Texto descriptivo invento o construcción

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Escuela de ingenieros militares – ESING Ingeniería Civil – Modalidad a Distancia Expresión Oral y escrita – 2015 I Sergio Alfredo Blanco Soler - 0120151043 VÍAS DINÁMICAS Puede sonar a un tema común y que no requiera ser un invento o construir algo nuevo, pero lo que voy a intentar decir, es lo siguiente. Colombia es un país que ha desarrollado un mercado con base a productos agropecuarios, y el medio de distribución terrestre ha sido el transporte vehicular, sujeto al estado vial de carreteras que influye en el estado de los productos de consumo. Probablemente hemos notado que los productos que compramos han sido maltratados o quizá las técnicas de conservación no sean adecuadas para que garantice un buen estado. Independientemente de las razones que lo justifiquen, una de las razones que prima en la conservación de los productos es el estado de las redes viales que tiene Colombia, debido que si estas carecen de uniformidad, se presentaran saltos o movimientos irregulares en el vehículo que provoquen golpes y alteraciones en la corteza de los productos, como ejemplo, para el desarrollo del presente texto. Construir carreteras con la finalidad de ser utilizadas como medio de tránsito en diferentes actividades, el objeto de construidas hace cumplida la obra, aunque su objetivo primordial, es precisar su diseño de acuerdo al movimiento geológico de la naturaleza y quizá las técnicas actuales se basan en diseñar vías que satisfagan necesidades que demanda la población o por meros planes de gobierno, pero antes de lograr estas necesidades, está el hecho, de lograr que las mismas sean dinámicas, es decir, que estén diseñadas para que roten o se trasladen de acuerdo a los movimientos geológicos del suelo logrando estabilidad y conservación en las capas asfálticas y mejoramiento en el transporte de alimentos, personas y animales. Una de las preguntas que surge de esta idea es como diseñar o hacer una carreta que sea dinámica o que al estar sujeta a un evento de la naturaleza o inestabilidad del suelo, esta no sea rígida, sino flexible y capaz de acoplarse a los movimientos geológicos. Es difícil establecer que un concreto de asfalto fijo se mantenga intacto ante un evento de traslado de la masa donde reposa, el

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QUE ES UN TEXTO DESCRIPTIVO

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Escuela de ingenieros militares ESIIngenieria Civil Modalidad a DistanciaExpresin Oral y escrita 2015INombre y cdigo

Escuela de ingenieros militares ESINGIngeniera Civil Modalidad a DistanciaExpresin Oral y escrita 2015 ISergio Alfredo Blanco Soler - 0120151043

VAS DINMICASPuede sonar a un tema comn y que no requiera ser un invento o construir algo nuevo, pero lo que voy a intentar decir, es lo siguiente. Colombia es un pas que ha desarrollado un mercado con base a productos agropecuarios, y el medio de distribucin terrestre ha sido el transporte vehicular, sujeto al estado vial de carreteras que influye en el estado de los productos de consumo. Probablemente hemos notado que los productos que compramos han sido maltratados o quiz las tcnicas de conservacin no sean adecuadas para que garantice un buen estado. Independientemente de las razones que lo justifiquen, una de las razones que prima en la conservacin de los productos es el estado de las redes viales que tiene Colombia, debido que si estas carecen de uniformidad, se presentaran saltos o movimientos irregulares en el vehculo que provoquen golpes y alteraciones en la corteza de los productos, como ejemplo, para el desarrollo del presente texto. Construir carreteras con la finalidad de ser utilizadas como medio de trnsito en diferentes actividades, el objeto de construidas hace cumplida la obra, aunque su objetivo primordial, es precisar su diseo de acuerdo al movimiento geolgico de la naturaleza y quiz las tcnicas actuales se basan en disear vas que satisfagan necesidades que demanda la poblacin o por meros planes de gobierno, pero antes de lograr estas necesidades, est el hecho, de lograr que las mismas sean dinmicas, es decir, que estn diseadas para que roten o se trasladen de acuerdo a los movimientos geolgicos del suelo logrando estabilidad y conservacin en las capas asflticas y mejoramiento en el transporte de alimentos, personas y animales. Una de las preguntas que surge de esta idea es como disear o hacer una carreta que sea dinmica o que al estar sujeta a un evento de la naturaleza o inestabilidad del suelo, esta no sea rgida, sino flexible y capaz de acoplarse a los movimientos geolgicos. Es difcil establecer que un concreto de asfalto fijo se mantenga intacto ante un evento de traslado de la masa donde reposa, el movimiento del suelo hace que las vas inicialmente diseadas y construidas pierdan sus caractersticas homogneas.La idea no solo plantea interrogantes en el diseo de vas con el componente naturaleza o fenmenos naturales, sino, que cambia el estado actual de los mismos componentes utilizados para su construccin. Se requiere que estos cambien para que sean elsticos y presten atencin al cambio o movimiento donde reposa. En fin la idea persiste en el poder determinar si un cuerpo inerte (vas) en reposo pueda modificarse por cambios adversos a su condicin original.