Práctica 4: Ensayos péndulo

charpy y fluencia

Ciencia de Materiales

Carmen González Pérez

El ensayo de tracción por choque consiste en romper una probeta por el

impacto de una masa de peso y velocidad conocida.

Hay distintos resultados dependiendo de:

1- Si la energía suministrada es igual a la energía máxima → K + “tipo

de entalla” = E. absorbida [J].

2- Si la energía suministrada es menor que la energía máxima →K +

“tipo de entalla” + E. suministrada=E. absorbida [J].

3- Si la sección de la probeta es reducida →K+ “tipo de entalla” + E.

suministrada + “/” + “lado de la sección” = E. absorbida [J].

Ensayo de tracción por choque

Para este ensayo se coloca una probeta cilíndrica con entalla en u en el

péndulo.

La probeta tiene las siguientes dimensiones

Φ0=6mm

L0=70mm

Tras el ensayo se obtienen los siguientes resultados

Φf=4mm

Lf=77mm

Ea=130J

Y con ello calculamos los siguientes parámetros

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑙𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 =𝐸𝑎

𝑉𝑜 ∗ 𝐿𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙=

𝐸𝑎

𝜋 ∗ 𝑟02 ∗ 𝐿0

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑙𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 =130

𝜋∗32∗70 → 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑙𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 0,066 𝐽/𝑚𝑚3

𝑍 =𝜙𝑓 − 𝜙0

𝜙0𝑥100

𝑍 =4−6

6𝑥100 → 𝑍 = −33,33%

𝐴(%) =𝐿𝑓 − 𝐿0

𝐿0𝑥100

𝐴(%) =77−70

70𝑥100 → 𝐴(%) = 10%

En este ensayo la energía suministrada es igual a la energía máxima por lo

tanto KU=130J

Ensayo de flexión dinámica por choque charpy

Para este ensayo se utiliza una probeta con entalla en u y con las

siguientes dimensiones

S=10*10mm2=100mm2

L=55mm

Péndulo charpy → E. max. Suministrada=30Kgm=300J

En este ensayo la energía suministrada es menor que la energía máxima

por lo que KU100=80J

Ensayo de fluencia

En este ensayo se aplica una carga de 2, 5 o 10 N/mm2, una temperatura

constante con termómetro y medimos la deformación con un reloj

comparador.