Diagramas Motores

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Eléctrico

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Centro Integrado de Formación Profesional (MSP)Área de Sistemas Electrotécnicos y Automáticos

Motores trifásicos de inducción II. Arranque e inversión de giro

4.-Arranque por resistencias estatóricas

Si en el momento del arranque conectamos en serie resistencias, estas producirán una caída de tensión que consigue que latensión del motor sea inferior a la nominal. Una vez que este se acerca a la velocidad de funcionamiento, las resistencias secortocircuitan y el motor queda alimentado a tensión nominal. La secuencia de funcionamiento es la siguiente:

Se cierra el contactor KM1, quedando el motor a tensión nominal.1.Tras un tiempo prefijado, se cierra KM2 cortocircuitando las resistencias.2.

Ventajas

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Ventajas

Automatismo muy sencillo y barato, se utiliza mucho.Menor reducción de par que los métodos anteriores, para la misma limitación de IA. En la tabla X puedesver una comparación en el caso de que los arranques mediante resistencias y autotrafo se regulen para

limitar la IA en .

Método de arranque ->Resistenciasestatóricas

Autotransformador Estrella-triángulo

Reducción corriente dearranque Regulado a Regulado a

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