Resumen de Fallas de las Losas - Foro Técnico sobre la Troncal Caracas del Sistema Transmilenio-ST
-
Upload
sociedad-colombiana-de-ingenieros -
Category
Education
-
view
1.207 -
download
2
Transcript of Resumen de Fallas de las Losas - Foro Técnico sobre la Troncal Caracas del Sistema Transmilenio-ST
RESUMEN DE FALLAS DELOSAS SISTEMA TRANSMILENIO
AUTOPISTA NORTE Y AVDA CARACAS
ALVARO J. GONZÁLEZ G., IC, M.Sc., DICCatedrático Emérito, Universidad Nacional, BogotáExPresidente, Sociedad Colombiana de Geotecnia
Gerente, AGC LTDA
Diciembre 02 - 2015
FORO TÉCNICOTRONCAL DE LA CARACAS
SOCIEDAD COLOMBIANA DE INGENIEROS-SCISOCIEDAD COLOMBIANA DE GEOTECNIA-SCG
LOSAS DEL SISTEMA TRANSMILENIO
AVENIDA CARACAS Y AUTOPISTA
DE CALLE 6 A PORTAL NORTE (18.5 Km)
2000...........
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO- 2
EL PROBLEMA:
FALLA DE LAS LOSAS DEL SISTEMA TRANSMILENIO POR FUNDARLAS SOBRE
RELLENO FLUIDO (MATERIAL APARENTEMENTE LO MAS AVANZADO EN
TECNOLOGÍA SEGÚN ASOCRETO) MUY DEBIL
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-3
1- GENERALIDADES•SISTEMA TRANSMILENIO
•AVENIDA CARACAS
•AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-4
1- ASPECTOS GENERALES SISTEMA TRANSMILENIO - RUTAS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-5
AUTOPISTA NORTE Y AVENIDA CARACAS- 28.7 km X 2
1- ASPECTOS GENERALES SISTEMA TRANSMILENIO- BUSES ARTICULADOS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-6
CAPACIDAD 160 PASAJEROSSENTADOS 48DE PIE 112
MASA POR PASAJERO 68 kg CARGA MÁXIMA DE OPERACIÓN 30.0 t PESO TOTAL DEL BUS 32.5 t CARGA DE DISEÑO 13.2 t / eje
SISTEMA TRANSMILENIO PAVIMENTO RIGIDO EN AUTOPISTA NORTE
1- ASPECTOS GENERALES AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-7
AUTOPISTA NORTE•DISEÑADA Y CONSTRUIDA EN LOS 50s POR MOP•CRITERIOS DE CARRETERA Y NO DE AVENIDA URBANA
1- ASPECTOS GENERALES AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-8
EXPOSICION DE PAVIMENTO RELLENO FLUIDO
SUELO
1- ASPECTOS GENERALES AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-9
2- MATERIALES
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-10
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-11
2.1- RELLENO FLUIDO
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-12
2.1- RELLENO FLUIDO
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-13
2.1- RELLENO FLUÍDO- GENERALQUE ES EL RELLENO FLUÍDO?
“Es una mezcla de cemento, arena, agregado, agua y aditivos que posee características de gran trabajabilidad (asentamiento mayor de 8"), autonivelación, autocompactación y sin contracción.”COMITÉ ACI 229- MATERIALES DE RESISTENCIA BAJA CONTROLADA (CLSM)“Un MRBC (Material de Resistencia Baja Controlada) es un material cementado de consistencia fluída que permite su autocompactación y de resistencia inferior a 8.3 MPa, que se usa primordialmente como material de relleno.”
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-14
y = 114,12x-0,7061
0
5
10
15
20
25
30
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Resistencia a la compresiòn (kg/cm²)
Pèrd
ida
de m
asa
(%)
2.1- RELLENO FLUIDO-ERODABILIDAD
Alta erodabilidad (UNIANDES, 2001)
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-15
2.1- RELLENO FLUIDO-ERODABILIDAD
Mecanismo de Erosión y Falla de Losas (UNIANDES, 2010)
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-16
2.1- RELLENO FLUIDO- BREVE HISTORIAUSA (1964) - USBR- Cimentación de 515km de tubería en Texas
USA (1970s)- Detroit Edison Co & Kuhlman Corp usaron mezclas y en 1977 patentaron K-Krete con cenizas volátiles
ACI (1984) - Se creó el Comité 229 de Materiales de Resistencia Baja Controlada (CLSM)
EPA-OHIO (1993) - Se expide la Política DSW.400-007 que libera las cenizas de fondo, cenizas volátiles y arenas de fundición ya usadas y no tóxicas para ser utilizadas en “usos benéficos”
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-17
2.1- RELLENO FLUIDO- BREVE HISTORIASolo Ohio produce de 6 a 10 millones de toneladass anuales de arenas de fundición usadas que iban a rellenos especiales- un problema ambiental grande
ACI (1994) - Comité ACI 229 expide el primer Estándar para Materiales de Resistencia Baja Controlada (CLSM), que ha sido revisado en 1999, 2005 y 2013
USOS PRINCIPALES- RELLENOS TUBERIA Y OTROS MENORES- LA AASHTO, LA FAA Y VARIOS ESTADOS NO LO PERMITEN EN OBRAS IMPORTANTES
3- DAÑOS TIPICOS
Fotos: Informe Dr. J. Armaghani, 2003
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-18
3- DAÑOS TIPICOS
Gráficos: INFORME TRANSMILENIO (2013)A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-19
LOS DAÑOS COMENZARON AÚN SIN HABER DADO AL SERVICIO EL SISTEMA EN LA AUTOPISTA NORTE Y AVENIDA CARACAS
BOMBEO DE AGUA Y MATERIAL BAJO LA LOSA POR ACCION DE CARGAS DE TRANSITO
3- DAÑOS TIPICOS EN AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-20
MANCHAS Y MATERIAL EXTRUIDO POR BOMBEO
3- DAÑOS TIPICOS EN AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-21
DESPORTILLAMIENTO DE JUNTAS Y ESQUINAS
3- DAÑOS TIPICOS EN AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-22
AGRIETAMIENTO DIAGONAL Y TRANSVERSAL DE LOSAS
3- DAÑOS TIPICOS EN AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-23
DESPORTILLAMIENTO, AGRIETAMIENTO Y ASENTAMIENTO SEVEROS DE LOSAS
3- DAÑOS TIPICOS EN AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-24
DESPORTILLAMIENTO, AGRIETAMIENTO Y ASENTAMIENTO SEVEROS DE LOSAS
3- DAÑOS TIPICOS EN AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-25
ACCIDENTE EN SITIO DE LOSAS FALLADAS
3- DAÑOS TIPICOS EN AUTOPISTA NORTE
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-26
FALLA DEL PAVIMENTO (Foto UN-2000)
3- DAÑOS TIPICOS EN AV. CARACAS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-27
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-28
FALLA DEL PAVIMENTO (Foto ADN-2014)
3- DAÑOS TIPICOS EN AV. CARACAS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-29
FALLA DEL PAVIMENTO
3- DAÑOS TIPICOS EN AV. CARACAS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-30
FALLA DEL PAVIMENTO
3- DAÑOS TIPICOS EN AV. CARACAS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-31
4- REPARACIONES Y COSTOS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-32
4- REPARACIONES Y COSTOS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-33
4- REPARACIONES Y COSTOS
ORIGINALLosas de 3.5x3.5m
$8.0 millones / losa
$4.5 millones / losa
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-34
Total 41,750 losas; 7,695 reparadas(18.2%); $ 58,716,513,610
4.1- REPARACIONES HASTA 2011
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-35
EXTRAPOLACIÓN = $318.5 MIL MILLONES
4.2- CUANTO FALTA POR HACER?
4.3- QUIÉN PAGA?
ESTIMATIVOS VAN DESDE $100 MIL MILLONES HASTA $600 MIL MILLONES
LOS BOGOTANOS!!!PUES LA JUSTICIA DEJÓ VENCER TÉRMINOS DE
LA DEMANDA
“QUIEN NO APRENDE DE SUS ERRORES ESTA
CONDENADO A REPETIRLOS”
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-36
MUCHAS GRACIAS
A.J. GONZALEZ- FALLA LOSAS TRANSMILENIO-37