0541-Amans de Chavagneux-Cain El Primero y El Ultimo Maldito de La Tierra
DEL PRIMERO AL ULTIMO AVION DE CASA
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El Messerschmitt Me 262 Schwalbe (‘golondrina’ en alemán) fue el primer avión de combate de reacción del mundo en estado operacional. Fue creado en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial y entró en servicio con la Luftwaffe en 1944 como avión polivalente, caza / bombardero / reconocimiento / interceptor.
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El Gloster Meteor fue el primer avión de combate a reacción de la RAF puesto en servicio solo semanas después del Messerschmitt Me 262, en agosto de 1944. La entrada en servicio del Meteor en la fase final de la II Guerra Mundial colocó a la RAF durante unos cortos años a la vanguardia de la aviación caza de su tiempo. Este notable reactor tuvo una larga vida operativa que se prolongó hasta principios de los años sesenta.
GLOSTER METEOR
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El de Havilland DH.100 Vampire fue el segundo avión de reacción comisionado por la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial (siendo el primero el Gloster Meteor) aunque no entró en combate en ese conflicto. El Vampire sirvió en los escuadrones de primera línea de la RAF hasta 1955 además de ser utilizado en numerosos países. Se construyeron casi 4.400 unidades de las que una cuarta parte fueron bajo licencia.
DE HAVILLAND VAMPIRE
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Lockheed P-80 Shooting StarEl P-80 fue el primer caza a reacción operativo de Estados Unidos, un diseño bastante convencional aparte del motor de turbina y el ala de flujo laminar. A finales del conflicto cuatro máquinas estaban en Europa listas para el combate pero no llegaron a realizar ninguna misión.
Lockheed p-80 shooting star
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El Mikoyan-Gurevich MiG-15 (en ruso: МиГ-15, designación OTAN Fagot) es un caza diseñado para los roles de superioridad aérea y cazabombardero de la Unión Soviética.
Mikoyan-gurevich MiG-15
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El F-86 Sabre es un avión de caza a reacción fabricado por North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El F-86 fue desarrollado en los años 1940 y es un de los aviones de combate más producidos y ha sido utilizado por fuerzas aéreas de más de 30 países. El enfrentamiento entre el Sabre y el Mikoyan-Gurevich MiG-15 durante la guerra de Corea es uno de los más clásicos en la historia de la aviación militar El F-86 Sabre empezó como un rediseño del FJ-1 Fury.
NORTH AMERICAN F-86 SABRE
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El Grumman F9F Panther (‘pantera’ en inglés) fue el primer caza a reacción de la compañía y el segundo de la Armada de los Estados Unidos (U.S. Navy) Los miembros de esta familia de aviones han pasado a la historia por ser los primeros aviones de reacción embarcados que entraron en combate. El Panther fue el caza a reacción de la US Navy más utilizado durante la Guerra de Corea. Realizó más de 78.000 salidas operativas en esa contienda y fue el responsable de la primera victoria aérea de la guerra al derribar un caza norcoreano Yakovlev Yak-9 La producción total del F9F fue de 1.382 ejemplares, algunos de ellos fueron exportados a la Argentina donde sirvieron en la Aviación Naval
GRUMMAN F9F PANTHER
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El North American AJ Savage (más tarde A-2 Savage) fue un bombardero basado en portaviones construido para la Marina de los Estados Unidos por North American Aviation El contrato original fue ganado en junio de 1946 el primer vuelo el 3 de julio de 1948 y el avión entró en servicio en 1949
NORTH AMERICAN AJ SAVAGE
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El Mirage III es un avión de combate supersónico diseñado y producido en Francia por la compañía Dassault Aviation. Durante años fue la espina dorsal del sistema de defensa francés, simple, confiable y de alto desempeño.Ampliamente utilizados en combate, los Mirage III fueron decisivos en la campaña aérea de la Guerra de los Seis Días, en 1967, cuando pilotados por la Fuerza Aérea Israelí, obtuvieran victorias aire-aire y la destrucción de la aviación árabe en tierra.
En diciembre de 1971, Pakistán con sus Mirage III obtuvo ocho victorias en el aire y dos en tierra contra la Fuerza Aérea India. En 1982, los Mirage III fueron usados por la Fuerza Aérea Argentina en la Guerra de Malvinas.
Se construyeron 1.422 unidades, en distintas variantes.
DASSAULT NIRAGE III
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El Republic F-105 Thunderchief, usualmente conocido como Thudpor los pilotos fue un cazabombardero estadounidense desarrollado por la compañía Republic Aviation Company y usado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en misiones de bombardeo durante los primeros años de la guerra de Vietnam De los 833 aviones producidos 382 se perdieron. Aunque le faltaba la maniobrabilidad de los pequeños MiGs derribaron 27.5 cazas enemigos en Vietnam
REPUBLIC F-105 THUNDERCHIEF
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El English Electric Lightning (posteriormente BAC Lightning) fue un avión caza británico supersónico de la Guerra Fría recordado principalmente por su velocidad alta y su aspecto metálico. El Lightning entró en servicio de la Royal Air Forcé y la Real Fuerza Aérea Saudí El avión se utilizó en exhibiciones de vuelo, superó varias marcas mundiales de velocidad y fue el primer avión supe crucero. En julio de 2006 el F-35 Joint Strike Fighter fue renombrado como Lightning II para distinguirse del English Electric Lightning y el P-38 Lightning.
ENGLISH ELECTRIC LIGHTNING
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El Dassault Mirage F1 es un caza de superioridad aérea y avión de ataque diseñado y construido por la empresa francesa DassaultAviation Continua la estirpe de los famosos cazas de la familia Mirage III aunque abandona la tradicional ala en delta para adoptar una configuración de flecha y diedro negativo Con esta ala se buscaba mejorar sustancialmente las prestaciones del avión en cuanto a despegues y aterrizajes cortos, así como la maniobrabilidad Uno de los problemas de las deltas simples mediante flaps y slats de borde de ataque
DASSAULT MIRAGE F1
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actualmente El McDonnell Douglas F-15 Eagle fabricado por Boeing es un caza monoplaza táctico todo tiempo estadounidense creado para ganar y mantener la superioridad aérea en el combate aéreo Su primer vuelo se realizó en julio de 1972 El modelo derivado F-15E Strike Eagle es un cazabombardero que entró en servicio en 1989 La Fuerza Aérea de los Estados Unidos pretende mantener en servicio al F-15 Eagle hasta el año 2025.
MC DONNEL DOUGLAS F-15 EAGLE
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El F-22 Raptor es el avión de combate más avanzado del mundo Fue diseñado por Lockheed Martin para la USAF durante la guerra fría para hacer frente y competir contra un supuesto caza ruso de última generación que jamás fue construid El F-22 puede llevar a cabo todo tipo de misiones ataque aire/aire aire/tierra guerra electrónica derribar misiles de crucero enemigos volar largas distancias a velocidades supersónicas y evitar todos los sistemas de radar gracias a su tecnología Stealth. Ingresó en servicio en la USAF oficialmente en diciembre de 2005 como F-22A. El 21 de julio de 2009, el senado de EE.UU
F-22 raptor
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El bombardero B-2 Spirit fue tan costoso que el Congreso de EE.UU. en 1987 redujo su orden de compra inicial de 132 a 21 aeronaves actualmente 20 en servicio luego del accidente de 2008. El B-2 Spirit es difícil de detectar a través de señales de infrarrojos, acústica, electromagnética, o de señales de radar gracias a su tecnología Stealth. Esta capacidad de sigilo lo hace capaz de penetrar y atacar blancos enemigos en cualquier parte del mundo sin ser detectado. Participó en la guerra de Kosovo, Iraq y Afganistán.
B-2 spirit
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F-35 Lightning II:
es el único caza polivalente de quinta generación perteneciente a un programa de desarrollo internacional Su agilidad extrema y capacidades de sigilo junto con el paquete integrado de sensores y modernas armas proporcionan al F-35 una clara ventaja táctica sobre el resto de los aviones de combate en el mundo La aeronave de tipo monoplaza está
equipada con una amplia gama de sistemas armamentísticos como el Sidewinder Storm Shadow y Municiones de Ataque Directo Conjunto (JDAMs por sus siglas en inglés).
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