Guía rápidaGuía para el lector al dorso

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Cuadro de instrumentos y volante

Ajuste de hora e iluminación de instrumentosEl ajuste se modifica con los botones más y menos en el kit de botones para la pantalla (11). Para activar la modificación de la hora, haga una larga pulsación en el botón de reloj. Ponga el mando de los faros en la posición de luces de cruce para modificar la intensidad de la iluminación de los instrumentos.

PantallaLa pantalla está dividida en campos que visualizan información para el conductor.

Información de la caja de cambios y hora.Información seleccionable.Mensajes y menú. Información seleccionable.Kilometraje, advertencia de piso resbaladizo y temperatura exterior.

•••••

MenúPuede examinar el menú con el botón INFO y seleccionar:

1. Ordenador de a bordo, programador de velocidad, información de tiempo de conducción y soporte al conductor de Scania

2. Datos momentáneos

CuentarrevolucionesRégimen dentro de:

la zona verde da el par de torsión máximo al motor, con el más bajo consumo de combustible.la zona azul da el freno de escape más potente.la zona roja conlleva riesgo de daños al motor.

Hay dos modos de visualización para la zona verde:Visualización no dinámica: La zona verde aparece siempre al mismo número de revolu-ciones.Visualización dinámica: La zona verde aparece cuando el régimen se encuentra dentro del intervalo de números de revoluciones que da el par de torsión máximo.

Visualizar códigos de falloPulse el botón INFO y seleccione: Configuración, Datos del vehículo o Diagnóstico IVD.

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3. Configuración4. Información del vehículo

1. Intermitentes y lámparas indicadoras

2. Pantalla3. Cuentarrevoluciones4. Velocímetro 5. Indicador de consumo de

combustible 6. Manómetro de aceite7. Información de la carrocería

8. Indicador de temperatura del refrigerante

9. Lámparas testigo y de advertencia

10. Indicador de nivel del combustible

11. Kit de botones para pantalla12. Radio: cambio de pista,

cambio de emisora y modificar volumen

13. Radio: selección de fuente de sonido

14. Teléfono15. Botón INFO16. Programador de velocidad17. Programador de velocidad

adaptativo18. Control de velocidad en

descenso

1. Puntuación media como porcentaje (%) para todas las categorías.

2. Puntuación media para todas las categorías, visualizada en forma de barra.

3. Puntuación de conducción para una categoría. El icono indica la categoría en cuestión.

4. Conducción en pendiente6. Uso de los frenos5. Previsión7. Selección de marcha

Soporte al conductor de ScaniaEl soporte al conductor le da puntuación de conducción y consejos prácticos para la conducción del vehículo. La vista de conducción aparece mientras conduce. La vista de conducción cambia entre la visualización de su puntuación total para una categoría y consejos prácticos sobre la forma de condu-cir para obtener una mayor puntuación de conducción.

Puede obtener puntuación de conducción para cuatro categorías diferentes.

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Cuadro de instrumentos y volante

Ajuste de hora e iluminación de instrumentosEl ajuste se modifica con los botones más y menos en el kit de botones para la pantalla (11). Para activar la modificación de la hora, haga una larga pulsación en el botón de reloj. Ponga el mando de los faros en la posición de luces de cruce para modificar la intensidad de la iluminación de los instrumentos.

PantallaLa pantalla está dividida en campos que visualizan información para el conductor.

Información de la caja de cambios y hora.Información seleccionable.Mensajes y menú. Información seleccionable.Kilometraje, advertencia de piso resbaladizo y temperatura exterior.

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MenúPuede examinar el menú con el botón INFO y seleccionar:

1. Ordenador de a bordo, programador de velocidad, información de tiempo de conducción y soporte al conductor de Scania

2. Datos momentáneos

CuentarrevolucionesRégimen dentro de:

la zona verde da el par de torsión máximo al motor, con el más bajo consumo de combustible.la zona azul da el freno de escape más potente.la zona roja conlleva riesgo de daños al motor.

Hay dos modos de visualización para la zona verde:Visualización no dinámica: La zona verde aparece siempre al mismo número de revolu-ciones.Visualización dinámica: La zona verde aparece cuando el régimen se encuentra dentro del intervalo de números de revoluciones que da el par de torsión máximo.

Visualizar códigos de falloPulse el botón INFO y seleccione: Configuración, Datos del vehículo o Diagnóstico IVD.

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3. Configuración4. Información del vehículo

1. Intermitentes y lámparas indicadoras

2. Pantalla3. Cuentarrevoluciones4. Velocímetro 5. Indicador de consumo de

combustible 6. Manómetro de aceite7. Información de la carrocería

8. Indicador de temperatura del refrigerante

9. Lámparas testigo y de advertencia

10. Indicador de nivel del combustible

11. Kit de botones para pantalla12. Radio: cambio de pista,

cambio de emisora y modificar volumen

13. Radio: selección de fuente de sonido

14. Teléfono15. Botón INFO16. Programador de velocidad17. Programador de velocidad

adaptativo18. Control de velocidad en

descenso

1. Puntuación media como porcentaje (%) para todas las categorías.

2. Puntuación media para todas las categorías, visualizada en forma de barra.

3. Puntuación de conducción para una categoría. El icono indica la categoría en cuestión.

4. Conducción en pendiente6. Uso de los frenos5. Previsión7. Selección de marcha

Soporte al conductor de ScaniaEl soporte al conductor le da puntuación de conducción y consejos prácticos para la conducción del vehículo. La vista de conducción aparece mientras conduce. La vista de conducción cambia entre la visualización de su puntuación total para una categoría y consejos prácticos sobre la forma de condu-cir para obtener una mayor puntuación de conducción.

Puede obtener puntuación de conducción para cuatro categorías diferentes.

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Lámparas de advertenciaLa lámpara de advertencia roja o amarilla se enciende en caso de fallo en el vehículo. Los textos y símbolos en la pantalla, o las lámparas testigo en el cuadro de instrumentos, indican cuál es el fallo surgido. Los símbolos y las lámparas testigo tienen distintos colores, según el grado de gravedad del fallo. En general, los colores tienen los siguientes significados:Rojo y señal sonora: Fallo grave con riesgo de lesiones personales o daños en el vehículo. Pare el vehículo inmediatamente.Rojo: Fallo que puede dar lugar a lesiones personales o daños en el vehículo. Pare el vehículo lo antes posible. Amarillo: Fallo de poca importancia o activación de una función temporal. Diríjase a un taller de Scania en caso de fallo. Verde o blanco: Información. Examine o acuse recibo de la información con el botón INFO.

Interruptores

5. Freno de escape6. Limitador de humos

blancos

7. Toma de fuerza8. Programador de

velocidad

1. Transferencia de la carga2. Elevador del eje portador

3. Alarma de pánico4. Cierre centralizado

11. Retrovisores térmicos12. Programador de

velocidad adaptativo

9. Bloqueo del diferencial en eje trasero

10. Freno del remolque

13. Ajuste para el programador de velocidad adaptativo. Modificar la ventana de tiempo al vehículo que va delante.

Iluminación exterior

1. Luces de cruce apagadas o automáticas 2. Luces de estacionamiento 3. Luces de cruce 4. Señal de emergencia5. Nivel de luz de los faros

6. Luces de largo alcance en parasol7. Luces de largo alcance en paragolpes 8. Iluminación de trabajo9. Luces diurnas10. Luces antiniebla delanteras11. Pilotos antiniebla traseros

Iluminación interior1. Iluminación generalPosición superior: Toda la Iluminación apagada, y no se puede encender con otros interruptores.Posición intermedia: La iluminación se enciende cuando se abren las puertas, y puede encenderse con otros interruptores.Posición inferior: Presione para encender o apagar la iluminación.2. Iluminación de fondoPara la iluminación de fondo, ponga el volante de los faros en la posición de estacionamiento o en la posición de luz de cruce.

Palanca de intermitentes y limpiaparabrisas1. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.Un ligera pulsación da un barrido de los limpiaparabrisas. Mantenga presionado el botón para iniciar el lavado. Si el vehículo lleva lavado de alta presión, arranca cada tres veces que mantenga presionado el botón si están encendidas las luces largas o de cruce.2. Intermitentes.3. Cambio entre luz larga y luz de cruce: mueva la palanca hacia usted.4. Limpiaparabrisas: gire el manguito para arrancar y modificar la

velocidad.

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Lámparas de advertenciaLa lámpara de advertencia roja o amarilla se enciende en caso de fallo en el vehículo. Los textos y símbolos en la pantalla, o las lámparas testigo en el cuadro de instrumentos, indican cuál es el fallo surgido. Los símbolos y las lámparas testigo tienen distintos colores, según el grado de gravedad del fallo. En general, los colores tienen los siguientes significados:Rojo y señal sonora: Fallo grave con riesgo de lesiones personales o daños en el vehículo. Pare el vehículo inmediatamente.Rojo: Fallo que puede dar lugar a lesiones personales o daños en el vehículo. Pare el vehículo lo antes posible. Amarillo: Fallo de poca importancia o activación de una función temporal. Diríjase a un taller de Scania en caso de fallo. Verde o blanco: Información. Examine o acuse recibo de la información con el botón INFO.

Interruptores

5. Freno de escape6. Limitador de humos

blancos

7. Toma de fuerza8. Programador de

velocidad

1. Transferencia de la carga2. Elevador del eje portador

3. Alarma de pánico4. Cierre centralizado

11. Retrovisores térmicos12. Programador de

velocidad adaptativo

9. Bloqueo del diferencial en eje trasero

10. Freno del remolque

13. Ajuste para el programador de velocidad adaptativo. Modificar la ventana de tiempo al vehículo que va delante.

Iluminación exterior

1. Luces de cruce apagadas o automáticas 2. Luces de estacionamiento 3. Luces de cruce 4. Señal de emergencia5. Nivel de luz de los faros

6. Luces de largo alcance en parasol7. Luces de largo alcance en paragolpes 8. Iluminación de trabajo9. Luces diurnas10. Luces antiniebla delanteras11. Pilotos antiniebla traseros

Iluminación interior1. Iluminación generalPosición superior: Toda la Iluminación apagada, y no se puede encender con otros interruptores.Posición intermedia: La iluminación se enciende cuando se abren las puertas, y puede encenderse con otros interruptores.Posición inferior: Presione para encender o apagar la iluminación.2. Iluminación de fondoPara la iluminación de fondo, ponga el volante de los faros en la posición de estacionamiento o en la posición de luz de cruce.

Palanca de intermitentes y limpiaparabrisas1. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.Un ligera pulsación da un barrido de los limpiaparabrisas. Mantenga presionado el botón para iniciar el lavado. Si el vehículo lleva lavado de alta presión, arranca cada tres veces que mantenga presionado el botón si están encendidas las luces largas o de cruce.2. Intermitentes.3. Cambio entre luz larga y luz de cruce: mueva la palanca hacia usted.4. Limpiaparabrisas: gire el manguito para arrancar y modificar la

velocidad.

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Control de velocidad en descenso

1. R - Reverse, marcha atrás2. N - Neutral, punto muerto3. D - Drive, conducción4. H - Hill, potencia adicional5. Pulse brevemente la palanca para el cambio

ascendente o descendente.6. Seleccione el modo de conducción,

automático o manual.

En la línea superior de la pantalla se visualiza información sobre el Opticruise.7. Modo de conducción: M para manual o A para automático8. Programas: H para Hill (Potencia adicional), C para Clutch mode (Modo de embrague) o L para

Limp home (Conducción de emergencia)9. Marcha engranada10. Marcha siguiente

Freno de estacionamiento El freno de estacionamiento se encuentra en el salpicadero. 1. Modo de conducción 2. Posición de freno de emergencia 3. Posición de freno de estacionamiento

Opticruise - completamente automático

Programador de velocidadPara poder acoplar el programador de velocidad, la velocidad deberá ser como mínimo 20 km/h.

1. Ponga el interruptor del programador de velocidad en la posición central para acoplar el programador.

2. Conduzca a la velocidad deseada.3. Pulse + ó - en el botón del programador de velocidad situado en el volante y retire el pie del pedal

del acelerador. El programador de velocidad estará entonces ajustado. • Ajuste la velocidad pulsando + ó -.

1. R - Reverse, marcha atrás2. N - Neutral, punto muerto3. D - Drive, conducción4. Las flechas muestran la posición tarada por

resorte de la palanca, que cambia entre el programa P (Power, potencia) y el programa de conducción normal D.

5. Pulse brevemente la palanca para el cambio ascendente o descendente. Mantenga la palanca abajo para activar el programa de maniobra, m. Mueva la palanca hacia arriba para desactivar el programa de maniobra.

6. Seleccione el modo de conducción, automático o manual.

En la línea superior de la pantalla se visualiza información sobre el Opticruise.7. Modo de conducción: M para manual o A para automático8. Programa: P para Power (Potencia) o C para Limited Performance (Prestaciones limitadas)9. Marcha engranada, m - marcha de maniobra10. Marcha siguiente

Opticruise - manual

El control de velocidad en descenso se usa para las frenadas de larga duración en cuesta abajo. 1. Ponga el botón AUT del Ralentizador en la posición 1.2. Frene el vehículo a la velocidad deseada con el pedal de freno, o pulse

la parte de signo más o menos del botón para el control de velocidad en descenso. El control de velocidad en descenso está activado.

Haga el cambio de marchas de forma que el régimen del motor se encuentre por encima de 1800 r/min, con el fin de obtener el mejor efecto de frenado del vehículo. Si conduce con Opticruise, el régimen del motor es regulado automáticamente.

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Control de velocidad en descenso

1. R - Reverse, marcha atrás2. N - Neutral, punto muerto3. D - Drive, conducción4. H - Hill, potencia adicional5. Pulse brevemente la palanca para el cambio

ascendente o descendente.6. Seleccione el modo de conducción,

automático o manual.

En la línea superior de la pantalla se visualiza información sobre el Opticruise.7. Modo de conducción: M para manual o A para automático8. Programas: H para Hill (Potencia adicional), C para Clutch mode (Modo de embrague) o L para

Limp home (Conducción de emergencia)9. Marcha engranada10. Marcha siguiente

Freno de estacionamiento El freno de estacionamiento se encuentra en el salpicadero. 1. Modo de conducción 2. Posición de freno de emergencia 3. Posición de freno de estacionamiento

Opticruise - completamente automático

Programador de velocidadPara poder acoplar el programador de velocidad, la velocidad deberá ser como mínimo 20 km/h.

1. Ponga el interruptor del programador de velocidad en la posición central para acoplar el programador.

2. Conduzca a la velocidad deseada.3. Pulse + ó - en el botón del programador de velocidad situado en el volante y retire el pie del pedal

del acelerador. El programador de velocidad estará entonces ajustado. • Ajuste la velocidad pulsando + ó -.

1. R - Reverse, marcha atrás2. N - Neutral, punto muerto3. D - Drive, conducción4. Las flechas muestran la posición tarada por

resorte de la palanca, que cambia entre el programa P (Power, potencia) y el programa de conducción normal D.

5. Pulse brevemente la palanca para el cambio ascendente o descendente. Mantenga la palanca abajo para activar el programa de maniobra, m. Mueva la palanca hacia arriba para desactivar el programa de maniobra.

6. Seleccione el modo de conducción, automático o manual.

En la línea superior de la pantalla se visualiza información sobre el Opticruise.7. Modo de conducción: M para manual o A para automático8. Programa: P para Power (Potencia) o C para Limited Performance (Prestaciones limitadas)9. Marcha engranada, m - marcha de maniobra10. Marcha siguiente

Opticruise - manual

El control de velocidad en descenso se usa para las frenadas de larga duración en cuesta abajo. 1. Ponga el botón AUT del Ralentizador en la posición 1.2. Frene el vehículo a la velocidad deseada con el pedal de freno, o pulse

la parte de signo más o menos del botón para el control de velocidad en descenso. El control de velocidad en descenso está activado.

Haga el cambio de marchas de forma que el régimen del motor se encuentre por encima de 1800 r/min, con el fin de obtener el mejor efecto de frenado del vehículo. Si conduce con Opticruise, el régimen del motor es regulado automáticamente.

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Caja de cambios manualLas marchas ultralentas son para los arranques sumamente pesados y para las maniobras a paso de tortuga. Puede elegir entre split larga o corta cuando conduce con una marcha ultralenta acoplada.

¡Importante! No use las marchas ultralentas para desatascar el vehículo.

1. El cambio split divide cada relación de cambio en larga y corta. Pise el pedal de embrague para cambiar entre split larga y corta.

2. El cambio de doble gama duplica las relaciones de la caja de cambios principal. Ponga la palanca de cambios en punto muerto para cambiar entre doble gama larga y corta.

En la posición 1-5, el cambio de marchas tiene lugar de forma automática, con la marcha seleccionada como la marcha más larga posible.• Mueva la palanca hacia usted para aumentar el intervalo de maniobras de cambio.• Mueva la palanca alejándola de usted para reducir el intervalo de maniobras de cambio.

Caja de cambios automática

1. Posiciones de conducción: R, N, D ó 1 a 52. Botón Mode para cambiar entre el programa de

conducción normal y el programa de prestaciones 3. Botón AUT para el ralentizador

RalentizadorEl ralentizador es un freno auxiliar que sólo frena en las ruedas motrices. Use el ralentizador para el frenado de larga duración y los frenos de las ruedas para las frenadas cortas.

Cuando el botón AUT se encuentra en la posición 1, se activa primero el ralentizador y luego los frenos de las ruedas cuando se pisa el pedal de freno. En la posición 0, el frenado con el ralentizador sólo tiene lugar con la palanca.

Para activar el ralentizador y aumentar la frenada, desplace la palanca hacia abajo.Mueva la palanca hacia atrás una vez concluido el frenado.

•

•

Transferencia de la carga¡Importante! Arranque el vehículo con cuidado después de la transferencia de una carga de más de 13 toneladas.Para poder hacer la transferencia de la carga, la velocidad no deberá ser mayor de 30 km/h. Acople el bloqueo del diferencial para el bogie cuando haga una transferencia de carga en un vehículo con bogie tándem. En el instrumento combinado se visualizan los datos de distribución de la carga.Pulse brevemente en:

la parte superior del interruptor para hacer una transferencia de la carga, que aumenta la carga sobre el eje motriz el 30%.la parte inferior del interruptor para cancelar la transferencia de la carga.

Transferencia de la carga manualMantenga el interruptor presionado en:

la parte superior para iniciar o aumentar la transferencia de la carga.la parte inferior para reducir la transferencia de la carga.la parte inferior brevemente para cancelar la transferencia de la carga.

•

•

•••

Con el mando a distancia, puede elevar o descender el nivel del vehículo y del remolque, por ejemplo, para la carga y descarga. Para poder cambiar el nivel, la velocidad no deberá ser mayor de 30 km/h. El botón de parada cancela la función en operación y puede usarse como parada de emergencia incluso cuando la unidad de mando no está activa.

Pulse el botón del eje cuyo nivel desea cambiar. Puede cambiar el nivel de varios ejes al mismo tiempo. Cuando ha elegido un eje, se enciende la lámpara testigo correspondiente.A continuación, mantenga pulsado el botón de modificación para elevar o descender al nivel deseado. Suelte el botón para cancelar.

Almacenaje en memoria y uso del ajuste del nivelPara guardar el ajuste, pulse el botón de parada y uno de los botones de memoria cuando haya alcanzado el nivel deseado.Pulse el botón de memoria para usar el ajuste.

•

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1. Lámparas testigo2. Ejes del remolque3. Ejes del vehículo4. Memorias 1 y 25. Modificar nivel hacia

arriba o abajo6. Retorno al nivel normal7. Parada

Suspensión neumática

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Caja de cambios manualLas marchas ultralentas son para los arranques sumamente pesados y para las maniobras a paso de tortuga. Puede elegir entre split larga o corta cuando conduce con una marcha ultralenta acoplada.

¡Importante! No use las marchas ultralentas para desatascar el vehículo.

1. El cambio split divide cada relación de cambio en larga y corta. Pise el pedal de embrague para cambiar entre split larga y corta.

2. El cambio de doble gama duplica las relaciones de la caja de cambios principal. Ponga la palanca de cambios en punto muerto para cambiar entre doble gama larga y corta.

En la posición 1-5, el cambio de marchas tiene lugar de forma automática, con la marcha seleccionada como la marcha más larga posible.• Mueva la palanca hacia usted para aumentar el intervalo de maniobras de cambio.• Mueva la palanca alejándola de usted para reducir el intervalo de maniobras de cambio.

Caja de cambios automática

1. Posiciones de conducción: R, N, D ó 1 a 52. Botón Mode para cambiar entre el programa de

conducción normal y el programa de prestaciones 3. Botón AUT para el ralentizador

RalentizadorEl ralentizador es un freno auxiliar que sólo frena en las ruedas motrices. Use el ralentizador para el frenado de larga duración y los frenos de las ruedas para las frenadas cortas.

Cuando el botón AUT se encuentra en la posición 1, se activa primero el ralentizador y luego los frenos de las ruedas cuando se pisa el pedal de freno. En la posición 0, el frenado con el ralentizador sólo tiene lugar con la palanca.

Para activar el ralentizador y aumentar la frenada, desplace la palanca hacia abajo.Mueva la palanca hacia atrás una vez concluido el frenado.

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Transferencia de la carga¡Importante! Arranque el vehículo con cuidado después de la transferencia de una carga de más de 13 toneladas.Para poder hacer la transferencia de la carga, la velocidad no deberá ser mayor de 30 km/h. Acople el bloqueo del diferencial para el bogie cuando haga una transferencia de carga en un vehículo con bogie tándem. En el instrumento combinado se visualizan los datos de distribución de la carga.Pulse brevemente en:

la parte superior del interruptor para hacer una transferencia de la carga, que aumenta la carga sobre el eje motriz el 30%.la parte inferior del interruptor para cancelar la transferencia de la carga.

Transferencia de la carga manualMantenga el interruptor presionado en:

la parte superior para iniciar o aumentar la transferencia de la carga.la parte inferior para reducir la transferencia de la carga.la parte inferior brevemente para cancelar la transferencia de la carga.

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Con el mando a distancia, puede elevar o descender el nivel del vehículo y del remolque, por ejemplo, para la carga y descarga. Para poder cambiar el nivel, la velocidad no deberá ser mayor de 30 km/h. El botón de parada cancela la función en operación y puede usarse como parada de emergencia incluso cuando la unidad de mando no está activa.

Pulse el botón del eje cuyo nivel desea cambiar. Puede cambiar el nivel de varios ejes al mismo tiempo. Cuando ha elegido un eje, se enciende la lámpara testigo correspondiente.A continuación, mantenga pulsado el botón de modificación para elevar o descender al nivel deseado. Suelte el botón para cancelar.

Almacenaje en memoria y uso del ajuste del nivelPara guardar el ajuste, pulse el botón de parada y uno de los botones de memoria cuando haya alcanzado el nivel deseado.Pulse el botón de memoria para usar el ajuste.

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1. Lámparas testigo2. Ejes del remolque3. Ejes del vehículo4. Memorias 1 y 25. Modificar nivel hacia

arriba o abajo6. Retorno al nivel normal7. Parada

Suspensión neumática

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1. Calentador2. Amortiguador3. Modificar el ángulo del asiento4. Modificar la altura del asiento5. Descenso rápido6. Modificar el ángulo del respaldo7. Apoyo lumbar8. Ajustar el cojín del asiento en sentido longitudinal9. Ajustar el asiento en sentido longitudinal

Ajustes de los asientos

1. Calefactor auxiliar activado/desactivado

2. Programación 3. Despertador4. Función "snooze" durante 10

minutos5. Avance o retroceso paso

a paso y confirmación de selección

Mando a distancia para calefactor auxiliar

Climatizador

1. Calefactor auxiliar2. Recirculación 3. Botón economizador4. Cerrar escotilla del techo 5. Abrir escotilla del techo 6. Ventilación para paradas cortas y

ventilador 7. Ajuste de temperatura8. Distribución del aire

Bloquee y desbloquee el cierre centralizado

Inserte la llave de encendido en la cerradura de la puerta del conductor y gírela.Pulse una vez el botón de cierre y apertura del mando a distancia.Use el pestillo en la manecilla interior de la puerta.Presione el interruptor de cierre centralizado.

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DiariamenteCompruebe:

el nivel del refrigerante.todas las luces y ventanas del vehículo.la presión de los neumáticos.que la válvula de la bomba del sistema de basculamiento de la cabina se encuentra en la posición de basculamiento abajo.la ubicación de la carga, si procede, y fíjela de forma segura.que el material inflamable de la carga no entre en contacto con las partes calientes del vehículo.

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SemanalmenteCompruebe:

el nivel del aceite del motor.el nivel del refrigerante.

Vacíe:los calderines.

••

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Controles antes de la conducción

1. Enciende la iluminación de seguridad. Se encienden las luces de estacionamiento y las luces de advertencia.

2. Cierra las puertas y activa la alarma. 3. Prueba de la iluminación exterior. Se encienden todas las luces

secuencialmente.4. Activa la alarma sin que estén activados el detector de movimiento

ni el indicador de inclinación del vehículo. Adecuado para el estacionamiento en un transbordador.

5. Abre las puertas y desactiva la alarma.6. Activa la alarma sin que se active el detector de movimiento en

la cabina. Puede usarse como protección de casco durante la pernoctación en la cabina.

Mando a distancia para alarma, cierre centralizado y funcio-nes de iluminación

© 2009/2010 Scania CV AB, SE-151 87 Södertälje, edición 0912/1003, es-ES 1941241, Elanders, Mölnlycke/Artcopy, São Paulo, 2009/2010

Guía para el lector

Acerca de la guía rápidaEl fin de la guía rápida es facilitarle la puesta en marcha y la conducción de un vehículo Scania des-conocido para usted.

La guía rápida no está adaptada a ningún vehículo específico, y contiene una selección de las funciones que puede incorporar su vehículo.

Para comprender perfectamente la forma de conducir y manejar el vehículo, es necesario que lea el manual del conductor en su totalidad. Los símbolos en la parte superior de la página remiten a la sección correspondiente en el manual del conductor, donde hallará más información.