Infraestructura en México Información para su análisis · Anuario estadístico de los Estados...
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Importancia de la infraestructura:
•Energía
•Transportes
•Telecomunicaciones
•Agua
Empresas
Familias
INF
RA
ES
TR
UC
TU
RA
Una mayor y mejor infraestructura impulsa:
PIB (producción y servicios relacionados)
Inversión (pública y privada)
Productividad (resto de los sectores)
Comercio (mercado interno y externo)
Su impacto económico:
I
N
C
R
E
M
E
N
T
O
*(Exportaciones + importaciones)/PIB
Fuente: OCDE http://stats.oecd.org/Index.aspx. Cifras originales en dólares corrientes
200000
220000
240000
260000
280000
300000
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380000
Kms. Carretera
4
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16
18
Coeficiente de Apertura *
El comercio estimula la construcción de infraestructura y viceversa:
TLCAN
TLCAN
México
Longitud de la red nacional de carreteras (Km)
Una mayor infraestructura como reflejo de un mayor desarrollo:
Longitud de las vías férreas (km)
Anuario estadístico de los Estados Unidos
Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009,
INEGI.
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10000
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18
73
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400000
Total
Pavimentadas
1930
2009
2009
2009
1873
1900
Capacidad de generación de energía eléctrica (Mw)
239 242 244
245
305293 297 303 309
319 323 330 337349 352 356 357 360 366 367
84 86 87 88 94 96 99 102 104 108 108 111 113 117 117 123 123 127 133 136
118 120 120 121
150137 138 137 141 146 145 147 149 151 157 153 154 156 151 148
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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/
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Longitud de la red nacional de carreteras según superficie de rodamientoSerie anual de 1990 a 2009
Total a/ Pavimentadas b/ Revestidas
a/ Incluye también las carreteras de terracería y brechas mejoradas.
b/ Comprende carreteras libres, alimentadoras estatales, caminos rurales y de cuota.
Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009
(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).
122 123 124 125
155150 152 155 158
163 165 168 172178 180 182 182 184 187 187
43 44 45 45 48 49 50 52 53 55 55 57 58 60 60 63 63 65 68 69
60 61 61 62
7770 71 70 72 74 74 75 76 77 80 78 79 80 77 75
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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/
Kiló
me
tros
Longitud de carreteras por cada mil km2 de superficiesegún capa de rodamiento Serie anual de 1990 a 2009
Total a/ Pavimentadas b/ Revestidas
a/ Incluye también las carreteras de terracería y brechas mejoradas.
b/ Comprende carreteras libres, alimentadoras estatales, caminos rurales y de cuota .
Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009
(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).
26.1
26.2
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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 R/
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2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/
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26.726.7 26.7
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Longitud de vías férreas Serie anual de 1990 a 2009
Nota: Además de la vías principales, se incluyen las secundarias y particulares.
P/ Dato preliminar.
R/ Cifras revisadas.
Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009
(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).
13.30
13.35
13.40
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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 R/
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2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/
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13.5 13.513.5
13.6 13.6 13.6 13.6 13.613.6 13.6 13.6 13.6 13.6 13.6 13.6
13.613.6 13.6
Kiló
me
tros
Longitud de vías férreas por cada mil km2 de superficie Serie anual de 1990 a 2009
Nota: Además de la vías principales, se incluyen las secundarias y particulares.
P/ Dato preliminar.
R/ Cifras revisadas.
Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 2003 y 2009
(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org. (Febrero de 2011).
107 108 108 108 108 108 107 107113 113 114 114 116
90 90 90 90 90 89 90 90
97 97 98 98101
17 18 18 18 18 19 17 17 16 16 16 16 15
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1997 1998 1999 2000 P/ 2001 P/ 2002 P/ 2003 2004 2005 2006 2007 P/ 2008 P/ 2009 P/
Unid
ad
es
Puertos y terminales portuariasSerie anual de 1997 a 2009
Total Puertos TerminalesP/ Dato preliminar.
Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Varios años.
En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).
82 82 83 83 83 83 83 83 84 84 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85
42 44 4448 50 50
53 54 55 55 57 57 57 56 56 5659 59 60
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40 38 3935 33 33
30 29 29 29 28 28 28 29 29 2926 26 25
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1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 P/
Un
ida
de
s
Aeropuertos según tipo de operacionesSerie anual de 1990 a 2009
Total a/ Internacional Nacional
a/ Incluye los aeropuertos administrados por ASA, Grupos aeroportuarios, SCT, SEDENA, SEMAR,
gobiernos estatales y municipales.
P/ Dato preliminar.
Fuente: INEGI. Anuario estadístico de los Estados Unidos Mexicanos. Ediciones 1999 y 2009
(actualizaciones continuas). En: http://www.inegi.org.mx (Febrero de 2011).
Nota: Datos al 31 de diciembre de cada año.
Fuente: CONAGUA. Estadísticas del agua en México. Edición 2010. En: http://www.conagua.gob.mx
(Febrero de 2011).
85.790.8
83.387.0
73.5 76.583.1
74.180.2 82.2
72.467.4
58.0
78.1
87.992.7 94.3 96.6
106.293.8
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40
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140
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
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icos
Capacidad y volumen de agua almacenado en las principales presas Serie anual de 1990 a 2009
Capacidad de almacenamiento Volumen almacenado
Factor para la competitividad:
Menos costos = Competitividad
Telecomunicaciones
Vías de comunicación
Acceso energético
Fortalecimiento de la
infraestructura:
2,789
3,503
5,021
6,259
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
Cd. México Paris Sao Paulo Beijing
Costo y tiempo de transporte puerta a puerta 2004
Puerto de destino: Savannah, GA; ciudad de destino: Pittsburgh, PA
4
días
18
días
14
días
30
días
USD
La localización geográfica es nuestra mayor ventaja competitiva:
A.T. Kearney, tomado de IMCO:
http://imco.org.mx/images/pdf/transporte_carga_impacto_iniciativas_08_INF.pdf
KMS CARRETERA
KMS CARRETERA/1000 KMS² SUPERFICIE
¿Cómo nos comparamos internacionalmente?
0
500000
1000000
1500000
2000000
2500000
3000000
3500000
4000000
2008
Brasil
China
India
México
Corea
1837,000
3,680,623
3,407,584
359,112102,293
0.00
200.00
400.00
600.00
800.00
1000.00
1200.00
2008
Brasil
China
India
México
Corea
215.74
383.47
1036.60
182.81
1026.52
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
70000
2008
29,817
60,809 63,327
26,677
3,392
Brasil
China
India
México
Corea
KMS VÍAS FÉRREAS
0
5
10
15
20
25
30
35
2008
3.5
6.3
19.2
13.5
34.0
Brasil
China
India
México
Corea
KMS VÍAS/ 1000 KMS² SUPERFICIE
¿Cómo nos comparamos internacionalmente?
Censos Económicos
Sistema de Cuentas
Nacionales
INFO
RM
AC
IÓN
Encuesta Industrial
Mensual
EM
PR
ES
AS
DE
LA
IN
DU
ST
RIA
DE
LA
CO
NS
TR
UC
CIÓ
NIndicadores
Indicadores
Indicadores
1.2.
5.
3.
4.
6.
7.
Interacción Construcción-INEGI…
Censos Económicos(962 clases de actividad)
Sistema de Cuentas
Nacionales
Encuesta Nacional de
Empresas
Constructoras
Marco de Referencia
Insumo
Unidades Económicas
Total 2008: 5,194,811
Construcción:18,637
Clases de actividad:45
Unidades Económicas
Tamaño de muestra: 4,369
Interacción entre la información…
Insumo(año base)
Datos de identificación y ubicación
Personal ocupado y sus remuneraciones
Gastos, Ingresos y valor de la producción
Existencias y Activos fijos
Crédito y cuentas bancariasTemas particulares por actividad económica
Total de variables = 1,861
El Censo Económico abarca las siguientes temáticas:
18,637
704,640
405,388 (mill.$)
Empresas
Personas ocupadas
Producción bruta total
84,189 (mill.$)
Activos fijos
40,712 (mill.$)
Remuneraciones
¿Qué nos dice el Censo 2009 sobre la actividad de la construcción?
*
* Datos 2008
Censos Económicos, 2009. INEGI.
Crecimiento del sector en 10 años…
10,300
13,444
18,637
0
2000
4000
6000
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10000
12000
14000
16000
18000
20000
1998 2003 2008
Unidades Económicas
620,997
652,387
704,640
560000
580000
600000
620000
640000
660000
680000
700000
720000
1998 2003 2008
Personal Ocupado
Censos Económicos, 2009. INEGI.
Pesca y acuicultura
Construcción
Transportes, correos y almacenamiento
Electricidad, agua y gas
Servicios financieros y de seguros
Comercio
Minería
Servicios privados no financieros
Industrias manufactureras
0.5
0.5
0.5
0.1
0.5
49.9
0.1
36.2
11.7
0.9
3.5
3.6
1.2
2.4
30.5
0.7
34.1
23.2
0.2
3.7
3.9
4.7
6.0
9.8
11.8
15.7
44.3
Producción bruta total
Personal ocupado total
Unidades económicas
CONSTRUCCIÓN
En la estructura total del Censo, la construcción tiene la siguiente participación:
Censos Económicos, 2009. INEGI.
Instalaciones y equipamiento
23.0
Edificación no residencial, 22.7
Edificación residencial, 17.3
Vías de comunicación
9.9
División de terrenos y
urbanización, 8.2
Obras para el suministro de
agua 7.5
Resto de ramas11.4
Según su actividad las empresas presentan la siguiente participación porcentual:
Censos Económicos, 2009. INEGI.
Clase de actividadParticipación porcentual
2003 2008
Edificación de vivienda unifamiliar 26.5% 23.5%
Construcción de carreteras, puentes y similares 16.1% 18.4%
Edificación de inmuebles comerciales y de servicios 15.6% 16.5%
Edificación de naves y plantas industriales 4.2% 6.2%
Construcción de obras de urbanización 5.9% 5.4%
Construcción de sistemas de distrib. de petróleo y gas 1.7% 5.2%Construcción de obras de generación y conducción de energía eléctrica 6.8% 4.1%
Edificación de vivienda multifamiliar 5.1% 3.9%
Construcción de plantas de refinería y petroquímica 6.7% 3.2%Construcción de obras para el tratamiento, distribución y suministro de agua y drenaje 1.7% 2.7%
Peso de las 10 primeras actividades 90.4% 89.2%
Las 10 clases con mayor participación en la producción bruta son:
Clases de actividad: 45
Censos Económicos, 2009. INEGI.
No obtuvieron crédito,
préstamo o financiamiento53.4 % 46.7 %
Sí obtuvieron crédito, préstamo o
financiamiento
No obtuvieron crédito, préstamo o financiamiento
Poco más de la mitad de empresas de la construcción tienen acceso a financiamiento:
Censos Económicos, 2009. INEGI.
DE 0 A 10 PERSONAS
DE 11 A 50 PERSONAS
DE 51 A 250 PERSONAS
DE 251 Y MAS PERSONAS
Según su tamaño las unidades que obtuvieron financiamiento de los bancos, se distribuyen de la siguiente manera:
21.3%
52.0%
21.7%4.9%
Censos Económicos, 2009. INEGI.
Principales indicadores:
Valor de la construcción
Valor de las compras
Valor del consumo
Personal ocupado
Remuneraciones
4369 empresas constructoras:
Edificación
Agua, riego y saneamiento
Electricidad y
comunicaciones
Transporte
Petróleo y petroquímica
Otras construcciones
Cobertura:
Nacional y por entidad
Periodicidad:
Mensual (2000-2010)
La Encuesta Nacional de Empresas de la Construcción presenta las siguientes características:
Por tipo de edificación el valor de la obra construida se integra:
2006 2010
50%
6%
4%17%
14%
9%
Edificación
Agua, riego y saneamiento
Electricidad y comunicaciones
Transporte
Petróleo y petroquímica
Otras
45%
5%
6%26%
12%
6%
Edificación
Agua, riego y saneamiento
Electricidad y comunicaciones
Transporte
Petróleo y petroquímica
Otras
Encuesta Nacional de Empresas Constructoras, 2009. INEGI.
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
Total
Edificación
Construcción de obras de ingeniería civil u obra pesada
Trabajos especializados para la construcción
PIB trimestral Construcción 1994-2002: un comportamiento uniforme…
Variación anual %
Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
Total
Edificación
Construcción de obras de ingeniería civil u obra pesada
Trabajos especializados para la construcción
PIB trimestral Construcción 2003-2010: un comportamiento heterogéneo…
Variación anual %
Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.
Mayor participación privada en la Construcción total, pero mayor dinamismo de la pública…
%
%
Pública
Privada
Total
Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.
Producción
(Variación anual real)
Participación por sector
Amplia participación de la construcción pública en infraestructura:
Sistema de Cuentas Nacionales de México, INEGI.
Construcción pública por tipo de obra(participación porcentual)
Porque proporcionamos información para todos…
01 800 111 46 34www.inegi.org.mx
¡México cuenta con el INEGI!