Guía N°3 Alternador

7/26/2019 Gua N3 Alternador

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Laboratorio de Electricidad de equipo pesado

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CODIGO:

Nombre del Alumno: HUGO ALEKSANDERNS GUERRA CRUZ

Fecha de entrea: !!"#O!"#!$%& Hora:""""""""" C'clo:"""""" Gru(o:"""""

NO)A:O*+E)I,OS1.- El alumno describir el funcionamiento del alternador,2.- El alumno realizar el desarmado, armado, comprobaciones y mantenimiento delalternador.

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ELEC)RICIDAD LA*ORA)ORIO N-EL AL)ERNADOR


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3.- Utilizar equipos de diagnstico para la comprobacin del alternador.

Ubicacin del alternador en el motor.

!igura" #ista del alternador, reconozca sus principales partes y sus s$mbolos"

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1. %&'LE&E()*+ E +EU%/

2. 0E/&%E()/+ EU%'*+

- &ultitester. - uego de dados de 45.

- uego de destornilladores. - uego de lla6es mi7tas.

- &artillo de baquelita. - '&+ 188.

- uego de dados de 95.

3. &/)E%/LE+

- /lternadores. - )rapo.

- etergente. - &esa de traba:o.

- ;ande:a.

'EL%*+ '*)E(?%/LE+@

alicates elActricos, cucBillas, alicates de corte,,etc.@ debern tenercuidado, para e6itar daCos personales.

Aente0 1ue(ueden da2ar lo0

o3o0

Los alumnos que realizan traba:os en alternadores, debern tenercuidado con ca$das de tierra, Berrumbre y otros componentes quepuedan daCar la 6ista, al momento de desmontar el alternador del6eB$culo. *bligatorio el uso de lentes de seguridad.

Gol(e0

Los alumnos que realizan traba:os en taller estn e7puestos a golpes

por el uso de martillos y piezas metlicas de peso considerable.

Atra(am'ento

Los 6eB$culos li6ianos, semi pesados y pesados, tienen poco espaciopara poder manipular cualquier componente elActrico o mecnico,estas pueden engancBar la ropa suelta, el pelo suelto y alBa:as comoanillos, relo:es y cadenas.


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escobillas, rodamientos, componentes metlicos, etc.@deben ser depositados en el depsito DDDDDDD de colorDD DDD.., y los trapos en eldeposito de colorDDDDDDD.


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(ota" %nspeccione peridicamente la tensinde la fa:a de accionamiento mecnico de lapolea del alternador.

electrnicos, debe tener conocimientos desu funcionamiento.

. %(+)U??%*(E+ E )/;/*

)raba:ar en forma ordenada(unca :untar instrumentos de medida con otras BerramientasUso obligatorio de implementos de seguridad)raba:e con criterio, orden, limpieza y seguridad

)area N%. econozca los principales componentes del acumulador secundario.

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1.-Diodos 2.-Anillos colectores o conmutadores

3.-Bobina 4.-

5.-nucleo de la bobina 6.-Perno de union7.-o!inete delantero ".-Polea

#.-$entilador o turbina 1%.-Rotor &nductor

11.-Perno de unin 12.-'scobillas

13.-(a)a )osterior 14.-Roda!e o co!inete )osterior

15.-Puente de diodos

)area N!4 In0(ecc'5n del alternador:

)ener cuidado al manipular los alternadoresno golpearlos ni Bacerlas caer, se puedenra:ar yFo a6eriar.

S'0tema de cara:

)ensin nominal en ralent$" GG2


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)ensin nominal en 2888rpm GG2consumidores@" J GUnidadGBomios

Ident'6'1ue el t'(o de alternador de acuerdo a 0u nomenclatura:

K1 GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG

>-@ GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG

126 GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG


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4 (a)a de co!inete ,ugeta + i!a al co!inete

5 rotor 's el ue genera el cam)o magn/tico ue

conduce al estator

6 Anillos colectores Reciben la energ0a o corriente de las escobillas

7 estator enera corriente alterna triasica

" ,u!etador del regulador ,u!eta + so)orta al regulador

# regulador Regula la corriente de salidad del alternador

1% Porta escobillas (rans mite corriente a los anillos colectores

11 Punte de diodos Rectiica la A. a

12 (a)a )osterior Alo!a + sostiene com)onentes internos

)osteriores del alternador

)area N94 De0monta3e (ara el manten'm'ento del alternador4%47 Remoc'5n4

!47 De0armado4

-47 In0(ecc'5n4

947 Rearmado4

;47 In0talac'5n4

aCos a la piel por su contacto con componentes elActricos.

)area N;4


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In0(ecc'5n ='0ual de lo0 an'llo0 colectore0el rotor4

El an'llo de0l'>ante entra encontacto con la e0cob'lla m'entra0'ra 8 enera el 6lu3o de corr'enteel?ctr'ca4

La ch'0(a cau0ada (or la corr'entecrear@ 0uc'edad 8 1uemadura4

La 0uc'edad 8 1uemadura'nter6'eren con la corr'ente el?ctr'ca8 deter'oran la 6unc'5n delalternador4

Nota: Con una l'3a de aua (roceda a 0ul'm('e>a4 S' (re0entara mucho de0a0te(roceda a reem(la>ar lo0 an'llo0

colectore0

,er'6'1ue la cont'nu'dad de la bob'na delrotor:

esistencia nominal de la bobina del rotor paralos sistemas de"

- 12#, debe ser no mayor a 3, .

- esistencia real esGGG2.1GGGGG .

- 2


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,er'6'1ue el a'0lam'ento de la bob'na delrotor:

esistencia entre nMcleos polares ycolectores debe ser infinito"

- 12#, debe ser infinita.

- esistencia real esGGGGGolGGGGGGG .

- 2


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.recauc'5n:/l utilizar el cantil.

'rote:a al con:unto rectificador contra calor, se

pueden a6eriar los diodos

In0(ecc'5n del d'odo en el rect'6'cador:?on un pol$gono determine el estado de losdiodos positi6os, negati6os y de e7citacin.

O8.38 O8.31 O8.32 OGGGGG

-8.2N -8.2H -8.2N -GGGGG

(ota" +i los diodos presentan continuidad enambos lados proceda a cambiarlos.

C'rcu'to de cara:Ubicar los diodos O,- y e7citacin en el circuito.

(ota" %ndique los componentes descritos en elesquema elActrico. /simismo reconozca losterminales de cone7in a la parte e7terna delalternador.

In0(ecc'5n a la0 e0cob'lla0 del alternador:?on un calibrador determine la longitud de loslas escobillas"

'rimero GGGGGGGGGGGGGG mm.

+egundoGGGGGGGGGGGGGG mm.

(ota" +i las escobillas sobrepasan al l$mite dedesgaste a lo especificada, proceda acambiarlas.

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E6itar fuego abierto, al utilizar combustibles.

?uidado con un corto circuito, al realizar cone7iones e7ternas con el alternador.

.re(arar:

Limpieza de 7idos, grasa, aceite, etc., de los componentes del alternador.

Eliminar tierra y suciedad del compartimiento del alternador.

a del alternador ut'l'ce un t'(o de combu0t'ble 1ue (ueda a8udar a ret'rarcual1u'er 0uc'edad 1ue 0e encuentre en el alternador4

Cables y bornes terminales de la batera corrodos.

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tilice siem)re lentesde )roteccin )ersonal

(ener cuidado con un corto

circuito al mani)ular

com)onentes el/ctricos.


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NOTA: Nunca desconecte en funcionamiento delmotor los bornes y borneras de la batera.

)area N&4 Com(robac'5n del 0'0tema de cara4

E0 'm(ortante determ'nar la ten0'5n 8 la corr'ente en el 0'0tema de cara:

Lo0 'n0trumento0 m@0 adecuado0 (ara med'r la corr'ente 0on lo0 am(ermetro0anal5'co0 1ue t'enen un rano ma8or en 0u e0cala de med'c'5n4

La ten0'5n 0e (uede com(robar con cual1u'er t'(o de mult'te0ter4

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,iem)re

utilice laserramienta

s

a)ro)iadas


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/ntes de utilizar el mult$metro, asegurarse que esta en el rango y magnitudelActrica adecuada.

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#olta:e (ominal" 2< 6GGGGGGGGG

#olta:e real" G 2H.I 6GGGGGGGGGGGG ?orriente nominal" GGJ /GGGGGGGG

?orriente real" 56 A

(*)/" eterminar el estado del regulador de carga.

ebe de comprobarse con equipos, para determinar la intensidad y el 6olta:e. Estos

6alores deben estar dentro de parmetros establecidos en la nomenclatura delalternador o por el fabricante de los alternadores.

Reconoc'm'ento 8 el'm'nac'5n de a=era0

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+i surgen a6er$as en la instalacin de generacin de corriente, la causa no tiene que estarnecesariamente en el alternador o en el regulador. *tras posibles fuentes de a6er$apueden ser tambiAn la bater$a, el cableado, la lmpara de control del alternador, la correatrapezoidal, etc. la siguiente tabla debe Bacer posible encontrar las causas de las a6er$as yaplicar los correspondientes remedios.

Avera Causa Remedio

La batera no se cara o se

cara insuicientemente

1. &nterru)cin o resistencia de )aso

en el circuito de corriente de carga.

1. 'liminar la interru)cin o la

resistencia de )aso.

2. Bater0a deteriorada. 2. ambiar la bater0a.

3. Alternador deteriorado.3. acer re)arar el alternador en un

taller es)ecialiado.

4. Regulador deteriorado. 4. ambiar el regulador.

5. orrea tra)eoidal demasiado

lo!a.5. (ensar correctamente la correa.

La l"mpara de control del

alternador no se enciendeestando el motor parado # el

encendido conectado

1. Bombilla undida 1. olocar una bombilla nue*a.

2. Bater0a descargada. 2. argar la bater0a utiliando unauente de energ0a a!ena.

3. bater0a deteriorada. 3. ambiar la bater0a.

4. cables sueltos o daados.4. ambiar los cables8 a)retar las

cone9iones.

5. regulador deectuoso. 5. ambiar el regulador.

6. cortocircuito en un diodo )ositi*odel alternador.

6. acer re)arar el alternador en untaller es)ecialiado.

7. escobillas desgastadas. 7. ambiar las escobillas.

". a)a de 9ido sobre anillosroantes8 interru)cin en el

de*anado de e9citacin.

". acer re)arar el alternador en untaller es)ecialiado.

La l"mpara de control delalternador continua

encendida con toda su

intensidad$ a%n cuando el

motor ira a alto n%mero de

revoluciones

1. 'l cable D :;61 tiene cortocircuitoa masa.

1. ambiar el cable o eliminar elcortocircuito a masa.

2. Regulador deectuoso. 2. ambiar el regulador.

3. dis)ositi*o de )roteccin contra

sobretensiones deteriorado o

cone9iones de cables conundidas.

3. ambiar el dis)ositi*o de

)roteccin contra sobretensiones

o conectar correctamente los

cables.

4. Rectiicador deectuoso8 anillos

roantes sucios8 cortocircuito en elcable D< o en el de*anado del

rotor.


5. =a correa tra)eoidal )atina o est>

rota.

5. (ensar correctamente la correa o

cambiarla.&stando el motor parado$ la

l"mpara de control del

alternador brilla con toda su

intensidad$ pero al uncionar

1. Resistencia de )aso en el circuito

de corriente de carga o en el cable

ue *a a la l>m)ara de control delalternador.

1. 'liminar las resistencias de )aso

2. Regulador deteriorado. 2. ambiar el regulador.

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el motor slo se oscurece o

resplandece d'bilmente(3. Alternador deteriorado.


CONCLUSIONES # A.LICACIONES:

1.- P?ul es la funcin del alternador en un6eB$culoQ

2.- %ndica los componentes del sistema de

carga"

3.- P?untos polos tiene un alternador, de lassiguientes caracter$sticasQ"

GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG



4.- P?mo se comprueba el estadomecnico y elActrico del alternadorQ




.- E7plique el principio f$sico de la generacin decorriente en el alternador.






J.-%ndique los tipos de cone7in de lasbobinas del estator. en que tipo de cone7ise genera ms corriente.





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H.-%ndica el tipo y las 6enta:as que tiene estealternador, utilizado frecuentemente en equipopesado.







N.- %ndique las principales 6enta:as delregulador electrnico.




%ndique las principales des6enta:as delregulador electrnico.

GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG



)IFIC*L+A)&, -ALLA)A, )*RA.+& &L )&,ARROLLO )&L LA/ORA+ORIO0

GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG

GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGO/,&R1ACIO.&, # R&CO2&.)ACIO.&,0



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