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CatálogoProductosde

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Quienes Somos

Una empresa de energía que alía el desarrollo de los negocios con el desarrollo sostenible. Estamos presentes en 29 países en los cinco continentes, y nuestras acciones se negocian en las más importantes bolsas del mundo.

Nuestra trayectoria se ha caracterizado por la superación de desafíos, los cuales, a lo largo de nuestros 57 años, nos han llevado a importantes progresos tecnológicos. Uno de ellos es haber conseguido el liderazgo en las actividades de exploración y producción de petróleo en aguas profundas y ultraprofundas.

Contamos con más de 100 plataformas de producción, 16 refinerías, 30 mil kilómetros en ductos y más de siete mil estaciones de servicio. Nuestras reservas probadas suman alrededor de 14 mil millones de barriles de petróleo, pero la perspectiva es de que esa cifra, como mínimo, se duplique en los próximos años con el descubrimiento de petróleo y gas en el área del presal.

Somos la tercera empresa de energía más grande del mundo, la octava en valor de mercado, la cuarta más respetada a nivel global y la marca más valiosa de América Latina.

Recientemente encabezamos el ranking de sostenibilidad entre las empresas de energía en la región y desde 2006, formamos parte del Índice Dow Jones de Sostenibilidad, destacándonos en el perfeccionamiento continuo de las prácticas de gobernanza corporativa y la adopción de estándares internacionales de transparencia..

Petrobras en ColombiaIniciamos actividades en Colombia en 1972, con un proyecto exploratorio que marco el principio de la actuación internacional de la empresa, posteriormente buscamos oportunidades de negocio en Medio Oriente y regresamos al país en 1986. .En 2011 cumplimos 25 años de actuación continua en el segmento de Exploración y Producción (E&P), y 5 años en la Comercialización y Distribución de lubricantes Petrobras Lubrax y combustibles a nivel nacional.

Los colombianos pueden contar el mejor servicio en nuestras 86 estaciones de servicio Petrobras, en las ciudades de Bogotá, Cali, Pereira, Manizales, Zarzal, Yopal, Duitama, Paipa, Sogamoso, entre otras.

Además, Petrobras Lubrax, nuestra línea de lubricantes de última generación, diseñada con los más altos estándares de la industria del petróleo, ofrece al mercado colombiano un portafolio de productos y servicios enfocado en atender todas las necesidades de los diferentes segmentos de la industria nacional, teniendo como preferentes la minería, el transporte, el petrolero y el automotor.

Petrobras LubricantesLa importancia de un buen lubricante para el motorPetrobras Lubrax es la línea de lubricantes de última generación de Petrobras. Diseñada con los más altos estándares de la industria del petróleo, Petrobras Lubrax atiende las normas y especificaciones más exigentes del mundo, reuniendo calidad, alta tecnología, tradición y confianza.

Con una experiencia de más de 30 años en el mercado brasileño, Petrobras Lubrax está preparado para soportar los retos que imponen los nuevos desarrollos en los motores de combustión interna y maquinaria industrial, así como la utilización de combustibles alternativos como gas natural, alcohol y biodiésel.

El Centro de Investigación y Desarrollo de Petrobras (CENPES), el más moderno de América Latina, localizado en Río de Janeiro, es la cuna de las nuevas tecnologías que la compañía revela, desde las plataformas de producción en alta mar, pasando por las operaciones industriales, hasta los mejores productos para el motor de su vehículo.

En Exploración y Producción, contamos con siete campos de producción en tierra, cinco de ellos operados, en los departamentos de Huila, Tolima y Casanare, y 15 bloques exploratorios, seis de ellos costa fuera, donde tenemos como compañía la mayor experiencia a nivel mundial.

Para nosotros la Responsabilidad Social y Ambiental es una forma de gestión integrada, ética y transparente de nuestros negocios y actividades, así como de las relaciones con nuestros públicos de interés, promoviendo los derechos humanos, el respeto por la diversidad humana y cultural, no permitiendo la discriminación, el trabajo degradante, infantil o esclavo, contribuyendo así al desarrollo sostenible y a la reducción de la desigualdad social.

Apoyamos y patrocinamos programas culturales, deportivos y sociales seguros de aportar a la construcción de un mundo mejor.

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MotoresDiésel

MotoresDiésel

TOP TURBO

MD - 400

SAE 15W40 - Calidad API CI4/SL

• Controla la formación de depósitos en el motor y filtros.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación.• Disminuye el consumo de lubricante.• Permite mayores periódos de cambio.• Disminuye las emisiones de humo, inclusive en motores con recirculación de los

gases de la combustion (EGR).• Como aceite multígrado de elevado desempeño. Puede ser utilizado en reemplazo

de aceites de nivel API CF-4, CG-4y CH-4.

• Controla la formación de depósitos en el motor y filtros.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación.• Disminuye el consumo de lubricante.• Permite mayores períodos de cambio.• LUBRAX MD-400 en los grados SAE 10W y 30 también es recomendado para uso

en sistemas de transmisión ALLISON.• LUBRAX MD-400 SAE 50 está aprobado para uso en sistemas de transmisión de

ómnibus y camiones de VOLKSWAGEN. • Recomendado para uso en las cajas de cambio EATON, ZF y VOLVO.

Aceite multígrado para motores diésel de alta potencia, sobrealimentados, turboalimentados y equipados con EGR que operen bajo severas condiciones de trabajo.

Aceite para motores diesel de aspiración normal y sobrealimentados, que operen bajo severas condiciones de trabajo, exigiendo lubricantes con nivel de rendimiento API CF.

AprobacionesMercedes-Benz 229.1 y 228.3 CATERPILLARAPI CI-4/SL,ACEA E7/B3VOLVO VDS 3MTU TIPO 2 (DETROIT) CUMMINS CES 20072 / 77 / 78

AprobacionesAPI CF. ALLISON C-4 (grados SAE 10W y 30)CATERPILLAR TO-2 (grados SAE 10W, 30 y 50).

SAE 10W, 30, 40, 50 - Calidad API CF

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MotoresDiésel

TEC TURBO

SAE 15W40 - Calidad API CH4/SJ

• Controla la formación de depósitos en el motor y filtros.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación.• Disminuye el consumo de lubricante.• Compatible con todos los aceites lubricantes API CH-4, CG-4, CF-4 y CF 2 disponibles

en el mercado. • El producto excede las especificaciones de la clasificación CF-2 para motores diesel

de 2 tiempos.

• Controla la formación de depósitos en el motor y filtros.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Sus componentes sintéticos le confieren bajas pérdidas por evaporación y menor

consumo de lubricante y combustible.• Asegura menor desgaste y mayor vida útil del motor, aun con períodos de cambio

extendidos en motores diesel con servicio Pesado. • Compatible con aceites minerales para motores diesel del mercado.• Disminuye las emisiones de humo, inclusive em motores con recirculación de los

gases de la combustión (EGR).

Aceite multígrado para motores diésel de alta potencia, sobrealimentados o turboalimentados, que operen bajo severas condiciones de trabajo, exigiendo lubricantes con nivel de rendimiento API CH4 /SJ y ACEA E2/B3/A2.

Aceite lubricante multigrado con componentes sintéticos de alto desempeño para los modernos motores diésel europeos de alta potencia, sobrealimentados o turboalimentados, que operen con severas exigencias.

AprobacionesAPI CH-4/SJACEA E2/B3/A2VOLVO VDS 2MACK EO-M PlusMERCEDES BENZ pág. 228.1/ 229.1MAN 271Cummins CES 20076CAT ECF-1ZF TE-ML04C y TEML07CAllison C-4

AprobacionesAPI CH-4

SAE 10W/40 - Calidad API CH-4

EXTRA TURBOMotoresGasolina

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Motores Motores

MG-1 SINTÉTICO

SAE 20W50 / 10W30 - Calidad API SL/CF SAE 15W40 - Calidad API SM/CF

SAE 5W40 - Calidad API SM/CF

• Controla la formación de lodos y depósitos en el motor, aun a altas temperaturas.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación especial confiere al producto una elevada estabilidad térmica.• Mayor resistencia a la oxidación.• Excelente desempeño en cualquier temperatura y permite arranque rápidos, aun

en bajas temperaturas. • Compatible con los convertidores catalíticos• Puede ser utilizado en reemplazo de aceites de nivel API SE, SF, SG, SH y SJ.

• Controla la formación de depósitos bajo condiciones severas• Reduce el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación.• Recomendado para uso en todos los motores de alto desempeño a gasolina, alcohol

o gas natural, con inyección electrónica, multiválvulas y turboalimentados.• Posee un paquete de aditivos que le permite mejor desempeño en un amplio rango

de temperaturas, facilitando los arranques en frío.• Cumple con las especificaciones BMW Longlife 98, GM-LL-B-025 y Porsche.

• Controla la formación de depósitos en el motor y filtros.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación.• Asegura menor desgaste y mayor vida útil del motor.• Compatible con todos los aceites API SF y API SE o SD del mercado.• Recomendado para motores diésel con nivel API CC.• Formulado con un aditivo mejorador del índice de viscosidad, garantizando mejor

desempeño contra el desgaste en el arranque.

Aceite lubricante multigrado de elevado desempeño para el uso en los modernos motores a gasolina alcohol.

Aceite multígrado de última generación, completamente sintético, para motores a gasolina, alcohol o gas natural que exijan lubricantes con niveles de rendimiento API SM/CF y ACEA A3-02/B3-98#2/B4-02.

Aceite para motores a gasolina, alcohol y adaptados al uso de gas natural que exijan lubricantes con nivel de rendimiento API SF.

AprobacionesAPI SL/CFACEA A3-02 (SAE 20W/50)MB 229.1 (SAE 20W/50)VW 505.00 (SAE 20W/50)

AprobacionesAPI SF. API SEAPI SD

• Controla la formación de lodos y depósitos en el motor, aún a altas temperaturas.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación también garantiza baja oxidación.• Posee un paquete de aditivos que le permite mejor desempeño en un amplio rango

de temperaturas, facilitando los arranques en frío.• Recomendado para uso en todos los motores de alto desempeño a gasolina, alcohol

o gas natural, con inyección electrónica, multiválvulas y turboalimentados.

Aceite multígrado con base sintética de alto desempeño de última generación para motores de gasolina, biogasolina o gas que exijan niveles de calidad API SM/CF.

AprobacionesAPI SM/CF. ACEA A3-02

AprobacionesAPI SM/CFACEA A3-02/B3-98#2/B4-02,Volkswagen 502.00/505.00Mercedes Benz Pag. 229.3.BMW Longlife 98GM-LL-B-025Porsche.

SAE 20W/40 y 50 - Calidad API SF

SL TECNOGasolina Gasolina

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Motores

SAE 25W/50 - Calidad API SL/CF

• Controla la formación de lodos y depósitos en el motor, aun a altas temperaturas.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación especial confiere al producto una elevada estabilidad térmica.• Mayor resistencia a la oxidación.• Excelente desempeño en cualquier temperatura y permite arranque rápidos, aun

en bajas temperaturas. • Compatible con los convertidores catalíticos• Puede ser utilizado en reemplazo de aceites de nivel API SE, SF, SG, SH y SJ.

Aceite lubricante multigrado de elevado desempeño para uso en modernos motores a gasolina alcohol.

AprobacionesAPI SL/CF

ALTO RODAJEGasolina

Motores

2 y 4 tiemposGasolina

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NÁUTICACalidad NMMA TC - W3

• Garantiza baja emisión de gases debido a su nivel de cenizas y resíduos de carbono.• Reduce los depósitos en anillos, bujías y cámara de combustión• Su aditivación evita problemas de precombustión, trabas de aros, ralladuras de

camisas y pérdida de potencia del motor.• Contiene colorante rojo para identificar su presencia en las mezclas con gasolina. En

estas mezclas deben respetarse las proporciones recomendadas por los fabricantes de los motores.

• Está recomendado para uso en motores de dos tiempos en motocicletas como las Yamaha y Agraley para otros motores de dos tiempo refrigerados por aire bajo severas condiciones de trabajo, como los de motosierras, ciclomotores, grupos electrógenos y cortadores de césped.

Motores Motores

MOTO 4

Calidad API TC / JASO FB Calidad API TC / JASO FC

• Controla la formación de depósitos en el motor.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Contiene colorante rojo para identificar su presencia en las mezclas con gasolina. En

estas mezclas deben respetarse las proporciones recomendadas por los fabricantes de los motores.

• Está recomendado para uso en motores de mediana potencia: motosierras, ciclomotores, cortadores de césped y motocicletas.

• Proporciona una excelente limpieza del motor ya que su aditivación controla la formación de depósitos en los pistones.

• Reduce el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Posee un bajo contenido de cenizas, lo que reduce problemas de pre-ignición y de

fallas en bujías.• Tiene coloración azul para facilitar la identificación del rpoducto en mezclas con

gasolina.• Es recomendado para equipos náuticos de competición como lanchas, jet skis y

wave runners.

• Controla la formación de depósitos en el motor y filtros.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación.• Asegura menor desgaste y mayor vida útil del motor y a la transmisión bajo las más

severas condiciones de uso. • Da una protección adicional para las partes del motor y la transmisión evitando los

deslizamientos del embrague, aprovechando mejor la potencia del motor.• Puede ser utilizado en cajas de transmisión de motocicletas de dos tiempos.

Aceite lubricante para motores a gasolina de dos tiempos refrigerados por aire, que exijan lubricantes con nivel de rendimiento API TC y JASO FB.

Aceite lubricante con componente sintético para motores de popa de 2 tiempos a gasolina refrigerados por agua, que exijan lubricantes que cumplan los requisítos de la especificación NMMA TC - W3

Aceite multígrado especialmente desarrollado para motocicletas con motor de cuatro tiempos, que exijan lubricantes con nivel de rendimiento API SL y JASO MA.

AprobacionesAPI TCJASO FB

AprobacionesAPI SLJASO MA

Aceite lubricante con base sintética para motores a gasolina de dos tiempos, refrigerados por aire que exijan lubricantes con rendimiento API TC y JASO FC.

AprobacionesAPI TC. JASO FC

AprobacionesNMMA TC-W3

SAE 20W/50 - Calidad API SL / JASO MA

MOTO 2 MOTO 2 PLUSGasolina 2 y 4 tiempos Gasolina 2 y 4 tiempos

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Transmisionesy Diferenciales

GL - 5

ATF

SAE 80W/90, 85W/140, 140 - Calidad API GL - 5

• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Recomendado especialmente para uso en cajas de engranajes hipoidales de ejes

traseros, cajas de cambio y cajas de engranajes hipoidales en general.

• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación y baja formación de espuma.• Posee colorante rojo para identificar cualquier pérdida.• Es recomendado para algunos sistemas hidráulicos que necesiten un aceite con

resistencia a la caida de viscosidad.• Mayor tiempo entre cambios de aceite.• Recomendado para lubricación de cualquier vehículo con transmisiones

automáticas que requieren lubricantes de los niveles Dexron®, Dexron® II o II-D y Allison C-4.

Aceite para engranajes hipoidales que exijan lubricantes con nivel de rendimiento API GL-5.

Aceite hidráulico tipo ATF (Automtic transmition fluid) para transmisiones automáticas y direcciones hidráulicas.

AprobacionesAPI GL - 5MIL - PRF - 2105EAPI MT-1MACK GO-JSAE J2360

AprobacionesDexron®Dexron® IIDexron® II-DAllison C-4

Calidad Dexron®, Dexron® II o II-D, Allison C-4

Transmisiones

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GOLD

Calidad GM DEXRON® III - GM ALLISON C-4

• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza baja oxidación y baja formación de espuma.• Posee colorante rojo para evitar su uso indebido e identificar cualquier pérdida.• Recomendado para lubricación de cualquier vehículo con transmisiones

automáticas que requieren lubricantes de los niveles Dexron®, Dexron®II o II-D y Allison C-4.

• Puede ser utilizado en direcciones hidráulicas, en horquillas de motocicletas y en cajas de transmisión Alison serie MT600 de buses urbanos Volvo y Mafersa.

• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza resistencia mejorada a la oxidación y mayor estabilidad

térmica que le permite dar una mayor protección en trabajos extremos con altas cargas y temperaturas.

• Se recomienda para uso en equipos que exijan los niveles de calidad MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Mack GOJ, API GL-5 y API MT-1.

Aceite hidráulico tipo ATF para transmisiones automáticas.

Aceite lubricante completamente sintético diseñado para la aplicación en transmisones manuales y diferenciales hipoidales que requieran lubricantes con los niveles de calidad API GL-5/MT-1.

AprobacionesGM DEXRON® IIIGM ALLISON C-4FORD MERCON®MERCON® V

AprobacionesAPI GL-5MT-1

SAE 75W/90, 75W/140 - Calidad API GL-5 /MT-1

OH-49-TDX

TransmisionesSistemasIndustriales

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INDUSTRIAL EGF-..-PSCalidad USS 224, AGMA 9005-D94

• Posee bajo factor de potencia, lo que hace caracterizarse por una baja disipación de energía.

• Es recomendado como fluido aislante para transformadores, disyntores y equipos de mniobra que operen sobre cualquier clase de tensión.

• Es clasificado como aceite aislante tipo A, según las especificaciones de la norma brasileña ANP No. 36/2008.

• Es aditivado con 0,3% de DBPC con el fin de aumentar la resistencia del producto a la oxidación.

• Mayor vida útil del aceite.

Sistemas Sistemas

UNITRACTOR

ISO 32, 46, 68 y 100 Calidad IEC 60296

• Formulado con aceites básicos parafínicos.• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza resistencia a la oxidación y a la formación de espuma.• Recomendado especialmente para uso en sistemas en que la demulsibilidad no

se a crítica, pudiendo ser utilizado en sistemas hidráulicos del alta presión, tales como autoelevadores, control de equipos de minería, maquinarias para moldeo o inyección de plásticos, prensas y máquinas automáticas.

• Cumple con los requerimientos de los test de estabilidad térmica Cincinati Machine P-68(ISO 32), P-70 (ISO 46) y P-69 (ISO 68), de filtrabilidad Denison HF-0 y HF-2.

• Es indicado cuando se requiere un aceite DIN 51524 parte 2 categoría HLP.

• Evita el desgaste y corrosión de las partes lubricadas. • Su aditivación garantiza resistencia mejorada a la oxidación, formación de espuma.• Posee caracteristicas de extrema presión que garantizan la protección bajo severas

cargas.• No es corrosivo al cobre ni a sus aleciones, siendo excento de plomo y otros agente

tóxicos y puede ser utilizado en industrias alimenticias.• Está recomendado para la lubricación de engranajes industriales cerrados de dientes

rectos, cónicos de dientes rectos, cónico-helicoidales, tornillos sinfín, helioidales y espina de pezcado, en la ejecución de trabajos severos y bajo grandes cargas.

• Su aditivación evita el desgaste y corrosión de los equipos. • Controla la oxidación del aceite y la formación de espuma.• Reduce el nivel de ruido en la operación de frenos de aceite.• Su viscometría garantiza su aplicación en un amplio rango de temperaturas.

Aceite para sistemas hidráulicos que operen en condición severa de presión y temperatura.

Aceite lubricante para engranajes cerrados y reductores industriales que operen en trabajosseveros y cargas elevadas.Disponible en los grados ISO 150, 220, 320, 460 y 680.

Es un fluido premium de aplicaciones múltiples para tractores agrícolas, cumpliendo las siguientes especificaciones: JHON DEERE JDM J20C, J21A y J14C, JHON DEERE Quatrol, Ford New Holland ESN-M2C134-D y M2C41-B, MASSEY FERGUSON M-1141, HESSON-FIAT AF-87, CASE MS-1207, INTERNATIONAL HARVESTER B-6, LANDINI, DEUTZ-ALLIS Power Fluid 821 XL, STEIGER, WHITE FARM Q-1826, KUBOTA UDT Fluid, ALLISON C- 4, CATERPILLAR TO-2, SUNSTRAND PUMPS, OLIVER Type 55; Volvo WB- 101.

AprobacionesJHON DEERE JDM J20C, J21A y J14CJHON DEERE QuatrolFord New Holland ESN-M2C134-DMASSEY FERGUSON M-1141INTERNATIONAL HARVESTER B-6DEUTZ-ALLIS Power Fluid 821 XLKUBOTA UDT FluidALLISON C- 4CATERPILLAR TO-2Volvo WB- 101.

Aceite aislante nafténico con contenido de inhibidor de oxidación, para aplicación en transformadores de todo tipo de tensiones.

AprobacionesIEC 60296

AprobacionesUSS 224AGMA 9005- D94 DIN 51517 parte 3

Calidad JHON DEERE JDM J20A - CATERPILLAR TO-2

INDUSTRIAL SH-...AD INDUSTRIAL AV 60-INIndustriales Industriales

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Sistemas

INDUSTRIAL CL-..

• Forma emulsiones del tipo aceite en agua, lechosas, homogeneas y estables en todas las concentraciones indicadas para su uso.

• Presenta baja tendencia a la formación de espuma, y su aditivación evita la corrosión de las piezas metálicas fabricadas.

• No mancha metales como el cobre o bronce. • Las emulsiones de LUBRAX INDUSTRIAL OP-38-EM deben ser preparadas en

recipiente esterilizado adicionando el aceite al agua adecuadamente tratada. La incorporación del agua sobre aceite puede ocasionar la inmersión de la emulsión.

• Está recomendado para varias operaciones de fabricación de metales, tales como perforación, fresado, aplanamiento, corte, torneado, esmerilado, rectificado, roscado, en especialmente en los casos en que es exigido una gran capacidad de refrigeración y alta velocidad de corte.

• Es formulado con aceites básicos parafínicos que le confieren una buena resistencia a la oxidación.

• Excelente índice de viscosidad.• Recomendado en todos los sistemas circulatorios que no requieran aditivación del

lubricante. • Puede ser usado también en cojinetes planos y de fricción, bombas de pozo y

engranajes, desde que las cargas no sean excesivas.• Rcomendado para máquinas que operen a altas velocidades y bajas temperaturas.• Recomendado para su utilización en sistemas térmicos que exijan un lubricante

libre de aditivación.

Aceite emulsionable de base nafténica para corte, fabricación y terminación de metales.

Aceite mineral puro para uso económico en sistemas circulatorios.

AprobacionesISO 22, 32, 150, 220, 320

ISO 22, 32, 150, 220 y 320

INDUSTRIAL OP-38-EMIndustriales

INDUSTRIAL OT-OF ISO 32, 46, 68 y 100.

• Evita el desgaste y la corrosión• Su aditivación garantiza resistencia a la oxidación y a la formación de espuma,

además de adhesión a superfícies metálicas no siendo corrosivo al cobre ni a sus aleaciones.

• Es recomendado para la lubricación de martinetes, adoquinadoras, remachadoras, perforadoras, lijadoras, motores a aire, poleas, guindastes, atornilladores y balanzas.

• Puede también ser utilizado en conjinetes de fricción y antifricción y en ciertos engranajes industriales.

• No debe ser empleado en equipos, tubulaciones o recipientes galvanizados por ser incompatible con el zinc.

• Está aprobado para todos los modelos de perforadores de roca fabricados por ATLAS COPCO.

Sistemas

ISO 32, 46, 68, 100, 150, 220 y 320.

• Posee aditivación que evita la corrosión y aumenta su resistencia a la oxidación, reduciendo los efectos del craqueo térmico.

• No es corrosivo ni tóxico.• Está especialmente recomendado para sistemas abiertos que operen con

temperaturas de 180ºC a 200ºC. • En sistemas cerrados sellados por gas inerte, el aceite presenta buen rendimiento a

temperaturas de hasta 300ºC, sin alterar sus características físico-químicas, siempre que sean observadas las condiciones adecuadas de calentamiento y circulación del mismo. En estas circunstancias, la vida útil del aceite es menor.

Aceite de base parafínica para transferencia de calor en sistemas circulatorios de intercambio cerrado.

Aceite lubricante para herramientas neumáticas y bancadas de máquinas automáticas.

AprobacionesATLAS COPCO

INDUSTRIAL FP-...Industriales

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Sistemas

INDUSTRIAL GAS 40LA PREMIUM

• Evita el desgaste y la corrosión de las partes lubricadas y su aditivación garantiza resistencia a la formación de espuma y elevada estabilidad a la oxidación, además de conferir excelentes propiedades antifricción.

• Es recomendado para el uso en sistemas hidráulicos, transmisión final, conversores de torque, sistemas de transmisión de equipos CATERPILLAR y cajas de transmisión automática ALLISON.

• Controla la formación de depósitos en el motor y filtros, evitando el desgaste y corrosión de las partes lubricadas.

• Su aditivación garantiza buena resitencia a la oxidación y la nitración.• Presenta bajo nivel de cenizas. • Es recomendado para motores de 4 tiempos que usan gas de buena calidad.

Tambien puede ser usado en algunos motores de 2 tiempos.• Posee una formulación renovada que permite extender los periodos de cambio al

mejorarse sus propiedades oxidativas.

Aceite para conversores de torque y sistemas hidráulicos, cumple simultáneamente las especificaciones ALLISON C-4 y CATERPILLAR TO-4.

Aceite lubricante de alto desempeño diseñado especialmente para motores estacionarios que usan gas natural como combustible.

SAE 40

10W/30 y 50

INDUSTRIAL TAC-4Industriales

• La línea PETROBRAS LUBRAX TURBINA es recomendada para uso en sistemas circulatorios que exijan un lubricante con alta resistencia a la oxidación y protección contra la corrosión, también puede ser utilizado como fluido térmico en sistemas de transferencia de calor.

• Por presentar una alta resistencia a la oxidación y baja formación de espuma, la línea PETROBRAS LUBRAX TURBINA puede utilizarse en turbinas a vapor o hidráulicas.

• En los grados ISO 32, 46 y 68, los resultados de la estabilidad de la oxidación (ASTM D-2272) son superiores a 500 minutos.

• Cumple requisitos de especificación DIN 51515-1 L-TD y DIN 51517 CL para los grados ISO 32, 46, 68. Especificación GE GEK 28143A para grados ISO 32, 46 y GE GEK 46506D / GE GEK 27070 para grado ISO 32.

Sistemas

ISO 32, 46 y 68.

Aceite lubricante para uso en turbinas, reductores, sistemas circulatorios y sistemas hidráulicos en trabajos moderados.

AprobacionesDIN 51515-1 L-TDDIN 51517 CLGE GEK 28143AGE GEK 46506DGE GEK 27070

INDUSTRIAL TURBINAIndustriales

AprobacionesCATERPILLARWAUKESHACOOPER BESSEMERJENBACHERMIRRLEESBLACKSTONESUPERIORGUASCORWÄRTSILÄ

AprobacionesCATERPILLAR: CAT TO- 4Allison C-4ZF TE-ML 01, ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07FKomatsu KES 07.868.1Komatsu Dresser, Eaton Vickers EH-1027C, Temec/TTC, Dana PowershiftAPI CF, API CF-2

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Grasas

INDUSTRIAL GMA..-EP

NLGI 2

NLGI 2

• Alta adhesividad y resistencia al lavado por agua.

• Recomendada para la lubricación de pernos y articulaciones de chasis.

• Adecuada para puntos de lubricación que no exijan una grasa de alta estabilidad de trabajo o que permitan una renovación frecuente de la grasa.

• Resistencia a la oxidación, desgaste, lavado por agua y extrema presión.• Recomendada para la lubricación de piezas que estén sujetas a altas presiones,

cojinetes de rodamiento o deslizamiento en servicios pesados. • Se puede utilizar en los cojinetes de rodamientos que se encuentran en laminadoras

de plantas siderúrgicas, máquinas de papel, prensas, molinos y torres de perforación.• Puede ser utilizada continuamente a temperaturas sobre los 130 ºC.• Puede ser aplicada con pistola y sistemas centralizados.

Grasa lubricante a base de jabón de calcio, para lubricación económica de pernos y articulaciones de chasis automotriz.

Grasa Lubricante a base de jabón de litio, contiene aditivación de extrema presión, para múltiples aplicaciones industriales.

CHASIS 2R

Grasas

AprobacionesGMBREVETVILLARESFALKVOEST-ALPINEKRUPP POLYSIUS.

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• Contiene aditivación de extrema presión a base de azufre y fósforo, estando exenta de plomo.

• Presenta excelentes características de desempeño a altas y bajas temperaturas, con propiedades de extrema presión y resistencia a la oxidación aliadas con una excelente resistencia mecánica, que posibilita su utilización en casi todas las aplicaciones industriales y automotrices.

• Es recomendada para la lubricación de piezas que están expuestas a cargas altas y de choque.

• Se puede utilizar en cojinetes de rodamiento y deslizamiento, engranajes y acoples de las industrias en general.

• Puede ser utilizada en aplicaciones en que sea necesaria una película de lubricante sólido, brindando protección en extremas condiciones en las que la película de aceite se rompe.

• Posee excelente resistencia al lavado por agua y protección contra la herrumbre. • Puede ser aplicada con pistola o usando sistemas centralizados.

• Resistente a la oxidación y al lavado por agua, pudiendo ser empleada en ambientes que presenten contaminación con agua o vapor.

• Recomendada para la lubricación de engranajes, acoples, y cojinetes planos y de bola, como los instalados en compresores, bombas, motores eléctricos y equipos mecánicos en general.

• Puede ser utilizada a temperaturas sobre los 130 ºC.

NLGI 2NLGI2

• Contiene aditivación de extrema presión a base de azufre y fósforo, estando exenta de plomo.

• Excelente desempeño a altas y bajas temperaturas, con propiedades de extrema presión y resistencia a la oxidación aliadas con una excelente resistencia mecánica, que posibilita su utilización en casi todas las aplicaciones industriales y automotrices.

• Recomendada para la lubricación de piezas que están expuestas a cargas altas y de choque.

• Se puede utilizar en cojinetes de rodamiento y deslizamiento, engranajes y acoples de las industrias en general.

• Su punto de goteo es de 260ºC, pudiendo ser utilizada de forma continua hasta 200ºC.

• Posee excelente resistencia al lavado por agua y protección contra la herrumbre. Puede ser aplicada con pistola o usando sistemas centralizados.

Grasa Lubricante a base de complejo de litio, contiene aditivación de extrema presión, para múltiples aplicaciones industriales.

Grasa multipropósito de jabón de litio, contiene bisulfuro de molibdeno y aditivación de extrema presión, es ideal para uso en rodamientos de altas cargas, así como aplicaciones en las que existen elementos contaminantes y altas temperaturas que exijan capacidad de lubricación sólida.

Grasa lubricante a base de jabón de litio, para múltiples aplicaciones industriales.

AprobacionesSÉLLERWEGGROBVOEST - ALPINE.

INDUSTRIAL GSM - 2 EPINDUSTRIAL GMA - 2

GrasasGrasas

NLGI 2

NLGI 2

INDUSTRIAL GCL-2-EP

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Complementarios REFRIGERANTE BASE AGUA

De acuerdo con la norma técnica NTC-3618

• Protege contra congelamiento, ebullición, corrosión y oxidación en sistemas de refrigeración.

• Ideal para los sistemas de refrigeración de los motores de vehículos.• Producto estable durante el almacenamiento.• Protección de sistemas de refrigeración para vehículos livianos y pesados, motores

estacionarios. Se puede utilizar en sistemas de enfriamiento de motores a gasolina de automóviles y camiones ligeros.

• Protege contra congelamiento, ebullición, corrosión y oxidación en sistemas de refrigeración.

• Ideal para los sistemas de refrigeración de los motores de vehículos de trabajo pesado.

• Producto estable durante el almacenamiento.• Protección de sistemas de refrigeración para vehículos livianos y pesados, motores

estacionarios. Se puede utilizar en sistemas de enfriamiento de motores a gasolina de automóviles y camiones ligeros.

Es una mezcla de agua desmineralizada con un paquete de inhibidores de corrosión (policarboxilatos ácidos orgánicos), desincrustantes, dispersantes, bactericidas y antiespumantes, que protegen contra la corrosión a los metales (ferrosos y no ferrosos) de los sistemas de enfriamiento de los motores de combustión diesel y gasolina.

Refrigerante a base de monoetilenglicol concentrado al 50% precargado con paquete de aditivos de alta tecnología que evita el recalentamiento y la cavitación.

AprobacionesASTM D-1384ASTM D-2570ASTM D-4340ASTM D-1881ASTM D-2809

AprobacionesASTM D-1384ASTM D-2570ASTM D-4340ASTM D-1881ASTM D-2809

Complementarios

REFRIGERANTE BASE GLICOLDe acuerdo con la norma técnica NTC-3592 (Norma idéntica a su antecedente ASTM D4985)

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AGUA PARA BATERÍA

• Ideal para baterías de automóviles• Acumuladorestipoplomo-ácido• Disponibleencajasde40unidadesde550c.c.

• Ellíquidoparafrenosestadiseñadoparaelusoenunampliorangodetemperaturaparatransmitirpresióndesdeelpedaldelfrenohastalaslíneashidráulicasdelosmecanismosenlasruedas.

• Seutilizaparafrenosdediscoydecampanas.

Agua desmineralizada, purificada mediante intercambio iónico, incolora e inodora.

El líquido para frenos es un líquido viscoso de color amarillo-ámbar, formulado con esteres de glicol, lubricantes y aditivos con estabilizantes e inhibidores de corrosión.

AprobacionesDOT 4SAE J 1703ISO 4925NTC 1721

Complementarios

LÍQUIDO PARA FRENOS

Tabla deEquivalencias

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Especificación Petrobras Lubrax Petrobras Lubrax Texaco Shell Esso Mobil Terpel Castrol Gulf Elf Chevron Gran

el

1/4

de g

alón

1 ga

lón

5 g

alon

es

55 g

alon

es

Cont

ened

orPi

nta

(473

m)

Pote

225

7 Kg

.

Pote

0,37

0 Kg

Versión 1,0 Soporte técnico Petrobras Colombia CombustiblesPara consultar equivalencias de otros productos, ver tabla de equivalencias de productos industriales.

Tabla de equivalencias PETROBRAS LUBRAX lubricantes automotrices

Multigrado Diésel API CI-4/SL- MB 228.3, DHD-1, ACEA E7-04, Volvo VDS-3, CES 20078, LUBRAX TOP TURBO SAE 15W-40 x x x x x x URSA PREMIUM TDX 15W/40 SHELL RIMULA R4 15W/40, SHELL RIMULA R3 X SAE 15W/40 ESSOLUBE XT 5 15W/40 CI-4 MOBIL DELVAC MX 15W/40 CI-4 TERPEL MAXTER PROGRESA CI-4 MEJORADO SL 15W-40 CASTROL TECTION GLOBAL CI-4/ SL 15W/40 GULF SUPER FLEET SUPREME 15W-40 ELF GRAPHOLIA TX SAE 15W-40 CHEVRON RPM SAE 15W-40 API CI-4Atiende a MAN 3275, Caterpillar ECF-1, DDC Power Guard Oil 93K21S API CI-4, ELF 3D SAE 15W-40 API CI-4API CH-4/SJ - MB 228.1 / 229.1, Volvo VDS, ACEA A2/B3/E2 LUBRAX EXTRA TURBO SAE 15W-40 x x x x x x URSA SUPER TD CG4 15W/40 ESSOLUBE XT 2 15W/40 CF-4/SG MOBIL DELVAC SUPER 1400 15W-40 CH-4/SJ TERPEL DIESEL 25W-50 API CF/SG GRUESO CASTROL RX VISCOUS SAE 25W-60 API CF4 GULF SUPER FLEET PLUS SAE 25W-50 API CF API CI-4, ACEA E7/E4 - 08, MB 228.3 / 228.5, MAN 3277, VOLVO VDS-3 LUBRAX TEC TURBO SAE 10W-40 x x

Monógrado Diésel API CF - TBN mínimo de 9 mgKOH/g - FZG mínimo de 11 LUBRAX MD-400 SAE 30 / 40 / 50 x x x x x URSA SUPER TD CF/SJ 30/40/50 SHELL RIMULA R2 ESSOLUBE XT -3 CF/SJ 30/40/50 MOBIL DELVAC 1350 CF/SF 30/40/50 TERPEL MAXTER CF/SG 30/40/50 CASTROL SUPER CF 30/40/50 GULF SUPER DUTY HT API CF LUBRAX MD-400 10W x x SHELL RIMULA R2 10W

Multígrado Gasolina SINTÉTICO API SM/CF, ACEA A3-04/B4-04, VW502.00/505.00, Mercedes Benz 229.3, LUBRAX SINTÉTICO SAE 5W-40 x HAVOLINE SYNTHETIC MOTOR OIL API SM SHELL HELIX ULTRA SL SHELL HELIX HX7 10W-40 API SM MOBIL 1 0W40 SM TEREX FULL SYNTHETIC CASTROL SYNTEC UNLOK THE POWER ELF SOLARIS LSX SAE 5W-30 API SM BMW Longlife 98, GM-LL-B-025 y Porsche. SAE 5W-50 API SMSEMI-SINTÉTICO API SM/CF, ACEA A3-02 LUBRAX TECNO SAE 15W-40 x HAVOLINE SINTHETIC BLEND MOTOR OIL SHELL HELIX HX5 API SL Exxon XD-3 Elite 15W-40 MOBIL CLEAN 7500 CASTROL MAGNATEC MOLECULAS INTELIGENTES GULFTEC SAE 10W-40 API SL ELF PRESTICARRERA SAE 15W-40 API SL SAE 10W-40 API SM API SL/CF LUBRAX SL SAE 20W-50 y 10W-30 x x x x x HAVOLINE WITH DEPOSIT SHIELD PREMIUN API SM SHELL HELIX SUPER SL 20W/50 ESSO UNIFLO 20W/50 MOBIL SUPER 1000/2000 SM 10W-30/40 ACEITE PARA MOTORES A GASOLINA OILTEC CASTROL GTX 5 VECES SAE 20W50 / GULF MAX PLUS SL ELF MOLYGRAF F1 TPP SAE 15W-50 API SL CHEVRON SUPRIME SAE 20W-50 / 10W-30 API SM TITANIM SL PLUS 10W-30 / 20W50 - SL 10W-30 API SM API SL/CF LUBRAX ALTO RODAJE SAE 25W-50 x x x SHELL HELIX ALTO KILOMETRAJE HX3 SG/CD 25W/60 MOBIL ALTO KILOMETRAJE SAE 25W-50 API SF CASTROL GTX ALTO KILOMETRAJE SAE 25W/60 API SL API SF/CC LUBRAX MG1 MULTI SAE 20W-40 x x x SHELL HELIX 20W40 ESSO EXTRA 25W50 MOBIL SUPER 20W/40 - SF/CC GULF S DUTY SAE 25W-50 API SF Motos 4T - API SL - JASO MA LUBRAX MOTO 4 x x x HAVOLINE PREMIUM JASO MA/SJ 20W40 SHELL ADVANCE SX 4T SJ 20W-40/50 JASO MA MOBIL SUPER + 4T JASO MA / SJ/20W-50/40 CELERITY 4T JASO MA2/ 20W-50 - TERPEL CASTROL ACT-EVO JASO MA 20W-50 GULF PRIDE 4T JASO MA /SJ 20W-40 Monógrado Gasolina API SF/CC LUBRAX MG 1 SAE 40 / 50 x x x HAVOLINE PREMIUM SF 40/50 SHELL HELIX HX3 SG 40/50 ESSO EXTRA PLUS SF 40/50 MOBIL HD SF 40/50 ACEITE PARA MOTOR A GASOLINA SAE 40 API SG CASTROL HD SF/CC 40/50

Transmisiones Transmisiones y Diferenciales Sintético API GL-5 y MT-1, MIL-L-2105D, MIL-L LUBRAX GOLD SAE 75W-90 y 75W-140 x x UNIVERSAL GEAR EP 75W90 SHELL SPIRAX S MOBILUBE SHC PRF-2105E. Atende Scania STO 01, Volvo 97310, MAN 341/342 e ZF TE-ML. Transmisiones y diferenciales API GL-5, MT-1, MIL-L-2105D. LUBRAX GL-5 SAE 80W/90 85W/140 x x x x HAVOLINE GEAR GL-5 MT-1 SAE 80W/90 85W/140 SHELL SPIRAX A AXLE OIL SAE 80W/90 85W/140 ESSO GEAR OIL GX SAE 80W/90 85W/140 MOBILUBE HD SAE 80W/90 85W/140 ACEITE PARA TRANSMISIONES Y DIFERENCIALES GL-5 CASTROL EPX 80W90, 85W140 GULF GEAR MP 80W90, 85W140 MT-1 SAE 80W/90 85W/140 Transmisiones y diferenciales API GL-5, MT-1, MIL-L-2105D LUBRAX GL-5 SAE 140 x x x x MULTIGEAR LUBRIC EP 90/140 SHELL SPIRAX 90/140 MOBILUBE GX 140 TERPEL 90/ 140 CASTROL EP 90/140 GULF GEAR MP 140 Transmisiones automáticas y direcciones ATF Dexron III, Allison C-4, LUBRAX OH-49-TDX x x HAVOLINE ATF DEXRON III SHELL DONAX TG PLUS DEXRON III ESSO ATF DEXRON III MOBIL ATF DEXRON III TERPEL DEXRON III CASTROL DEXRON III GULF ATF DX III CHEVRON AUTOMATIC TRANSMISION FLUIT MERCON V Caterpillar TO-2, Ford Mercon (Número de aprobación M980.504). DEXRON IIITransmisiones automáticas y direcciones ATF Dexron IID, Allison C-4, LUBRAX ATF x x x TEXAMATIC FLUID DEXRON II D SHELL DONAX TA DEXRON II D ESSO ATF D-2 DEXRON II D MOBIL ATF 220 DEXRON II D TERPEL DEXRON II D CASTROL TOD DEXRON II D GULF ATF DX II ATF AUTOMATIC TRANSMISION FLUIT MD -3 DEXRON IIIFluído multiservicio para maquinaria agrícola API GL-4, SAE 10W/30, CAT TO-2, Caterpillar TO-2 M2C-134D, John Deere J20C, M-1141. LUBRAX UNITRACTOR x x TDH OIL SHELL DONAX TD ESSO TORQUE FLUID 56 MOBILFLUID 424 TRACTER SAE 30 GULF UNIVERSAL TRACTOR FLUID

Aceites para motores 2 tiempos Semi-sintético TC-W3 LUBRAX NÁUTICA x x x TWO CYCLE ENGINE OIL TC-W3 SHELL NAUTILUS PREMIUM OUTBOARD AQUAGLIDE TC-W3 MOBIL OUT BOARTD PLUS TC-W3 TERPEL TC- W3 GULFPRIDE 3000 TC-W3 Semi-sintético API TC - JASO FC LUBRAX MOTO 2 PLUS x x x HAVOLINE SUPER MOTORCYCLE JASO FC ADVANCE VSX 2T JASO FC ESSO 2T ESPECIAL FC MOBIL EXTRA XT JASO FC CELERITY 2T BIO ANTI HUMO JASO FD CASTROL ACTEVO X-TRA JASO FD / GULF POWER TRAC CASTROLSPORTEC JASO FC Mineral API TC / JASO FB LUBRAX MOTO 2 x x HAVOLINE MOTORCYCLE JASO FB ADVANCE VS-2 JASO FB ESSO 2 T TC MOBIL SUPER 2T TC 2T ESPECIAL TC CASTROL SPORTEC 2 GULF PRIDE 2T

Aceites para motores de Gas Natural Mineral Para Motores a Gasolina Convertidos al Uso de Gan Natural Comprimido LUBRAX GNC PREMIUM x x x x x HAVOLINE MOTOROIL GAS API SL HELIX SUPER HX5 G GAS SAE 15-40 API SL TERGAS SL 20W-50/50 GULF MAX GAS SAE 20W-50 API SL ELF OPTIGAS HDX SAE 20W-50 API SJ API SL/CF Grasas Industriales Complejo de Litio Grado NLGI 2 + aditivos de estrema presión y bisulfuro de PETROBRAS LUBRAX INDUSTRIAL GSM-2-EP x x x x Starplex Moly Retinax HDX 2 Lidok EP 2 Moly Mobilgrease Special MolibdenoComplejo de Litio Grado NLGI 2 aditivos EP PETROBRAS LUBRAX INDUSTRIAL GCL-2-EP x x x x Starplex Albida EP2 / Aeroshell 5 En aplicaciones automotrices Mobil XHP 222 Pyroplex Blue e industriales generalesJabón de Litio Grado NLGI 2 PETROBRAS LUBRAX INDUSTRIAL GMA x x x x Multipurpouse Retinax WB Esso MP MobilGrease MP Jabón de Litio Grado NLGI 2 Aditivos EP PETROBRAS LUBRAX INDUSTRIAL GMA-2-EP x x x x Multifak EP Alvania EP2 Mobilux EP2 Grasas Automotrices Jabón de Calcio Grado NLGI 2 PETROBRAS LUBRAX CHASIS 2R x x x x Chasis Grasa Roja Esso Chassis 123 Mobilgrease Chassis

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