Infraestructura en México Información para su análisis · Anuario estadístico de los Estados...

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Infraestructura en México Información para su análisis

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Infraestructura en México

Información para su análisis

Importancia de la infraestructura:

•Energía

•Transportes

•Telecomunicaciones

•Agua

Empresas

Familias

INF

RA

ES

TR

UC

TU

RA

Una mayor y mejor infraestructura impulsa:

PIB (producción y servicios relacionados)

Inversión (pública y privada)

Productividad (resto de los sectores)

Comercio (mercado interno y externo)

Su impacto económico:

I

N

C

R

E

M

E

N

T

O

*(Exportaciones + importaciones)/PIB

Fuente: OCDE http://stats.oecd.org/Index.aspx. Cifras originales en dólares corrientes

200000

220000

240000

260000

280000

300000

320000

340000

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380000

Kms. Carretera

4

6

8

10

12

14

16

18

Coeficiente de Apertura *

El comercio estimula la construcción de infraestructura y viceversa:

TLCAN

TLCAN

México

Longitud de la red nacional de carreteras (Km)

Una mayor infraestructura como reflejo de un mayor desarrollo:

Longitud de las vías férreas (km)

Anuario estadístico de los Estados Unidos

Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009,

INEGI.

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

18

73

18

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85

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91

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03

19

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24

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30

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36

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42

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250000

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350000

400000

Total

Pavimentadas

1930

2009

2009

2009

1873

1900

Capacidad de generación de energía eléctrica (Mw)

239 242 244

245

305293 297 303 309

319 323 330 337349 352 356 357 360 366 367

84 86 87 88 94 96 99 102 104 108 108 111 113 117 117 123 123 127 133 136

118 120 120 121

150137 138 137 141 146 145 147 149 151 157 153 154 156 151 148

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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/

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os

Longitud de la red nacional de carreteras según superficie de rodamientoSerie anual de 1990 a 2009

Total a/ Pavimentadas b/ Revestidas

a/ Incluye también las carreteras de terracería y brechas mejoradas.

b/ Comprende carreteras libres, alimentadoras estatales, caminos rurales y de cuota.

Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009

(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).

122 123 124 125

155150 152 155 158

163 165 168 172178 180 182 182 184 187 187

43 44 45 45 48 49 50 52 53 55 55 57 58 60 60 63 63 65 68 69

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7770 71 70 72 74 74 75 76 77 80 78 79 80 77 75

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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/

Kiló

me

tros

Longitud de carreteras por cada mil km2 de superficiesegún capa de rodamiento Serie anual de 1990 a 2009

Total a/ Pavimentadas b/ Revestidas

a/ Incluye también las carreteras de terracería y brechas mejoradas.

b/ Comprende carreteras libres, alimentadoras estatales, caminos rurales y de cuota .

Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009

(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).

26.1

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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 R/

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2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/

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26.726.7 26.7

Mile

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Longitud de vías férreas Serie anual de 1990 a 2009

Nota: Además de la vías principales, se incluyen las secundarias y particulares.

P/ Dato preliminar.

R/ Cifras revisadas.

Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009

(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).

13.30

13.35

13.40

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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 R/

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2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/

13.513.4

13.5 13.513.5

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13.613.6 13.6

Kiló

me

tros

Longitud de vías férreas por cada mil km2 de superficie Serie anual de 1990 a 2009

Nota: Además de la vías principales, se incluyen las secundarias y particulares.

P/ Dato preliminar.

R/ Cifras revisadas.

Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009

(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org. (Febrero de 2011).

107 108 108 108 108 108 107 107113 113 114 114 116

90 90 90 90 90 89 90 90

97 97 98 98101

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1997 1998 1999 2000 P/ 2001 P/ 2002 P/ 2003 2004 2005 2006 2007 P/ 2008 P/ 2009 P/

Unid

ad

es

Puertos y terminales portuariasSerie anual de 1997 a 2009

Total Puertos TerminalesP/ Dato preliminar.

Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Varios años.

En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).

82 82 83 83 83 83 83 83 84 84 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85

42 44 4448 50 50

53 54 55 55 57 57 57 56 56 5659 59 60

63

40 38 3935 33 33

30 29 29 29 28 28 28 29 29 2926 26 25

22

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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/

Un

ida

de

s

Aeropuertos según tipo de operacionesSerie anual de 1990 a 2009

Total a/ Internacional Nacional

a/ Incluye los aeropuertos administrados por ASA, Grupos aeroportuarios, SCT, SEDENA, SEMAR,

gobiernos estatales y municipales.

P/ Dato preliminar.

Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 1999 y 2009

(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).

Nota: Datos al 31 de diciembre de cada año.

Fuente: CONAGUA. Estadísticas del agua en México. Edición 2010. En: http://www.conagua.gob.mx

(Febrero de 2011).

85.790.8

83.387.0

73.5 76.583.1

74.180.2 82.2

72.467.4

58.0

78.1

87.992.7 94.3 96.6

106.293.8

0

20

40

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140

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Mile

s d

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illon

es d

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etr

os c

úb

icos

Capacidad y volumen de agua almacenado en las principales presas Serie anual de 1990 a 2009

Capacidad de almacenamiento Volumen almacenado

Factor para la competitividad:

Menos costos = Competitividad

Telecomunicaciones

Vías de comunicación

Acceso energético

Fortalecimiento de la

infraestructura:

2,789

3,503

5,021

6,259

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

Cd. México Paris Sao Paulo Beijing

Costo y tiempo de transporte puerta a puerta 2004

Puerto de destino: Savannah, GA; ciudad de destino: Pittsburgh, PA

4

días

18

días

14

días

30

días

USD

La localización geográfica es nuestra mayor ventaja competitiva:

A.T. Kearney, tomado de IMCO:

http://imco.org.mx/images/pdf/transporte_carga_impacto_iniciativas_08_INF.pdf

KMS CARRETERA

KMS CARRETERA/1000 KMS² SUPERFICIE

¿Cómo nos comparamos internacionalmente?

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

3000000

3500000

4000000

2008

Brasil

China

India

México

Corea

1837,000

3,680,623

3,407,584

359,112102,293

0.00

200.00

400.00

600.00

800.00

1000.00

1200.00

2008

Brasil

China

India

México

Corea

215.74

383.47

1036.60

182.81

1026.52

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

2008

29,817

60,809 63,327

26,677

3,392

Brasil

China

India

México

Corea

KMS VÍAS FÉRREAS

0

5

10

15

20

25

30

35

2008

3.5

6.3

19.2

13.5

34.0

Brasil

China

India

México

Corea

KMS VÍAS/ 1000 KMS² SUPERFICIE

¿Cómo nos comparamos internacionalmente?

Información del sector:

•CENSOS

•ENCUESTA

•SCN

Censos Económicos

Sistema de Cuentas

Nacionales

INFO

RM

AC

IÓN

Encuesta Industrial

Mensual

EM

PR

ES

AS

DE

LA

IN

DU

ST

RIA

DE

LA

CO

NS

TR

UC

CIÓ

NIndicadores

Indicadores

Indicadores

1.2.

5.

3.

4.

6.

7.

Interacción Construcción-INEGI…

Censos Económicos(962 clases de actividad)

Sistema de Cuentas

Nacionales

Encuesta Nacional de

Empresas

Constructoras

Marco de Referencia

Insumo

Unidades Económicas

Total 2008: 5,194,811

Construcción:18,637

Clases de actividad:45

Unidades Económicas

Tamaño de muestra: 4,369

Interacción entre la información…

Insumo(año base)

Datos de identificación y ubicación

Personal ocupado y sus remuneraciones

Gastos, Ingresos y valor de la producción

Existencias y Activos fijos

Crédito y cuentas bancariasTemas particulares por actividad económica

Total de variables = 1,861

El Censo Económico abarca las siguientes temáticas:

18,637

704,640

405,388 (mill.$)

Empresas

Personas ocupadas

Producción bruta total

84,189 (mill.$)

Activos fijos

40,712 (mill.$)

Remuneraciones

¿Qué nos dice el Censo 2009 sobre la actividad de la construcción?

*

* Datos 2008

Censos Económicos, 2009. INEGI.

Crecimiento del sector en 10 años…

10,300

13,444

18,637

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

20000

1998 2003 2008

Unidades Económicas

620,997

652,387

704,640

560000

580000

600000

620000

640000

660000

680000

700000

720000

1998 2003 2008

Personal Ocupado

Censos Económicos, 2009. INEGI.

Pesca y acuicultura

Construcción

Transportes, correos y almacenamiento

Electricidad, agua y gas

Servicios financieros y de seguros

Comercio

Minería

Servicios privados no financieros

Industrias manufactureras

0.5

0.5

0.5

0.1

0.5

49.9

0.1

36.2

11.7

0.9

3.5

3.6

1.2

2.4

30.5

0.7

34.1

23.2

0.2

3.7

3.9

4.7

6.0

9.8

11.8

15.7

44.3

Producción bruta total

Personal ocupado total

Unidades económicas

CONSTRUCCIÓN

En la estructura total del Censo, la construcción tiene la siguiente participación:

Censos Económicos, 2009. INEGI.

Instalaciones y equipamiento

23.0

Edificación no residencial, 22.7

Edificación residencial, 17.3

Vías de comunicación

9.9

División de terrenos y

urbanización, 8.2

Obras para el suministro de

agua 7.5

Resto de ramas11.4

Según su actividad las empresas presentan la siguiente participación porcentual:

Censos Económicos, 2009. INEGI.

Clase de actividadParticipación porcentual

2003 2008

Edificación de vivienda unifamiliar 26.5% 23.5%

Construcción de carreteras, puentes y similares 16.1% 18.4%

Edificación de inmuebles comerciales y de servicios 15.6% 16.5%

Edificación de naves y plantas industriales 4.2% 6.2%

Construcción de obras de urbanización 5.9% 5.4%

Construcción de sistemas de distrib. de petróleo y gas 1.7% 5.2%Construcción de obras de generación y conducción de energía eléctrica 6.8% 4.1%

Edificación de vivienda multifamiliar 5.1% 3.9%

Construcción de plantas de refinería y petroquímica 6.7% 3.2%Construcción de obras para el tratamiento, distribución y suministro de agua y drenaje 1.7% 2.7%

Peso de las 10 primeras actividades 90.4% 89.2%

Las 10 clases con mayor participación en la producción bruta son:

Clases de actividad: 45

Censos Económicos, 2009. INEGI.

No obtuvieron crédito,

préstamo o financiamiento53.4 % 46.7 %

Sí obtuvieron crédito, préstamo o

financiamiento

No obtuvieron crédito, préstamo o financiamiento

Poco más de la mitad de empresas de la construcción tienen acceso a financiamiento:

Censos Económicos, 2009. INEGI.

DE 0 A 10 PERSONAS

DE 11 A 50 PERSONAS

DE 51 A 250 PERSONAS

DE 251 Y MAS PERSONAS

Según su tamaño las unidades que obtuvieron financiamiento de los bancos, se distribuyen de la siguiente manera:

21.3%

52.0%

21.7%4.9%

Censos Económicos, 2009. INEGI.

Principales indicadores:

Valor de la construcción

Valor de las compras

Valor del consumo

Personal ocupado

Remuneraciones

4369 empresas constructoras:

Edificación

Agua, riego y saneamiento

Electricidad y

comunicaciones

Transporte

Petróleo y petroquímica

Otras construcciones

Cobertura:

Nacional y por entidad

Periodicidad:

Mensual (2000-2010)

La Encuesta Nacional de Empresas de la Construcción presenta las siguientes características:

Por tipo de edificación el valor de la obra construida se integra:

2006 2010

50%

6%

4%17%

14%

9%

Edificación

Agua, riego y saneamiento

Electricidad y comunicaciones

Transporte

Petróleo y petroquímica

Otras

45%

5%

6%26%

12%

6%

Edificación

Agua, riego y saneamiento

Electricidad y comunicaciones

Transporte

Petróleo y petroquímica

Otras

Encuesta Nacional de Empresas Constructoras, 2009. INEGI.

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

40

Total

Edificación

Construcción de obras de ingeniería civil u obra pesada

Trabajos especializados para la construcción

PIB trimestral Construcción 1994-2002: un comportamiento uniforme…

Variación anual %

Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.

-20

-15

-10

-5

0

5

10

15

20

Total

Edificación

Construcción de obras de ingeniería civil u obra pesada

Trabajos especializados para la construcción

PIB trimestral Construcción 2003-2010: un comportamiento heterogéneo…

Variación anual %

Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.

Mayor participación privada en la Construcción total, pero mayor dinamismo de la pública…

%

%

Pública

Privada

Total

Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.

Producción

(Variación anual real)

Participación por sector

Amplia participación de la construcción pública en infraestructura:

Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.

Construcción pública por tipo de obra(participación porcentual)

Porque proporcionamos información para todos…

01 800 111 46 34www.inegi.org.mx

[email protected]

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