FORDT

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Henry Ford sentó muchas de las bases del futuro del automóvil cuando decidió aplicar las teorías de Taylor sobre la perfecta combinación de hombre y máquina a la nueva industria de las cuatro ruedas.  Y bien la cadena de montaje fue durante muchos años un invento atribuido a Henry Ford la realidad indica que el primer re!istr o que se tiene de un automóvil fabricado mediante este sistema data del año "#$" producto de una idea del industrial %ansom &lds.' (in embar!o su producción no era la su)ciente como para la idea que tenía For d de populari*ar el automóvil. Fue así que decidiría mejorar la cadena de montaje inspirandose en una fábrica de fusiles y basandose a menudo en la improvisación para aumentar la capacidad productiva de este sistema. +sta alternativa trajo como consecuencia la errónea atribución )nal del invento a Henry Ford en lu!ar de %ansom &lds.

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7/26/2019 FORDT

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Henry Ford sentó muchas de las bases del futuro del automóvil cuando

decidió aplicar las teorías de Taylor sobre la perfecta combinación de hombre

y máquina a la nueva industria de las cuatro ruedas.

 Y bien la cadena de montaje fue durante muchos años un invento atribuido a

Henry Ford la realidad indica que el primer re!istro que se tiene de unautomóvil fabricado mediante este sistema data del año "#$" producto de

una idea del industrial %ansom &lds.' (in embar!o su producción no era la

su)ciente como para la idea que tenía Ford de populari*ar el automóvil. Fue

así que decidiría mejorar la cadena de montaje inspirandose en una fábrica

de fusiles y basandose a menudo en la improvisación para aumentar la

capacidad productiva de este sistema. +sta alternativa trajo como

consecuencia la errónea atribución )nal del invento a Henry Ford en lu!ar de

%ansom &lds.