Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las...
Transcript of Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las...
![Page 1: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/1.jpg)
Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las nuevas tecnologías
JornadaSISTEMAS DE GESTIÓN DEL TRANSPORTE
URBANO
A Coruña, 9 de marzo de 2016
Manuel Ríos Pérez ( [email protected] )Departamento de Edificación y UrbanismoÁrea de Urbanística y Ordenación del TerritorioEscuela Politécnica Superior
![Page 2: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/2.jpg)
Ciudad compacta y ciudad dispersa
�Los conceptos de compacta y dispersa son aplicables tanto a ciudades pequeñas como a las medianas o grandes y, de hecho, en la realidad no existen ciudades estrictamente compactas o estrictamente dispersas sino que los dos modelos urbanísticos coexisten en la mayoría de los casos.
�El problema es el grado de dispersión
![Page 3: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/3.jpg)
Ciudad compacta y ciudad dispersa
�En las ciudades intermedias, en cierta manera, podemos relacionar históricamente al tranvía con la ciudad compacta y al autobús con la ciudad dispersa.
![Page 4: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/4.jpg)
Tranvías
Tracción de sangre o vapor a finales del siglo XIX,Eléctricos a partir de 1900Sustitución por trolebuses a parir de 1940 (en algunas ciudades)Coexistencia con trolebús y autobúsUltimo tranvía: Coruña (1979)
![Page 5: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/5.jpg)
Coexistencia tranvías, trolebuses y autobuses
![Page 6: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/6.jpg)
Coexistencia tranvías, trolebuses y autobuses
![Page 7: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/7.jpg)
AutobusesEn las ciudades intermedias, el autobús ,
al que alguien denominó, como el más
democrático de los transportes públicos ,
había iniciado su era y, todavía, hoy es el
modo de transporte que más viajeros
transporta en Europa. .
![Page 8: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/8.jpg)
El renacimiento y ocaso del tranvía
�A partir de 1990, en Valencia se
apuesta nuevamente por el tranvía.
�La moda de los tranvía en ciudades
intermedias e incluso pequeñas.
�Grandes fracasos
�La crisis ha obligado a reflexionar
![Page 9: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/10.jpg)
Smart city y Smart mobility
Se considera que una “ciudad es inteligente” si tiene al menos una iniciativa relacionada con una o más de las siguientes características:
�Smart Economy (Economía inteligente),�Smart People (Gente inteligente), �Smart Mobility (Movilidad inteligente), �Smart Environment (Entorno inteligente),�Smart Governance (Gobernanza inteligente) �Smart Living (Forma de vida inteligente).
Informe“Mapping Smart Cities in the EU”,
![Page 11: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/11.jpg)
Smart mobility
Cuando tratamos el concepto movilidad en una Ciudad Inteligente nos estamos especialmente refiriendo a la sostenibilidad, la seguridad y la eficiencia de los sistemas de transporte e infraestructuras, así como a la accesibilidad tanto local, como nacional e internacional
![Page 12: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/12.jpg)
Smart mobility
Con las actuaciones sobre la movilidad urbana, en las ciudades, se pretenden lograr cambios significativos en el reparto modal de la misma, con el aumento de la participación de los modos más eficientes (transporte público, bicicleta,..) y en detrimento de la utilización del vehículo privad o con baja ocupación.
![Page 13: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/13.jpg)
Smart mobility
Las nuevas inversiones en infraestructuras de transporte, deben estar orientadas fundamentalmente a reducir las congestiones de tráfico , informar a los usuarios en tiempo real y, por supuesto, minimizar los recorridos y los tiempos de viaje de los ciudadanos,las nuevas infraestructuras deben ser económicamente sostenibles .
![Page 14: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/14.jpg)
Smart Mobility
Basada en:� el empleo preferente del transporte público� la racionalidad de la red de transporte� la protección del tránsito de los
autobuses, � la velocidad comercial, � el confort� la eficiencia económica ,� ,, y sobre todo el uso eficiente de las
nuevas tecnologías en el transporte.
![Page 15: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/15.jpg)
Red de transporte urbano
Conjunto de elementos que incluye:� Líneas� Infraestructura viaria� Paradas� Intercambiadores� Vehículos � SAEs
![Page 16: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/16.jpg)
EF
GD
CB
A
Redes de transporte radiales
![Page 17: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/17.jpg)
EF
GD
CB
A
Redes de transporte diametrales
![Page 18: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/18.jpg)
Red radial de los antiguos Tranvías de Alicante
![Page 19: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/19.jpg)
EF
GD
CB
A
Redes de transporte diametrales y circular
![Page 20: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/20.jpg)
E
F
GD
CB
Redes de transporte diametrales y circular
A
![Page 21: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/21.jpg)
G
C
F
a
PQ
A
N
E
KD
J
D
O
M
j
![Page 22: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/22.jpg)
Redes mixtas
Barrio 1
Centro
Barrio 4
Barrio 5
Barrio 3
Barrio 2
![Page 23: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/23.jpg)
Red de Tranvías de Milán
![Page 24: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/24.jpg)
Tranporte Metropolitano de Barcelona
![Page 25: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/25.jpg)
Transportes Metropolitanos de Barcelona
![Page 26: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/26.jpg)
Infraestructura viaria
El problema del espacioEl problema del “auto parado”�Aparcamientos (ORA)
Fin ? ---> recaudatorio---> ordenación del estacionamiento
El carril busEl carril-bici
![Page 27: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/27.jpg)
Justificación medidasTIPO ESQUEMA JUSTIFICACIÓN
CARRILRESERVADO
• >75 autobuses/hora punta.
• Si la congestión supone un
incremento de las líneas de autobús
>80%.
• Si <85% de los autobuses llegan en
el horario establecido.
CONVERSIÓN DE VIALES EN
CARRILES RESERVADOS
• Si los autobuses transportan entre el
65%-85% de los pasajeros.
• >12 autobuses/hora.
• Si la congestión supone un
incremento del tiempo de viaje en un
35%.
• Si < 75% de las líneas llegan en el
horario establecido.
Victoria Transport Policy Institute (Canadá)
![Page 28: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/28.jpg)
Justificación medidas
TIPO ESQUEMA JUSTIFICACIÓN
ADICIÓN DE CARRILES AL
VIARIO
• Si los autobuses transportan entre el 50% de
los pasajeros.
• >10 autobuses/hora.
• Debe existir un planeamiento que asegure la
eficiencia del carril añadido a la línea, así
como su beneficio e incluso un estudio de
mejoras que presenta respecto a la situación
actual.
PREFERENCIA SEMAFÓRICA
• >50% de los usuarios utilizan el transporte
público.
• Si la congestión supone un incremento del
tiempo de viaje en un 10%.
![Page 29: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/29.jpg)
Justificación medidas
TIPO ESQUEMA JUSTIFICACIÓN
SEÑALIZACION PREFERENTE
• Se presenten incrementos de
tiempos >10%, tras la aplicación
de señalización preferente.
• Problemas de congestión que
impidan la maniobrabilidad de
las líneas de autobuses.
VADOSRESERVADOS
• Si el servicio de parada no se
realiza correctamente.
• Si la seguridad de la maniobra
de parada se ve comprometida
por el tráfico del viario.
• Cuando el estacionamiento del
vehículos dificulta la maniobra
de parada.
![Page 30: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/30.jpg)
¿Qué es o debe ser una parada?
La parada de autobús, de hecho, es:• una referencia física visible de la
existencia del sistema de transporte• y el punto de contacto entre los
usuarios y los autobuses
por ello, es necesario que este punto sea fácilmente reconocible:
• por los que demandan el servicio• por los que lo ofertan • y por los demás transeúntes
![Page 31: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/31.jpg)
Parada estándard
![Page 32: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/32.jpg)
Parada y marquesina en BRT Tangente Sur de Amsterdam
![Page 33: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/33.jpg)
Personas de Movilidad Reducida (PMR)
![Page 34: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/34.jpg)
Los intercambiadores
Edificios o entornos urbanos en los cuales se produce el paso de un medio de transporte a otro, que generalmente en las ciudades pequeñas e intermedias coincide con las estaciones de autobuses y/o ferrocarril. La eficacia del transporte colectivo está íntimamente ligada a las interconexiones de las diferentes redes que lo forman: autobús urbano, autobús interurbano, ferrocarril y, en las ciudades grandes, el tranvía y el metro.
![Page 35: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/35.jpg)
Los intercambiadores
En las ciudades intermedias, se dan solapes de tráficos entre los servicios de transportes urbanos e interurbanos, que deben canalizarse a intercambiadores para evitar:1. La reducción de velocidad comercial 2. La ocupación de las paradas del
transporte urbano.3. La pérdida de tiempo de los pasajeros
![Page 36: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/36.jpg)
Transportes urbanos de Granada
II
E
![Page 37: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/37.jpg)
Transportes Urbanos de Granada (con LAC)
II
E
![Page 38: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/38.jpg)
Transportes Metropolitanos de Granada
II
E
![Page 39: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/39.jpg)
Los Sistemas de Ayuda a la Explotación
Los SAEs son herramientas que permiten gestionar el tráfico de las empresas operadoras, pero también permiten facilitar información a tiempo real, en muchos casos en las propias paradas. A pesar de los avances tecnológicos, sigue existiendo una brecha digital para personas de cierta edad, que no están duchos en las nuevas tecnologías.
![Page 40: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/40.jpg)
Vehículos: Pegaso 6035. Años 70
![Page 41: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/41.jpg)
Autobús de Tranvías de La Coruña
![Page 42: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/42.jpg)
Phileas . Prototipo de Eindhoven
18,5 m
24,5 m
26,0 m
![Page 43: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/43.jpg)
El tiempo en el transporte
El transporte es un bien intermedio.El transporte no suele ser un objeto en si mismo. El usuario se desplaza para llevar a cabo otras actividades
![Page 44: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/44.jpg)
El tiempo de viaje: etapas
1. Tiempo de acceso a la parada: es el que transcurre desde el domicilio u origen del viaje hasta el punto de parada.
2. Tiempo de espera: es el transcurre durante la espera en la parada.
3. Tiempo a bordo del autobús.4. Tiempo de acceso al destino del viaje
![Page 45: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/45.jpg)
Efecto transbordo
![Page 46: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/46.jpg)
El tiempo en los costes de operación
Un incremento en la velocidad comercial tiene un efecto positivo, en cuanto a la reducción de los costes, ya que el mayor componente de los costes es la partida de mano de obra.Un incremento de la velocidad comercial tiene, además, un efecto positivo sobre la calidad del servicio
![Page 47: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/47.jpg)
Parámetros de calidad de un servicio
Norma UNE –EN 13816:2003 sobre calidad de transporte de pasajeros , trata sobre:
1. Servicio ofertado2. Accesibilidad3. Información4. Tiempo5. Atención al cliente6. Confort7. Seguridad8. Impacto ambiental
![Page 48: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/48.jpg)
Bases de la regulación tarifaria de los servicios públicos
1. Igualdad de condiciones
2. Continuidad
3. Servicio al coste (razonable)
4. Regularidad
5. Carácter monopolístico
48
![Page 49: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/49.jpg)
Indicadores de productividad del transporte
49
inputs
outputs demanda
Eficiencia en Costes
Eficacia del servicio
Efectividad en Costes
![Page 50: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/50.jpg)
Indicadores de productividad del transporte
50
Costes
Kms-bus Plazas-bus
Eficiencia en Costes
Eficacia del servicio
Efectividad en Costes
![Page 51: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/51.jpg)
Indicadores de productividad del transporte
51
ProducciónKms-bus
OfertaKms-bus
DemandaPlazas-bus
![Page 52: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/52.jpg)
Cuando es eficiente una red de transporte urbano?
DEMANDA (Pasajeros)
OFERTA (Kms)
OFERTA (Horas)
Índice de ocupación (pax/Km)
Velocidad comercial (Kms/Hora)
Índice de cobertura
Costes
Ingresos Compensacione
s
![Page 53: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/53.jpg)
Muchas gracias
![Page 54: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/54.jpg)
![Page 55: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/55.jpg)
La relatividad del concepto de movilidad
![Page 56: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/56.jpg)
Cuidado con la planificación
![Page 57: Las redes de transporte urbano eficientes y el uso de las …caminos.udc.es/ferrotrans/aulacompaniatranvias/index_archivos/... · Las redes de transporte urbano eficientes y el uso](https://reader031.fdocumento.com/reader031/viewer/2022022100/5baca28709d3f2cb568c2b3e/html5/thumbnails/57.jpg)
57