NOMBRE:
CURSO:
TEMA:MECANISMOS DIFERENCIA (SATELITAL)
PROFESORES:
AÑO LECTIVO:2012-2013
OBJETIVOS:
Con este trabajo vamos a conocer de este sistema y como funciona, las partes, y en que se usa
INTRODUCCION:
Mecanismo diferencial
Un diferencial es el elemento mecánico que permite que la rueda derecha e izquierda de
un vehículo giren a revoluciones diferentes.
Un vivo ejemplo es cunado un carro va en una curva y decide jirar, y en trayecto de la
curva las ruedas siguen la mismadirección, no cambia lo que cambia es el sentido o los
grados que va las llantas.
En la antigüedad la tecnología de los vehículos no se desarrollaban muy bien que
digamos, las llantas eran colocadas a un eje por lo que no les dejaba que viren bien en las
curvas
El diferencial consta de engranajes dispuestos en forma de "U" en el eje. Cuando ambas
ruedas recorren el mismo camino, por ir el vehículo en línea recta, el engranaje se
mantiene en situación neutra.
CONCLUSION:Mi conclusión de este trabajo seria que gracias a este trabajo ya conocemos la forma de
actual de las llantas y otros mecanismos gracias a engranes.
BIBLIOGRAFIA: http://commons.wikimedia.org/wiki/
File:Differentialgetriebe_Hinterachse_Porsche_Cayenne.jpg?uselang=es
http://es.wikipedia.org/wiki/Mecanismo_diferencial
Top Related