El projecte ferroviari de Girona...El projecte ferroviari de Girona Taller d’idees per al Parc...
7
17/10/2013 1 Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat Fases II i III. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia del tren convencional (ample ibèric) Enderrocament del viaducte. Enderroc total del viaducte i ordenació dels espais urbans alliberats El projecte ferroviari de Girona Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat El projecte ferroviari de Girona Treballsque s’estanrealitzant Viaen placa Catenària Electrificació- senyalització Accésprovisional i estacióTAV Preu de licitació: 37.175.508,82 € Terminid’execució: 12 mesos Data d’oberturade les pliques: 4 juliol 2012
Transcript of El projecte ferroviari de Girona...El projecte ferroviari de Girona Taller d’idees per al Parc...
-
17/10/2013
1
Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta
velocitat
Fases II i III. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia
del tren convencional (ample ibèric)
Enderrocament del viaducte. Enderroc total del viaducte i
ordenació dels espais urbans alliberats
El projecte ferroviari de Girona
Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat
El projecte ferroviari de Girona
Treballs que s’estan realitzantVia en placa
Catenària
Electrificació - senyalització
Accés provisional i estació TAVPreu de licitació: 37.175.508,82 €
Termini d’execució: 12 mesos
Data d’obertura de les pliques: 4 juliol 2012
-
17/10/2013
2
Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat
El projecte ferroviari de Girona
Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat
El projecte ferroviari de Girona
-
17/10/2013
3
Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat
El projecte ferroviari de Girona
Queda pendent
• Impermeabilització de la llosa de l’estació
• Sortides d’emergència
• Rampes aparcament plaça Europa
La previsió immediata
• Trens de prova a mitjan estiu
• Precisió d’un calendari exacte per a
l’acabament de l’estació provisional
• Calendari estació d’autobusos
Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat
El projecte ferroviari de Girona
Taller d’idees per al Parc Central
-
17/10/2013
4
Fase I. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia d’alta velocitat
El projecte ferroviari de Girona
Taller d’idees per al Parc Central
Fases II i III. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia del tren
convencional (ample ibèric)
El projecte ferroviari de Girona
Fase II (Pedret-estació)
Longitud total: 2.813 m
Longitud túnel: 2.284,5 m
Termini: 36 mesos
Preu de licitació:
135.903.707 €
-
17/10/2013
5
Fases II i III. Obres dels túnels urbans i entrada en servei de la línia del tren
convencional (ample ibèric)
El projecte ferroviari de Girona
Fase III (Mas Gri-estació)
Longitud total: 2.528 m
Túnel cobert: 1.361 m
Estació: 323 m.
Termini: 40 mesos
Preu de licitació:
217.765.733 €
Notes sobre el projecte de
soterrament del tren convencional
Suposa l’enderroc de part del viaducte
El cost total és de 354 M€, pendent d’actualitzar el
tipus d’IVA a l’actual... i al previsible
La línia del TAV té finançament europeu.
El soterrament del convencional no
Ha d’anar vinculat a un pla urbanístic integral
-
17/10/2013
6
Notes sobre el projecte de
soterrament del tren convencional
Notes sobre el projecte de
soterrament del tren convencional
-
17/10/2013
7
Notes sobre el projecte de
soterrament del tren convencional
NO és un projecte nou: és el mateix
Girona NO pot quedar empantanegada amb una
obra a mig fer durant anys
NO hi pot haver aturada, i cal reclamar el
compliment dels compromisos
NO és un projecte local, és un projecte nacional,
urgent i prioritari. El Govern de Catalunya ens ha de
fer costat en aquesta reclamació
Els pressupostos 2013 han de reflectir la inversió
necessària per continuar l’obra.
