ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

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DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSP GERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES Jefatura de Área de Arquitectura y Obras NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALÍES DE BARCELONA) Julio 2021 ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

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NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ

(RODALÍES DE BARCELONA)

Julio 2021

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

Obra/Instalación

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ÍNDICE

1. ESTADO ACTUAL ............................................................................................................................................... 3

2. OBJETO ............................................................................................................................................................ 6

3. DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR .................................................................................................... 7

4. MEMORIA DESCRIPTIVA .................................................................................................................................... 9

4.1. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ............................................................................................ 9 4.2. CONSIDERACIONES GENERALES ............................................................................................................... 9 4.3. ACTUACIONES PREVIAS: ........................................................................................................................ 10 4.4. CIMENTACIONES Y OBRA CIVIL .............................................................................................................. 12 4.5. ESTRUCTURA METÁLICA ......................................................................................................................... 13 4.6. CERRAMIENTO ....................................................................................................................................... 13 4.7. CUBIERTA.............................................................................................................................................. 14 4.8. SOLADOS Y ALICATADOS ....................................................................................................................... 14 4.9. ACABADOS Y PINTURAS ......................................................................................................................... 15 4.10. CERRAJERÍA ........................................................................................................................................... 15 4.11. INSTALACION ELÉCTRICA ....................................................................................................................... 16 4.12. ILUMINACIÓN ....................................................................................................................................... 17 4.13. SANEAMIENTO ...................................................................................................................................... 18 4.14. SEGURIDAD .......................................................................................................................................... 19 4.15. COMUNICACIONES ................................................................................................................................ 19 4.16. PCI ....................................................................................................................................................... 20 4.17. INFORMACIÓN AL VIAJERO .................................................................................................................... 20

5. NORMATIVA APLICABLE .......................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.

6. PLAZO DE EJECUCIÓN .................................................................................................................................... 22

7. PRESUPUESTO ............................................................................................................................................... 24

8. REPORTAJE FOTOGRÁFICO .............................................................................................................................. 26

ANEXOS

Anexo 1 MEDICIONES Y PRESUPUESTO

Anexo 2 PLANOS

Anexo 3 INFORME DE LOS RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS

Anexo 4 P. O. P. 12. OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

Anexo 5 P.O.P. 16. DIRECTRICES GENERALES APLICABLES A EMPRESAS QUE PRESTAN SERVICIOS EN CENTROS DE TRABAJO DEL GRUPO RENFE.

Anexo 6 DEFINICIÓN DE PLACAS BRAILLE

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1. ESTADO ACTUAL

La estación de Cornellá se encuentra en el municipio de Cornellá de Llobregat, provincia de Barcelona. Está situada en el punto kilométrico 92,5 de la línea 240 Adif de Sant Vicenç de Calders a L'Hospitalet de Llobregat, entre la estación de Sant Joan Despí y la estación de Sant Ildefons y pertenece a la línea R1 y R4 de Rodalíes.

El número de viajeros es 8.930, según datos del año 2014.

Esta estación, junto con Cornellá Centre constituyen un intercambiador multimodal metro-tranvía-cercanías, que conecta las citadas líneas R1 y R4 de Rodalíes, con la línea 5 de Metro de Barcelona y dos líneas del Tram T1 y T2.

Actualmente, el acceso a la estación de Cornellá se produce a través del edificio de viajeros, edificio histórico ubicado en la Plaça de l’Estació junto a Carrer d´Isaac Peral. Junto a dicho edificio se ubica un paso ciudad bajo vía que permite el acceso tanto al tranvía como al metro, así como una pasarela elevada que permite el paso sobre las vías a Carrer de Sevilla, vial paralelo a las vías en su lado norte.

Vista aérea de la estación en la actualidad.

La estación de Cornellá cuenta con dos andenes laterales y un único acceso a través del edificio histórico. El edificio de la estación da acceso al andén 2, dirección L´Hospitalet de Llobregat, ubicado a la misma cota. El acceso al andén 1, dirección Sant Vicenç de Calders, se produce a través del paso inferior de la estación, accesible mediante ascensores y escaleras fijas.

Así, la estación de Cornellá presenta la siguiente configuración:

- Edificio de Viajeros

El edificio de viajeros cuenta con una taquilla de venta de billetes y ocupando la zona central del edificio se ubica el vestíbulo en el cual se sitúa la barrera de control de accesos enfrentada al acceso del edificio. En el otro extremo del edificio se ubica una cafetería y zonas de limpieza y almacén. El vestíbulo de viajeros está situado al mismo nivel que el andén 2, por lo que la salida se realiza directamente a este andén.

- Andenes:

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Los andenes tienen configuración lateral y están descubiertos en toda su longitud. Han sido recientemente adecuados, cumpliendo la solución de borde de andén actual con la normativa de accesibilidad vigente.

- Paso inferior:

Se trata de un paso inferior bajo vías, que conecta mediante una escalera fija y un ascensor por cada andén y cuyas embocaduras están descubiertas por unas marquesinas a nivel andenes.

- Cerramiento:

Toda la playa de vías de la estación se encuentra cerrada por vallado corporativo con perfiles en forma de L. El cerramiento norte discurre paralelo al andén 1 y no tiene puerta de acceso. El cerramiento sur discurre en paralelo al andén 2 y se interrumpe en el espacio coincidente con el edificio de viajeros. Este tramo de cerramiento, tampoco tiene accesos.

- Instalación eléctrica y comunicaciones:

El edificio de viajeros cuenta con una zona de cuartos técnicos situados en el extremo Sant Vicenç de Calders de la estación, a la cual se accede desde la calle.

Planta del edificio de la estación.

El Cuarto de baja tensión está situado detrás de la antigua taquilla; se trata de un cuarto muy estrecho y cuenta con poco espacio disponible.

Vista del acceso al Cuarto de CGBT y el ancho de éste

Junto al andén 2 se sitúa el cuarto de instalaciones complementarias. Donde se encuentran los racks de comunicaciones (red de comunicación) y sistemas de seguridad (control accesos, CCTV) e información al viajero (megafonía, teleindicadores).

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Vistas del acceso y del interior del CIC

El CGBT está sobre un lateral del cuarto eléctrico siendo difícil el acceso a este. La instalación es reciente y conforme a la documentación existente en la estación ha pasado OCA.

En el mismo cuarto existen varios cuadros eléctricos de varios servicios, entre ellos se encuentran dos subcuadros que dan suministro a cada uno de los ascensores.

La acometida a la estación es en baja tensión y no cuenta con suministro de reserva mediante segunda acometida, ni grupo electrógeno.

En el cuarto de instalaciones complementarias existe un cuadro secundario. Este cuadro corresponde al cuadro de instalaciones complementarias de Renfe.

Vista cuadro general y protecciones de ascensor Cuadro de instalaciones complementarias en cuadro secundario

- Protección contra incendios (PCI):

La estación no dispone de sistema de extinción. Tampoco dispone de sistema de detección y alarma instalados. Los detectores existentes están conectados a la central de intrusión existente.

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2. OBJETO

El objeto de la presente Especificación Técnica es la implantación de un edículo de salida en el lado norte de las vías de la estación de Cornellá, que permita la salida directa desde el andén 1 a la plaza ubicada junto a Carrer de Sevilla. Con el propósito de dar cabida a la posibilidad de ubicar la citada construcción en terreno municipal, se ha suscrito Convenio a tal efecto entre el Ayuntamiento de Cornellá y ADIF-Patrimonio en junio de 2021, por una duración de 75 años.

La implantación del edículo se acompañará de una escalera y rampa accesible que permitan salvar la diferencia de cota existente entre la plaza y el andén. Además, se requerirán como actuaciones accesorias, la ejecución de las canalizaciones necesarias para dar servicio a las instalaciones existentes en el interior del edículo, así como las instalaciones de iluminación que garanticen los requisitos de seguridad y accesibilidad en el interior y en el entorno del edículo.

Con esta actuación se resuelve la salida en el lado norte, dando respuesta a la demanda del tráfico de viajeros actual, facilitando el uso de los servicios de la estación de Rodalies de manera práctica y funcional. El edículo contará con la capacidad para poder albergar el control de acceso, máquinas autoventa así como la preinstalación de los servicios necesarios para permitir, en un futuro, el uso del edículo también como acceso a la estación.

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3. DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR

IMPORTANTE: TODOS LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN SIN AFECTAR AL TRÁNSITO DE VIAJEROS POR LO QUE NO PODRÁN UTILIZARSE COMO ACCESO LAS ENTRADAS ACTUALES A LA ESTACIÓN, SALVO QUE LA EMPRESA ADJUDICATARIA CONSIDERE DETERMINADAS ACTUACIONES EN JORNADAS NOCTURNAS (a su coste). PARA ELLO, SERÁ EL ADJUDICATARIO QUIEN PROPONGA LAS SITUACIONES PROVISIONALES PARA LOS ACCESOS DE EQUIPOS, MATERIALES, PERSONAL Y/O PEQUEÑA MAQUINARIA CON LAS DEMOLICIONES Y REPOSICIONES CORRESPONDIENTES INCLUIDAS EN SU OFERTA.

ASI MISMO, SERÁ EL ADJUDICATARIO QUIEN DEBA TRAMITAR Y ABONAR LOS COSTES NECESARIOS RESPECTO A LOS PERMISOS Y TASAS QUE SE EXIJA TANTO DESDE LA CORPORACIÓN LOCAL COMO DE LA AUTONÓMICA.

LAS MISMAS CONSIDERACIONES SE TENDRÁN EN CUENTA PARA LOS TRABAJOS A REALIZAR EN LOS ANDENES, DONDE EL ADJUDICATARIO DEBERÁ SOLUCIONAR LOS ACCESOS DE EQUIPOS, MAQUINARIA, MATERIALES Y MEDIOS AUXILIARES PARA QUE NO AFECTEN AL NORMAL FUNCIONAMIENTO DE LA ESTACIÓN, EL TRÁNSITO DE VIAJEROS Y LAS PARADAS DE LOS TRENES.

TODAS Y CADA UNA DE LAS ACTUACIONES O DESCRIPCIONES QUE SE ESPECIFICAN EN LA PRESENTE ESPECIFICACIÓN TÉCNICA ESTARÁN INCLUIDAS EN LA VALORACIÓN ECONÓMICA DEL ADJUDICATARIO, ASÍ COMO AQUELLAS, QUE, DE MODO COMPLEMENTARIO PARA LA EJECUCIÓN EXCLUSIVA DE LAS OBRAS, NO SE HAYAN INDICADO, POR LO QUE NO SUPONDRÁ EN NINGÚN CASO RECLAMACIÓN ALGUNA A RENFE.

A continuación, se relacionan las actuaciones a realizar y que el adjudicatario deberá planificar para no afectar al tránsito de viajeros y al normal funcionamiento de la estación. De modo que, no será objeto de reclamación por parte del adjudicatario los costes derivados por imprevistos e imposiciones de tipos de jornada, fases de obra o cualquier incidencia o exigencia que establezca Adif o Renfe.

Deberán preverse todas aquellas protecciones al viajero que pasen por la zona próxima a las obras de modo que se garantice la seguridad y salubridad. Así mismo, se colocarán las señales de información necesarias tanto para la zona de obra como para el flujo de viajeros.

El nuevo edículo requerirá de las siguientes actuaciones para su implantación:

Redacción de memoria técnica visada por técnico competente, incluyendo los cálculos estructurales y de instalaciones necesarios para la ejecución del edículo.

Trabajos previos de protección de la zona de obras sectorizando éstas con las entradas/salidas de viajeros.

Retirada de dos árboles de pequeño porte ubicados en la plaza y cegado de alcorques

Creación de una plataforma elevada en la citada plaza en continuidad con el pavimento de andén que se ubique a la misma cota que este.

Ejecución de edículo a base de estructura metálica, cerramiento de vidrio en formato U-Glass y cubierta tipo sándwich.

Ejecución de escalera de acceso y rampa accesible con doble pasamanos que permita el acceso a la cota del edículo

Corte del cerramiento existente de borde de andén para permitir el acceso al mismo y ejecución de dos tramos de características equivalentes que completen el tramo de acceso hasta el edículo.

Adecuación y limpieza del muro de andén existente en su fachada exterior a la plaza

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Ejecución de canalización enterrada bajo el andén de 4 tubos en base 2 de 110mm de diámetro, que permita la puesta en servicio del nuevo edículo de salida.

Instalación de cuadro secundario que dé servicio a las nuevas instalaciones en el interior del edículo, incluyendo cableado de enlace desde el Cuadro General e la estación y cableado de los circuitos que componen el cuadro secundario.

Instalación de rack de comunicaciones para conectar el equipamiento de tornos, máquinas autoventas, CCTV, seguridad y control de acceso.

Instalación de red de puesta a tierra de edículo.

Instalación de luminarias de emergencia LED DALI en edículo y acceso.

Instalación de luminarias LED DALI en edículo y acceso.

Instalación de central de PCI en la estación y conexión con detectores en edículo nuevo. Equipos de extinción en cuarto de instalaciones del edículo.

Instalación de sistema de control de acceso, video vigilancia y sistema de información al viajero en el nuevo edículo.

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4. MEMORIA DESCRIPTIVA

4.1. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

El nuevo edículo se configura como un elemento liviano que se integra con el cerramiento perimetral de andén existente. Se ubica sobre una plataforma que se encuentra a la misma cota que el andén y cuyo perímetro se dibuja como continuidad del murete de hormigón perimetral de andén. Sus dimensiones se plantean como las indispensables para dar cabida a 3 tornos de salida, 1 torno adaptado para Personas con Movilidad Reducida, dos máquinas autoventa y un armario de instalaciones.

La COMUNICACIÓN entre el andén y la plaza se realiza a través de una escalinata que ocupa el ancho completo del edículo, así como una rampa accesible que discurre en dos tramos en uno de sus laterales junto al acceso al paso inferior que permite la entrada a los servicios de metro y tranvía.

Su CONFIGURACIÓN ESTRUCTURAL consiste básicamente en una plataforma formada por un murete perimetral que apoya sobre cimentación corrida y sirve de base para la ejecución de un forjado sanitario mediante piezas de polipropileno reciclado tipo CAVITI o equivalente técnico. La estructura metálica arranca sobre la citada plataforma elevada y está formada por pilares a base de 2 perfiles UPN soldados a cajón cerrado.

La cobertura horizontal se realiza mediante dos cerchas de 60 cm de canto con diagonales, montantes y cordones de tubo hueco de sección cuadrada. De manera transversal a las citadas cerchas se colocan correas transversales a base de tubo hueco rectangular.

EL CERRAMIENTO está formado por elementos metálicos y de vidrio con el objeto de transmitir ligereza a la construcción. El material de acabado dominante se configura a base de perfiles de vidrio colado armado tipo U-Glass. El lateral del edículo ubicado junto al acceso al paso inferior está formado por U-Glass con acabado transparente, de tal manera que el interior de la construcción pueda percibirse desde ese punto. El lateral opuesto, está formado por el mismo tipo de material, con acabado translúcido conseguido a base de chorro de arena.

Como elementos de ACABADO INTERIOR se emplea chapa plegada de acero inoxidable de acabado mate en los paños opacos verticales, mientras que como acabado del falso techo se emplea planchas metálicas lisas de acabado lacado en blanco.

La CUBIERTA está formada por paneles tipo sándwich machihembrados con alma de lana de roca que se apoyan sobre la estructura principal de cubierta mediante correas con tubo de acero de sección variables. Los remates perimetrales se realizan mediante chapa de acero con acabado equivalente a los elementos de anclaje del U-Glass

4.2. CONSIDERACIONES GENERALES

Al actuar en un recinto ferroviario y, por tanto, en una zona de circulación de viajeros, será imprescindible el vallado para delimitar la zona de obra y todas aquellas protecciones al viajero que pasa por la zona próxima a las obras de modo que se garantice su seguridad y salubridad. Así mismo, se colocarán las señales de información necesarias tanto para la zona de obra como para el flujo de viajeros.

IMPORTANTE: Al finalizar la obra, y en relación con estas actuaciones, se redactará toda la documentación necesaria de las actuaciones realizadas y se entregarán tres copias en soporte papel e informático de los siguientes documentos, según corresponda:

- Relación de elementos instalados. - Planos “as built” en dwg de la instalación con la disposición de equipos, trazados y canalizaciones. - Copia de documentos y programas de configuración específica de los sistemas instalados. - Manuales Técnicos de Instalación de Equipos. - Estudio Dialux o similar con aprobación por RENFE. En formato PDF y editable Dialux.

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- Manuales de Configuración y Programación de Equipos y Sistemas. - Fichas técnicas de todos los materiales empleados. - Relación de los subcontratistas intervinientes, especificando nombre y datos de contacto. - Certificados de gestión de residuos. - Documento eléctrico visado (en caso de ser necesario)

Deberán preverse además todas aquellas protecciones al viajero para los tránsitos entre andenes, que pasan por la zona próxima a las obras de modo que se garantice la seguridad y salubridad.

Se cuidará especialmente la colocación de elementos que pudieran interferir a la circulación peatonal en la estación, minimizando los riesgos por caídas al mismo o distinto nivel, atrapamientos, cortes y/o enganchones, etc. Quedará prohibido el acopio de materiales de demolición en el interior de las instalaciones. Se prestará especial atención a mantener limpios y libres de obstáculos los itinerarios accesibles y los de evacuación.

Los trabajos de limpieza de los andenes, así como dependencias que se puedan ver afectadas por los trabajos, correrán a cargo del adjudicatario y en toda la duración de las obras, como complemento al ya existente por parte del personal de limpieza de la estación, para garantizar la mejor salubridad en toda la estación.

Todos los medios auxiliares necesarios para la ejecución de las actuaciones están incluidos en los precios indicados en el presupuesto adjunto. De la misma forma, está incluida la limpieza de todos los tajos comprendidos en la presente Especificación Técnica.

En cuanto a la realización de los trabajos, como norma general se ejecutarán en horario diurno, aunque en los apartados siguientes se especifican aquellas tareas que deberán acometerse preferiblemente en horario nocturno. No obstante, la organización de los trabajos en el plan de trabajo a presentar por el contratista, deberá recoger de manera discriminada, todas aquellas tareas que requieran de encargado de trabajo de Adif, trabajos nocturnos o corte de catenaria.

De acuerdo con lo descrito, se indican a continuación los trabajos que el licitador deberá ejecutar en la estación Cornellá, agrupando las actuaciones por capítulos:

4.3. ACTUACIONES PREVIAS:

o PREVIO AL INCIO DE LOS TRABAJOS

De manera previa a la ejecución de los trabajos, se requerirá de la redacción, cálculo y visado, de memoria técnica y definición gráfica de todos los componentes constructivos del edículo de acceso: dimensionado de cimentaciones, disposición y dimensiones de estructura metálica, sus puntos de unión y/o soldadura, así como la definición de detalle de los puntos constructivos singulares y el cálculo y dimensionado de las instalaciones. La aprobación por parte de Renfe de la citada memoria técnica será requisito indispensable para la ejecución de los trabajos en ella contenidos.

En el momento del replanteo, el adjudicatario deberá proponer a Renfe la mejor solución de acceso de equipos, materiales y personal a la zona de obra previamente acotada, que deberá estar incluido en su oferta.

• Se establecerá por parte del contratista un plan de trabajo en donde se recojan todas aquellas tareas que sean susceptibles de necesitar un encargado de trabajos de Adif, trabajos nocturnos o corte de catenaria y se comunicará al personal de Renfe con la suficiente antelación de forma que no se interrumpan posteriormente los trabajos de ejecución de las obras. Estas tareas son aquellas que se efectúen en las cercanías de la vía, o que por su peligrosidad lo hagan también necesario (demoliciones). Los cortes de vía serán los que se programen en su día mediante Acta de Trabajos en función de la Banda de Mantenimiento que especifique Adif. Por lo general todos los trabajos que se ejecuten dentro de la zona de riesgo o peligro de 3,00 m. o que por su peligrosidad lo requieran, será necesario ejecutarlos en horario nocturno y con presencia de encargado de trabajo homologado por Adif por cuenta de la contrata. Además, en parte de las actuaciones, si los trabajos lo requieren, será necesario el corte de flujo eléctrico en las catenarias.

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• Se iniciarán los trámites necesarios para la modificación de las paradas de trenes en caso necesario, adaptando las paradas de los trenes a los trabajos de ejecución en los andenes, si éstos lo permiten.

• Una vez implantada la obra y teniendo en cuenta el funcionamiento de la estación durante la misma, se realizará la instalación de la señalización de advertencia en las zonas de paso para redirigir a los usuarios de forma segura y alejados de las zonas de trabajo.

• Se realizará una localización de todas las instalaciones que discurran por las zonas de actuación, reconocimiento, protección, desvío o apeo en su caso, con el objetivo de evitar roturas de instalaciones que puedan poner en peligro a las personas y a los servicios ferroviarios y acarreen un coste económico difícil de asumir. Se tomarán las medidas provisionales necesarias durante las obras para no interrumpir el normal funcionamiento de la Estación.

• Se detectarán posibles averías y/o roturas de las instalaciones existentes que se vean afectados por las obras y serán resueltas por el adjudicatario del contrato sin coste alguno para Renfe.

• Se desmontarán los equipos e instalaciones de electricidad, seguridad anti-intrusión, PCI, comunicaciones y/o saneamiento afectados por las actuaciones, incluso tubos, bajantes y elementos terminales, con recuperación y se transportarán al lugar que decida Renfe o en su defecto, a vertedero. Se incluirán además los trabajos necesarios para el traslado de mobiliario existente en el lugar afectado por las obras hasta lugar que especifique Renfe en el ámbito territorial de la provincia de Barcelona.Los equipos e instalaciones se repondrán en el lugar que sea indicado por Renfe, si así se considerase necesario, incluyendo todo lo necesario para su total funcionamiento, incluidas las recargas de gas en equipos de climatización.

• Vallado, señalización y delimitación de la zona de la obra para proporcionar una circulación segura de los viajeros. Se realizará con valla metálica con pie de hormigón, nueva, estable y atada. Realizado en horario nocturno.

• Instalación de los medios de seguridad necesarios para la protección de los usuarios de la estación.

o SERVICIOS AFECTADOS

• Cata para la localización de servicios, incluyendo los trabajos para conseguir la localización y el conocimiento del estado de los servicios. Incluso la obra civil para la protección de las canalizaciones existentes, si fuera necesario. Realizado en horario nocturno.

• Levantamiento topográfico de los andenes e infraestructura de la estación en el entorno de la implantación del edículo, así como del espacio de la plaza a ocupar por el edículo de salida. Realizado en horario nocturno.

o DEMOLICIONES

• Demolición de pavimento de baldosa hidrálica existente en la zona de la plaza donde se implantará el edículo, sin deteriorar los elementos constructivos contiguos

• Desmontaje de tramo de vallado corporativo de borde de andén coincidente con el acceso al edículo de salida.

o LEVANTADOS Y ACTUACIONES PREVIAS

• Levantado de dos árboles de pequeño porte existentes en la plaza.

• Limpieza mecánica en seco de murete de arranque de cerramiento de andén de hormigón en estado de conservación regular, mediante la aplicación sobre la superficie de chorro de aire a presión.

IMPORTANTE: Las demoliciones conllevan el saneado de todas las superficies y reposición de elementos o equipos existentes para permitir el correcto funcionamiento de la estación.

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4.4. CIMENTACIONES Y OBRA CIVIL

o EXCAVACIONES Y CIMENTACIONES

• Excavación de zanjas para cimentaciones y canalizaciones hasta una profundidad de 2 m, para todos los terrenos, con medios mecánicos o manuales, y carga a camión.

• Cimentación a base de zapata corrida perimetral y zapata aislada en soporte central, incluyendo hormigón de limpieza de 10 cm de espesor, y cimiento a base de Hormigón Armado HA-25/B/20/IIa, incluso esperas y preparación para placas de anclaje de arranque de pilares metálicos.

• Placa de anclaje de acero UNE-EN 10025 S275JR en perfil plano, con taladro central biselado, de 300x300 mm y espesor 12 mm, con 4 pernos soldados, de acero corrugado UNE-EN 10080 B 500 S de 12 mm de diámetro y 40 cm de longitud total. El precio incluye los cortes, los despuntes, la preparación de bordes, la nivelación, las pletinas, las piezas especiales y los elementos auxiliares de montaje. Embebidas y enrasadas al hormigón.

o ESTRUCTURA DE HORMIGÓN ARMADO

• Murete perimetral de 25 cm de espesor y altura variable comprendidas entre los 70 y los 110 cm a base de Hormigón Armado HA-25/B/20/IIa

• Encachado de piedra caliza 40/80 de 15 cm de espesor en sub-base de solera, i/extendido y compactado con pisón, incluida lámina de polietileno de 1mm de espesor con p.p. de medios auxiliares.

• Solera de hormigón armado HA-25 de espesor 15 cm, elaborado en obra, i/vertido, colocación y armado con mallazo 15x15x8 y lámina de polietileno transparente, i/p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado, extendido y compactado con pisón.

• Suministro y colocación de encofrado perdido para solera elevada ventilada mediante cámara, SISTEMA CÁVITI C-55 de elementos modulares prefabricados PP-PET reciclado termoinyectado con reacción al fuego Clase E. Las piezas modulares serán de altura 550 mm adecuado a las sobrecargas útiles expresadas en los documentos de cálculo y geometrías previstas. Comprendiendo montaje del sistema, siguiendo las flechas indicativas impresas de izquierda a derecha por hileras, formando cada cuatro módulos, un pilar de apoyo hermético sobre la superficie de soporte plano, que será rellenado con Hormigón HM-25 N/mm2, consistencia plástica, Tmáx.20 mm, para ambiente normal, elaborado en central, incluso vertido, compactado según EHE-08, p.p. de vibrado, regleado y curado en soleras, formando capa de compresión de 5 cm. Malla electrosoldada con acero corrugado B 500 T de D=6 mm en cuadrícula 15x15 cm, colocado en obra, i/p.p. de alambre de atar y realización de aperturas para ventilación. Se empleará pieza final de cierre mediante plancha rígida de poliestireno expandido de 3 cm de espesor.

• Canalización en zanja con dimensiones según proyecto para 4 conductos, en base 2, de PVC de 110 mm. de diámetro, embebidos en prisma de hormigón, incluso excavación de tierras a máquina, tubos, soportes, distanciadores cada 70 cm., cuerda guía para cables y hormigón.

• Arqueta prefabricada registrable de hormigón en masa con refuerzo de zuncho perimetral en la parte superior de 40x40x40 cm, medidas interiores, completa y con formación de agujeros para conexiones de tubos. Colocada sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm de espesor y p.p. de medios auxiliares, incluso excavación y relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. Con tapa serigrafiada o rellenable con el mismo acabado que el solado.

• Arqueta a pie de bajante registrable, de 38x38x50 cm de medidas interiores, construida con fábrica de ladrillo macizo tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento CSIV-W2 redondeando ángulos, con codo de PVC de 45º, para evitar el golpe de bajada en la solera, con tapa rellenable y marco fundición, terminada y con p.p. de medios auxiliares, incluso excavación y relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. Con tapa de fundición o rellenable con el mismo acabado que el solado, serigrafiada según uso.

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• Arqueta de registro de 63x63x80 cm. de medidas interiores, construida con fábrica de ladrillo perforado tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm. de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15 redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15, terminada y con p.p. de medios auxiliares, incluso excavación y relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. Con tapa de fundición o rellenable con el mismo acabado que el solado, serigrafiada según uso.

• Formación de rampa y losa de escalera mediante Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, elaborado en central, en relleno de losa de cimentación, i/armadura (80 kg/m³), vertido por medios manuales, vibrado y colocado. Según normas NTE-CSL, EHE-08 y CTE-SE-C. Componentes del hormigón y acero con marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011.

4.5. ESTRUCTURA METÁLICA

• Pilares metálicos a base de 2 perfiles UPN soldados a cajón cerrado en acero UNE-EN 10025 S275JR, laminados en caliente, acabado galvanizado en caliente, colocado con uniones soldadas en obra, a una altura de más de 3 m, incluyendo las soldaduras, los cortes, los despuntes, las piezas especiales y los elementos auxiliares de montaje.

• Formación de cerchas metálicas a base de barras y correas de acero UNE-EN 10025 S275JR, en perfiles laminados en caliente, acabado con imprimación antioxidante, con uniones soldadas en obra, con una cuantía de acero de 18,75 kg/m², para distancia entre apoyos inferior a 10 m, incluyendo las soldaduras, los cortes, los despuntes, las piezas especiales y los elementos auxiliares de montaje.

• Subestructura de cubierta a base de perfil laminado en caliente de acero UNE-EN 10025 S275JR, en viguetas formadas por piezas simples de perfiles laminados en caliente de las series L, LD, T, redondo, cuadrado, rectangular o pletina, acabado galvanizado en caliente, con uniones soldadas en obra, a una altura de más de 3 m, incluyendo las soldaduras, los cortes, los despuntes, las piezas especiales y los elementos auxiliares de montaje.

• Correas de acero conformadas en frío tipo de acero UNE-EN 10162 S235JRC, formadas por piezas simples de perfiles conformados en frío de las series omega, L, U, C o Z, acabado galvanizado, fijadas a las cerchas con uniones soldadas en obra, incluyendo las soldaduras, los cortes, los despuntes, las piezas especiales y los elementos auxiliares de montaje.

4.6. CERRAMIENTO

• Revestimiento decorativo de frentes con plancha de acero inoxidable AISI 304, de 1,2 mm de espesor, acabado mate, trabajada en taller, fijada con tornillos de acero galvanizado (no visibles) o adherida al soporte.

• Forrado de estructura a base de chapa de acero galvanizado lacado en blanco, de 1,0 mm de espesor. Incluso uniones por soldadura, repaso de las mismas y enmasillado global de todas las juntas. Trabajada en taller y pintada al horno en RAL a elegir.

• Cerramiento vertical con perfiles de vidrio colado de la marca Lamberts U-glas-Linit EcoGlass acabado con chorro de arena Moiré Matt P 504 26/41/6 Armado (o marca comercial similar), colocado verticalmente en sistema cámara en tabiques rectos con técnica de montaje Instalur; de dimensiones de ancho de perfil de vidrio 262 mm., con alas de 41 mm. de ancho, espesor de vidrio de 6 mm., sobre perfilería perimetral de aluminio lacado en RAL a elegir, sin rotura de puente térmico Serie 60, especial para la instalación de este tipo de vidrio; incluso calzos de acuñado, calzos de apoyo y separadores de PVC, así como sellados elásticos. Totalmente terminado, incluyendo sellados, remates perimetrales y todo lo necesario para su total estanqueidad.

• Cerramiento vertical con perfiles de vidrio colado de la marca Lamberts U-glas-Linit EcoGlass Clarissimo P 504 26/41/6 Armado (o marca comercial similar), colocado verticalmente en sistema cámara en tabiques rectos con técnica de montaje Instalur; de dimensiones de ancho de perfil de vidrio 262 mm., con alas de 41 mm. de ancho,

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espesor de vidrio de 6 mm., sobre perfilería perimetral de aluminio lacado en RAL a elegir, sin rotura de puente térmico Serie 60, especial para la instalación de este tipo de vidrio; incluso calzos de acuñado, calzos de apoyo y separadores de PVC, así como sellados elásticos. Totalmente terminado, incluyendo sellados, remates perimetrales y todo lo necesario para su total estanqueidad.

4.7. CUBIERTA

• Cobertura a base de paneles sándwich aislantes de acero, con la superficie exterior grecada y la superficie interior lisa, de 80 mm de espesor y 1150 mm de anchura, formados por doble cara metálica de chapa estándar de acero, acabado prelacado, de espesor exterior 0,5 mm y espesor interior 0,5 mm y alma aislante de lana de roca de densidad media 145 kg/m³, y accesorios, colocados con un solape del panel superior de 200 mm y fijados mecánicamente sobre entramado ligero metálico. El acoplamiento de los paneles se consigue mediante una greca de unión y se incluyen accesorios de fijación de los paneles sándwich, sellado mediante termosoldadura de banda de solape de PVC y aplicación de barniz protector. Borde lateral de cubierta con perfil vierteaguas de acero inoxidable AISI 304, de 55 mm de altura, con perforaciones trapezoidales para su fijación y goterón. Incluso adhesivo cementoso, piezas especiales y silicona neutra.

• Impermeabilización de perímetros de cubierta, con un desarrollo de 50 cm, constituida por: imprimación asfáltica; banda de refuerzo en ángulos, con lámina asfáltica de betún elastómero SBS, ancho 330 mm, totalmente adherida al soporte con soplete; lámina asfáltica de betún elastómero SBS, ancho 400mm, totalmente adherida a la anterior con soplete.

• Canalón visto de chapa de acero galvanizada de 0,6 mm de espesor, de sección cuadrada, con un desarrollo de 250 mm, fijado al alero mediante soportes galvanizados colocados cada 50 cm, con una pendiente mínima de 0,5%, conforme UNE-EN 612. Totalmente instalado, conexionado y probado, i/ p.p. de piezas especiales y remates, soladuras, pequeño material y medios auxiliares. Conforme a CTE DB HS-5.

• Bajante de chapa de acero galvanizado de 100 mm. de diámetro, instalada con p.p. de conexiones, codos, abrazaderas, etc.

• Suministro y montaje de caldereta con sumidero sifónico de PVC, de salida vertical u horizontal según proyecto o D.F. de 75 mm de diámetro, con rejilla plana de polipropileno de 150x150 mm, color negro, para recogida de aguas pluviales o de locales húmedos. Incluso p/p de accesorios de montaje, piezas especiales, material auxiliar y elementos de sujeción. Totalmente montada, conexionada a la red general de desagüe y probada.

4.8. SOLADOS Y ALICATADOS

• Pavimento de losa rectangular de hormigón color similar a la existente, de 60x40x5 cm., TEFESA o similar acabado superficial liso sin bisel, sobre solera de hormigón HM-20/P/20/I, y 10 cm. de espesor, sentada con mortero de cemento, i/p.p. de peldaños, formación de pendientes, junta de dilatación y juntas de 2 mm, enlechado, base y marco de acero para formación de arqueta y limpieza. Losa y componentes del hormigón y mortero con marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011. Incluso parte proporcional de relleno de juntas de arena de sílice.

• Pavimento táctil de advertencia antes del arranque y desembarco de escaleras y rampas, de baldosa hormigón vibromoldeado de relieve estriado de 40x40 cm., color amarillo para uso intenso s/UNE 127020, acabado antideslizante tipo 3 en fábrica según UNE-ENV 12633, separación de ranuras de 50 mm, y relieve de 3,5/5 mm, recibida con mortero de endurecimiento rápido Sika Fast Fix-130 TP de Sika o equivalente y rejuntado con mortero de cemento 1:1, señalización especial según CEN/TS 15209:2008, i/limpieza, s/NTE-RSR-6 y NTE-RSR-26, medido en superficie realmente ejecutada.

• Pavimento táctil antes y después de tornos formando alfombra de 80 cm de ancho, de baldosa de hormigón vibromoldeado de relieve estriado de 40x40 cm., color contrastado para uso intenso s/UNE 127020, acabado antideslizante clase 3 en fábrica según UNE-ENV 12633, separación de ranuras de 50 mm, y relieve de 3,5/5 mm, recibida con mortero de endurecimiento rápido Sika Fast Fix-130 TP de Sika o equivalente y rejuntado con

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mortero de cemento 1:1, señalización especial según CEN/TS 15209:2008, i/limpieza, s/NTE-RSR-6 y NTE-RSR-26, medido en superficie realmente ejecutada.

• Peldañeado de escalera mediante ladrillo cerámico hueco doble, recibido con mortero de cemento categoría M-5.

• Forrado de peldaño de granito gris Colmenar con corte de sierra con huella y tabica de 5 y 2 cm. de espesor respectivamente y zanquín del mismo material 40x18x2 cm., con marcado CE y DdP (declaración de prestaciones) según Reglamento UE 305/2011, recibido todo ello con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena mezcla de miga y río (M-5), i/rejuntado con lechada de cemento CEM II/B-P 32,5 N 1/2, medios auxiliares y limpieza, s/NTE-RSR-18, medido en su longitud.

4.9. ACABADOS Y PINTURAS

• Falso techo registrable de bandejas de chapa metálica lisa, de dimensiones de bandeja de 600x600 mm, con acabado lacado en color blanco; instaladas sobre perfilería oculta de tipo clip, suspendida del forjado o elemento portante mediante varillas roscadas y piezas de cuelgue para su nivelación. Totalmente acabado; i/p.p. de elementos de remate, accesorios de fijación y medios auxiliares (excepto elevación y/o transporte). Medido deduciendo huecos superiores a 2 m2. Rejillas, accesorios de fijación y perfilería con marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011.

• Pintura acrílica al agua para exterior y fachadas de alta calidad, mate liso, blanca/colores, microporosa, transpirable, impermeable, no salpica y de alta resistencia a la alcalinidad. Sobre superficies muy porososas aplicar una mano de imprimación transparente y no peliculante al disolvente fondo penetrante.

• Enfoscado de la base perimetral del edículo, a buena vista sin maestrear, aplicado con llana, con mortero CSIV-W1 de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río M-10, en paramentos verticales de 20 mm de espesor, regleado.

• Tratamiento superficial de protección antigraffitis para fachada de hormigón, mediante impregnación incolora antigraffiti a base de resinas acrílicas, aplicada en una mano (consumo medio: 100 g/m²).

• Pintura anticorrosiva en barandillas, pasamanos y elementos estructurales metálicos de partículas metálicas, tipo oxirón o similar, en color a elegir, previa imprimación adherente fosfatante de diferente color para metales y aleaciones férricas en exteriores, acabado satinado, rendimiento 9-13 m2/l. Comprendiendo limpieza de la superficie eliminando adherencias e imperfecciones, imprimación fosfataste adherente, protección de elementos a efectos de salpicaduras y manchas, acabado 2 manos aplicada a brocha o air-less, con un espesor mínimo de 100 micras, y con un rendimiento no menor del especificado por el fabricante, según NTE-RPP.

4.10. CERRAJERÍA

• Suministro y colocación de valla metálica para cerramiento de perímetro de estación de 211 cm. de altura libre y módulos de 205 cm. de longitud según detalle de planos, de acero S275JR, realizada con perfiles laminados en caliente serie LD 80x60x7 mm. separados cada 19 cm. entre ejes y LD 30X20X3 mm. a 20cm. de la parte superior, montado sobre pletina de 100x10mm. con perforaciones, según detalle para anclado mediante esparragos de acero a definir según apoyo, fijados con resina epoxi en obra, soldados y trabajado en el taller sobre murtete de hormigón o solera, tratamiento de galvanización en caliente obtenido por inmersión en baño de zinc fundido con recubrimiento de 70 micras en taller especializado, colocada, anclada a cimiento, murete o solera de hormigón, medios de elevación carga y descarga sobre la nueva ubicación mediante camión-grúa, aplomado y nivelado, medios auxiliares.

• Pasamanos metálico formado por tubo hueco circular de acero laminado en frío de diámetro 40 mm, incluso parte proporcional de patillas de sujeción a base de redondo liso macizo de 16 mm separados cada 50 cm, incluido montaje en obra (sin incluir recibido de albañilería). Materiales con marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011.

• Barandilla de 100 cm de altura, construida con tubos huecos de acero laminado en frío, con pasamanos superior de 100x40x2 mm, montantes verticales cada 2 m de tubo de 80x40x2 mm con prolongación para anclaje y chapa

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de acero tipo deployé de 1,5 mm de espesor con perforaciones circulares de 10 mm, soldado a un bastidor de tubo de 80x40x2 mm, elaborada en taller y montaje en obra (sin incluir recibido de albañilería). Materiales con marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011.

• Block de puerta acorazada normalizada, con luz de paso 72 cm y altura de paso 196 cm, acabado con tablero metalico liso en ambas caras galvanizado acabado lacado en color blanco y cerradura de seguridad con tres puntos frontales de cierre (10 pestillos). Sin manilla ni tirador exterior. Maneta interior. Apertura con llave. Totalmente enrasada con el panel lateral de acero, sin tapajuntas. Marco de seguridad de acero incluido.

• Cierre enrollable en acceso y salida de edículo, de lamas de chapa de acero galvanizado, panel ciego, con lamas perforadas con metacrilato o lisas a elegir, acabado lacado gris a elegir, de dimensiones aproximadas 260x220 cm, apertura automática. Totalmente acabado, probado y funcionando.

4.11. INSTALACION ELÉCTRICA

• Canalización en zanja con dimensiones según proyecto para 4 conductos, en base 2, de PVC de 110 mm. de

diámetro, embebidos en prisma de hormigón, incluso excavación de tierras a máquina, tubos, soportes,

distanciadores cada 70 cm., cuerda guía para cables y hormigón. Ejecutado según pliego de prescripciones

técnicas particulares de la obra. Incluye p.p. de limpieza, carga a contenedor y transporte, p.p. de medios

auxiliares.

• Canalización en zanja bajo acera para tubo curvable, suministrado en rollo, de polietileno de doble pared

(interior lisa y exterior corrugada), de color naranja, de 90 mm de diámetro nominal, para canalización

enterrada, resistencia a la compresión 450 N, resistencia al impacto 28 julios, con grado de protección IP 549

según UNE 20324, con hilo guía incorporado. Según UNE-EN 61386-1, UNE-EN 61386-22 y UNE-EN 50086-2-4.

colocado sobre cama o lecho de arena de 5 cm de espesor, debidamente compactada y nivelada con pisón

vibrante de guiado manual, relleno lateral compactando hasta los riñones y posterior relleno con la misma arena

hasta 10 cm por encima de la generatriz superior de la tubería, incluyendo la excavación y el posterior relleno

principal de las zanjas. Incluso p/p de cinta de señalización. Totalmente montada. Ejecutado según pliego de

prescipciones técnicas particulares de la obra. Incluye limpieza, carga a contenedor y transporte.

• Arqueta de registro de 40x40x40 cm de medidas interiores, construida con fábrica de ladrillo perforado tosco de

1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-

20/P/40/I de 10 cm de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento CSIV-W2

redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo, con pica de acero cobrizado de 15 mm de

diámetro y 2 m de longitud para toma de tierra instalada, terminada y con p.p. de medios auxiliares, incluso

excavación y relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. Con tapa de fundición o rellenable con el mismo acabado

que el solado, serigrafiada según uso y prescripciones de la DF y/o Propiedad.

• Cuadro de protección y control eléctrico CSIV2, formado por caja de superficie. Material plástico autoextinguible

650°, Conforme UNE 60439-3., IP40, clase II doble aislamiento, de 450x250x800 mm (anchura,

profundidad,altura) ; según esquema unifilar. Totalmente instalado, probado y funcionando. Plano de esquema

eléctrico plastificado en formato A3 adherido en parte interior de puerta.

• Cuadro de protección y control eléctrico CS2, formado por caja de superficie. Material plástico autoextinguible

650°, Conforme UNE 60439-3., IP40, clase II doble aislamiento, de 450x250x600 mm (anchura,

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profundidad,altura) ; según esquema unifilar. Totalmente instalado, probado y funcionando. Plano de esquema

eléctrico plastificado en formato A3 adherido en parte interior de puerta.

• Cuadro de protección y control eléctrico CMC, formado por caja de superficie. Material plástico autoextinguible

650°, Conforme UNE 60439-3., IP40, clase II doble aislamiento, de 300x250x300 mm (anchura,

profundidad,altura) ; para maniobra de apertura y cierre de persianas del edículo, con contactores y protecciones

eléctricas e indicadores led de estado. Totalmente instalado, probado y funcionando. Plano de esquema eléctrico

plastificado en formato A3 adherido en parte interior de puerta.

• Suministro e instalación de sistema de aire acondicionado de techo con 1300 W marca y modelo a elegir según

cálculo y diseño de instalaciones de memoria técnica. Chapa de acero e IP54 con filtro. Incluye Refrigeradores

para montaje en el techo, Filtro, Cableado a punto de conexión, material de fijació, tubo de condensación (3 m) y

rejilla y elementos auxiliares necesarios para su funcionamiento e integración arquitectónica. Potencia de

refrigeración 1300 W Consumo de energía (230 V) 780 W.

• Cableado de potencia (5Gx35, 5Gx25, 5Gx16, 5Gx6, 3Gx6, 3Gx4, 3Gx2,5) mm² (3F+N+PE), constituida por cable

flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubierta termoplástica, libre de halógenos, para una

tensión asignada de 0.6/1 kV, tipo RZ1-K 0.6/1 kV. Montado bajo tubo de plástico rígido libre de halógenos

cuando la línea transcurra fuera de la bandeja y hasta caja de derivación, tipo Afumex de Prysmian o similar.

Totalmente instalada con el montaje indicado en los esquemas unifilares, conexionada y montada. Incluidas

todas las piezas, mano de obra y pruebas necesarias para el perfecto funcionamiento. designación técnica: RZ1-K

0. 6/1 kV AS. tensión asignada: 0. 6/1kV. temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc, en

cortocircuito: 250º C.

4.12. ILUMINACIÓN

• Suministro e instalación de luminaria lineal LED, modelo Magnus Diffuse 1,03m o equivalente técnico .. 4000ªK

CRI90. Alimentador incluido. Unidad totalmente montada e instalada en techo con todos los elementos,

conexiones en la caja, materiales, canalizaciones, cableado eléctrico, anclaje. Altura de equipo no superior a

10cm. Se regulará el anclaje para una correcta orientación según se estime en el estudio lumínico que el

adjudicatario realizará para verificar que se cumple con toda la normativa vigente. Includa p.p de medios

auxiliares, mano de obra cualificada y pequeño material. 9 unidades de los 18 totales irán equipadas con kit de

emergencia que según el esquema unifilar se activarán cuando los tres circuitos referentes a iluminación AED1.1,

AED1.2 y AED1.3 no funcionen (los tres simultáneamente) y la maniobra de iluminación demande el encendido

de andenes.

• Suministro e instalación de farola con báculo y luminaria marca IGUZZINI modelo QUID o similar, sistema de

poste con cuerpo óptico pequeño, 80,4 W, 9140 lm, neutral white 4000 K,IP67, IK 09, óptica viaria ST1 o similar,

100000 horas de vida, garantía de 5 años, cumpliendo CE y ENEC. Posibilidad de regulación de la inclinación

respecto a la calzada con un arco de +20°/-5° (pasos de 5°) en caso de instalación en extremo de poste y de

+5°/-20° (pasos de 5°) en caso de montaje lateral. Apertura sin tornillos mediante clip de aluminio extruido

anodizado. Sistema de retención de la puerta superior. Funcionamiento en modo Midnight (100%- 70%) o

Doble régimen de encendido sin programación externa. Controlador con sistema automático de control de la

temperatura interna. Sustitución del grupo de alimentación sin herramientas. El flujo lumínico emitido en el

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hemisferio superior del Sistema en posición horizontal es nulo (en conformidad con las normas más estrictas

contra la contaminación luminosa). Todos los tornillos externos utilizados son de acero inoxidable.

• Poste cilíndrico con placa base ø 42-60 mm, realizado en acero galvanizado en caliente 70 micras conforme a la

normativa uni 5744-16, ejecución especial cortado a 3,50-4,00 metros y adaptador para postes en color gris con

tratamiento de imprimación, pintura acrílica texturizada y cocción para proporcionar alta resistencia a los agentes

atmosféricos y a los rayos UV.

• El adjudicatario hará un estudio lumínico justificando el tipo de led, potencia, difusor, intensidad de placa y

todos los elementos a instalar para una iluminación según normativa nacional, autonómica, municipal y de Renfe

vigente. Incluso equipo electrónico preparado para regulación tanto DALI como 1-10 V, conectado a bus DALI,

totalmente instalada, incluso cableado interior con cable de cobre de 2,5 mm² de sección (fase, neutro y

protección) y cable de cobre de 1,5 mm² de sección para control DALI, aislamiento tipo RZ1-K(AS) 0,6 / 1

kV,cumpliendo tipo CPR (Cca), libre de halógenos, Prysmian Afumex Easy o equivalente.

• Suministro e instalación de la luminaria de emergencia autónoma con tecnología LED, modelo Daisalux Lens N30

o similar con cuerpo cilíndrico y difusor en policarbonato. La fuente de luz es de LED que se ilumina si falla el

suministro eléctrico con una autonomía de 1h como mínimo, no permanente, altura de colocación mínima de

2,5m, IP 65, 4000K, regulación DALI. Unidad totalmente montada e instalada sobre báculo o pared con todos los

elementos, conexiones en la caja del báculo, materiales, canalizaciones, cableado eléctrico, anclaje, taladro de

báculo, revestimiento antioxidación de báculo mediante imprimación de galvanizado, soportes y accesorios a

medida. Se regulará el anclaje para una correcta orientación según se estime en el estudio lumínico que el

adjudicatario realizará para verificar que se cumple con toda la normativa vigente. Includa p.p de medios

auxiliares, mano de obra cualificada y pequeño material.

4.13. SANEAMIENTO

• El saneamiento del edículo, así como de la recogida de agua de rejillas en rampa y escalera, se canalizará

hasta el pozo municipal existente. Para ello se excavarán las zanjas correspondientes para alojar el tubo de

saneamiento enterrado (de polipropileno corrugado de doble pared y rigidez 8 kN/m2, con un diámetro de

250 mm. y de unión por junta elástica. Colocado en zanja, sobre una cama de arena de río de 10 cm.

debidamente compactada y nivelada, relleno lateralmente y superiormente hasta 10 cm. por encima de la

generatriz con la misma arena; compactando ésta hasta los riñones) que se llevará hasta el pozo de resalto

previsto antes de la conexión con el alcantarillado municipal existente.

• El pozo de resalto será de 1,00 m de diámetro interior y de 1,6 m de altura útil interior, de fábrica de

ladrillo cerámico macizo de 1 pie de espesor recibido con mortero de cemento, industrial, M-5, enfoscado y

bruñido por el interior con mortero de cemento, industrial, con aditivo hidrófugo, M-15 y elementos

prefabricados de hormigón en masa, sobre solera de 25 cm de espesor de hormigón armado HA-

30/B/20/IIb+Qb ligeramente armada con malla electrosoldada, con cierre de tapa circular con bloqueo y

marco de fundición clase D-400 según UNE-EN 124, instalado en calzadas de calles, incluyendo las

peatonales, o zonas de aparcamiento para todo tipo de vehículos.

• La recogida superficial de pluviales se realizará mediante una Canaleta de drenaje superficial, formada por

piezas prefabricadas de polietileno, de 1000 mm de longitud, 150 mm de ancho y 136 mm de alto con

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rejilla de poliamida reforzada con fibra de vidrio, clase D-400 según UNE-EN 1433, de 1000 mm de

longitud, colocada sobre solera de hormigón en masa HM-20/B/20/I de 10 cm de espesor.

• La recogida de aguas de la cubierta se dirigirá mediante canalones a dos Bajantes de chapa de acero

galvanizado de 100 mm. de diámetro, instalada con p.p. de conexiones, codos, abrazaderas, etc.

4.14. SEGURIDAD

• Sistema de seguridad e intrusión compuesto por: Central de Alarma Galaxy GD-520, grado 3. 1 unidad. Contacto

magnético para persiana. 2 unidad. Cámara minidomo Hikvision modelo DS-2CD1743G0-IZ. 3 unidades.

• Suministro y tendido de metro lineal de cable BUS 2x2x0,5 mm trenzado al par apantallado. Compatible con la

central de alarmas instalada. Para conexión de teclados, módulos expansores, etc. asociados a la central de

alarmas.

• Suministro y tendido de metro lineal de cable de 4x0,22 apantallado en aluminio, hilo de drenaje y libre de

halógenos. Para conexión de contactos magnéticos.

• Sistema de control de accesos: Controlador IP monopuerta: Se instalará al lado de la puerta de entrada con su

caja que incluye fuente de alimentación 24VDC / 50W. Modelo DC1/PW50 (42072) de ByTech (o equivalente o

superior). Se montarán 2 baterías de 12VDC / 7Ah. El controlador se conectará a la red Ethernet Gigabyte

existente en el cuarto técnico mediante cable UTP categoría 6.

• Pomo Lector: La apertura manual no se realiza mediante una llave, se realiza utilizando un Pomo Lector que se

activa con tarjeta de proximidad. Una vez activado, mediante un giro del Pomo Lector se actúa sobre un medio

cilindro mecánico permitiendo la apertura de la puerta. Se alimenta con 2 pilas CR2 de litio de 3V incluidas.

Modelo NÜO TOK 8RL66 (41911) de ByTech (o equivalente o superior).

• Cerradura: Se instalará una cerradura electromecánica de cierre por paletón en la puerta de entrada modelo

Clave Integral E-25 de RA-BA Cierres (o equivalente). Las características técnicas son:

- Control de cierre, repetitivo hasta el correcto alojamiento del paletón, y apertura de esfuerzo controlado.

Ambas funciones con indicación de error. Desconexión de la cerradura, por esfuerzo en el cierre o apertura, al

cabo de 3 segundos.

- Apertura temporizada e indicación de puerta cerrada.

- Posibilidad de puerta batiente.

- Sensores: dos micro interruptores conmutados (1 A) y un relé reed (200 mA/12 V), para uso en

enclavamientos de esclusas, semáforos luminosos, señales de alarma, etc.

- Inhibición remota de apertura con llave y manilla.

- Apertura de emergencia mecánica, en caso de fallo eléctrico, por llave y manilla. Alimentación: 10-14 Vdc.

4.15. COMUNICACIONES

• Suministro e instalación de rack mural de 12 U. Incluye bandeja de fibra óptica 48LC + conector F.O., panel de

24 puertos CAT6 y latiguillos, conectores, panel guiacables, acopladores y pequeño material eléctrico. Suministro

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e instalación de Link Switch POE SMART Series DGS-1210-24P. Incluye cableado interior, fijación en pared y

configuración de los diferentes componentes del rack.

• Suministro e instalación de cable de 4 pares trenzados de cobre tipo U/UTP, categoría 6, con cubierta LSZH no

pagador de la llama, cero halógenos, baja emisión de humo, y con protección anti-roedores conforme a la

norma. Incluye certificación punto a punto de cada cable UTP instalado.

• Suministro e instalación cable FO multimodo 12 fibras, 62,5/125 micras, malla antirroedores, LSZH. Incluso

etiquetado y documentación.

4.16. PCI

• Suministro e instalación de central analógica de detección de incendios de 2 lazos, con 198 direcciones (99

sensores + 99 módulos), 2 salidas de sirenas supervisadas (1A máx.c/u), fuente de alimentación de 2A, relés

generales (alarma y avería), un relé programable, salida auxiliar fija y rearmable 24 Vcc 250 mA, 2 teclas y 2

entradas para funciones programables, display gráfico LCD 240x64 píxeles, puerto integrado para programación

con PC mediante cable USB y puerto RS485 para repetidores. Incluye algoritmos de verificación y coincidencia

para eliminar falsas alarmas, así como algoritmos de control específicos para sensor ultrasensible láser y de plan

horario para sensores multicriterio. Cabina con capacidad para alojar 2 baterías 12 Vcc, 7 Ah. Fuente de

alimentación: 24 V/ 2 A. Dimensiones: 390 mm ancho × 260 mm alto × 145 mm fondo. Con certificado CPD:

0786-CPD-1511. Baterías PS-1207 incluidas. La central se ubicará en el edificio de viajeros en lugar indicado por

Renfe, en taquilla o en zona cercana a personal de la estación.

• Suministro e instalación de detector óptico de humo para sistema analógico. Ideal para fuegos de evolución

lenta, con partículas de humo visibles. Incorpora algoritmos de verificación, compensación de suciedad y control

de cámara. Dispone de 2 LEDs tricolor que permiten ver el estado del detector desde cualquier posición y salida

para indicador de acción. Temp. de funcionamiento: de -30°C a +70°C. Carcasa: PC/ABS de color marfil.

Aprobado según: EN54-7. Certificado CPD: 0786-CPD-20745. Incluida base y zócalo.

• Extintor de nieve carbónica CO2, de eficacia 89B, de 5 kg. de agente extintor, construido en acero, con soporte y

manguera con difusor, según Norma UNE. Equipo con certificación de empresa autorizada.

• Suministro y colocación de extintor portátil de polvo químico ABC polivalente antibrasa, con presión incorporada,

de eficacia 34A-233B-C, con 9 kg de agente extintor, con manómetro y manguera con boquilla difusora. Incluso

soporte y accesorios de montaje.

4.17. INFORMACIÓN AL VIAJERO

• Altavoz de 6 W, de falso techo y 6 ", con rejilla embellecedora y transformador de 100 V, incluso accesorios y

conectores. Completamente instalado. Marca/modelo: OPTIMUS/A-266 ATM o equivalente.

• Suministro y tendido por canalización existente de metro de cable manguera apantallada y trenzada de 2x2,5

mm2 de sección mínima. Conductor: Cobre Item Código Descripción Cantidad, electrolítico, Flexible clase 5 según

la norma EN 60228. Flexibilidad: Clase 5 según la norma EN 60228. Pantalla Cinta de Aluminio Poliester

cobertura 100% RFI más hilo flexible de conexión a masa. Dieléctrico: Poliolefina Libre de Halógenos. Cubierta

Exterior: Poliolefina Libre de Halógenos, Ignifuga. Libre de Halógenos. UNE 50.267-2.1.1 Cantidad de halógenos

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desprendidos. UNE 50266. No propagador del incendio. UNE EN 50268. Reducida emisión de humos. UNE

50265-2-1 No propagador de la llama. UNE-EN 50.267.2.1 Emisión de halógenos. UNE. EN 50.267.2.2 Emisión

de halógenos. Incluye parte proporcional de accesorios de sujección y conexionado.

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5. NORMATIVA APLICABLE

En la ejecución de los trabajos contemplados en este pliego se deberá cumplir lo prescrito en las siguientes normas y reglamentos:

- Código Técnico de la Edificación, CTE.

- Ley 31/1995 de 8 noviembre Ley de Prevención de Riesgos Laborales y su desarrollo normativo posterior.

- Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad.

- Recomendación técnica 7/2018 de la Agencia estatal de Seguridad Ferroviarias sobre cruces de vía entre andenes para viajeros.

- Reglamento (UE) nº305/2011. Reglamento CPR.

- Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión s/real decreto 842/2002 de 2 de agosto de 2002 e Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-BT-01 a ITC-BT-52.

- NORMAS UNE e IEC (aquellas que sean de obligado cumplimiento).

- LEY 34/2007. Reglamento para la calidad del aire y protección de la atmósfera.

- Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.

- Reglamento 305/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo (CPR)

- Resolución de 11 de noviembre de 2003 por la que se aprueba el modelo de Certificado de Instalación Eléctrica de Baja Tensión.

- Resolución de 7 de julio de 2005 sobre exámenes para obtener el Certificado de Cualificación individual de Baja Tensión.

- Resolución de 1 de diciembre de 2003 por la que se aprueba el modelo de Memoria Técnica de diseño para instalación de Baja Tensión.

- Instrucción de 5 de febrero de 2003 sobre comprobación de equipos de medida y control utilizados en los suministros de consumidores.

- Orden de 24 de octubre de 2005 por la que se regula la tramitación telemática de certificados de instalaciones eléctricas de Baja Tensión.

Así mismo, se cumplirán todas las disposiciones legales vigentes a fecha de inicio de ejecución de la obra que afecten a los trabajos objeto de la presente especificación técnica, aunque no sean citados expresamente en este documento.

6. PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo máximo para la ejecución del Contrato será de CUATRO MESES Y MEDIO (4,5 M) pudiendo el contratista licitador a las obras variar el mismo en función de su oferta.

De manera previa al inicio de los trabajos, habrá de redactarse el proyecto constructivo visado, cuya aprobación expresa por parte de Renfe, será condición indispensable para el comienzo de los trabajos.

El contratista podrá realizar previo al comienzo de la obra, todas las actuaciones previas al desarrollo de la misma, como son: mediciones, acopios, etc., previa autorización de RENFE y ADIF que comprobará que no existe impedimento grave y

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que la zona en cuestión está disponible. Estos trabajos no tendrán derecho a abono hasta que se haya realizado la Comprobación del Replanteo y el Director de Obra autorice el comienzo de las mismas.

Se dispondrá en todo momento de un plan de trabajo actualizado, que podrá ser requerido por RENFE o la Dirección Facultativa en cualquier momento de obra. En ningún supuesto el plazo de finalización será susceptible de modificación.

La planificación orientativa de los trabajos seguirá el esquema que se adjunta a continuación:

PLANIFICACIÓN DE LOS TRABAJOS MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5

S1 S2 S3 S4 S1 S2 S3 S4 S1 S2 S3 S4 S1 S2 S3 S4 S1 S2

0. Redacción de Memoria Técnica visada

1. ACTUACIONES PREVIAS

2. CIMENTACIONES Y OBRA CIVIL

3. ESTRUCTURA METÁLICA

4. CERRAMIENTO

5. CUBIERTA

6. SOLADOS Y ALICATADOS

7. ACABADOS Y PINTURAS

8. CERRAJERÍA

9. INSTALACIÓN ELÉCTRICA

10. ILUMINACIÓN

11. SANEAMIENTO

12. SEGURIDAD

13. COMUNICACIONES

14. PCI

17. INFORMACIÓN AL VIAJERO

IMPORTANTE: CON CADA CERTIFICACIÓN MENSUAL SE ENTREGARÁ, EN FORMATO PAPEL A3 Y EN DIGITAL, EL PLANING DE OBRA REVISADO A FECHA DE ENTREGA DE DICHA CERTIFICACIÓN.

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7. PRESUPUESTO

El Presupuesto de Ejecución Material de la presente especificación técnica para la ejecución de los trabajos descritos anteriormente se establece por valor de 141.595,30 € (CIENTO CUARENTA Y UN MIL QUINIENTOS NOVENTA Y CINCO CON TREINTA CÉNTIMOS) de acuerdo con el desglose que se indica a continuación:

RESUMEN DE PRESUPUESTO CAPÍTULO RESUMEN IMPORTE ______________________________________________________________________________________________

01 DOCUMENTACIÓN Y CÁLCULOS ...................................................................................... 6.124,00 02 ACTUACIONES PREVIAS´ ................................................................................................. 3.524,90 03 CIMENTACIONES Y OBRA CIVIL ....................................................................................... 19.960,30 04 ESTRUCTURA METÁLICA .................................................................................................. 10.673,61 05 CERRAMIENTO ............................................................................................................... 17.927,24 06 CUBIERTA ...................................................................................................................... 5.681,20 07 SOLADOS Y ALICATADOS ................................................................................................ 9.837,78 08 ACABADOS Y PINTURAS ................................................................................................. 5.019,07 09 INSTALACIONES ............................................................................................................. 46.902,33 10 CERRAJERÍA ................................................................................................................... 11.911,53 11 MEDIDAS DESTINADAS AL CLIENTE DURANTE LA OBRA .................................................... 2.954,59 12 SERVICIOS AFECTADOS .................................................................................................. 3.437,34 13 GESTION DE RESIDUOS ................................................................................................. 666,88 14 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD ..................................................................................... 431,36

________________ PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 145.052,13 €

PEM SUJETO A BAJA A 145.052,13 € G.G. Y B.I. 19% B+C 27.559,91 €

TOTAL PRESUPUESTO SUJETO A BAJA A+B+C 172.612,04 €

PEM NO SUJETO A BAJA SEGURIDAD Y SALUD 3% 0,03*A 4.351,56 €

G.G. Y B.I. 19% 826,79 € TOTAL PRESUPUESTO NO SUJETO A BAJA 5.178,35 €

TOTAL PRESUPUESTO LICITACIÓN 177.790,39 €

Asciende el presupuesto base de licitación del pedido (SIN BAJA) a la expresada cantidad de CIENTO SETENTA Y SIETE MIL SETECIENTOS NOVENTA CON TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS

Nota: Si por la naturaleza propia de la oferta del licitador, éste entiende que en lugar de Estudio Básico de Seguridad y Salud corresponde un Estudio de Seguridad y Salud deberá documentarlo en su oferta con arreglo al RD 1627/1997. Se

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entenderá, por tanto, que cualquiera que sea la oferta presentada el licitador asume la redacción y aplicación del correspondiente Plan Básico de Seguridad y Salud.

El desglose del presupuesto ofertado servirá para abonar mediante certificaciones mensuales, la obra. Es importante señalar que la oferta presentada incluye todos los costes directos e indirectos que fueran necesarios, debiendo absorber el Contratista adjudicatario de las obras cualquier modificación en las mediciones que se puedan producir durante la ejecución de la obra, así como partidas de obra no aparecidas en su desglose del presupuesto y que la Dirección Facultativa considere que son necesarias; por ello, será vinculante tanto lo especificado en la memoria constructiva como en el presupuesto.

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8. REPORTAJE FOTOGRÁFICO

Se incluyen las imágenes necesarias para ilustrar los aspectos concretos de la actuación:

Imágenes zona de implantación en la plaza

Imágen andén 1 Imagen andén 2 y edificio de viajeros

Imagen futuro punto de salida de andén 1

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Anezo 1. Mediciones y Presupuestos

ANEXO 1

MEDICIONES Y PRESUPUESTO

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PRESUPUESTO Y MEDICIONESCÓDIGO RESUMEN UDSLONGITUDANCHURA ALTURA CANTIDAD PRECIO IMPORTE

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01 DOCUMENTACIÓN Y CÁLCULOS

01.01 ud LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO. HORARIO NOCTURNO

Levantamiento topográfico de los andenes e infraestructura de la Estación, ob-tención de niveles en los andenes de la estación y en el borde de andén y ca-rril. Realizado en horario nocturno.

1 1,00

1,00 650,00 650,00

01.02 u REDACCIÓN MEMORIA TÉCNICA DE EJECUCIÓN DE OBRA NUEVA TARIFAMÍNIMA

Redacción de memoria técnica de edificación de obra nueva visada con estu-dio de seguridad incluido. De manera previa a la ejecución de los trabajos de ejecución del edículo, se re-querirá de la redacción, cálculo y visado por técnico competente, de memoriatécnica y definición gráfica de todos los componentes constructivos del edículoe instalaciones: dimensionado de cimentaciones, disposición y dimensiones deestructura metálica, sus puntos de unión y/o soldadura, así como la definiciónde detalle de los puntos constructivos singulares y el cálculo y dimensionadode instlaciones. La aprobación por parte de DF de la citada memoria técnicaserá requisito indispensable para la ejecución de los trabajos en ella conteni-dos. Incluye también las actuaciones materiales tendentes a la obtención de laautorización pertinente de obra. Importe de tarifa mínima establecida segúnresolución de 11 de mayo de 2015, de la Subsecretaría, por la que se modifi-can diversas tarifas generales aplicadas por la Sociedad Estatal de Gestión In-mobiliaria de Patrimonio, S.A. Según BOE 126 publicado el miércoles 27 demayo de 2015.

1 1,00

1,00 5.474,00 5.474,00

TOTAL 01 .......................................................................................................................... 6.124,00

1

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PRESUPUESTO Y MEDICIONESCÓDIGO RESUMEN UDSLONGITUDANCHURA ALTURA CANTIDAD PRECIO IMPORTE

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02 ACTUACIONES PREVIAS

02.01 ud CATA LOCALIZACIÓN SERVICIOS

Cata localización de servicios. Trabajos para conseguir la localización y el co-nocimiento del estado de los servicios. Incluso la obra civil para la protecciónde las canalizaciones existentes, si fuera necesario. Incluyendo todo lo necesa-rio, materiales, útiles, maquinaria, etc. Incluso desconexiones y limpieza, yp.p. de medios auxiliares. Totalmente terminado.

2,00 120,00 240,00

02.02 LEVANTADO DE VALLADO EXISTENTE DE PERFILES METÁLICOS

Levantado de vallado existente a base de perfiles metálicos con una altura de2 m, con medios manuales y equipo de oxicorte, y carga manual sobre camióno contenedor. El precio incluye el desmontaje de los accesorios y de los ele-mentos de fijación, pero no incluye la demolición de la cimentación.

Vallado borde de andén 9,00 9,00

9,00 11,95 107,55

02.03 m2 DEMOLICIÓN SOLADO C/MARTILLO

Demolición de pavimentos de cualquier tipo, por medios mecánicos, inclusolimpieza y retirada de escombros a pie de carga, carga, transporte a vertederoo planta de reciclaje y con p.p. de medios auxiliares. Totalmente terminado.Sin deteriorar los elementos constructivos contiguos, y carga manual sobre ca-mión o contenedor.

Ediculo 12,00 10,50 126,00Canalización 20,00 1,00 20,00Arquetas suministro 4 0,50 0,50 0,50 0,50Báculo luminaria

146,50 8,84 1.295,06

2

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02.04 ud ACTUACION EN CUARTO TÉCNICO/ELÉCTRICO

Localización e identificación de la situación de las distintas instalaciones desuperficie o enterradas. Incluyendo todas las catas previas al inicio de la obrasi fueran necesarias así como las operaciones necesarias utilizando el materialy útiles adecuados, levantando los planos necesarios en los que se indique laposición de las redes respecto a referencias exteriores, y su profundidad, inclu-yendo la p.p. de la maquinaria adecuada, medios auxiliares y restitución delos pavimentos a sus estado original.

Incluye los siguientes elementos en el cuarto eléctrico:

- Instalación protección magnetotérmica y diferencial tetrapolar de 40A,300mA, Icu 10kA. - Instalación de canalización desde zanja hasta cuadro eléctrico general.- Realización de huecos en paramento si fuese necesario.- Corte de tensión y prueba de funcionamiento de la protección instalada.

Incluye los siguientes elementos en el cuarto técnico:

- Instalación conector de salida de fibra óptica 12 fibras OM2 MultiModo. - Instalación de canalización desde zanja hasta rack de Red o RITI.- Realización de huecos en paramento si fuese necesario.

1,00 535,00 535,00

02.05 ud DESMONTADO PTO. LUZ EN BÁCULO h=4 m.

Desmontado de punto de luz en andén, formado por luminaria, alojamientode equipo eléctrico, y lámpara de descarga, montada sobre báculo de 4 m. dealtura, aflojando los pernos de anclaje y placa de asiento, con recuperacióndel material, incluso medidas de protección, medios de elevación carga y des-carga, con p.p. de medios auxiliares. Totalmente terminado.

Plaza 1 1,00

1,00 50,72 50,72

02.06 ud ARRANQUE DE ÁRBOL DE PEQUEÑO PORTE

Arranque por medios mecánicos de árbol de medidas aproximadas 300 cm dealtura, 300 cm de diámetro de copa y diámetro inferior a 20 cm de tronco,mediante la utilización de medios manuales y mecánicos. Incluso tala de ra-mas y tronco de 20 cm de diámetro (medido a una altura de 1 m sobre el sue-lo), arrancado de cepa con posterior relleno del hueco de la cepa con tierra,recogida y carga sobre camión o contenedor de la broza generada. En caso deexistir solicitud de tala en el Ayto., el contratista deberá solicitar y gestionar di-cha documentación, así como abonar los derechos de tala.

Plaza 2 2,00

2,00 107,88 215,76

02.07 LIMPIEZA CON CHORRO DE AIRE A PRESION

Limpieza mecánica en seco de fachada de hormigón en estado de conserva-ción regular, mediante la aplicación sobre la superficie de chorro de aire a pre-sión, considerando un grado de complejidad medio.

Muro exterior de andén 70,00 1,20 84,00

3

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15,00 0,80 12,00

96,00 9,51 912,96

02.08 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

33,57 5,00 167,85

TOTAL 02 .......................................................................................................................... 3.524,90

4

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03 CIMENTACIONES Y OBRA CIVIL

03.01 m3 EXCAVACIÓN EN ZANJA POZOS O CIMIENTACIONES A MÁQUINA

Excavación de zanjas para cimentaciones hasta una profundidad de 2 m, paratodos los terrenos, con medios mecánicos o manuales, y carga a camión. Elprecio no incluye el transporte de los materiales excavados.

Arquetas suministro 5 0,50 0,50 0,50 0,63Canalización 20,00 1,00 0,50 10,00Cimentaciones 25,00 1,10 1,00 27,50Báculo luminaria 0,50 0,50 0,50 0,13Conexión Alcantarillado 12,00 0,50 1,00 6,00

44,26 23,37 1.034,36

03.02 m3 HORMIGÓN EN MASA EN LIMPIEZA Y NIVELACIÓN HM-20/B/40/IIa

Hormigón en masa en recalces HM-20/B/40/IIa de resistencia característica acompresión 20 MPa (N/mm2), de consistencia blanda, tamaño máximo del ári-do 40 mm, en elementos enterrados, o interiores sometidos a humedades rela-tivas medias-altas (>65%) o a condesaciones, o elementos exteriores con altaprecipitación, elaborado en central. Incluso vertido por cualquier medio, vibra-do y colocado. Según normas EHE-08 y CTE-SE-C. Componentes del hormigóncon marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE)305/2011.

Arquetas suministro 4 0,50 0,50 0,10 0,10Canalización 20,00 1,00 0,10 2,00Cimentaciones 25,00 1,10 0,10 2,75

4,85 71,71 347,79

03.03 m CANALIZACIÓN 2 TUBOS PVC 110 mm

Canalización en zanja con dimensiones según proyecto para 2 conductos, enbase 2, de PVC de 110 mm. de diámetro, embebidos en prisma de hormigón,incluso excavación de tierras a máquina, tubos, soportes, distanciadores cada70 cm., cuerda guía para cables y hormigón. Ejecutado según pliego de pres-cripciones técnicas particulares de la obra. Incluye p.p. de limpieza, carga acontenedor y transporte, p.p. de medios auxiliares. Realizado por fases. Total-mente terminado.

Conexión con Canalización existente enandén

1 20,00 20,00

20,00 17,98 359,60

03.04 m2 ENCACHADO PIEDRA 40/80 e=15cm + LÁMINA POLIETILENO

Encachado de piedra caliza 40/80 de 15 cm de espesor en sub-base de solera,i/extendido y compactado con pisón. Incluye lámina de polietileno de 1mm deespesor con p.p. de medios auxiliares. Totalmente termiando.

Edículo 1 12,00 10,50 126,00

126,00 6,51 820,26

03.05 m2 SOLERA H.ARM. HA-25 e=15cm #15x15x8

Solera de hormigón armado HA-25 de espesor 15 cm, elaborado en obra, i/ver-tido por cualquier medio, colocación y armado con mallazo 15x15x8 y láminade polietileno trasnparente, i/p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasa-do, extendido y compactado con pisón. Totalmente terminado.

Edículo 1 12,00 10,50 126,00

126,00 17,17 2.163,42

5

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PRESUPUESTO Y MEDICIONESCÓDIGO RESUMEN UDSLONGITUDANCHURA ALTURA CANTIDAD PRECIO IMPORTE

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03.06 m3 HORMIGÓN ARMADO EN CIMENTACIONES Y LOSAS HA-25/B/20/IIa

Zapata de cimentación de hormigón armado, realizada con hormigónHA-25/B/20/IIa fabricado en central, y vertido por cualquier medio, y aceroUNE-EN 10080 B 500 S, con una cuantía aproximada de 50 kg/m³. Incluso ar-maduras de espera del pilar, alambre de atar, y separadores. El precio incluyela elaboración de la ferralla (corte, doblado y conformado de elementos) en ta-ller industrial y el montaje en el lugar definitivo de su colocación en obra, pe-ro no incluye el encofrado.

Cimentaciones 25,00 1,10 0,50 13,75

13,75 139,44 1.917,30

03.07 m2 ENCOFRADO MADERA ZAPATAS, VIGAS CIMENT.Y ENCEPADOS

Encofrado y desencofrado con madera suelta en zapatas de cimentación, con-siderando 8 posturas.

Cimentaciones 2 25,00 0,50 25,00Acceso y escalera 2,00 10,50 21,00

1,30 9,20 11,96Rampas 2 5,00 1,40 14,00

2 1,50 1,40 4,20

76,16 20,73 1.578,80

03.08 m3 HORMIGÓN HA-25/B/20/IIa 1 CARA e=25 cm MURO

Hormigón armado HA-25/B/20/IIa elaborado en central, en muro de 25 cm deespesor, i/armadura (60 kg/m³), encofrado y desencofrado con tablero aglome-rado a una cara, vertido por cualquier medio, vibrado y colocado. Según nor-mas NTE-CCM, EHE-08 y CTE-SE-C. Componentes del hormigón y acero conmarcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE)305/2011.

Murete perimetral 2 6,60 0,80 10,561 10,50 0,80 8,40

18,96 269,30 5.105,93

03.09 m3 HORMIGÓN HA-25/B/20/IIa LOSA

Hormigón armado HA-25/B/20/IIa, elaborado en central, en relleno de losa decimentación, i/armadura (80 kg/m³), vertido por cualquier medio, vibrado ycolocado. Según normas NTE-CSL, EHE-08 y CTE-SE-C. Componentes del hormi-gón y acero con marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Regla-mento (UE) 305/2011.

Acceso y escalera 2,00 10,50 0,20 4,201,30 9,20 0,20 2,39

Rampas 2 5,00 1,40 0,20 2,802 1,50 1,40 0,20 0,84

10,23 201,16 2.057,87

03.10 m2 FÁBRICA LADRILLO 1 P HUECO DOBLE 8 CM. MORT.M-5

Fábrica de ladrillo cerámico hueco doble 24x11,5x8 cm., de 1 pie de espesorrecibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo M-5, preparado en central y suministrado a pie de obra, para revestir, i/replanteo,nivelación y aplomado, rejuntado, limpieza y medios auxiliares. SegúnUNE-EN-998-1:2004, RC-08, NTE-PTL y CTE-SE-F, medido a cinta corrida.

Ayuda formación de rampa 2 4,70 0,45 4,234,70 0,70 3,291,50 0,45 0,68

8,20 22,70 186,14

6

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03.11 u PLACA DE ANCLAJE DE ACERO CON PERNOS SOLDADOS

Placa de anclaje de acero UNE-EN 10025 S275JR en perfil plano, con taladrocentral biselado, de 300x300 mm y espesor 12 mm, con 4 pernos soldados, deacero corrugado UNE-EN 10080 B 500 S de 12 mm de diámetro y 40 cm delongitud total. El precio incluye los cortes, los despuntes, la preparación debordes, la nivelación, las pletinas, las piezas especiales y los elementos auxilia-res de montaje. Embebidas y enrasadas al hormigón.

6 6,00

6,00 25,86 155,16

03.12 m2 SOLERA ARMADA ELEVADA SISTEMA CÁVITI C-55 VENTILADA

Suministro y colocación de encofrado perdido para solera elevada ventiladamediante cámara, SISTEMA CÁVITI C-55 de elementos modulares prefabricadosPP-PET reciclado termoinyectado con reacción al fuego Clase E. Las piezas mo-dulares serán de altura 550 mm adecuado a las sobrecargas útiles expresadasen los documentos de cálculo y geometrías previstas. Comprendiendo montajedel sistema, siguiendo las flechas indicativas impresas de izquierda a derechapor hileras, formando cada cuatro módulos, un pilar de apoyo hermético so-bre la superficie de soporte plano (módulo base 750x580 mm 2,3 pilares m2resultando una superficie de apoyo de 639,40 cm2/m2), que será rellenadocon Hormigón HM-25 N/mm2, consistencia plástica, Tmáx.20 mm, para am-biente normal, elaborado en central, incluso vertido, compactado segúnEHE-08, p.p. de vibrado, regleado y curado en soleras, formando capa de com-presión de 5 cm. Malla electrosoldada con acero corrugado B 500 T de D=6mm en cuadrícula 15x15 cm, colocado en obra, i/p.p. de alambre de atar y re-alización de aperturas para ventilación. Se recomienda utilizar piezas finalesde cierre mediante plancha rígida de poliestireno expandido de 3 cm de espe-sor (no incluída). Medida la superficie ejecutada aplicando el rendimiento decolocación expresado por el fabricante. Componentes del hormigón y acerocon marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE)305/2011.

Edículo 8,50 9,00 76,50

76,50 29,97 2.292,71

03.13 m2 JUNTA PERIMETRAL DE DILATACIÓN DE 30 MM DE ANCHURA

Junta perimetral de dilatación de 30 mm de espesor, en cara interior de forja-do sanitario, de superficie lisa y mecanizado lateral recto. Colocado a tope y fi-jado con mortero adhesivo sobre cara interior de murete perimetral.

2 9,00 0,70 12,602 5,90 0,70 8,26

20,86 11,76 245,31

03.14 ud PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO INSTALACIÓN ALUMBRADO

Prueba de funcionamiento por laboratorio acreditado de la instalación delalumbrado, incluyendo emisión de informe preceptivo que incluirá los resulta-dos y los planos correspondientes.

1 1,00

1,00 149,51 149,51

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03.15 ud ARQUETA HORM. PREF REGISTRO 40X40X40 CM

Arqueta prefabricada registrable de hormigón en masa con refuerzo de zunchoperimetral en la parte superior de 40x40x40 cm, medidas interiores, completacon y formación de agujeros para conexiones de tubos. Colocada sobre solerade hormigón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm de espesor y p.p. de medios au-xiliares, incluso excavación y relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. Con ta-pa serigrafiada o rellenable con el mismo acabado que el solado, según uso yprescripciones de la DF y/o Propiedad.

Interior ediculo 1 1,00

1,00 75,12 75,12

03.16 ud ARQUETA LADRILLO PIE/BAJANTE 38X38X50 CM

Arqueta a pie de bajante registrable, de 38x38x50 cm de medidas interiores,construida con fábrica de ladrillo macizo tosco de 1/2 pie de espesor, recibidocon mortero de cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masaHM-20/P/40/I de 10 cm de espesor, enfoscada y bruñida por el interior conmortero de cemento CSIV-W2 redondeando ángulos, con codo de PVC de 45º,para evitar el golpe de bajada en la solera, con tapa rellenable y marco fundi-ción, terminada y con p.p. de medios auxiliares, incluso excavación y rellenoperimetral posterior, s/ CTE-HS-5. Con tapa de fundición o rellenable con elmismo acabado que el solado, serigrafiada según uso y prescripciones de laDF y/o Propiedad.

Arqueta de pluviales 2 2,00

2,00 111,94 223,88

03.17 ud ARQUETA LADRILLO REGISTRO 63X63X80 CM

Arqueta de registro de 63x63x80 cm. de medidas interiores, construida con fá-brica de ladrillo perforado tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con morterode cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de10 cm. de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemen-to M-15 redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo,enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cemento M-15, terminaday con p.p. de medios auxiliares, incluso excavación y relleno perimetral poste-rior, s/ CTE-HS-5. Con tapa de fundición o rellenable con el mismo acabadoque el solado, serigrafiada según uso y prescripciones de la DF y/o Propiedad.

Arquetas suministro 2 2,00

2,00 148,32 296,64

03.18 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

190,10 5,00 950,50

TOTAL 03 .......................................................................................................................... 19.960,30

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04 ESTRUCTURA METÁLICA

04.01 kg PERFILES ESTRUCTURALES PARA PILARES ACERO LAMINADO ENCALIENTE SOLDADO

Acero UNE-EN 10025 S275JR, en pilares formados por piezas compuestas deperfiles laminados en caliente de las series IPN, IPE, HEB, HEA, HEM o UPN, L,LD, T, redondo, cuadrado, rectangular, acabado galvanizado en caliente, colo-cado con uniones soldadas en obra, a una altura de más de 3 m. El precio in-cluye las soldaduras, los cortes, los despuntes, las piezas especiales, las placasde arranque y de transición de pilar inferior a superior, los casquillos y los ele-mentos auxiliares de montaje.

PILARES A BASE CAJÓN CERRADO 2 UPN 200x 200 mm

6 25,30 3,00 455,40

455,40 3,90 1.776,06

04.02 kg FORMACIÓN DE CERCHA DE ACERO LAMINADO EN CALIENTE SOLDADO

Estructura metálica realizada con cerchas, barras y correas de acero UNE-EN10025 S275JR, en perfiles laminados en caliente, acabado con imprimaciónantioxidante, con uniones soldadas en obra, con una cuantía de acero de18,75 kg/m², para distancia entre apoyos inferior a 10 m. El precio incluye lassoldaduras, los cortes, los despuntes, las piezas especiales, los casquillos y loselementos auxiliares de montaje.

FORMACIÓN DE CERCHA TUBO 80 x 80 mmverticales 14 11,10 0,50 77,70inferiores 12 11,10 1,30 173,16superiores 12 11,10 1,30 173,16diagonales 12 11,10 1,50 199,80

623,82 3,58 2.233,28

04.03 SUBESTRUCTURA A BASE DE PERFIL LAMINADO EN CALIENTE SOLDADO

Acero UNE-EN 10025 S275JR, en viguetas formadas por piezas simples de per-files laminados en caliente de las series L, LD, T, redondo, cuadrado, rectangu-lar o pletina, acabado galvanizado en caliente, con uniones soldadas en obra,a una altura de más de 3 m. El precio incluye las soldaduras, los cortes, losdespuntes, las piezas especiales, los casquillos y los elementos auxiliares demontaje.

PERFIL DE BORDE TUBO 80 x 80 mm 2 11,10 5,30 117,66VIGUETAS TUBO 160 x 80 mm 7 17,38 5,30 644,80SUBESTRUCTURA TUBULAR ANCLAJECERRAMIENTO 40 x 40 x 4 mmverticales 10 3,00 30,00horizontales 2 1,00 2,00

794,46 4,20 3.336,73

04.04 kg CORREA DE ACERO CONFORMADA EN FRÍO TIPO Z

Acero UNE-EN 10162 S235JRC, en correas metálicas formadas por piezas sim-ples de perfiles conformados en frío de las series omega, L, U, C o Z, acabadogalvanizado, fijadas a las cerchas con uniones soldadas en obra. El precio in-cluye las soldaduras, los cortes, los despuntes, las piezas especiales, los casqui-llos y los elementos auxiliares de montaje, pero no incluye la chapa o panelque actuará como cubierta

CORREAS CUBIERTA TIPO PERZ 100x53x3 7 4,92 9,00 309,96CORREAS PETO TIPO PERZ 100x53x3 6 4,92 9,00 265,68

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6 4,92 5,90 174,17

749,81 3,76 2.819,29

04.05 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

101,65 5,00 508,25

TOTAL 04 .......................................................................................................................... 10.673,61

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05 CERRAMIENTO

05.01 m2 COBERTURA CON CHAPA ACERO

Revestimiento decorativo de frentes con plancha de acero inoxidable AISI 304,de 1,2 mm de espesor, acabado mate, trabajada en taller, fijada con tornillosde acero galvanizado (no visibles) o adherida al soporte. Medida la superficiereal ejecutada.

ACCESO 6 0,45 2,65 7,162 0,50 2,65 2,65

INTERIOR 1 2,20 2,65 5,831 2,00 2,65 5,301 1,20 2,65 3,18

24,12 35,48 855,78

05.02 m2 COBERTURA DE CHAPA LACADA 1,0 mm

Forrado de estructura a base de chapa de acero galvanizado, de 1,0 mm de es-pesor. Incluso uniones por soldadura, repaso de las mismas y enmasillado glo-bal de todas las juntas. Trabajada en taller y pintada al horno en RAL a elegir.

Cubierta 1 9,00 0,50 4,501 9,00 0,30 2,702 5,90 0,40 4,72

Frontal 2 9,00 0,95 17,102 5,90 0,95 11,21

40,23 21,57 867,76

05.03 m2 CERRAMIENTO DE U-GLASS TRANSLÚCIDO

Cerramiento vertical con perfiles de vidrio colado de la marca LambertsU-glas-Linit EcoGlass acabado con chorro de arena Moiré Matt P 504 26/41/6Armado (o marca comercial similar), colocado verticalmente en sistema cáma-ra en tabiques rectos con técnica de montaje Instalur; de dimensiones de an-cho de perfil de vidrio 262 mm., con alas de 41 mm. de ancho, espesor de vi-drio de 6 mm., sobre perfilería perimetral de aluminio lacado en RAL a elegir,sin rotura de puente térmico Serie 60, especial para la instalación de este tipode vidrio; incluso calzos de acuñado, calzos de apoyo y separadores de PVC,así como sellados elásticos. Totalmente terminado, incluyendo sellados, rema-tes perimetrales y todo lo necesario para su total estanqueidad. El precio inclu-ye el recargo energético del vidrio.

Fachada 2 3,40 3,60 24,481 5,90 3,60 21,24

45,72 198,10 9.057,13

05.04 m2 CERRAMIENTO DE U-GLASS TRANSPARENTE

Cerramiento vertical con perfiles de vidrio colado de la marca LambertsU-glas-Linit EcoGlass Clarissimo P 504 26/41/6 Armado (o marca comercial si-milar), colocado verticalmente en sistema cámara en tabiques rectos con técni-ca de montaje Instalur; de dimensiones de ancho de perfil de vidrio 262 mm.,con alas de 41 mm. de ancho, espesor de vidrio de 6 mm., sobre perfilería pe-rimetral de aluminio lacado en RAL a elegir, sin rotura de puente térmico Serie60, especial para la instalación de este tipo de vidrio; incluso calzos de acuña-do, calzos de apoyo y separadores de PVC, así como sellados elásticos. Total-mente terminado, incluyendo sellados, remates perimetrales y todo lo necesa-rio para su total estanqueidad. El precio incluye el recargo energético del vi-drio.

Fachada 2 0,60 3,60 4,321 5,90 3,60 21,24

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25,56 246,20 6.292,87

05.05 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

170,74 5,00 853,70

TOTAL 05 .......................................................................................................................... 17.927,24

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06 CUBIERTA

06.01 m2 PANEL SANDWICH CHAPA DE ACERO GRECADA Y NÚCLEO DE LANA DEROCA

Cobertura de paneles sándwich aislantes de acero, con la superficie exteriorgrecada y la superficie interior lisa, de 80 mm de espesor y 1150 mm de an-chura, formados por doble cara metálica de chapa estándar de acero, acaba-do prelacado, de espesor exterior 0,5 mm y espesor interior 0,5 mm y almaaislante de lana de roca de densidad media 145 kg/m³, y accesorios, coloca-dos con un solape del panel superior de 200 mm y fijados mecánicamente so-bre entramado ligero metálico. El acoplamiento de los paneles se consigue me-diante una greca de unión y se incluyen accesorios de fijación de los panelessándwich, sellado mediante termosoldadura de banda de solape de PVC y apli-cación de barniz protector. El precio no incluye la superficie soporte ni los pun-tos singulares y las piezas especiales de la cobertura.

CUBIERTA 9,00 5,90 53,10

53,10 65,91 3.499,82

06.02 m REMATE DE CHAPA DE ACERO

Borde lateral de cubierta con perfil vierteaguas de acero inoxidable AISI 304,de 55 mm de altura, con perforaciones trapezoidales para su fijación y gote-rón. Incluso adhesivo cementoso, piezas especiales y silicona neutra.

PERIMETRO CUBIERTA 2 9,00 18,002 5,90 11,80

29,80 42,16 1.256,37

06.03 m IMPERMEABILIZACIÓN PERÍMETRO LÁMINA ASFÁLTICA AUTOPROTEGIDA

Impermeabilización de perímetros de cubierta, con un desarrollo de 50 cm,constituida por: imprimación asfáltica; banda de refuerzo en ángulos, con lá-mina asfáltica de betún elastómero SBS, ancho 330 mm, totalmente adheridaal soporte con soplete; lámina asfáltica de betún elastómero SBS, ancho400mm, totalmente adherida a la anterior con soplete.

CUBIERTA 2 9,00 18,002 5,90 11,80

29,80 16,32 486,34

06.04 m BAJANTE A.GALVANIZADO D100 mm.

Bajante de chapa de acero galvanizado de 100 mm. de diámetro, instaladacon p.p. de conexiones, codos, abrazaderas, etc.

2 3,00 6,00

6,00 18,21 109,26

06.05 ud CALDERETA 150x150 mm SUMIDERO SIFÓNICO DE PVC

Suministro y montaje de caldereta con sumidero sifónico de PVC, de salida ver-tical u horizontal según proyecto o D.F. de 75 mm de diámetro, con rejilla pla-na de polipropileno de 150x150 mm, color negro, para recogida de aguas plu-viales o de locales húmedos. Incluso p/p de accesorios de montaje, piezas espe-ciales, material auxiliar y elementos de sujeción. Totalmente montada, cone-xionada a la red general de desagüe y probada.

2 2,00

2,00 29,43 58,86

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06.06 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

54,11 5,00 270,55

TOTAL 06 .......................................................................................................................... 5.681,20

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07 SOLADOS Y ALICATADOS

07.01 m2 PAV.LOSA RECTANGULAR LISA COLOR 60x40x5 cm

Pavimento de losa rectangular de hormigón color similar a la existente, de60x40x5 cm., TEFESA o similar acabado superficial liso sin bisel, sobre solerade hormigón HM-20/P/20/I, y 10 cm. de espesor, sentada con mortero de ce-mento, i/p.p. de peldaños, formación de pendientes, junta de dilatación y jun-tas de 2 mm, enlechado, base y marco de acero para formación de arqueta ylimpieza. Losa y componentes del hormigón y mortero con marcado CE y DdP(Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011. Totalmenteterminado. Ejecutado por fases. Incluso parte proporcional de relleno de jun-tas de arena de sílice.

EDICULO 8,50 9,00 76,50Reposición de solado en zanja 20,00 1,00 0,10 2,00Rampa 2 4,70 1,40 13,16

1,50 2,80 4,20

95,86 41,05 3.935,05

07.02 m2 PAVIMENTO BOTON HIDRÁULICA EMBARQUES /DESEMBARQUES

Pavimento táctil de baldosa hormigón vibromoldeado de relieve estriado de40x40 cm., color amarillo para uso intenso s/UNE 127020, acabado antidesli-zante tipo 3 en fábrica según UNE-ENV 12633, separación de ranuras de 50mm, y relieve de 3,5/5 mm, recibida con mortero de endurecimiento rápido Si-ka Fast Fix-130 TP de Sika o equivalente y rejuntado con mortero de cemento1:1, señalización especial según CEN/TS 15209:2008, i/limpieza, s/NTE-RSR-6y NTE-RSR-26, medido en superficie realmente ejecutada. Incluye transporte aobra y acopio en lugar destinado. Según especificaciones del proyecto y de laDF. I/ p.p. de base y marco de acero para formación de arqueta, cortes y rema-tes, formación de pendientes, medios auxiliares y limpieza. Totalmente termi-nado.Ejecutado por fases.

Escaleras 2 9,20 0,80 14,72Rampa 1,40 0,80 1,12

1,40 1,20 1,68

17,52 49,76 871,80

07.03 m2 PAVIMENTO BALDOSA HIDRAÚLICA RANURADO ENCAMINAMIENTO

Pavimento táctil de baldosa hormigón vibromoldeado de relieve estriado de40x40 cm., color contrastado para uso intenso s/UNE 127020, acabado anti-deslizante clase 3 en fábrica según UNE-ENV 12633, separación de ranuras de50 mm, y relieve de 3,5/5 mm, recibida con mortero de endurecimiento rápi-do Sika Fast Fix-130 TP de Sika o equivalente y rejuntado con mortero de ce-mento 1:1, señalización especial según CEN/TS 15209:2008, i/limpieza,s/NTE-RSR-6 y NTE-RSR-26, medido en superficie realmente ejecutada. Incluyetransporte a obra y acopio en lugar destinado. Según especificaciones del pro-yecto y de la DF. I/ p.p. de base y marco de acero para formación de arqueta,cortes y remates, formación de pendientes, medios auxiliares y limpieza. Total-mente terminado.

Alfombra tornos 2 4,80 0,80 7,68

7,68 49,76 382,16

07.04 m PELDAÑEADO DE ESCALERA

Peldañeado de escalera mediante ladrillo cerámico hueco doble, recibido conmortero de cemento categoría M-5

Peldaños acceso 4 9,00 36,00

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36,00 18,29 658,44

07.05 m PELDAÑO GRANITO GRIS COLMENAR C/ZANQUÍN

Forrado de peldaño de granito gris Colmenar con corte de sierra con huella ytabica de 5 y 2 cm. de espesor respectivamente y zanquín del mismo material40x18x2 cm., con marcado CE y DdP (declaración de prestaciones) según Re-glamento UE 305/2011, recibido todo ello con mortero de cemento CEM II/B-P32,5 N y arena mezcla de miga y río (M-5), i/rejuntado con lechada de cemen-to CEM II/B-P 32,5 N 1/2, medios auxiliares y limpieza, s/NTE-RSR-18, medidoen su longitud. Totalmente terminado.

Peldaños acceso 4 9,00 36,00

36,00 97,83 3.521,88

07.06 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

93,69 5,00 468,45

TOTAL 07 .......................................................................................................................... 9.837,78

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08 ACABADOS Y PINTURAS

08.01 m2 FALSO TECHO REGIST. BANDEJA METÁLICA LISA 600x600 mm PERFILOCULTO

Falso techo registrable de bandejas de chapa metálica lisa, de dimensiones debandeja de 600x600 mm, con acabado lacado en color blanco; instaladas so-bre perfilería oculta de tipo clip, suspendida del forjado o elemento portantemediante varillas roscadas y piezas de cuelgue para su nivelación. Totalmenteacabado; i/p.p. de elementos de remate, accesorios de fijación y medios auxi-liares. Medido deduciendo huecos superiores a 2 m2. Rejillas, accesorios de fi-jación y perfilería con marcado CE y DdP (Declaración de prestaciones) segúnReglamento (UE) 305/2011.

52 Techo_bandeja_clip_1

53 Techo_bandeja_clip_5

CUBIERTA 9,00 5,90 53,10

53,10 49,66 2.636,95

08.02 m2 ENFOSCADO BUENA VISTA CSIV-W1 VERTICAL

Enfoscado a buena vista sin maestrear, aplicado con llana, con morteroCSIV-W1 de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río M-10, en paramentosverticales de 20 mm de espesor, regleado, i/p.p. de andamiaje, s/NTE-RPE-5 yUNE-EN 998-1:2010, medido deduciendo huecos. Mortero con marcado CE yDdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011.

Perímetro Edículo 2 7,50 0,80 12,00Perímetro Rampa 2 6,20 0,40 4,96Perímetro Escalera 2 1,20 0,40 0,96

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17,92 10,03 179,74

08.03 m2 PINTURA FACHADAS ACRÍLICA MATE LISA

Pintura acrílica al agua para exterior y fachadas de alta calidad, mate liso,blanca/colores, microporosa, transpirable, impermeable, no salpica y de altaresistencia a la alcalinidad. Sobre superficies muy porososas aplicar una manode imprimación transparente y no peliculante al disolvente fondo penetrante.

Edículo 2 7,50 0,80 12,00Rampa 2 6,20 0,40 4,96Escalera 2 1,20 0,40 0,96

17,92 7,89 141,39

08.04 BARRERA PROTECTORA REVERSIBLE ANTIGRAFFITIS PARA FACHADAS

Tratamiento superficial de protección antigraffitis para fachada de hormigón,mediante impregnación incolora antigraffiti a base de resinas acrílicas, aplica-da en una mano (consumo medio: 100 g/m²).

Edículo 2 7,50 0,80 12,00Rampa 2 6,20 0,40 4,96Escalera 2 1,20 0,40 0,96Muro exterior de andén 1 70,00 1,20 84,00

1 15,00 0,80 12,00

113,92 9,90 1.127,81

08.05 m2 ESMALTE TIPO OXIRON.

Pintura anticorrosiva de partículas metálicas, tipo oxirón o similar, en color aelegir, previa imprimación adherente fosfatante de diferente color para meta-les y aleaciones férricas en exteriores, acabado satinado, rendimiento 9-13m2/l. (Tendrá concedido DIT, donde se especifique instrucciones de uso, pro-porción de la mezcla, permanencia válida de la mezcla, temperatura mínimade aplicación, tiempo de secado, rendimiento teórico en m2/l.) comprendien-do limpieza de la superficie eliminando adherencias e imperfecciones, impri-mación fosfataste adherente, protección de elementos a efectos de salpicadu-ras y manchas, acabado 2 manos aplicada a brocha o air-less, con un espesormínimo de 100 micras, y con un rendimiento no menor del especificado porel fabricante, según NTE-RPP. La unidad incluye p.p. de andamios y medios au-xiliares. Totalmente terminado.

Pilares 6 0,20 0,20 3,60 0,86Cerrajería 2 3,50 1,00 7,00

2 2,10 1,00 4,202 8,50 1,00 17,002 6,40 1,00 12,801 6,40 0,20 1,281 5,30 0,20 1,061 2,70 0,20 0,541 2,10 0,20 0,421 2,10 0,20 0,42

45,58 15,23 694,18

08.06 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

47,80 5,00 239,00

TOTAL 08 .......................................................................................................................... 5.019,07

18

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09 INSTALACIONES

CANALIZACIONES09.01

09.01.01 m CANALIZACIÓN 4 TUBOS PVC 110 mm

Canalización en zanja con dimensiones según proyecto para 4 conductos, enbase 2, de PVC de 110 mm. de diámetro, embebidos en prisma de hormigón,incluso excavación de tierras a máquina, tubos, soportes, distanciadores cada70 cm., cuerda guía para cables y hormigón. Ejecutado según pliego de pres-cripciones técnicas particulares de la obra. Incluye p.p. de limpieza, carga acontenedor y transporte, p.p. de medios auxiliares. Realizado por fases. Total-mente terminado.

General 25 25,00

25,00 33,25 831,25

09.01.02 m CANALIZACION 1 TUBO PVC 110 mm ENTERRADO

Canalización en zanja bajo acera para tubo curvable, suministrado en rollo,de polietileno de doble pared (interior lisa y exterior corrugada), de color na-ranja, de 110 mm de diámetro nominal, para canalización enterrada, resisten-cia a la compresión 450 N, resistencia al impacto 28 julios, con grado de pro-tección IP 549 según UNE 20324, con hilo guía incorporado. Según UNE-EN61386-1, UNE-EN 61386-22 y UNE-EN 50086-2-4. colocado sobre cama o le-cho de arena de 5 cm de espesor, debidamente compactada y nivelada con pi-són vibrante de guiado manual, relleno lateral compactando hasta los riñonesy posterior relleno con la misma arena hasta 10 cm por encima de la genera-triz superior de la tubería, incluyendo la excavación y el posterior relleno prin-cipal de las zanjas. Incluso p/p de cinta de señalización. Totalmente montada.Ejecutado según pliego de prescipciones técnicas particulares de la obra. Inclu-ye limpieza, carga a contenedor y transporte. Realizado por fases. Totalmenteterminado.

General 3 15,00 45,00

45,00 11,26 506,70

09.01.03 m CANALIZACION 1 TUBO PVC 90 mm ENTERRADO

Canalización en zanja bajo acera para tubo curvable, suministrado en rollo,de polietileno de doble pared (interior lisa y exterior corrugada), de color na-ranja, de 90 mm de diámetro nominal, para canalización enterrada, resisten-cia a la compresión 450 N, resistencia al impacto 28 julios, con grado de pro-tección IP 549 según UNE 20324, con hilo guía incorporado. Según UNE-EN61386-1, UNE-EN 61386-22 y UNE-EN 50086-2-4. colocado sobre cama o le-cho de arena de 5 cm de espesor, debidamente compactada y nivelada con pi-són vibrante de guiado manual, relleno lateral compactando hasta los riñonesy posterior relleno con la misma arena hasta 10 cm por encima de la genera-triz superior de la tubería, incluyendo la excavación y el posterior relleno prin-cipal de las zanjas. Incluso p/p de cinta de señalización. Totalmente montada.Ejecutado según pliego de prescipciones técnicas particulares de la obra. Inclu-ye limpieza, carga a contenedor y transporte. Realizado por fases. Totalmenteterminado.

General 4 15,00 60,00

60,00 10,52 631,20

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09.01.04 m CANALIZACIÓN ACERO ENCH. M40

Canalización de tubo de acero enchufable M40, fijado al paramento medianteabrazaderas separadas 50 cm como máximo, con p.p. de piezas especiales, ac-cesorios, medios auxiliares y pequeño material. Totalmente montado y termi-nado. Según REBT, ITC-BT-21. Realizado por tramos.

General 35 35,00

35,00 15,23 533,05

09.01.05 ud ARQUETA LADRILLO REGISTRO 40X40X40 CM C/PICA

Arqueta de registro de 40x40x40 cm de medidas interiores, construida con fá-brica de ladrillo perforado tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con morterode cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de10 cm de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cementoCSIV-W2 redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo,con pica de acero cobrizado de 15 mm de diámetro y 2 m de longitud para to-ma de tierra instalada, terminada y con p.p. de medios auxiliares, incluso ex-cavación y relleno perimetral posterior, s/ CTE-HS-5. Con tapa de fundición orellenable con el mismo acabado que el solado, serigrafiada según uso y pres-cripciones de la DF y/o Propiedad.

Arqueta báculo iluminación 2 2,00

2,00 102,95 205,90

09.01.06 m TUBO PVC CORRUGADO FLEXIBLE Ø 20 mm

Tubo curvable de PVC, transversalmente elástico, corrugado, forrado, de colornegro, de 20 mm de diámetro nominal, para canalización empotrada en obrade fábrica (paredes y techos). Resistencia a la compresión 320 N, resistenciaal impacto 2 julios, temperatura de trabajo -5°C hasta 60°C, con grado deprotección IP 547 según UNE 20324, propiedades eléctricas: aislante, no pro-pagador de la llama. Según UNE-EN 61386-1 y UNE-EN 61386-22. Totalmen-te instalado, montado y terminado.

General 120 120,00

120,00 0,47 56,40

09.01.07 m TUBO PVC ROSCABLE BLINDADO 32 mm

Tubo rígido de PVC, roscable, curvable en caliente, de color gris, de 32 mm dediámetro nominal, para canalización fija en superficie. Resistencia a la com-presión 1250 N, resistencia al impacto 2 julios, temperatura de trabajo -5°Chasta 60°C, con grado de protección IP 549 según UNE 20324, propiedadeseléctricas: aislante, no propagador de la llama. Según UNE-EN 61386-1,UNE-EN 61386-22 y UNE-EN 60423. Incluso p/p de abrazaderas, elementosde sujeción y accesorios (curvas, manguitos, tes, codos y curvas flexibles). To-talmente montada y terminada.

General 60 60,00

60,00 5,67 340,20

09.01.08 m TUBO PVC CORRUGADO FLEXIBLE Ø 50 mm

Tubo curvable de PVC, transversalmente elástico, corrugado, forrado, de colornegro, de 50 mm de diámetro nominal, para canalización empotrada en obrade fábrica (paredes y techos). Resistencia a la compresión 320 N, resistenciaal impacto 2 julios, temperatura de trabajo -5°C hasta 60°C, con grado deprotección IP 547 según UNE 20324, propiedades eléctricas: aislante, no pro-pagador de la llama. Según UNE-EN 61386-1 y UNE-EN 61386-22. Totalmen-te instalado, montado y terminado.

General 40 40,00

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40,00 1,99 79,60

09.01.09 ud ARQUETA LADRILLO REGISTRO 51X51X65 CM

Arqueta de registro de 51x51x65 cm de medidas interiores, construida con fá-brica de ladrillo perforado tosco de 1/2 pie de espesor, recibido con morterode cemento M-5, colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de10 cm de espesor, enfoscada y bruñida por el interior con mortero de cementoCSIV-W2 redondeando ángulos con solera ligeramente armada con mallazo, yterminada y con p.p. de medios auxiliares, incluso excavación y relleno peri-metral posterior, s/ CTE-HS-5. Con tapa de fundición o rellenable con el mis-mo acabado que el solado, serigrafiada según uso y prescripciones de la DFy/o Propiedad.

Arqueta cuarto instalaciones edículo 1 1,00Arqueta anden 2 2,00

3,00 119,90 359,70

09.01.10 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

35,44 5,00 177,20

TOTAL 09.01................................................................................. 3.721,20

INSTALACIÓN ELÉCTRICA09.02

09.02.01 ud PUESTA A TIERRA ESTRUCTURA REFUGIO

Instalación de todos los componentes necesarios para la instalación de puestaa tierra de estructuras del refugio compuesta por:- suministro e instalación de soldadura alumino-térmica entre los elementosde la instalación ejecutada en obra mediante molde de grafito y reacción alu-mino-térmica de alto punto de fusión, incluso limpieza y secado previo de losmateriales a unir y comprobación final del acabado y resistencia mecánica.- instalación y tendido con conductor de cobre con aislamiento rz1 0,6/1 kVde sección1x25mm2 en ejecución aérea bajo tubo para la puesta a tierra de los ascenso-res. Incluso transporte, montaje, conexionado, parte proporcional de acceso-rios y soportes, pequeño material auxiliar, pruebas y puestaEn funcionamiento. Todo ello según normativa vigente. Incluida p.p. de me-dios auxiliares y pequeño material. Totalmente instalado, terminado y proba-do.

Puesta a tierra 1 1,00

1,00 356,42 356,42

09.02.02 m LÍNEA RZ1-K AS 0.6/1KV 5GX35 mm2, COL. TUBO

Suministro, montaje y pruebas de línea de 5Gx35 mm² (3F+N+PE), constitui-da por cable flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubiertatermoplástica, libre de halógenos, para una tensión asignada de 0.6/1 kV yuna sección de 5x35 mm2, tipo RZ1-K 0.6/1 kV. Montado bajo tubo de plásti-co rígido libre de halógenos cuando la línea transcurra fuera de la bandeja yhasta caja de derivación, tipo Afumex de Prysmian o similar. Totalmente insta-lada con el montaje indicado en los esquemas unifilares, conexionada y mon-tada. Incluidas todas las piezas, mano de obra y pruebas necesarias para elperfecto funcionamiento.-designación técnica: RZ1-K 0. 6/1 kV AS

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-tensión asignada: 0. 6/1kV-temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc en cortocircuito: 250ºc-tensión de ensayo: corriente alterna: 3. 5 kv corriente continua: 8. 5 kv-descripción constructiva: construido según norma une 21123-4 (conductor de cobre electrolítico reco-cido flexible clase 5 conforme a la norma une 21022/ iec 60228, aislamientopolietileno reticulado xlpe tipo dix3, cubierta poliolefina según norma21-123-4) colores: del aislamiento, amarillo/verde, azul, gris, marron y negro; segun UNE21089-1. de la cubierta, verde de fácil pelado y alta flexibilidad-tipo de instalación: fija-guía de utilización: "para el transporte y distribución de energía eléctrica eninstalaciones fijas, protegidas o no. Adecuados para instalaciones interiores yexteriores, locales de pública concurrencia sobre soportes al aire, en tubos oenterrados. No aptos para instalaciones de alimentación de bombas sumergi-das". (une 21123-4). Válidos y adecuados, según normativa vigente, para: Li-neas generales de alimentacion (ITC-BT 14), Derivaciones individuales (ITC-BT15), Instalaciones interiores o receptoras (ITC-BT 20), Locales de publica concu-rrencia (ITC-BT 28), particularmente estaciones de servicio de transporte de via-jeros, Industrias (Reglamento de Seguridad contra Incendios en los Estableci-mientos Industriales R.D. 2267/2004), Edificios en general (Codigo Tecnico dela Edificacion, R.D. 314/2006, art. 11).-caracterísitcas funcionales: no propagador de la llama: la composición de la cubierta de poliolefina ter-moplástica, asegura la no propagación de la llama según lo exigido en lasnormas: une en 50265, iec 332-1, bs 4066-1, nf-c 32070-c2. no propagador del incendio: según norma une en 50266, iec 332-3. baja opacidad de los humos: en caso de incendio, la transmitancia lumínicadel humo emanado es del 90% a los 15 minutos, según norma une en 50268. mínima emisión de gases tóxicos: en caso de incendio , la emisión de monóxi-do de carbono y ácido clorhídrico, es inferior al 0. 5%, según norma une en50267-2-1. bajo índice de acidez de los gases de combustión: en caso de incendio, el ín-dice acidez y la conductividad los gases emanados cumplen con la norma uneen 50267-2-2 y une en 50267-2-3.-ensayos de fuego: No propagacion de la llama: UNE EN 60332-1-2; IEC 60332-1-2. No propagacion del incendio: UNE EN 60332-3-24; IEC 60332-3-24. Libre de halogenos: UNE EN 50267-2-1 ; IEC 60754-1 ; BS 6425-1. Reducida emision de gases toxicos: DEF STAN 02-713 ; NFC 20454 ; It = 1,5. Baja emision de humos opacos: UNE EN 61034-2 ; IEC 61034-2. Nula emision de gases corrosivos: UNE EN 50267-2-2 ; IEC 60754-2 ; NFC20453 ; BS 6425-2 ; pH = 4,3 ; C = 10 mS/mm.

General cableado 45 45,00

45,00 39,15 1.761,75

09.02.03 m LÍNEA RZ1-K AS 0.6/1KV 5GX25 mm2, COL. TUBO

Suministro, montaje y pruebas de línea de 5Gx25 mm² (3F+N+PE), constitui-da por cable flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubiertatermoplástica, libre de halógenos, para una tensión asignada de 0.6/1 kV y

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una sección de 5x25 mm2, tipo RZ1-K 0.6/1 kV. Montado bajo tubo de plásti-co rígido libre de halógenos cuando la línea transcurra fuera de la bandeja yhasta caja de derivación, tipo Afumex de Prysmian o similar. Totalmente insta-lada con el montaje indicado en los esquemas unifilares, conexionada y mon-tada. Incluidas todas las piezas, mano de obra y pruebas necesarias para elperfecto funcionamiento.-designación técnica: RZ1-K 0. 6/1 kV AS-tensión asignada: 0. 6/1kV-temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc en cortocircuito: 250ºc-tensión de ensayo: corriente alterna: 3. 5 kv corriente continua: 8. 5 kv-descripción constructiva: construido según norma une 21123-4 (conductor de cobre electrolítico reco-cido flexible clase 5 conforme a la norma une 21022/ iec 60228, aislamientopolietileno reticulado xlpe tipo dix3, cubierta poliolefina según norma21-123-4) colores: del aislamiento, amarillo/verde, azul, gris, marron y negro; segun UNE21089-1. de la cubierta, verde de fácil pelado y alta flexibilidad-tipo de instalación: fija-guía de utilización: "para el transporte y distribución de energía eléctrica eninstalaciones fijas, protegidas o no. Adecuados para instalaciones interiores yexteriores, locales de pública concurrencia sobre soportes al aire, en tubos oenterrados. No aptos para instalaciones de alimentación de bombas sumergi-das". (une 21123-4). Válidos y adecuados, según normativa vigente, para: Li-neas generales de alimentacion (ITC-BT 14), Derivaciones individuales (ITC-BT15), Instalaciones interiores o receptoras (ITC-BT 20), Locales de publica concu-rrencia (ITC-BT 28), particularmente estaciones de servicio de transporte de via-jeros, Industrias (Reglamento de Seguridad contra Incendios en los Estableci-mientos Industriales R.D. 2267/2004), Edificios en general (Codigo Tecnico dela Edificacion, R.D. 314/2006, art. 11).-caracterísitcas funcionales: no propagador de la llama: la composición de la cubierta de poliolefina ter-moplástica, asegura la no propagación de la llama según lo exigido en lasnormas: une en 50265, iec 332-1, bs 4066-1, nf-c 32070-c2. no propagador del incendio: según norma une en 50266, iec 332-3. baja opacidad de los humos: en caso de incendio, la transmitancia lumínicadel humo emanado es del 90% a los 15 minutos, según norma une en 50268. mínima emisión de gases tóxicos: en caso de incendio , la emisión de monóxi-do de carbono y ácido clorhídrico, es inferior al 0. 5%, según norma une en50267-2-1. bajo índice de acidez de los gases de combustión: en caso de incendio, el ín-dice acidez y la conductividad los gases emanados cumplen con la norma uneen 50267-2-2 y une en 50267-2-3.-ensayos de fuego: No propagacion de la llama: UNE EN 60332-1-2; IEC 60332-1-2. No propagacion del incendio: UNE EN 60332-3-24; IEC 60332-3-24. Libre de halogenos: UNE EN 50267-2-1 ; IEC 60754-1 ; BS 6425-1. Reducida emision de gases toxicos: DEF STAN 02-713 ; NFC 20454 ; It = 1,5. Baja emision de humos opacos: UNE EN 61034-2 ; IEC 61034-2. Nula emision de gases corrosivos: UNE EN 50267-2-2 ; IEC 60754-2 ; NFC20453 ; BS 6425-2 ; pH = 4,3 ; C = 10 mS/mm.

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General cableado 10 10,00

10,00 28,13 281,30

09.02.04 m LÍNEA RZ1-K AS 0.6/1KV 5GX16 mm2, COL. TUBO

Suministro, montaje y pruebas de línea de 5Gx16 mm² (3F+N+PE), constitui-da por cable flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubiertatermoplástica, libre de halógenos, para una tensión asignada de 0.6/1 kV yuna sección de 5x16 mm2, tipo RZ1-K 0.6/1 kV. Montado bajo tubo de plásti-co rígido libre de halógenos cuando la línea transcurra fuera de la bandeja yhasta caja de derivación, tipo Afumex de Prysmian o similar. Totalmente insta-lada con el montaje indicado en los esquemas unifilares, conexionada y mon-tada. Incluidas todas las piezas, mano de obra y pruebas necesarias para elperfecto funcionamiento.-designación técnica: RZ1-K 0. 6/1 kV AS-tensión asignada: 0. 6/1kV-temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc en cortocircuito: 250ºc-tensión de ensayo: corriente alterna: 3. 5 kv corriente continua: 8. 5 kv-descripción constructiva: construido según norma une 21123-4 (conductor de cobre electrolítico reco-cido flexible clase 5 conforme a la norma une 21022/ iec 60228, aislamientopolietileno reticulado xlpe tipo dix3, cubierta poliolefina según norma21-123-4) colores: del aislamiento, amarillo/verde, azul, gris, marron y negro; segun UNE21089-1. de la cubierta, verde de fácil pelado y alta flexibilidad-tipo de instalación: fija-guía de utilización: "para el transporte y distribución de energía eléctrica eninstalaciones fijas, protegidas o no. Adecuados para instalaciones interiores yexteriores, locales de pública concurrencia sobre soportes al aire, en tubos oenterrados. No aptos para instalaciones de alimentación de bombas sumergi-das". (une 21123-4). Válidos y adecuados, según normativa vigente, para: Li-neas generales de alimentacion (ITC-BT 14), Derivaciones individuales (ITC-BT15), Instalaciones interiores o receptoras (ITC-BT 20), Locales de publica concu-rrencia (ITC-BT 28), particularmente estaciones de servicio de transporte de via-jeros, Industrias (Reglamento de Seguridad contra Incendios en los Estableci-mientos Industriales R.D. 2267/2004), Edificios en general (Codigo Tecnico dela Edificacion, R.D. 314/2006, art. 11).-caracterísitcas funcionales: no propagador de la llama: la composición de la cubierta de poliolefina ter-moplástica, asegura la no propagación de la llama según lo exigido en lasnormas: une en 50265, iec 332-1, bs 4066-1, nf-c 32070-c2. no propagador del incendio: según norma une en 50266, iec 332-3. baja opacidad de los humos: en caso de incendio, la transmitancia lumínicadel humo emanado es del 90% a los 15 minutos, según norma une en 50268. mínima emisión de gases tóxicos: en caso de incendio , la emisión de monóxi-do de carbono y ácido clorhídrico, es inferior al 0. 5%, según norma une en50267-2-1. bajo índice de acidez de los gases de combustión: en caso de incendio, el ín-dice acidez y la conductividad los gases emanados cumplen con la norma uneen 50267-2-2 y une en 50267-2-3.-ensayos de fuego: No propagacion de la llama: UNE EN 60332-1-2; IEC 60332-1-2. No propagacion del incendio: UNE EN 60332-3-24; IEC 60332-3-24. Libre de halogenos: UNE EN 50267-2-1 ; IEC 60754-1 ; BS 6425-1.

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Reducida emision de gases toxicos: DEF STAN 02-713 ; NFC 20454 ; It = 1,5. Baja emision de humos opacos: UNE EN 61034-2 ; IEC 61034-2. Nula emision de gases corrosivos: UNE EN 50267-2-2 ; IEC 60754-2 ; NFC20453 ; BS 6425-2 ; pH = 4,3 ; C = 10 mS/mm.

General cableado 10 10,00

10,00 17,35 173,50

09.02.05 m LÍNEA SZ1-K (AS+) - RZ1-K (AS+) 0.6/1KV 5GX6 mm2, COL. TUBO

Suministro, montaje y pruebas de línea de 5Gx6 mm² (3F+N+PE), constituidapor cable flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubierta ter-moplástica, libre de halógenos, para una tensión asignada de 0.6/1 kV y unasección de 5x6 mm2, tipo SZ1-K (AS+) - RZ1-K mica (AS+) 0.6/1 kV. Montadobajo tubo de plástico rígido libre de halógenos cuando la línea transcurra fue-ra de la bandeja y hasta caja de derivación, tipo Afumex de Prysmian o simi-lar. Totalmente instalada con el montaje indicado en los esquemas unifilares,conexionada y montada. Incluidas todas las piezas, mano de obra y pruebasnecesarias para el perfecto funcionamiento.-designación técnica: SZ1-K (AS+) - RZ1-K mica (AS+) 0.6/1 kV-tensión asignada: 0. 6/1kV-temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc en cortocircuito: 250ºc-tensión de ensayo: corriente alterna: 3. 5 kv corriente continua: 8. 5 kv-descripción constructiva: construido según norma une 21123-4 (conductor de cobre electrolítico reco-cido flexible clase 5 conforme a la norma une 21022/ iec 60228, aislamientopolietileno reticulado xlpe tipo dix3, cubierta poliolefina según norma21-123-4) aislamiento: mezcla especial termoestable, cero halogenos, tipo AFUMEX: silicona hasta 25 mm2 (SZ1-K). cinta vidrio-mica + XLPE a partir de 35 mm2 (RZ1-K mica) cubierta: mezcla especial cero halógenos, tipo AFUMEX Z1 colores: del aislamiento, amarillo/verde, azul, gris, marrón y negro; segun UNE21089-1. de la cubierta, naranja de fácil pelado y alta flexibilidad-tipo de instalación: fija-guía de utilización: "para el transporte y distribución de energía eléctrica en instalaciones fijas,protegidas o no. Adecuados para instalaciones interiores y exteriores, localesde pública concurrencia sobre soportes al aire, en tubos o enterrados. No ap-tos para instalaciones de alimentación de bombas sumergidas". (une21123-4). Válidos y adecuados, según normativa vigente, para: Líneas genera-les de alimentación (ITC-BT 14), Derivaciones individuales (ITC-BT 15), Instala-ciones interiores o receptoras (ITC-BT 20), Locales de pública concurrencia(ITC-BT 28), particularmente estaciones de servicio de transporte de viajeros,Industrias (Reglamento de Seguridad contra Incendios en los EstablecimientosIndustriales R.D. 2267/2004), Edificios en general (Código Técnico de la Edifi-cación, R.D. 314/2006, art. 11). cable de fácil pelado y alta flexibilidad, especialmente diseñado para seguirprestando servicio en condiciones extremas durante un incendio. Adecuado pa-ra circuitos de servicios de seguridad no autónomos o con fuentes autónomascentralizadas: (alumbrado de emergencia, sistemas contra incendios, ascenso-res...). Para la alimentación de extractores y ventiladores para control de hu-

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DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES

Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ

mo de incendio en garajes, aparcamientos, cocinas industriales, establecimien-tos comerciales o públicos y atrios (ver Código Técnico de la Edificación DB-SI3 punto 8). Servicios de seguridad no autónomos o servicios con fuentes autó-nomas centralizadas ITC-BT 28).-caracterísitcas funcionales: no propagador de la llama: la composición de la cubierta de poliolefina ter-moplástica asegura la no propagación de la llama según lo exigido en las nor-mas: une en 50265, iec 332-1, bs 4066-1, nf-c 32070-c2. no propagador del incendio: según norma une en 50266, iec 332-3. baja opacidad de los humos: en caso de incendio, la transmitancia lumínicadel humo emanado es del 90% a los 15 minutos, según norma une en 50268. mínima emisión de gases tóxicos: en caso de incendio , la emisión de monóxi-do de carbono y ácido clorhídrico es inferior al 0. 5%, según norma une en50267-2-1. bajo índice de acidez de los gases de combustión: en caso de incendio, el ín-dice acidez y la conductividad de los gases emanados cumplen con la normaune en 50267-2-2 y une en 50267-2-3.-ensayos de fuego: No propagación de la llama: UNE EN 60332-1-2; IEC 60332-1-2. No propagación del incendio: UNE EN 60332-3-24; IEC 60332-3-24. Resistencia al fuego: UNE EN 50200 PH 120 (842 ºC, 120 min.); IEC60331-1. Libre de halógenos: UNE EN 50267-2-1 ; IEC 60754-1 ; BS 6425-1. Reducida emisión de gases tóxicos: DEF STAN 02-713 ; NFC 20454 ; It = 1,5. Baja emisión de humos opacos: UNE EN 61034-2 ; IEC 61034-2. Nula emisión de gases corrosivos: UNE EN 50267-2-2 ; IEC 60754-2 ; NFC20453 ; BS 6425-2 ; pH = 4,3 ; C = 10 mS/mm.

CS2 a CSIV2 5 5,00SAI 5 5,00

10,00 10,15 101,50

09.02.06 m LÍNEA RZ1-K AS 0.6/1KV 3GX6 mm2, COL. TUBO

Suministro, montaje y pruebas de línea de 3Gx6 mm² (F+N+PE), constituidapor cable flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubierta ter-moplástica, libre de halógenos, para una tensión asignada de 0.6/1 kV y unasección de 3x6 mm2, tipo RZ1-K 0.6/1 kV. Montado bajo tubo PVC corrugadolibre de halógenos cuando la línea transcurra fuera de la bandeja y hasta cajade derivación, tipo Afumex de Prysmian o similar. Totalmente instalada con elmontaje indicado en los esquemas unifilares, conexionada y montada. Inclui-das todas las piezas, mano de obra y pruebas necesarias para el perfecto fun-cionamiento.-designación técnica: RZ1-K 0. 6/1 kV AS-tensión asignada: 0. 6/1kV-temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc en cortocircuito: 250ºc-tensión de ensayo: corriente alterna: 3. 5 kv corriente continua: 8. 5 kv-descripción constructiva: construido según norma une 21123-4 (conductor de cobre electrolítico reco-cido flexible clase 5 conforme a la norma une 21022/ iec 60228, aislamientopolietileno reticulado xlpe tipo dix3, cubierta poliolefina según norma21-123-4) colores: del aislamiento, amarillo/verde, azul, gris, marron y negro; segun UNE21089-1. de la cubierta, verde

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NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ

de fácil pelado y alta flexibilidad-tipo de instalación: fija-guía de utilización: "para el transporte y distribución de energía eléctrica eninstalaciones fijas, protegidas o no. Adecuados para instalaciones interiores yexteriores, locales de pública concurrencia sobre soportes al aire, en tubos oenterrados. No aptos para instalaciones de alimentación de bombas sumergi-das". (une 21123-4). Válidos y adecuados, según normativa vigente, para: Li-neas generales de alimentacion (ITC-BT 14), Derivaciones individuales (ITC-BT15), Instalaciones interiores o receptoras (ITC-BT 20), Locales de publica concu-rrencia (ITC-BT 28), particularmente estaciones de servicio de transporte de via-jeros, Industrias (Reglamento de Seguridad contra Incendios en los Estableci-mientos Industriales R.D. 2267/2004), Edificios en general (Codigo Tecnico dela Edificacion, R.D. 314/2006, art. 11).-caracterísitcas funcionales: no propagador de la llama: la composición de la cubierta de poliolefina ter-moplástica, asegura la no propagación de la llama según lo exigido en lasnormas: une en 50265, iec 332-1, bs 4066-1, nf-c 32070-c2. no propagador del incendio: según norma une en 50266, iec 332-3. baja opacidad de los humos: en caso de incendio, la transmitancia lumínicadel humo emanado es del 90% a los 15 minutos, según norma une en 50268. mínima emisión de gases tóxicos: en caso de incendio , la emisión de monóxi-do de carbono y ácido clorhídrico, es inferior al 0. 5%, según norma une en50267-2-1. bajo índice de acidez de los gases de combustión: en caso de incendio, el ín-dice acidez y la conductividad los gases emanados cumplen con la norma uneen 50267-2-2 y une en 50267-2-3.-ensayos de fuego: No propagacion de la llama: UNE EN 60332-1-2; IEC 60332-1-2. No propagacion del incendio: UNE EN 60332-3-24; IEC 60332-3-24. Libre de halogenos: UNE EN 50267-2-1 ; IEC 60754-1 ; BS 6425-1. Reducida emision de gases toxicos: DEF STAN 02-713 ; NFC 20454 ; It = 1,5. Baja emision de humos opacos: UNE EN 61034-2 ; IEC 61034-2. Nula emision de gases corrosivos: UNE EN 50267-2-2 ; IEC 60754-2 ; NFC20453 ; BS 6425-2 ; pH = 4,3 ; C = 10 mS/mm.

General cableado 30 30,00

30,00 4,11 123,30

09.02.07 m LÍNEA RZ1-K AS 0.6/1KV 3GX4 mm2, COL. TUBO

Suministro, montaje y pruebas de línea de 3Gx4 mm² (F+N+PE), constituidapor cable flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubierta ter-moplástica, libre de halógenos, para una tensión asignada de 0.6/1 kV y unasección de 3x4 mm2, tipo RZ1-K 0.6/1 kV. Montado bajo tubo de plástico rígi-do libre de halógenos cuando la línea transcurra fuera de la bandeja y hastacaja de derivación, tipo Afumex de Prysmian o similar. Totalmente instaladacon el montaje indicado en los esquemas unifilares, conexionada y montada.Incluidas todas las piezas, mano de obra y pruebas necesarias para el perfectofuncionamiento.-designación técnica: RZ1-K 0. 6/1 kV AS-tensión asignada: 0. 6/1kV-temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc en cortocircuito: 250ºc-tensión de ensayo: corriente alterna: 3. 5 kv corriente continua: 8. 5 kv-descripción constructiva: construido según norma une 21123-4 (conductor de cobre electrolítico reco-cido flexible clase 5 conforme a la norma une 21022/ iec 60228, aislamiento

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polietileno reticulado xlpe tipo dix3, cubierta poliolefina según norma21-123-4) colores: del aislamiento, amarillo/verde, azul, gris, marron y negro; segun UNE21089-1. de la cubierta, verde de fácil pelado y alta flexibilidad-tipo de instalación: fija-guía de utilización: "para el transporte y distribución de energía eléctrica eninstalaciones fijas, protegidas o no. Adecuados para instalaciones interiores yexteriores, locales de pública concurrencia sobre soportes al aire, en tubos oenterrados. No aptos para instalaciones de alimentación de bombas sumergi-das". (une 21123-4). Válidos y adecuados, según normativa vigente, para: Li-neas generales de alimentacion (ITC-BT 14), Derivaciones individuales (ITC-BT15), Instalaciones interiores o receptoras (ITC-BT 20), Locales de publica concu-rrencia (ITC-BT 28), particularmente estaciones de servicio de transporte de via-jeros, Industrias (Reglamento de Seguridad contra Incendios en los Estableci-mientos Industriales R.D. 2267/2004), Edificios en general (Codigo Tecnico dela Edificacion, R.D. 314/2006, art. 11).-caracterísitcas funcionales: no propagador de la llama: la composición de la cubierta de poliolefina ter-moplástica, asegura la no propagación de la llama según lo exigido en lasnormas: une en 50265, iec 332-1, bs 4066-1, nf-c 32070-c2. no propagador del incendio: según norma une en 50266, iec 332-3. baja opacidad de los humos: en caso de incendio, la transmitancia lumínicadel humo emanado es del 90% a los 15 minutos, según norma une en 50268. mínima emisión de gases tóxicos: en caso de incendio , la emisión de monóxi-do de carbono y ácido clorhídrico, es inferior al 0. 5%, según norma une en50267-2-1. bajo índice de acidez de los gases de combustión: en caso de incendio, el ín-dice acidez y la conductividad los gases emanados cumplen con la norma uneen 50267-2-2 y une en 50267-2-3.-ensayos de fuego: No propagacion de la llama: UNE EN 60332-1-2; IEC 60332-1-2. No propagacion del incendio: UNE EN 60332-3-24; IEC 60332-3-24. Libre de halogenos: UNE EN 50267-2-1 ; IEC 60754-1 ; BS 6425-1. Reducida emision de gases toxicos: DEF STAN 02-713 ; NFC 20454 ; It = 1,5. Baja emision de humos opacos: UNE EN 61034-2 ; IEC 61034-2. Nula emision de gases corrosivos: UNE EN 50267-2-2 ; IEC 60754-2 ; NFC20453 ; BS 6425-2 ; pH = 4,3 ; C = 10 mS/mm.

General cableado 40 40,00

40,00 2,97 118,80

09.02.08 m LÍNEA RZ1-K AS 0.6/1KV 3GX2.5 mm2, COL. TUBO

Suministro, montaje y pruebas de línea de 3Gx2.5 mm² (F+N+PE), constituidapor cable flexible multipolar de cobre con aislamiento de XLPE y cubierta ter-moplástica, libre de halógenos, para una tensión asignada de 0.6/1 kV y unasección de 3x2.5 mm2, tipo RZ1-K 0.6/1 kV. Montado bajo tubo de plástico rí-gido libre de halógenos cuando la línea transcurra fuera de la bandeja y hastacaja de derivación, tipo Afumex de Prysmian o similar. Totalmente instaladacon el montaje indicado en los esquemas unifilares, conexionada y montada.Incluidas todas las piezas, mano de obra y pruebas necesarias para el perfectofuncionamiento.-designación técnica: RZ1-K 0. 6/1 kV AS-tensión asignada: 0. 6/1kV-temperatura máxima de servicio: en servicio permanente: 90ºc en cortocircuito: 250ºc

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-tensión de ensayo: corriente alterna: 3. 5 kv corriente continua: 8. 5 kv-descripción constructiva: construido según norma une 21123-4 (conductor de cobre electrolítico reco-cido flexible clase 5 conforme a la norma une 21022/ iec 60228, aislamientopolietileno reticulado xlpe tipo dix3, cubierta poliolefina según norma21-123-4) colores: del aislamiento, amarillo/verde, azul, gris, marron y negro; segun UNE21089-1. de la cubierta, verde de fácil pelado y alta flexibilidad-tipo de instalación: fija-guía de utilización: "para el transporte y distribución de energía eléctrica eninstalaciones fijas, protegidas o no. Adecuados para instalaciones interiores yexteriores, locales de pública concurrencia sobre soportes al aire, en tubos oenterrados. No aptos para instalaciones de alimentación de bombas sumergi-das". (une 21123-4). Válidos y adecuados, según normativa vigente, para: Li-neas generales de alimentacion (ITC-BT 14), Derivaciones individuales (ITC-BT15), Instalaciones interiores o receptoras (ITC-BT 20), Locales de publica concu-rrencia (ITC-BT 28), particularmente estaciones de servicio de transporte de via-jeros, Industrias (Reglamento de Seguridad contra Incendios en los Estableci-mientos Industriales R.D. 2267/2004), Edificios en general (Codigo Tecnico dela Edificacion, R.D. 314/2006, art. 11).-caracterísitcas funcionales: no propagador de la llama: la composición de la cubierta de poliolefina ter-moplástica, asegura la no propagación de la llama según lo exigido en lasnormas: une en 50265, iec 332-1, bs 4066-1, nf-c 32070-c2. no propagador del incendio: según norma une en 50266, iec 332-3. baja opacidad de los humos: en caso de incendio, la transmitancia lumínicadel humo emanado es del 90% a los 15 minutos, según norma une en 50268. mínima emisión de gases tóxicos: en caso de incendio , la emisión de monóxi-do de carbono y ácido clorhídrico, es inferior al 0. 5%, según norma une en50267-2-1. bajo índice de acidez de los gases de combustión: en caso de incendio, el ín-dice acidez y la conductividad los gases emanados cumplen con la norma uneen 50267-2-2 y une en 50267-2-3.-ensayos de fuego: No propagacion de la llama: UNE EN 60332-1-2; IEC 60332-1-2. No propagacion del incendio: UNE EN 60332-3-24; IEC 60332-3-24. Libre de halogenos: UNE EN 50267-2-1 ; IEC 60754-1 ; BS 6425-1. Reducida emision de gases toxicos: DEF STAN 02-713 ; NFC 20454 ; It = 1,5. Baja emision de humos opacos: UNE EN 61034-2 ; IEC 61034-2. Nula emision de gases corrosivos: UNE EN 50267-2-2 ; IEC 60754-2 ; NFC20453 ; BS 6425-2 ; pH = 4,3 ; C = 10 mS/mm.

General cableado 200 200,00

200,00 2,56 512,00

09.02.09 m CABLE BUS 2X2X0,5 MM TRENZADO AL PAR APANTALLADO

Suministro y tendido de metro lineal de cable BUS 2x2x0,5 mm trenzado alpar apantallado. Compatible con la central de alarmas instalada. Para cone-xión de teclados, módulos expansores, etc. asociados a la central de alarmas.

General cableado 55 55,00

55,00 2,10 115,50

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09.02.10 m CABLE COBRE DESNUDO DE 35 MM2

Suministro y montaje de cable de cobre desnudo de 35 mm² para p. A. T. Debandejas metálicas y equipos, carcasas, plataformas, etc. , grapado en cadatramo mediante terminales o abrazaderas específicas, incluso accesorios demontaje.

General cableado 45 45,00

45,00 4,79 215,55

09.02.11 m CABLE DE 4X0,22 APANTALLADO EN ALUMINIO, HILO DE DRENAJE.LIBRE

Suministro y tendido de metro lineal de cable de 4x0,22 apantallado en alumi-nio, hilo de drenaje y libre de halógenos. Para conexión de contactos magnéti-cos.

General cableado 50 50,00

50,00 1,50 75,00

09.02.12 m CABLE TRENZADO ESPECIAL P/SONORIZ.

Suministro y tendido por canalización existente de metro de cable mangueraapantallada y trenzada de 2x2,5 mm2 de sección mínima. Conductor: CobreItem Código Descripción Cantidad, electrolítico, Flexible clase 5 según la nor-ma EN 60228. Flexibilidad: Clase 5 según la norma EN 60228. Pantalla Cintade Aluminio Poliester cobertura 100% RFI más hilo flexible de conexión a ma-sa. Dieléctrico: Poliolefina Libre de Halógenos. Cubierta Exterior: Poliolefina Li-bre de Halógenos, Ignifuga. Libre de Halógenos. UNE 50.267-2.1.1 Cantidadde halógenos desprendidos. UNE 50266 ?No propagador del incendio. UNEEN 50268 ?Reducida emisión de humos. UNE 50265-2-1 No propagador de lallama. UNE-EN 50.267.2.1 Emisión de halógenos. UNE?EN 50.267.2.2 Emi-sión de halógenos. Incluye parte proporcional de accesorios de sujección y co-nexionado.

General cableado 80 80,00

80,00 3,11 248,80

09.02.13 ud CUADRO SECUNDARIO (CS2)

Cuadro de protección y control eléctrico CS2, formado por caja de superficie. Material plástico autoextinguible 650°, Conforme UNE 60439-3., IP40, clase IIdoble aislamiento, de 450x250x600 mm (anchura, profundidad,altura) ; se-gún esquema unifilar. Totalmente instalado, probado y funcionando. Plano deesquema eléctrico plastificado en formato A3 adherido en parte interior depuerta.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 1.935,00 1.935,00

09.02.14 ud CUADRO SEUNDARIO INFORMACION AL VIAJERO (CSIV 2)

Cuadro de protección y control eléctrico CSIV2, formado por caja de superfi-cie. Material plástico autoextinguible 650°, Conforme UNE 60439-3., IP40,clase II doble aislamiento, de 450x250x800 mm (anchura, profundidad,altu-ra) ; según esquema unifilar. Totalmente instalado, probado y funcionando.Plano de esquema eléctrico plastificado en formato A3 adherido en parte inte-rior de puerta.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 2.781,50 2.781,50

30

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09.02.15 ud SAI 2 kVA

Suministro e instalación de sistema de alimentación ininterrumpida On-Line,de 2 kVA de potencia para montaje en suelo sobre patas regulables o en rack19", doble conversión, módulo SNMP, contactos de estado para alimentaciónmonofásica compuesto por rectificador de corriente y cargador de batería, ba-tería, inversor estático electrónico, bypass y conmutador. Incluso accesoriosnecesarios para su correcta instalación. Totalmente montado, conexionado ypuesto en marcha por la empresa instaladora para la comprobación de su co-rrecto funcionamiento.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 1.699,53 1.699,53

09.02.16 ud Protección tetrapolar diferencial de 300 mA

Suministro e instalación de protección tetrapolar 4x40A con diferencial de300 mA en cuadro eléctrico existente con mecanismos para rearme automa-tico. Incluso etiquetado, bornas en cuadro y puentes de conexión.

Cuadro eléctrico edificio estación 1 1,00

1,00 345,00 345,00

09.02.17 ud CUADRO MANIOBRA CIERRES EDICULO (CMC)

Cuadro de protección y control eléctrico CMC, formado por caja de superficie. Material plástico autoextinguible 650°, Conforme UNE 60439-3., IP40, clase IIdoble aislamiento, de 300x250x300 mm (anchura, profundidad,altura) ; paramaniobra de apertura y cierre de persianas del edículo, con contactores y pro-tecciones eléctricas e indicadores led de estado. Totalmente instalado, proba-do y funcionando. Plano de esquema eléctrico plastificado en formato A3 ad-herido en parte interior de puerta.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 640,65 640,65

09.02.18 ud SISTEMA AIRE ACONDICIONADO TECHO 1.300W

Suministro e instalación de sistema de aire acondicionado de techo con 1300W marca y modelo a elegir según cálculo y diseño de instalaciones de memo-ria técnica. Chapa de acero e IP54 con filtro. Incluye Refrigeradores paramontaje en el techo, Filtro, Cableado a punto de conexión, material de fijació,tubo de condensación (3 m) y rejilla y elementos auxiliares necesarios para sufuncionamiento e integración arquitectónica.No se permite el funcionamiento sin filtro. Totalmente instalado, funcionandoy configurado. Potencia de refrigeración 1300 W Consumo de energía (230 V) 780 W.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 4.650,25 4.650,25

09.02.19 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

161,35 5,00 806,75

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TOTAL 09.02................................................................................. 16.942,10

ILUMINACIÓN09.03

09.03.01 ud LUMINARIA LINEAL LED MAGNUS DIFFUSE 1,03m

Suministro e instalación de luminaria lineal LED, modelo Magnus Diffuse

1,03m o equivalente técnico .. 4000ªK CRI90. Alimentador incluido. Unidad to-

talmente montada e instalada en techo con todos los elementos, conexiones

en la caja, materiales, canalizaciones, cableado eléctrico, anclaje. Altura de

equipo no superior a 10cm. Se regulará el anclaje para una correcta orienta-

ción según se estime en el estudio lumínico que el adjudicatario realizará para

verificar que se cumple con toda la normativa vigente. Includa p.p de medios

auxiliares, mano de obra cualificada y pequeño material. Totalmente termina-

do y probado.

Edículo de acceso nuevo 9 9,00

9,00 185,42 1.668,78

09.03.02 ud LUMINARIA LINEAL LED MAGNUS DIFFUSE 1,03m + KIT EMERGENCIA

Suministro e instalación de luminaria lineal LED, modelo Magnus Diffuse1,03m o equivalente técnico .. 4000ªK CRI90. Alimentador y kit de emergen-cia incluido. Unidad totalmente montada e instalada en techo con todos loselementos, conexiones en la caja, materiales, canalizaciones, cableado eléctri-co, anclaje. Altura de equipo no superior a 10cm. Se regulará el anclaje parauna correcta orientación según se estime en el estudio lumínico que el adjudi-catario realizará para verificar que se cumple con toda la normativa vigente.Includa p.p de medios auxiliares, mano de obra cualificada y pequeño mate-rial. Totalmente terminado y probado.

Edículo de acceso nuevo 9 9,00

9,00 265,40 2.388,60

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09.03.03 ud LUMINARIA LED 80,4W 9140 LM IGUZZINI QUID O EQUIVALENTETÉCNICO CON BÁCULO

Suministro e instalación de farola con báculo y luminaria marca IGUZZINI mo-delo QUID o similar, sistema de poste con cuerpo óptico pequeño, 80,4 W,9140 lm, neutral white 4000 K,IP67, IK 09, óptica viaria ST1 o similar,100000 horas de vida, garantía de 5 años, cumpliendo CE y ENEC. Posibilidadde regulación de la inclinación respecto a la calzada con un arco de +20°/-5°(pasos de 5°) en caso de instalación en extremo de poste y de +5°/-20° (pasosde 5°) en caso de montaje lateral. Apertura sin tornillos mediante clip de alu-minio extruido anodizado. Sistema de retención de la puerta superior. Funcio-namiento en modo Midnight (100%- 70%) o Doble régimen de encendido sinprogramación externa. Controlador con sistema automático de control de latemperatura interna. Sustitución del grupo de alimentación sin herramientas.El flujo lumínico emitido en el hemisferio superior del Sistema en posición hori-zontal es nulo (en conformidad con las normas más estrictas contra la conta-minación luminosa). Todos los tornillos externos utilizados son de acero inoxi-dable.Poste cilíndrico con placa base ø 42-60 mm, realizado en acero galvanizadoen caliente 70 micras conforme a la normativa uni 5744-16, ejecución espe-cial cortado a 3,50-4,00 metros y adaptador para postes en color gris con tra-tamiento de imprimación, pintura acrílica texturizada y cocción para propor-cionar alta resistencia a los agentes atmosféricos y a los rayos UV.El adjudicatario hará un estudio lumínico justificando el tipo de led, potencia,difusor, intensidad de placa y todos los elementos a instalar para una ilumina-ción según normativa nacional, autonómica, municipal y de Renfe vigente.Incluso equipo electrónico preparado para regulación tanto DALI como 1-10V, conectado a bus DALI, totalmente instalada, incluso cableado interior concable de cobre de 2,5 mm² de sección (fase, neutro y protección) y cable de co-bre de 1,5 mm² de sección para control DALI, aislamiento tipo RZ1-K(AS) 0,6 /1 kV,cumpliendo tipo CPR (Cca), libre de halógenos, Prysmian Afumex Easy oequivalente. Con p.p. de elementos auxiliares y accesorios. Instalada, probaday funcionando.

Edículo de acceso nuevo 2 2,00

2,00 1.450,00 2.900,00

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09.03.04 ud LUMINARIA LED 80,4W 9140 LM IGUZZINI QUID O EQUIVALENTETÉCNICO S/BÁCULO

Suministro e instalación de luminaria marca IGUZZINI modelo QUID o similar,sistema de poste con cuerpo óptico pequeño, 80,4 W, 9140 lm, neutral white4000 K,IP67, IK 09, óptica viaria ST1 o similar, 100000 horas de vida, garan-tía de 5 años, cumpliendo CE y ENEC. Posibilidad de regulación de la inclina-ción respecto a la calzada con un arco de +20°/-5° (pasos de 5°) en caso deinstalación en extremo de poste y de +5°/-20° (pasos de 5°) en caso de monta-je lateral. Apertura sin tornillos mediante clip de aluminio extruido anodizado.Sistema de retención de la puerta superior. Funcionamiento en modo Midnight(100%- 70%) o Doble régimen de encendido sin programación externa. Con-trolador con sistema automático de control de la temperatura interna. Sustitu-ción del grupo de alimentación sin herramientas. El flujo lumínico emitido enel hemisferio superior del Sistema en posición horizontal es nulo (en conformi-dad con las normas más estrictas contra la contaminación luminosa). Todoslos tornillos externos utilizados son de acero inoxidable.El adjudicatario hará un estudio lumínico justificando el tipo de led, potencia,difusor, intensidad de placa y todos los elementos a instalar para una ilumina-ción según normativa nacional, autonómica, municipal y de Renfe vigente.Incluso equipo electrónico preparado para regulación tanto DALI como 1-10V, conectado a bus DALI, totalmente instalada, incluso cableado interior concable de cobre de 2,5 mm² de sección (fase, neutro y protección) y cable de co-bre de 1,5 mm² de sección para control DALI, aislamiento tipo RZ1-K(AS) 0,6 /1 kV,cumpliendo tipo CPR (Cca), libre de halógenos, Prysmian Afumex Easy oequivalente. Con p.p. de elementos auxiliares y accesorios. Instalada, probaday funcionando.

Edículo de acceso nuevo 1 1,00

1,00 778,55 778,55

09.03.05 ud CIMENTACIÓN P/COLUMNA 3 a 6 m.

Cimentación para columna de altura entre 3 a 7 m., con dimensiones80x80x120 cm., en hormigón HA-25/B/40/IIa+Qb, i/excavación necesaria, per-nos de anclaje de 30 cm. de longitud y codo de PVC 90º de 100 mm. de diá-metro. Incluso caja de conexión y protección, conductor interior para 0,6/1kV, pica de tierra y derivación de 0,40 cm. de ancho, 0,40 cm. de largo y 0,60cm. de profundidad, provista de cerco y tapa de hierro fundido, y pernos deanclaje, montado y conexionado.

Edículo de acceso nuevo 2 2,00

2,00 161,80 323,60

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09.03.06 ud AUTÓNOMO DE EMERGENCIA LENS N30 CILÍNDRICO IP-65 DALI OSIMILAR

Suministro e instalación de la luminaria de emergencia autónoma con tecnolo-

gía LED, modelo Daisalux Lens N30 o similar con cuerpo cilíndrico y difusor en

policarbonato. La fuente de luz es de LED que se ilumina si falla el suministro

eléctrico con una autonomía de 1h como mínimo, no permanente, altura de

colocación mínima de 2,5m, IP 65, 4000K, regulación DALI. Unidad totalmen-

te montada e instalada sobre báculo o pared con todos los elementos, conexio-

nes en la caja del báculo, materiales, canalizaciones, cableado eléctrico, an-

claje, taladro de báculo, revestimiento antioxidación de báculo mediante im-

primación de galvanizado, soportes y accesorios a medida. Se regulará el an-

claje para una correcta orientación según se estime en el estudio lumínico que

el adjudicatario realizará para verificar que se cumple con toda la normativa

vigente. Includa p.p de medios auxiliares, mano de obra cualificada y pequeño

material. Totalmente terminado y probado.

Báculos 3 3,00

3,00 192,30 576,90

09.03.07 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

86,36 5,00 431,80

TOTAL 09.03................................................................................. 9.068,23

SISTEMA DE CONTROL, SEGURIDAD E INTRUSIÓN09.04

09.04.01 ud SISTEMA DE SEGURIDAD CCTV

Sistema de seguridad e intrusión compuesto por:

Central de Alarma Galaxy GD-520, grado 3. 1 unidad.Contacto magnético para persiana. 2 unidad.Cámara minidomo Hikvision modelo DS-2CD1743G0-IZ. 3 unidades.

Totalmente funcionando y configurado.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 1.845,40 1.845,40

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09.04.02 ud SISTEMA DE CONTROL DE ACCESOS

Controlador IP monopuerta: Se instalará al lado de la puerta de entrada consu caja queincluye fuente de alimentación 24VDC / 50W. Modelo DC1/PW50 (42072) deByTech (oequivalente o superior). Se montarán 2 baterías de 12VDC / 7Ah. El controla-dor seconectará a la red Ethernet Gigabyte existente en el cuarto técnico mediantecable UTPcategoría 6.

Pomo Lector: La apertura manual no se realiza mediante una llave, se realizautilizandoun Pomo Lector que se activa con tarjeta de proximidad. Una vez activado, me-diante ungiro del Pomo Lector se actúa sobre un medio cilindro mecánico permitiendola aperturade la puerta. Se alimenta con 2 pilas CR2 de litio de 3V incluidas. ModeloNÜO TOK8RL66 (41911) de ByTech (o equivalente o superior).

Cerradura: Se instalará una cerradura electromecánica de cierre por paletónen lapuerta de entrada modelo Clave Integral E-25 de RA-BA Cierres (o equivalen-te). Lascaracterísticas técnicas son:- Control de cierre, repetitivo hasta el correcto alojamiento del paletón, yapertura de esfuerzo controlado. Ambas funciones con indicación de error.Desconexión de lacerradura, por esfuerzo en el cierre o apertura, al cabo de 3 segundos.- Apertura temporizada e indicación de puerta cerrada.- Posibilidad de puerta batiente.- Sensores: dos micro interruptores conmutados (1 A) y un relé reed (200mA/12 V), para uso en enclavamientos de esclusas, semáforos luminosos,señales de alarma, etc.- Inhibición remota de apertura con llave y manilla.- Apertura de emergencia mecánica, en caso de fallo eléctrico, por llave ymanilla. Alimentación: 10-14 Vdc

Totalmente funcionando y configurado.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 1.876,00 1.876,00

09.04.03 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

37,21 5,00 186,05

TOTAL 09.04................................................................................. 3.907,45

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SANEAMIENTO09.05

09.05.01 ud POZO DE RESALTO

Pozo de resalto, de 1,00 m de diámetro interior y de 1,6 m de altura útil inte-rior, de fábrica de ladrillo cerámico macizo de 1 pie de espesor recibido conmortero de cemento, industrial, M-5, enfoscado y bruñido por el interior conmortero de cemento, industrial, con aditivo hidrófugo, M-15 y elementos pre-fabricados de hormigón en masa, sobre solera de 25 cm de espesor de hormi-gón armado HA-30/B/20/IIb+Qb ligeramente armada con malla electrosolda-da, con cierre de tapa circular con bloqueo y marco de fundición clase D-400según UNE-EN 124, instalado en calzadas de calles, incluyendo las peatona-les, o zonas de aparcamiento para todo tipo de vehículos.

1,00 650,00 650,00

09.05.02 ml T.ENT.POLIPROPILENO CORR.D/C SN8 D=315

Tubo de saneamiento enterrado de polipropileno corrugado de doble pared yrigidez 8 kN/m2, con un diámetro de 250 mm. y de unión por junta elástica.Colocado en zanja, sobre una cama de arena de río de 10 cm. debidamentecompactada y nivelada, relleno lateralmente y superiormente hasta 10 cm.por encima de la generatriz con la misma arena; compactando ésta hasta losriñones. Con p.p. de medios auxiliares, incluso excavación y tapado posteriorde las zanjas. Completamente terminado, conectado a saneamiento, probadoy funcionando. Incluidos todos sus accesorios, codos, etc.

Conexión hasta pozo alcantarillado 1 12,00 12,00

12,00 24,70 296,40

09.05.03 m CANALETA COMPOSITE 1000x150x136 mm C/REJILLA D-400

Suministro y colocación de canaleta prefabricada de polietileno, de 1000 mmde longitud, 150 mm de ancho y 136 mm de alto con rejilla de poliamida re-forzada con fibra de vidrio, clase D-400 según UNE-EN 1433, de 1000 mm delongitud, colocada sobre solera de hormigón en masa HM-20/B/20/I de 10 cmde espesor. Incluso p/p de accesorios de montaje, piezas especiales, materialauxiliar y elementos de sujeción. Totalmente montada, conexionada a la redgeneral de desagüe y probada.

Acceso a andén 8,70 8,70Acceso edículo 5,00 5,00Rampa 1,40 1,40Escalera 9,20 9,20

24,30 85,55 2.078,87

09.05.04 m BAJANTE A.GALVANIZADO D100 mm.

Bajante de chapa de acero galvanizado de 100 mm. de diámetro, instaladacon p.p. de conexiones, codos, abrazaderas, etc.

2 3,00 6,00

6,00 18,21 109,26

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09.05.05 ud AYUDAS DE ALBAÑILERÍA

Partida alzada a justificar del conjunto de ayudas de albañilería para el mon-taje de la todas las instalaciones de saneamiento para dejar las instalacionescompletamente terminadas y funcionando.

1 1,00

1,00 255,60 255,60

09.05.06 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

33,90 5,00 169,50

TOTAL 09.05................................................................................. 3.559,63

COMUNICACIONES09.06

09.06.01 ud RACK MURAL COMUNICACIONES 12U

Suministro e instalación de rack mural de 12 U. Incluye bandeja de fibra ópti-ca 48LC + conector F.O., panel de 24 puertos CAT6 y latiguillos, conectores,panel guiacables, acopladores y pequeño material eléctrico. Suministro e insta-lación de Link Switch POE SMART Series DGS-1210-24P.Incluye cableado interior, fijación en pared y configuración de los diferentescomponentes del rack.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 3.245,10 3.245,10

09.06.02 m CABLE 4 PARES TRENZADOS U/UTP cat. 6 LSZH

Suministro e instalación de cable de 4 pares trenzados de cobre tipoU/UTP, categoría 6, con cubierta LSZH no pagador de la llama, cerohalógenos, baja emisión de humo, y con protección anti-roedoresconforme a la norma. Incluye certificación punto a punto de cada ca-ble UTP instalado. Totalmente instalado y conexionado.

Maquinas autoventa 30 30,00Tornos 50 50,00CCTV 60 60,00Control accesos 25 25,00Monitor indicador 25 25,00

190,00 3,57 678,30

09.06.03 m Suministro e instalación cable FO multimodo 12 fibras, 62,5/125

Suministro e instalación cable FO multimodo 12 fibras, 62,5/125 micras, ma-lla antirroedores, LSZH. Incluso etiquetado y documentación.

Cuarto técnico estación - Ediculo nuevo 140 140,00

140,00 6,01 841,40

09.06.04 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

47,65 5,00 238,25

TOTAL 09.06................................................................................. 5.003,05

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PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS (PCI)09.07

09.07.01 ud CENTRAL DE DETECCIÓN DE INCENDIOS DE 2 LAZOS

Suministro e instalación de central analógica de detección de incendios de 2lazos, con 198 direcciones (99 sensores + 99 módulos), 2 salidas de sirenassupervisadas (1A máx.c/u), fuente de alimentación de 2A, relés generales (alar-ma y avería), un relé programable, salida auxiliar fija y rearmable 24 Vcc 250mA, 2 teclas y 2 entradas para funciones programables, display gráfico LCD240x64 píxeles, puerto integrado para programación con PC mediante cableUSB y puerto RS485 para repetidores. Incluye algoritmos de verificación y coin-cidencia para eliminar falsas alarmas, así como algoritmos de control específi-cos para sensor ultrasensible láser y de plan horario para sensores multicrite-rio. Cabina con capacidad para alojar 2 baterías 12 Vcc, 7 Ah. Fuente de ali-mentación: 24 V/ 2 A. Dimensiones: 390 mm ancho × 260 mm alto × 145 mmfondo. Con certificado CPD: 0786-CPD-1511. Baterías PS-1207 incluidas. To-talmente instalado, programado y funcionando

Edificio de estación 1 1,00

1,00 790,00 790,00

09.07.02 ud DETECTOR ÓPTICO DE HUMOS ANALOGICO

Suministro e instalación de detector óptico de humo para sistema analógico.Ideal para fuegos de evolución lenta, con partículas de humo visibles. Incorpo-ra algoritmos de verificación, compensación de suciedad y control de cámara.Dispone de 2 LEDs tricolor que permiten ver el estado del detector desde cual-quier posición y salida para indicador de acción. Temp. de funcionamiento: de-30°C a +70°C. Carcasa: PC/ABS de color marfil. Aprobado según: EN54-7.Certificado CPD: 0786-CPD-20745. Incluida base y zócalo. Medida la unidadinstalada.

Edículo nuevo 4 4,00

4,00 73,44 293,76

09.07.03 ud INTEGRACIÓN, PROGRAMACIÓN CENTRALES

Partida Alzada a justificar para Integración, parametrización, programación,puesta a punto y pruebas de todas las centrales PCI instaladas con el Centrode Gestión de Cercanías y con el Centro de Seguridad 24Horas.Incluso medios auxiliares necesarios y parte proporcional correspondiente a laimplantación del Plan de Seguridad y SaludIncluso en horario nocturno

General estación 1 1,00

1,00 500,00 500,00

09.07.04 ud PUNTO CONEXIONADO DE DETECTORES ÓPTICOS

Punto de conexionado de detectores ópticos , desde las unidades de control delíneas incluyendo parte proporcional de tubo de PVC en ejecución vista o enfalso techo, y tubo corrugado flexible de PVC rigido para instalaciones empo-tradas, cableado, cajas de derivación y montaje del hilo conductor bajo tubo.Completamente instalado.

Edículo nuevo 4 4,00

4,00 30,47 121,88

09.07.05 ud SIRENA EXTERIOR

Suministro e instalación de sirena electrónica, de ABS color rojo, para montajeexterior, con señal óptica y acústica y rótulo "FUEGO". Totalmente montada,conexionada y probada.

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Edículo nuevo 1 1,00

1,00 79,23 79,23

09.07.06 ud EXTINTOR CO2 5 kg. 89B PORTÁTIL

Extintor de nieve carbónica CO2, de eficacia 89B, de 5 kg. de agente extintor,construido en acero, con soporte y manguera con difusor, según Norma UNE.Equipo con certificación de empresa autorizada. Incluso soporte y accesoriosde montaje. Totalmente montado.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 136,47 136,47

09.07.07 ud EXTINTOR POLVO ABC 9 kg 34A/233B PORTÁTIL

Suministro y colocación de extintor portátil de polvo químico ABC polivalenteantibrasa, con presión incorporada, de eficacia 34A-233B-C, con 9 kg de agen-te extintor, con manómetro y manguera con boquilla difusora. Incluso soportey accesorios de montaje. Totalmente montado.

Cuarto instalaciones edículo nuevo 1 1,00

1,00 55,80 55,80

09.07.08 ud SEÑAL POLIESTIRENO 210x210mm FOTOLUMINISCENTE

Suministro y colocación de placa de señalización de equipos contra incendioso señalización de medios de evacuación según corresponda, de poliestireno fo-toluminiscente, de 210x210 mm según Vademecum Renfe v4.

Edículo nuevo 2 2,00

2,00 7,12 14,24

09.07.09 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

19,91 5,00 99,55

TOTAL 09.07................................................................................. 2.090,93

INFORMACIÓN AL VIAJERO09.08

09.08.01 ud ALTAVOZ DE 6 W, DE FALSO TECHO Y 6 "

Altavoz de 6 W, de falso techo y 6 ", con rejilla embellecedora y transformadorde 100 V, incluso accesorios y conectores. Completamente instalado. Mar-ca/modelo: OPTIMUS/A-266 ATM o equivalente

Edículo nuevo 4 4,00

4,00 70,66 282,64

40

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09.08.02 m CABLE TRENZADO ESPECIAL P/SONORIZ.

Suministro y tendido por canalización existente de metro de cable mangueraapantallada y trenzada de 2x2,5 mm2 de sección mínima. Conductor: CobreItem Código Descripción Cantidad, electrolítico, Flexible clase 5 según la nor-ma EN 60228. Flexibilidad: Clase 5 según la norma EN 60228. Pantalla Cintade Aluminio Poliester cobertura 100% RFI más hilo flexible de conexión a ma-sa. Dieléctrico: Poliolefina Libre de Halógenos. Cubierta Exterior: Poliolefina Li-bre de Halógenos, Ignifuga. Libre de Halógenos. UNE 50.267-2.1.1 Cantidadde halógenos desprendidos. UNE 50266 ?No propagador del incendio. UNEEN 50268 ?Reducida emisión de humos. UNE 50265-2-1 No propagador de lallama. UNE-EN 50.267.2.1 Emisión de halógenos. UNE?EN 50.267.2.2 Emi-sión de halógenos. Incluye parte proporcional de accesorios de sujección y co-nexionado.

Altavoces edículo nuevo 120 120,00

120,00 3,11 373,20

09.08.03 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

6,56 5,00 32,80

TOTAL 09.08................................................................................. 688,64

SEÑALIZACIÓN09.09

09.09.01 ud MARCO ANTIVANDALICO ACERO INOX.297x420mmMarco antivandálico en acero inoxidable de 20x13 mm. de perfil, cerrados con torni-llos tipo Allen y 297x420mm. de dimensiones interiores, plancha de 1.5mm. de espe-sor como fondo, sistema de fijación a pared con cuatro puntos con taco Hilti o similarNº 8 Medida la unidad instalada.SEÑALES 10 10,00

10,00 25,08 250,80

09.09.02 ud SEÑAL PVC 297x420mm.FOTOLUM.Señalización de equipos contra incendios fotoluminiscente, de riesgo diverso, adver-tencia de peligro, prohibición, evacuación y salvamento, en PVC rígido de CDAF-SI-NALUX o equivalente fotoluminiscente, de dimensiones 297 x 420 mm., llevarán im-preso el logotipo de Cercanias Renfe. Medida la unidad instalada.c 10 10,00

10,00 53,12 531,20

09.09.03 m BANDA FOTOLUMINISCENTE 10 CM ANCHO

Banda continua de señalización de pintura, fotoluminiscente, antideslizante,de 10 cm de ancho. Terminada.

Perímetro 2 9,00 18,00Peldañeado Paso inferior 28 1,50 42,00

60,00 17,46 1.047,60

09.09.04 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

18,30 5,00 91,50

TOTAL 09.09................................................................................. 1.921,10

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TOTAL 09 .......................................................................................................................... 46.902,33

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10 CERRAJERÍA

10.01 m CERRAMIENTO ANGULARES LD 80X60X7 GALV

Suministro y colocación de valla metálica para cerramiento de perímetro de es-tación de 211 cm. de altura libre y módulos de 205 cm. de longitud según de-talle de planos, de acero S275JR, realizada con perfiles laminados en calienteserie LD 80x60x7 mm. separados cada 19 cm. entre ejes y LD 30X20X3 mm. a20cm. de la parte superior, montado sobre pletina de 100x10mm. con perfora-ciones, según detalle para anclado mediante esparragos de acero a definir se-gún apoyo, fijados con resina epoxi en obra, soldados y trabajado en el tallersobre murtete de hormigón o solera, tratamiento de galvanización en calienteobtenido por inmersión en baño de zinc fundido con recubrimiento de 70 mi-cras en taller especializado, colocada, anclada a cimiento, murete o solera dehormigón, medios de elevación carga y descarga sobre la nueva ubicación me-diante camión-grúa, aplomado y nivelado, medios auxiliares.

2 0,80 1,60

1,60 218,64 349,82

10.02 m PASAMANOS TUBO ACERO LAMINADO D=40 mm

Pasamanos metálico formado por tubo hueco circular de acero laminado enfrío de diámetro 40 mm, incluso parte proporcional de patillas de sujeción abase de redondo liso macizo de 16 mm separados cada 50 cm, incluido mon-taje en obra (sin incluir recibido de albañilería). Materiales con marcado CE yDdP (Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011.

Escaleras 4 2,50 10,004 2,50 10,00

Rampa 4 6,30 25,202 2,60 5,204 5,25 21,00

71,40 28,34 2.023,48

10.03 m BARANDILLA ACERO TUBO/CHAPA DEPLOYÉ h=100 cm

Barandilla de 110 cm de altura, construida con tubos huecos de acero lamina-do en frío, con pasamanos superior de 100x40x2 mm, montantes verticales ca-da 2 m de tubo de 80x40x2 mm con prolongación para anclaje y chapa deacero perforado de 1,5 mm de espesor con perforaciones circulares de 10 mm,soldado a un bastidor de tubo de 80x40x2 mm, elaborada en taller y montajeen obra (sin incluir recibido de albañilería). Materiales con marcado CE y DdP(Declaración de prestaciones) según Reglamento (UE) 305/2011.

EScalera 2 2,50 5,00Rampa 2 6,30 12,60

2 5,25 10,50

28,10 122,47 3.441,41

10.04 ud PUERTA CON CERRADURA DE SEGURIDAD

Block de puerta acorazada normalizada, con luz de paso 72 cm y altura de pa-so 196 cm, acabado con tablero metalico liso en ambas caras galvanizadoacabado lacado en color blanco y cerradura de seguridad con tres puntos fron-tales de cierre (10 pestillos). Sin manilla ni tirador exterior. Maneta interior.Apertura con llave. Totalmente enrasada con el panel lateral de acero, sin ta-pajuntas. Marco de seguridad de acero incluido. Totalmente instalada.

Puerta interior cuadro secundario 1 1,00

1,00 851,24 851,24

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10.05 ud CIERRE METÁLICO SEGURIDAD

Cierre enrollable de lamas de chapa de acero galvanizado, panel ciego, con la-mas perforadas con metacrilato o lisas a elegir, acabado lacado gris a elegir,de dimensiones aproximadas 260x220 cm, apertura automática. Totalmenteacabado, probado y funcionando.

2,00 2.056,44 4.112,88

10.06 ud CHAPAS INDICATIVAS BRAILLE

Escalera 6 6,00Rampa 4 4,00

10,00 56,55 565,50

10.07 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

113,44 5,00 567,20

TOTAL 10 .......................................................................................................................... 11.911,53

44

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11 MEDIDAS DESTINADAS AL CLIENTE DURANTE LA OBRA

11.01 m2 PASARELA METÁLICA HORIZ.

Pasarela de protección en superficies horizontales con chapa de acero de 12mm., incluso colocación y desmontaje (amortiz. en 10 usos). s/R.D. 486/97.

Zanja 1 20,00 1,00 20,00

20,00 6,43 128,60

11.02 ud CARTEL INFORM.USUARIO CHAPA PINTADO 4,00x1,50m

Cartel de chapa galvanizada pintado en blanco 4,00x1,50 m (carteles informa-tivos al viajero, etc), incluso letras con la leyenda y simbologia pegadas. Todoello según planos y datos de la D.T. Colocación sobre vallas, paredes ó conpostes galvanizados de sustentación y cimentación. Herramientas y medios au-xiliares. Totalmente montadas.

1 1,00

1,00 122,67 122,67

11.03 ud CARTEL INFORM.USUARIO CHAPA PINTADO

Cartel de chapa galvanizada pintado en blanco (carteles informativos al viaje-ro, etc), incluso letras con la leyenda y simbologia pegadas. Todo ello segúnplanos y datos de la D.T. Colocación sobre vallas, paredes ó con postes galva-nizados de sustentación y cimentación. Herramientas y medios auxiliares. To-talmente montadas

6 6,00

6,00 89,67 538,02

11.04 ud COSTO MENSUAL LIMPIEZA Y PUESTA A PUNTO PARA PASO VIAJEROS

Costo mensual de limpieza diaria para favorecer la percepción a la calidad delusuario en zonas de trabajos una vez finalizada la jornada.

Meses 4,5 4,50

4,50 260,31 1.171,40

11.05 ml VALLA ENREJADO GALVANIZADO/PLIEGUES I/PIE HORMIGON

Valla metálica móvil de módulos prefabricados de 3,50x2,00 m de altura, en-rejados de malla de D=5 mm de espesor con cuatro pliegues de refuerzo, basti-dores verticales de D=40 mm y 1,50 mm de espesor, todo ello galvanizado encaliente, sobre soporte de hormigón prefabricado de 230x600x150 mm, sepa-rados cada 3,50 m, accesorios de fijación, considerando 5 usos, incluso mon-taje y desmontaje, s/R.D. 486/97. Incluidos los movimientos necesarios para latotal de protección de huecos. Se trata de una dotación presupuestaria. El ad-judicatario empleará las vallas necesarias durtante los trabajos que compren-da la obra.

60,00 14,22 853,20

11.06 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

28,14 5,00 140,70

TOTAL 11 .......................................................................................................................... 2.954,59

45

Page 73: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

PRESUPUESTO Y MEDICIONESCÓDIGO RESUMEN UDSLONGITUDANCHURA ALTURA CANTIDAD PRECIO IMPORTE

DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES

Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ

12 SERVICIOS AFECTADOS

12.01 m DESVIO COLECTOR EXIST. TUB.ENTERRADA HM CIRC. M-H 300 mm

Desvío de Colector de saneamiento enterrado existente de de de hormigón enmasa centrifugado de sección circular y diámetro 300 mm., con unión por jun-ta machihembrada. Colocado en zanja, sobre una cama de arena de río de 10cm. debidamente compactada y nivelada, con corchetes de ladrillo perforadotosco en las uniones recibidos con mortero de cemento M-5, y relleno lateral ysuperior hasta 10 cm. por encima de la generatriz con la misma arena; com-pactando ésta hasta los riñones. Con p.p. de medios auxiliares y sin incluir laexcavación ni el tapado posterior de las zanjas. Totalmente terminado.

20,00 33,15 663,00

12.02 m DESVÍO CANALIZACIÓN ELÉCTRICA

Desvío de canalización eléctrica incluyendo:

* Levantado de tapas de arqueta* Demolición de arquetas * Ejecución de nuevas arquetas, construidas con fábrica de ladrillo macizo tos-co de 1/2 pie de espesor, recibido con mortero de cemento M-5, colocado so-bre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 10 cm de espesor, enfosca-da y bruñida por el interior con mortero de cemento, redondeando ángulos, ycerrada superiormente con una tapa de fundición, * Traslado de canalizaciones existentes

Terminado, con excavación y relleno perimetral posterior.

20,00 24,56 491,20

12.03 ud LEVANTADO MAQUINAS EXPENDEDORAS

Desmontaje y retirada de máquinas expendedoras de billetes y vending existen-te, con p. p. de anclajes y fijaciones, acopio de materiales para su reutiliza-ción, incluso carga y transporte a almacen de Renfe para posterior reposición

2,00 225,32 450,64

12.04 ud REUBICACIÓN MÁQUINA AUTOVENTA EN MISMA ESTACIÓN

Reubicación de máquina autoventa en la misma estación. Totalmente instala-da, montada y probada. Incluso p.p de medios auxiliares, transporte y perso-nal necesario.

MÁQUINA MAR 1 1,00MÁQUINA EVA 1 1,00

2,00 834,40 1.668,80

12.05 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

32,74 5,00 163,70

TOTAL 12 .......................................................................................................................... 3.437,34

46

Page 74: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

PRESUPUESTO Y MEDICIONESCÓDIGO RESUMEN UDSLONGITUDANCHURA ALTURA CANTIDAD PRECIO IMPORTE

DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES

Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ

13 GESTION DE RESIDUOS

13.01 m3 CANON VERTIDO TIERRAS A GESTOR AUTORIZADO

Canon de vertido por entrega de contenedor de 7 m³ con tierras procedentesde la excavación, en vertedero específico, instalación de tratamiento de resi-duos de construcción y demolición externa a la obra o centro de valorizacióno eliminación de residuos.

Arquetas suministro 5 0,50 0,50 0,50 0,63Canalización 20,00 1,00 0,50 10,00Cimentaciones 25,00 1,10 1,00 27,50Báculo luminaria 0,50 0,50 0,50 0,13Conexión Alcantarillado 12,00 0,50 1,00 6,00

44,26 14,35 635,13

13.02 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

6,35 5,00 31,75

TOTAL 13 .......................................................................................................................... 666,88

47

Page 75: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

PRESUPUESTO Y MEDICIONESCÓDIGO RESUMEN UDSLONGITUDANCHURA ALTURA CANTIDAD PRECIO IMPORTE

DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES

Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ

14 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

14.01 ud ENSAYO CONSISTENCIA Y RESISTENCIA DE HORMIGÓN

Ensayo sobre una muestra de hormigón con determinación de: consistenciadel hormigón fresco mediante el método de asentamiento del cono de Abramsy resistencia característica a compresión del hormigón endurecido con fabrica-ción de dos probetas, curado, refrentado y rotura a compresión. Incluye la emi-sion y entrega de informe.

1 1,00

1,00 123,79 123,79

14.02 ud RESISTIVIDAD CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Ensayo para determinación de la resistividad de los alambres de los conducto-res de cables aislados.

1 1,00

1,00 87,02 87,02

14.04 u PREPARACION DOCUMENTACION OBRA EJECUTADA

Preparación de proyecto Fin de obra según pliego de condiciones generales einstrucciones de la D.F,comprendiendo:

- Planos de detalle y de montaje en soporte informático (AUTOCAD) según indi-caciones de la D.F.- Planos final de obra de la obra realmente ejecutada (3 copias aprobadas porla D.F.).- Memorias, bases de cálculo y cálculos, especificaciones técnicas, estado demediciones finales y presupuesto final actualizados según lo realmente ejecuta-do (3 copias aprobadas por la D.F.).- Documentación final de obra: pruebas realizadas, instrucciones de operacióny mantenimiento, relación de suministradores, etc. (3 copias aprobadas por laD.F.).

1 1,00

1,00 200,00 200,00

14.05 % IMPREVISTOS A JUSTIFICAR

4,11 5,00 20,55

TOTAL 14 .......................................................................................................................... 431,36

TOTAL ............................................................................................................................................ 145.052,13

48

Page 76: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSP GERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES

Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Anezo 2. Planos

ANEXO 2

PLANOS

Page 77: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

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Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Anezo 2. Planos

ÍNDICE DE PLANOS.

1. SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO. (1 hoja).

2. IMPLANTACIÓN

3. DEMOLICIONES Y ACTUACIONES

4. ESTADO REFORMADO

4.1. PLANTA SALIDA DE ANDÉN

4.2. CUBIERTA

4.3. ALZADOS

5. SECCIONES CONSTRUCTIVAS

6. CERRAJERÍA

6.1. PLANTA

6.2. DETALLES

7. INSTALACIONES

7.1. PLANTA Y ALZADOS

7.2. ESQUEMA UNIFILAR

Page 78: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

EDIFICIO HISTÓRICO

ACCESO ACTUAL A ESTACIÓN

PLAZA

C

a

r

r

e

r

d

e

S

e

v

i

l

l

a

Pasarela sobre vías

Paso ciudad

A

n

d

é

n

1

A

n

d

é

n

2

A

n

d

é

n

1

A

n

d

é

n

2

S

a

n

t

V

i

c

e

n

ç

d

e

C

a

l

d

e

r

s

L

´

H

o

s

p

ita

le

t d

e

L

lo

b

r

e

g

a

t

NUEVO EDÍCULO

DE SALIDA

Acceso a paso inferior

Estación Cornellá Centre

Acceso a paso inferior

Estación Cornellá Centre

C

a

r

r

e

r

d

´

I

s

a

a

c

P

e

r

a

l

PLAÇA DE L'ESTACIÓ

C

a

r

r

e

r

E

r

n

e

s

t

L

l

u

c

h

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:1000

0 10 205

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO

1

01 01

N

FOTO AÉREA ENTORNO ESTACIÓN DE CORNELLÁ S/E MAPA RODALÍES

PLANO DE EMPLAZAMIENTO

Page 79: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

12.0014.60

15

.6

9

5.2

21

0.5

0

ACCESO A PASO

INFERIOR ESTACIÓN

CORNELLÁ CENTRE

ACCESO A PASARELA

ELEVADA

EDIFICIO HISTÓRICO

ACCESO ACTUAL A ESTACIÓN

ANDÉN 1

PLAZA

CARRER DE SEVILLA

Punto Base Implantación

Coordenadas UTM ETRS 89

(Huso 31N)

X: 422277,45

Y: 4578879,44

EDÍCULO DE SALIDA

Límite Convenio

ANDÉN 2

Escalera de Acceso

a Paso Inferior

Escalera de Acceso

a Paso Inferior

Ascensor de Acceso

a Paso Inferior

Ascensor de Acceso

a Paso Inferior

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:250

0 51 2 3 4

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)

N

IMPLANTACIÓN

2

01 01

Page 80: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

CARRER DE SEVILLA

SALIDA ANDÉN

CARRER DE SEVILLA

POZO DE

ALZANTARILLADO

MUNICIPAL

SALIDA ANDÉN

DEMOLICIONES

CORTE Y DESMONTAJE DE TRAMO DE VALLADO DE BORDE DE ANDÉN

DEMOLICIÓN DE SOLADO

DEMOLICIÓN DE SOLADO Y EXCAVACIÓN

TALA DE ÁRBOL DE PEQUEÑO PORTE

DESMONTAJE Y RETIRADA DE BANCOS Y PAPELERAS

DESMONTAJE Y RETIRADA DE VITRINAS

DESMONTAJE Y RETIRADA DE SEÑALIZACIÓN

ACTUACIONES

EJECUCIÓN DE ESCALERA

EJECUCIÓN DE RAMPA ACCESIBLE

INSTALACIÓN DE NUEVO REMATE DE CERRAMIENTO METÁLICO

NUEVO PAVIMENTO DE ACANALADURA ANTES Y DESPUÉS DE TORNOS

NUEVO PAVIMENTO DE ADVERTENCIA

CANALETA DE HORMIGÓN POLÍMERO CON REJILLA

LIMPIEZA DE MURO DE BORDE DE ANDÉN EN SUFACHADA A LA PLAZA

SOLADO EXTERIOR EQUIVALENTE AL EXISTENTE EN ANDÉN

EJECUCIÓN DE EDÍCULO DE SALIDA

MONTAJE DE NUEVOS PASAMANOS SEGÚN NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD

MONTAJE DE NUEVA BARANDILLA

CANALIZACIÓN ENTERRADA

REPOSICIÓN DE BANCOS Y PAPELERAS

REPOSICIÓN DE VITRINAS

REPOSICIÓN DE SEÑALIZACIÓN

N

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

0 1 2 3

1:150

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)DEMOLICIONES Y ACTUACIONES

PLANTA

3

01 01

N

Page 81: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

MÁQUINA

AUTOVENTA

VALLADO

EXISTENTE

RESERVA CUADRO

SECUNDARIO

9.5

0

11.85

5.3

0

0.8

05

.9

01

.8

0

9.05

1.401.40

0.8

01

.2

00

.8

01

.0

0

3.01 3.01 3.01

1.5

04

.7

0

0.1

5

1.2

0

1.40 1.40

0.8

01

.3

0

0.8

60

.8

00

.4

0

0.4

00

.8

00

.4

4

1.9

73

.4

9

A

B

Pte

. 8

%

Pte

. 8

%

0.4

5

3.40 5.65

1.12 2.20 5.52

3.40 5.02 0.63

Pte. 1% Pte. 1%

SALIDA ANDÉN 1

2.80 5.60

1 2 3

Pte. 1% Pte. 1%

N

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:75

0 1 2

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ESTADO REFORMADO

PLANTA SALIDA DE ANDÉN

4.1

01 01

Page 82: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

VALLADO

EXISTENTE

SALIDA ANDÉN 1

A

B

1 2 3

Pte. 2%

5.9

0

9.00

0.5

04

.9

00

.5

0

0.50 8.01 0.505

.3

0

2.80 5.60

Pte. 2%

N

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:50

0 10.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ESTADO REFORMADO

PLANTA DE CUBIERTA

4.2

01 01

Page 83: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

3.40 5.00 0.60

9.00

0.9

5

2.6

5

2.80 5.60

1 2 3

8.40

3.6

0

2.1

1

3 Tornos de salida + 1 PMR

Vallado Existente

Vallado Existente

Cerramiento a base de

piezas de U-Glass

acabado chorro de arena

Cerramiento a base de

piezas de U-Glass

acabado Clarissimo

A B

5.30

3.5

9

Salida desde

Andén 1

5.90

Cerramiento a base de

piezas de U-Glass

acabado chorro de arena

AB

5.30

5.90

3.5

9

Salida desde

Andén 1

Cerramiento a base de

piezas de U-Glass

acabado Clarissimo

Vallado Existente

Vallado Existente

3.405.000.60

9.00

0.9

5

2.6

5

2.805.60

123

8.40

3.6

0

2.1

1

3 Tornos de salida + 1 PMR

Cerramiento a base de

piezas de U-Glass

acabado chorro de arena

Cerramiento a base de

piezas de U-Glass

acabado Clarissimo

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:75

0 1 2

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ESTADO REFORMADO

ALZADOS

4.3

01 01

ALZADO NORTE. VISTA FRONTAL DESDE LA PLAZA ALZADO OESTE. VISTA LATERAL DESDE ACCESO A PASO INFERIOR

ALZADO SUR. VISTA FRONTAL DESDE SALIDA DE ANDÉN 1 ALZADO ESTE. VISTA LATERAL DESDE ACCESO A PASO PASO ELEVADO

Page 84: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

9.00

0.9

50

.7

0

2.1

1

1

8.40

2 3

2.6

5

2.80 5.60

0.7

03

.6

0

01

05

13

11

12

12

19

18

20

9

16

17

15

8

14 8

9

12

19

18

16

0.7

0

01

05

13

10

12

4

03

02

Portillón salida

3 Tornos de salida + 1 PMR

9

Vallado Existente Vallado Existente

Equipo de Venta

y Atención

N

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:50

0 10.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ESTADO REFORMADO

SECCIONES CONSTRUCTIVAS

5

01 02

1. Cimetación corrida de Hormigón Armado. Dimensionado orientativo

2. Solera de Hormigón armado

3. Forjado sanitario elevado a base de encofrado perdido con piezas de polipropileno reciclado tipo "CÁVITI" C-55 o equivalente realizado con hormigónHA-25/B/12/IIa, malla electrosoldada 10x10 Ø 5 como armadura de reparto. Junta perimetral de panel rígido de poliestireno expandido, de 25 mm deespesor

4. Pavimento hidráulico de Hormigón Vibromoldeado de formato equivalente al existente en andén, sobre cada de mortero de agarre.

5. Murete perimetral de HA y acabado perimetral con pintura plástica

6. Peldañeado de escalera en granito gris colmenar de espesor 5 cm

7. Canaleta de Hormigón Polímero con rejilla

8. Chapa plegada de acero inoxidable AISI 304 en acabado mate

9. Revestimiento exterior de fachada con paneles de chapa de acero galvanizado lacado en color blanco y con protección antióxido y antigraffiti

10. Cerramiento a base de piezas de U-Glass de ancho 260 mm y ala 41 mm de vidrio armado de espesor 6 mm. Acabado chorro de arena

11. Cerramiento a base de piezas de U-Glass de ancho 260 mm y ala 41 mm de vidrio armado de espesor 6 mm. Acabado Clarissimo

12. Perfil Angular 120 x120x100 mm, incluyendo calzo de PVC entre soporte y pieza de U-Glass

13. Vierteaguas longitudinal de remate con goterón

14. Pilares a base de 2 perfiles UPN soldados a cajón cerrado. Dimensionado orientativo

15. Estructura de cubierta a base de cerchas de 60 cm de canto y diagonales, montantes y cordones superior inferior a base de tubos huecos de seccióncuadrada. Dimensionado orientativo

16. Correas transversales a base de tubo tubo hueco rectangular. Dimensionado orientativo

17. Falso techo de lamas de aluminio atornilladas a subestructura con luminarias Led en superficie

18. Peto de cubierta

19. Remate de chapa de acero inoxidable AISI 304 acabado mate.

20. Cubierta de paneles sandwich machihembrados con pendiente del 2%. Formación de pendiente sobre estructura de correas con tubos de acero desección variable. Panel sandwich de acabado metálico prelacado con solape y junta de estanqueidad doblemente sellada

21. Cajón para cierre enrollable de seguridad

22. Cierre de seguridad enrollable motorizado con lamas ciegas galvanizadas y lacadas en color a elegir por la DF. Equipado con sistema de telecontrolmediante PLC para su gestión a distancia y manual

LEYENDA

Page 85: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

2.6

5

5.90

0.9

5

A B

5.30

0.455.00 0.45

9

01

11

22

21

18

9

20

16

17

15

9

22

21

18

15

8

3 Tornos de salida + 1 PMR

Salida desde Andén 2

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:50

0 10.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ESTADO REFORMADO

SECCIONES CONSTRUCTIVAS

5

02 02

1. Cimetación corrida de Hormigón Armado. Dimensionado orientativo

2. Solera de Hormigón armado

3. Forjado sanitario elevado a base de encofrado perdido con piezas de polipropileno reciclado tipo "CÁVITI" C-55 o equivalente realizado con hormigónHA-25/B/12/IIa, malla electrosoldada 10x10 Ø 5 como armadura de reparto. Junta perimetral de panel rígido de poliestireno expandido, de 25 mm deespesor

4. Pavimento hidráulico de Hormigón Vibromoldeado de formato equivalente al existente en andén, sobre cada de mortero de agarre.

5. Murete perimetral de HA y acabado perimetral con pintura plástica

6. Peldañeado de escalera en granito gris colmenar de espesor 5 cm

7. Canaleta de Hormigón Polímero con rejilla

8. Chapa plegada de acero inoxidable AISI 304 en acabado mate

9. Revestimiento exterior de fachada con paneles de chapa de acero galvanizado lacado en color blanco y con protección antióxido y antigraffiti

10. Cerramiento a base de piezas de U-Glass de ancho 260 mm y ala 41 mm de vidrio armado de espesor 6 mm. Acabado chorro de arena

11. Cerramiento a base de piezas de U-Glass de ancho 260 mm y ala 41 mm de vidrio armado de espesor 6 mm. Acabado Clarissimo

12. Perfil Angular 120 x120x100 mm, incluyendo calzo de PVC entre soporte y pieza de U-Glass

13. Vierteaguas longitudinal de remate con goterón

14. Pilares a base de 2 perfiles UPN soldados a cajón cerrado. Dimensionado orientativo

15. Estructura de cubierta a base de cerchas de 60 cm de canto y diagonales, montantes y cordones superior inferior a base de tubos huecos de seccióncuadrada. Dimensionado orientativo

16. Correas transversales a base de tubo tubo hueco rectangular. Dimensionado orientativo

17. Falso techo de lamas de aluminio atornilladas a subestructura con luminarias Led en superficie

18. Peto de cubierta

19. Remate de chapa de acero inoxidable AISI 304 acabado mate.

20. Cubierta de paneles sandwich machihembrados con pendiente del 2%. Formación de pendiente sobre estructura de correas con tubos de acero desección variable. Panel sandwich de acabado metálico prelacado con solape y junta de estanqueidad doblemente sellada

21. Cajón para cierre enrollable de seguridad

22. Cierre de seguridad enrollable motorizado con lamas ciegas galvanizadas y lacadas en color a elegir por la DF. Equipado con sistema de telecontrolmediante PLC para su gestión a distancia y manual

LEYENDA

Page 86: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

B1

B1

B1

B1B1B1

P1

P2

P3 P3

C CE

E

SALIDA ANDÉN 1

VALLADO EXISTENTE

21

1

1

2

2

2

3

3

12

1

1

3

3

1 1

4 4 4

1

1 1

1

VALLADO EXISTENTE

N

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:75

0 1 2

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ACABADOS

PLANTA

6.1

01 01

CERRAJERÍA

Barandilla de acero galvanizado sobre montantes con chapa

Doble pasamanos de acero galvanizado fijado a cerramiento de andén

Doble pasamanos de acero galvanizado sobre montantes

B1

P1

C Vallado exterior de acero

P2

P3 Doble pasamanos de acero galvanizado sobre soportes

E Cierre enrollable automático

1

3

Solado de losas de hormigón prefabricadas de 60x40x5cm, color gris,de GLS o equivalente.

Pavimento de advertencia ranurado de hormigón vibroprensado,textura ligeramente decapada e hidrófuga, color amarillo ocre de40x40 cm relieve de ranuras de 3.5/5 mm, en color amarillo.

Pavimento de encaminamiento ranurado de hormigón vibroprensado,textura ligeramente decapada e hidrófuga, color gris antracita de40x40 cm relieve de ranuras de 3.5/5 mm.

2

Cerramiento vertical con perfiles de vidrio colado LambertsU-glass-Linit EcoGlass acabado con chorro de arena Moiré Matt P 50426/41/6 Armado o equivalente técnico

1

Cerramiento vertical con perfiles de vidrio colado Lamberts U-glass-LinitEcoGlass Clarissimo P 504 26/41/6 Armado o equivalente técnico2

Falso techo modular de placas acústicas desmontables de 600x600 mmButech o equivalente. Placas elaboradas en acero galvanizado en fríocon acabado prelacado en color a elegir por la D.F. Perfilería de aceroprelacado, oculta, a elegir por la D.F.

1

Peldaños de escalera en Granito Gris Colmenar, acabado apomazado.Huella e=5cm; Tabica e=3cm. Zanquin del mismo material De espesory de altura igual a la tabica del peldaño. Sin bocel

4

SOLADOS PARAMENTOS VERTICALES TECHOS

Revestimiento decorativo de frentes con plancha de acero inoxidableAISI 304, de 1,2 mm de espesor, acabado mate3

Page 87: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

02

02

03

05

04

02

02

04

03

02

02

04

03

0.25

0.75

1.00

0.25

0.75

1.00

0.06

02

02

03

SECCIÓN 2

E:1/20

SECCIÓN 2

01

02

02

04

1.0

0

SECCIÓN 1

ALZADO LATERAL

E:1/20

Ø

0

.0

4

5

1.0

0

0.0

9

04

03

01

05

0.06

SECCIÓN 1

E:1/20

B1BARANDILLA DE ACERO GALVANIZADO SOBRE MONTANTES CON CHAPA

Barandilla metálica con chapa de acero compuesta por chapa tipo deployé galvanizada y rematesuperior de tubo hueco de acero laminado en frío de Ø=45 mm y 3 mm de espesor. Superficielista para pintar en obra con esmalte antioxidante en óxiron forja.

01 - PIEZA DE REMATE MEDIANTE TUBO HUECO DE ACERO LAMINADO EN FRÍO DE Ø45 mm Y ESPESOR 3mm.

02 - DOBLE PASAMANOS MEDIANTE TUBOS HUECOS DE ACERO LAMINADO EN FRÍO DE Ø45 mm Y ESPESOR 3mm.COLOCADO A 100 Y 75 cm DE ALTURA

03 - MONTANTE VERTICAL COMPUESTO POR DOBLE PLATABANDA DE 10 mm DE ACERO GALVANIZADO SOLDADO A PLACA DE ANCLAJE.

04 - CHAPA TIPO DEPLOYÉ DE ACERO GALVANIZADO, SUJETA MEDIANTE PERFIL SUPERIOR E INFERIOR EN "U" DE 2 cmDE ALTO. TODOS LOS ELEMENTOS DE ACERO GALVANIZADO.

05 - PLACA DE ANCLAJE DE ACERO 90X90X10 mm CON FIJACIÓN MECÁNICA MEDIANTE TACOS TIPO M10 DE HILTI O EQUIVALENTE, EMPOTRADOS 80 mm (INCLUYE TAMICES, RESINA HY 70 Y VARILLAS)

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:20

0 0.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ACABADOS

DETALLES CERRAJERÍA

6.2

01 04

Page 88: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

01

02

02

01

0.2

50

.7

5

1.0

0

01

02

03

0.25

0.75

1.00

0.45

SECCIÓN ESCALERA DE ACCESO

E:1/20

P2DOBLE PASAMANOS DE ACERO GALVANIZADO SOBRE SOPORTESDoble pasamanos metálico formado por tubo hueco circular de acero galvanizado de 45 mm de diámetro y 3 mm de espesor colocados a 100 y 75 cm del suelo respectivamente, con soporte circular a suelo. Superficie lista para pintar en obra con esmalte antioxidante en óxironforja.

01 - DOBLE PASAMANOS MEDIANTE TUBOS HUECOS DE ACERO LAMINADO EN FRÍO DE Ø45 mm Y ESPESOR 3mm.COLOCADO A 100 Y 75 cm DE ALTURA.

02 - SOPORTE DE ACERO MEDIANTE TUBO HUECO LAMINADO EN FRÍO Ø45 mm Y ESPESOR 3mm.

03 - PLACA DE ANCLAJE DE ACERO 90X90X10 mm CON FIJACIÓN MECÁNICA MEDIANTE TACOS TIPO M10 DE HILTI O EQUIVALENTE, EMPOTRADOS 80 mm (INCLUYE TAMICES, RESINA HY 70 Y VARILLAS)

DOBLE PASAMANOS DE ACERO GALVANIZADO FIJADO A CERRAMIENTO DE ANDÉNDoble pasamanos metálico formado por tubo hueco circular de acero galvanizado de 45 mm de diámetro y 3 mm de espesor colocados a 100 y 75 cm del suelo respectivamente, con soportes a cerramiento de andén mediante redondo de acero de 8mm cada 50 cm, soldado a perfil en L. Superficie lista para pintar en obra con esmalte antioxidante en óxiron forja.

01 - DOBLE PASAMANOS MEDIANTE TUBOS HUECOS DE ACERO LAMINADO EN FRÍO DE Ø45 mm Y ESPESOR 3mm.COLOCADO A 100 Y 75 cm DE ALTURA

02 - PERFIL EN L UNE - LD 30x20x3 SOLDADO A CERRAMIENTO DE ANDÉN

P2

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:20

0 0.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ACABADOS

DETALLES CERRAJERÍA

6.2

02 04

Page 89: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

VALLADO EXTERIOR

ALZADO EXTERIOR

E:1/20

2.1

1

1.8

80

.0

20

.2

0

0.80

2.1

1

1.8

80

.0

20

.2

0

VALLADO EXTERIOR

ALZADO INTERIOR

E:1/20

0.80

UNE - LD 30x20x3

UNE - LD 80x60x7

2.1

1

1.8

8

0.0

2

0.2

0

pletina de acero

100x200x10mm

espárragos acero

a definir según

apoyo, fijados con

resinas epoxi

VALLADO EXTERIOR

SECCIÓN

E:1/20

0.05

0.10

UNE - LD 80x60x7

UNE - LD 30x20x3

5 perfiles LD 80X60X7 calidad S275JR

100x2005x10mm

UNE - LD 80x60x7

pletina acero

VALLADO EXTERIOR

PLANTA

E:1/10

0.10 0.10

0.09

0.09

0.09 0.06

0.19 0.19 0.19 0.13

VALLADO EXTERIOR DE ACERO DE ALTURA 2,10 m:

Placa de anclaje inferior de acero fijada con tacos depresión y resinas epoxi.Perfiles metálicos LD 80.60.7 galvanizados en calienteunidos mediante perfil LD 30x20x3

C1

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:20

0 0.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ACABADOS

DETALLES CERRAJERÍA

6.2

03 04

Page 90: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

2.6

50

.9

5

5.02

0.3

0

0.34

0.4

5

0.45

0.4

5

0.50

0.3

0

0.34

01

02

01

02

03

03

CIERRE ENROLLABLE AUTOMATICO DE HÖRMANN, Mod. Decotherm S DDO EQUIVALENTE

Compuesto por paneles sandwich de acero galvanizado lacado pintadoen blanco, rellenos de espuma de PU.

E1

1 - CAJÓN PARA CIERRE ENROLLABLE DE SEGURIDAD

2 - CIERRE DE SEGURIDAD ENROLLABLE MOTORIZADO CON LAMAS CIEGAS GALVANIZADASY LACADAS EN COLOR A ELEGIR POR LA DF. EQUIPADO CON SISTEMA DE TELECONTROLMEDIANTE PLC PARA SU GESTIÓN A DISTANCIA Y MANUAL

3 - PERFIL MARCO DE SOPORTE A BASE DE PERFIL HUECO DE ACERO CONFORMADO ENFRÍO. DIMENSIONES A ESTABLECER EN BASE A CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Y PESO DELMODELO INSTALADO

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:25

0 0.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)ACABADOS

DETALLES CERRAJERÍA

6.2

04 04

Page 91: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

AED1.1

AEXT

AEXT

AEXT

EMER

AED1.2 AED1.3

RACK

CSIV2

CS2

CMC

N

N

N

N

N

ARQUETA EXISTENTE

ANDÉN

AED1.1 AED1.2 AED1.3

AED1.1 AED1.2 AED1.3 AED1.1 AED1.2AED1.3

AED1.1 AED1.2 AED1.3 AED1.1AED1.2 AED1.3

EMER

3 Tornos de salida + 1 PMR

Vallado Existente

Salida desde

Andén 1

N

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:50

0 10.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)INSTALACIONES

PLANTA Y ALZADOS

7.1

01 01

ALZADO OESTE. VISTA LATERAL DESDE ACCESO A PASO INFERIOR

ALZADO NORTE. VISTA FRONTAL DESDE LA PLAZA

ELECTRICIDAD E ILUMINACIÓN

NLuminaria lineal LED 1,03m

Luminaria lineal LED 1,03m + Kit emergencia

Luminaria LED adosada a báculo IP65

Luminaria LED asimétrica en báculo 4m, 87W

Cuadro eléctrico

Rack comunicaciones y equipamiento electrónico

Toma corriente de superficie usos varios

Punto de alimentación a motor

Canalización 1 tubo PVC ø90mm enterrada

Canalización 4 tubos PVC ø110mm

Canalización 2 tubos PVC ø90mm enterrada

Canalización tubo acero ø40mm superficie

Arqueta registro 40x40cm

Arqueta registro 50x50cm

Page 92: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

GEN

4x40 A

PLC

A-GEN C-GEN

SUMINISTRO DE RED ALUMBRADO EDICULO(AED1.1)

NC

KIED1.1I i

I

I i

Detector intensidad

AED1.1

PLC

2X10 A30 mA

K-AED1.1

C-K-AED1.1 F-AED1.1 C-AED1.1

PLC

ALUMBRADO EDICULO(AED1.2)

NC

KIED1.2I i

I

I i

Detector intensidad

AED1.2

PLC

2X10 A30 mA

K-AED1.2

C-K-AED1.2 F-AED1.2 C-AED1.2

PLC

Protección contrasobretensionestipo PRD40r

C-PRO C-PRODIS

ALUMBRADO SALA (ASINST)

ASINST

D-K-ASINST S-ASINSTD-ASINST

NCPLC

2X10 A30 mA

K-ASINST

PLC

S-ESINST

A. EMERGENCIA SALA(ESINST)

D-ESINST

PLC2X6 A

ALUMBRADO EXTERIOR(AEXT)

De suministro de redRZ1 1kV

R-S-T N TT

ALUMBRADO EDICULO (AED1.3)

NC

KIED1.3I i

I

I i

Detector intensidad

AED1.3

PLC

2X10 A30 mA

K-AED1.3

D-K-AED1.3 S-AED1.3 D-AED1.3

PLC

S-EED1

NC NC NC

NA

NA

NA

D-EED1

A. EMERGENCIA EDICULO(EED1)

KIED1.1 KIED1.2 KIED1.3

K-AED1.1

K-AED1.2

K-AED1.3

EED12X10 A30 mA

PLC

T.C. USOS VARIOS(TCUV)

TCUV2X16 A30 mA

F-TCUV C-TCUV

PLC

SISTEMA REFRIGERACIÓNCUARTO TÉCNICO (REFR)

REFR2X16 A30 mA

F-REFR C-REFR

PLC

CUADRO SECUNDARIOINFORMACIÓN AL VIAJERO 2

(CSIV2)

CSIV24X32 A30 mA

F-CSIV2 C-CSIV2

PLC

RESERVA 9(RES9)

RES92X16 A30 mA

F-RES9 C-RES9

PLC

AIRE ACONDICIONADOCUARTO BT (AIRE)

AIRE2X16 A30 mA

F-AIRE C-AIRE

PLC

CIERRE 1 (TCIER1)

TCIER12X25 A30 mA

F-TCIER1 C-TCIER1

PLC

CIERRE 2 (TCIER2)

TCIER22X25 A30 mA

F-TCIER2

AEXT

D-K-AEXT S-AEXTD-AEXT

NCPLC

2X10 A30 mA

K-AEXT

PLC

S-EMER D-EMER

PLC2X6 A

EMERGENCIAS EXTERIOR(EMER)

FASE

2x10A30 mA

N

Selector PLC-Reloj

PLC Reloj

Selector automático-paro-manual

PLC R3

K-APK1

R3aux

K-APK2 K-AEXT1 K-AEXT2

Selector automático-paro-manual

PLC R4

K-AED1.1 K-AED1.2 K-AEDn.1 K-AEDn.2ASTRO R3 ASTRO R4 RELOJ R1S K-AVEST3 K-AVEST4

Selector automático-paro-manual

PLC R4S

K-AED1.3 K-AEDn.3ASTRO R4S RELOJ R5S

Selector automático-paro-manual

PLC R5S

K-APINF

SUMINISTRO DE RESERVA

PLC PLC

PLC PLC PLCR3aux

R3aux

PLCR4aux

PLC PLCR4aux

R4aux

Selector automático-paro-manual

PLC R1S PLCR1Saux

PLCR4Saux

A0

M A0

MA0

MA0

MA0

M

N

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:50

0 10.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)INSTALACIONES

ESQUEMA UNIFILAR CS2

7.2

01 02

Page 93: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

GEN

4x32 A

PLC

Acometida RZ1 1kVR-S-T N TT

PLCMAV1

2x16 A30 mA

PLCMAV2

2x16 A30 mA

PLCMAV3

2x16 A30 mA

PLCREL

2x10 A30 mA

RELOJES

PLCCEN

2x10 A30 mA

CENTRAL ALARMAS

PLCPCI

2x10 A30 mA

SISTEMAANTIINCENDIOS

PLCCAA1-E

2x10 A30 mA

PLCCAA2-E

2x10 A30 mA

PLCCAA3-E

2x10 A30 mA

PLCCAA4-E

2x10 A30 mA

PLCCAC

2x10 A30 mA

CONTROL ACCESOCUARTO

PLCSONDA TEMPERATURA

RESERVAMAQUINAAUTOVENTA 2

MAQUINAAUTOVENTA 1

PLCSAI1

2x32 A30 mA

SALIDAA SAI

ENTRADADESDE SAI

BY-PASS

SAI2

2x32 A

PLC

CONTROL ACCESOVALIDACION GRUPO 1

CONTROL ACCESOVALIDACION GRUPO 2

CONTROL ACCESOVALIDACION GRUPO 3

RESERVA

A-GEN C-GEN F-REL4 Bornas

C-REL F-FEED1 Borna

C-BYPASS1 C-SAI2F-SAI2 D-CAA1-E D-CAA2-E D-CAA3-E

CAA-E

2x25 A

PLC

D-K-CAA-ED-CAA-E

D-CAA4-ES-CAA1-E1 Borna

S-CAA2-E1 Borna

S-CAA3-E1 Borna

S-CAA4-E1 Borna

MAV

2x25 A

PLC

D-K-MAVD-MAV

D-MAV1 D-MAV2 D-MAV3S-MAV11 Borna

S-MAV21 Borna

S-MAV31 Borna

PLCFS-PLCPercutor

S-CAC1 Borna

S-PCI1 Borna

S-CEN1 Borna

S-PLC2 Bornas

FA-PLC240 VAC24 VDC 2AProteccióncortocircuito

D-CAC D-PCI D-CEN D-FS-PLC

PLC K-CAA-E

1-10 seg

PLC K-MAV

1-10 seg

- Conexión obligaria por borna para conexiones entre diferentes envolventes.

- La primera letra indica el bornero de conexion.

Interruptor apertura encarga4x20 A

PLC

Un circuito por andén. SAI con trasnformador de aislamiento instalado a la entrada.Un circuito cada tres pasos / Uno por PMR. Un circuito por máquina autoventa

C-FEEDC-SAI1

Backfeed SAI

F-SA11 Borna

F-SAI1 se usa solo si la SAI incluye protección Backfeed

S

OMRON AL1

OMRON AL2

11

1421

24

B B

SECCIÓN RED SECCION SAI

PLCCAA1-P

2x16 A30 mA

PLCCAA2-P

2x16 A30 mA

PLCCAA3-P

2x16 A30 mA

PLCCAA4-P

2x16 A30 mA

RESERVACONTROL ACCESOPUERTAS GRUPO 3

CONTROL ACCESOPUERTAS GRUPO 2

CONTROL ACCESOPUERTAS GRUPO 1

CAA-P

4x25 A

PLC

D-K-CAA-PD-CAA-P

D-CAA1-P D-CAA2-P D-CAA3-P D-CAA4-PS-CAA1-P

1 kW80 m2.5 mm2

R1 Borna

S-CAA2-P1 Borna

S-CAA3-P1 Borna

S-CAA4-P1 Borna

Un circuito cada tres pasos / Uno por PMR.

PLC K-CAA-P

1-10 seg

PLCRES

2x10 A30 mA

RESERVA

S-RES1 Borna

D-RES

PLCCCTV

2x10 A30 mA

CCTV

S-CCTV1 Borna

D-CCTV

PLCRES3

2x10 A30 mA

RESERVA

S-RES31 Borna

D-RES3

PLCRES2

2x10 A30 mA

RESERVA

S-RES21 Borna

D-RES2

SAI

D-SETA

PLCSETA

2x10 A30 mA

U / K-CAA-P

iATEt Schneider

A1

A2B2B1

Y11

2

F

N

V / SETA

V / PULSADOR USUARIOS

V / PLC SETA

K-SAI

V/PCI

K-Y1

PLC / REARMEK-Y1

V / REARME

Panel /Usuarios

C-K-Y1

K-Y1PLC

Panel / PCI

PLC

C-K-PCIC-K-SAIC-K-USERS

Configuracion con apertura retardada

FA BACFEED220VAC24VDC 1A

PLC FS-FEEDPercutor

C-FA-FEE

RED (R)

+

OMRON K8ABVW2 24VDC

R

R

SAI BACKFEED

NA NC

BF / BACKFEED

V2

COM

C:\renfe\02-Proyectos\38-Cuadro eléctrico\version 7\omron diagrama 1.PNG

C:\renfe\02-Proyectos\38-Cuadro eléctrico\version 7\omron diagrama 2.PNG

SW1 = ONSW2 = OFF

Contacto SAI Backfeed NA (cierra si avería bypass)

SW3 = ON AL1 Overvoltage > 5 VDCSW4 = ON AL2 Undervoltage < 20 VDC

0 VDC (cerrado) -> AL1 = abierto AL2 = cerrado12 VDC (abierto) -> AL1 = cerrado AL2 = cerrado24 VCD (desconectado) -> AL1 = cerrado AL2 = abierto

Contacto SAI Backfeed NC (abre si averia bypass)

SW3 = OFF AL1 Undervoltage < 12 VDCSW4 = ON AL2 Undervoltage < 12 VDC

0 VCD (cerrado) -> AL1 = cerrado AL2 = cerrado24 VCD (abierto/descon.) -> AL1 = abierto AL2 = abierto

C:\renfe\02-Proyectos\38-Cuadro eléctrico\version 7\Schneider 1.PNG

Anulación

FA SAI220VAC24VDC 1A

PLC FS-SAIPercutor

C-FA-SAI

SAI (T)

+

OMRON K8ABVW2 24VDC

R

R

SAI RED-BATERIA

NA NC

BAT / BATSAI

V2

COM

OMRON AL1

OMRON AL21114

K-SAI24 VDC

SW1 = ONSW2 = ON

Contacto SAI BATERIA NA (cierra si avería fallo de red)

SW3 = ON AL1 Overvoltage > 20 VDCSW4 = ON AL2 Undervoltage < 5 VDC

0 VDC (cerrado) -> AL1 = abierto AL2 = cerrado12 VDC (abierto) -> AL1 = abierto AL2 = abierto24 VCD (desconectado) -> AL1 = cerrado AL2 = abierto

Contacto SAI Backfeed NC (abre si averia bypass)

SW3 = ON AL1 Overvoltage > 12 VDCSW4 = OFF AL2 Overvoltage > 12 VDC

0 VCD (cerrado) -> AL1 = abierto AL2 = abierto24 VCD (abierto/descon.) -> AL1 = cerrado AL2 = cerrado

Seta PLCRE11 6..60sFunction A

2124

Hoja de

Nº DE HOJA

JULIO

2021

Numérica en A3 Gráfica en A3

1:50

0 10.5

TÍTULO DEL PLANO Nº DE PLANOESCALA FECHA

TÍTULODIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSPGERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONESJEFATURA DE ÁREA DE ARQUITECTURA Y OBRAS

NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES BARCELONA)INSTALACIONES

ESQUEMA UNIFILAR CSIV2

7.2

02 02

Page 94: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSP GERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES

Gerencia de Proyectos y Construcción

Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Anexo 3. Informe de los riesgos y medidas preventivas

ANEXO 3

INFORME DE LOS RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS

Page 95: ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Obra/Instalación

DIRECCIÓN DE ÁREA DE NEGOCIO DE CERCANÍAS Y OSP GERENCIA DE ÁREA DE ESTACIONES

Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 1 de 10 Anexo 3. Informe de los riesgos y medidas preventivas

INDICE

1. ANTECEDENTES Y DATOS GENERALES

1.1 Objeto del Documento

1.2 Proyecto al que se refiere

1.3 Justificación de elaboración del E.B.S.S

1.4 Normas de Seguridad y Salud aplicables a la obra

1.5 Descripción del emplazamiento

1.5.1 Accesos

1.5.2 Interferencias y servicios que pueden ser afectados

1.5.3 Interferencias con el paso de personas

1.5.4 Suministros

1.6 Memoria descriptiva

1.7 Vehículos, máquinas y medios auxiliares a utilizar

2. RIESGOS LABORALES NO ELIMINABLES COMPLETAMENTE

3. RIESGOS LABORALES ELIMINABLES COMPLETAMENTE

4. RIESGOS LABORALES ESPECIALES (DERIVADOS DEL LUGAR DE TRABAJO)

5. ASISTENCIA SANITARIA

6. SERVICIOS COMUNES

7. PREVISIONES PARA TRABAJOS FUTUROS

8. FORMACIÓN E INFORMACIÓN A LOS TRABAJADORES SOBRE SEGURIDAD Y SALUD

ANEXO: ASISTENCIA SANITARIA

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 2 de 10 Anexo 3. Informe de los riesgos y medidas preventivas

1. ANTECEDENTES Y DATOS GENERALES El promotor tendrá que llevar a cabo un análisis de las actuaciones a emprender con objeto de garantizar la integración de la prevención de riesgos laborales desde la concepción de las mismas. Para ello debe recabar la información sobre los riesgos y las medidas preventivas ligadas a la ejecución de la obra, prestando especial atención a dos aspectos: por un lado, a los riesgos derivados del emplazamiento en el que se ejecutará la correspondiente obra (debidos a las características del terreno, la incidencia del tránsito rodado, la presencia de conducciones y líneas eléctricas, etc.); y por otro, a aquellos riesgos emanados de la concurrencia de distintas empresas y trabajadores autónomos. En esencia, deberá integrar la prevención de riesgos laborales al detallar, en la medida de lo posible, los procedimientos de trabajo necesarios para ejecutar la obra de construcción (apéndice 4 GC; 2.2 GI). El contratista tendrá que gestionar las actividades preventivas de la obra y coordinar las actuaciones de las empresas subcontratistas y trabajadores autónomos con los que haya contratado. Para ello podrá optar por los medios de coordinación que considere oportunos. No obstante, parece lógico disponer de un documento, con el mismo objetivo que el mencionado Documento de Gestión Preventiva en el trabajo, que le permita planificar, organizar, coordinar y controlar las actuaciones y establecer procedimientos de trabajo conjuntos (en los que se haya integrado la prevención de riesgos laborales). Aunque la normativa de aplicación no determina un nombre específico para dicho documento, en las presentes directrices se utilizará la denominación de: “documento de gestión preventiva de la obra”. El documento de gestión preventiva de la obra, no sujeto a los trámites formales de aprobación establecidos en el caso del plan de SST, será supervisado por el promotor (por medio del técnico competente que corresponda) con objeto de garantizar una correcta coordinación de los trabajos durante la ejecución de la obra. En el caso de que sea obligado el nombramiento de un coordinador de SSE, una de sus funciones será la de coordinar las actividades empresariales en la obra (9 RDC/ GC), por lo que parece lógico que sea dicha figura la que lleve a cabo esta supervisión. Antes del comienzo de los trabajos, y una vez validado por Renfe (o por medio del técnico competente que corresponda) el documento de gestión preventiva de la obra o evaluación de riesgos, el contratista realizará la comunicación de apertura del centro de trabajo (19 RDC/ GC; Orden TIN/1071/2010). En caso de que la actuación objeto de este pliego se encuentre dentro de una obra principal o ajena a Renfe, el Adjudicatario deberá adherirse al Documento de Gestión Preventiva de dicha obra principal y además formalizar el Acta de Coordinación de Actividades Empresariales que se acompaña en Anexo 5. 1.1 Objeto del Informe de los Riesgos y Medidas Preventivas

El presente Informe de los Riesgos y Medidas Preventivas está redactado para dar cumplimiento al Real Decreto 1627/97, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, en el marco de la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales. De acuerdo con el art. 3 del R.D. 1627/97, si en la obra interviene más de una empresa, o una empresa y trabajadores autónomos, o más de un trabajador autónomo, el Promotor deberá designar un Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra. De acuerdo con el artículo 7 del citado R.D., el objeto del Informe de los Riesgos y Medidas Preventivas en el Trabajo, es servir de base para que el contratista elabore el correspondiente Documento de Gestión Preventiva, en el que se analizarán, estudiarán, desarrollarán y complementarán las previsiones contenidas en este documento, en función de su propio sistema de ejecución de la obra.

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 3 de 10 Anexo 3. Informe de los riesgos y medidas preventivas

1.2 Proyecto al que se refiere

1.3 Normas de Seguridad y Salud aplicables a la obra

Regularán la actuación, en materia de Seguridad y Salud, de manera obligatoria por las partes implicadas, los textos que a continuación se citan:

Constitución Española.

Real Decreto 314/2006 de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación.

Ordenanzas de Trabajo para las Industrias de Construcción.

Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevención de Riesgos Laborales.

Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.

Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

Real Decreto 485/1997 de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el Trabajo.

Real Decreto 486/1997 de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad en los lugares de trabajo.

Real Decreto 487/1997 de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañen riesgos, en particular dorso-lumbares, para los trabajadores.

Real Decreto 488/1997 de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo con equipos que incluyan pantallas de visualización.

Real Decreto 664/1997 de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo.

Real Decreto 665/1997 de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo.

Real Decreto 773/1997 de 30 de mayo, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de equipos de trabajo.

Real Decreto 1215/1997 de 18 de Julio, sobre las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de equipos de trabajo.

Real Decreto 2177/2004 de 12 de noviembre, que modifica el R.D. 1215/1997 de 18 de Julio.

OBJETIVO DE LA OBRA: NUEVO EDÍCULO DE SALIDA EN LA ESTACIÓN DE CORNELLÁ (RODALIES DE BARCELONA)

SITUACIÓN Y LOCALIDAD: 08940 Cornellá de Llobregat, Barcelona

PROMOTOR: RENFE

CONTRATISTA:

PRESUPUESTO TOTAL: 177.790,39 €

PLAZO DE EJECUCIÓN: 4,5 MESES

Nº MÁXIMO DE OPERARIOS: 5

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 4 de 10 Anexo 3. Informe de los riesgos y medidas preventivas

Real Decreto 614/2001 de 8 de junio, sobre las disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.

Real Decreto 212/2002 de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.

Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento electrotécnico para baja tensión.

Real Decreto 1644/2008 de 10 de octubre, por el que se establecen las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas.

Normas de RENFE-Vía 7-0-1.0. Seguridad en el Trabajo. Trabajos ferroviarios más frecuentes.

Normas UNE aplicables en materia de Seguridad y Salud.

Reglamento General de Circulación en sus cuatro artículos 341, 342, 343.

Demás disposiciones oficiales relativas a la Seguridad, Salud y Medicina del Trabajo que puedan afectar a los trabajadores que realicen la obra, a terceros o al medio ambiente.

1.4 Descripción del emplazamiento 1.4.1 Accesos

Los trabajos descritos en el Pliego de Prescripciones Técnicas descritos en la Memoria Descriptiva, se realizarán en la estación de Cornellá y en el terreno municipal ubicado junto al cerramiento de andén paralelo a Carrer de Sevilla cuya cesión se formaliza en convenio suscrito entre las partes implicadas.

1.4.2 Interferencias y servicios que pueden ser afectados

La obra tendrá afección con los sistemas propios de la estación por lo que supone interferencia con viajeros o con las instalaciones propias de la misma, al realizarse todos los trabajos en jornadas nocturnas y diurnas con servicios de electricidad disponibles en el mismo.

1.4.3 Interferencias con el paso de personas

Los trabajos deberán compatibilizarse con la actividad de la estación por lo que se delimitará la zona de actuación y desviará el posible tráfico de viajeros afectados mediante señalización temporal durante el desarrollo de los trabajos. Esta delimitación se realizará con vallados, lonas o cualquier otro material que evite la afección de personas con los propios de la obra y señalizar los accesos y las zonas de trabajo de la misma. Si por las características del trabajo fuera imposible su compatibilización con la actividad en la Estación, se realizará en horario nocturno, en sábado, domingo, o festivo, cuando la actividad cesa.

1.4.4 Suministros

Existe suministro de: energía eléctrica y agua potable.

1.5 Memoria descriptiva

El objeto de esta especificación es desarrollar los documentos necesarios para la correcta definición de las obras en la

estación de Cornellá para la definición de un nuevo Edículo de Salida, así como de escaleras y rampa accesible.

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1.6 Vehículos, máquinas y medios auxiliares a utilizar

• Vehículo de transporte

• Maquinaria para chorro a presión

• Máquina de taladrar

• Máquina de corte

• Diversos útiles para el transporte y manipulación del material

• Grúas móviles autopropulsadas

• Cortadora manual de materiales

• Escaleras de mano

• Andamio metálico sobre ruedas

• Taladro portátil

2. RIESGOS LABORALES Este apartado contiene la identificación de riesgos laborales, y las medidas preventivas y protecciones técnicas que deberán adoptarse para el control y la reducción de este tipo de riesgos.

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 6 de 10 Anexo 3. Informe de los riesgos y medidas preventivas

IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS MEDIDAS PREVENTIVAS EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

Caídas al mismo o distinto nivel

Golpes con útiles de trabajo

Caídas de materiales y objetos

Manejo de Cargas

Sobre-esfuerzos por posturas forzadas

Heridas y cortes

Atrapamiento

Aplastamiento

Pisadas sobre objetos punzantes

Proyección de partículas a los ojos

Ambiente pulvígeno

Ruido

Vibraciones

Electrocución por contacto de líneas de BT y AT

Pisadas sobre objetos punzantes

Derivados de trabajos sobre suelos húmedos o mojados

Dermatosis por contacto con hormigones

Vuelco de pilas de acopio de material

Si los trabajos se desarrollaran en zonas de peligro; no se podrán trabajar sin la presencia de un piloto de vía, así como de limitaciones de velocidad y la señalización oportuna según se establece en el Reglamento General de Circulación

Se establecerá la obligatoriedad del uso de todas las prendas de protección personal en especial gafas anti-impacto y cascos anti ruido

Se mantendrá orden y limpieza en los trabajos

Al descubrir cualquier tipo de condición subterránea, se paralizarán los trabajos avisando a la dirección facultativa que determinará las acciones a seguir

El conexionado de herramientas a la red se hará mediante clavijas

El corte de materiales se hará en húmedo o en seco estando en este caso el trabajador de espaldas al viento o corriente de aire

Los elementos o piezas que tengan que ser transportados será a cargo del número de operarios necesarios por el volumen y peso a desplazar

Se mantendrá en el trabajo la iluminación suficiente

Ropa de trabajo adecuada

Guantes de cuero

Botas de seguridad con suela antideslizante y protección para golpes, atrapamientos o aplastamientos

Gafas anti-impacto

Protecciones auditivas

Mascarillas antipolvo

Trajes impermeables para tiempo lluvioso en trabajos en intemperie

MEDIOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

• Señales de obligatoriedad, prohibición y advertencia

• Vallado de protección y limitación de paso

• Maquinaria y Medios Auxiliares. Cumplimiento de normativa vigente y contando, por tanto, con todos los dispositivos de seguridad y elementos de protección

• Disposición mínima en iluminación de 100 lux sobre plano de trabajo

• Cuadros eléctricos de obra

• Tomas de tierra

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3. RIESGOS LABORALES ELIMINABLES COMPLETAMENTE Se considera que, dentro de todos los riesgos detectados, no es posible eliminar con total seguridad ninguna de ellos, puesto que en todos los peligros existe un gran componente de actuación humana y por ello el error siempre estará presente. Aun así, consideramos que el Documento de Gestión Preventiva a elaborar por parte del contratista/s se deberían de mostrar alternativas válidas a las propuestas por este estudio, encaminadas a eliminar el máximo de riesgos posibles. 4. RIESGOS LABORALES ESPECIALES No se permitirá el acceso a la zona de seguridad de las circulaciones sin la autorización expresa del representante de ADIF para el corte de vía y catenaria por riesgo de electrificación. Todos los trabajos dentro de la zona de seguridad estarán vigilados por Piloto homologado de Adif y medidas de protección que especifique expresamente el equipo de línea y catenaria de Adif. Todos los trabajos se programarán en la correspondiente Consigna Serie B de acuerdo con los procedimientos legalmente establecidos por Adif para los cortes de catenaria y programación mediante acta de trabajos.

5. ASISTENCIA SANITARIA

• Teniendo en cuenta que se actúa en un edificio perfectamente comunicado, en el que se realizará la obra, se elige el siguiente procedimiento para localizar los puntos de atención sanitaria más cercanos al tajo:

El encargado o jefe de equipo de trabajo se encargará de rellenar el modelo que figura en el anexo antes de empezar a trabajar, y esta información será conocida por el resto de compañeros colocándose copia en sitio perfectamente visible en el lugar de la obra.

• En la obra se dispondrá de BOTIQUIN con la dotación necesaria para atender primeros auxilios.

• La Empresa certificará que realiza las inspecciones médicas según normativa.

6. SERVICIOS COMUNES Se dispondrá un lugar para aseos y vestuarios provisto de espacios para colocar la ropa y objetos personales, lavabo,

MEDIDAS PREVENTIVAS EN LA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO

• Conocimiento por parte de los trabajadores del PLAN DE SEGURIDAD

• Entregar normativa de prevención a los usuarios de máquinas, herramientas y medios auxiliares (normativa vigente y normas de fabricante)

• Conservación adecuada de máquinas, herramientas y medios auxiliares

• Ordenación de tráfico de vehículos, elementos y materiales, así como delimitación de zonas de acceso

• Señalización de la obra de acuerdo a la normativa vigente

• Protección de desniveles con riesgo de caída

• Orden y limpieza en toda la zona de trabajo

• Delimitación de tajos y zonas de trabajo

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inodoro y ducha. Se destinará una zona para comedor con mesa y sillas suficientes, así como calienta comidas y contenedor de basura. 7. PREVISIONES PARA TRABAJOS FUTUROS Dadas las características de las labores de REPARACIÓN en el periodo de garantía, que en un futuro se podrán llevar a cabo, dichos riesgos serán equiparables en su totalidad con los descritos para la fase de OBRA, todo lo dicho para ese supuesto, es válido para el mantenimiento futuro. 8. FORMACIÓN E INFORMACIÓN A LOS TRABAJADORES SOBRE SEGURIDAD Y SALUD El Contratista debe garantizar que los trabajadores reciban una información adecuada de todas las medidas que hayan de adoptarse en lo que se refiere a su seguridad y salud en la obra. A este efecto, se establecerán reuniones periódicas entre la Dirección Técnica y Jefe de Obra de la Contrata para un seguimiento y control de obra en materia de seguridad y salud.

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ANEXO

ASISTENCIA SANITARIA

DIRECCIONES UTILES EN CASO DE ACCIDENTE

CENTRO DE SALUD MÁS CERCANO

Centro de Atención Primaria Cornellá SDPI

TELEFONO CENTRO DE SALUD MÁS CERCANO

935 67 09 33

TELEFONO DE AMBULANCIAS

112

HOSPITAL MÁS CERCANO

Hospital Moisés Broggi

ITINERARIOS:

CENTRO DE SALUD

2 minutos en coche

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HOSPITAL

7 minutos en coche

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Gerencia de Proyectos y Construcción

Adecuación de andenes en la estación de San Cristóbal Industrial (Cercanías de Madrid) Anexo 4. P. O. P. 12: OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

ANEXO 4

P. O. P. 12

OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

Aprobado en el Comité General de Seguridad y Salud 13/12/2017

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 1 de 24 Anexo 4. P. O. P. 12: OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

ÍNDICE 1. OBJETO DEL PROCEDIMIENTO

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN. ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL Y PREVENTIVA

3. CARÁCTER DEL PROCEDIMIENTO

4. DEFINICIONES

5. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA EN MATERIA DE PRL

6. FACULTAD INSPECTORA DE RENFE

7. INCUMPLIMIENTO DEL PROCEDIMIENTO

8. NORMATIVA DE APLICACIÓN

9. ACTUACIONES EN MATERIA DE PREVENCIÓN

9.1. TRABAJOS AL AMPARO DEL REAL DECRETO 171/2004 9.1.1. TRABAJOS QUE NO SON PROPIA ACTIVIDAD 9.1.2. TRABAJOS QUE SON PROPIA ACTIVIDAD

9.1.2.1. CERTIFICADO DEL CONTRATISTA SOBRE CONTROL DE SUBCONTRATAS DE PROPIA ACTIVIDAD RD 171/2004. 9.1.2.2. CERTIFICADO DEL CONTRATISTA SOBRE CONTROL DE SUBCONTRATAS EN TRABAJOS EN EL ÁMBITO DE APLICACIÓN DEL RD 1627/97.

9.2. TRABAJOS AL AMPARO DEL REAL DECRETO 1627/1997 (OBRAS DE CONSTRUCCIÓN)

10. IMPRESOS/INFORMACIÓN DE LA COORDINACIÓN DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES

10.1. PLAN DE COORDINACIÓN DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES

10.2. VEHÍCULOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS EN LOS TRABAJOS

10.3. EQUIPOS DE TRABAJO UTILIZADOS EN LOS TRABAJOS

10.4. PRODUCTOS QUÍMICOS UTILIZADOS EN LOS TRABAJOS

10.5. PARTE DE FORMACIÓN E INFORMACIÓN EN MATERIA DE PRL

10.6. NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTE

10.7. PARTE DE INFORMACIÓN DE RIESGOS

10.8. VIGILANCIA DE LA SALUD

10.9. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

11. SEGUIMIENTO Y CONTROL DEL PROCEDIMIENTO

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 2 de 24 Anexo 4. P. O. P. 12: OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

1. OBJETO DEL PROCEDIMIENTO

El presente Procedimiento desarrolla las obligaciones en materia de coordinación de actividades empresariales, además de promover y cooperar en la eliminación o disminución de los riesgos laborales que puedan existir en las obras o servicios que realicen las Empresas CONTRATISTAS y SUBCONTRATISTAS del Grupo Renfe (en adelante GR), de forma que todos los trabajadores/as reciban una protección eficaz en materia de seguridad y salud.

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN. ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL Y PREVENTIVA

Desde el 1 de enero de 2014, y de acuerdo a lo establecido en el RD Ley 22/2012 de 20 de Julio, el Grupo Renfe queda estructurado en la Entidad Pública Empresarial RENFE– Operadora (matriz del Grupo) y cuatro sociedades: Renfe Viajeros Sociedad Mercantil Estatal S.A., Renfe Mercancías Sociedad Mercantil Estatal S.A., Renfe Fabricación y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal S.A. y Renfe Alquiler de Material Sociedad Mercantil Estatal, S.A.; todas ellas con naturaleza jurídica propia y capacidad de obrar. La actividad preventiva del Grupo Renfe se desarrolla a través de la modalidad de Servicio de Prevención Mancomunado organizando los recursos para las actividades preventivas con la asunción de las cuatro especialidades preventivas. El Servicio de Prevención Mancomunado, tendrá la consideración de Servicio de Prevención Propio en la matriz (EPE) y en cada sociedad adherida, de conformidad con el artículo 1. 8 del Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifica el apartado 3 del artículo 21 del Real Decreto 39/1997, de 17 de enero por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. Este procedimiento será de aplicación a todas las actividades, servicios, trabajos de construcción, montaje de instalaciones, mantenimientos, etc. contratadas y realizadas por Empresas Contratistas y Subcontratistas en dependencias, centros/lugares de trabajo y equipos de trabajo del Grupo Renfe. En las obras de construcción que estén incluidas en el ámbito de aplicación del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción (en adelante, RD 1627/97) se aplicarán las disposiciones contenidas en el mismo, complementándolas con este procedimiento en aquellos aspectos no recogidos en el citado Decreto, con la salvedad de que para estos casos se aplicará el procedimiento sustituyendo al Representante y al Técnico de Seguridad del Grupo Renfe por el Coordinador en materia de Seguridad y de Salud durante la ejecución de la obra o por la dirección facultativa cuando no sea necesaria la designación del Coordinador.

3. CARÁCTER DEL PROCEDIMIENTO

El presente Procedimiento forma parte de la documentación contractual de obligado cumplimiento por el Contratista y empresas Subcontratistas que pudieran participar en los trabajos. El presente Procedimiento constituye la evolución del anteriormente denominado “Plan Básico de Prevención de Riesgos Laborales para Empresas Contratistas del Grupo Renfe”, que era uno de los documentos contractuales establecidos en el DOC.: (DCC)-CG/C-03 revisión 2 de febrero de 1996, “Pliego de condiciones Generales para los Contratos de Obras e Instalaciones del Grupo Renfe”, en su condición tercera Régimen jurídico de los contratos, punto 3.2. donde se especifica “Estudios de Seguridad y Salud en el trabajo e Impacto Medioambiental”, que afectaba, así mismo, al DOC.:(DCC)-CG/C-07, “Pliego de condiciones Generales para los Contratos de Servicios. 4. DEFINICIONES

A los efectos del presente Procedimiento, y sin ser una lista exhaustiva, se entenderá por: Contratista: la persona física o jurídica que, en virtud del contrato, ejecuta una obra material o está encargada de un servicio, con responsabilidad de ejecución. Cuando GR actúe como promotor en obras reguladas por el RD 1627/1997 el

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 3 de 24 Anexo 4. P. O. P. 12: OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

contratista será empresario principal. Coordinación de Actividades Empresariales (CAE): conjunto de actividades de coordinación de obligado cumplimiento cuando concurren trabajadores/as de dos o más empresas y/o trabajadores/as autónomos reglamentadas en el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales y en el desarrollo reglamentario del mismo realizado mediante el R.D. 171/2004, de 30 de enero, de Coordinación de Actividades Empresariales. Coordinador de Actividades Empresariales: persona o personas encargadas de la coordinación de las actividades preventivas que serán designadas por el empresario titular del centro de trabajo cuyos trabajadores/as desarrollen actividades en él (artículo 13 del RD 171/2004). Coordinador en materia de Seguridad y de Salud durante la ejecución de la obra: el Técnico competente, integrado en la dirección facultativa, y designado por el correspondiente órgano competente del Grupo Renfe como Promotor para llevar a cabo las tareas que se mencionan en el artículo 9 del RD 1627/1997, cuando sea obligatoria su aplicación. Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la elaboración del proyecto de obra: el Técnico competente designado por el Promotor para coordinar, durante la fase de proyecto de obra, la aplicación de los principios que se mencionan en el artículo 8 del RD 1627/1997. Dirección facultativa: el Técnico o Técnicos competentes designados por el promotor, encargados de la dirección y del control de la ejecución de la obra. Empresario principal: el empresario que contrata o subcontrata con otros la realización de obras o servicios correspondientes a la propia actividad de aquél y que se desarrollan en su propio centro de trabajo. Empresario titular: la persona que tiene la capacidad de poner a disposición y gestionar el centro de trabajo. Encargado de Obra / Trabajos del Contratista: persona designada por el Contratista que está presente en el trabajo y es responsable del mismo. Equipo de trabajo: cualquier máquina, aparato, instrumento o instalación utilizada en el trabajo. Jefe de Trabajos / Actividades / Obras o Representante del Contratista: persona designada por el Contratista para dirigir la ejecución de los trabajos contratados. Lugar de trabajo: según lo establecido en el artículo 2.a. del RD 171/2004 y de manera extensa en el texto de este POP, se considerará centro de trabajo para la Coordinación de Actividades Empresariales cualquier área, edificada o no, en la que los trabajadores/as deban permanecer o a la que deban acceder por razón de su trabajo. Obra de construcción: aquellos trabajos incluidos en el artículo 2.1 del RD 1627/1997, con la consideración adicional que realiza la Guía Técnica del mismo, esto es, que aparte de recogerse en el citado artículo los trabajos a realizar, éstos se desarrollen con tecnologías propias de la construcción y obra civil. Promotor en obra de construcción: cualquier persona física o jurídica por cuenta de la cual se realice una obra. Propia actividad: aquella actividad para la que una empresa contrata su realización a otra y que pertenece a la actividad, ciclo o proceso productivo de la primera. Recurso preventivo: persona designada por el contratista, con formación y capacidad adecuada, que dispone de los medios y recursos necesarios para vigilar el cumplimiento de las actividades preventivas que así lo requieran. Representante del Grupo Renfe: persona designada por el correspondiente órgano del Grupo Renfe para promover la Coordinación de Actividades Empresariales, supervisar la ejecución de los trabajos y vigilar el cumplimiento de la normativa en Prevención de Riesgos Laborales, con el asesoramiento y apoyo del Técnico de Prevención del Servicio de Prevención del Grupo Renfe.

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 4 de 24 Anexo 4. P. O. P. 12: OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

Responsable de Seguridad y Salud del Contratista: persona designada por el Contratista acreditada para supervisar las condiciones de seguridad y salud en que se realizan los trabajos y que puedan afectar a los trabajadores/as. Subcontratista: la persona física o jurídica que asume contractualmente ante el contratista, empresario principal, el compromiso de realizar determinadas partes o instalaciones de la obra, con sujeción al proyecto por el que se rige su ejecución. Técnico de Prevención del Grupo Renfe: persona perteneciente al Servicio de Prevención Mancomunado del Grupo Renfe dedicada a funciones de Prevención de Riesgos Laborales. Trabajador autónomo: la persona física, distinta del contratista y del subcontratista, que realiza de forma personal y directa una actividad profesional, sin sujeción a un contrato de trabajo, y que asume contractualmente ante el promotor, el contratista o el subcontratista el compromiso de llevar a cabo un servicio o de realizar determinadas partes o instalaciones de la obra. Cuando el trabajador autónomo emplee en la obra a trabajadores/as por cuenta ajena tendrá la consideración de contratista o subcontratista a efectos de la Ley 32/2006. Concurrencia: cuando en un mismo centro de trabajo desarrollan actividades trabajadores/as de dos o más empresas. Se considera empresa concurrente a cada una de las empresas contratistas, subcontratistas o trabajadores/as autónomos que intervienen simultáneamente en el mismo centro de trabajo durante la ejecución de la actividad. Representante de empresa concurrente: empresario o persona designada por la empresa contratista para la interlocución con el representante del Grupo Renfe. 5. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA EN MATERIA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

La empresa Contratista está directamente obligada a cumplir las disposiciones contenidas en el presente procedimiento y las normas de seguridad del Grupo Renfe, así como a conocer y cumplir cuantas otras normas legales o convencionales estuviesen vigentes en materia de Seguridad, Higiene y Salud en el Trabajo siendo el responsable principal de su aplicación y de las consecuencias derivadas de su incumplimiento, tanto en lo concerniente a él como a sus posibles subcontratistas. Respecto de las empresas y trabajadores/as autónomos que la Contratista pueda subcontratar para la asunción parcial o completa de los trabajos encomendados por Grupo Renfe, la Contratista estará a lo dispuesto normativamente, siendo la responsable de la vigilancia y control del debido cumplimiento de la Subcontratista, debiendo acreditar, fehacientemente y por los medios que el Grupo Renfe estime oportunos, dicho cumplimiento en materia de Prevención de Riesgos Laborales. El contratista tiene la obligación de comunicar al Grupo Renfe en el plazo máximo de 24 horas cualquier subcontratación que realice, facilitándole en todo momento cuanta información solicite. 6. FACULTAD INSPECTORA DE RENFE

El Grupo Renfe podrá inspeccionar y controlar el cumplimiento, tanto del Contratista como de las posibles Subcontratas de éste y de los trabajadores/as autónomos, de la normativa de Prevención de Riesgos y de las disposiciones del presente procedimiento, sin que la facultad exonere al Contratista de la responsabilidad que le incumbe sobre la aplicación de dicha normativa, así como de la vigilancia y control del cumplimiento efectivo de la citada normativa para con sus posibles subcontratas y la que se derive para los trabajadores/as autónomos. Respecto al deber de vigilancia de la empresa Contratista y del cumplimiento de las obligaciones generales de prevención por parte de las empresas subcontratistas, ésta deberá presentar evidencia suficiente y adecuada al Grupo Renfe, con carácter previo al inicio de sus actividades y cuantas veces le sea solicitada por el mismo.

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El Contratista proporcionará al personal del Grupo Renfe todas las facilidades necesarias para el desempeño de las funciones de inspección y control descritas. 7. INCUMPLIMIENTO DEL PROCEDIMIENTO

Si el contratista, subcontratista o trabajador autónomo no cumple alguna de las disposiciones contenidas en el presente procedimiento, o se generase a juicio del Grupo Renfe, una situación no recogida en el mismo que produjera un riesgo grave e inminente para cualquier persona en el centro de trabajo del Grupo Renfe, se considerará un incumplimiento del contrato, quedando por ello facultado el Grupo Renfe a ejecutar las acciones siguientes:

a. Exigir que se adopten las medidas necesarias, cualesquiera sean, para garantizar la total observancia del procedimiento, incluida la de paralización de trabajos, hasta que aquellas no se pongan en práctica. Se dará debida información de los incumplimientos a los Delegados de Prevención del ámbito donde se desarrolle o, en su defecto, en el CPSS correspondiente. b. Penalizar al empresario contratista por dicho incumplimiento en base a lo establecido en el correspondiente contrato. c. Retener el abono de facturas por trabajos ya realizados hasta que la disposición infringida sea absolutamente cumplimentada. d. Resolver el contrato por incumplimiento del mismo.

8. NORMATIVA DE APLICACIÓN

Las relaciones entre el Contratista y el Grupo Renfe, en lo referente al presente procedimiento, se regirán por las disposiciones, reglamentos y normas legales o convencionales que estuvieren vigentes en materia de Seguridad, Higiene y Salud en el Trabajo y sean de aplicación durante el tiempo de duración del contrato. Las normas y disposiciones del Grupo Renfe que fueren de aplicación, se podrán indicar con la petición de oferta y serán de obligado cumplimiento para el Contratista, que tendrá la obligación de conocer y respetar su contenido en la ejecución de sus trabajos, así como hacer lo propio con las empresas que pudiera subcontratar. 9. ACTUACIONES EN MATERIA DE PREVENCIÓN

Esquema de actuación. Con carácter general, siete días antes del inicio de los trabajos y, en todo caso, con antelación suficiente para poder realizar la coordinación de actividades empresariales, el Representante del Grupo Renfe deberá cumplimentar el Impreso 1 de este POP 12, así como acometer las siguientes actuaciones:

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a. Enviar al Técnico del Servicio de Prevención de GR un resumen de las actividades contratadas y la documentación preventiva incluida. b. Clasificar el contrato, con el asesoramiento del técnico de PRL, determinando si se trata de propia actividad o no. c. Entre el citado Representante y el técnico de PRL deberán completar el programa de CAE a aplicar al contrato con la debida antelación al comienzo del mismo. d. Realizar el registro inicial del contrato. Para el desarrollo y control de la aplicación del procedimiento, se establecen las directrices e instrucciones que se relacionan a continuación, indicándose la documentación que el Contratista deberá cumplimentar y entregar al Representante y/o al técnico de Prevención del Grupo Renfe, según la consideración que se establezca para sus actividades. Debido a la diversidad de contextos y tipos de trabajos que pueden darse, es preciso establecer una clasificación de los mismos, generándose dos posibles escenarios:

1. Trabajos en los cuales se aplicarán las disposiciones de CAE establecidas en el RD 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales (en adelante, RD 171/2004). 2. Trabajos realizados en el ámbito de aplicación del RD 1627/1997.

Como se ha indicado de manera resumida anteriormente, el proceso de clasificación de los trabajos será llevado a cabo por el Representante del Grupo Renfe contando con el soporte del Servicio de Prevención Mancomunado, ya que es esta figura la que tiene la posibilidad de realizar el primer filtro en origen de las actividades a realizar, pudiéndose con ello discriminar los procesos de CAE que se vayan a realizar, optimizando el proceso. En esta primera fase de clasificación de trabajos se comienzan a aplicar las obligaciones de coordinación de la entidad contratante como empresario titular y/o principal (información e instrucción, requisitos a exigir al contratista, control documental, etc.). La siguiente fase a desarrollar será la planificación de la ejecución del contrato de forma que, a ser posible, en el pliego de contratación y siempre antes del inicio del contrato, se determine por parte del Representante del Grupo Renfe la dinámica/plan de coordinación de actividades concretando: actuaciones de información/instrucción, actuaciones de coordinación (según el caso, traslado de información e instrucción, celebración de reuniones de coordinación, nombramiento de coordinador de actividades empresariales, controles de la aplicación de la coordinación…). Todo ello con el asesoramiento del Servicio de Prevención Mancomunado del Grupo Renfe. Es preciso mantener actualizadas las instrucciones e información preventiva en caso de que exista un cambio relevante en las condiciones de trabajo. En dicho caso, el Representante del Grupo Renfe deberá analizar con el Servicio de Prevención la situación y circunstancias, al efecto de disponer cuantas medidas procedan. El elemento crítico a lograr con cualquier procedimiento de CAE es un control efectivo de las condiciones de ejecución de los trabajos en los lugares en los que GR actúe como empresario titular/principal, conforme a los medios que para tal menester se hayan establecido en el proceso de contratación inicial. Se recomienda para ello contar con la colaboración de personal con capacidad de mando y gestión sobre las instalaciones en las que se realizan los trabajos, a fin de realizar una CAE efectiva in situ, evitando situaciones de riesgos, estableciendo las medidas preventivas y los cambios en los procesos que resulten pertinentes, en cumplimiento del deber de impartición de instrucciones que ostenta el empresario titular/principal del centro de trabajo que cuente con trabajadores/as en el mismo. El control de las condiciones en la realización de los trabajos debe considerarse un elemento fundamental en el proceso de CAE. A los efectos del presente POP, los delegados de prevención o, en su defecto, los representantes de legales de los trabajadores, ostentan los derechos de información, consulta y participación relacionados en los artículos 15 y 16 del R.D. 171/2004, de 30 de enero, en materia de coordinación de actividades empresariales, en concordancia con el artículo 33

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de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, pudiendo acordarse la realización de reuniones conjuntas u otras medidas de actuación coordinada en el Comité Provincial de Seguridad y Salud. Se abordan a continuación los posibles escenarios que se pueden dar y las actuaciones en cada uno de los mismos.

9.1. TRABAJOS AL AMPARO DEL REAL DECRETO 171/2004 Teniendo la CAE unas peculiaridades normativas específicas, según se trate de trabajos en el ámbito de aplicación del RD 1627/1997 de construcción, o no, cabe indicar que, en la mayoría de contratos realizados para la realización de servicios en el GR, resulta de aplicación directamente el RD 171/2004. La obligación de CAE es de aplicación ante cualquier situación en la que se produce concurrencia entre trabajadores/as de dos o más empresas y/o trabajadores/as autónomos. En el caso del GR se producen situaciones en las que se actúa como titular de centros de trabajo sin trabajadores/as propios, titular con trabajadores/as propios y como empresa principal en la contratación de propia actividad, situaciones todas ellas que requieren un análisis pormenorizado. En función de la tipología de las actividades a realizar por las empresas contratistas, se pueden producir dos situaciones dependiendo de que se trate de trabajos que no sean considerados de propia actividad o que sí tengan tal consideración.

9.1.1. Trabajos que no son propia actividad (artículo 6 RD 171/2004) a) GR actúa como empresario titular (con o sin trabajadores/as en el centro de trabajo)

Se genera este supuesto en aquellas ocasiones en las que Grupo Renfe tiene trabajadores/as en el centro de trabajo (CT) que concurren con trabajadores/as de terceras empresas o cuando el Grupo Renfe es titular sin trabajadores/as en dicho centro. En este caso, procede la adopción de las siguientes medidas:

• GR debe dar información específica sobre los riesgos identificados en el CT que puedan afectar a las empresas concurrentes.

• GR debe dar información específica del CT sobre medidas de actuación ante posibles emergencias.

• GR debe velar porque no se desarrollen actividades de riesgo grave concurrente sin controlar o sin aplicar medidas preventivas previamente planificadas.

• GR deberá realizar un correcto mantenimiento de las condiciones de seguridad estructural, salubridad y habitabilidad de los centros de trabajo e instalaciones.

b) GR bajo la forma jurídica correspondiente (arrendamiento, cesión u otra) traslada la gestión completa del CT sin tener trabajadores/as en el mismo:

Independientemente de la forma legal que corresponda para trasladar la gestión completa del Centro de Trabajo, la Sociedad/EPE asume la titularidad del mismo durante la vigencia de esa relación. Así mismo, la Sociedad/EPE que realiza la función de titular también está obligada a la realización de las operaciones de mantenimiento correspondientes para que las instalaciones se mantengan en condiciones adecuadas de uso y funcionamiento. El GR tiene la potestad de intervenir y resolver el contrato ante incumplimientos o circunstancias que pongan en riesgo la seguridad y salud de las personas que accedan o permanezcan en las instalaciones.

9.1.2. Trabajos que son propia actividad (artículo 10 RD 171/2004) En el caso de contratos de propia actividad se aplicará lo expuesto en el apartado 9.1.1.a del presente documento y, además, se dará cumplimiento a lo expuesto a continuación por parte de todas las empresas participantes en la cadena de subcontratación. El Representante del GR solicitará la acreditación por escrito a las empresas contratistas de la siguiente documentación, debiendo éstas a su vez solicitársela, también por escrito, a sus subcontratistas, según el artículo 10 del RD 171/2004:

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Certificado de la modalidad preventiva de la empresa contratista. Entrega de la Evaluación de riesgos y Planificación preventiva integradas, con ajuste específico a:

1) El centro de trabajo de GR en el que se desarrollarán las actividades. 2) Las actividades concretas a realizar, incluyendo equipos de trabajo que se utilizarán, productos químicos, momento y lugar en los que se realizarán los trabajos. 3) Posibles situaciones de concurrencia y/o interferencia con otros trabajos que se ejecuten. 4) Posibles situaciones de riesgos especialmente graves que requieran la presencia de Recurso Preventivo, indicando el lugar, el momento y los trabajos para los que será precisa su presencia. 5) Listado y autorización de utilización de equipos de trabajo. 6) Se adjuntará al procedimiento de trabajo, copia de la designación del Responsable de Seguridad/ Recurso Preventivo, que deberá contar con capacitación y formación suficiente y adecuada para ello y estar provisto de la acreditación/certificación correspondiente.

Lo anterior se realizará teniendo en cuenta los riesgos y medidas preventivas que el GR haya estimado en ese centro de trabajo y que previamente se les habrá facilitado a las empresas, mencionándose este hecho en la documentación. Dicha documentación deberá ser requerida y entregada de forma previa al inicio de los trabajos o actividades de manera que, en la práctica, se cuente con un plazo de tiempo razonable para realizar la coordinación de actividades empresariales. Tras la recepción de la evaluación de riesgos y la planificación preventiva, el Representante y el técnico de Prevención del Grupo Renfe analizarán, conjuntamente con las contratas afectadas, el establecimiento de las medidas de coordinación que puedan ser necesarias en cada caso. La evaluación de riesgos y planificación de medidas preventivas para los trabajos a realizar, deberán estar validadas por la organización preventiva de la Contratista conforme a lo dispuesto en el artículo 10 del RD 39/1997.

• Plan de Coordinación de Actividades Empresariales cumplimentado (Impreso 1).

• Información de vehículos y conductores de los mismos que pueden acceder al centro de trabajo (Impreso 2).

• Información sobre equipos de trabajo y productos químicos a utilizar y trabajadores/as autorizados para su

manejo (Impreso 3).

• Acreditación por escrito (mediante el Impreso 4) de las obligaciones de formación e información a los

trabajadores/as, haciendo mención expresa de que tal formación e información incluye la facilitada previamente por GR y que la empresa considera que, para las actividades a desarrollar en el CT, se considera que es suficiente y adecuada (artículos 18 y 19 de la Ley 31/1995).

• Acuse de recibo de toda la documentación facilitada por GR y compromiso de la empresa de trasladarla a los

trabajadores/as de la empresa contratista y subcontratistas que accedan al CT de Renfe y de integrarla en sus respectivos procedimientos de trabajo.

• Designación de persona responsable como interlocutor de asuntos de Seguridad y Salud (nombre, apellidos y

teléfono de contacto).

• Cuando las empresas contratistas subcontraten partes de su propia actividad a otras empresas subcontratistas o

trabajadores/as autónomos, deberán dar cumplimiento al proceso de CAE con ellas y proceder al envío a GR del documento del Impreso 7 de este POP 12 y la remisión de la documentación generada por cada subcontratista por los medios que se determinen en cada caso específico.

9.2. TRABAJOS AL AMPARO DEL RD 1627/1997 (OBRAS DE CONSTRUCCIÓN)

Debido a la complejidad de los trabajos en el ámbito de aplicación del RD 1627/1997, se pueden producir multitud de supuestos que requieren un estudio pormenorizado para cada uno de ellos. A tal fin, se mencionan brevemente los puntos básicos a tener en cuenta cuando se den estas situaciones:

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1º. Delimitación del contexto de los trabajos a realizar: para determinar si se trata o no de trabajos en el ámbito de aplicación del RD 1627/1997. 2º. Determinación de la existencia de proyecto: debe indicarse si procede o no la realización de proyecto, debido a que es una situación que condiciona la documentación preventiva posterior. Tras la determinación de la procedencia o no del proyecto, se derivarán diferentes situaciones. 3º. Verificación de supuestos en caso de obra con proyecto: se deberán verificar las condiciones de ejecución del mismo y los supuestos recogidos en el artículo 4 del RD 1627/1997, para determinar la procedencia de realizar un Estudio de Seguridad y Salud, o bien un Estudio Básico de Seguridad y Salud. 4º. Elaboración de Plan de Seguridad y Salud en obras con proyecto: a partir del Estudio o Estudio Básico de Seguridad y Salud, cada Contratista desarrollará un Plan de Seguridad y Salud conforme a lo dispuesto en el artículo 7 del RD 1627/1997, que deberá recibir la aprobación del Coordinador de Seguridad y Salud o de la Dirección Facultativa, según proceda. 5º. Procedimientos de trabajo, evaluación de riesgos y planificación preventiva en obras sin proyecto: el contratista deberá realizar la evaluación de riesgos y planificación de actividades preventivas específicas de los trabajos que va a realizar, incluyendo equipos de trabajo, productos químicos, etc.

Todas las empresas que desarrollen actividades clasificadas como obra de construcción en centros de trabajo del Grupo Renfe en calidad de Contratistas, aparte de lo mencionado en los apartados anteriores, deberán acreditar documentalmente, antes del comienzo de los trabajos y cuando proceda, la realización de las siguientes acciones:

• Estar inscritas en el Registro de Empresas Acreditadas para trabajar en construcción.

• Formación exigible según el V Convenio de Construcción de los trabajadores/as que trabajen para GR en el

contexto de obra. Aunque con el certificado del REA debería bastar al presentarse los certificados de formación al tramitarlo, dado que éste certificado se solicita en un momento puntual concreto y tiene una validez de 3 años, se hace preciso requerir para cada trabajador documentación acreditativa, ya que puede ocurrir que un trabajador no estuviera contratado a la hora de tramitar la solicitud de inscripción en el REA. Listado nominal, DNI, puesto de trabajo y antigüedad de trabajadores/as que desarrollarán su trabajo en centros de GR considerados como obras de construcción.

• Cumplimentación de la FICHA DE EMERGENCIAS (Impreso 1) en la que se detallarán todos los datos de los

Centros Públicos de Atención Médica (en caso de extrema urgencia), Mutua, así como la ruta de evacuación más óptima estimada mediante MAPA.

• Habilitación del libro de subcontratación, si procede, con carácter previo a la subcontratación, así como su

mantenimiento debidamente cumplimentado según lo dispuesto en el artículo 8 de la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción (en adelante, Ley 32/2006). El régimen y formato de subcontratación será el establecido en el artículo 5 de la citada Ley.

• Nombramiento de Recurso Preventivo, en atención a la necesidad de su presencia, que deberá ser planificada y

especificada en espacio/tiempo y actividades a vigilar.

• Acreditación de la adecuación de los equipos de trabajo a la normativa específica (RD 1215/1997, etc.)

• Comunicación de apertura del centro de trabajo. La Contratista deberá exigir y velar por el cumplimiento por parte de la subcontratista de sus pertinentes obligaciones, debiendo acreditar por escrito a Grupo Renfe tal hecho mediante el Impreso nº 8 y la remisión de la documentación generada por cada subcontratista por los medios que se determinen en cada caso específico. 10. IMPRESOS DE LA COORDINACIÓN DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES

Para facilitar la aplicación del presente procedimiento, se elaborarán y presentarán los siguientes impresos e información:

10.1. PLAN DE COORDINACIÓN DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES (IMPRESO Nº1)

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El Impreso nº 1 se cumplimentará al clasificar la actividad desarrollada, con carácter general, siete días antes del inicio de los trabajos y, en todo caso, con antelación suficiente para facilitar la realización del proceso de CAE. La primera parte de dicho documento la deberá cumplimentar el Representante del Grupo Renfe con el asesoramiento del técnico del Servicio de Prevención del Grupo Renfe, si procede. El Plan tendrá la misma vigencia que la del contrato adjudicado, debiendo ser actualizado en caso de modificación de los trabajos inicialmente previstos. Este documento tiene como fin facilitar el control de forma inmediata debiendo adaptarse su contenido a las circunstancias en las que se realicen los trabajos, registrando fechas de reuniones, inspecciones, etc. La segunda parte de este documento la deberá cumplimentar y firmar el Representante del Contratista de forma previa al inicio de los trabajos, debiendo entregarlo al Representante del Grupo Renfe y este comunicarlo al técnico de Prevención del Grupo Renfe.

10.2. VEHÍCULOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS EN LOS TRABAJOS (IMPRESO Nº 2) El Contratista tendrá actualizados los permisos, revisiones e inspecciones obligatorias de los vehículos que utilice en los trabajos objeto del contrato, debiendo estar al corriente de pago de los seguros correspondientes, notificándolo al Representante y al técnico de Prevención del Grupo Renfe, mediante la entrega del Impreso nº 2. Este impreso se entregará cumplimentado obligatoriamente antes de iniciar los trabajos, no siendo necesaria ninguna entrega posterior salvo que se produzcan altas y bajas de vehículos o modificación en cualquiera de los datos. Para trabajos que requieran la utilización de vehículos especiales de transporte o manejo de cargas, se requerirá la formación impartida para la misma. El Contratista tendrá en buen estado sus vehículos, debiendo realizar el adecuado mantenimiento y revisiones, pudiendo ser verificado por el Representante y/o el técnico de Prevención del Grupo Renfe.

10.3. EQUIPOS DE TRABAJO UTILIZADOS EN LOS TRABAJOS (IMPRESO Nº3) El Contratista efectuará un correcto mantenimiento de sus equipos de trabajo (herramientas, máquinas, aparatos, útiles auxiliares, instrumentos, etc.) e instalaciones que se utilicen en el trabajo; además, este material deberá cumplir las correspondientes normas de seguridad y salud, velando porque éstos se encuentren en perfecto estado de uso según disponga el fabricante de los mismos. Se asegurará que los equipos de trabajo cumplan con las disposiciones del RD 1215/1997, la normativa de seguridad industrial y las disposiciones que puedan resultar de obligado cumplimiento. El Contratista realizará el adecuado control y revisión de estos equipos, que podrán ser revisados por el Representante y/o el técnico de Prevención del Grupo Renfe. El contratista velará por la aplicación de lo expuesto por parte de sus subcontratas.

10.4. PRODUCTOS QUÍMICOS UTILIZADOS EN LOS TRABAJOS (IMPRESO Nº3) El Contratista que tenga previsto el uso de productos peligrosos, los tendrá correctamente envasados y etiquetados en sus envases originales, debiendo remitir la Ficha de Seguridad de cada uno de ellos al Representante del Grupo Renfe y/o al técnico de Prevención del Grupo Renfe con carácter previo al inicio de los trabajos. En todo momento se velará porque los trabajos realizados con productos químicos sean seguros para todas las personas que concurren en el lugar de trabajo. El Grupo Renfe se reserva la potestad de paralizar los trabajos y requerir el cumplimiento de cuantas instrucciones, indicaciones o medidas de seguridad y salud procedan para evitar la generación de cualquier tipo de riesgo.

10.5. FORMACIÓN E INFORMACIÓN EN MATERIA DE PRL (IMPRESO Nº 4)

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El Contratista garantizará la adecuada formación, información y adiestramiento de su personal en materia de prevención y primeros auxilios; así mismo, asume la obligación de que dicho personal reciba, previamente al comienzo de los trabajos, la información contenida en la Evaluación de Riesgos y la Planificación Preventiva o Plan de Seguridad y Salud, según proceda por las características de los trabajos. El contratista deberá notificar al Representante del GR, y éste al técnico de Prevención, mediante la cumplimentación del Parte de Formación/Información en Prevención (Impreso nº 4), la realización de la formación/información arriba reseñada. Posteriormente el Representante del GR dará traslado de esta información al técnico de Prevención. El Contratista no podrá solicitar contraprestación económica alguna al Grupo Renfe por el tiempo invertido por su personal en la citada formación.

10.6. NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTE (IMPRESO Nº5) De los accidentes calificados como graves, o mortales, que sufran sus trabajadores/as, además de aquellos en los que estén afectados más de 4 trabajadores/as, y los que, sin estar en ninguno de los tres supuestos anteriores, llevan aparejada una propuesta de medida preventiva que afecte al titular del centro de trabajo y/o a las empresas concurrentes, el Representante del Contratista o la persona más cualificada, independientemente de cumplimentar y tramitar la pertinente documentación oficial obligatoria, rellenará el Parte de Notificación de Accidentes (Impreso nº 5). Este impreso, una vez cumplimentado, será remitido, en el plazo más breve posible y, en todo caso, no más tarde de 24 horas, al Representante del Grupo Renfe, el cual lo hará llegar al técnico de Prevención de la misma. Los accidentes graves o mortales, así como aquellos en los que se vean afectados más de 4 trabajadores/as, deberán ser tratados en los Comités Provinciales de Seguridad y Salud del ámbito donde hayan ocurrido; así mismo, deberá informarse de ellos en la Comisión Técnica de Seguridad y Salud.

10.7. PARTE DE INFORMACIÓN DE RIESGOS (IMPRESO Nº6) Toda persona implicada en la realización de los trabajos, que detecte cualquier situación o deficiencia que, a su juicio, entrañe, por motivos razonables, un riesgo de accidente o de enfermedad profesional, debe comunicarla cumplimentando el parte de información de riesgos (Impreso nº 6). Este impreso, una vez cumplimentado, será remitido por el trabajador en el plazo más breve posible y, en todo caso, no más tarde de 24 horas a su mando directo, quien lo trasladará al Responsable de Seguridad del Contratista (que analizará las propuestas de mejora), y éste dará traslado al Representante del Grupo Renfe, quién informará a la Sociedad afectada de las deficiencias detectadas que afecten a sus centros de trabajo e instalaciones. El Representante del Grupo Renfe dará traslado al Servicio de Prevención a fin de que pueda estudiar la situación y establecer las medidas pertinentes al respecto.

10.8. VIGILANCIA DE LA SALUD

El empresario, está obligado a garantizar la vigilancia de la salud de sus trabajadores/as, con arreglo a lo dispuesto en el artículo 22 de la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, y, en su caso, en el Convenio Colectivo que sea de aplicación en la empresa contratista. El GR se reserva el derecho a solicitar, en cualquier momento, los datos relativos a la Vigilancia de la Salud de los trabajadores/as del Contratista. En el Plan de Coordinación de Actividades Empresariales (Impreso nº 1) se hará constar la Sociedad/Servicio de Prevención que realiza la Vigilancia de la Salud.

10.9. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 12 de 24 Anexo 4. P. O. P. 12: OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

Es responsabilidad del Contratista proporcionar los equipos de protección individual, que sean necesarios para la ejecución de los trabajos encomendados, así como verificar su correcta utilización por parte de los trabajadores/as. Está prohibida la anulación, modificación, consignación o cualquier operación que reduzca, límite o impida la eficacia de las medidas de protección colectiva que sean de aplicación en centros de trabajo de GR. En caso de realizarse alguna operación que requiera la anulación de cualquier tipo de protección colectiva, se avisará con antelación suficiente a GR para proceder al estudio y planificación de medidas de protección alternativas que garanticen la seguridad y salud de los trabajadores/as. La inobservancia de las disposiciones legales sobre esta materia se considera causa de incumplimiento del procedimiento, sin menoscabo de las restantes responsabilidades que pudieran derivarse del incumplimiento contractual que aquel impone. El Contratista realizará periódicamente un adecuado control y supervisión de los equipos de protección individuales; así mismo, su utilización podrá ser revisada por el Representante y/o el técnico de Prevención del Grupo Renfe. El contratista velará por la aplicación de lo expuesto por parte de sus subcontratas. 11. SEGUIMIENTO Y CONTROL DE LOS TRABAJOS

Durante la realización de los trabajos se mantendrán los contactos necesarios entre el Representante del Grupo Renfe, el técnico de Prevención de la misma y el Responsable de Seguridad y Salud del Contratista, a fin de:

• Verificar el grado de cumplimiento de las medidas y los procedimientos de prevención, y la eficacia de los

medios de coordinación, que, en su caso, se hayan establecido.

• Analizar las posibles desviaciones producidas respecto de las normas de seguridad establecidas y de las

expresamente indicadas por el Contratista en el informe de Seguridad por él elaborado.

• Conocer las dificultades que pudiera tener el Responsable de Seguridad y Salud del Contratista, para llevar a la

práctica las medidas de seguridad acordadas y buscar conjuntamente las soluciones adecuadas.

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 13 de 24 Anexo 4. P. O. P. 12: OBLIGACIONES PREVENTIVAS DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS

PLAN DE COORDINACIÓN DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES

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Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Anexo 5: P. O. P. 16: DIRECTRICES GENERALES APLICABLES A EMPRESAS QUE PRESTAN SERVICIOS EN CENTROS DE TRABAJO DE RENFE

ANEXO 5

P.O.P. 16.

DIRECTRICES GENERALES APLICABLES A EMPRESAS QUE PRESTAN SERVICIOS EN CENTROS DE TRABAJO DEL GRUPO RENFE.

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Aprobado en el Comité General de Seguridad y Salud 13/12/2017

Dirección General de Seguridad, Organización y Recursos Humanos

P. O. P. 16 DIRECTRICES GENERALES APLICABLES A EMPRESAS QUE PRESTAN SERVICIOS EN CENTROS DE TRABAJO DEL GRUPO RENFE

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ÍNDICE 1. OBJETO .................................................................................................................................. 3 2. NORMAS MÍNIMAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN CENTROS DE TRABAJO

DEL GRUPO RENFE ................................................................................................................. 3 3. RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS EN CENTROS DE TRABAJO DEL GRUPO RENFE .................... 5

3.1. RIESGOS GENERALES DE CARÁCTER GRAVE Y MEDIDAS PREVENTIVAS .............................. 5 3.1.1. RIESGO DE ATROPELLO O GOLPES CON VEHÍCULOS (FERROVIARIO, NO FERROVIARIO Y/O MAQUINARIA MÓVIL). ARROLLAMIENTO .............................................. 6 3.1.2. RIESGO DE EXPOSICIÓN A CONTACTOS ELÉCTRICOS (DIRECTOS O INDIRECTOS). ELECTROCUCIÓN ....................................................................................... 7

3.2. OTROS RIESGOS GENERALES ........................................................................................... 9 3.2.1. RIESGOS GENERALES EN CENTROS DE MANTENIMIENTO ........................................ 9 3.2.2. RIESGOS GENERALES EN CENTROS MÉDICOS ....................................................... 10 3.2.3. RIESGOS GENERALES EN ESTACIONES ................................................................. 10 3.2.4. RIESGOS GENERALES EN OFICINAS ...................................................................... 10 3.2.5. RIESGOS GENERALES EN VEHÍCULOS FERROVIARIOS ........................................... 11

4. EMERGENCIAS ...................................................................................................................... 12 4.1. NORMAS GENERALES DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS ............................................ 12 4.2. NORMAS DE ACTUACIÓN EN CASO DE INCENDIO .......................................................... 13 4.3. NORMAS DE ACTUACIÓN EN CASO DE EVACUACIÓN ...................................................... 14

4.3.1. PUNTO DE REUNIÓN ........................................................................................... 15 4.4. NORMAS DE UTLIZACIÓN DE EXTINTORES ...................................................................... 15

ANEXO I: HOJA DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS

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1. OBJETO Desde el 1 de enero de 2014 y, de acuerdo a lo establecido en el RD Ley 22/2012 de 20 de Julio, el Grupo Renfe queda estructurado en la Entidad Pública Empresarial RENFE– Operadora (matriz del Grupo), y cuatro sociedades: Renfe Viajeros Sociedad Mercantil Estatal S.A., Renfe Mercancías Sociedad Mercantil Estatal S.A., Renfe Fabricación y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal S.A. y Renfe Alquiler de Material Sociedad Mercantil Estatal, S.A.; todas ellas con naturaleza jurídica propia y capacidad de obrar. El presente POP 16 tiene como objeto dar cumplimiento a la normativa en materia de Coordinación de Actividades Empresariales (CAE), según dispone el artículo 24.2 de la Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, de informar a los trabajadores/as de las empresas que desarrollen su actividad en centros de trabajo del Grupo Renfe de los riesgos existentes en los mismos y a los que puedan estar expuestos durante el desempeño de su actividad. El presente POP 16 regula la información que, con carácter general, se facilitará a las empresas que prestan sus servicios en centros de trabajo del Grupo Renfe, siendo obligación de dichas empresas trasladar esta información a sus trabajadores/as, a los de sus contratas, subcontratas y trabajadores/as autónomos así como tenerla en cuenta en la evaluación de riesgos y en la planificación de su actividad preventiva. En toda situación de concurrencia, debe velarse porque las empresas que acceden a los centros de trabajo de Grupo Renfe dispongan de toda la información necesaria que permita realizar una CAE eficaz. 2. NORMAS MÍNIMAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN CENTROS DE TRABAJO DEL GRUPO RENFE Además de los riesgos y medidas generales enumerados en este POP 16, toda empresa que realice su actividad en instalaciones del Grupo Renfe estará obligada a cumplir las normas reglamentarias de seguridad que le sean de aplicación en función de la actividad que desarrollen. Igualmente en caso de que el desarrollo de su actividad pueda generar algún tipo de riesgo para los trabajadores/as de Grupo Renfe y/o demás empresas concurrentes, deberá informar al responsable del Grupo Renfe puntualmente de los mismos así como de las medidas preventivas adoptadas.   Determinadas zonas del centro de trabajo son de acceso restringido, por lo que no se podrá

acceder a ellas sin autorización expresa y documentada. Todo el personal tendrá a su disposición, en función de su actividad laboral y con la estricta

obligación de usarlo, los equipos y protecciones necesarios para la prevención de los riesgos a los que pueda estar expuesto y que requiera el titular del centro de trabajo.

Todo equipo de trabajo utilizado requiere un mantenimiento adecuado para garantizar un

correcto funcionamiento, por lo cual debe ser revisado, limpiado, reparado y renovado cuando sea necesario. Este control y limpieza de equipos debe encargarse, siempre que sea necesario, a un servicio especializado para ello.

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Queda totalmente prohibido subir o bajar en marcha de las máquinas y vagones; cruzar las

vías en las proximidades de los vehículos, o por debajo de los vagones cuando estos estén estacionados; montar en los estribos, topes o ganchos de los vehículos o máquinas; pasar de un vehículo a otro, salvo que existan elementos de intercomunicación; pasar entre topes próximos o que estén aproximándose; subir o bajar por lugares que no sean los estribos o escaleras de los vehículos, el uso de calces que no sean previamente autorizados y empujar vagones entre topes.

Se utilizarán los Equipos de protección individual que requiera el titular del centro de

trabajo, además de los estipulados en las propias evaluaciones de riesgos. En caso de realizar operaciones de limpieza de vehículos ferroviarios, limpieza de vía,

entrevías y agujas, restauración de productos en trenes, deberá cumplir todo lo dispuesto en el Procedimiento Operativo de Prevención (POP 11), aprobado por el Grupo Renfe para regular los trabajos de este tipo.

Toda persona que desarrolle cualquier tipo de actividad en un centro de trabajo del Grupo

Renfe estará obligada a conservar las instalaciones en correcto estado de orden y limpieza; a estos efectos, no está permitido depositar objetos innecesarios o arrojar cualquier tipo de desecho fuera de los lugares habilitados al efecto.

La circulación de vehículos dentro del recinto se hará en todo momento respetando el código

de circulación, siendo la velocidad máxima la permitida por la señalización existente y, en todo caso, no superior a 20 Km/h. Está prohibido estacionar vehículos fuera de las zonas habilitadas al efecto.

Está prohibido circular o permanecer debajo de una carga suspendida así como colocar

vehículos o cualquier obstáculo en el radio de acción de una grúa. Antes de utilizar un aparato o instalación eléctrica se debe comprobar su perfecto estado, sin

utilizar cables defectuosos, clavijas de enchufe rotas o aparatos cuya carcasa presente desperfectos. Queda prohibida la conexión directa de cables eléctricos a los cuadros de mando y protección eléctrica salvo que disponga de toma de corriente con protecciones adecuadas.

Para prevenir los cortes y pinchazos se debe realizar una inspección previa del material y

utilizar guantes de seguridad para los trabajos de manutención de cargas. En el caso del transporte o manipulación de mercancías peligrosas, existen los riesgos graves

de Incendio y Explosión; por este motivo, está terminantemente prohibido crear fuentes de ignición y, en particular, fumar, usar cigarrillos electrónicos o dispositivos similares o activar ningún equipo eléctrico en las proximidades de los vehículos y /o contenedores. En caso de detectarse algún tipo de anomalía, deberá alejarse e informar inmediatamente al responsable de la dependencia o a la ayuda externa de emergencia, observando en todo momento las indicaciones de la señalización.

Está prohibido fumar en todos los centros de trabajo del Grupo Renfe, según Ley 42/2010,

de 30 de diciembre, por la que se modifica la Ley 28/2005, de 26 de diciembre, de medidas sanitarias frente al tabaquismo y reguladora de la venta, el suministro, el consumo y la publicidad de los productos del tabaco.

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En todo caso, debe estar presente la obligación de los trabajadores/as de velar por su propia seguridad y salud en el trabajo y por la de aquellas otras personas a las que pueda afectar su actividad profesional, a causa de sus actos u omisiones en el trabajo, de conformidad con su formación y con las instrucciones recibidas del empresario, tal y como indica el artículo 29 de la LPRL. 3. RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS EN CENTROS DE TRABAJO DEL GRUPO RENFE Se debe tener en cuenta que además de los riesgos propios del centro de trabajo donde desarrolla la actividad para la que ha sido contratado, podrá estar expuesto a riesgos de otros lugares del Grupo Renfe en los que deba permanecer o acceder con motivo de su trabajo. 3.1. RIESGOS GENERALES DE CARÁCTER GRAVE 3.1.1. Atropello o golpes con vehículos (ferroviario, no ferroviario y/o maquinaria móvil). Arrollamiento. 3.1.2. Exposición a contactos eléctricos (directos o indirectos). Electrocución. 3.2. OTROS RIESGOS GENERALES Los centros de trabajo del Grupo Renfe son: 3.2.1. Centros de Mantenimiento. 3.2.2. Centros Médicos. 3.2.3. Estaciones. 3.2.4. Oficinas. 3.2.5. Vehículos ferroviarios. 3.1. RIESGOS GENERALES DE CARÁCTER GRAVE Y MEDIDAS PREVENTIVAS Mediante el presente documento se le informa que va a acceder a un centro de trabajo ferroviario en el que existen, con carácter general, el riesgo grave de arrollamiento, estando prohibido circular por la vía, cruzar la misma por lugares distintos de los habilitados al efecto o situarse invadiendo el gálibo o distancia de seguridad, y el riesgo grave de electrocución respecto a líneas eléctricas en tensión; en este último caso, tanto por contacto como por proximidad a la catenaria (1.500 voltios, en corriente continua , en la línea de ancho métrico; 3.000 voltios, en corriente continua, en la línea convencional y 25.000 voltios, en corriente alterna, en la línea de alta velocidad), por lo que deberá evitar no sólo el contacto directo sino también la proximidad a las mismas. Por este motivo, está prohibido acceder a los techos de los vehículos o subir por las escaleras, o cualquier otro elemento existente en algunos de ellos, así como la de manipular elementos metálicos que, por sus características, puedan facilitar la producción del arco eléctrico por aproximación a los elementos en tensión de las instalaciones existentes. En cualquier caso, deberá cumplir todas y cada una de las normas de seguridad, siguiendo en todo momento las indicaciones que le hayan sido transmitidas por la empresa, no asumiendo situaciones de riesgos; en caso de duda, deberá paralizar los trabajos y consultar a sus responsables inmediatos.

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Tampoco hará uso, en ningún caso, de los equipos, instalaciones o elementos existentes en los centros, vehículos y dependencias ferroviarias sin la correspondiente autorización por escrito. 3.1.1. RIESGO DE ATROPELLO O GOLPES CON VEHÍCULOS (FERROVIARIO, NO FERROVIARIO Y/O MAQUINARIA MÓVIL). ARROLLAMIENTO DESCRIPCIÓN Existe riesgo de atropello y de golpes con trenes y vehículos cuando en el lugar donde se ejecutan trabajos existe la posibilidad de circulación en las inmediaciones de los mismos. CAUSAS Acceder a la vía o andenes (caminando a través de ellos, cruzándola o acercándose) por

necesidades del trabajo. Debido al cruce de vías por lugares inadecuados, no transitar por las entrevías o pasillos y no

prestar la debida atención al desplazarse por zonas donde, en cualquier momento, puede aparecer una circulación o iniciar el movimiento un vehículo que estaba parado (presencia de carretillas elevadores en continuo movimiento transportando materiales pesados en Centros de Mantenimiento, circulación de composiciones o carretillas trasportadoras de material, etc.)

Cuando por distintas causas el maquinista baja del vehículo por entrevías para realizar tareas de

inspección del vehículo, o cuando cualquier trabajador/a cruza por delante del testero del vehículo sin tener visibilidad suficiente.

MEDIDAS PREVENTIVAS Las condiciones del entorno por donde se desplazan los trabajadores/as, en el cual existen riesgos de arrollamiento que no se pueden eliminar totalmente, obliga a caminar prestando la máxima atención no sólo a las circulaciones, sino también a los obstáculos propios e inevitables de las instalaciones ferroviarias. A fin de controlar los riesgos citados, se deben cumplir las medidas preventivas que se relacionan a continuación, en las que destaca el factor humano por la importancia que tiene la actitud que ha de tomar cada uno de los trabajadores/as para salvaguardar su propia integridad física: Respetar y obedecer las órdenes del personal ferroviario que afecten a los trabajos y la

seguridad del personal en las líneas ferroviarias. No circular por y entre vías cuando se realizan maniobras. Si hay que cruzar vías, debe hacerse por los pasos acondicionados al efecto y, en todo caso, sin

pisar los carriles y sin excesiva lentitud. Al cruzar las vías o realizar operaciones en las mismas hay que asegurarse de que no existe

circulación en las vías contiguas. Se actuará del mismo modo cuando transitemos por andenes de estaciones y exista la posibilidad de circulación de carretillas transportadoras.

Antes de cruzar las vías se debe mirar a ambos lados para comprobar que no se aproxima ninguna circulación.

Al cruzar las vías cerca de un vehículo estacionado, se debe mantener una distancia mínima de 3 metros respecto de él.

Se prohíbe cruzar vías entre dos cortes de material que estén separados a una distancia igual o inferior a 6 metros. Se comprobará que no se están realizando maniobras en la vía que se pretende cruzar y se realizará el paso por la mitad del espacio libre que hubiera entre los dos cortes de material.

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Se prohíbe pasar de un lado a otro de un corte de material por encima de los topes y el gancho de tracción.

No se debe permanecer nunca en la caja de la vía. Se debe caminar por la entrevía procurando no interceptar el gálibo y pendiente de las

circulaciones que puedan venir por las vías contiguas. Cuando el trabajador/a se encuentre con dos trenes que se van a cruzar por las vías contiguas, se extremarán las precauciones asegurándose donde pone los pies e, incluso, se detendrá si la entrevía no es lo suficientemente ancha, hasta que los trenes hayan terminado de cruzarse.

Al subir o bajar del material a la entrevía, el personal se asegurará de la no circulación de trenes por la vía contigua.

Las operaciones de maniobra o puesta en circulación que se realicen en los vehículos ferroviarios aislados se harán en coordinación con el maquinista, con el responsable del puesto de mando o de circulación.

Cuando se realicen trabajos en la vía, se deberá, primero, coordinar la realización de los mismos con los responsables de Adif que gestionen las citadas vías y nunca se iniciarán los trabajos hasta haber comprobado la puesta en práctica de las medidas de prevención adoptadas para evitar este riesgo.

En todo caso: Prestar la máxima atención, no sólo a la circulación, sino a posibles obstáculos de las

instalaciones para no tropezar. Iluminación adecuada (fija o portátil) en zonas de trabajo. Todas las carretillas deben disponer de señalización luminosa de advertencia de peligro y señal

acústica en caso de desplazamiento marcha atrás. Uso de prendas de alta visibilidad y EPI de su evaluación de riesgos.

3.1.2. RIESGO DE EXPOSICIÓN A CONTACTOS ELÉCTRICOS (DIRECTOS O INDIRECTOS). ELECTROCUCIÓN. DESCRIPCIÓN Existe la posibilidad de que se produzcan accidentes causados por la electricidad con la que se alimentan instalaciones y equipos, debido a contactos eléctricos directos (al tocar partes activas) o indirectos (se produce con masas puestas accidentalmente en  tensión) y, ya sean tanto en baja tensión (al manipular en armarios eléctricos y cuadros de aire acondicionado; armarios de baja tensión; maquinaria y herramientas eléctricas), como por alta tensión (debido a la proximidad de líneas de alta tensión; por la realización de trabajos de mantenimiento de sistemas eléctricos y en los casos en que se deba acceder a las cámaras de alta tensión situadas en la parte interior de vehículos ferroviarios).

Alta tensión: más de 1.000 V C.A. y de 1.500 V C.C. (catenaria) Baja tensión: menos de 1.000 V C.A. y de 1.500 V C.C. (equipos mecánicos de trabajo)

CAUSAS Baja tensión:

Incorrecta manipulación de aparatos eléctricos: armarios de baja tensión, equipos de soldadura eléctricos, taladros, etc.

Mal estado de la instalación eléctrica, clavijas, cables o enchufes.

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Alta tensión:

No respetar las distancias límite de las zonas de trabajo recogidas en el RD 614/2001 sobre riesgo eléctrico.

No seguir las 5 reglas de oro a la hora de realizar trabajos en las proximidades de instalaciones eléctricas.

MEDIDAS PREVENTIVAS DEFINICIONES:

o Trabajador/a autorizado/a: trabajador/a que ha sido autorizado por el empresario para realizar determinados trabajos con riesgo eléctrico, en base a su capacidad para hacerlos de forma correcta, según los procedimientos establecidos en Real Decreto 614/2001.

o Trabajador/a cualificado/a: trabajador/a autorizado que posee conocimientos especializados

en materia de instalaciones eléctricas, debido a su formación acreditada, profesional o universitaria, o a su experiencia certificada de dos o más años. Real Decreto 614/2001.

Siempre que exista este tipo de riesgo, debe existir una correcta señalización del mismo, tanto si hablamos de baja como de alta tensión. Baja tensión: Contactos directos:

o Si se debe acceder a cuadros, cajas u armarios eléctricos de baja tensión, las operaciones de conexión y desconexión de los mismos se realizarán siguiendo el procedimiento indicado por el fabricante y se asegurará que tanto el aparato como la instalación eléctrica se encuentran en buenas condiciones de uso y de mantenimiento para evitar posibles derivaciones, debiendo ser manipulados sólo por personal autorizado.

o Comprobar que el sistema de protección de aislamiento es correcto. o Alejar partes activas de los lugares donde las personas trabajan o circulan. o Cerrar las partes activas en cajas o armarios para impedir todo contacto accidental con las

mismas. o La conexión de cables a las tomas de corriente se realizará siempre con clavijas, nunca

directamente con cables. o No se acercarán a elementos en tensión con partes del cuerpo húmedas o mojadas, ni en

aquellos lugares que, en su proximidad, estén húmedos o mojados. Contactos indirectos:

o No se realizarán trabajos en el sistema eléctrico de la máquina o consola sin haber desconectado previamente la corriente.

o En máquinas que lleven toma de tierra como sistema de protección, comprobar que la misma es correcta y que la máquina se conecta a una toma de tierra.

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Alta tensión (contactos directos e indirectos):

o Seguir las 5 reglas de oro para el corte de tensión, según RD 614/2001. Estas operaciones se realizarán exclusivamente por trabajadores/as cualificados y aplicando el protocolo correspondiente.

1º. Desconectar 2º. Prevenir cualquier posible retroalimentación 3º. Verificar ausencia de tensión 4º. Poner a tierra y en cortocircuito 5º. Proteger frente a elementos próximos en tensión

o Bajar pantógrafos o parar el motor diésel cuando se manipulen elementos alimentados en alta

tensión desde vehículos ferroviarios. o Si es necesario acceder a las cámaras de alta tensión se debe seguir el protocolo

correspondiente para cortar tensión, incluyendo la puesta a tierra. o Respetar las distancias límite de las zonas de trabajo recogidas en el RD 614/2001 sobre

riesgo eléctrico, con respecto a líneas eléctricas en tensión. Para ello, el trabajador/a debe estar debidamente formado.

3.2. OTROS RIESGOS GENERALES 3.2.1. RIESGOS GENERALES EN CENTROS DE MANTENIMIENTO El trabajo dentro de los Centros de Mantenimiento se realiza en un entorno en el que se ejecutan simultáneamente numerosas tareas distintas a lo largo del proceso de fabricación, mantenimiento y reparación. El trabajador/a ha de ser consciente del riesgo y su probabilidad de materialización en accidente, por lo que se debe extremar la precaución en todo momento a la hora de efectuar el trabajo, intentando minimizar en lo posible consecuencias no deseadas. Los riesgos laborales que pueden existir en estos centros de trabajo, y por los que puede verse afectado, sin carácter exhaustivo, son los siguientes:

Código INSHT Forma 01 Caídas de personas a distinto nivel 02 Caídas de personas al mismo nivel 04 Caídas de objetos en manipulación 05 Caídas de objetos suspendidos o desprendidos 06 Pisadas sobre objetos 07 Choques contra objetos inmóviles 08 Choques contra objetos móviles 09 Golpes o cortes por objetos o herramientas 10 Proyección de fragmentos o partículas 11 Atrapamiento por o entre objetos 12 Atrapamiento por vuelco de máquinas o vehículos 13 Sobreesfuerzos 14 Exposición a temperaturas ambientales extremas 15 Contactos térmicos 16 Exposición a contactos eléctricos (directos o indirectos) 17 Exposición a sustancias nocivas o tóxicas- contaminantes químicos

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18 Contacto con sustancias cáusticas y/o corrosivas 19 Exposición a radiaciones 20 Explosiones 21 Incendios 23 Atropellos o golpes con vehículos/ trenes 31 Exposición a agentes químicos 33 Ruido 34 Vibraciones 38 Fatiga visual 41 Fatiga física

3.2.2. RIESGOS GENERALES EN CENTROS MÉDICOS El trabajador/a ha de ser consciente del riesgo y su probabilidad de materialización en accidente, por lo que se debe extremar la precaución en todo momento a la hora de ejecutar el trabajo, intentando minimizar en lo posible consecuencias no deseadas. Los riesgos laborales que pueden existir en estos centros de trabajo, y por los que puede verse afectado, sin carácter exhaustivo, son los siguientes:

Código INSHT Forma 01 Caídas de personas a distinto nivel 02 Caídas de personas al mismo nivel 07 Choques contra objetos inmóviles 09 Golpes o cortes por objetos o herramientas 11 Atrapamiento por o entre objetos 13 Sobreesfuerzos 16 Exposición a contactos eléctricos (directos o indirectos) 17 Exposición a sustancias nocivas o tóxicas- contaminantes químicos 21 Incendios 32 Exposición a agentes biológicos 38 Fatiga visual 41 Fatiga física

3.2.3. RIESGOS GENERALES EN ESTACIONES El trabajo en estaciones se efectúa en un entorno en el que se realizan numerosas tareas distintas simultáneamente. El trabajador/a ha de ser consciente del riesgo y su probabilidad de materialización en accidente, por lo que se debe extremar la precaución en todo momento a la hora de ejecutar el trabajo, intentando minimizar en lo posible consecuencias no deseadas. Los riesgos laborales que pueden existir en estos centros de trabajo, y por los que puede verse afectado, sin carácter exhaustivo, son los siguientes:

Código INSHT Forma 01 Caídas de personas a distinto nivel 02 Caídas de personas al mismo nivel 06 Pisadas sobre objetos 07 Choques contra objetos inmóviles 09 Golpes o cortes por objetos o herramientas 11 Atrapamiento por o entre objetos

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13 Sobreesfuerzos 16 Exposición a contactos eléctricos (directos o indirectos) 21 Incendios 22 Accidentes causados por seres vivos 23 Atropellos o golpes con vehículos 38 Fatiga visual

3.2.4. RIESGOS GENERALES EN OFICINAS El trabajo en oficinas se efectúa en un entorno en el que se realizan numerosas tareas distintas simultáneamente. El trabajador/a ha de ser consciente del riesgo y su probabilidad de materialización en accidente, por lo que se debe extremar la precaución en todo momento a la hora de ejecutar el trabajo, intentando minimizar en lo posible consecuencias no deseadas. Los riesgos laborales que pueden existir en estos centros de trabajo, y por los que puede verse afectado, sin carácter exhaustivo, son los siguientes:

Código INSHT Forma 01 Caídas de personas a distinto nivel 02 Caídas de personas al mismo nivel 07 Choques contra objetos inmóviles 09 Golpes o cortes por objetos o herramientas 11 Atrapamiento por o entre objetos 13 Sobreesfuerzos 16 Exposición a contactos eléctricos (directos o indirectos) 21 Incendios 38 Fatiga visual

3.2.5. RIESGOS GENERALES EN VEHÍCULOS FERROVIARIOS El trabajo en vehículos ferroviarios se efectúa en un entorno en el que se realizan numerosas tareas distintas simultáneamente. El trabajador/a ha de ser consciente del riesgo y su probabilidad de materialización en accidente, por lo que se debe extremar la precaución en todo momento a la hora de ejecutar el trabajo, intentando minimizar en lo posible consecuencias no deseadas. Los riesgos laborales que pueden existir en estos centros de trabajo, y por los que puede verse afectado, sin carácter exhaustivo, son los siguientes:

Código INSHT Forma 01 Caídas de personas a distinto nivel 02 Caídas de personas al mismo nivel 06 Pisadas sobre objetos 07 Choques contra objetos inmóviles 08 Choque contra objetos móviles 09 Golpes o cortes por objetos o herramientas 11 Atrapamiento por o entre objetos 13 Sobreesfuerzos 16 Exposición a contactos eléctricos (directos o indirectos) 20 Explosiones 21 Incendios 22 Accidentes causados por seres vivos

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23 Atropellos o golpes con vehículos 33 Ruido 34 Vibraciones 38 Fatiga visual 41 Fatiga física

4. EMERGENCIAS Las situaciones de emergencias más representativas son:

Incendios que se puedan producir en nuestras instalaciones o afectar a las mismas. Cualquier tipo de emergencias que afecten o estén producidas por mercancías peligrosas. Accidentes graves que puedan poner en peligro la vida de las personas o cualquier otra

circunstancia que pueda representar un peligro inminente para personas o instalaciones, como puede ser el anuncio de la colocación de un artefacto explosivo.

Cualquier tipo de alarma distinta de los anteriores y que justifique una evacuación rápida del edificio o recinto ferroviario.

El Grupo Renfe entregará a las empresas afectadas una separata de la parte que les afecten de los planes de emergencia de las dependencias en las que vayan a trabajar y exista obligación legal. A continuación, y con carácter informativo, se transcriben las normas generales de actuación ante emergencias y los tipos de siniestro más comunes que se pueden presentar en cualquier centro de trabajo, como puede ser el de incendio; igualmente se acompañan también las normas de utilización de extintores. Todas estas disposiciones en ningún caso sustituirán a lo establecido en los planes de emergencia, utilizándose de manera obligatoria en caso de no existir dichos planes de emergencia para las dependencias donde trabajen las empresas afectadas. 4.1. NORMAS GENERALES DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS En caso de presentarse una emergencia real, deberán tenerse en cuenta las siguientes normas básicas de comportamiento:

1. Actúe con calma. No provoque situaciones de pánico. Todos los movimientos deben realizarse deprisa, pero sin correr ni empujar a los demás.

2. Comunique al personal de seguridad cualquier tipo de emergencia que se produzca en el

centro de trabajo, según Anexo I. Hoja de Actuación ante Emergencias, que se encuentra disponible y visible en el centro de trabajo.

3. En caso de ser precisa atención médica para alguna persona, telefonee según instrucciones

del Anexo I. Hoja de Actuación ante Emergencias. Mientras espera la ayuda médica del personal especializado, si posee la formación adecuada, siga las normas de primeros auxilios.

4. En todos los casos de incendio, si no se puede garantizar su control con los equipos de

extinción existentes en el centro de trabajo y cuando no pueda contactar con la persona designada para realizar los avisos, telefonee al número de Protección contra Incendios que figure en la Hoja de Actuaciones ante Emergencias.

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5. Advierta de las situaciones de peligro a aquellas personas que estén situadas en zonas más aisladas.

6. Ayude y sea solidario con aquellos que por cualquier causa, tengan disminuidas sus

facultades físicas.

7. Evite la curiosidad y, salvo que su presencia sea necesaria, no permanezca en zonas de conflicto o evacuación.

4.2. NORMAS DE ACTUACIÓN EN CASO DE INCENDIO Si descubre un fuego actúe, por su propio bien, según estas normas elementales:

- De la alarma y avise comunicando el fuego; cuando no pueda contactar con la persona designada para realizar los avisos, telefonee al número de Protección contra Incendios que figure en la Hoja de Actuaciones ante Emergencias.

- Actúe con calma. No provoque situaciones de pánico. Todos los movimientos deberán

realizarse deprisa, pero sin correr ni empujar a los demás.

- Si el fuego se encuentra en su fase inicial, o si es de pequeñas proporciones, intente apagarlo, teniendo cuidado de manejar correctamente los equipos de extinción.

- Ataque el fuego por su base, ligeramente agachado y con el extintor apropiado. Si puede,

aleje todos los objetos y materiales susceptibles de alimentar el fuego y desconecte los aparatos electrónicos.

- Prevéngase: nunca pierda de vista la salida.

- Si tiene que abandonar el local en llamas, hágalo a tiempo y no utilice escaleras mecánicas

ni ascensores.

- Si corre peligro abandone el lugar. Cierre las puertas y ventanas para evitar posibles corrientes de aire.

- Si hay humo, agáchese y diríjase a la salida gateando. El aire limpio y fresco permanece a ras

del suelo. Respire a través de un pañuelo húmedo aplicado a la boca y la nariz.

- Tenga cuidado al abrir una puerta. Palpe la superficie antes de abrirla: si está caliente busque otro camino.

- Si tiene que atravesar la zona en llamas, empape en agua la ropa.

- Si se prende accidentalmente su ropa, tiéndase por el suelo y ruede.

- Siempre que se pueda, los extintores que puedan tener utilidad en otro lugar serán

trasladados a donde puedan necesitarse.

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4.3. NORMAS DE ACTUACIÓN EN CASO DE EVACUACIÓN En todos aquellos casos en los que sea precisa la evacuación de una instalación, bien porque se haya detectado una emergencia en las instalaciones propias o por ser solicitado por los responsables de evacuación de los centros de trabajo, se cumplirán las siguientes normas:

- Se informará a la persona o personas encargadas de estas tareas, del número total de trabajadores/as de la empresa que, en el momento de producirse la emergencia, se encontraban presentes en la instalación, así como de los posibles heridos y de su estado de salud a efectos de proceder a su evacuación.

- Todo el personal presente en el centro de trabajo en el momento de producirse la alarma,

deberá encaminarse con prontitud hacia el punto de reunión, cumpliendo en todo momento las normas generales de actuación ante emergencias.

- Se deberán pulsar los dispositivos mecánicos que activan la alarma, en el supuesto de que la

emergencia no haya sido detectada mediante los sistemas automáticos de prevención de incendios o activada con anterioridad por otra persona.

- Utilice la vía de salida más adecuada de acuerdo con su situación en el interior del recinto.

- Las personas que se encuentren en el interior del edificio no se entretendrán en recoger sus

objetos personales, con el fin de evitar obstáculos y demoras. Los que al sonar la alarma se encuentren en los aseos o en otros locales deberán incorporarse con rapidez al grupo de evacuación.

- En ningún caso se permitirá volver atrás con el pretexto de buscar compañeros, amigos u

objetos personales.

- No se detengan junto a las puertas de salida ni en las vías de evacuación.

- Si en las vías de evacuación hay algún obstáculo que dificulte la salida será apartado de forma que no provoque caídas de las personas ni dificulte la evacuación.

- Se actuará con calma, no incurriendo en comportamientos que puedan denotar precipitación

o nerviosismo, para evitar que esta actitud pudiera transmitirse a las personas ajenas al mismo con las consecuencias negativas que ello llevaría aparejadas.

- Al alcanzar el exterior no debe quedarse en las inmediaciones del lugar donde se haya

producido la emergencia; deberá encaminarse hacia el punto de reunión.

- En centros de trabajo con más de una altura se seguirán, además de los anteriores, las siguientes instrucciones, para realizar una evacuación ordenada por plantas:

- A la señal de alarma desalojarán el edificio, en primer lugar, los ocupantes de la planta baja.

- No utilice nunca los ascensores.

- Simultáneamente, los de las plantas superiores se encaminarán ordenadamente hacia las

escaleras más próximas, pero sin descender a las plantas inferiores hasta que los ocupantes de estas hayan desalojado su planta respectiva.

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- El desalojo en cada planta se realizará ordenadamente, saliendo en

primer lugar las personas más próximas a las escaleras.

- Una vez desalojado el edificio, las personas se concentrarán en diferentes lugares exteriores al mismo, previamente designados como puntos de reunión.

4.3.1. PUNTO DE REUNIÓN El punto de reunión, salvo que en el Anexo I. Hoja de actuación ante emergencias, se señale lo contrario, estará situado a 50 metros de la salida principal del centro de trabajo y en una zona despejada situada frente a la misma. Todo el personal perteneciente a un centro de trabajo que no tenga designada una función específica en la evacuación del mismo, una vez que lo haya abandonado, permanecerá obligatoriamente en el punto de reunión hasta que se haya efectuado el recuento de las personas afectadas por la emergencia. De esta forma se podrá comprobar la completa evacuación del mencionado centro de trabajo. 4.4. NORMAS DE UTILIZACIÓN DE EXTINTORES Utilice el extintor adecuado a la clase de fuego a extinguir.

Si no conoce perfectamente la forma de empleo del extintor, léala para conocer su uso en

caso de incendio. Antes de dirigirse al fuego compruebe el funcionamiento correcto del extintor, si no funciona

busque otro. Para atacar el fuego, tanto en exteriores como en interiores, sitúese de espaldas a la

corriente de aire. Ataque el borde más cercano a la base del fuego desde el límite de alcance del extintor y

después aproxímese. Dirija el chorro a la base de la llama y barra lentamente de derecha a izquierda y viceversa.

Evite una presión excesiva del chorro sobre líquidos inflamables.

Cuando haya utilizado extintores en lugares cerrados es necesario ventilar dichos locales

después de la extinción del incendio. Cuando un extintor está utilizado déjelo en el suelo alejado de las llamas e indíqueselo al

responsable. Aunque no sea su cometido, compruebe periódicamente en el manómetro, la presión de los

extintores de su entorno. Esta costumbre puede salvar vidas. 

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ACTUACIONES ANTE EMERGENCIAS

ANEXO I – ACTUACIONES ANTE EMERGENCIAS

TELÉFONOS DE INTERÉS SI DETECTA UN INCENDIO- OBJETO SOSPECHOSO- ACCIDENTE O EMERGENCIA MÉDICA

Suplente 1 CONTROL DE ACCESO- SEGURIDAD- C24H

CECON (NACIONAL) 91 506 66 66 166 666- 222 ASISTENCIA MÉDICA 112

- Mantenga la serenidad, actúe con calma y decisión. No se detenga y no intente ir en sentido contrario. 

- Siga el recorrido de las vías de evacuación hacia el exterior. - Si está atendiendo a una visita, acompañe a la persona durante la

evacuación. - Antes de salir, cierre puertas y ventanas para evitar corrientes. - Al llegar a la salida, aléjese de ella para no entorpecer y acuda al punto de

reunión. - En presencia de humo: protéjase las vías respiratorias utilizando un pañuelo

humedecido y salga agachado y gateando. Utilice pies y manos para tantear obstáculos que pueda encontrase.

- Si se queda atrapado por fuego o humo, busque una habitación exterior, cierre las puertas y hágase ver por la ventana.

Situado a 50 metros de la salida principal en zona despejada

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Gerencia de Proyectos y Construcción

Adecuación de andenes en la estación de San Cristóbal Industrial (Cercanías de Madrid) Anexo 6: DEFINICIÓN DE PLACAS BRAILLE

ANEXO 6

DEFINICIÓN DE PLACAS BRAILLE

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Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 1 de 2 Anexo 6: DEFINICIÓN DE PLACAS BRAILLE

1. DISEÑO Y CARACTERÍSTICAS GENERALES

1.1. DESCRIPCION DEL ELEMENTO A INSTALAR:

Placa de aluminio lacada al horno con fijación adherida y mecánica de color a determinar, con bordes no cortantes y vértices redondeados, con código braille estampado en placa hasta cuatro líneas. Adaptación de la placa a cualquier curvatura del soporte. Altura hasta 10 cm. Longitud >20cm y ≤30 cm. Incluida capa de protección.

1.2. NORMAS PARA LA INSTALACIÓN DE PLACAS BRAILLE:

- La posición de la placa indicada en los esquemas anexos en la óptima cuando se coloca la chapa descrita. - Deberá colocarse a 5 cm de distancia del comienzo del soporte (según detalle adjunto). - El sentido de lectura del texto será siempre de izquierda a derecha. - Solo se pondrá el texto en castellano.

1.3. POSICIÓN ÓPTIMA DE COLOCACIÓN:

1.4. COLOCACIÓN EN PARTE INFERIOR DE BARANDILLA:

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Jefatura de Área de Arquitectura y Obras

Nuevo Edículo de Salida en la Estación de Cornellá (Rodalies de Bacelona) Página 2 de 2 Anexo 6: DEFINICIÓN DE PLACAS BRAILLE

1.5. COLOCACIÓN Y SENTIDO DE LECTURA DE PLACAS CON TEXTO BRAILLE:

1.6. EJEMPLO TIPO DE PLACA CON TEXTO BRAILLE:

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Gerencia de Proyectos y Construcción

Adecuación de andenes en la estación de San Cristóbal Industrial (Cercanías de Madrid) DEFINICIÓN DE PLACAS BRAILLE