Medios de pago en el comercio internacional

• Los pagos en los contratos de compra venta se materializan a través de Bancos, de dos formas:

• 1. Los Bancos intervienen para PAGAR (cartas de crédito o créditos documentarios), a través de la autorización de ORDEN DE PAGO, generada por el importador a favor del exportador.

Medios de pago en el comercio internacional

2. Los Bancos intervienen para COBRAR (documentos en cobranza o cobranza documentada 1), a través de una orden de ORDEN DE COBRO, generada por el exportador con cargo al importador.

1 Los documentos de cobranza simple no requieren de la presentación de documentos comerciales de ninguna naturaleza, mientras que las documentarías están condicionadas a la presentación de la factura comercial, conocimiento de embarque, póliza de seguro, packing list, etcétera.

• El seguro de transporte tiene como función la de reponer al asegurado, tras un siniestro, en una situación patrimonial lo más próxima posible a la anterior a sufrirlo o si ello no es posible, darle una compensación económica que atenué los efectos del daño (indemnización), para esto el contrato obliga al asegurado el pago de una cantidad de dinero (prima) función al riesgo existente en el transporte de la mercadería.

Seguro de transporte (protección jurídico-económica de la mercancía).

Sistema de valoración

• EL PRECIO.-

• El valor en Aduana (denominado también valor CIF aduanero) comprende todos los gastos pagados o por pagar en que incurren el importador hasta trasladar las mercancías a nuestro territorio aduanero en condiciones de libre competencia, incluyendo gastos de flete y seguro.

Sistema de valoración

• Para determinar el valor en aduana se añadirán (en la medida que no estén incluidos en el precio realmente pagado);

- Las comisiones y gastos de corretaje (seguros), salvo las comisiones de compra.

- El costo de los envases o embalajes.

- Los gastos de embalaje; mano de obra y materiales.

Sistema de valoración

• EL PRECIO.-

• El valor en Aduana (denominado también valor CIF aduanero) comprende todos los gastos pagados o por pagar en que incurren el importador hasta trasladar las mercancías a nuestro territorio aduanero en condiciones de libre competencia, incluyendo gastos de flete y seguro.

El Precio

• Para determinar el valor en aduana se añadirán (en la medida que no estén incluidos en el precio realmente pagado);

- Las comisiones y gastos de corretaje (seguros), salvo las comisiones de compra.

- El costo de los envases o embalajes.

- Los gastos de embalaje; mano de obra y materiales.

El Precio

- El valor, debidamente repartido de los siguientes bienes y servicios, siempre que el comprador, de manera directa o indirecta los haya suministrado gratuitamente o a precios reducidos para que se utilicen en la producción y venta. En la medida en que dicho valor no esté incluido en el precio realmente pagado o par pagar, se incluirá .

• > Los materiales, piezas y elementos, partes y artículos análogos incorporados a las mercancías.

El Precio

• > Las herramientas, matrices, moldes y elementos análogos utilizados para la producción de las mercancías.

• > Los materiales consumidos en la producción de las mercancías.

• > Ingeniería, creación y perfeccionamiento, trabajos artísticos, diseños, planos y croquis realizados fuera del país de importación y necesarios para la producción de la mercancía.

El Precio

• - Los cánones y derechos de licencia relacionados con las mercancías objeto de valoración que el comprador tenga que pagar directa o indirectamente como condición de venta de dichas mercancías, en la medidas en que los mencionados cánones y derechos no estén incluidos en el precio realmente pagado o por pagar.

• - El valor de cualquier parte del producto de la reventa, cesión o utilización posterior de las mercancías importadas que revierta directa o indirectamente al vendedor.

El Precio

• -Los gastos de transporte de las mercancías importadas hasta el puerto o lugar de importación.

- Los gastos de carga, descarga y manipulación ocasionados por el transporte de las mercancías importadas hasta el puerto o lugar de importación.

- El costo del seguro.

El Precio

• Elementos que se excluyen del valor en aduana;

1. Gastos de construcción, armado (instalación), mantenimiento o asistencia técnica realizados después de la importación, en relación con mercancías importadas tales como una instalación, maquinaria o equipo industrial.

2. El costo del transporte ulterior a la importación

El Precio

3. Los derechos e impuestos aplicables en el país de importación.

4. Las comisiones de compra (del agente que tiene el importador en el extranjero y lo representa).

5. Los derechos de reproducción de las mercancías importadas en el país de importación.

6. Los pagos por dividendos u otros conceptos que haga el comprador al vendedor, si no guardan relación con las mercancías.

Sistema de valoración

• EL TIEMPO.-

• Es el momento en que los derechos son exigibles, a criterio del país de importación. La fijación de dicho tiempo o momento, se determina en una de las etapas del proceso de despacho de mercancías, es decir el tiempo que se debe considerar para la valoración en Aduana.

Sistema de valoración

• El LUGAR.-

• Se le denomina al punto geográfico donde se concreta la compra-venta que debe ser preciso para los fines de fijar el valor. El lugar esta vinculado con la condición de entrega de la mercancía a valorar.

Sistema de valoración

• LA CANTIDAD.-

• Esta referidas al numero de mercancías comercializadas, o cantidades negociadas. El elemento cantidad, se va a considerar para efectos de descuentos que pueden ser progresivos y acumulativos, que se aplicarán en función de las cantidades de mercancías adquiridas.

Sistema de valoración

• El NIVEL.-

• Se refiere a las formas o canales de comercialización de mercancía (minoristas, agentes intermediarios y mayoristas) y la técnica empleada en la distribución pues las vinculaciones comerciales y financieras con el vendedor se traducen en descuentos sobre los precios de compra normales.

El nivel

• Para la determinación del precio normal, se admitirán los descuentos por nivel comercial, siempre que éstos están justificados documentariamente y tengan carácter de generalidad.

Costo del flete.

TerrestreTON

SE TOMARA EL MAYOR VALOR RESULTANTE.

METROS

AéreoKILOGRAMOS

METROS CUBICOS

Agrupados por;

-Conferencias Liners

-No conferenciadas Trams

Clasificación de mercancías.Para esto se ha creado el Sistema Armonizado de Codificación y Clasificación de mercancías elaborado en la NANDINA.

0101.01.00.00

Nacionales

Región

Corresponde al Sistema Armonizado. Este es el que sirve de referencia para las líneas de transporte, seguros, tarifas, etc.

Tributación aduanera en Perú

1. Ad – valorem.- Sobre el valor de aduana, las tasas varían de 12% a 20% sobre el CIF aduanero.

2. Sobretasa adicional arancelaria.- Tiene el mismo carácter que el ad – valorem pero solo se aplica a un grupo pequeño de mercancías, siendo los porcentajes de 5% y 10% aplicables sobre el valor CIF aduanero.

Tributación aduanera en el Perú

3. Derechos específicos.- es cobrado en dólares americanos por tonelada métrica y se determina conforme a las respectivas tablas aduaneras, sobre la base del menor precio FOB del producto en el mercado de cotización internacional a la fecha de embarque de la mercancía, con fecha del conocimiento de embarque o guía de embarque.

Tributación aduanera en el Perú

• En nuestra legislación se aplican los derechos específicos para los COMMODITIES que son cotizados en Bolsas Internacionales de productos. Pudiendo ser:

• > Derecho especifico variable.- importación de productos clasificados, como el trigo, maíz, arroz, azúcar, etc.

• > Derecho especifico fijo.- importación de productos lácteos como leche en polvo, mantequilla deshidratada, etc.

Tributación aduanera en el Perú

4. Impuesto Selectivo al Consumo.- Se gravaran al valor (monto fijo) o especifico (una tasa %) a los productos comprendidos en la legislación vigente. Siendo la base imponible la suma del valor CIF más los derechos que afectan la importación, con tasas variables.

Tributación aduanera en el Perú

5. Impuesto general a las ventas.- Se aplica a las importaciones de mercancías comprendidas en el Arancel de Aduanas, así mismo existe mercancías exoneradas legalmente de este pago. Siendo la base imponible la suma del valor CIF más los derechos que afectan la importación, más el ISC si hubiere. Tasa 17% (tiene crédito fiscal).

Tributación aduanera en el Perú

6. Impuesto Promoción municipal.- Se aplica a las importaciones de mercancías afectas al régimen del IGV. Siendo la base imponible la misma suma sobre la que se aplica el IGV. Tasas 2%.

Tributación aduanera en el Perú

7. Derecho anti - dumping y compensatorios.- No constituye tributo. Tiene la condición de cargas compensatorias para evitar daños a la economía del país. Dichos derechos son Ad-valorem FOB y se aplican independientemente de los Ad-valorem CIF.

Resumen de manejo de tributos.

CONCEPTO BASE IMPONIBLE

Ad - valorem (A/V) CIF

Sobretasa Arancelaria (S/A) CIF

Específicos (E) TONELADAS (1)

ISC CIF+A/V+S/A+E

IGV CIF+A/V+ISC+S/A+E

IPM CIF+A/V+ISC+S/A+EDerechos anti - dumping y FOBcompensatorios

(1) Calculado sobre la base del menor precio FOB del producto en el mercado internacional, a la fecha del embarque de la mercancía, con fecha del conocimiento de embarque o guía de embarque.

Caso de cálculo

• Halle el valor total de los tributos a pagar por importación considerando que se tiene la importación de 30 fardos de algodón de 500 kg de peso cada uno, teniendo cada fardo un volumen de 2 m3. Siendo los precios del CFR por vía marítima y en carretera 0.45 $/kg y 40 $/m3 que ofrece la empresa transportista son respectivamente calcule el gasto total por la importación. Sabiendo que el gasto por seguro es del 5%, el ad – valorem 15% y el despacho aduanero cuesta $ 6. El algodón no esta exonerado del pago de IGV e IPM.

Por lo tanto el valor que nos costara ingresarlo al país tendrá un valor CIF de $ 6 750.

1er base imponible.- CFR 6750,00

Seguro 337,50(sobre el CFR)

Valor de aduana (CIF aduanero) 7087,50 (1)

Ad – valorem 1063,13 (2)

8150,63 (1)+(2)

Respuesta:

500 x 30 = 15000 kg x 0,45 = $ 6 750 (por peso)

30 x 2 = 60 m3 x 40 = $ 2 400 (por volumen)

2da base imponible.- 8150,63 (1)+(2)

IGV1385,61 (3)

IPM 163,01(4)

Tributo total 2611,75 (2)+(3)+(4)

Despacho aduanero 6,0

Gasto total de importación $9705,25 (1)+(2)+(3)+(4)+(5)

Organizado el flujo para el paso a través de un almacén en USA resulta en un solo envío, la organización informática mexicana no permite a los franceses de acceder a la base de datos pero si a los stock en USA. Por lo tanto el envío de México a USA se requiere.

Acuerdo UE-México permite el ingreso de los productos mexicanos dentro de la UE con exoneración del pago de derecho de aduanas.

Derecho de aduana para el ingreso a la UE, por el paso de un almacén USA, +450 000 euros.

Flujo con México: trabajo de control demanda de contratar a una persona, costo anual: +35 000 euros.Transporte directo a UE más los derechos de aduanas desde el almacén en USA: - 450 000 euros.Eliminación del costo de almacenaje: -350 000 euros.Reducción de los costos de transporte: -200 000 euros.

La fuerza de venta del grupo que cubre toda la zona ruso-fona establecida en Rusia, desde donde opera la distribución a los estados satélites rusos como Ucrania entre otros.

Los productos despachados desde el almacén ruso, pagan el derecho aduanero: 4 millones por año.

La primera solución: considerar el almacén ruso de transito, pero el trabajo administrativo y el seguimiento era excesivo.

Eliminar los derechos aduaneros rusos: - 4 millones euros.

Transporte directo por el cliente ucraniano que mantiene el control contable de sus cede matriz rusa.

Menos trabajo de cede rusa por la gestión comercial-logística.

Transporte directo de UE a Ucrania: -1 millón euros.

Los compradores de un grupo han recibido como instrucción comprar al precio más bajo posible del productor.

A una misma calidad el precio de venta “salida de fabrica” es entonces el único criterio de decisión.

La China no pertenece al sistema de preferencias generales UE (SPG), pero si Vietnam.

La mercadería china es ingresada a la UE con el pago de aduana del 3 %. Mientras que la mercadería vietnamita es exonerada.

Ahorro en transporte: - 0,5 millones euros.

Ahorro de derechos de aduana: 1 millón euros.

El equipo que valida la utilización de la mercadería trabajara de forma cercana con el área de gestión aduanera para formular la propuesta de compra bajo condiciones particulares de compras fuera de la UE.