CIRCUITOS DE POTENCIA

Circuito de batería

Batería de Ni-Cd. 170 Ah. 79 elementos. 96 V tensión total

Llave cuchilla de batería BS

Tensión entre + y -

Circuito del alternador principal

Circuito entre + y MCU (Tensión PWM)

Tensión PWM (modulación de anchura de pulso)

Tensión PWM (modulación de anchura de pulso)

Interruptor termomagnético AB4

Llave conmutadora de excitación del alternador principal CMFMS

Contactor de campo del alternador principal AFC

Resistores de excitación del alternador principal

Alternador principal y alternador de excitación

Circuito de excitación controlado por el MCU

Circuito de excitación del alternador principal

Rectificador principal MRU

Salida de + y - al circuito de potencia

Circuito de tracción

Tensión entre + y – del MRU

Contactores P1 ~ P6

Motor de tracción

Llave inversora REV1

Contactos para marcha en directa

Motores y polos de excitación para marcha en directa

Contactos para marcha en reversa

Motores y polos de excitación para marcha en reversa

Contactor de shuntado de campo FWC1

Funcionamiento con campo shuntado

Circuito de control de contactores P1 ~ P6

Interruptor termomagnético AB11

Llave de control general S1

Interruptor termomagnético AB12

Interruptor de control de la locomotora S2

Relé intermedio LDR

Circuito del relé LDR

Controlador principal

Bobina del relé LDR

Se energiza LDR

Presóstato del depósito principal MRPS

Presóstato del freno de estacionamiento SSPS

Bobina del relé EFR

Se energiza EFR

Llave conmutadora de separación ISOS

Relé temporizado TR1

Se energiza TR1

Llaves conmutadoras de aislación de motores MCOS1~6

Se energizan bobinas de los contactores P1~P6

Se cierran los contactos auxiliares de P1~P6

Se cierran los contactos auxiliares de P1~P6

Bobina del contactor AFC

AFC energizado