Costos Parcialmente Predeterminados, Costo Normal, Practicas Setiembre 2013
Costos practicas
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8/19/2019 Costos practicas
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1. ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
A.- Antecedentes del problema
La distraccin en la cond!ccin es !n importante "actor de ries#o de
tra!matismo por accidente de tr$nsito. E%isten distintos tipos de distracciones&
por lo #eneral 'stas se di(iden en distracciones )!e tienen s! ori#en dentro del(e*+c!lo - como por e,emplo sintoniar la radio o !tiliar el tel'"ono cel!lar - /
distracciones e%ternas al (e*+c!lo - como mirar las (allas p!blicitarias o a la
#ente )!e (a por la calle.
Est!dios realiados en distintos pa+ses indican )!e el porcenta,e de
cond!ctores )!e !tilia el tel'"ono cel!lar mientras cond!ce *a a!mentado a lo
lar#o de los 0ltimos a 12 a3os / oscila entre !n !no por ciento / !n once por
ciento. Es probable )!e el !so de tel'"onos cel!lares con manos libres sea
ma/or pero esa ci"ra es m$s di"+cil de determinar. En m!c*os pa+ses se
desconoce el alcance del problema debido a )!e no s!elen reco#erse datos
sobre el !so del tel'"ono cel!lar c!ando se prod!ce !n accidente.
El !so del tel'"ono cel!lar *ace )!e el cond!ctor des(+e la mirada de la
carretera )!ite las manos del (olante / aparte s! mente de la carretera / de la
sit!acin e%istente. Es precisamente ese tipo de distraccin conocida como
distraccin co#niti(a la )!e tiene ma/ores consec!encias en el
comportamiento del cond!ctor. 4n c0m!lo cada (e ma/or de datos cient+5cos
m!estra )!e las distracciones pro(ocadas por el tel'"ono cel!lar p!eden
a"ectar la act!acin del cond!ctor de distintas maneras como por e,emplo
a!mentando el tiempo de reaccin 6sobre todo el tiempo de reaccin de
"renada / la reaccin ante las se3ales de tr$5co7 entorpeciendo s! capacidadpara mantenerse en el carril adec!ado *aciendo )!e acorte la distancia de
se#!ridad / en t'rminos #enerales red!ciendo s! percepcin de la sit!acin
de la carretera. El !so del tel'"ono cel!lar para en(iar mensa,es de te%to
mientras se est$ cond!ciendo p!ede tener e"ectos per,!diciales en el
comportamiento del cond!ctor. El en(+o de mensa,es de te%to s!ele ser !na
"orma de com!nicacin barata / es probable )!e el a!mento del !so de esos
ser(icios entre los cond!ctores lo con(ierta en !n importante problema de
se#!ridad (ial. Los cond!ctores ,(enes s!elen !tiliar el tel'"ono cel!lar
c!ando cond!cen con ma/or "rec!encia )!e los cond!ctores de ma/or edad /
son m!/ (!lnerables a los e"ectos de la distraccin dada s! poca e%periencia
al (olante. Si bien es di"+cil determinar los e"ectos del !so del tel'"ono cel!lar
en el ries#o de accidente e%isten est!dios )!e se3alan )!e los cond!ctores
)!e !tilian el tel'"ono cel!lar d!rante la cond!ccin corren !n ries#o
apro%imadamente c!atro (eces ma/or de (erse in(ol!crados en !n accidente.
Ese a!mento del ries#o es similar tanto en el caso de los tel'"onos sin manos
libres como en el de los tel'"onos con manos libres lo )!e indica )!e es la
distraccin co#niti(a deri(ada de mantener !na con(ersacin del cond!ctor 8
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por tel'"ono lo )!e a"ecta en ma/or medida al comportamiento del cond!ctor
/ por consi#!iente al ries#o de accidente.
A ni(el internacional cada a3o m!eren 1. millones de personas en accidentes
de tr$nsito / 2 millones en"rentar$n lesiones de por (ida. En M'%ico las
estad+sticas lle#an *asta 19 mil decesos al a3o / el n0mero de *eridos s!be
*asta :22 mil personas.
B.- De )!' manera a"ecta a la poblacin.
Cada a3o los accidentes de tr$nsito pro(ocan casi 18 millones de m!ertos / 2
millones de *eridos. Esas m!ertes / lesiones tienen consec!encias
incalc!lables en las "amilias / la com!nidad p!es trastocan de "orma tr$#ica e
irremediable la (ida de las personas. Adem$s del enorme costo emocional )!e
tienen esas lesiones tambi'n pro(ocan !na p'rdida econmica considerable a
las (+ctimas s!s "amilias / a las naciones en s! con,!nto.
C.- C!$l es la importancia de crear conciencia ante este problema.
Est!dios recientes dem!estran )!e n!estra capacidad de concentracin al
cond!cir !n a!tom(il dismin!/e notoriamente c!ando !tiliamos n!estro
tel'"ono m(il /a sea cel!lar o manos libre a!mentando entre / 12 (eces el
ries#o a s!"rir al#0n accidente esta es !na de las ca!sas m$s reconocidas e
importantes de distraccin al (olante.
D. ;!' campa3as se *an *ec*o en M'%ico )!e traten del mismo tema.
Please donol?s@a#en
Don