Star DustFormación de Paramédicos IndustrialesTraining Industrial Paramedics

Impulso Eficaz en la Reducción de CostosCost Efficiency Drive

Capacitación Efectiva: Nuevos Cursos de H2SEffective Training: New H2S Courses

Agosto 2009

La Esquina Feliz

Star DustAgosto 2009

IndiceEditorial4

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Seguridad y Eficiencia

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12

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Operaciones

Gerencia General

Gerencia General.

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Calidad, Salud, Seguridad, y Ambiente.

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Experiencia y Formación en Maersk Drilling Venezuela

Capacitación Efectiva: Nuevos Cursos H2SH2S

26

Planificación de Carrera como Herramienta de Desarrollo: Quien Maneja tu Destino?

Calidad, Salud, Seguridad, y Ambiente

16

Hablan Nuestros Hijos

Calidad, Salud, Seguridad, y Ambiente

22

Trabajo en Equipo para Resolver Problemas

Recursos Humanos

18

Gerencia GeneralLa Dura y Despiadada Vida en la Industria Petrolera

LegalMaersk Developer: Una Grandiosa Experiencia

ProcuraImpulso Eficaz en la Reducción de Costos

Formación de Paramédicos IndustrialesCalidad, Salud, Seguridad, y Ambiente.

Index

The Happy Corner

Editorial5

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Safety and Efficiency

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14

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Operaciones

General Manager

General Manager

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Quality, Health, Safety and Environment.

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Experience and Training Maersk Drilling Venezuela

Effective Training: New H2S CoursesH2S

26

Career Planning as a Development Tool: Who Manages your Destiny?Who Manages your Destiny?

Quality, Health, Safety and Environment.

16

Our Children Speak Up

Quality, Health, Safety and Environment.

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Team Work to Resolve Problems

Human Resources

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General ManagerThe Tough and Unmerciful Life in the Oilfield

LegalMaersk Developer: An Amazing Experience

ProcurementCost Efficiency Drive

Training Industrial ParamedicsQuality, Health, Safety and Environment.

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Publicada por Maersk Drilling VenezuelaEditor: David RodriguezDiseño Gráfico y Fotografía: Lisbeth MaldonadoE-mail: lma010.cdo@maersk-contractors.com Volumen 2 No 1

Comité TécnicoGerencia QHSE Gerencia Comercial Gerencia Finanzas

Maersk Drilling Venezuela no se hace responsable por daños o perjuicios originados en el contenido de esta revista. Las opiniones expresadas en los artículos reflejan exclusivamente el punto de vista de sus autores.

Por Jens F. SchmidtPresidente / Gerente General

Editorial

Una Crisis Económica Mundial Sin Precedentes Exige Iniciativas Sin Precedentes Para Combatirla

Esta crisis económica comenzó en Julio de 2007, cuando una pérdida de confianza de los inversores en el valor de las hipotecas titularizadas en los Estados Unidos dio lugar a una crisis de liquidez que provocó una importante inyección de capital en los mercados financieros por la Reserva Federal de Estados Unidos, el Banco de Inglaterra y el Banco Central Europeo. En el segundo semestre de 2008 vimos desarrollarse una de las más importantes crisis financieras en la historia que comenzó en los Estados Unidos y luego se propagó a Europa, Asia y el resto del mundo. La respuesta fue igual de histórica.

La desaceleración de la economía mundial ya ha obligado a muchas empresas a reducir la fuerza de trabajo y poner fin a la contratación de nuevos empleados. La Organización Internacional del Trabajo (OIT) prevé que la crisis se traducirá en la pérdida de aproximadamente 51 millones de puestos de trabajo en todo el mundo.

Aquí en Venezuela inicialmente no se percibió ningún efecto de esta crisis, pero la gran disminución en el precio del petróleo, a finales del año 2008, naturalmente afectó a Venezuela con un lamentable -y todavía en curso- problema de liquidez, que se originó de nuestro principal cliente PDVSA y que, como es lógico, afectó también a muchos proveedores de servicios.

Esta ha sido -y sigue siendo- una situación muy dura, pero junto con PDVSA constantemente evaluamos y encontramos maneras de continuar nuestras operaciones para garantizar un - más que nunca es necesario - un aumento de la producción.

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An Unprecedented Global Economic Crisis Demands Unprecedented Initiatives to Combat It

This economic crisis began in July 2007 when a loss of confidence by investors in the value of securitized mortgages in the United States resulted in a liquidity crisis that prompted a substantial injection of capital into financial markets by the United States Federal Reserve, Bank of England and the European Central Bank. In the second half of 2008 we saw unfold one of the most significant financial crises in history that started in the United States and then spread to Europe, Asia and the rest of the world. The response was just as historic.

The slowdown in the global economy has already forced many companies to reduce work force and stop hiring. The International Labor Organization (ILO) forecasts that the crisis will result in the loss of as many as 51 million jobs worldwide. Here in Venezuela we initially did not feel any impact of this crisis, but the extreme decrease in the price of oil, late 2008 did naturally affect Venezuela with an unfortunate and still ongoing cash-flow problem, originating from our main client PDVSA and unsurprisingly affecting many service providers.

This has been and still is a very tough situation, but together with PDVSA we constantly evaluate and find ways to continue our operations for ensuring a –more than ever needed- increased production.

This is the time where we all need to show our appreciation of our good fortune of having a job, by working dedicatedly and hard, for fulfilling our part of reaching Venezuela’s

overall goal of an increased production, which will assist in a sustainable development for everybody.

The biggest part of our success in keeping performance and operations in line with the highest possible expectations is you our offshore workers and supervisors. Our cash-flow problem has naturally caused many and various challenges for you, from lacking of needed spare parts, where your skills and creativity have been tested, but re-affirmed as being best-in-class. Our catering standard has also been of varying quality and variety, but also here you have shown an admirable loyalty, flexibility and understanding for both your Company, but even more so your country.

All in all, yes, we are in the midst of a world economic crisis, but working together with a loyal and committed TEAM like you, we know that we all will come out as winners.

A proud member of TEAM VENEZUELA

Jens F. Schmidt

Este es el momento donde todos tenemos que mostrar nuestro agradecimiento a nuestra buena fortuna de tener un trabajo, con dedicación y trabajo duro, en aras del cumplimiento de nuestra tarea, que no es más que ayudar a Venezuela con su objetivo general de un aumento de la producción, lo que a su vez contribuirá a un desarrollo sostenible para todos.

La mayor parte de nuestro éxito en mantener el desempeño y las operaciones en línea con las más altas expectativas posibles son ustedes nuestros trabajadores y supervisores costa afuera.

Nuestro problema de liquidez, naturalmente, ha causado muchos y variados desafíos, como por ejemplo, la falta de partes de repuesto necesarias, donde sus capacidades y creatividad han sido probadas y reafirmadas como las mejores en su clase.

Nuestro estándar de Catering también ha sido de diversa calidad y variedad, pero también aquí ustedes han demostrado una admirable fidelidad, flexibilidad y comprensión no solo con su empresa sino también con su país.

En general, sí, estamos en medio de una crisis económica mundial, pero trabajando conjuntamente con un EQUIPO comprometido y leal como ustedes sabemos que todos saldremos ganadores.

Un miembro orgulloso del EQUIPO VENEZUELA

Jens F. Schmidt

By Jens F. SchmidtPresident & General Manager

Editorial

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Mayor seguridad, eficiencia y protección del medio ambiente afortunadamente se han convertido en las claves para el éxito dentro de nuestra industria.

Naturalmente, en Maersk Drilling Venezuela debemos responder activamente a esta importante demanda.

Una creencia muy común en la industria es que la eficiencia pone en peligro a la seguridad, pero esta creencia es totalmente falsa.

Seguridad, eficiencia y protección del medio ambiente, en realidad van de la mano; los criterios del éxito son los mismos, a saber:

• Planificación de la realización de todas las actividades de trabajo, incluida la evaluación de riesgos y la planificación de cambios y respuesta a emergencias.

Seguridad y Eficiencia

• Obedecer y ejecutar la actividad de acuerdo a lo establecido y aprobado en los procedimientos de trabajo activo, comprometidos y dedicados a la supervisión en todas las actividades.

• Trabajar como un equipo.

• Una buena limpieza, equipos de protección de seguridad pertinentes y las herramientas correctas.

Teniendo presente todo lo anterior, todos tenemos que admitir que el nivel de seguridad, eficiencia y protección del medio ambiente, depende de los mismos criterios, lo que hace que nuestro objetivo de garantizar que sigamos posicionados como la contratista de perforación con mejor desempeño en Venezuela, mucho más simple de enfocar.

Por Jens F. SchmidtPresidente / Gerente General

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Increased safety, efficiency and environmental protection have thankfully become the key for success within our industry.

Naturally, we at Maersk Drilling Venezuela will and must actively respond to this vital demand.

An often-heard statement is that efficiency jeopardizes safety, but this is a completely untrue statement.

Safety, efficiency and environmental protection, actually go hand in hand; the success criteria is the same, namely:

• Planning the conduct of all work activities, including risk evaluation and planning for changes and emergency response.

• Obey and execute the activity according to established and approved Work-Procedures

Safety and EfficiencyBy Jens F. SchmidtPresident & General Manager

• Active, committed and dedicated supervision in all activities.

• Work as a committed team.

• Good housekeeping, relevant safety protection equipment and correct tools.

With the above in mind, we must all admit that the level of safety, efficiency and environmental protection, depends on the same criteria, which makes our target of securing ourselves as the best performing Drilling Contractor in Venezuela so much simpler to focus and relate to.

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Trabajo en Equipo para Resolver Problemas

Este año, en general, comenzó desfavorablemente en relación con demasiados eventos no programados, causados principalmente por la falta de planificación, los equipos y fallas de funcionamiento, las cuales conducen a la “tasa cero”. Es de vital importancia encontrar rápidamente una solución para la eliminación de esta inaceptable pérdida de ingresos.

Además de los cambios organizacionales, se decidió coordinar sesiones de talleres para todo el staff supervisorio costa afuera -gestión centrada únicamente en la búsqueda de sugerencias e ideas para evitar el tiempo perdido de funcionamiento y mantenimiento. La gerencia de Shore Base preparo una agenda con diferentes puntos a ser discutidos, así como la puesta a disposición de todas las estadísticas que abarcan los temas en cuestión.

El taller se llevó a cabo en nuestras instalaciones de Ciudad Ojeda durante el mes de Abril. Fue fantástico presenciar la unidad, el entusiasmo y la creatividad mostrada en estos talleres, y admirable y abrumador darse cuenta de todas las ideas constructivas y sugerencias que hemos recibido y refinado para crear un Plan de Acción.

Lo anteriormente expuesto sólo reafirma la enorme cantidad de conocimientos y experiencia que nuestro personal supervisorio posee y las posibilidades de mejora que surgen cuando a esta enorme base de datos se le permite la libre circulación en los debates e intercambios de experiencias y como resultado cuanto podemos mejorar como equipo.

Los resultados se han podido notar de inmediato. Como ejemplo, uno de los tópicos discutidos fue el de Correr y Cortar Guaya de Perforación, que muestra en el mes de Mayo una reducción del 40% de la tasa cero –solo gracias a la implementación de una mejor planificación.

Todo esto apunta a que nos hemos dado cuenta y hemos identificado nuestras propias fallas y ahora trabajamos más eficientemente como un EQUIPO con la misma meta.

Nos sentimos muy orgullosos y apreciamos el esfuerzo brindado por todos los trabajadores Maersk, y estamos seguros que al trabajar como equipo hacemos a Maersk Drilling Venezuela más fuerte y eficiente cada día.

¡Mantengamos el trabajo duro!

Las estadísticas a continuación muestran las mejoras realizadas desde que implementamos el TRABAJO EN EQUIPO como estrategia para resolución de problemas.

Por Marty Brunson

Gerente – Operaciones

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By Marty Brunson

Operations Manager

This year we in general started off poorly regarding too many unscheduled events, mainly caused by insufficient planning, avoidable equipment and operational failures, which all lead to “zero rate”. It was of vital importance that we swiftly found a solution for eliminating this unacceptable loss of revenue.

Further to organizational changes, it was decided to arrange work shop sessions for all Senior Rig Management staff focusing solely on how to avoid operational & maintenance downtime. Shore base management prepared agenda points to be discussed as well as making available all statistics covering the issues.

The work shop sessions took place at your facility in Ojeda and were performed during the moth of April. It was fantastic to realise the drive, enthusiasm and creativity displayed during these work shops, and admirable and overwhelming to realize all the constructive ideas and suggestions we received and together refined into a Plan of Action.

It only reaffirms the enormous amount of knowledge and experience which our Senior Rig Management staff pos-sesses and when allowing this knowledgebase to flow freely in focused discussions and experience interchan-ge then how much better we can become as a Team. The result has been visible with immediate effect. As an example, one topic discussed was Slip & Cutting of

Drill Line which now in May shows a 40% decrease in “zero rate” – only for implementing better planning. All of this only points to one fact, and it is that we realized and identified our own failures and now we are working more efficiently as one TEAM with the same common goal.

We are very proud and appreciate the effort given by all MAERSK workers each and everyday and acknowledge that by working as a Team we have made Maersk Drilling a stronger and more efficient company.

Keep up the good work!

Please see the statistics below that show the improvements made since we started using TEAM WORK to resolve our problems.

Team Work to Resolve Problems

Tiempo de Reparación - Repair Time

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Maersk Developer: Una Grandiosa ExperienciaPor Karin PeñaAsesora Legal – Gerencia General

Aprovechando la gran oportunidad y la suerte de encontrarse el Maersk Developer en costas de Curazao, la Gerencia decidió enviar una comisión de Maersk Drilling de Venezuela a conocer la mas reciente innovación de Maersk; fue así como María Rojas, Roque Galvis, Dusan Milosavljevic, Marty Brunson, Edmundo Reina, Cesar Betancourt, Luis Mantilla, Jesús Amaro, Gunnar Iwersen y mi persona fuimos los elegidos.

Aunque fue una fantástica experiencia, me atrevería a decir que el comienzo de esta experiencia fue el mas traumático y atemorizante de todos, ya que cuando nos disponíamos aterrizar en Hato International Airport de la Isla de Curazao, costa en la cual se encuentra el Maersk Developer, inesperadamente explotó el motor izquierdo de la pequeña avioneta que nos trasladaba reflejándose al mismo tiempo fuego y humo que nos atemorizó de tal modo que cada uno comenzó a pedir perdón por todos los pecados cometidos, afortunadamente fue solo un susto, el piloto maniobró los controles de tal forma que logró el control del motor en funcionamiento para un satisfactorio aterrizaje de emergencia.

GRANDIOSA, así puedo describir la experiencia de estar a bordo de Maersk Developer, es increíble el tamaño de la unidad de perforación que llevó 3 años de construcción por KEPPEL FELS en Singapur y el cual finalmente en Enero de 2009 se presentó como el primero de 3 semisumergibles de perforación profunda de bandera Danesa mas desarrollados y técnicamente avanzados del mundo que existen en la actualidad, dotados con características innovadoras de seguridad, eficacia y medidas ambientales de reducción al mínimo del consumo de energía y emisiones de NOX, contratado para su comienzo por Statoil Hydro para operar en el Golfo de México.

Después de escalar mas de 500 peldaños con el imponente Mar Caribe a nuestras espaldas y una emoción desbordada, fuimos recibidos por el OIM Brian Train y los Superintendentes de Seguridad Alan Cunningham y Wilson Mantilla -éste ultimo un Venezolano entregado de Maersk Venezuela a unirse a las 26 nacionalidades a bordo del Maersk Developer- quienes con alegría y el gran orgullo de formar parte de esa operación nos dieron la bienvenida a bordo y la inducción de seguridad respectiva, seguida de un suculento almuerzo y el recorrido por las enormes instalaciones del semisumergible.

Impresionados de la magnitud del equipo y de la avanzada tecnología recorrimos cada uno de los cuatro niveles que lo componen, con acomodaciones para 180 personas a bordo, una sala medica dotada de los mas sofisticados equipos de emergencia, un espectacular comedor, salas de entrenamiento y soñadas salas de esparcimiento con gigantes TVs, juegos de video, mesas de pool y un imponente gimnasio, todo esto en pro del incentivo y una agradable estadía del personal a bordo.

Tocó el turno de cambiarnos y adecuarnos a las medidas de seguridad exigidas en los espacios operativos de la unidad, comenzando por la Sala de Risers o tubos conductores identificados por colores para distinguir su capacidad de profundidad , así tenemos tubos conductores con capacidad de 2.000, 4.000, 6.000 y 10.000 pies de profundidad, los cuales por su magnitud vistos desde arriba puede parecer un barco misilistico mas que una unidad de perforación; dos (2) salas de maquinas, compuesta cada una de cuatro (4) motores con función dual de propulsión y perforación, capaces de impulsar la unidad a 9 nudos y perforar 10.000mts a 3.000mts de profundidad de agua; incluso en el piso de perforación nos atrevimos a ocupar el puesto del Perforador en la Cabina de Control en la cual toda la operación es manejada a través de un computador mediante controles nada diferentes a los usados para una consola de Nintendo, claro esta , con la complejidad y la especialidad que demanda esta actividad. En el Maersk Developer nada es manual, no se escatimó en implementar la más avanzada tecnología en la operación, desde una cuña de perforación, hasta el planificador electrónico de perforación, usando sistemas inalámbricos de bluetooth para manejar el transportador de tuberías.

Por supuesto, después de todo esto en nosotros aumentaba la adrenalina al máximo ya que debíamos recorrer 500 escalones mas abajo y desembarcar de esta mágica experiencia, resultado de un trabajo que no cesa y que se prepara para poner en marcha a full maquina una actividad que apenas comienza y demostrar al mundo entero que somos grandes, capaces de hacer mejores cosas cada día y de hacer del trabajo en equipo nuestra mejor herramienta.

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After realizing the Maersk Developer was in the coast of Curacao, the Maersk Drilling Venezuela management decided to send a small delegation with the possibility of discovering Maersk’s latest innovation: The Maersk Developer; so Maria Rojas, Roque Galvis, Dusan Milosavljevic, Marty Brunson, Edmundo Reina, Cesar Betancourt, Luis Mantilla, Jesús Amaro, Gunnar Iwersen and I were selected for the task.

Even though it was a fantastic opportunity, I must say that the very beginning of this exciting experience was the most traumatic and frightening of all, because as we were preparing to land at the Hato International Airport of the Island of Curacao, which is the present location of Maersk Developer, the left engine of the small charter airplane we were flying in suddenly exploded throwing balls of fire and smoke into the air; everyone started begging for forgiveness of their sins, but luckily the pilot maintained control of the working engine and completed a successful emergency landing.

AMAZING, that is the only word I can use to describe the experience of being on board the Maersk Developer; it is incredible to see the size of such a drilling rig that lasted three whole years to be constructed by Keppel Fels in Singapore and which was finalized in January 2009 as the first of three deep-water drilling semi-submersibles presently carrying a Danish flag, situated as the most highly developed and technically advanced drilling rig in the modern world, with very innovative safety, efficiency and environmental features to reduce the consumption of energy and the NOX emissions, contracted by Statoil Hydro to begin operations in the Gulf of Mexico.

After climbing up more than 500 steps, with the beautiful Caribbean Sea to our backs, and feeling ecstatic, were warmly welcomed by the OIM Brian Train and Safety

Superintendents Alan Cunningham and Wilson Mantilla– an ex-MDV Venezuelan who joined 26 other nationalities on the Developer- who with joy and pride of being part of this operation, invited us on board for the Safety Introduction Session. To top it all up we were all served a delicious lunch before starting the guided tour of the enormous facilities of Maersk’s semi-submersible.

We toured through all four levels of the accommodation, in awe, amazed by its size and its advanced technology, with accommodations for 180 people, a medical room provided with the most sophisticated emergency equipment, a spectacular dining room, entertainment rooms with huge TV sets, video game consoles and pool tables, and a well equipped gymnasium all this in order to provide the personnel a pleasant stay and a nice incentive and motivation to do the best job.

It was now time to change clothes to comply with the safety measures required in the operational areas of the unit, so we continued our tour in the Risers’ Room which, properly identified with colors, has different capacity: 2,000, 4,000, 6,000 and 10,000 feet deep, and which can make the Maersk Developer to be easily mistaken for a missile ship if seen from above; two (2) Engine Rooms, each with four (4) dual purpose engines, for propulsion and drilling, capable of propelling the unit to 9 knots and drilling from 10,000 to 30,000 meters deep in water; we even dared to set foot in the Driller’s Control Cabin, which is entirely controlled by computers and handled very similarly to a Nintendo console, with the obvious complexity and knowledge this activity demands. There are no manual controls in the Maersk Developer; the most advanced technology was implemented, from the automated drill pipe slips to the electronic drilling planner, using Bluetooth technology to handle the Pipe Handling System.

Of course, after all this, the adrenaline pumped up in all of us since we had to go down 500 steps and disembark from this magical experience, which is the result of a job that is constant, full throttle, and that is just beginning to show the whole world that we are big, capable of doing better things day after day, and make team work our better tool.

Maersk Developer: An Amazing ExperiencePor Karin PeñaAsesora Legal – Gerencia General

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La Dura y Despiadada Vida de la Industria PetroleraPor Jens F. SchmidtPresidente / Gerente General

vestidos en ropa interior y bragas de Maersk todos alineados en la piscina donde nuestro instructor (un Capitán Militar Retirado) nos ordenó saltar a la piscina en una manera tan estúpida que dudo que siquiera niños de escuela la encontraran divertida, pero... Además, sus antecedentes militares eran absolutamente reconocibles, incluso mi esposa me trata más gentilmente. En el agua y después de varios pequeños ejercicios, nuestro instructor nos ordenó salir de la piscina, pero teníamos prohibido utilizar cualquiera de las cuatro escaleras. Mi primer pensamiento fue: ¿Por qué se había dotado la piscina con escaleras tan bonitas y funcionales si no se nos permite utilizarlas? pero ahí estábamos - una vez más se nos recordó que el anterior “Cuerpo Olímpico“ había cambiado y había movilizado los músculos de los brazos y los había convertido en grasa en nuestros traseros. La mayoría logró salir de la piscina después de un par de intentos, pero uno de nosotros no lograba salir a pe-sar de intentarlo en varias ocasiones y, por supuesto, en su lucha desesperada y como buen equipo, todos queríamos ayudar a esta persona, pero el Capitán ni

Al envejecer, uno empieza a ponderar un poco acerca de las fases en la vida; durante los veinte y treinta, un espejo de gran tamaño es bienvenido - sólo para asegurarse de que todo se ve bien y disfrutar de un poco de la vista del six-pack (abdomen perfecto) y los bíceps. Con el pasar de los años este gran espejo ya no es tan bienvenido porque tu esposa te ordena lo que has de vestir de todos modos y ahora el six-pack se parece más a un barril de cerveza y los bíceps se han convertido en pedazos de carne colgantes y mullidos.

Pero sin ese recordatorio de nuestro reflejo en el espejo, generalmente tendemos a olvidar ese trágico cambio de edad y todavía queremos “competir” con los jóvenes.

Este espíritu machista resulta de cierta manera positivo y retrasa nuestro proceso de deterioro, pero con el paso del tiempo y mientras envejecemos, es nuestro orgullo el que sufre y se ve afectado.

En Junio de 2009, todos los gerentes “voluntariamente” decidimos que obtendríamos y/o actualizaríamos nuestros cursos de seguridad OMI/HUET; la teoría no causó ningún problema, pero las sesiones prácticas son un capítulo en sí mismo.

La primera sesión práctica fue la de primeros auxilios, sesión que completamos también con éxito y sin demasiados problemas, gracias a la gran ayuda que representó el hecho que nos fue permitido el uso indebido de Pedro (55 Kg.) para la mayoría de los ejercicios de rescate.

La siguiente sesión práctica fue la de HUET (Técnicas de Escape en Helicóptero Sumergido –por sus siglas en ingles),

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siquiera nos permitió pensar en ello, no fue sino después de un par de intentos mas que finalmente lo logró, agotado, pero vivo.

Luego se inició un ejercicio bajo el agua para probar nuestra capacidad de supervivencia, con el Capitán en control total, así que con su mano sobre nuestra cabeza nos sumergió y “cronometró” para determinar el tiempo de supervivencia –lo que significa que cuando el sen-tía que se desvanecía nuestra lucha por sobrevivir solo entonces nos dejaba salir a la superficie. Fue fantástico ver lo poco que hizo falta para hacernos reconsiderar nuestro hábito de fumar.

El siguiente ejercicio de entrenamiento “militar” fue simi-lar, pero cerca de la muerte se nos ofrece una boquilla de un buzo que observa nuestra pesadilla desde una distancia segura.

Gracias a los “poderes superiores” todos sobrevivimos y nerviosamente esperábamos para conocer cual seria nuestro próximo reto.

La única persona con una sonrisa constante y cruel era nuestro Capitán; sus asistentes se encontraban movilizando una balsa salvavidas, introdujeron una barril de plástico al fondo de la piscina (3 ½ metros) y de igual manera el modelo de helicóptero. No teníamos idea de lo que se avecinaba y tampoco teníamos grandes expectativas de supervivencia.

Equipados con cinturones con lastres de plomo, como buzos profesionales, uno a uno fuimos comandados a bucear a pulmón hasta el fondo de la piscina, nadar a través del barril, abrir la puerta del helicóptero, entrar en él, cerrar la puerta y salir por la puerta del lado opuesto, y finalmente emerger. Nos miramos mutuamente y rápidamente llegamos a la conclusión de que solo los peces y los buzos profesionales tenían las habilidades necesarias para ejecutar esta tarea y salir airosos de ella.

Nuestro capitán mostró por primera vez un poco de humanidad y nos informó de que - tanto como necesitáramos - podríamos utilizar la boquilla de rescate de los dos buzos previstos para la observación de nuestro destino. Nadie se ofreció como primer voluntario, por lo que el capitán se zambulló como un verdadero soldado, pero pensamos, es posible que no ame a su esposa y niños como nosotros minuto a minuto cada vez más lo hacíamos.

Nuestro comportamiento machista cotidiano estaba muy visiblemente cambiando a “los bebés quieren a sus Mamas”, y justo después apareció el Capitán y voló fuera de la piscina, donde de inmediato obtuvo el control de nuevo y sin misericordia uno a uno nos vimos obligados a tomar parte en esta misión suicida y por razones inexplicables todos sobrevivimos y ganamos nuevamente nuestro ego machista.

Finalmente llegamos al último ejercicio: estar sumergido y girar 180 ° en el modelo de helicóptero y seguidamente escapar hacia la balsa salvavidas

Con toda honestidad, este ejercicio nos pareció “pan comido” comparado con todo a lo que habíamos estado expuestos anteriormente. Por lo tanto, todos disfrutamos de este ejercicio, donde pudimos mostrar que tan duros somos realmente.

Si sentíamos que estábamos “cerca del infierno” en la piscina, esa afirmación se volvió más real aun en nuestra próxima sesión de ejercicios – extinguir incendios de gas, no en un simulador, sino incendios de gas reales.

Fue así como nos encontramos en un ambiente donde el termómetro burbujeaba alrededor de los 35° C. bajo el sol, vestidos con indumentaria protectora de al menos una pulgada de espesor, con cascos y botas de bomberos listos para acercarnos a un fuego de gas de aproximadamente 700° C.

Puede no haber sido el infierno donde entramos, pero algo si fue seguro, se sentía como el infierno. Entramos en dos líneas combatiendo varios fuegos de gases, fue realmente aterrador y como si trabajáramos dentro de un horno microondas a full marcha, nos sentíamos como pollos fritos KFC.

Cuando el instructor general activó la señal para informarnos que nuestro sufrimiento había llegado a su final, habiendo alcanzado todos los requerimientos para la obtención de la certificación, todos exhaustos, cansados pero felices, orgullosamente nos arrastramos desde las premisas del área de ejercicios hacia el depósito para deshacernos de todo el equipo de protección de combate contra incendios. Durante la ceremonia de certificación se sirvieron cervezas –lo que sin duda alguna nos hizo sentir que habíamos llegado al cielo.

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Getting older, one starts looking a little on the age pha-ses in life; when in the twenties and thirties a big mirror is very welcomed –just to ensure that everything looks good and enjoy a little sight of the six-pack and biceps. Getting older this big mirror disappears from the welco-me-list because your wife dictates what to wear anyhow and now the six-pack looks more like a beer barrel and the biceps have become some fluffy and hanging flesh.

But without this reminder by a mirror we generally forget this tragic age change and still want to “compete” with the youngsters.

This macho spirit is properly positive and slows our de-teriorating process, but during time and aging we increa-singly frequent suffer dents in our pride.

Here in June 2009 all the managers “voluntarily deci-ded” that we would obtain and or refresh our IMO/HUET safety course; the theory did not cause any problems, but the practical sessions were a chapter in itself.

The first practical session was First Aid and this was also successfully accomplished without too many pro-blems, but greatly assisted by being allowed to misuse Pedro (55 kg) for most of the rescue exercises.

The following practical session was the HUET (Helicop-ter Underwater Escape Training). Dressed in underwear and Maersk coveralls we all lined up at the pool side where our Instructor (retired Military Captain) instructed us to jump into the pool in such a stupid way that even school kids would never dream about, but…

And his military background was absolutely recogniza-ble, even my wife treats me more gently. In the water and after various small exercises we were COMMAN-DED up, but not allowed to use any of the four ladders.

The first thought was: Why had they equipped the pool with nice functional ladders if we were not allowed to use them? But here we were, again being reminded that our previous “Olympic body” had changed and de-mobi-lized muscles from the arms into fat on our behind. Most succeeded after a couple of attempts, but one needed several attempts and naturally in his desperate fight and as good team mates – we all wanted to help this person- but the Captain did not even allow us even to think about it – he finally made it out, exhausted but alive.

An underwater exercise of ability to survive was initia-ted, with the Captain in full control, so with his hand on our submerged head we were “clocked” for survival time – meaning when he felt that our fight for surviving was fading out then we were allowed to surface. Fantastic how little it took to again re-consider smoking habits.

The next “boot-camp” exercise was similar, but when close to dying we were offered a mouthpiece from a di-ver observing our nightmare.

With thanks to the “higher powers” we all survived and nervously waited to know what our next challenge would be.

The Tough and Unmerciful Life in the OilfieldBy Jens F. SchmidtPresident & General Manager

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The only person with a constant and slimy smile was our Captain – his helpers were mobilizing a life raft, dropped a plastic barrel to the bottom of the swimming pool (3 ½ meter) and the helicopter mock-up was lowered into the water – we had no clue what was coming and did not have high expectations for survival. Equipped with led belts like the professional divers, we one-by-one were COMMANDED to dive to the bottom of the swimming pool, swim through the barrel, open the door to the helicopter, enter the helicopter, close the door and exit the opposite door, close it and surface – we looked at each other and fast concluded that only fish and professional divers have this ability – and survive.

Our Captain showed for the first time a little humanity and informed that we – as much as we needed - could use the rescue mouthpiece from the two divers scheduled for observing our fate. No one volunteered as being the first – so the Captain jumped in, a true soldier, but then again he might not love his kids and wife as much as we minute by minute increasingly did.

Our normal macho style behavior was very visible changing to “babies wanting Mama”, and after the Captain surfaced and flew out of the pool where he immediately re-gained control a displayed NO MERCY and one-by-one we were forced commanded on this suicide mission and for unexplainable reasons – we all survived and re-gained our macho ego.

Finally we came to the last and targeted exercise – being submerged and rotated 180° in the helicopter mock-up followed by escaping to a life raft – in all fairness this turned out as a “piece of cake” after what we had previously had been exposed to. So we properly all enjoyed this exercise, where we could display how tough guys we really were.

If we felt that we were “close to hell” in the swimming pool, then this became even more imaginable in the next session – take out gas fires, not on a simulator, but for real.

Here we were again - in an environment where the thermometer is bubbling around 35° C in the sun, dressed in a inch-thick protection clothing with firemen hats and boots and ready to get close to a approximately 700 °hot gas fire.

It might not have been hell we entered, but it surely felt like it – in two lines we entered and combated several gas fires – scaring reality and like working in a microwave oven in full power feeling like a Kentucky Fried Chicken.

When the Chief Instructor blew the horn for informing that our misery had come to an end with all passing the requirements for being issued a certificate, then we all exhausted, worn out, but happy proudly crawled from the exercise ground to the depot in order get out of our Firemen equipment - a beer was served during the certification award ceremony and just then we all felt like in heaven.

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Impulso Eficaz enla Reducción de CostosPor Soren LumbergGerente de Procura

El constante aumento de los gastos operacionales es un reto constante, pero también un desafío que debemos ganar para seguir siendo un negocio rentable y, por tanto, garantizar puestos de trabajo y nuestro propio futuro. El mundo actual se enfrenta a la crisis económica y esto absolutamente añade dificultad a este desafío; donde completamente en contra de la tendencia normal, los bienes raíces y otras ramas ven sus acciones desplomarse en el mercado sin precedente alguno.

¿Y por qué se enfrenta la industria del petróleo a mayores costos? Sin ser un experto financiero en la materia, al menos lo que se escucha constantemente es que los costos han aumentado de manera exponencial para los fabricantes y productores y que la producción ha disminuido como un reflejo de la baja actividad.

Cierto o no, la realidad nos obliga a examinar todas y cada una de las compras para lograr una posible reducción de costos y, por tanto, permanecer en línea con nuestros presupuestos.

Al tener una carga de trabajo suficiente para cumplir con la rutina, seguramente esta filosofía empresarial actual de reducción de costos no hará nuestras vidas más fáciles, pero realmente podemos asegurar que es un ejercicio saludable para cualquier empresa, ya que – en los buenos tiempos – tenemos la tendencia a “montar la ola del éxito” en lugar de hacer nuestro trabajo correctamente.

Maersk Drilling a nivel mundial ha aplicado recientemente una nueva herramienta para obtener el mejor precio de determinados productos, esta herramienta se llama e-sourcing. Es básicamente una invitación a un grupo pre-seleccionado de proveedores para participar en una

El proveedor que participa no sabe contra quién está compitiendo, y ofertará -contra precios publicados, etc.- hasta una determinada fecha limite en la que al mejor proveedor se le expedirá una orden de compra. Tenemos previsto introducir el mismo sistema aquí en Venezuela a finales de 2009 o principios de 2010.

Estamos decididos a tener éxito y estamos seguros de que tenemos el principio de motivación personal y profesional para hacerlo, pero estamos siempre abiertos a cualquier idea que usted pueda tener para nosotros, así que cualquier y todas las ideas constructivas y sugerencias serán bienvenidas, para que todos nosotros seamos exitosos.

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Constant-increasing operational cost is a constant challenge, but a challenge we must win to continue being a profitable business and thereby secure our own jobs and future. The world embracing economic crises has absolutely added to this challenge, completely against the normal trend where real-estate and many other things have become much cheaper.

And why is the oil industry faced with higher costs? Without being a financial expert on this issue, then at least what we constantly hear is that costs have increased dramatically for manufacturers and agencies and that production has decreased as a reflection of the low activity.

True or not, reality forces us to scrutinize each and every purchase for a possible cost reduction and thereby stay in line with our budgets.

Having work-load enough just to comply with business as usual, then surely this cost efficiency drive does not make life any easier, but saying this then the truth properly is that it is a healthy exercise for any company, because we – doing good times – have the tendency to “ride the wave of success” rather than do our job correctly.

Maersk Drilling globally has recently implemented a new tool for obtaining the best price on certain products; this tool is called E-sourcing. It is basically an invitation to a pre-selected vendor group for participating in an on-line web based live auction.

The vendor who participates does not know who they are competing against, and will -against displayed prices, etc.- bid until a given dead line has been reached and the best vendor will then be issued with a purchase order. We plan to introduce the same system here in Venezuela during late 2009 or early 2010.

We are determined to be successful and are sure that we have the top motivated and professional staff to do so, but we are always open for any ideas you might have for us doing better so any and all constructive ideas and suggestions will be welcomed - for all of us to be successful.

Cost Efficiency DrivePor Soren LumbergProcurement Manager

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Experiencia y Formación en Maersk Drilling VenezuelaPor Vianney CalderónRepresentante de Seguridad – QM-HSE

En mi llegada a esta, una de las más importantes transnacionales de la industria del Petróleo en el país y el mundo, Maersk Drilling de Venezuela, en Febrero de 2009, me integraron a un grupo de aspirantes conformados por hombres y mujeres, con diferentes cargas cognitivas, con formación profesional y nivel de experiencia heterogénea, de diferente o igual cultura, costumbres, grado de motivación y atención, con condiciones físicas propias de la edad, entre otras diferencias pero todos con el mismo deseo de superación y de ser seleccionados por las mejores destrezas. Conscientes de la grave recesión laboral y financiera de la industria, cada integrante del equipo puso el mejor empeño en ese primer período de entrenamiento, ya que de la evaluación de ello dependía nuestro ingreso. Finalmente, luego de ese proceso fui escogida como Representante de Seguridad dentro de la Gerencia de QHSE (Calidad, Salud, Seguridad y Medio Ambiente). Nos queda claro que cada día, más en este demandante ambiente laboral, un trabajador debe tener una serie de competencias, entendidas éstas como el conjunto de conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes, que le permitan y aseguren la posibilidad de ejercer sus funciones con características de calidad, ajustado a las reglas y normas establecidas.

Por ende, un trabajador sin condiciones, sin formación o con desconocimiento que genere el mal funcionamiento de un departamento de QHSE solo provocaría accidentes. De esto deriva que el marco Jurídico Venezolano exige a todo empleador: “…garantizar formación a sus trabajadores sobre condiciones de Calidad, Seguridad, Salud y Ambiente de trabajo adecuados”.

En instalaciones petroleras costa afuera, es indispen-sable que el empleado se capacite sobre regulaciones y operaciones de Seguridad, salud laboral y ambiente de trabajo adecuado en base a las normas Industriales Venezolanas e Internacionales, igualmente en el reco-nocimiento de todos los espacios en los que cohabita, de los riesgos y peligros presentes, así como considerar las medidas preventivas o de control; a fin de garantizar operaciones seguras, manejo de herramientas y maqui-narias evitando accidentes. Maersk Drilling Venezuela ofrece excelentes y conti-nuos programas de formación y desarrollo profesional a sus empleados que combinan conocimientos teóricos y prácticos con la experiencia laboral sobre esta materia. El grupo A.P. Moller - Maersk considera imprescindible la inversión en educación para su capital humano; para que este pueda responder a las exigencias específicas de una organización global e internacional.

Recientemente, tuve la oportunidad de participar en un curso sobre Atención Médica de Emergencia fungiendo como Paramédico Industrial, actuando en casos de ac-cidentes o situaciones extraordinarias, que se pueden traducir en lesiones funcionales o corporales, perma-nentes o temporales, inmediatas o posteriores, hasta incluso la muerte, resultantes del manejo laboral bajo condiciones inseguras. Definitivamente, mi experiencia de trabajo dentro de Maersk, ha sido de constante crecimiento y aprendizaje en el ámbito personal y desde luego en el profesional, con empeño y el apoyo de mis compañeros he logrado adaptarme a las exigencias de mi cargo y me siento sin-ceramente comprometida con el mejoramiento continuo y el fiel cumplimiento de los objetivos la organización.

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On my arrival here, one of the major transnational oil companies in the country and the world, Maersk Drilling Venezuela, in February 2009, I incorporated a group made up of aspiring men and women with different loads of cognitive skills, with varied training and experience levels, with different or the same culture, customs, degree of motivation and attention, different traits, among other differences, but all with the same desire to become successful and to be selected for having the best skills.

Aware of the alarming unemployment rates and all the financial difficulties in the industry, each team made the best effort in that first training period -since the decision depended on the results from the evaluation of that period. Finally, after this process ended, I was chosen as Safety Representative in the QHSE (Quality, Health, Safety and Environment) Department.

We are clear that every day, in this very demanding market, a worker must have a skill set, e.g. the knowledge, skills, abilities and attitudes that will enable him/her and ensure the possibility to exercise their functions with quality characteristics adjusted to the rules and standards.

Therefore, an employee without these conditions, without training or knowledge, generates the malfunction of a QHSE department and could only

cause accidents. Furthermore, the Venezuelan legal framework requires all employers: “... training to ensure conditions for their workers on Quality, Safety, Health and a favorable working environment.”

In offshore oil units, it is essential that employees are trained on safety regulations and procedures,occupational health and favorable working environment based on the Venezuelan and international industry’s standards, also, workers should be trained to identify the risks and hazards of their workspaces, and consider preventive measures and/or control measures to ensure safe operations, and handling of tools and machinery to avoid accidents.

Maersk Drilling Venezuela offers excellent training and professional development programs to its employees who combine theoretical knowledge and practical work experience in the field. The A.P. Moller - Maersk group considers the investment in education crucial the development of its human capital and enable it to respond to the specific requirements of a global and international organization.

Recently, I had the opportunity to participate in a course on Emergency Care and acted as an Industrial Paramedic in cases of accidents or emergencies, which can be translated into functional or bodily injuries, that are permanent or temporary, immediate or not, and even death resulting from handling work under unsafe conditions.

My work experience within Maersk has definitely been of constant growth and learning at a professional level and certainly at a personal level as well, with the commitment and support of my colleagues I have succeeded in adapting to the demands of my position and I am sincerely committed with keeping up the continuous improvement and the faithful fulfillment of the objectives of the organization.

Experience and Training Maersk Drilling VenezuelaBy Vianney CalderonSafety Representative – QM-HSE

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Planificación de Carrera como Herramienta de Desarrollo: ¿Quien Maneja tu Destino?Por Carlos VillamizarSuperintendente – RRHH

de Recursos Humanos se encuentra el reclutamiento, selección y evaluación del personal, procesos que en todo momento deben basarse en la estrategia y objetivos organizacionales, determinando las necesidades particulares de la organización en un momento específico así como la proyección de necesidades de crecimiento futuras.

Esta serie de factores deben ser delicadamente analizados entre representantes del Departamento de Recursos Humanos involucrando y permitiendo la participación activa de tanto los gerentes de línea como cada uno de los trabajadores involucrados en el análisis para de esta manera no solo motivar sino invitar al trabajador a jugar un rol decisivo en su propio desarrollo profesional.

La gerencia de Recursos Humanos de Maersk Drilling Venezuela, ha establecido como uno de sus objetivos para el año 2009, el inicio del diseño de un plan de carrera y plan de sucesión especifico.

Ahora solo resta reflexionar sobre las siguientes preguntas:

¿Eres dueño de tu destino o esclavo de tus sueños?

¿Que harás al respecto?

Una definición bastante acertada de lo que significa la planificación de carrera como herramienta de desarrollo seria referirse a la misma como un proceso continúo por el cual un individuo establece sus metas de carrera e identifica los medios para alcanzarlas. Las carreras individuales y las necesidades organizacionales no son cosas separadas ni diferentes. Las empresas deben ayudar a los empleados en la planeación de su carrera para que se puedan satisfacer las necesidades de ambos.

El término planificación de carrera, aunque pilar fundamental en la gestión de empresas de mediano y gran tamaño, no representa una tendencia importante en el mercado venezolano, es por esto que como empleados regularmente no presentamos interés en gestionar nuestro propio desarrollo profesional considerando que el mismo es responsabilidad de nuestros supervisores. Esto, aunque parcialmente cierto, no limita al trabajador para establecer sus propias metas profesionales a corto, mediano o largo plazo.

En este sentido radica la importancia de un Plan de Carrera correctamente diseñado por empleado, donde se consideren no solamente las necesidades de la organización sino también las del empleado junto con su potencial, desempeño, proyecciones de ascenso, brecha de entrenamiento para con posición superior inmediata, entre otros.

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A fairly accurate definition of the meaning of career planning as a development tool would be a continuous process by which an individual sets career goals and identifies the means to achieve them. Individual careers and organizational needs are not separate or different things. Companies should help employees in planning their careers so they can meet the needs of both.

The term career planning, although essential pillar in the management of medium and large companies, does not represent a major trend in the Venezuelan market, which is why employees do not regularly take part in managing their own career development, thus considering it as the responsibility of their supervisors. This, though partially true, does not limit the worker to establish their own career goals in the short, medium or long term.

Among the primary functions of the Human Resources Department are the recruitment, selection and evaluation of personnel -processes that must always be based on strategic and organizational objectives, identifying the particular needs of the organization at a particular time and the projected needs for future growth.

Within this context lies the importance of a correctly designed career plan per employee, which must

consider not only the needs of the organization but also the employees’, along with their potential, performance, projections for promotion, training gap for top immediate positions, among others.

This series of factors must be carefully analyzed between representatives of the Human Resources Department, involving and enabling the active participation of both line managers and workers in the analysis, and in this way, not only motivate but to invite workers to play a decisive role in their own professional development.

The Human Resources Department in Maersk Drilling Venezuela has established the beginning of the design of a career plan and specific plan of succession as one of its objectives for the year 2009.

Now it is only a matter of considering these questions:

Are you the master or the slave of your dreams?

What are you going to do about it?

Career Planning as a Development Tool: Who Manages your Destiny?By Carlos VillamizarHR Superintendent

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Formación de Paramédicos IndustrialesPor David RodríguezCoordinador de Redacción – QM-HSE

Roberto González, Supervisor de H2S, uno de los participantes, nos comentó que sus expectativas del curso fueron alcanzadas, y que el conocimiento adquirido le ayudará ampliamente profesional y personalmente. También manifestó que será un agente multiplicador de toda la información recibida en materia de primeros auxilios para que no sea solo él la única persona capaz de responder en una situación de emergencia.

En cumplimiento de la Matriz de Adiestramiento, Maersk Drilling Venezuela adiestró durante los meses de Mayo y Junio de 2009 a una población de 36 supervisores costa afuera como Paramédicos Industriales.

Los participantes presenciaron 40 horas académicas de instrucción teórico-practica de la mano de instructores con amplia experiencia en el área, quienes demandaron lo mejor de los participantes, no solo intelectualmente sino físicamente, llevando su resistencia hasta el límite.

Se impartieron conocimientos en primeros auxilios básicos y avanzados, técnicas de inmovilización y transporte en caso de traumatismos, evaluación de signos vitales, y otros temas variados de interés en el área de medicina pre-hospitalaria.

Los ahora Paramédicos Industriales poseen conocimiento técnico sobre la descripción de emergencias en caso de necesitar establecer comunicación biomédica con tierra para asesorias sobre situaciones de mayor complejidad, así como también el conocimiento técnico necesario para la elaboración de informes escritos al momento de reportar dichas situaciones.

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Maersk Drilling Venezuela, in compliance with the Training Matrix, trained 36 offshore supervisors as Industrial Paramedics during May and June 2009.

The supervisors attended 40 academic hours of instruction divided into theoretical and practical sessions, taught by highly experienced professionals who demanded the best intellectual and physical traits from the participants pushing them to their very limits.

Among the contents of the course are basic and advance first aid techniques, immobilization and transportation techniques in case of trauma, checking of vital signs, and other varied topics of interest in pre-hospital medicine.

The new Industrial Paramedics now possess the technical know-how for the description of emergencies in case they need to establish biomedical communication with the onshore physician for assessment on complex situations; they also now know how to effectively write reports for these situations.

Roberto Gonzalez, H2S Supervisor and one of the participants, told us all his expectations were fulfilled, and that all he learned will help him both professionally and personally. He also mentioned he will become a multiplying agent of all the information on first aid so he won’t be the only one able to respond in case of an emergency.

Training IndustrialParamedicsBy David RodriguezQM-HSE Drafting Coordinator

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Capacitación Efectiva: Nuevos Cursos de H2SPor Juan C. RodríguezSuperintendente – H2S

Una de las mejores herramientas con las que se puede contar al momento de enfrentar una situación de riesgo es el comprenderla en toda sus dimensiones, es decir, el conocimiento es clave al momento de someterse a cualquier situación de peligro potencial o real. No es capricho entonces, ni tampoco paranoia el que se exija a todos aquellos que van a estar sometidos a ambientes potencialmente peligrosos que se eduquen en función a los peligros bajo los cuales pudieran llegar a estar expuestos.

El trabajar en instalaciones petroleras con un alto riesgo a la presencia de H2S, no sólo no es la excepción de la regla, sino que es una de las condiciones de trabajo donde se observa un mayor nivel de conciencia del riesgo que se puede encontrar en la industria. La razón de ello es la conjunción de una serie de factores físicos, químicos, fisiológicos y técnicos que hacen de los planes de contingencia para H2S unos de los más precisos a nivel de detalle, donde cada uno de sus componentes es vital para el efectivo desarrollo del plan. La capacitación, es entonces fundamental: conocer el riesgo al que se está sometido, las estrategias a utilizar en caso de una emergencia y el conocimiento de un equipo de protección que no es tan natural o común de utilizar como lo es un casco, un guante o un par de zapatos de seguridad.

Si alguna vez se han colocado un equipo de aire autocontenido sabrán de lo que estoy hablando. En caso de que lo hayan hecho, piensen por un momento en cuantas veces tuvieron que ponérselo antes de realmente aprender a usarlo correctamente y de una manera eficiente. Hay formas efectivas como protegerse contra el H2S, pero hay que saberlas utilizar.

Con todo esto en mente Maersk H2S Safety Services está retomando con nuevo aire el tema de los cursos y la capacitación.

Si bien, desde un principio nos hemos caracterizado por el énfasis que se le debe otorgar a la capacitación del personal, brindando una información completa y detallada, aplicando metodologías de teoría y práctica que refuerzan los conocimientos impartidos en los salones de adiestramiento, ahora el objetivo está en optimizar la utilización de las herramientas pedagógicas y la forma de utilizarlas en el personal.

Con un nuevo estilo y diseño MHSS aplica herramientas pedagógicas de alta calidad en sus cursos, con presentaciones de impactante contenido visual que buscan mantener la atención del cursante durante todo el curso de la misma, generando mapas mentales, fomentando el pensamiento lateral, la interpretación personalizada de la información y el refuerzo práctico con supervisión personalizada, lo que permite que al terminar su curso los participantes se sientan, no solamente familiarizados con todo lo que deben saber, sino confiados en que de igual forma podrán ser multiplicadores de la información.

Parafraseando a Peter Senge, así como la tecnología ha cambiado la forma de realizar muchas actividades también la forma de aprender ha evolucionado de manera radical. Hoy día para que una empresa tenga éxito, necesita llenarse talentos que no solo sean capaces de aprender, si no además de aprender en forma rápida y efectiva.

De allí el énfasis en la capacitación en este sentido, pues de poco sirve conocer los riesgos sin manejar las herramientas o contar con todos los equipos sin saber por qué debemos utilizarlos o que pasa si no.

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Effective Training: New H2S CoursesBy Juan C. RodríguezH2S Superintendent

One of the best tools one can count on in the event of a risky situation is to understand it completely, in other words, knowledge is a key factor when dealing with a real or potentially harmful situation. It is not paranoid-thinking to require all personnel exposed to potential risks to be trained in regards to the handling of those risks they could be exposed to.

Working in oil facilities with a high risk to the presence of H2S, is not only the exception to the rule, but it is a working condition where there is a greater awareness of the risks that can be found in the industry. The reason for this is the conjunction of a series of physical, chemical, physiological and technical factors which make H2S contingency plans some of the most thoroughly developed with precise level of detail, where each component is vital to the effective development of the plan. Training, is therefore crucial to understand the risks being subjected to, the strategies used in an emergency and awareness of protective equipment that is not as natural or common use such as a helmet, gloves or a pair of safety shoes.

If you have ever used a self-contained breathing apparatus you know what I’m talking about. Should you have done so, think for a moment about the many times you had to wear it before you really learned to use it correctly and efficiently. There are effective ways to protect against H2S, but we must really know how to put them to practice.

Hence the emphasis on training in this regard, because it is of little use to know the risks without knowing the tools to deal with them, or to know all the equipment without knowing why we should use it or what happens if we do not.

With this in mind Maersk H2S Safety Services is back with new life on the topic of courses and training. While from the outset we have been characterized by the emphasis that must be given to staff training, providing complete and detailed information, applying methodologies of theory and practice that reinforce the skills taught in the classrooms, the goal now is to optimize the use of teaching tools and how to use them on staff.

With a new style and design MHSS applies high quality teaching materials in their courses, with stunning visual presentations that seek to maintain the attention of the student throughout the course of it, generate mental maps, promoting lateral thinking, personal interpretation of information and strengthening practical customized monitoring, which after completion allows participants to feel not only familiar with everything they need to know, but confident enough to become multipliers of information.

To paraphrase Peter Senge, just as technology has changed the way we do certain activities, the ways of learning have changed dramatically. Nowadays for a company to succeed, you need talents that not only are able to learn, but also to learn quickly and effectively.

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Maersk is one of the most important and renowned companies worldwide. Maersk is the leader in export/import transport and in the drilling business, based in several countries.

Everyday, Maersk keeps improving its work techniques, and all this is possible thanks to the help of workers, committed to executing their jobs well. Maersk Drilling offers training in different areas, such as, Well Control, IMO and Paramedics certifications, etc.

Every worker performs different activities, either in the offices or on the rigs, which are well equipped with all things necessary for each worker to give their best, helping, at the same time, our countries’ economies.

with excellence and productivity, effectively and continuously training professionals, thanks to the help of our leaders who are always caring for their most precious asset: the workers.

I think it’s good that my daddy works in such an important company, and for me it is more important because he is a field advisor for most rigs. I am very proud that my daddy helps and is a part of the oil industry, the most important industry in out country.

Hablan Nuestros HijosPor Victoria Romero

By Victoria Romero

Maersk es una de las compañías más importantes y reconocidas a nivel mundial. Empresa líder en transporte de exportaciones e importaciones y en perforación petrolera con base en varios países.

Maersk cada día esta mejorando sus técnicas de trabajo para que siga adelante, todo esto es gracias a la ayuda de sus trabajadores los cuales están muy conectados en cumplir sus labores. Maersk Drilling les ofrece adiestramiento en áreas como control de pozos, certificaciones OMI y Paramédicos, etc.

Cada trabajador cumple un rol diferente bien sea en las oficinas o en sus taladros, equipados con todo lo necesario para que cada día demos den lo mejor en su labor, contribuyendo ampliamente con la economía de nuestros países y brindando excelencia, productividad, formando los mejores profesionales con capacitación eficaz y continua gracias a los grandes esfuerzos de sus lideres siempre preocupados por su mejor activo, sus trabajadores.

Me parece bien que mi papi trabaje en esta empresa tan importante como ya lo dije al inicio, para mi es importante porque es asesor de campo de la gran mayoría de los taladros. Estoy muy orgullosa de que mi papi ayude en la industria petrolera, que es tan primordial en nuestro país.

Our Children Speak Up

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A new employee gets to the rig for the first time, looks at the derrick and says:Wow! If that’s the antenna I can’t imagine how big the TV should be!

¡Uish! Si asi es la antena, ¿Cómo será el televisor?

Un nuevo empleado sube al taladro por primera vez, mira la cabria y dice:¡Uy! Si asi es la antena, ¿Cómo será el televisor?

Hard Sudoku from

www.SudokuPuzz.com

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La Esquina Feliz /

The happy CornerLisbeth Maldonado Calidad Salud Seguridad y Ambiente

Sudoku