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Presentación 2 Desafíos de la ingeniería ING1004 Sección 1 Equipo 12 Profesor: Claudio Fernández Integrantes: Agustín Alliende Sebastián Barrientos Cristian Cabezas Claudia Lukaschewsky Juan Manuel Medina Ignacio Neira Pablo Sánchez Nicolás Velásquez José Tomás Wainer Tomás Zepeda

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Presentación 2

Desafíos de la ingeniería ING1004 Sección 1Equipo 12Profesor:Claudio Fernández

Integrantes:Agustín Alliende Sebastián BarrientosCristian CabezasClaudia LukaschewskyJuan Manuel Medina

Ignacio NeiraPablo SánchezNicolás VelásquezJosé Tomás WainerTomás Zepeda

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¿Dónde estamos?

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Datos cuantitativosMateriales

Los más demandados son: cartón, fierro, chatarra.

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Datos cuantitativosHorarios y recorridos libres,

dependen de la ocasión.

Ganancia por viaje: 3000 pesos aprox.

$3000/viaje x 15 viajes/semana x4 semanas = $180.000

Menos que sueldo mínimo

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ObservacionesDías menos productivos: fines de

semana.

Peso carro: 30 kilos aprox.

Competencia con los camiones de basura.

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ObservacionesMuy poca organización entre los

trabajadores de la zona.

Se trabaja en zonas de pendiente, que dificultan el trabajo.

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Usuario: edad cercana a los 50 años, jefe de familia, dice encontrarse a gusto con el trabajo, lleva mas de 30 años en el rubro, e identifica el cansancio y la falta de tiempo como los problemas mas comunes.

Datos cualitativos

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Síntesis del Proceso

Todos los días, el reciclador se despierta temprano, para cumplir con la cuota diaria. Parte el día con el carro y un recorrido, que depende de la ocasión.

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Descarga

Después de recolectar una cantidad suficiente de materiales (de todo tipo), el reciclador vuelve al centro de acopio a descargar los materiales.

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Luego, los materiales son pesados en una, para el posterior pago (se venden por kilos), el cual se efectúa en el momento.

Pesa

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Acopio

Después de pesados y pagados, los materiales se destinan a un lugar específico dentro del centro de acopio de acuerdo a su clasificación.

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Término del proceso

Una vez reunida una cantidad importante, los materiales son puestos en contenedores los cuales son llevados por camiones adaptados hasta su destino final, en diversas empresas.

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Análisis y conclusiones

Análisis del carro: - Medidas:1m de ancho

x 1 m de alto x 1.3 m de largo- No tiene frenos- Ruedas de bicicleta

común y corrientes.- De difícil viraje- Paredes laterales

improvisadas con cholguan

- Capacidad: 300 kilos aprox.

- Volumen: 1.3m cúbicos aprox.

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Análisis y conclusiones

Análisis del proceso: - Recolección: se trabaja en pendiente, el carro

es pesado no es seguro que encuentre materiales, se trabaja en la calle junto a los autos, lo que conlleva peligro, se pierde tiempo cargando.

- Descarga: se pierde mucho tiempo en la descarga y pesaje, ya que la realiza el mismo recolector.

- Acopio: no tiene áreas de descanso para los recicladores, hace falta un mayor orden.

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Needfinding

Espacio y capacidad: muchas veces nuestro reciclador tenia que hacer mas de una vuelta para retirar los materiales de un mismo lugar.

Tiempo de descarga: vimos que se perdía mucho tiempo descargando el material para su posterior pesaje.

Organización y logística: notamos que en muchas etapas del proceso existía una desorganización que impedía un óptimo desarrollo del trabajo de reciclaje.

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Organización y logística

Problema: organización y logística

Entre recicladores

Recicladores-vecinos

Gran oportunidad para generar una mejora

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Benchmarking

Actualmente, no existe un sistema que permita una organización y optimización del trabajo.

En comunas como Peñalolén y La Reina, existen puntos de acopio al cual llegan los recicladores, pero sin gran organización interna.

Sin embargo en Peñalolén se reparten flyers con los números y datos de los recicladores para que exista conocimiento en la comunidad.

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