MEMORIA TÉCNICA DE ACTIVIDAD NECESARIA PARA LA … · 2017-09-20 · evaluaciÓn estratÉgica...

EVALUACIÓN ESTRATÉGICA AMBIENTAL

SIMPLIFICADA PARA EL PLAN ESPECIAL DE

ORDENACIÓN URBANA DE LAS PARCELAS

Nº2 Y 4 DE LA CALLE AGEO

GORLIZ (BIZKAIA)

Cód. proyecto P-17D0400094

Cod. Proyecto: P-17D0400094

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ÍNDICE

1 INTRODUCCIÓN. ............................................................................................................................... 3

2 OBJETIVOS DEL PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA. ............................................................. 5

3 CONTENIDO DEL PLAN ESPECIAL. ...................................................................................................... 7

4 ALTERNATIVAS ANALIZADAS. ......................................................................................................... 10

5 DESARROLLO PREVISIBLE DEL PLAN. ............................................................................................... 16

6 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO EN EL ÁMBITO TERRITORIAL AFECTADO. ....................................... 17

6.1 DESCRIPCIÓN GENERAL. ............................................................................................................ 17 6.2 CLIMA. ........................................................................................................................................ 19 6.3 GEOLOGIA Y GEOMOFORMOLOGIA. .......................................................................................... 21 6.4 EDAFOLOGIA. ............................................................................................................................. 23 6.5 HIDROLOGÍA. ............................................................................................................................. 24 6.6 VEGETACIÓN. ............................................................................................................................. 26 6.7 FAUNA........................................................................................................................................ 27 6.8 ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS. ......................................................................................... 27 6.9 RED DE CORREDORES ECOLOGICOS. .......................................................................................... 27 6.10 PAISAJE. ..................................................................................................................................... 28 6.11 PATRIMONIO. ............................................................................................................................ 28

7 RIESGOS AMBIENTALES. ................................................................................................................. 30

7.1 INUNDABILIDAD. ........................................................................................................................ 30 7.2 RUIDO. ....................................................................................................................................... 31 7.3 CONTAMINACION DE LOS ACUIFEROS. ...................................................................................... 32 7.4 SUELOS POTENCIALMENTE CONTAMINADOS............................................................................ 33

8 EFECTOS AMBIENTALES PREVISIBLES DERIVADOS DEL PLAN ESPECIAL DE ORDENACION

URBANA. ........................................................................................................................................ 34

9 DETERMINACIONES DE PLANES SECTORIALES Y TERRITORIALES CON INCIDENDIA EN EL

PLAN ESPECIAL................................................................................................................................ 36 9.1 LAS DIRECTRICES DE ORDENACIÓN TERRITORIAL (D.O.T.). ........................................................ 36 9.2 PLAN TERRITORIAL PARCIAL DEL ÁREA FUNCIONAL DE BILBAO

METROPOLITANO ...................................................................................................................... 36 9.3 PTS DE PROTECCIÓN Y ORDENACIÓN DEL LITORAL .................................................................... 37 9.4 PTS DE VIVIENDA PÚBLICA DE LA CAPV ...................................................................................... 37 9.5 ESTRATEGIA AMBIENTAL VASCA DE DESARROLLO SOSTENIBLE 2002-

2020 ........................................................................................................................................... 37 9.6 PLAN MANCOMUNADO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE DE URIBE KOSTA. .................................... 38 9.7 AGENDA LOCAL 21. .................................................................................................................... 39


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10 MOTIVACIÓN DE APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA SIMPLIFICADA. ......................................................................................................... 41

11 RESUMEN DE LOS MOTIVOS DE SELECCIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA. ..................................... 43

12 MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS Y COMPENSATORIAS. ...................................................... 44

12.1 RECOMENDACIONES PARA LA REDACCIÓN DE LOS DOCUMENTOS DE

GESTIÓN. .................................................................................................................................... 44 12.2 RECOMENDACIONES PARA LAS FASES DE EJECUCIÓN. .............................................................. 45

13 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA AMBIENTAL. ............................................................. 48

13.1 OBJETIVOS. ................................................................................................................................ 48 13.2 SISTEMATICA. ............................................................................................................................ 48

13.2.1 Responsabilidad del promotor. ....................................................................................... 48 13.2.2 Informes y actas de seguimiento. ................................................................................... 49

13.3 FASES. ........................................................................................................................................ 50 13.4 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL DURANTE LAS OBRAS. ............................................... 50

ANEXOS

ANEXO I.- Estudio de Impacto Acústico.


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1 INTRODUCCIÓN.

El objeto que persigue el presente documento es establecer un Plan Especial de

Ordenación Urbana, para modificar la ordenación pormenorizada del suelo urbano

del Plan General de Ordenación Urbana de Gorliz (Bizkaia), relativa al ámbito de las

propiedades que se localizan en los números 2 y 4 de la Calle Ageo, en el citado

término municipal.

Mediante el Plan Especial de Ordenación Urbana, cabe la posibilidad de modificar las

determinaciones de ordenación pormenorizada del Plan General, en una zona de la

trama urbana del centro del municipio que está pendiente de regeneración, donde se

propone la sustitución de los dos edificios existentes por un solo bloque colectivo de

vivienda libre. Para realizar dicho Plan Especial, es necesario presentar una evaluación

ambiental estratégica.

La evaluación ambiental estratégica de planes y programas es un instrumento

preventivo adecuado para preservar los recursos naturales y proteger el medio

ambiente. Mediante este instrumento se introduce la variable ambiental en la toma de

decisiones sobre planes y programas con incidencia importante en el medio

ambiente.

La Unión Europea reconoció la importancia de evaluar ambientalmente estos planes y

programas, y en este sentido adoptó la Directiva 2001/42/CE, de 27 de junio, de

evaluación de los efectos de determinados planes y programas en el medio ambiente.

Esta Directiva fue incorporada mediante la Ley 9/2006, de 28 de abril, sobre

evaluación de los efectos de determinados planes y programas en el medio ambiente,

posteriormente derogada y sustituida por la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de

evaluación ambiental.

En el ámbito de la CAPV, la Ley 3/1998, de 27 de febrero, General de Protección del

Medio Ambiente estableció un procedimiento de evaluación ambiental de planes y

programas, desarrollado mediante el Decreto 183/2003, de 22 de julio. El 16 de octubre

de 2012 se aprobó el Decreto 211/2012, por el que se regula el procedimiento de

evaluación ambiental estratégica de planes y programas, que deroga y sustituye al

Decreto 183/2003.


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El Decreto 211/2012 establece un marco de aplicación de la evaluación ambiental

estratégica de planes y programas, que tiene en cuenta la normativa básica del

Estado y desarrolla las competencias propias de la CAPV en esta materia.

ESTRUCTURA DEL DOCUMENTO.

De acuerdo a lo estipulado en el Artículo 29 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre,

de evaluación ambiental, el documento ambiental estratégico debe contener la

siguiente información:

a) Objetivos de la planificación.

b) Alcance y contenido del plan propuesto y de sus alternativas razonables,

técnica y ambientalmente viables.

c) Desarrollo previsible del plan o programa.

d) Caracterización de la situación del medio ambiente antes del desarrollo del

plan o programa en el ámbito territorial afectado.

e) Efectos ambientales previsibles.

f) Efectos previsibles sobre los planes sectoriales y territoriales concurrentes.

g) Motivación de la aplicación del procedimiento de evaluación ambiental

estratégica simplificada.

h) Resumen de los motivos de la selección de las alternativas contempladas.

i) Medidas previstas para prevenir, reducir y, en la medida de lo posible, corregir

cualquier efecto negativo relevante en el medio ambiente de la aplicación

del plan o programa, tomando en consideración el cambio climático.

j) Medidas previstas para el seguimiento ambiental del plan.


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2 OBJETIVOS DEL PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA.

El Plan Especial de ordenación urbana tiene por objeto la definición de la ordenación

pormenorizada, en el ámbito continuo formado por dos parcelas físicamente unidas,

que quedan encuadradas entre la Calle Ageo al Norte, la parcela privada referente a

la calle Andra Mari nº 7 al Sur, el edificio residencial sito en la calle Ageo nº4BIS situado

al Este y por último la Plaza Artzelu al Oeste.

La legislación urbanística (artículo 70 de la Ley 2/2006, de 30 de Junio, del Suelo y

Urbanismo del País Vasco) establece que el plan especial de ordenación urbana tiene

por objeto desarrollar la ordenación estructural del Plan General, mediante el

establecimiento de la ordenación pormenorizada de aquellas áreas de suelo urbano,

para las que el Plan General permite diferir dicha ordenación. Además, el plan

especial de ordenación urbana también puede ser utilizado para modificar la

ordenación pormenorizada del suelo urbano, contenida en la documentación del

Plan General.

La zona objeto de investigación, está ocupada por dos viviendas unifamiliares con

similar calidad y estado de conservación.

El Plan Especial tiene como objetivo delimitar un nuevo ámbito, incorporando al mismo

la totalidad de los terrenos pertenecientes a las parcelas correspondientes a los

números 2 y 4 de la calle Ageo, entendido en la actualidad, como un pequeño

reducto de suelo urbano en el centro del municipio, con problemas derivados de un

mal estado de conservación general de los dos edificios pre-existentes y con

importante necesidad de sustitución.

Por otro lado, otro de los objetivos del Plan Especial debe entenderse en clave o por

razones de interés público, directamente vinculado a la regeneración y renovación

urbanas, haciendo especial hincapié en el ensanchamiento, adecuación y

reordenación de la calle Ageo, a la altura de los números 2 y 4.

Por ello, se hace preciso establecer una ordenación pormenorizada en la que,

respetando los parámetros estructurales del Plan General de Gorliz, se propicie una

solución que responda a dichos objetivos de renovación urbana y a la regeneración y

modernización de la imagen de la ciudad.


-6-

La propuesta del Plan Especial de ordenación urbana consiste en la demolición de los

dos edificios actuales, proponiendo la sustitución de los dos edificios existentes por un

solo bloque colectivo de vivienda libre.

Para ello, se hace preciso generar un nuevo ámbito, donde se incluirán los suelos

correspondientes a las fincas indicadas y a través de ella, se tratará de posibilitar el

desarrollo de usos residenciales.

Tales terrenos mantendrán su condición actual de suelo urbano con la categoría de

no consolidado, contemplándose la implantación en ellos de usos residenciales en

tipología de bloque colectivo.


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3 CONTENIDO DEL PLAN ESPECIAL.

El planeamiento urbanístico del municipio de Gorliz está regulado actualmente por

Normas Subsidiarias, aprobadas definitivamente por Orden Foral 601/1998 de 28 de

septiembre. Ante la necesidad de adaptar el vigente planeamiento a la ordenación

de nueva Aprobación en la Comunidad Autónoma del País Vasco y el deseo de un

modelo territorial, lo más adecuado posible a las necesidades y capacidades reales

del municipio de Gorliz, el Ayuntamiento Pleno adoptó la decisión de proceder a la

revisión del vigente PGOU.

En base a la normativa vigente referida a los parámetros básicos del suelo urbano con

calificación residencial se propone, la sustitución de los dos edificios existentes por un

solo bloque colectivo de vivienda libre, compuesto por un perfil edificatorio de

PB+3+ÁTICO sobre rasante y aprovechamiento bajo rasante.

En atención al contenido del artículo 123 de las vigentes NN.SS de Gorliz, la

edificabilidad física máxima sobre rasante no puede superar la que resulta de aplicar

el índice de 0,9 m² de techo por m² de suelo a la superficie del ámbito.

Por tanto, la edificabilidad física máxima sobre rasante para uso residencial en

tipología de vivienda en bloque colectivo sería de:

1.763,36 m² suelo x 0,9 m²t/m²s = 1.587,02 m²t.

En cuanto a la descripción y zonificación del ámbito, en la zona norte del ámbito se

readecua e integra, en todo el ancho de parcela, un espacio de uso público

destinado a acera, enlazando con la proporción y anchura del resto de la calle Ageo.

Por otro lado, en todo el ancho de la zona sur de la parcela se cede un espacio a

dominio público, destinado a entrelazar, peatonalmente, la Plaza Artzelu con el

entorno inmediato de la edificación residencial sita en la calle Ageo nº4 Bis.


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El cuadro resumen de superficies, espacios libres públicos, parcela privada y

edificabilidad máxima permitida propuestos es el siguiente:

El planeamiento establecerá como mínimo, los siguientes estándares:

a) 15 % de la superficie total del área, excluidos sistemas generales, para zonas

verdes y espacios libres tales como parques, jardines, espacios peatonales y

plazas.

Según propuesta, sería necesario reservar;

1.763,36 m² X 15% = 264,50 m² destinado a zonas verdes y espacios libres.


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b) 5 m² de suelo o de techo (decidido por la Administración) por cada 25 m² de

techo sobre rasante de incremento de la edificabilidad urbanística (ARTÍCULO 6,

Punto 3), libres de costes de edificación y de urbanización destinado a otras

dotaciones públicas locales.

El incremento de la edificabilidad urbanística sobre la previamente materializada

es de:

1.587,02 m² totales sobre rasante – 360,45 m² existentes sobre rasante = 1.226,57m²

de incremento.


1.226,57 m² de incremento edificabilidad urbanística sobre rasante / 25 m² x 5=

245,31 m² de suelo o techo destinado a otras dotaciones públicas locales.

c) 0,35 plazas de aparcamiento por cada 25 m² de incremento de techo sobre

rasante de uso residencial en parcela privada (ARTÍCULO 6, Punto 3).


1.226,57 m² residenciales propuestos / 25 m² x 0,35 = 17,17 (18 plazas de

aparcamiento).

d) Un árbol nuevo o a mantener de los que pudieran existir en el ámbito por cada

nueva vivienda o por cada 100 m² construidos.


1.587,02 m² totales / 100 m² = 15,87 (16) árboles a plantar ya que el ámbito no

tiene para mantener.


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4 ALTERNATIVAS ANALIZADAS.

En la zona objeto de estudio se analizan diversas alternativas, en relación a la

ocupación del suelo y a la ordenación urbanística del municipio. Una de ellas, la

correspondiente al planeamiento vigente es considerada como alternativa ‘0’, de no

actuación. Por otro lado, se analizan las alternativas A y B, que han sido descartadas

finalmente, y la alternativa adoptada, por la cual se propone el plan especial de

ordenación urbana.

Alternativa ‘0’. Planeamiento vigente.

La zona objeto de estudio está ocupado por dos viviendas unifamiliares con similar

calidad y estado de conservación.

La parcela situada en Ageo nº2 tiene una superficie de 907,39 m² y en ella se

localiza un edificio de vivienda unifamiliar de las siguientes dimensiones:

Es una zona de la trama urbana del centro del Municipio que está pendiente de

regeneración y adecuación

La parcela del terreno donde se encuentra el otro edificio de vivienda unifamiliar

de Ageo nº4, tiene una superficie de 855,97 m². Las superficies construidas en la

parcela son las siguientes:

El emplazamiento se localiza en una zona de la trama urbana del centro del

municipio que está pendiente de regeneración y adecuación.

Los terrenos asociados a los números indicados de la calle Ageo se clasifican

como urbanos, con calificación residencial y se engloban en la zona llamada

Elexalde.


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ALTERNATIVA 0


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Alternativa A.

La Alternativa A reparte la edificabilidad en dos bloques perpendiculares a la

calle Ageo, generando un espacio interior privado entre ambos. Esta opción se

descarta en si misma, porque es contraria a la disposición del resto de edificios

residenciales ya existentes que conforman la calle Ageo, a partir de orientar la

fachada más larga a la citada calle.

Alternativa B.

La Alternativa B contempla la opción de repartir la edificabilidad en dos bloques,

uno longitudinal paralelo a la calle Ageo y un segundo bloque más reducido de

ocupación en planta y también en altura en la parte interior de la parcela. Esta

opción provoca escalonamientos en las construcciones, que podrían provocar la

pérdida del soleamiento de parte de las futuras viviendas, así como dificultar el

acceso rodado al sótano, por lo que ha sido descartada.


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ALTERNATIVAS A Y B


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Alternativa Adoptada.

En base a la normativa vigente referida a los parámetros básicos del suelo urbano,

con calificación residencial, se propone la sustitución de los dos edificios existentes

por un solo bloque colectivo de vivienda libre, compuesto por un perfil edificatorio

de PB+3+ÁTICO sobre rasante y aprovechamiento bajo rasante.

La morfología de la propuesta no acude a la definición de un bloque impuesto,

sino a la generación de un área de movimiento máxima en planta, con

cumplimiento de las distancias a linderos establecidas en las NN.SS para la

calificación residencial, el aporte al patrimonio municipal de los espacios de

cesión de carácter público en cumplimiento del DECRETO 123/2012, de 3 de julio,

de estándares urbanísticos (Art.6) por tratarse de ordenación pormenorizada y

otro área de movimiento máxima en perfil donde se concretan las cotas de los

niveles de todas las plantas que componen el futuro edificio referidas a la rasante

del punto medio de la calle Ageo como referencia válida para una mejor

integración en el entorno urbanizado del ámbito.


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ALTERNATIVA ADOPTADA


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5 DESARROLLO PREVISIBLE DEL PLAN.

El procedimiento de tramitación y aprobación del Plan Especial se ajustará a la

regulación establecida en el artículo 97 de la Ley 2/2006, de 30 de junio, de Suelo y

Urbanismo.

De acuerdo con lo establecido en el artículo 30 del Decreto 105/2008 de 3 de junio, de

medidas urgentes en desarrollos de la Ley 2/2006 de 30 de junio, de Suelo y Urbanismo:

La ordenación pormenorizada integrada en el planeamiento general podrá

modificarse utilizando bien la figura de la modificación del Plan General, bien la figura

del Plan Especial o el Plan Parcial, según corresponda, otorgándole el procedimiento

de tramitación regulado en los artículos 95, 96 y 97 de la Ley 2/2006.

La propuesta del Plan especial de ordenación urbana consiste en la demolición de los

dos edificios actuales en la calle Ageo del término municipal de Gorliz, proponiendo la

sustitución de dichos edificios, por un único bloque colectivo de vivienda libre.

Con ello, se pretende establecer una ordenación pormenorizada en la que,

respetando los parámetros estructurales del Plan General, se propicie la renovación

urbana del municipio y posibilite el desarrollo de usos residenciales.


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6 CARACTERIZACIÓN DEL MEDIO EN EL ÁMBITO TERRITORIAL

AFECTADO.

6.1 DESCRIPCIÓN GENERAL.

La zona objeto de estudio está delimitada por la Calle Ageo al Norte, la parcela

privada referente a la calle Andra Mari nº 7 al Sur, el edificio residencial sito en la calle

Ageo nº4BIS situado al Este y por último la Plaza Artzel, en el término municipal de Gorliz

(Bizkaia).

El municipio de Gorliz se encuentra en la costa occidental vasca, a 25 km al Este de

Bilbao y se extiende en una superficie de 10,29 km2 en el interior de la comarca de

Uribe.

Limita al Norte y al Oeste con el Golfo de Bizkaia, al Este con Lemoiz y al Sur, con

Plentzia, con la que comparte la ría de Butrón.

En la actualidad, Gorliz cuenta con una población superior a los 5.200 habitantes (que

se cuatriplica en verano), distribuidos por las diferentes áreas que forman el municipio:

Elexalde, Andra Mari, Urezarantza, Gandia, Areatza, Gaminiz (Barrio San José),

Guzurmendi y Orabille.

La zona objeto de investigación queda emplazada en el interior del núcleo urbano del

municipio de Gorliz, cuenta con una superficie de 1.763,36 m² y en la actualidad está

ocupada por dos viviendas unifamiliares.

El acceso al emplazamiento se produce desde la carretera BI-3154, vía que dirige a la

calle Andra Mari. Una vez tomada esta calle, al llegar a la intersección, esta vía enlaza

con la calle Krutzeta, desde donde finalmente se accede a la calle Ageo.


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Acceso al emplazamiento.

Zona objeto

de estudio


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6.2 CLIMA.

La proximidad al mar Cantábrico hace que el clima de la zona se clasifique como

oceánico templado.

Las lluvias se encuentran repartidas durante todo el año, sin que se observe una

estación seca estival bien definida. Estas precipitaciones son abundantes y dada la

latitud y la dinámica atmosférica, los días de lluvia representan el 45% del total anual, a

los que habría que sumar el 41% en los que el cielo está cubierto. La temporada más

lluviosa ocurre entre los meses de octubre y abril.

Este régimen de lluvias está fundamentalmente condicionado por la orientación de las

cordilleras (E-W aproximadamente) y por su proximidad al mar, ya que se originan

precipitaciones de tipo orográfico al chocar con ellas los frentes que atraviesan el

territorio. En general se trata de frentes de dirección Oeste (“gallegos”), que a su paso

por la depresión vasca adquieren un componente Norte, debido al poder de succión

del Mediterráneo occidental, dando lugar a flujos NNW.

Esta misma cercanía al océano hace que las dos estaciones más definidas de la

región, verano e invierno, se mantengan suaves y existan oscilaciones térmicas de baja

intensidad. Las temperaturas medias máximas en los meses de verano varían entre los

25 y 26º C, mientras que las medias mínimas de invierno lo hacen entre los 6 y 7ºC.

Las nevadas no son frecuentes en los núcleos urbanos, siendo una pequeña minoría los

inviernos especialmente crudos en que la nieve suele durar unos días tras una nevada

intensa. Sin embargo, esto no suele llegar a la ciudad, permaneciendo generalmente

en la cima de los montes que la rodean. Más frecuente es el granizo, unos 10 días al

año, principalmente en los meses de invierno.

El Gobierno Vasco tiene distribuidas, a lo largo del territorio, una red de estaciones

meteorológicas, que describen con más detalle las características climatológicas

específicas de cada zona. La estación más próxima al emplazamiento es la estación

meteorológica de Punta Galea (C042).

Los datos extraídos de la citada estación, correspondientes al año 2016, reflejan una

precipitación total de 988,6 l/m2, y una temperatura media de 15,2ºC. La humedad

relativa media es del 80,6 %. Las precipitaciones máximas se producen en febrero

marzo y noviembre.


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Datos Meteorológicos de la estación de Punta Galea 2016.


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Mapa geológico

6.3 GEOLOGIA Y GEOMOFORMOLOGIA.

La zona objeto de estudio forma parte de la Cuenca Vasco Cantábrica, dentro del

dominio estructural del Arco Vasco y de la Unidad de Oiz.

La unidad de Oiz corresponde con el área geográfica comprendida entre la Falla de

Bilbao- Alsasua, al Sur, y el Cabalgamiento de Pagoeta, al Norte, donde las directrices

estructurales principales son NO-SE. El emplazamiento se ubica en el sector de Gernika,

la porción estructural más amplia de la Unidad de Oiz abarca desde la costa

occidental vizcaína, hasta la zona situada al norte de la falla de Angiozar-Olaberria,

donde ésta es su límite meridional.

La zona objeto de estudio se encuentra en el sinclinal de Gorliz, una amplia estructura

cartográfica de orientación N 120° E (NO - SE), dirección característica de las

estructuras originadas en la fase principal (Fase I) del plegamiento alpino. En su núcleo

aflora el Flysch detrítico - carbonatado del Cretácico superior. El flanco sur se

encuentra intensamente tectonizado, por la acción de varias fracturas que verticalizan

e incluso invierten las capas. Su representación cartográfica es compleja, debido a la

gran cantidad de fallas que cortan la estructura y al intenso grado de deformación

interna que muestra.

Zona objeto de estudio


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Litología

En la parcela objeto de estudio, encontramos materiales pertenecientes al conjunto

estratigráfico terciario.

Los materiales terciarios que afloran en la unidad de Oiz aglutinan un conjunto variado

de litofacies cuyas edades están comprendidas entre el Maastrichtiense superior y el

Eoceno inferior. Estos materiales se localizan en el núcleo del Sinclinorio de Bizkaia,

desde Punta Galea hasta las proximidades de Eibar.

El emplazamiento está compuesto por la alternancia de margocalizas, margas calizas

y calcarenitas.

La zona objeto de estudio presenta una formación calcárea del Maastrichtiense –

Daniense, la cual constituye una estrecha franja que bordea, con algunas

discontinuidades, la estructura del Sinclinorio vizcaíno.

El "flysch" detrítico-calcáreo del Cretácico superior pasa gradualmente hacia techo a

una formación calcárea, constituida por margas, margocalizas y calizas, que

localmente presentan tinciones rojas. La importancia de esta formación es grande, ya

que posibilita la separación entre el "flysch" del Cretácico superior y el "flysch" terciario,

y sirve como nivel guía.



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Geomorfología

Suelo y capacidad

El emplazamiento objeto de estudio se encuentra en el interior del núcleo urbano del

término municipal de Gorliz y como se puede apreciar a continuación, el suelo sobre el

que se asienta el emplazamiento, está catalogado como una zona sin información.

6.4 EDAFOLOGIA.

El suelo es el resultado de la influencia de una serie de factores de distinta naturaleza, de

manera que en su proceso de formación se pueden distinguir, básicamente, cinco

factores: el material de partida, la topografía de la zona, el clima, los seres vivos y el

tiempo de duración del proceso de génesis del suelo.

La zona de estudio se corresponde con un área compuesta por cambisoles districos, con

capacidad de uso moderada.

Los cambisoles se desarrollan sobre materiales de alteración procedentes de un amplio

abanico de rocas, entre los que destacan los depósitos de carácter eólico, aluvial o

coluvial.




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Espesor de regolito

Respecto al espesor del suelo del emplazamiento, la parcela objeto de investigación

tiene un espesor de regolito de entre 0,5 a 1 metros, como en la mayoría de la superficie

del núcleo urbano del municipio.

6.5 HIDROLOGÍA.

La zona de estudio forma parte de la Unidad Hidrológica de Butroe, dentro de la

subcuenca Butroe, en Gorliz.

El área de la cuenca superficial de la Unidad Hidrológica del Butroe es de 172,22 km2. Esta

Unidad Hidrológica se desarrolla en su totalidad dentro de la CAPV, en la provincia de

Bizkaia.

Unidad Hidrológica Ibaizabal



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Hidrología

El arroyo más cercano a la zona objeto estudio, es el Txatxarroerreka, el cual discurre a

aproximadamente a 280 metros del emplazamiento y desemboca en la playa de Gorliz.

No obstante, el cauce principal de la Unidad Hidrológica es el río Butrón, que con un

recorrido de unos 30 Km se dirige en dirección sureste-noroeste desde las laderas del

Bizkargi (563 m) y Mendigana (268 m) hasta Plentzia, donde desemboca. Los primeros

cursos de agua, muchos de ellos temporales, tienen una fuerte pendiente, pero el cauce

principal discurre por una pendiente muy suave ya antes de Fruiz. A pesar de la escasa

importancia relativa de los afluentes, merecen destacarse el arroyo Larrauri, procedente

de los montes Jata (572 m) y Sollube (663 m) y el Maruri, que también nace en el Jata. Al

atravesar la llanura aluvial de Mungia, el río va describiendo meandros hasta el estuario

de Plentzia, que se inicia en la presa de Arbina. Hasta aquí llega la influencia de las

mareas, cuyo ascenso río arriba se ve impedido por la presa que, además, retiene las

aguas fluviales remansando los tramos finales del cauce.

El río Butrón tiene su origen en un sustrato de areniscas, pero atraviesa posteriormente

rocas calcáreas, que son las que dominan, así como terrenos aluviales. Hay también

algunos tramos basálticos y yesos.

Txatxarroerreka

Zona objeto

de estudio


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Vegetación potencial

El lecho fluvial está constituido en tramos altos por piedras y cantos rodados, que van

siendo sustituidos en tramos más bajos por gravas, arenas y limos.

El aprovechamiento de esta cuenca, que está bastante poblada, es agropecuario y

forestal, con dominio de las repoblaciones de pinos y eucaliptos, así como prados y

cultivos. Sólo quedan pequeñas superficies aisladas de robledal, algo más importantes en

las proximidades del municipio de Plentzia.

6.6 VEGETACIÓN.

El estudio de la vegetación se aborda desde dos puntos de vista: vegetación potencial y

vegetación actual de la zona.

La zona objeto de investigación presenta una vegetación potencial de encinar

cantábrico.



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Vegetación actual

La vegetación potencial ha desaparecido, debido a la elevada influencia

antropogénica y actualmente, la flora existente que se localiza en la zona, está

compuesta por vegetación de tipo ruderal nitrofila.

6.7 FAUNA.

Hay que constatar la inexistencia de evidencias de fauna aparente en el

emplazamiento, debido a la influencia antropogénica que viene soportando desde

años, la cual ha motivado el abandono y retirada de las especies faunísticas propias de

este entorno.

6.8 ESPACIOS NATURALES PROTEGIDOS.

La zona objeto del estudio no presenta una biodiversidad de valor e interés alguna, ya

que el emplazamiento no alberga ningún espacio natural relevante. Esto es

consecuencia, de que la zona donde se encuentra el emplazamiento, se encuentra en

el interior del núcleo urbano del municipio.

6.9 RED DE CORREDORES ECOLOGICOS.

La zona donde se ubica la parcela no cuenta con ninguna red de corredores

ecológicos, debido a la influencia antropogénica que la zona viene soportando desde

hace ya décadas.



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Paisaje

6.10 PAISAJE.

El paisaje de la zona es típico de las áreas antropizadas, debido a que la parcela se

ubica en el interior del nucleo urbano; no obstante, la mayoría de la extensión del

municipio presenta una unidad de paisaje fluvial.

6.11 PATRIMONIO.

Los edificios que se localizan en la zona objeto de investigación, no cuentan con un

valor patrimonial relevante.

Señalar, que el municipio cuenta con un sanatorio marino y heloterapico, que forma

parte del patrimonio histórico de Bizkaia.

Este sanatorio lo construyó la Diputación Foral de Bizkaia, para combatir el grave

problema sanitario de los niños afectados por la tuberculosis.

Del proyecto se encargó el arquitecto provincial Mario Camiña. Esta iniciativa tuvo

una destacada repercusión internacional, al ser el primer sanatorio que planteó la

curación de la tuberculosis con el aire marino y la exposición al sol. Por ello, se le

concedió un premio en la Exposición Internacional de Higiene de Roma en 1912.



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Hospital de Gorliz

El Sanatorio ha sufrido numerosas transformaciones, que han alterado fuertemente su

imagen inicial; así, se han cubierto las terrazas, se ha añadido un piso más y la

distribución interior está muy cambiada. Hoy es un hospital de la red de Osakidetza del

Gobierno Vasco.


-30-

7 RIESGOS AMBIENTALES.

7.1 INUNDABILIDAD.

De acuerdo con los mapas de peligrosidad y riesgo facilitados por la Agencia Vasca

del Agua-URA en su página web, la parcela no se encuentra inventariada en ninguna

zona de inundabilidad.

La Directiva 2007/60/CE, de 23 de octubre, relativa a la evaluación y gestión de los

riesgos de inundación (Directiva de Inundaciones), establece el marco de actuación

para el análisis de esta problemática, con el objetivo de reducir progresivamente los

riesgos asociados sobre la salud humana, el medio ambiente, el patrimonio cultural y la

actividad económica, mediante su adecuada gestión a partir de criterios de

protección social, racionalidad económica y respeto del medio ambiente. Estos

principios son compartidos por la Directiva Marco del Agua, que rige la elaboración de

los planes hidrológicos.



-31-

Tras la aprobación de las dos primeras fases, Evaluación Preliminar del Riesgo de

Inundación y Mapas de Peligrosidad y de Riesgo de Inundación, las Administraciones

Hidráulicas, la Agencia Vasca del Agua en el ámbitos de las Cuencas Internas del País

Vasco y la Confederación Hidrográfica de Cantábrico en las cuencas

intercomunitarias de la Demarcación, han elaborado el Proyecto de Plan de Gestión

del Riesgo de Inundación (2015-2021) de la Demarcación Hidrográfica del Cantábrico

Oriental.

La Agencia Vasca del Agua no incluye la parcela dentro de un área ARPSI (Áreas con

Riesgo Potencial Significativo de Inundación).

7.2 RUIDO.

De acuerdo con el artículo 37 del Decreto 213/2012 de 16 de octubre, de

contaminación acústica de la Comunidad Autónoma del País Vasco, el Plan Especial

de Ordenación Urbana para la definición de la ordenación pormenorizada en la calle

Ageo nº2 y 4, incorpora el correspondiente Estudio de Impacto Acústico (Estudio de

impacto acústico ambiental de dos parcelas en las que se proyecta la construcción

de viviendas en la localidad de Gorliz), elaborado por ACÚSTICA ARQUITECTÓNICA,

S.A. (Ver Anexo I.)

A continuación, se extraen las conclusiones del Estudio de Impacto Acústico realizado

por la citada empresa:

En las mediciones se ha podido determinar que las fuentes predominantes

en el nivel sonoro de los diferentes puntos se corresponden con el ruido

producido por el tráfico de las calles del entorno (Ageo bidea, Andramari

Kalea, Tribiñu kalea y Krutzeta kalea).

En los resultados recogidos se observa como los obtenidos en el modelo de

simulación, coinciden con los obtenidos en las mediciones realizadas, de

forma que se validará el modelo de simulación.

En los resultados obtenidos tras la simulación se observa como los

resultados obtenidos cumplen con los objetivos de calidad acústica, para

cualquier periodo de horario.


-32-

Vulnerabilidad de acuíferos

7.3 CONTAMINACION DE LOS ACUIFEROS.

Atendiendo al Mapa de la vulnerabilidad a la contaminación de los acuíferos de la

Comunidad Autónoma del País Vasco el ámbito de estudio presenta una

vulnerabilidad muy baja.

La vulnerabilidad de los acuíferos se encuentra íntimamente ligada con la capacidad

de permeabilización del sustrato que los rodea.

La permeabilidad de la zona está directamente relacionada con la fisuración de los

materiales.

Por lo que, los flujos de agua y posibles contaminantes circularán por materiales de

baja fisuración, en caso de que algún tipo de afección atravesase la solera,

pavimento y cimentación.

Permeabilidad




-33-

7.4 SUELOS POTENCIALMENTE CONTAMINADOS.

Consultado el “Inventario de emplazamientos con actividades potencialmente

contaminantes del suelo de la Comunidad Autónoma del País Vasco”, visor

GEOEUSKADI, donde se muestra el Inventario de suelos potencialmente contaminados

del País Vasco, así como el acceso habilitado por IHOBE para realizar consultas sobre

emplazamientos inventariados para las Entidades Acreditadas, se observa que la

parcela objeto de estudio no aparece inventariada en la actualización del inventario

2016.

Inventario de suelos potencialmente contaminados del País Vasco 2016.



-34-

8 EFECTOS AMBIENTALES PREVISIBLES DERIVADOS DEL PLAN

ESPECIAL DE ORDENACION URBANA.

A continuación, se identifican los efectos ambientales más significativos, tanto positivos

como negativos, derivados del Plan Especial de Ordenación Urbana:

El ámbito de análisis es un entorno urbano, en el que no se han localizado

elementos del medio especialmente relevantes. En síntesis, la calidad ambiental se

considera muy baja, ya que a consecuencia de la influencia antropogénica, la

zona objeto de estudio presenta un estado alterado de sus parámetros

ambientales.

El área no presenta valores ambientales destacados, ni riesgos ambientales

asociados significativos.

El Plan no prevé impactos directos sobre ningún cauce, ni sobre la vegetación de

ribera, ni afecciones morfológicas.

No se tiene constancia de la presencia de especies de fauna amenazada en el

ámbito de estudio, de forma que las especies cuya presencia es más probable

serán aquellas típicas de ambientes urbanos.

El aspecto ambiental que presenta un mayor riesgo de afección, será la

generación de residuos debido a los trabajos de demolición y edificación. En este

sentido es importante indicar, que la gestión de los residuos se deberá realizar

mediante gestor autorizado.

Los residuos generados durante las fases de demolición y construcción (inertes,

asimilables a urbanos productos de la actividad del personal de obra y residuos

peligrosos) podrían producir efectos negativos sobre el medio, de no gestionarse

correctamente.

La sustitución de los edificios existentes por el nuevo bloque de viviendas, cumple

con los objetivos de renovación urbana y la regeneración y modernización de la

imagen de la ciudad.


-35-

La ejecución del proyecto favorece un modelo urbano sostenible, donde se hace

uso de un suelo alterado antes de colonizar un suelo natural y se potencia el

crecimiento alrededor del núcleo existente, para evitar consumos innecesarios en

zonas que estén alejadas de las infraestructuras básicas existentes.

Las actuaciones de urbanización y edificación a desarrollar en fase de obras

conllevarán un consumo de materias primas y energía que resulta indispensable

para la ejecución del nuevo desarrollo. No se espera que este incremento vaya a

suponer efectos reseñables sobre el consumo de recursos total que se registra en el

municipio.


-36-

9 DETERMINACIONES DE PLANES SECTORIALES Y

TERRITORIALES CON INCIDENDIA EN EL PLAN ESPECIAL.

La Ley de Ordenación del Territorio del País Vasco (Ley 4/90) perfila tres instrumentos de

ordenación para la Comunidad Autónoma Vasca: Las Directrices de Ordenación

Territorial, los Planes Territoriales Parciales y los Planes Territoriales Sectoriales.

9.1 LAS DIRECTRICES DE ORDENACIÓN TERRITORIAL (D.O.T.).

Las Directrices de Ordenación Territorial definen un modelo territorial para el municipio

de Gorliz, en el que prima el área de interés naturalístico Gorliz-Armintza al Norte del

municipio, y la especialización del municipio, junto a otros costeros, como receptor de

demanda turística exógena y endógena, especialmente del Bilbao Metropolitano.

9.2 PLAN TERRITORIAL PARCIAL DEL ÁREA FUNCIONAL DE BILBAO

METROPOLITANO.

El objetivo general del P.T.S. es el fomento de una distribución equilibrada del

crecimiento que conjugue, las necesidades de suelo para actividad económica en las

diferentes Áreas Funcionales establecidas en las D.O.T., con las estrategias de

corrección del modelo territorial actual, para una mayor eficacia económica y

calidad de vida.

Las competencias del PTP se centran en desarrollar las Directrices de Ordenación

Territorial (DOT) en el área o zona supramunicipal que éste delimita, concretando para

ella los criterios específicos de ordenación que las DOT establecen.

Se definen una serie de objetivos y principios directores para una estrategia de

ordenación sostenible del territorio.

Se establecen asimismo, una serie de determinaciones tanto para las

infraestructuras de comunicación, para las actividades económicas y vivienda

así como para la energía.

En la ordenación generada por el PTP se prevén dos tipos de acciones referentes al

uso residencial en Gorliz. Por una parte, se prevé la redensificación de área de

Urezarantza, para alcanzar la densidad de 30 a 50 viv./ha. Y por otra parte, se

establece un área de nuevo desarrollo con uso residencial con la densidad prevista de

30 a 50 viv./ha


-37-

9.3 PTS DE PROTECCIÓN Y ORDENACIÓN DEL LITORAL.

El Plan Sectorial de Litoral, con su ámbito de ordenación en la franja litoral de 500 m,

afecta a una porción importante del municipio.

El PTS de protección y ordenación del litoral declara:

“La ordenación de estas playas debe plantearse con criterios

paisajísticos, potenciando la mejora del entorno de forma

compatible con la dotación de servicios, atendiendo en cualquier

caso a la protección y conservación del dominio público marítimo-

terrestre, así como de los terrenos colindantes, defendiendo su

integridad y los fines de uso general a que está destinado,

preservando sus características y elementos naturales y minimizando

las consecuencias perjudiciales de la ejecución de obras e

instalaciones”.

9.4 PTS DE VIVIENDA PÚBLICA DE LA CAPV.

El PTS de Vivienda Pública considera al municipio de interés preferente para el suelo de

viviendas de protección pública, siguiéndose una política básica de conservación,

mejora y recuperación del parque residencial y nuevos desarrollos y la puesta en

mercado de viviendas en alquiler.

9.5 ESTRATEGIA AMBIENTAL VASCA DE DESARROLLO SOSTENIBLE 2002-

2020.

Establece una serie de compromisos y líneas de actuación basadas en cinco metas.

Garantizar un aire, agua y suelos limpios y saludables.

Gestión responsable de los recursos naturales y de los residuos.

Protección de la naturaleza y la biodiversidad: un valor único a potenciar.

Equilibrio territorial y movilidad: un enfoque común.

Limitar la influencia en el cambio climático.


-38-

Además, tal y como ha quedado recogido en los objetivos del Plan, el PGOU de Gorliz

establece unos criterios de desarrollo urbanos sostenibles.

Prima el uso de suelo alterado antes de colonizar el natural.

Potencia el crecimiento alrededor del núcleo existente, para evitar consumos

innecesarios en zonas que estén alejadas de las infraestructuras básicas

existentes.

Los valores ambientales del municipio (red de drenaje, hábitats de interés,

vegetación de frondosa autóctona, dunas, zonas litorales, humedal, ámbitos

relevantes desde el punto de vista paisajístico, etc.) han quedado recogidos

dentro de categorías de especial protección, que potencian su conservación y

en todo caso, la mejora de estos ecosistemas.

Se han revisado los problemas de acceso y comunicación existentes y cada

alternativa plantea una propuesta de mejora de la movilidad del municipio.

9.6 PLAN MANCOMUNADO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE DE URIBE KOSTA.

Este Plan se apoya en una serie de planes de actuación que pretenden poner en

marcha su desarrollo:

1. Integrar la movilidad sostenible en la ordenación del territorio y el planeamiento

municipal.

2. Mejora de la calidad del espacio urbano y de la calidad de los peatones.

3. Fomento e inclusión de la bicicleta como medio de transporte cotidiano.

4. Gestión de la red viaria.

5. Gestión del estacionamiento.

6. Fomento y mejora del transporte público.

7. Gestión de la demanda de la movilidad de los centros tractores.

8. Mejora de la accesibilidad universal.

9. Otras mejoras de calidad ambiental y ahorro.

10. Seguimiento y evaluación del Plan Mancomunado de Uribe Kosta.


-39-

9.7 AGENDA LOCAL 21.

La Agenda Local 21 es la herramienta de planificación y gestión para integrar los

criterios de sostenibilidad en la política municipal.

Agenda Local 21 es un documento que recoge las propuestas elaboradas por la

ciudadanía, los técnicos municipales y el cuerpo político, con la clara intención de

trabajar en el municipio por un desarrollo sostenible. Este proceso se basa en tres

pilares:

Sociedad: una sociedad más moderna y solidaria.

Economía: una economía local, dinámica y respetuosa con el medio.

Medio Ambiente: un entorno urbano sostenible que garantice la mejora de la

calidad de vida de los ciudadanos.

La Agenda Local 21 de Gorliz enumera los programas y las acciones que desarrolla

dirigidos a los valores naturales y paisajísticos:

1. Valorizar socialmente el patrimonio natural.

Aplicar programas de educación y sensibilización en un contexto de oferta

comarcal.

Actuaciones para ampliar red de senderos y zonas de esparcimiento.

Divulgar los valores naturales singulares del municipio.

Diseño y ejecución de la cartografía de los municipios de la comarca y sus

recursos naturales.

2. Restaurar los espacios degradados.

Actuaciones de recuperación de espacios degradados.

3. Incluir en el planeamiento urbanístico criterios para preservar la calidad del suelo.

Introducir criterios de “calidad del suelo” en el planeamiento urbanístico y su

ejecución.


-40-

4. Realizar un seguimiento y coordinar las actuaciones municipales con las de los

órganos gestores de los espacios naturales protegidos u organismos

supramunicipales con competencias.

Realizar los trámites necesarios para poder proteger las zonas de interés local o

comarcal con alguna de las figuras establecidas.

Coordinar las actuaciones municipales con las de los órganos gestores del

medio natural.

5. Elaborar un plan municipal para la recuperación de suelo contaminado existente

en el municipio.

Realizar estudios periódicos de la calidad del suelo en el municipio.

Control de las actividades potencialmente contaminantes del suelo (en activo)

inventariadas en el municipio.

Elaboración de un listado de prioridades en la recuperación de suelos

contaminados en el municipio, para acogerse al Programa de Recuperación

de Suelos Contaminados de la C.A.P.V.

6. Potenciar los activos naturales de mayor relevancia, para mejorar la imagen del

municipio.


-41-

10 MOTIVACIÓN DE APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE

EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA SIMPLIFICADA.

El Plan Especial de Ordenación Urbana está sometida al procedimiento de evaluación

ambiental estratégica, de acuerdo con el Anexo I A “Planes de Compatibilización del

planeamiento general, Planes Parciales de ordenación urbana y Planes Especiales de

ordenación urbana que puedan tener efectos significativos sobre el medio ambiente”

de la Ley 3/1998, de 27 de febrero, General de Protección del Medio Ambiente del

País Vasco.

Además, el Plan Especial de Ordenación Urbana, también se incluye en el Artículo 6

(ámbito de aplicación de la evaluación ambiental estratégica) de la Ley 21/2013 de 9

de diciembre de evaluación ambiental. En el Artículo 6 se cita lo siguiente:

1. Serán objeto de una evaluación ambiental estratégica ordinaria los planes y

programas, así como sus modificaciones, que se adopten o aprueben por una

Administración pública y cuya elaboración y aprobación venga exigida por una

disposición legal o reglamentaria (…), cuando:

a) Establezcan el marco para la futura autorización de proyectos legalmente

sometidos a evaluación de impacto ambiental y se refieran a la agricultura,

ganadería, silvicultura, acuicultura, pesca, energía, minería, industria,

transporte, gestión de residuos, gestión de recursos hídricos, ocupación del

dominio público marítimo terrestre, utilización del medio marino,

telecomunicaciones, turismo, ordenación del territorio urbano y rural, o del uso

del suelo; o bien,

b) Requieran una evaluación por afectar a espacios Red Natura 2000 en los

términos previstos en la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural

y de la Biodiversidad.

c) Los comprendidos en el apartado 2 cuando así lo decida caso por caso el

órgano ambiental en el informe ambiental estratégico de acuerdo con los

criterios del anexo V.

d) Los planes y programas incluidos en el apartado 2, cuando así lo determine el

órgano ambiental, a solicitud del promotor.


-42-

2. Serán objeto de una evaluación ambiental estratégica simplificada:

a) Las modificaciones menores de los planes y programas mencionados en el

apartado anterior.

b) Los planes y programas mencionados en el apartado anterior que establezcan

el uso, a nivel municipal, de zonas de reducida extensión.

c) Los planes y programas que, estableciendo un marco para la autorización en

el futuro de proyectos, no cumplan los demás requisitos mencionados en el

apartado anterior.

Por lo tanto, el Plan Especial de Ordenación Urbana para la definición de la

ordenación pormenorizada en la calle Ageo nº2 y 4, debido a la sustitución de los dos

edificios existentes de la por un bloque colectivo de vivienda libre, está sujeto a

someterse a una Evaluación Ambiental Estratégica Simplificada.


-43-

11 RESUMEN DE LOS MOTIVOS DE SELECCIÓN DE LA SOLUCIÓN

ADOPTADA.

La redacción del Plan Especial de Ordenación Urbana se realiza para acomodar el

planeamiento a las circunstancias económicas y sociales que demandan una

adaptación de la situación jurídica urbanística de la parcelas ubicadas en la calle

Ageo nº 2 y 4.

El municipio de Gorliz, es un punto estratégico del turismo vizcaíno de la CAPV, con un

crecimiento poblacional en alza. Por ello, el territorio demanda optimizar su

organización a diferentes niveles, para poder mejorar la calidad urbana y que se le dé

una relevancia especial a la conservación y recuperación de los valores ambientales.

La construcción del nuevo bloque de viviendas cumple con la política del

planeamiento urbanístico del municipio, puesto que prioriza la ocupación de los suelos

urbanizados, antes de poner en carga nuevos desarrollos urbanos.

Por ello, con la redacción del Plan Especial para la sustitución de las dos viviendas

unifamiliares por un bloque nuevo de viviendas, se realiza un uso del suelo sostenible, el

cual es un recurso que contiene una gran repercusión medioambiental, económica,

social y cultural en el municipio.

Además, las parcelas objeto de estudio se localizan en una zona de la trama urbana

del centro del municipio, que está pendiente de regeneración y adecuación a un

entorno completamente consolidado, por construcciones de carácter residencial de

antigüedad media cercana a los 35 años y con un nivel de servicios e infraestructuras

urbanas suficientes para albergar los usos e intensidades pretendidos.

Las dos viviendas unifamiliares se encuentran en un mal estado de conservación y la

ejecución del nuevo bloque de viviendas pretende estar acorde con el paisaje de la

zona y con ello, renovar y modernizar la imagen del municipio.

Por todo lo expuesto, el Plan Especial de Ordenación Urbana es beneficioso para el

entorno próximo al ámbito, así como para la localidad en general.

Asimismo, renueva su imagen urbana, incide positivamente en la funcionalidad

municipio dotándolo de un una diversidad de usos y permite configurar un ámbito

urbano más dinámico y atractivo.


-44-

12 MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTORAS Y COMPENSATORIAS.

Una vez identificados y valorados los principales impactos derivados del Plan Especial,

se procede a establecer una propuesta de medidas preventivas y correctoras dirigidas

a limitar, reducir o minimizar estas afecciones. Estas medidas se centran en

recomendaciones y actuaciones a desarrollar, tanto en la redacción del

planeamiento de desarrollo, como las fases pre-operacional y en fase de obras

durante la ejecución del proyecto.

12.1 RECOMENDACIONES PARA LA REDACCIÓN DE LOS DOCUMENTOS

DE GESTIÓN.

El Programa de Actuación Urbanizadora y/o el Proyecto de Urbanización podrán

contener las siguientes recomendaciones:

En relación con la protección y optimización del uso de recursos naturales.

Los proyectos de obras de urbanización y edificación preverán las medidas

adecuadas para la consecución de la máxima efectividad posible, en materia de

ahorro y reutilización de agua y en la captación de luz solar. Para ello, se adoptarán

los siguientes criterios:

Las redes de abastecimiento contarán con las medidas más avanzadas posibles

para el control y la gestión de fugas. Su diseño permitirá el control de todos los

consumos: residenciales, comerciales, industriales, dotacionales, riego y limpieza

viaria, etc.

Los proyectos de edificación, en consonancia con el Código Técnico de la

Edificación, contarán con las máximas medidas de eficiencia en el uso del agua:

grifería, electrodomésticos, etc.


-45-

En relación con el paisaje.

El proyecto de construcción incluirá un apartado de integración paisajista de la

urbanización acorde con el entorno.

En relación con el ruido.

El proyecto de urbanización deberá incluir un estudio de impacto acústico de la zona

(Ver Anexo I).

En relación con la gestión de residuos.

El proyecto de urbanización incluirá un estudio de gestión de los residuos (EGR), de

acuerdo con la normativa vigente.

12.2 RECOMENDACIONES PARA LAS FASES DE EJECUCIÓN.

Medidas en fase pre-operacional: comunicaciones y autorizaciones previas.

Con anterioridad al comienzo de las obras, se deberá presentar una notificación del

inicio de las obras al Ayuntamiento de Gorliz.

Medidas en fase operacional.

Redacción del plan de obra. La obra deberá contar con un plan de obra, donde

se recojan las distintas fases y la sincronización de las distintas unidades.

Manual de buenas prácticas para su utilización por el personal de obra. En este

manual se tratarán aspectos como la superficie máxima a afectar, la minimización

de producción del polvo y ruido, la gestión de residuos, etc.

Producción y gestión de residuos. En la fase de obras se adoptarán una serie de

medidas preventivas, a fin de reducir la producción de residuos, así como

minimizar el riesgo que suponen los mismos, estas medidas se basarán en la

filosofía de “reducción, reutilización y reciclaje”. Para ello, se consumirán los

recursos estrictamente necesarios, evitando embalajes innecesarios, empleando


-46-

productos que permitan más de un uso, etc. Asimismo, se priorizará el uso de

materiales reutilizables retornables o recargables.

Todos los residuos, cuya valorización resulte técnica y económicamente viable,

deberán ser remitidos a valorizador de residuos, debidamente autorizado. Los

residuos únicamente podrán destinarse a eliminación, si previamente queda

debidamente justificado que su valorización no resulta técnica, económica o

ambientalmente viable.

Los residuos de construcción y demolición se gestionarán de acuerdo con lo

estipulado en el Decreto 112/2012, de 26 de julio, por el que se regula la

producción y gestión de residuos de construcción y demolición.

Los recipientes o envases conteniendo residuos peligrosos cumplirán las normas de

seguridad establecidas en el artículo 13 del Real Decreto 833/1988, de 20 de julio,

por el que se aprueba el reglamento para la ejecución de la Ley 20/1986, de 14

de mayo, básica de residuos tóxicos y peligrosos, y permanecerán cerrados hasta

su entrega a gestor evitando cualquier pérdida de contenido por derrame o

evaporación.

La gestión de los aceites usados se realizará de acuerdo con el Real Decreto

679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites industriales

usados y con el Decreto 259/1998, de 29 de septiembre, por el que se regula la

gestión del aceite usado en el ámbito de la Comunidad Autónoma del País

Vasco.

Protección de la calidad del aire y de la calidad acústica. De acuerdo con lo

previsto en el artículo 22 del Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre, por el que

se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, en lo referente a

zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas, la maquinaria

utilizada en la fase de obras debe ajustarse a las prescripciones establecidas en la

legislación vigente referente a emisiones sonoras de maquinaria de uso al aire

libre, y en particular, cuando les sea de aplicación, a lo establecido en el Real

Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en

el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre (modificado el

Real Decreto 524/2006, de 28 de abril), y en las normas complementarias.


-47-

Se respetará un horario de trabajo diurno (8:00h a 20:00 h).

Para minimizar la emisión de partículas en suspensión, siempre que la Dirección de

Obra lo estime oportuno, se realizarán riegos periódicos de las zonas por las que

estén transitando camiones o maquinaria de obra. La frecuencia de estos riegos

variará en función de la climatología y de la intensidad de la actividad de obra, y

deberán aumentarse en la estación más cálida y seca, o en días de fuerte viento.

Medidas para minimizar el impacto lumínico y favorecer la eficiencia energética:

tanto en los espacios públicos como en los comunes de las nuevas edificaciones

se adoptarán sistemas de iluminación de bajo consumo energético y/o reducido

impacto lumínico adecuado al entorno circundante, de manera que se asegure

la iluminación de las calles y lugares comunes y minimice la contaminación

lumínica ascendente.

Los proyectos de construcción incluirán las medidas necesarias para una máxima

eficacia en el uso de recursos como agua, fluido eléctrico o gas.

La ordenación interna de los espacios de los edificios procurará estar en

consonancia con una distribución que optimice las condiciones de iluminación y

aprovechamiento solar en los espacios que vayan a ser más frecuentados.


-48-

13 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA AMBIENTAL.

13.1 OBJETIVOS.

El programa de Vigilancia Ambiental (P.V.A), como proceso de control y seguimiento

de la componente medioambiental, seguirá un esquema de evaluación que permitirá

poner en práctica los principios básicos de evaluación y gestión ambiental. Tendrá los

siguientes objetivos generales:

Seguimiento y control de los impactos que se produzcan.

Comprobar que los impactos producidos por la obra son los previstos y a su vez

detectar posibles impactos no previstos, para aplicar las medidas correctoras

que se estimen precisas.

Seguimiento y control de la ejecución y eficacia de las medidas protectoras,

correctoras que se establezcan.

Seguimiento y control de las condiciones ambientales que puedan ser

impuestas por la autoridad ambiental.

Seguimiento y control del cumplimiento de la legislación vigente en materia

medio ambiental.

Para ello, se establecerá una metodología de trabajo sistemática y adaptada

específicamente a los condicionantes propios de la actuación, de tal modo que se

garantice el control exhaustivo de la calidad de los distintos parámetros ambientales

que intervienen y/o se ven afectados por las obras.

13.2 SISTEMATICA.

13.2.1 Responsabilidad del promotor.

El cumplimiento del Programa de Vigilancia Ambiental es responsabilidad del promotor

del presente proyecto, quien lo ejecutará con personal propio o mediante una

asistencia técnica externa, que se responsabilizará de la ejecución del PVA, incluida la

emisión de los informes técnicos sobre el seguimiento y control de los impactos, el

grado de cumplimiento de las resoluciones ambientales de autorización u otras

resoluciones emitidas por la administración ambiental al respecto de esta actuación; el

grado de cumplimiento de la legislación ambiental, las medidas de protección e

integración ambiental establecidas en el proyecto y de su remisión al Órgano

Ambiental.


-49-

13.2.2 Informes y actas de seguimiento.

En este apartado se determina el contenido mínimo de los informes y actas de

seguimiento a elaborar en el marco del PVA. Dichos informes y actas de seguimiento,

serán redactados por el promotor de este proyecto, por su personal técnico o bien por

personal de una asistencia técnica que pueda contratarse a tal fin.

Deberán tenerse en cuenta para su redacción, las eventuales resoluciones que los

distintos órganos ambientales con competencias puedan remitir al promotor.

Se redactarán al menos:

Actas de seguimiento ambiental cada 15 días.

Informe final (al finalizar las obras).

Actas de seguimiento ambiental.

Se redactarán cada 15 días, conteniendo:

Partes de no conformidad ambiental con lo establecido en el proyecto, lo

establecido en la legislación.

Grado de cumplimiento de las medidas exigidas en la resolución de

aprobación ambiental del proyecto, en propio proyecto, o aquellas que

hubiese sido necesario implementar durante la ejecución del proyecto.

Informe final.

Este informe contendrá el estado de cumplimiento de todas las medidas establecidas

en proyecto, así como las prescripciones establecidas en la resolución de aprobación

ambiental del proyecto.

Asimismo, se incorporará una justificación de cualquier modificación sobre lo previsto

en el la evaluación estratégica ambiental realizada y de las medidas adoptadas

consecuentemente con estas variaciones, de acuerdo con desviaciones de los

resultados esperados, o bien por la adopción de medidas alternativas.


-50-

13.3 FASES.

Se han diferenciado varias fases para cada una de las cuales se proponen diversos

controles:

Fase de redacción de planeamiento de desarrollo.

Fase pre-operacional.

Fase de obras.

Fase de control de los Documentos de Gestión.

El control en esta fase se llevará a cabo mediante el procedimiento de

evaluación de impacto ambiental del proyecto de urbanización.

Fase pre-operacional.

Se comprobará la remisión de las correspondientes notificaciones de comienzo

de las obras y la obtención de autorizaciones.

Fase de obras.

Durante la fase de obras se efectuará un programa de vigilancia ambiental.

13.4 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL DURANTE LAS OBRAS.

13.4.1 Consideraciones generales.

Durante las obras, se procederá a la comprobación periódica de la marcha de los

trabajos, la aprobación de las soluciones propuestas por la empresa de construcción y

la verificación del cumplimiento de lo establecido en el estudio de impacto ambiental

y en el proyecto.

13.4.2 Seguimiento de medidas protectoras y correctoras.

De forma particular y de forma independiente a la aparición de otros aspectos

ambientales que surjan durante la redacción del proyecto, deberá controlarse el

cumplimiento de las medidas enunciadas en el capítulo correspondiente a las

medidas protectoras y correctoras.


-51-

Prevención de la contaminación de las aguas.

Se vigilara la red de alcantarillado más próxima a la parcela y en caso de una

posible afección, se colocarán barreras de retención de sedimentos dotadas

con geotextil.

Control visual de vertidos, con periodicidad continúa.

Protección del suelo.

Se comprobará la correcta adecuación y señalización de zonas de acopio de

materiales, e instalaciones auxiliares (instalaciones de saneamiento, etc.), así

como la localización y acondicionamiento del área de almacenamiento de

sustancias y residuos peligrosos. Asimismo, se comprobará la correcta

ubicación y gestión de los residuos de la obra, tanto los peligrosos como los no

peligrosos, para evitar riesgos de contaminación innecesarios.

Se vigilará que todos los productos que contengan sustancias peligrosas no

estén en contacto directo con el suelo y dispongan de cubeto de retención.

Se comprobará la existencia de posibles residuos peligrosos diseminados por

obras.

Se comprobará la existencia de posibles derrames sobre el suelo durante la

fase de obra.

Control de los niveles de ruido.

Se vigilará que las tareas constructivas y el tránsito de vehículos de obra quede

restringido al periodo menos sensible, el diurno, comprendido entre las 08:00 h y

las 22:00 h, con el fin de evitar molestias a la población del entorno.

Asimismo, se controlará el buen mantenimiento de los equipos y maquinaria a

emplear, que esté homologada y que cumpla con la normativa existente sobre

la emisión de ruidos.

Control atmosférico.

Se realizarán riegos periódicos para minimizar el polvo en suspensión producido,

tanto por el tráfico de vehículos dentro de la obra, como por las operaciones

de carga y descarga de los materiales.

Se vigilará que los camiones estén debidamente cubiertos con lonas o toldos,

con el fin de evitar la dispersión de partículas de polvo.


-52-

Residuos.

Se comprobará la correcta ubicación de los residuos, tanto los peligrosos,

como los no peligrosos.

Se vigilará la existencia de posibles residuos diseminados por la obra.

Se controlará la zona para el almacenamiento de residuos no peligrosos,

donde todos los contenedores habilitados para los diferentes residuos, deberán

estar correctamente identificados.

Se deberá realizar un seguimiento para verificar el correcto mantenimiento del

punto limpio y el correcto uso por parte del personal.

Se controlará la gestión de los residuos de las obras, donde se deberá aportar

la documentación de los mismos.

Se tiene la obligación de mantener los comprobantes acreditativos, de que la

gestión de residuos peligrosos se lleva a cabo de acuerdo con la normativa

vigente en cada caso.

Operarios de la obra.

Se comprará que los trabajadores de la obra cumplan el manual de buenas

prácticas ambientales.

Prevención sobre la población.

Se controlará el cumplimiento de la normativa ambiental aplicable. En caso de

que los parámetros de medida y sus límites fueran superados durante el

desarrollo de la explotación, el Titular de la actividad deberá dar cuenta

inmediatamente al órgano Ambiental correspondiente.

ANEXOS

ESTUDIO DE IMPACTO ACÚSTICO

ANEXO I

ACÚSTICA ARQUITECTÓNICA S.A.ACÚSTICA ARQUITECTÓNICA S.A.ACÚSTICA ARQUITECTÓNICA S.A.ACÚSTICA ARQUITECTÓNICA S.A. INGENIEROSINGENIEROSINGENIEROSINGENIEROS

POL.IND. BERRIAINZ, CALLE C, NAVE 103 31013 BERRIOZAR, NAVARRA, ESPAÑA

Tel: (+34) 948 309 128 Fax: (+34) 948 309 129

INFORME INFORME INFORME INFORME ACÚSTICOACÚSTICOACÚSTICOACÚSTICO

CódigoCódigoCódigoCódigo

ESTUDIO IMPACTO AMBIESTUDIO IMPACTO AMBIESTUDIO IMPACTO AMBIESTUDIO IMPACTO AMBIENTALENTALENTALENTAL PARCELAS C/ AGEOBIDEPARCELAS C/ AGEOBIDEPARCELAS C/ AGEOBIDEPARCELAS C/ AGEOBIDEA (GORLIZ)A (GORLIZ)A (GORLIZ)A (GORLIZ)

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Elaborado por: Jon Mendinueta Luzuriaga Revisado por: Miguel Saralegui San Sebastián Aprobado por: Iñigo López Cebrián

Fecha Elaboración 05/06/2017 Fecha Revisión 05/06/2017 Fecha aprobación 05/06/2017

ESTE INFORME Y SU CONTENIDO SON PROPIEDAD DE ACÚSTICA ARQUITECTÓNICA S.A. ® PAG 1 de 20

www.acusticarq.com

IINNFFOORRMMEE DDEE EESSTTUUDDIIOO AACCÚÚSSTTIICCOO

Cliente EKO Ingeniería Acústica S.L.

Dirección Herminio Madinabeitia nº 18, Pabellon n º 6.

01006, Gasteiz - Vitoria (Araba - Alava)

Objeto del informe

Estudio de impacto acústico ambiental de dos parcelas en las

que se proyecta la construcción de viviendas en la localidad de

Gorliz.

Fecha: 05/06/2017.

ACACACACOUSTIC ANALYSIS S.A.OUSTIC ANALYSIS S.A.OUSTIC ANALYSIS S.A.OUSTIC ANALYSIS S.A.


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ACUSTICA ARQUITECTONICA S.A. ®ACUSTICA ARQUITECTONICA S.A. ®ACUSTICA ARQUITECTONICA S.A. ®ACUSTICA ARQUITECTONICA S.A. ®


w w w . a c u s t i c a r q . c o m

ÍNDICE DE MATERIAS

1. OBJETO: 3 2. EXIGENCIAS LEGISLATIVAS: 4 3. PLANO DE SITUACIÓN: 7 4. CONSTRUCCIÓN DEL MODELO DE SIMULACIÓN: 10 5. RESULTADOS: 13 6. CONCLUSIONES: 17



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1. OBJETO: - Datos de la zona a estudio: Parcelas Parcela 1 y Parcela 2 Dirección Parcela 1 :Ageo Bidea, 2

Parcela 2: Ageo bidea 4 Localidad Gorliz Provincia Bizkaia - Legislación aplicada:

La legislación aplicada en las mediciones del local a estudio es la que se describe a continuación:

o Decreto 213/2012 de 16 de Octubre del País Vasco. o Documento Básico HR – DBHR, para la protección frente al ruido, de Septiembre de 2009.

- Trabajos realizados:

En el presente borrador se realizan los siguientes trabajos:

o Mediciones de niveles sonoros en diferentes puntos de las parcelas a estudio o Construcción del modelo de simulación a partir de los datos facilitados por el cliente.

Construcción del modelo topográfico y localización de las fuentes ruidosas. o Simulación y evaluación de los resultados obtenidos para las diferentes configuraciones de

funcionamiento.

- Datos de la medición:

Medición de niveles sonoros exteriores Fuentes Emisoras Ruido ambiental del entorno. Ruido de

tráfico y actividades próximas Puntos Recepción Puntos representativos del entorno de las

parcelas a estudio.

Evaluación de niveles sonoros e xteriores Fuentes Emisoras Ruido de tráfico producido por los tramos de las vías de

las calles Andramari kalea, Tribiñu kalea y Argiñena kalea y Ageo bidea.

Puntos Recepción Parcelas a estudio (Parcela Ageo Bidea 2 y parcela Ageo bidea 4)



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2. EXIGENCIAS LEGISLATIVAS: Siguiendo las indicaciones de la legislación vigente, las exigencias acústicas para la actividad de un local de este tipo: DECRETO 213/2012 de 16 de Octubre.



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Documento básico HR, DBHR de Septiembre de 2009.



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3. PLANO DE SITUACIÓN: En el siguiente plano se muestra la ubicación de las parcelas a estudio, las fuentes del entorno y los puntos de medición.

Pto 2 Pto 1

Pto 4 Pto 3

Andramari kalea

Tribiñu kalea

Parcela Sarrikobaso 17 y 19 Krutzeta

kalea

AgeoBide kalea



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4. MEDICIONES DE NIVELES SONOROS: De acuerdo con lo estipulado en el artículo 37 del Decreto 213/2012 de 16 de Octubre, en este estudio se realiza la valoración del impacto acústico ambiental en las dos parcelas a estudio y descritas en el punto anterior. Para ello, en primer lugar se realizan mediciones de niveles sonoros en los puntos accesibles del entorno con el objetivo de poder evaluar el nivel sonoro que soportan estos durante un periodo de tiempo suficientemente representativo (periodo de tiempo de 25 minutos). Las mediciones se realizaron el día 1 de Junio de 2017 jueves, en periodos de día y noche. Estas mediciones se emplearán a su vez para observar la contribución de las diferentes fuentes de ruido presentes en la zona. Las mediciones se realizarán a una altura de 4 metros, debido a que se emplearán estos resultados para validar el mapa de ruido que se ha realizado y esta es la altura para la realización del mapa de ruido, tal y como se especifica en el Decreto 213/2012. Los resultados obtenidos son los que se presentan en la siguiente tabla.

Punto de medición

Periodo Horario Día Noche

LAeq (dBA) (Horario medida)

Incidencias LAeq (dBA) (Horario medida)

Incidencias

Pto 1 56,7 (19:20 – 19:45)

191 coches 2 Autobuses

49,6 (23:00 – 23:25)

58 Coches 0 Autobuses

Pto 2 50,4 (19:20 – 19:45)


41,1 (23:00 – 23:25)

58 Coches 0 Autobuses

Pto 3 54,3 (19:50 – 20:15)


48,8 (23:35 – 24:00)

51 coches 0 Autobus

Pto4 48,8 (19:50 – 20:15)


42,1 (23:35 – 24:0)

51 coches 0 Autobus



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FUENTES PRINCIPALES: En las mediciones realizadas, se pudo observar como el ruido producido por el tráfico de las calles contiguas es la fuente predominante de afección acústica en la parcela. En las mediciones realizadas se observa como el paso de vehículos por las calles Andramari kalea, Ageo Bidea, Tribiñu kalea, Ageo Bidea y Krutzeta kalea. En especial el foco de mayor ruido es la calle Andramari kalea por el número de vehículos y la de Ageo bidea por su proximidad a la parcela. Los datos de los pasos de vehículos registrados durante la medición, son los que se recogen a continuación. Durante el periodo de mediciones se comprobó como estas fuentes son las predominantes en la contribución al nivel de ruido recogido en los puntos. El resto de fuentes (Paso de aviones), tendrán un nivel inferior, con una diferencia de más de 10 dBA-s, en comparación con el nivel de la carretera, o que no suponen un incremento considerable en el nivel sonoro equivalente del punto de medición (inferior a 1 dBA). Por lo tanto en el estudio se asumirán estas dos fuentes como únicas a evaluación.

Andramari Kalea

Puntos Día Noche

Pto 1-2 87 coches 2 Autobuses


Pto 3-4 75 coches 1 Autobus


Krutzeta Kalea

Puntos Día Noche





Ageo Bidea

Puntos Día Noche





Tribiñu kalea

Puntos Día Noche







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5. CONSTRUCCIÓN DEL MODELO DE SIMULACIÓN: El modelo de simulación de acústica ambiental tiene el objetivo de intentar reproducir el caso real de la forma más fiel posible. En este caso se trata de la evaluación de los niveles sonoros soportados por una zona en concreto. Por lo tanto, para la construcción del modelo se emplearán los siguientes datos: - Datos topográficos: mediante el modelo topográfico se podrá representar la situación de las

fuentes emisoras, así como las zonas acústicas afectadas. Así mismo, se podrán simular las características orográficas del entorno y las diferentes alturas de cada elemento.

- Fuentes acústicas. Tal y como se ha descrito en el punto anterior, en este estudio se evaluará el grado de impacto acústico ambiental producido por el ruido de tráfico de las calles del entorno de las parcelas.

El modelo de simulación se construirá mediante el software de simulación CadnaA, que permite realizar los cálculos según los métodos especificados en la ley de ruido estatal 37/2003 y los decretos que la desarrollan. Estos métodos son los que recoge el Decreto 213/2012 de País Vasco El modelo topográfico empleado ha sido facilitado por el cliente y se han introducido las cotas de altura para poder recrear el modelo en tres dimensiones. A continuación se muestra el plano empleado en la construcción del modelo topográfico.

36.429022

36.92

9021

36.95

37.07

37.23

37.419002

36.429022

36.92

9021

36.56

37.10

36.80

36.59

36.86

37.04

37.50

mojon

mojon

mojon

viviendaAgeo Num. 2

viviendaAgeo Num. 4

servidumbre de paso

SUPERFICIEPARCELA 002:878,01m2+29,38m2

SUPERFICIEPARCELA 003:830,00m2+25,97m2

serv

idum

bre

de p

aso

Sup.servidumbre=29,38m2

Sup.servidumbre=25,97m2



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Una vez introducido el mapa topográfico facilitado por el cliente, se caracterizarán las fuentes acústicas detectadas durante el periodo de mediciones realizado. En este caso se trata de dos fuentes acústicas, que se describen a continuación. - Vías de tráfico:

Para la simulación del ruido de tráfico generado por el paso de vehículos por las diferentes calles del entorno de las parcelas a estudio, se definirá una fuente de tipo carretera con las características de las vías recogidas durante las mediciones realizadas. No se han obtenido datos de aforo por parte del cliente, de forma que se emplearán los datos recogidos durante la medición. En este caso, se empleará un valor medio de los vehículos contabilizados para el horario diurno, mientras que para el horario nocturno, se realizará una estimación del número de coches. Para el caso del tráfico nocturno, se estimará que el mayor paso de coches se realizará durante los periodos de las 23 a las 24 horas y de las 05:30 y 07:00 de la mañana. Se asumirá que el paso de coches es constante durante todas las horas del periodo de noche, de forma que se estará simulando unas condiciones más exigentes. Por otro lado, teniendo en cuenta las características de la parcela no se prevén modificaciones significativas en el tráfico que soportan las vías que se han representado en el modelo de simulación. De forma que este modelo se asumirá como válido para el estudio de fuentes con 20 años vista tal y como lo exige el artículo 38 del Decreto 213/2012.



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Una vez introducidos todos los datos, el modelo de simulación será el que se presenta a continuación.

Parcelas a estudio.

.



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6. RESULTADOS: Tras la construcción del modelo de simulación se ha realizado el cálculo de las situaciones de las mediciones realizadas. En el caso de los periodos de noche, se asume que el paso de vehículos es igual en todas las horas, de forma que se contemplará el caso más desfavorable. Según define el decreto 213/2012, el cumplimiento de los objetivos de calidad acústica se da cuando el 97% de los resultados de las mediciones de un día cumplen con los valores establecidos + 3 dBA-s. Los resultados son los que se presentan a continuación modo de mapa de ruido:



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Mapa de ruido en Periodo Diurno.



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Mapa de ruido en Periodo Nocturno



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A continuación se muestran en una tabla los resultados obtenidos en las posiciones de medición definidas en los apartados anteriores.

Punto de Medición Simulación Medición Exigencias

Día Noche Día Noche Día Noche (dBA) (dBA) (dBA) (dBA) (dBA) (dBA)

Punto 1 56,4 50,1 56,7 49.6 65 55 Punto 2 50,1 43,4 50,4 41,1 65 55 Punto 3 55,1 49,1 54,3 48,8 65 55 Punto 4 47,2 42,1 48,8 40,6 65 55 En los resultados recogidos se observa como los obtenidos en el modelo de simulación, coinciden con los obtenidos en las mediciones realizadas, de forma que se validará el modelo de simulación. La mayor diferencia se produce en el punto 4 de medición. No obstante, la diferencia es inferior a 2 dBA-s, de forma que se validará el modelo de simulación. En los resultados obtenidos tras la simulación se observa como los resultados obtenidos cumplen con los objetivos de calidad acústica , para cualquier periodo de horario. Tal y como se refleja en el Decreto 213/2012 y de acuerdo con las especificaciones del Documento Básico DB-HR para la protección frente al ruido del CTE, el aislamiento de fachada para poder asegurar los niveles sonoros de los objetivos de calidad acústica interiores, viene definido por la siguiente tabla.



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7. CONCLUSIONES:

7.1. En el presente informe se evalúa el impacto acústico ambiental en dos parcelas situadas en la calle Ageo bidea de la localidad de Gorliz – Bizkaia- (Ageo Bidea 2 y Ageo Bidea 4), debido al nivel sonoro producido por el entorno.

7.2. Para el estudio se ha creado un modelo de simulación a partir de la documentación

facilitada por el cliente. El modelo de simulación, se ha construido mediante el software de cálculo de acústica ambiental CadnaA de la casa Datakustik, que se basa en métodos de cálculo definidos en la Ley de Ruido 37/2003.

7.3. Se han realizado mediciones acústicas en diferentes puntos del entorno de las parcelas

de forma que se evalúe de forma objetiva el nivel sonoro presente en el entrono de las parcelas, así como para determinar las fuentes sonoras que producen estos niveles.

7.4. En las mediciones se ha podido determinar que las fuentes predominantes en el nivel

sonoro de los diferentes puntos se corresponden con el ruido producido por el tráfico de las calles del entorno (Ageo bidea, Andramari Kalea, Tribiñu kalea y Krutzeta kalea).

7.5. No se han estimado por parte del cliente datos de futuros cambios de funcionamiento de

las características de las dos fuentes, de forma que se asumirá que el funcionamiento de las mismas será el recogido durante las mediciones realizadas.

7.6. El modelo de simulación acústica se ha elaborado introduciendo los datos facilitados por

el cliente y los recogidos durante las mediciones realizadas. Se ha introducido el modelo topográfico de la zona, así como las características de las fuentes evaluadas.



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7.7. Los resultados obtenidos para los periodos diurno y nocturno en la situación actual, son

los siguientes.

Mapa de ruido en Periodo Diurno.



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Mapa de ruido en Periodo Nocturno



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7.8. Los resultados obtenidos en los puntos de medición son los que se muestran a

continuación.

Punto de Medición Simulación Medición Exigencias

Día Noche Día Noche Día Noche (dBA) (dBA) (dBA) (dBA) (dBA) (dBA)

Punto 1 56,4 50,1 56,7 49.6 65 55 Punto 2 50,1 43,4 50,4 41,1 65 55 Punto 3 55,1 49,1 54,3 48,8 65 55 Punto 4 47,2 42,1 48,8 40,6 65 55

En los resultados recogidos se observa como los obtenidos en el modelo de simulación, coinciden con los obtenidos en las mediciones realizadas, de forma que se validará el modelo de simulación. La mayor diferencia se produce en el punto 4 de medición. No obstante, la diferencia es inferior a 2 dBA-s, de forma que se validará el modelo de simulación. En los resultados obtenidos tras la simulación se observa como los resultados obtenidos cumplen con los objetivos de calidad acús tica, para cualquier periodo de horario .

7.9. Tal y como se refleja en el Decreto 213/2012 y de acuerdo con las especificaciones del

Documento Básico DB-HR para la protección frente al ruido del CTE, el aislamiento de fachada para poder asegurar los niveles sonoros de los objetivos de calidad acústica interiores, viene definido por la siguiente tabla.

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