 5, ruta 21 y el transbarca. Flujo vehicular y peatonal alto por la Av. Venezuela (Vía Expresa) Flujo vehicular y peatonal alto por la Av. Bracamontes (Vía Arterial) Flujo vehicular y peatonal bajo, vialidad conectora Accesos 1

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Fc

Fc

Fc

Ubicación Relativa en la ciudad

Latitud 10º 4' N Longitud

69º 18' O

• Ubicación Geográfica: el terreno seleccionado para el desarrollo de este proyecto se encuentra ubicado en la Republica Bolivariana de Venezuela, estado Lara, región centro occidental del país, específicamente al este de la cuidad de Barquisimeto, en la avenida Bracamontes entre el paseo Juan Guillermo Iribarren y la Av. Bolivar, al lado del C.C. Sambil, parroquia Catedral del Municipio Iribarren.

Ubicación Relativa Nacional

Ubicación Relativa Regional

• El clima fresco es dominante

• La ciudad de Barquisimeto

registra de 450 a 650 mm de lluvia

al año.

• Media de las temperaturas

máximas anuales: 30 °C, de las

mínimas: 17 °C

• Clima:

• La vegetación q presenta es

escasa

• FC.: focos de

contaminación

• Puntos de Luz

• Tranquillas de CANTV-Electricidad

• Poste de semáforo

• Boca de visita

• Postes tendido eléctrico

• Boca de sapo

Paradas Fijas y de toque: Las rutas del transporte urbano son abundantes en este sector, entre las cuales tenemos: ruta 8, ruta 5, ruta 21 y el transbarca.

Flujo vehicular y peatonal alto por la Av. Venezuela (Vía Expresa) Flujo vehicular y peatonal alto por la Av. Bracamontes (Vía Arterial) Flujo vehicular y peatonal bajo, vialidad conectora

Accesos

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Constexto Urbano: El crecimiento urbano de la ciudad de Barquisimeto esta regido por un plan especial llamado

Plan de Desarrollo Urbano Local (PEDUL), para la aplicación y ejecución de la presente Ordenanza y su respectivo plan, se sectoriza la ciudad de Barquisimeto en siete (7) Macro sectores Urbanos, delimitados de la forma siguiente. Las Variables Urbanas Fundamentales de las parcelas se asignarán en correspondencia a su ubicación en cada uno de los macrosectores de la ciudad.

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El esquema de crecimiento de la ciudad esta planteado por zonificación de acuerdo a sus usos. Macro Sector Objeto de

estudio

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MACRO SECTOR ESTE: Los requisitos de usos permisibles y de construcción para las zonas y bordes urbanos

construidos en esta zona de la ciudad específicamente en la parcela antes mencionada, son los siguientes: El terreno pertenece a la R1 cuyo usos permisibles son Vivienda - Comercio Metropolitano. Adicionalmente Las edificaciones a ser desarrolladas sobre la Av. Argimiro Bracamonte deberán respetar un retiro de frente mínimo de 8 mts, en el cual se implantarán las áreas verdes y de parques exigidas. Las cercas perimetrales serán permeables para visualizar estas áreas. Se prohíbe ubicar las áreas de estacionamientos sobre este retiro.

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VIAS DE ACCESO : Entre las mas importantes vías de acceso a la zona en estudio podemos mencionar de este a oeste las Av Libertador , Florencio Jiménez, Av Venezuela, Av Ribereña, de norte a sur Av Argimiro Bracamonte, Av Vargas, intercomunal Cují Tamaca, Vía El Manzano , Vía al cercado y Vía a Pavia todas esta vías están conectadas directa o indirectamente entre si y estas sirven como vía de llegada a la Zona.

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EQUIPAMIENTO URBANO

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• Visuales: el terreno en su entorno cuenta con visuales que en su mayoría son positiva.

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Paseo Juan Guillermo Iribarren

Terreno (Av. Bracamontes)

Terreno (Av. Bracamontes)

Terreno (Av. Bracamontes)

Av. Propuesta (Convención)

Av. Crispulo Benítez

Paseo Juan Guillermo Iribarren

Parte posterior del terreno

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• Aspectos Legales: el terreno en estudio se encuentra enmarcado en

la zona del triangulo del este de Barquisimeto.

• Usos: el terreno seleccionado en su entorno existen edificaciones destinadas a diversos usos: culturales, educativos, residencial, espacios públicos, centros de salud y recreacionales presentes en la zona.

Variables Urbanas: Capitulo I. Relativas a los microsectores y a las variables urbanas fundamentales. (Articulo 9) • Porcentaje de Construcción: 300% , área total: 24.600 m2 • Retiros: 3 mts. de frente, 4 mts. en los laterales y 6 mts. en el fondo. • Altura permitida: articulo 29. la altura máxima de las edificaciones se

definirá por el ajuste volumétrico de la edificación al porcentaje máximo de la edificación neta.

• Clasificación Privada – Publica: Centros Asistenciales médicos mas cercanos

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H

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H

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Hospital central A.M.P.

Cruz Roja

Clínica Valentina Canabal

Policlínica de Barquisimeto

Hospital Militar

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• Morfología Urbana: la zona del triangulo del este, por ser un sector en desarrollo cuenta con pocas obras de alturas considerables, es

por ello que el perfil urbano que corresponde al lugar es favorable, ya que se observa que las edificaciones altas están medianamente alejadas y esto nos pudiera servir para proyectar una edificación de una altura libre.