Formato Inspeccion de Montacargas(Telehandlers)
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EQUIPO N°:_____________________________
MODELO:
En cada componente, asegurarse que no haya piezas sueltas ni faltantes, que esté bien fijado y que no haya fugas visibles ni desgaste excesivo,
además de los otros criterios mencionados. Inspeccionar todos los miembros estructurales incluyendo el accesorio en busca de grietas, corrosión
excesiva y otros daños.
SERIAL # :
INSPECCIONO:
FORMATO PARA INSPECCIÓN PREOPERACIONAL DE MONTACARGAS
MARCA:
NOTA
DE INSPECCION:
SEMANA DEL:
ITEM
C NC N NC N NC C NC N NC C NC C NC
2
3
4
5
6
7
9
10
11
15
16
OBSERVACIONES :
MIERC. JUEVES VIERNES SABADO
Revisión funcional Con el motor caliente, llevar a cabo la revisión funcional:
(*) Funcionamiento del freno de estacionamiento.
INICIAL
LUNES
1
(*) Revisar las almohadillas de desgaste delantera, superior, laterales y trasera para
ver si tienen la cantidad adecuada de grasa.
(*) Pasadores de pivote asegurados; mangueras hidráulicas sin daño y sin fugas.
(*) Horquillas
Extintor, Kit Antiderrame, Slingas para Trincar, Tabla cabla Capacidad Equipo.
(*) Propulsión en avance y retroceso.
(*) Todas las marchas.
(*) Viraje en ambos sentido con el motor a ralentí lento (no se logra un giro de tope
a tope).(*) Bocina y bocina de retroceso. Debe ser audible desde el interior de la cabina
del operador con el motor en marcha.(*) Todas las funciones de la palanca de control - funcionamiento uniforme y
correcto.
13
(*) Barra porta Horquilla
(*) Carruaje posicionador de horquillas dobles
Orden y aseo (PARTE FISICA INTERNA Y EXTERNA)
14 Accesorio
12
(*) limpiaparabrisas - motor, plumillas y recipiente delagua
(*) Cables de batería bien fijados, sin daños ni corrosión visibles.
(*) Cubierta del motor debidamente fijada.
Cilindro nivelador de chasis - Pasadores asegurados; mangueras hidráulicas
sin daños ni fugas.Compartimiento del motor -
(*) Correas impulsoras, revisar la condición y sustituir según se requiera.
(*) Montajes del motor - Ver la nota de inspección.
(*) Indicador de chasis nivelado y cristal de la ventana libre de daños y limpio.
(*) Indicadores, interruptores, palancas de control y pedales de control en buenas
condiciones de funcionamiento.
(*) Martillo de escape de emergencia en su lugar.
(*) Revisar el cinturón de seguridad en busca de daño, cambiar el cinturón si
estádeshilachado, con cortes, con las hebillas dañadas y si la tornillería de montaje
está suelta.Filtro de aire - Indicador de condición de elemento de filtro de aire, revisar en
busca de taponamiento. Reemplazar el elemento según se requiera.
8
Cilindro de estabilizador - Pasadores asegurados; mangueras hidráulicas
sin daños ni fugas.
Eje delantero - Cilindros de dirección sin daño, sin fugas; pasadores de pivote
asegurados; mangueras hidráulicas sin daño y sin fugas
Eje trasero - Cilindros de dirección sin daño, sin fugas; pasadores de pivote
asegurados; mangueras hidráulicas sin daño y sin fugas.
Conjuntos de ruedas/neumáticos - Bien inflados y fijados, sin tuercas sueltas ni
faltantes. Inspeccionar en busca de desgaste en la banda de rodamiento, cortes,
roturas y otras averías.Espejos y Vidrios - Limpios y sin daños (RETROVISORES, VENTANAS Y
PANORAMICO).
Cabina y sistema eléctrico -
(*) Niveles del Aceite Motor, Hidraulico, Servotransmision.
ITEM
HOROMETRO
(*) Apariencia general; sin daños visibles.
DOMIN.CARACTERISTICASecciones de la pluma y cilindros de elevación, inclinación, extensión/retracción,
compensación (esclavo) -
Estabilizador izquierdo - Pasadores asegurados; mangueras hidráulicas y cilindro
sin daños ni fugas.
Estabilizador derecho - Pasadores asegurados; mangueras hidráulicas y
cilindro sin daños ni fugas.
LUNES MARTES
INICIAL
FINALLUNES
MARTES INICIAL
MARTES INICIAL
FINAL
INICIAL
MIE
RC. INICIAL
FINAL
INICIALM
IERC.
JUEVES INICIAL
FINAL
INICIALJU
EVES
VIERNES INICIAL
VIERNES
Estos Items deben revisarse antes de cada desplazamiento de la maquina . Informe al superintendente del equipo los Items que
requieren reparacion y el tiempo de inspeccion; Regrese la hoja al superintentente del equipo y al departamento HSE al final
de la semana.
FINAL
INICIALSA
BAD.
HOROMETRO ULTIMO MANTENIMIENTO:
Estos Items deben revisarse antes de cada desplazamiento de la maquina . Informe al superintendente del equipo los Items que
requieren reparacion y el tiempo de inspeccion; Regrese la hoja al superintentente del equipo y al departamento HSE al final
de la semana.
DOMIN
.
INICIAL
FINAL
INICIAL
SABAD.
HOROMETRO PROXIMO MANTENIMIENTO:
EXPEDIDO PARA INFORMACION:
(*) Elaboro: Juan Ramirez Moreno.
ID: 10501 - D/to Rigging.FORMA:
FIRMA SUPERINTENDENTE EQUIPOS:______________________________________________
*** ( C ) :Conforme --- *** (N.C) : No Conforme DOMIN
. INICIAL
FINAL
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