CARACTERIZACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA A LA LUZ DEL DECRETO 1609 DEL

2002

INTEGRANTES:

BRIEVA JULIETH CASTRO SUGEY

OROZCOYULIBETH VILLALOBOS TIBISAY

INTRODUCCIÓN

Cuáles son sus responsabilidades al momento de una operación por vía terrestre, por lo tanto como gestores navieros y portuarios se debe conocer, analizar y ampliar los conocimientos con respecto a este tema.También se encontraran de manera explícita las leyes que regulan estas actividades, las entidades y las autoridades competentes en el país Colombiano, para que se pueda gestionar el desarrollo de la actividad transportadora de mercancías peligrosas.

OBJETIVO GENERAL

Determinar cuales son los requisitos técnicos de seguridad en la protección de la vida humana, y el medio ambiente, en el manejo de mercancías peligrosas por carretera. Establecido en el decreto 1609 del 2002

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Conocer sobre la ley en la cual se reglamenta el manejo terrestre de mercancías peligrosas por carretera.

Tener conocimiento de fuentes primarias.

Analizar de acuerdo con la ley 1609 con las encuestas realizadas en diferentes empresas de Cartagena – Colombia.

Conocer sobre la ley en la cual se reglamenta el manejo terrestre de

mercancías peligrosas por carretera.

LEY 1609 DEL 2002I. ASPECTOS GENERALES.II. DISPOSICIONES GENERALES DE LA CARGA Y DE LOS

VEHÍCULOS. III. REGISTRO NACIONAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS IV. OBLIGACIONES DE LOS ACTORES DE LA CADENA DEL

TRANSPORTEV. SISTEMA DE CONTROL. VI. MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD, PROCEDIMIENTOS Y SANCIONESVII. SEGUROS.

TENER CONOCIMIENTO DE FUENTES PRIMARIAS

Buenas tardes Entrevistado: HAROLD PRETELTFuncion:despacho de Mercancías PeligrosasNosotros somos estudiantes de gestión naviera y portuaria de III semestre pertenecientes a la Fundación Tecnológica Antonio de Arévalo (Tecnar)El cual agradecemos de su colaboración para llevar acabo el desarrollo de esta actividad En el día de hoy nos encontramos en esta su empresa para complementar nuestro conocimiento en cuanto a tener información de primera mano para cumplir con el desarrollo profesional de nuestra carrera y como requisito para la elaboración y presentación del proyecto de aula En el que consta de una pequeña conversación para aclarar inquietudes que como gestores naviero es de gran interés para el desarrollo de nuestro conocimiento.1. como sabemos transporte mamut es una empresa de transporte que maneja cualquier tipo de mercancía en el tráfico terrestre y pues como estudiante queremos saber o estamos más interesados en el tipo de mercancía peligrosa sr HAROLD PRETELT cuáles son los tipos de mercancía peligrosa de mayor movimiento en esta empresa

2.Cuales son los requisitos de los vehículos que ustedes contemplan en su política de seguridad para realizar este tipo de actividad que es (transporte de mercancía peligrosa) .¿cree usted que eso requisitos exigidos por la empresa son los mas adecuado tanto la seguridad del conductor como la mercancía transportada.

3.que tan eficiente es el equipo de monitoreo que utilizan para el buen desarrollo de esta actividad.

4. cuáles son las normativas que ustedes implementan para la seguridad del cargue y descargue de la mercancía peligrosa a transportar ¿cuáles son las herramientas de seguridad que utiliza transportes mamut?

5. cuáles son los accidentes más casuales que se dan en transporte mamut en el transporte de mercancía peligrosa que mecanismos han implementado para contrarrestar esos accidente 

ANALIZAR DE ACUERDO CON LA LEY 1609 CON LAS ENCUESTAS REALIZADAS EN DIFERENTES EMPRESAS DE CARTAGENA – COLOMBIA.

El análisis que he alcanzado de la lista de chequeo con respecto a la empresa Mamut Colombia no es suficientemente adecuado para el funcionamiento de la aplicación del decreto 1609-2002, ya que

tienen muchas falencias con respecto al manejo de las este tipo de mercancías, para la evaluación de la obligación contemplada en el artículo 14 del presente decreto; dentro del contexto como ejerce

un organismo de control en base al manejo de las mercancías peligrosas la empresa Mamut de Colombia no hay una respectiva regulación exigida o prestada ante la superintendencia de puertos

y transporte ya que ella es muy poco el tipo de mercancías peligrosas que se transporta dentro de ella, Mas que todo la

empresa de Mamut Colombia está centrada en equipo y maquinaria pesada por el transporte por vía terrestre

Una tarde de sol esperando respuestas cerca de la empresa a realizar la entrevista (botero soto)

unas de muchas a realizar

conclusión A la realización de este proyecto se llega a la conclusión que en

Colombia se reglamenta el transporte terrestre automotor de mercancías peligrosas por carretera, bajo la luz del decreto 1609 del 2002 que hace referencia al transporte de mercancías peligrosas. También se puede concluir requisitos técnicos y de seguridad para el manejo del transporte de mercancías peligrosas por carretera, así se reduciría la accidentabilidad al igual que garantizar la seguridad tanto del transportista como del medio ambiente. Ya que como bien sabemos a la hora de un accidente también se está colocando en riesgo la integridad de terceros, del medio ambiente y del ya antes mencionado (transportista).

Gracias