CONTROL DE VOLUMEN DIGITAL Ó CONTROL DE VOLUMEN SIN FIN

A cuantos colegas no les a tocados este tipo de falla, el equipo no responde con el control de volumen, no sube ni baja y viceversa ó simplemente no funciona, muchos hemos creído que la solución era cambiar el control, quienes tenemos muchos años en esta profesión sabíamos que, desde hace muchos años, la solución era una simple limpieza.

Empezaremos con el desmontaje del control, no es necesario sacarlo de la tarjeta, solo se requiere de abrir las pestañas del seguro y su control ya estará abierto por completo y listo para el mantenimiento.

Debemos tener en cuenta que antes de destapar nuestro control, debemos sentir la dureza con la que giramos dicho control. Una vez abierto el control necesitaremos para la limpieza TINNER o ALCOHOL ISOPROPILICO, e hisopos, de esta forma procederemos a la limpieza del control.

Remojamos la punta del hisopo y con mucho cuidado quitamos la suciedad de las pestañas, repetimos varias veces hasta ver que no quede ningún rastro de suciedad. OJO CON MUCHO CUIDADO, muchas veces se enganchan en el hisopo las pestañitas y con un movimiento brusco doblamos las pestañas, cosa que no debe de ocurrir por que pueden llegar a romperse y en ese caso si tendríamos que cambien todo el control.

Luego procedemos a limpiar el disco de contacto el cual también está sucio con residuos de grasa pegajosa.

En la parte de la limpieza de disco de contacto deberemos tener mucho cuidado en NO APLICAR DEMASIADO TINNER o ALCOHOL, ya que de aplicar demasiado liquido, la dureza de giro se pierde y no quedará igual por más que le aplique grasa de avión, ¡POR NINGUN MOTIVO UD. DEBERÁ DE LIMPIAR LA GRASA DEL EJE DEL CONTROL DE VOLUMEN!

ESTIMADOS COLEGAS REPITO: NO LIMPIAR LA GRASA DEL EJE DEL CONTROL DE VOLUMEN

Es posible que por algún descuido le caiga TINNER o ALCOHOL, no se preocupen el control si va a funcionar, pero perderá la dureza de giro.

De haber hecho todos los pasos al pie de la letra procederemos al ensamblaje de nuestro control de la misma forma como lo destapamos solo quedará colocar, centrar y posicionar bien el eje, cerrar y ajustar bien las pestañas del seguro... ¡y listo! de esa forma hemos terminado con la limpieza de nuestro control y a seguir operando.