HANEDA Dynamic Ad VisionHANEDA Dynamic Ad Vision掲出場所...
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HANEDA Dynamic Ad VisionHANEDA Dynamic Ad Vision
販売総代理店独占販売代理店
【お問い合わせ窓口】 全日空商事株式会社 B2Bソリューション事業部
セールスチーム Mail:[email protected]
Ver.1.2
1
概要 Location Target Value Step AppendixPriceTips
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2
・年間約1,700万人の利用者
・ビジネスエリートへのリーチ
Target
Location
Value
・日本の玄関口羽田空港の媒体・制限区域エリアで注目度抜群
・視認率等の効果測定が可能
・動画・静止画多様なフォーマット
HANEDA Dynamic Ad Vision の特徴
(*)
(*)羽田空港第2ターミナルの出発ゲートで計測。2019年度 JAT旅客サービス課調べ。
Location Target Value Step AppendixPriceTips概要
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HANEDA AIRPORT
1.ハーツフィールドジャクソン・アトランタ空港 1億740万人
2.北京首都国際空港(中国) 1億100万人
3.ドバイ国際航空(アラブ首長国連邦) 8,910万人
4.ロサンゼルス国際空港(米カリフォルニア州) 8,750万人
5.羽田空港(日本) 8,690万人
6.シカゴ・オヘア国際空港(米イリノイ州) 8,320万人
7.ロンドン・ヒースロー空港(英国) 8,010万人
8.香港国際空港(中国) 7,450万人
9.上海浦東国際空港(中国) 7,400万人
10.パリ・シャルルドゴール国際空港(フランス) 7,220万人
2018年空港利用客数ランキング *1 2018年国内空港利用状況概況集計表 *2
SKYTRAX社*3によるその他の評価
空港名 国内線 国際線 合計
1 羽田空港 69,368,499 17,968,980 87,337,479
2 成田国際空港 7,249,087 33,426,313 40,675,400
3 関西国際空港 6,501,419 22,333,780 28,835,199
4 福岡空港 17,811,473 6,827,631 24,639,104
5 新千歳空港 19,587,471 3,726,018 23,313,489
*1 ジョージア州アトランタ(CNN) 国際空港評議会(ACI)発表より抜粋
*2国土交通省 東京航空局発表より抜粋
国内空港利用客数 第1位 世界空港利用客数 第5位
”Global Airport Rating”において5スターエアポート獲得(6年連続)羽田空港
「World's Cleanest Airports」 5 年連続世界第1位「World's Best Domestic Airports」 8 年連続世界第1位「World’s Best PRM / Accessible Facilities」 2 年連続世界第1位
*3 SKYTRAX社…
1989 年創立のイギリスに拠点を置く航空サービスリサーチ会社。世界の空港や航空会社の評価を行っており、評価の項目は多岐に渡っています。「WORLD AIRPORT AWARDS 2020」は、6 か月にわたり世界 100 以上の国・地域での顧客調査であり、世界の 550 空港が含まれています。調査では、空港のチェックイン、出発到着、乗り継ぎ、ショッピング、出発時のセキュリティーや出入国管理などにおける空港サービスやプロダクトの指標により評価されています。
Location Target Value Step AppendixPriceTips概要
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掲出場所 羽田空港第2ターミナル国内線2階保安エリア内中央コンコースエリア
① ② ③ ④ ⑤ ⑥
⑦
4
①61番ゲート前 ②61番ゲート奥 ③62番ゲート前 ④62番ゲート前 ⑤⑥62番ゲート前 ⑦63番ゲート前
概要 Target Value Step AppendixPriceTipsLocation
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第2ターミナル利用者属性
男女比 利用目的
年代 滞在時間
旅客数 2019年4月~2020年3月
男性 仕事
40代-50代 30分-60分
56% 49%
42% 40%
自粛
2019国内線顧客満足度調査結果報告書およびJAT旅客サービス課調べよりデータ抜粋
概要 Location Value Step AppendixPriceTipsTarget
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ANA便 利用者属性
男女比
国内線利用回数(直近1年)
利用者イメージ
男性
65%
世帯年収
・ビジネスパーソン多数 ・出張多頻度
・世帯年収1,000万円以上が45%
・40代~50代がボリュームゾーン
平均
7回
片道=1回
※2019年9月 ANA便搭乗者へのインターネットアンケート調査結果(回答者:2018年6月から2019年7月 ANA国際線・国内線搭乗者)
概要 Location Value Step AppendixPriceTipsTarget
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カメラ、解析ツールによって広告接触者を計測、属性情報の分析が可能
①行動:通行者 >視認者 >割合
②ユーザー属性:男女・年代
③タイミング:曜日や時間
④クリエイティブ:フォーマット・デザイン
下記を組み合わせてレポートでアウトプット
7
広告接触 モニタリング
カメラによる
データ分析
映像解析による空港で
最新技術による効果測定
概要 Location Step AppendixPriceTipsTarget Value
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1.広告配信結果
女性
56%2.属性情報
3.配信結果
クリエイティブ
・広告視認率・他平均との比較
・A/Bテスト結果
・性別・年齢
・掲出写真
実際のレポートとフォーマットが変更になる可能性がございます
素材A・視認率・属性情報
素材B・視認率・属性情報
8
レポート項目(イメージ)
概要 Location Step AppendixPriceTipsTarget Value
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複数クリエイティブをご用意の上、実施させていただくことで、比較レポートを提出させていただきます。
Tips
視認率 クリエイティブA(商品訴求)
クリエイティブB(企業PR)
男女比
平均視認時間
VS
**%
**秒
視認率
男女比
平均視認時間
**%
**秒
各項目の比較表を基に今後のプロモーション活用の参考データとしてご活用ください。
以下、Sample
概要 Location Step AppendixPriceTarget Value Tips
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※2週間メニューの開始日:毎月1日あるいは16日から配信開始となります。※CMが放映される順番の指定はできません。※悪天候や天災、不可抗力その他の事由、保安上の事由により、やむを得ず日本空港ビルデングの判断で配信を停止する場合がございます。施設の安全の妨げになると想定される場合は、いかなる理由があってもこれを優先することはできません。予めご了承ください。※当媒体は期間契約となります。空港利用者数、オンエア回数による料金の返金、または減額・補てん対応はいたしません。 10
メディア概要/料金表
映像(音声なし) *静止画も可
種類 65インチ縦型
サイズ・面数 モニタサイズH2,500mm×W875mm 計7面
2週間 90万円※
1ヶ月間 150万円
6ヶ月間 810万円(1ヶ月の掲載料に対して 10%オフ)
広告料金(すべて税別表記) 1年間 1260万円(1ヶ月の掲載料に対して 30%オフ)
放送開始日 放送開始日:毎月1日
露出時間 放送時間 :5:00~22:00(17時間放送)
放送条件 :1枠15秒/180秒ロール
放送回数 :10,200回/1か月1面
計7面=71,400回/月
露出回数 保証回数 :64,260回(90%)
レポート 毎月、掲出終了後の7営業日に提出
申込期限 放送開始日が含まれる週の月曜日から遡って15営業日前まで
素材入稿締切 放送開始日が含まれる週の月曜日から遡って10営業日前まで
動画または静止画で月間最大4素材まで
*クリエイティブの差替えにはクリエイティブ審査通過後、
入稿素材数 最大で5営業日かかります。
広告掲出規制 広告主及び意匠審査あり
入稿規定 11ページ目以降記載の入稿規定を必ずお読みください。
概要 Location Target Value Step AppendixTips Price
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企業審査商材審査
お申込入稿物審査
校了 掲載 レポート
5営業日 10営業日最短最短
7営業日以内掲載終了後
概要 Location Target Value AppendixPriceTips Step
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内容 詳細
静止画の入稿の場合ファイル形式:JPEG (.jpg)サイズ :1920(縦)×1080(横)ピクセル(16:9素材) 20Mbyte以内
動画の入稿の場合ファイル形式:MPEG-4(.mp4)、WMV(.wmv)サイズ :1920(縦)×1080(横)ピクセル(16:9素材) 20Mbyte以内
入稿素材数 月間最大4素材まで。5素材目以降は1素材追加あたり別途入稿手数料5万円いただきます。
広告掲出規定 決定優先とさせていただきます(広告主及び意匠審査あり)
入稿手続き 詳細
ファイル名称 露出開始月日 / 広告主略称 / 素材番号 .拡張子
入稿方法 専用メールアドレス / フォームにて、添付又はデータ便
入稿締切 掲出日7営業日前の17:00まで
備考横長の動画しかご用意が無い場合には、縦長への加工を1本あたり10万円にて対応可能です。(動画上下にロゴやコピーを静止画で追加、など)詳細は別途お問い合わせください。
※上記内容は2020年6月時点のものであり、変更される可能性がございます。
入稿規約及び利用規約事項 *お申込みの前に必ずお読みください
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概要 Location Target Value StepPriceTips Appendix
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※上記内容は2020年6月時点のものであり、変更される可能性がございます。
悪天候や天災、不可抗力その他の事由、保安上の事由により、やむを得ず日本空港ビルデングの判断で配信を停止する場合がございます。施設の安全の妨げになると想定される場合は、いかなる理由があってもこれを優先することはできません。予めご了承ください。
■掲出について表示回数はあくまで目安です。掲載を保証するものではございません。また、サイネージ広告の仕様を予告なく変更する場合がございます。資料上で使用している日付および時間は、日本国における日付および時間を基準とします。
■その他1.入稿素材に関する権利処理についてデジタルサイネージ広告に掲載する入稿素材および当該入稿素材からの誘導先(ドメイン名、URL、同一ドメイン内のウェブサイト、アプリなどを含み、以下「誘導先」)における権利処理(JASRAC等著作権管理団体への支払いを含みます。)は原則申込者および広告主様にて対応をお願いします。広告主様は当社に対して、本資料において規定されている入稿素材の利用を可能とするために必要な権利を付与するものとします。
2.広告審査基準について入稿素材の内容および形式または誘導先は、当社の定める広告審査基準または入稿規定を遵守する必要があります。ただし、掲載ガイドライン等は法的アドバイスを図して作成されたものではありません。広告主様は、自らの責任において、申込される広告について適用される全ての法律、規定、条例等に準拠するものとします。広告審査基準は外部公開しておりません。
3.入稿素材および誘導先の審査について入稿素材の内容および形式ならびに誘導先については入稿規定等に従って当社所定の審査がありますが、当該審査は、入稿素材または入稿素材からの誘導先の内容の適法性、安全性、信頼性、正確性、完全性、有効性、特定の目的への適合性、セキュリティなどに関する欠陥、エラーやバグ、権利侵害など、事実上または法律上の瑕疵がないことをなんら担保するものではありません。
4.広告主様の責任について広告主様は、入稿素材および誘導先が、(1)第三者の著作権、産業財産権、パブリシティ権、プライバシー権その他一切の権利を侵害していないこと、(2)薬事法、不当景品類および不当表示防止法その他一切の関連法令に抵触していないこと、(3) 正確かつ最新の記載であり、かつ利用者に混乱を生じさせたり、コンピューターウイルスや虚偽の内容を含んだり、相互に無関係な内容となっていたりしないこと、(4)デッドリンクとなっていないこと、(5)公序良俗に反し、または第三者を誹謗中傷したり、名誉を毀損する内容を含まないこと、(6)掲載ガイドライン等に抵触していないことを当社に対し保証します。入稿素材または誘導先に関して当社が第三者よりクレーム、請求等を受けた場合、広告主様の責任および費用において、当該クレーム、請求等に対応するものとします。また、入稿素材または誘導先に関連して当社が損害を被った場合は、広告主様は当該損害(逸失利益、特別損害、合理的な範囲での弁護士費用などを含みますがこれらに限られません。)を当社および日本空港ビルデングに対して速やかに賠償するものとします。
5. 掲載停止について当社は、入稿素材の内容および形式ならびに誘導先について入稿規定等に従って当社所定の審査をした後においても、(1)入稿素材および当該入稿素材からの誘導先について当社所定の審査をした後において入稿素材もしくは当該入稿素材からの誘導先が変更になった場合、(2)本媒体資料に規定する広告主様の保証義務または遵守事項の違反がある場合、または当該違反のおそれがあると当社の裁量により判断された場合、または(3)社会的要因により入稿素材もしくは当該入稿素材からの誘導先を広告として掲載することが当社の裁量において不適切とみなされる事情が発生した場合、当該入稿素材にかかる広告掲載契約が成立した後または当該入稿素材にかかる広告の掲載が開始された後においても、当社の裁量において、広告主様に対する債務不履行責任、損害賠償責任等の一切の法的責任を負うことなく、広告主様より受注しております広告商品の全部または一部の掲載を直ちに停止、中断、または中止できるものとします。
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概要 Location Target Value StepPriceTips Appendix
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665億円749億円
873億円
1,002億円
1,125億円1,248億円
デジタルサイネージのセグメント別市場規模
2019年8月CCI(CARTA HOLDINGS)、デジタルインファクト調べ
その他
84億円(11.2%)
87億円(11.6%)
屋外
98億円(13.1%)
店舗
交通480億円(64.1%)
タクシー広告や、電車内広告に
代表される
交通系サイネージ広告が
市場成長をけん引している
2019年8月CCI(CARTA HOLDINGS)、デジタルインファクト調べ
デジタルサイネージの市場成長性
概要 Location Target Value StepPriceTips Appendix
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Attention
Interest
Search
Action
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マスメディア
デジタルサイネージ
Web
マスメディアとインターネット広告の中間に位置するプロモーション手法
マスメディアよりもリーチ単価を抑えつつ、Webではリーチできない層へ認知を拡大する手法として有効
更に、好立地媒体への掲出は、ブランド信頼度の向上にも寄与することが想定される。
デジタルリアル
効果測定可能
効果測定不可
デジタルサイネージ
リアルな接点でありつつデジタル配信による効果測定が可能
マス広告OOH広告
Web広告
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デジタルサイネージの位置づけ
概要 Location Target Value StepPriceTips Appendix
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カメラで撮影したものから、・サイネージ(広告)の視聴有無 ・推定属性(性別/年齢)の2点をデータに変換し、解析のみに利用しているため、個人情報には該当せず、個人情報保護法の観点からは問題ありません。
一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアム
ガイドライン準拠
カメラの存在と利用目的の周知徹底
*センシングサイネージガイドライン一般社団法人デジタルサイネージコンソーシアムが定めた、各種センサー利用における生活者のプライバシー保護を目的として、まとめられたガイドライン
https://digital-signage.jp/
安心して
ご出稿ください
※実証実験期間中の表記
プライバシーへの配慮
概要 Location Target Value StepPriceTips Appendix