NOMBRE:

CURSO:

TEMA:MECANISMOS DIFERENCIA (SATELITAL)

PROFESORES:

AÑO LECTIVO:2012-2013

OBJETIVOS:

Con este trabajo vamos a conocer de este sistema y como funciona, las partes, y en que se usa

INTRODUCCION:

Mecanismo diferencial

Un diferencial es el elemento mecánico que permite que la rueda derecha e izquierda de

un vehículo giren a revoluciones diferentes.

Un vivo ejemplo es cunado un carro va en una curva y decide jirar, y en trayecto de la

curva las ruedas siguen la mismadirección, no cambia lo que cambia es el sentido o los

grados que va las llantas.

En la antigüedad la tecnología de los vehículos no se desarrollaban muy bien que

digamos, las llantas eran colocadas a un eje por lo que no les dejaba que viren bien en las

curvas

El diferencial consta de engranajes dispuestos en forma de "U" en el eje. Cuando ambas

ruedas recorren el mismo camino, por ir el vehículo en línea recta, el engranaje se

mantiene en situación neutra.

CONCLUSION:Mi conclusión de este trabajo seria que gracias a este trabajo ya conocemos la forma de

actual de las llantas y otros mecanismos gracias a engranes.

BIBLIOGRAFIA: http://commons.wikimedia.org/wiki/

File:Differentialgetriebe_Hinterachse_Porsche_Cayenne.jpg?uselang=es

http://es.wikipedia.org/wiki/Mecanismo_diferencial