Maquinas de Inducción Trifasicas

7/26/2019 Maquinas de Induccin Trifasicas

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Laboratorio de Mquinas Elctricas.

MQUINAS DE INDUCCIN

TRIFSICAS.


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Parte I: Antecedentes del Ensayo.

1. Experiencia N3

MQUINAS DE INDUCCIN !"I#SICAS.$

2. Objetivos de la experiencia.

%bser&ar ' anali(ar las caracter)sticas constructi&as de un *otor de inducci+n.

#a*iliari(arse ' co*,render la in-or*aci+n contenida en la ,laca de datos.

Deter*inar los ,ar*etros del circuito equi&alente de un *otor de inducci+n.

Co*,robar la &alide( ' las li*itaciones del circuito equi&alente.

isuali(ar el co*,orta*iento de un *otor de inducci+n con car/a0 la re/ulaci+nde &elocidad ' el rendi*iento.

3. Ensayos realizados a la !"#ina.

Ensa'o de ac)o.

Ensa'o de "otor 1loqueado.

Ensa'o de Car/a.


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$. Identi%icaci&n de las !"#inas ensayadas y datos de placa.

%bser&ar as,ectos constructi&os ' di*ensionales de un *otor de inducci+n 2aulade ardilla ' de rotor bobinado.

Las *quinas que se encuentran en el laboratorio0 son *otores de docencia que estn*ontados sobre una base *etlica con ruedas ,ara un *e2or des,la(a*iento ,or ellu/ar.La estructura de los *otores ta*bin es *etlica ' su -or*a es cil)ndrica cu'asdi*ensiones son de a,ro3i*ada*ente 45 c* de lar/o ,or 65 c* de di*etro con unas&entanillas enre2adas de &entilaci+n. Ade*s ,resentan unos tableros al costado endonde se ,ueden reali(ar las distintas cone3iones de los ,olos.

!I7% 8AULA DE A"DILLA.

AC INDUCTIONBrook Electric Motors of Canada Ltd.

FRAME K254T SERIAL N X422822

TYPE DP RATING CONTSERICE

!ACTOR

F.L. SPEED 420 / 940 / 720 / 450

VOLTS 400 MA". AMB C40

F.L. AMPS 5 / 3.6 / 4.2 / 3.4 CODE

HZ 50 #$ASE 3 CLASS B INSULATION

HP 3 / 2 / 1.5 / 1 CONN DIAG

DESIGN LETTER

SEC. VOLTSS$A!T END

BEARING310 D

SEC. AMPSO## END

BEARING207

!I7% "%!%" 1%1INAD%.


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WOUND ROTOR EC 609-17K

$# !.L. R#M !.L. AM#S. OLTS

2.5 / 21725 / 19 / 11 120 / 208

1425 8.7 / 1.5 220 /380

Model N 215-DBWD

Serial N 322-093-216 215 !RAME

T%#E WR-1066-A 1.15 SERICE !ACTOR

C%CLES 60 / 50 B INSULATION S%STEM

#$ASES 3 10.5 ROTOR OLTS

ENCLOUSURE D.P. 11 ROTOR AM#S.

C RISE 90 6207-RSBEARING S$A!T

END

TIME DUT% CONT. 6207-RSBEARING !RONT

END

40 AMB. C

TAMPER

&OUND ' ROTOR MOTOR

'. (irc#itos #tilizados


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Ensa'o de ac)o a tensi+n no*inal0 ,ara 9 ' 4 ,olos :sin car/a;.

Circuito de traba2o.

Ensa'o "otor 1loqueado0 a corriente no*inal0 ,ara 9 ' 4 ,olos.

Circuito de traba2o.

Ensa'o de Car/a0 9 ,olos.


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Circuito de Control.

Circuito de #uer(a.

). *ablas de datos reco+idos en los ensayos.

,ealizar los si+#ientes ensayos al otor ja#la de ardilla en conexiones de $ y -

polos.

Cone3i+n de 9 ' 4 ,olos res,ecti&a*ente.


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a.edir resistencias &/icas de devanados.7ara la *edici+n de resistencia0 de cada de&anado0 se reali(+ la si/uiente cone3i+n ASentido de /iro orario

b. ,ealice el arran"#e invirtiendo dos %ases de la alientaci&n.

V1 V! V2 V! V3 V! A1 A! A2 A! A3 A!P"#$%&'(T)'*+,'&(

RP

0.5 T% 4013 3974 4009 29 3 28 1740 1473

1 T% 4033 3983 4004 5 51 49 3360 1440

1.2 T% 404 3963 399 54 54 53 3570 1429

Corriente *3i*a > A

Sentido de /iro Anti?=orario

Nota< Estos datos no -ueron *edidos0 ,ero te+rica*ente deber)an ser los *is*os0sola*ente ca*bia el sentido de /iro de la *quina. Se decidi+ =acer esto ,orque alin&ertir las l)neas0 el *otor ,resentaba un sonido *u' desa/radable.

c. ,epita el arran"#e alientando con s&lo dos l0neas.

Cuando se reali(+ esta ,rueba el *otor s+lo (u*baba ' no /iraba0 ,uesto que esas noson las condiciones en que la *quina o,era. Esta e3,eriencia se =i(o ,ara obser&ar loque suceder)a si al estar -uncionando el *otor0 este0 ,or al/una ra(+n0 queda ali*entado

,or dos l)neas. No se to*+ nin/Jn ti,o de *edici+n.

Parte II: ;esarrollo

1. ,esp#esta a cada #no de los p#ntos de la +#0a.


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&entanillas enre2adas de &entilaci+n. Ade*s ,resentan unos tableros al costado endonde se ,ueden reali(ar las distintas cone3iones de los ,olos.El *otor 2aula de ardilla interna*ente contiene barras conductoras lon/itudinalesconectadas 2untas en a*bos e3tre*os ,oniendo en cortocircuito los anillos que -or*anla 2aula. El no*bre se deri&a de la se*e2an(a entre esta 2aula de anillos ' barras ' la

rueda de un =*ster :ruedas ,robable*ente si*ilares e3isten ,ara las ardillasdo*sticas;.

El *otor de rotor de&anado o bobinado0 co*o su no*bre lo indica0 lle&a unas bobinasque se conectan a unos anillos desli(antes colocados en el e2eK ,or *edio de unasescobillas se conecta el rotor a unas resistencias que se ,ueden &ariar =asta ,oner elrotor en corto circuito al i/ual que el e2e de 2aula de ardilla.

?Presente los datos de placas re+istrados5 con #na explicaci&n de cada dato "#e nosea a#toexplicativo.

otor ja#la de ardilla:

=rae: Son las *edidas ,ara el *onta2e res,ecti&o de la *quinas. 7or e2e*,lo0 los*otores traen el -ra*e descrito en ,laca ,ara adecuar la base en donde &a a ser instaladadic=a *quina.

*ype:es el ti,o de carca(a de la *quina.

,atin+: es el ,eriodo en que la *quina ,uede estar -uncionando. En este caso el-unciona*iento ,uede ser continuo.

>ervice %actor: es cuanto se ,uede sobrecar/ar la *quina. Co*o no se indica nada enla ,laca de datos0 se su,one >.

ax. Ab.: es la te*,eratura a la que ,uede traba2ar la *quina ,or sobre late*,eratura a*biente.

(lass ins#lation: es el ti,o de aislaci+n de la *quina.

>/a%t ?earin+ end: es el c+di/o de los descansos en los que est a,o'ado el e2e de la*quina.

otor rotor bobinado:

=rae: Son las *edidas ,ara el *onta2e res,ecti&o de la *quinas. 7or e2e*,lo0 los*otores traen el -ra*e descrito en ,laca ,ara adecuar la base en donde &a a ser instaladadic=a *quina.

( ,ise:Incre*ento de te*,eratura ,or sobre la a*biental.


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Enclo#s#re:Es el ti,o de carca(a de la *quina.

*ie ;#ty: Es el ,eriodo en que la *quina ,uede estar -uncionando. En este caso el-unciona*iento ,uede ser continuo.

Ins#lation syste: es el ti,o de aislaci+n de la *quina.

?earin+ s/a%t end: Es el c+di/o de los descansos en los que est a,o'ado el e2e de la*quina.

0HG 655

Ensayo rotor

blo"#eadoH9 B 55

E% ".

Ensa'o &ac)o

;:5B0>>GHG0>F6

906HH

F6===

I

VZ

NL

;:GG0AB;HG0>:F6

655F6 AA

===I

PRNL

;:>40>>9AA == RZXNL

90B> =R :alor obtenido desde *ediciones con *ult)*etro;

Ensa'o rotor bloqueado.

;:4B0>5BF6

H9

F6===

I

VZ

RB


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;:4;B:F6

C55

F6 AA

===I

PR

RB

;:>40>>9AA == RZX

N

;:909;660G:FC05

;:H6A0A;660G:F905

A

>

==

==

X

X

;:AB0>>>> == XXXm NL

;:40AAB0>>>

AB0>>>909;90B4:;:

AA

A

>A =

+=

+=

Xm

XmXRRR

RB

Cone3i+n 4 ,olos

*ensi&n4 (orrienteA4 Potencia@4

Ensayo vac0o 6H406 909 BG5

Ensayo rotor

blo"#eado>>606 90>B BG5

En %=*.

Ensa'o &ac)o

;:604H9C09

606H4===

I

VZ

NL

;:BB0H;9C09:F6

BG5F6 AA === I

PRNL


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;:G4044AA == RZXNL

;:40>5> =R (Valor obtenido desde mediciones con multmetro)

E%,(" )"#") "$(".

;:60AG>B09

60>>6===

I

VZ

RB

;:560>>

;>B09:F6

BG5

F6 AA

===

I

PR

RB

;:HG0A9AA == RZX

RB

;H40>9;HG0A9:FC05

;:HH0H;HG0A9:F905

A

>

==

==

X

X

;:GH0G4> == XXXm NL

;:6AC05GH0G4

GH0G4H40>9;40>5560>>:;:

AA

A>A =

+=

+=

Xm

XmXRRRRB


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1reaRer tri,olar >B A> Multitester #luRe

> #uente *odular de ca*,o A >B olt)*etro >65@5 uni&ersal6 A*,er)*etro 5?>5 Ac.c.> att)*etro tri-sico 645 B A> !ac+*etro> Arrancador *a/ntico directo de c.a.> it de aco,la*iento> Dina*+*etro


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