Arados de Discos Base

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Una de las preocupaciones principales de los fabricantes de arados es disminuir el rozamiento entre el suelo y las partes metálicas del arado en contacto con éste, ya que esta circunstancia es el origen de una fracción importante del gasto de energía necesaria para la labor. Si bien se han utilizado sistemas más o menos complicados, en los cuales se reemplazaba por rodillos la superficie lisa de la vertedera, se llegó a la conclusión de que la solución más eficaz estaba representada por el arado de discos, sobre todo en aquellos terrenos que por sus características de textura provocan un desgaste rápido de las piezas de trabajo, así como en aquellos que, por contener un elevado porcentaje de piedras, pudieran producir deformaciones o roturas en los aperos con elementos no rodantes. Introducción.

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Presentacion Sobre Arados De Discos.Tipos Y Descripcion

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Una de las preocupaciones principales de los fabricantes de arados es disminuir el rozamiento entre el suelo y las partes metálicas del arado en contacto con éste, ya que esta circunstancia es el origen de una fracción importante del gasto de energía necesaria para la labor.

Si bien se han utilizado sistemas más o menos complicados, en los cuales se reemplazaba por rodillos la superficie lisa de la vertedera, se llegó a la conclusión de que la solución más eficaz estaba representada por el arado de discos, sobre todo en aquellos terrenos que por sus características de textura provocan un desgaste rápido de las piezas de trabajo, así como en aquellos que, por contener un elevado porcentaje de piedras, pudieran producir deformaciones o roturas en los aperos con elementos no rodantes.

Introducción.

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.Estos arados están particularmente indicados para:

— Terrenos pesados y adherentes, en los que existe gran dificultad de deslizamiento del suelo sobre la superficie de volteo.

— Terrenos secos y duros, en donde es difícil la utilización del arado de vertedera, debido a que no es posible su penetración.

— Terrenos con un gran contenido de piedras y raíces, ya que el disco rueda sobre el obstáculo en lugar de engancharlo por la punta de la reja.

— Terrenos en los cuales, por razones de su constitución, tanto de textura como de estructura, el arado no debe invertir la banda de tierra.

— Terrenos muy abrasivos, en los cuales se produciría un serio desgaste de las piezas, si el disco no acompañara a las partículas de tierra en su movimiento.

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I. Clasificación.

1. De acuerdo al tipo de enganche al tractor.

a. Arados de tiro.- Aptos para terrenos muy duros.- Requieren tractores de gran potencia.- Poseen ruedas para su transporte.- En lotes pequeños su uso es muy restringido.

b. Arados semi-montados ó semi-integrales.- Poseen ruedas para su transporte.- Aptos para suelos duros.- Útiles para terrenos medianos o grandes.

c. Arados montados ó integrales.- Se adaptan bien a lotes pequeños.- Se operan más fácilmente.- Transfieren su peso al tractor, aumentando significativamente la

tracción.

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2. Según la dirección de trabajo.

a. Arados unidireccionales.

Este tipo de arados realizan el volteo del suelo en un solo sentido, generalmente hacia el lado derecho.

b. Arados reversibles.

Estos arados pueden realizar el volteo del suelo en ambos sentidos, es decir, ya sea a la derecha o a la izquierda.

I. Clasificación.

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1.- Disco; 2.- Brazo portadisco; 3.- Rueda trasera; 4.- Bastidor; 5.- Enganche al tractor

II. Componentes.

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Armazón de forma triangular en el cual van unidos los cuerpos del arado, ruedas y sistema de enganche al tractor.

II. Componentes: bastidor.

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Constituye el elemento fundamental, ya que es quien realiza el trabajo. Es un casquete esférico que puede girar sobre un eje diametral OE (figura 1). Dichos casquetes tienen diámetros y radios de curvatura de dimensiones diversas, adaptadas a las distintas labores y suelos. El valor del radio del casquete esférico es 0.8 a 1.2 veces el valor del diámetro. Las dimensiones que caracterizan un disco son: diámetro (D), concavidad (h) y espesor (e) y se muestran en la figura 2.

II. Componentes: disco.

Figura 1

Figura 2

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En la tabla 1 se especifican algunas de estas dimensiones en función de los distintos diámetros.

Los discos se construyen a partir de una chapa de acero laminada, la cual es troquelada, estampada y tratada térmicamente para conseguir mediante esta última operación la dureza superficial necesaria para evitar los posibles desgastes, sobre todo en el borde.

II. Componentes: Disco.

Diámetro D Espesor e Concavidad h

Pulgadas mm mm mm

20 510 4.5 56 – 66

22 560 4.5 68 – 81

24 610 5.0 81 – 88

26 660 6.0 104

28 710 6.5 113

32 810 8.0 120

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Brazo portadisco.

Es un conjunto de elementos que

se unen al disco con el bastidordel arado (figura 3). Consta de

lossiguientes elementos:

1) Brazo central.2) Eje.3) Carcasa.4) Rodamientos.5) Tuerca de regulación.6) Perno7) Placa soporte del disco.

II. Componentes: Brazo portadisco.Figura 3

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II. Componentes: Brazo portadisco.

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El brazo central (1) en un extremo lleva un eje (2) solidario al disco que gira cuando este trabaja. Se une a la carcasa (3) mediante unos rodamientos (4) que facilitan el movimiento de rotación.

Existe una tuerca de regulación (5) que permite inclinar más o menos el disco hacia delante, girando alrededor de un perno (6).

Entre la carcasa (3) y la placa soporte del disco (7) existe una junta de goma que impide el paso de elementos abrasivos que puedan dañar los rodamientos.

El brazo portadisco debe poder girar alrededor de un eje vertical EE, a fin de poder modificar la posición del disco en sentido lateral.

II. Componentes: Brazo portadisco.

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Rasqueta. Es una reja situada en el interior del disco (figura 4), su misión es ayudar al volteo del terreno y limpiar el disco de la tierra que quede adherido al mismo.

Figura 4

II. Componentes: Rasqueta.

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Rueda trasera. Tiene como misión guiar el arado según la dirección de marcha. Esta pieza (figura 5) tiene una cierta inclinación sobre el fondo del surco, así como una pestaña a lo largo del diámetro, de manera que permite asentar mejor el arado, a la vez que absorbe el empuje lateral realizado por el terreno sobre el disco.

Según el tipo de suelo se incluyen rasquetas en la rueda trasera, a fin de evitar que se forme una capa dura de suelo sobre su superficie; se aconseja montarlas en suelos adherentes y blandos.

Figura 5

II. Componentes: Rueda Trasera.

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Este tipo de arado está formado por discos en forma de casquete esférico que giran alrededor de unos ejes unidos al bastidor. La tierra cortada por el disco presiona sobre éste y le hace girar, arrastrando y elevando el suelo; cuando alcanza una cierta altura, una rasqueta desvía la trayectoria de las partículas, que caen al fondo del surco, produciendo de este modo el volteo.

III. Funcionamiento.

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III. Funcionamiento.

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1. Ángulo de corte.Es el formado por la línea de avance o dirección de marcha y el diámetro horizontal del disco. La modificación de este ángulo se lleva a cabo actuando sobre el brazo soporte, lo que permite también el giro en un sentido u otro alrededor del eje vertical de dicho brazo. De este modo puede controlarse la anchura de trabajo. Los valores más corrientes son de 40 a 45°.

IV. Ajustes y regulaciones.

Figura 6

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También puede modificarse el ángulo de corte actuando sobre las ruedas reguladoras de profundidad, es decir, variando la dirección de marcha de dichas ruedas.

Podemos variarlo también si modificamos el punto de enganche (figura 7). Si el punto de enganche esta situado a la derecha E1, la anchura de labor A1 es menor que si está situado a la izquierda E2.

IV. Ajustes y regulaciones.

Figura 7

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2. Ángulo de inclinación vertical.

Es el que se forma con la vertical del plano del disco. Se modifica variando la inclinación del soporte del disco en relación al brazo. Este ángulo varía de 10 a 20°; al aumentar se mejora la penetración del disco en suelos adherentes y pesados que tienen tendencia a enrollarse bajo el borde del corte en el fondo del surco. Al disminuir el ángulo de inclinación,se mejora el trabajo del disco en suelos secos.

A menor ángulo de inclinación (discos más empi-nados) mayor es la presión del suelo, resultandouna mayor velocidad de giro del disco y, por tanto,mayor pulverización, mejor corte y enterrado derastrojo.

IV. Ajustes y regulaciones.

Figura 8

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3. Regulación del enganche.

La posición del centro de resistencia es realmente difícil de determinar teniendo en cuenta que varía con el tipo de suelo e inclinación de los discos. Prácticamente se considera que el centro de resistencia se encuentra por debajo del eje que atraviesa los discos en un punto situado en la primera mitad del arado.

La línea de tracción de los arados de discos arrastrados pasa por el punto de enganche (tractor e implemento) y el centro de resistencia. Para arados semisuspendidos y suspendidos, al no haber un único punto de enganche, este resulta de la intersección de los brazos de enganche.

Estos arados se estabilizan en la parte delantera por el tractor, más concretamente por la rigidez de los dos brazos inferiores del enganche y eventualmente por una rueda de control de la profundidad.

IV. Ajustes y regulaciones.

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4. Regulación de la profundidad de trabajo y de la inclinación horizontal.

La posición del bastidor del arado puede ser modificada tanto en altura como en inclinación horizontal en relación a las ruedas soporte, en el caso de arados de discos arrastrados. Las partes delantera y trasera pueden subirse o bajarse en relación a las ruedas que van por el fondo del surco y sobre el barbecho. Actuando sobre la palanca 1 (Figura 9) para la modificación de la altura trasera A y sobre la 2 para la variación de la altura delantera B; en todo momento A y B deben ser iguales.

Lo mismo podemos decir de los semisuspendidos; la altura de la barra de enganche es regulable por el sistema hidráulico del tractor, así como la altura del bastidor en relación a la rueda trasera del fondo del surco.

Para arados suspendidos se debe actuar sobre el sistema hidráulico de elevación del tractor y también sobre la rueda trasera del arado.

IV. Ajustes y regulaciones.

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IV. Ajustes y regulaciones.

Figura 9

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5. Regulación de la anchura de trabajo.

Puede llevarse a cabo modificando el ángulo de corte, orientando convenientemente la rueda soporte que circula por el barbecho.

También puede variarse la anchura de trabajo añadiendo o quitando uno o varios discos sobre la parte trasera de aquellos arados concebidos para esta posibilidad. Del mismo modo, sobre los suspendidos o semisuspendidos, cuando la anchura de trabajo se modifica, es necesario variar la orientación de la rueda del fondo del surco, orientándola según la dirección de marcha.

IV. Ajustes y regulaciones.

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6. Regulación de la rueda guía.

El ajuste correcto de la rueda guía mantiene un ancho de corte uniforme y permite que el arado avance en línea recta.

Para ajustar, se gira el tornillo de ajuste (B) hacia uno u otro lado según se requiera hasta lograr el ajuste deseado.

Cuando la rueda cuenta con resorte se aumenta la carga en el caso de suelos blandos para transferirla a la rueda guía y evitar que el arado penetre demasiado.

IV. Ajustes y regulaciones.

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Resorte de la rueda guía.

Tiene como funciones: Darle al arado, mayor o menor

profundidad de trabajo, según el caso.

Absorber los efectos de un implemento mal graduado o que trabaje en terreno difícil, ayudando así a darle estabilidad al mismo.

IV. Ajustes y regulaciones.

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Los arados de discos son preferentemente usados en las condiciones en que los arados de rejas no pueden trabajar satisfactoriamente. Los arados de discos están diseñados y construidos para trabajar bajo las condiciones siguientes:

- Suelos duros y secos, donde no es fácil la penetración.- Suelos con raíces pesadas, por que el disco rueda sobre éstas sin problemas.- Suelos muy arcillosos, húmedos y adherentes, donde se dificulta el deslizamiento.- Suelos muy sueltos y pedregosos, por que el peligro de rotura es menor.- Suelos abrasivos, donde partes no giratorias sufrirían un desgaste excesivo.- Cuando se desea una aradura profunda.

V. Exigencias para el trabajo.