Trabajo final Logistica Comercial

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TRABAJO COLABORATIVO UNIDAD 4 CURSO LOGISTICA COMERCIAL 102601_42 GILBERTO CAMACHO MATIZ 80.027.942 MAURICIO PATIÑO CAMARGO 79.914.320 LUIS ROLANDO CRUZ 80.049.799 MARLY JULIETH HERNANDEZ Tutora UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA ESCUELA DE CIENCIAS BASICAS, TECNOLOGIA E INGENIERIA MAYO 2014

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Trabajo Colaborativo No. 4 de Logistica Comercial

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TRABAJO COLABORATIVO UNIDAD 4

CURSO LOGISTICA COMERCIAL 102601_42

GILBERTO CAMACHO MATIZ 80.027.942

MAURICIO PATIÑO CAMARGO

79.914.320

LUIS ROLANDO CRUZ 80.049.799

MARLY JULIETH HERNANDEZ Tutora

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA ESCUELA DE CIENCIAS BASICAS, TECNOLOGIA E INGENIERIA

MAYO 2014

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INTRODUCCION El canal de distribución consiste en productor, consumidor y cualquier organización intermedia que se halle alineada para proporcionar un vehículo que haga posible la posesión de un artículo, del productor al consumidor. El canal de distribución también puede verse como un sistema de interdependencia dentro de un conjunto de organizaciones, un sistema que facilita el proceso de intercambio. A continuación se analizaran los canales de distribución utilizados para el caso de estudio de la empresa “Estar Bien”, así como los medios de transporte utilizados, el empaque y embalaje del producto y se determinará los costos de distribución, buscando siempre la optimización de los mismos. A través de este trabajo se identificará e interpretará la información que se les proporciona de la gestión de distribución para la empresa “Estarbien”, la cual se dedica a la comercialización de muebles, y se encuentra ubicada en la ciudad de Barranquilla.

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MEDIOS DE TRANSPORTE

Transporte combinado: se utilizan varios modos de transporte y la mercancía se transborda de un vehículo a otro. Este modo de transporte se ha desarrollado dando lugar al transporte intermodal o multimodal, en el que la mercancía se agrupa en “unidades superiores de carga”, como el contenedor, con lo cual se permite el transporte por diferentes vías sin “ruptura de carga También se utiliza en la bodega Transporte vertical: ascensores y montacargas necesario para el movimiento de los comedores

CADENA PRODUCTIVA DEL SECTOR MADERA Y MUEBLES DE LA EN COLOMBIA

La cadena forestal, madera y muebles comprende la producción de madera (en bosques naturales o plantaciones forestales), las actividades de explotación de la madera (tala de árboles y extracción de la madera en rollo), aserrado y la fabricación de muebles y accesorios. La madera en rollo industrial puede utilizarse de varios modos: trozas para su transformación en madera aserrada, que a su vez es un insumo para la construcción de bienes diversos; trozas para chapas transformadas en tableros de madera con fines diversos, puntales para usos en minería, postes para comunicaciones y construcción, madera en pasta como insumo básico para la producción de papel y cartón, y otras maderas industriales con fines múltiples. Actualmente en Colombia, se realiza la extracción de madera de bosques naturales y plantaciones forestales, en manera insostenible y desordenada, situación que se presenta por la falta de controles y regulaciones en materia ambiental por parte de las autoridades competentes y por la escasa participación de las prácticas forestales como una actividad alternativa en el proceso de extracción. De la misma forma, el país posee ventajas comparativas para establecer plantaciones comerciales al contar con áreas de vocación forestal distribuidas en varios pisos térmicos, donde es factible el establecimiento de una amplia gama de especies gracias a las ventajas del clima, calidad de los suelos, valor de la tierra y costo de la mano de obra. La mayor parte de la madera producida en el país se destina a la industria de la madera aserrada, la cual a su vez es la más atomizada y la de menor grado de desarrollo tecnológico, seguida de la pulpa de madera con un 16% y Tableros aglomerados con un 10% de la demanda anual. La madera aserrada en Colombia es utilizada por compañías que generalmente la reciben con anterioridad en el bosque o las plantaciones para trabajarla en bruto de acuerdo con las especificaciones de los productos que se quieran elaborar, tales como tablas, tablones o bloques. La industria del aserrío presenta ciertas dificultades que afectan su capacidad productiva como son: la existencia de intermediarios entre el

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proceso de tale de bosques y el transformador inicial, tales como comisionistas, transportadores y distribuidores; problemas de abastecimiento, por la distancia y el difícil acceso a las zonas de extracción, así como la modernización tecnológica, que ha propiciado grandes desperdicios, baja calidad, y una situación de estancamiento de la industria nacional frente a las internacionales. La industria de muebles de madera está conformada en su mayoría por pequeños talleres con carácter semi-industrial o artesanal. Las capitales de fabricación de muebles -Bogotá, Medellín, Cali, Popayán- están lejos de los principales centros de producción de materias primas -Llanos, Amazonía y Pacífico- lo que tiene consecuencias importantes sobre los costos de producción. La estructura de costos del subsector de muebles refleja la utilización de mano de obra no calificada con bajos salarios y baja productividad. Los bajos porcentajes dedicados a energía y depreciación señalan también la baja mecanización de la producción y la poca reconversión tecnológica en el sector. Por el anterior análisis del sector madera y muebles en Colombia, se puede afirmar que a el sector le hace falta dinamizar las actividades de sus agentes para lograr ser uno de los mejores sectores de la industria manufacturera del país. De igual forma, la falta de regulaciones claras y definidas en materia de la explotación de plantaciones forestales y bosques naturales ha causado gran atraso en toda la cadena, debido a que al no tener controles estatales estas actividades se realizan de forma artesanal, afectando al medio ambiente, a la calidad de la madera en rollo, y las deficiencias en los centros de acopio y sistemas de transporte, genera deterioro de la competitividad nacional frente a estándares internacionales.

CADENA DE ABASTECIMIENTO DEL SECTOR MADERA Y MUEBLE DE LA REGIÓN CARIBE DE COLOMBIA

En cuanto a la región Caribe se encuentra que esta posee una superficie total de 13.300.000 hectáreas, con un área de cobertura forestal de 530.300 hectáreas, que corresponde al 4.1% de su superficie total nacional y en ella se encuentra un gran potencial para la producción agropecuaria. Sin embargo, se presentan procesos medioambientales como erosión, salinización y compactación de suelos, alteración del balance hídrico, contaminación de recursos (suelo-agua-aire), pérdida de la biodiversidad, monocultivos, deforestación, ente otros, lo que finalmente se ve reflejado en bajos índices de productividad, rentabilidad y sostenibilidad para la producción forestal. Particularmente la Región Caribe de Colombia, se caracteriza por reunir a empresas que desarrollan actividades de aserrío, venta y comercialización de madera inmunizada, fabricación de tableros aglomerados, chapados y contrachapados, hasta empresas fabricantes y comercializadoras de muebles y accesorios diversos para el hogar, oficinas y la industria en general. La actividad de plantación y comercialización de insumos, se concentra en menor grado al sur de la Región en el Departamento de Córdoba, en las cercanías al Darién, constituyéndose como proveedor de madera en bruto para los aserraderos. Lo cual, genera dos situaciones: una gran ventaja competitiva

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entre los eslabones de transformación de la materia prima y comercialización del producto final; pero, a su vez, se presenta una desventaja en los altos costos de transporte y distribución que se incurre en el abastecimiento de la madera, debido a que la extracción de la materia prima se hace en zonas cada vez más distantes y de difícil acceso. A. Plantaciones Forestales El eslabón de las plantaciones forestales consiste en el establecimiento, cultivo y manejo de especies forestales, en terrenos agropecuarios que han perdido su vegetación nativa, con el objeto de producir materia prima maderable y no maderable, destinadas para la comercialización. El departamento de Córdoba, es el que presenta una aptitud forestal, ya que de 2.502. 000 ha de su superficie continental, el 45% del territorio posee características biológicas y ecológicas para estar cubiertas de bosques. De esta área potencial solo el 4,7% se utiliza para la actividad forestal. Se estima que la superficie de bosque húmedo y seco tropical en el Departamento de Córdoba es de aproximadamente 360.000 ha, que representa el 0,31% del total de la superficie de los bosques naturales existentes en el país y el 43,2% de la reserva de la Costa Caribe, caracterizándose por su gran heterogeneidad; cerca de 200 especies maderables.

Actividades de Aserrío El segundo eslabón de la cadena de abastecimiento está conformado por los aserraderos, o pequeñas empresas de primera transformación, es decir, que procesan la madera en tronco para obtener productos semi-elaborados como tablas, tablones, durmientes, vigas y madera aserrada, en general, que generalmente son destinados industria de segunda transformación, como la carpintería, ebanistería, construcción, entre otras. En el Departamento del Atlántico existen alrededor de 11 empresas registradas pertenecientes al eslabón de aserrado de madera; las cuales se dedican a actividades como el aserrado, cepillado, impregnación e inmunización de madera, para ser comercializado en forma de listones, tablas o tablones; diseños de estibas en madera de uso general y estibas industriales. Las empresas que pertenecen a éste eslabón se ven directamente afectados por la naciente preocupación del Gobierno y organizaciones ambientales, por la preservación de los bosques naturales de los Llanos Orientales, Urabá y en menor grado Bolívar que proveen de materia prima en bruto para ser transformada en productos semielaborados. De igual forma, otra amenaza a la que se ven expuestos es la variedad de intermediarios que realizan actividades de transporte y distribución de la madera, además del déficit en los procesos de abastecimiento y altos costos en la distribución, dado que la extracción se hace desde zonas distantes y de difícil acceso.

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Fabricación de Muebles de Madera El eslabón más importante, de mayor desarrollo y más extendido de la Región Caribe es el de fabricantes de muebles, ya que gran parte de las empresas del sector fabrican y comercializan muebles de madera para el hogar, oficinas e industrias, entre otros usos. En el Departamento del Atlántico se encuentran registradas 39 empresas (4), que se dedican a la fabricación de productos en madera como muebles para el hogar, oficinas, industrias, entre otros; accesorios decorativos e insumos para el sector construcción. En este eslabón es característica la presencia de microempresas, en su mayoría de carácter familiar, organizadas a través de algunas empresas grandes dedicadas a la comercialización de muebles a nivel local, regional, nacional e internacional. En el Departamento de Bolívar se encuentran registradas 35 empresas (5), dedicadas a la fabricación de muebles para el hogar, oficinas, accesorios para la construcción, las cuales adquieren la madera inmunizada en listones y tablas, provenientes de los aserraderos ubicados a lo largo y ancho del departamento. Y, en el Departamento de Magdalena se encuentran registradas 42 empresas (6), dedicadas a la fabricación de muebles para el hogar, oficinas y accesorios de decoración. Con lo anterior, se puede apreciar que gran parte de la madera proveniente de los aserraderos es utilizada en fabricación de muebles y accesorios para la decoración, lo que denota que éste segmento presenta mayor potencial para conformar organizaciones, asociaciones para establecer estrategias que fortalezcan las actividades productivas y logísticas del sector, y se propenda por la generación de valor agregado al cliente final, teniendo en cuenta que este eslabón presenta un contacto directo con los usuarios finales. Comercializadores de Muebles Éste es el eslabón final de la cadena de abastecimiento, y es de vital importancia en toda la cadena, debido a que tiene un contacto directo con los clientes, y permite conocer sus requerimientos, gustos, tendencias, facilita la retroalimentación para el eslabón de fabricación de muebles de madera, permitiendo que se puedan mejorar los diseños, procesos y, en general, los productos. En general, la mayoría de empresas pertenecientes al eslabón de fabricación también realizan la comercialización de los productos finales directamente a sus clientes y/o intermediarios. También existen unas empresas dedicadas exclusivamente a la comercialización de productos elaborados en madera, entre los cuales se encuentran 14 empresas registradas ante la Cámara de Comercio de Barranquilla (4) y 64 empresas registradas ante la Cámara de Comercio de Santa Marta (6), dichas empresas comercializan muebles en madera para el hogar, oficinas, materiales para la construcción, artículos de ferretería, entre otros productos de madera de uso general.

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MODELO DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

El modelo que se presenta a continuación se basa en el Modelo de Benchmarking de la Cadena de Abastecimiento para Pymes Manufactureras, desarrollado por Beltran & Burbano , e implementado en empresas del Prodes (Programa de Desarrollo Sectorial) de alimentos de Acopi, de la ciudad de Cali. Igualmente, se tuvo en cuenta el proyecto “Análisis de Productividad y Competitividad del segmento de fabricantes de muebles de madera de la ciudad de Barranquilla como fase inicial de la conformación del clúster de madera y muebles como estrategia de desarrollo competitivo regional” [10], en el cual se propone un Modelo de Análisis Competitivo, que fue desarrollado a partir del estudio de diferentes modelos de análisis de diversos autores, tales como el diamante competitivo de Michael Porter, el Modelo viable, entre otros. Para evaluar el estado de la estructura logística y los procesos productivos de las cadenas de abastecimiento del Sector Madera y Mueble de la Ciudad de Barranquilla, se tendrán en cuenta los factores Abastecimiento, Almacenamiento, Distribución y Transporte, Planeación y Gestión Organizacional, los cuales tendrán una ponderación de acuerdo a su importancia dentro del modelo. A continuación se presenta la ponderación para cada factor. Factores Ponderación Abastecimiento 100% Almacenamiento 100% Distribución y Transporte 100% Planeación 100% Gestión Organizacional 100% Cada factor está conformado por una serie de variables que evalúan todos los aspectos relacionados con la planeación de actividades, cumplimiento de las mismas, relaciones entre los diferentes actores de la cadena, definición de políticas, competencias y habilidades del personal, entre otros, que permiten evaluar en la totalidad cada factor.

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PUNTOS A TRABAJAR

En esta oportunidad cada participante identificará, interpretará la información que se les proporciona de la gestión de distribución para la empresa “Estarbien” y presentará las actividades en materia de medios de transporte, el embalaje y empaque a emplear, el canal de distribución, la organización de los recorridos y los costos de distribución. Como resultado de estos aportes, luego se consolidará un informe propuesta de los resultados con las actividades que cada uno planteo en materia de la Distribución que la empresa Estarbien debe tener para contar con un sistema logístico competitivo.

Reducción de costos de distribución y de almacenamiento. El gerente tiene en mente poner en oferta un nuevo diseño de comedor, que sea desarmable con el fin de reducir los costos de distribución y de almacenamiento. La innovación y los nuevos diseños son importantes para el éxito de la empresa, por esta razón al buscar nuevas tendencias se puede comercializar los comedores plegables que se distingue por su meticulosa atención en los detalles, sus ricas soluciones y su atrayente selección de materiales, colores y texturas. Se puede buscar líneas elegantes y en tamaño comedor y poltrona, con una selecta variedad de materiales caracterizados por resistencia al agua. Además permite facilidad en su almacenamiento al ocupar mucho menos espacio.

Para la materia prima se tienen una sola bodega en una de las dos plantas de producción, que se encarga de abastecer a la otra. La distancia promedio entre ellas es de 15 kilómetros y en promedio 20 minutos. Al analizar la situación actual del proceso de administración del abastecimiento de materias primas se pueden detectar no conformidades y oportunidades de mejora para agregar valor al proceso como lo son:

Desperdicio de tiempo, dinero y recursos del sistema.

Sobreutilización del espacio

Exceso en coberturas de materiales

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Alta inversión de capital de trabajo en inventarios

Las herramientas que se pueden usar para un correcto análisis son: Análisis de la distribución de espacio de materia prima y producto terminado. Con este se determina si tenemos baja seguridad al movimiento de materia prima y producto terminado, difícil acceso y desorden en la distribución y ubicación de los productos en la bodega.

Optimización del embalaje. Modo actual de operar: En cuanto a los productos terminados se forran con plástico transparente, pero que no suficiente para proteger el producto. Se busca que éste forro sea al mismo para la distribución. El forro de plástico que utilizan para forrar los muebles son los que se utilizan para el transporte. A nivel nacional se cuenta con cobijas. Forma de mejora continua: La mayoría de los traslados de muebles manejan dimensiones y fragilidad muy diversas. Para transportar y proteger estos objetos, hay que recurrir a diferentes materiales de embalar, con utilidades y características diferentes. No en vano, de un buen embalaje dependen la protección, la maniobrabilidad y la comodidad en el traslado de los objetos. El cartón corrugado o cartón ondulado, el plástico con burbujas, las cajas de madera o de cartón y las bolsas son algunos de los materiales más empleados para esta tarea. Entre los materiales más utilizados para guardar los enseres destacan las cajas de cartón corrugado triple A, ya que soportan un gran peso -hasta 300 kilos en los modelos más resistentes-, las formas de protección son diversas y se pueden usar para guardar muebles y objetos durante períodos prolongados, al no deformarse. Este aspecto resulta muy útil si el mobiliario y demás enseres se almacenan en un El plástico termoinflado o de burbuja está indicado para proteger objetos delicados que puedan ser rayados y que después se recubren con cartón corrugado. Otros productos de embalaje se venden en spray, como las espumas inyectadas, con una buena resistencia a los impactos. Se utilizan para rellenar los espacios que puedan quedar en las cajas. En cualquier caso, cajas, cartones, plásticos y demás recipientes de embalaje deben quedar adheridos de forma correcta por medio de precintos o cuerdas, de manera que quede el mínimo espacio entre el elemento y el embalaje. El agarre para el transporte ha de ser resistente para evitar que se pueda soltar.

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Optimización del almacenamiento. Modo actual de operar: Para el área de bodega se cuenta solo con dos personas, cuya responsabilidad no solo es la de abastecer a las plantas de producción, sino también la organización de los pedidos. A la fecha no han adquirido ningún equipo de manipulación, y éste se hace de manera manual. Forma de mejora continua: Para almacenar los productos se requiere una serie de equipos que permitan minimizar los tiempos de manipulación y almacenamiento, de manera segura y confiable, minimizando el riesgo ocupacional del trabajador. También es importante considerar las diferentes técnicas de almacenamiento para optimizar la operatoria. Los equipos que puede adquirir la empresa en el almacenamiento deben contar con movimiento y traslado como tabletas, pallets, elevadores de tijeras y apiladores. Las características que deben cumplir estos equipos y el lugar son:

TIPOS CAPACIDAD DE CARGA

AMPLITUD DE PASILLO

ALTURA

Transpaletas 2000 kg 2 m -

Apiladores 1500 kg 2m 7m

Carretillas contrabalanceadas

1000 kg 3m 7m

Carretillas retractiles 2000 kg 2,5 m 11m

Carretillas trilaterales 1500 kg 1,5m 12m

Transelevadores Hasta 1500 kg 1,5 m 40 m

Optimización del control de existencias. Modo actual de operar: Aunque se cuenta con un almacenamiento apropiado, se cuenta con el problema que de control de existencias y muchas veces se despacha lo último, dejando algunos productos almacenados por lapsos amplios, que afectan su calidad. Forma de mejora continua: Para lograr un óptimo sistema de inventario y control de existencias se puede aplicar el sistema FIFO "firts in, firts out" significa "primero en entrar, primero en salir". Es el sistema idóneo para el almacenaje de productos perecederos, los cuales además de su colocación por su gama o familia, deberán de ser colocados en los que los primeros dispuestos a salir sean los más próximos a su fecha de caducidad. En el método de valoración “FIFO” el costo de las mercaderías debe irse separando según se van adquiriendo.

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Canal de Distribución de la Empresa Estar bien Recordemos que el término canal se utiliza para describir el viaje que realiza un producto, desde la fábrica hasta el usuario final. Puede haber múltiples paradas a lo largo de este viaje o puede ser un viaje directo, pero, en cualquier caso, se trata de un viaje a través de un canal. Para este caso en Estar Bien se cuenta a nivel nacional de un canal de distribución directo, es decir, que el fabricante produce y vende su producto al usuario final, como lo hace por medio de sus tiendas en Barranquilla. Para sus ventas internacionales utiliza un canal de distribución indirecto, puesto que vende sus productos en Panamá, México y Miami por medio de almacenes especializados. En conclusión, podemos deducir que la empresa utiliza un canal de distribución Mixto, ya que combina una canal directo e indirecto, donde intervienen relaciones del fabricante al consumidor final, y otros que involucran a intermediarios incluyendo minoristas y mayoristas. El tiempo de entrega estimado para la Empresa Estar bien en el mercado nacional es de 8 a 10 días calendario. Mientras que para el canal internacional se puede demorar 48 horas adicionales en el transporte. Como sugerencia para la empresa Estar Bien, se propone abrir el canal de ventas on line, con el fin de incrementar sus ventas y cautivar un mayor número de clientes. Para empezar debe crear un web site con el portafolio de productos, donde el cliente pueda seleccionar el modelo, el color, la tela, y demás características del comedor que desee, allí deberá existir un cotizador que le informe al cliente el precio final, y la posibilidad de realizar el pago por internet para confirmar la compra. Este mundo virtual se ha convertido en el sueño de cualquier comerciantes, gracias a que sus tiendas están situadas en un único lugar, están disponibles para cualquier usuario, permanecen abiertas las 24 horas al día todo el año, y pueden vender cualquier bien a quién tenga un computador, Conexión a internet y una tarjeta de crédito. De esta manera disminuye todos los costos que genera un almacén físico. Al vender por internet el tiempo de respuesta al cliente debe disminuir, teniendo en cuenta que el usuario está pagando por adelantado su comedor, de esta manera la empresa está obligada a mejorar los tiempos de producción, se sugiere contar con un stock de seguridad un poco más alto, donde se cuente con existencias de sillas y mesas disponibles para pintarlas del color que el cliente desee, así como existencias de espumas para tapizarlas de acuerdo a la selección del cliente. Este stock se debe ir estableciendo de acuerdo al comportamiento de la demanda.

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Teniendo en cuenta que no debe excederse con stocks muy altos, sino que esté preparada para reaccionar ante una oportunidad de negocio. Medios de Transporte La empresa Estar Bien maneja el medio de transporte terrestre para sus envíos nacionales, cuenta con 5 vehículos NPR 815 cuyas características son: Alto 2,555 mm Ancho: 2.400 mm Capacidad de carga: 5 Toneladas Capacidad Eje delantero: 3.100 kg Peso Bruto Vehicular: 7.500 Kg Para los envíos internacionales acude a una empresa transportadora, que se encarga de recoger la mercancía en la empresa y llevarla hasta el cliente final. Con el fin de minimizar las devoluciones se propone acondicionar los camiones en su parte interna con el fin de disminuir el riesgo de averías de los comedores, se propone colocar divisiones y espumas que eviten que por el movimiento en el transporte los comedores se rayen. Para los envíos dentro de la ciudad de Barranquilla y para Cartagena se propone seguir utilizando los camiones con los que cuenta la compañía. Pero al abrir el canal de ventas on line, se ampliará la demanda a otras ciudades del país, para el transporte a otras ciudades se sugiere utilizar los servicios de empresas transportadoras especializadas que aseguren la entrega en óptimas condiciones al cliente final, con el fin de optimizar costos en el envío. Embalaje y Empaque Los productos terminados se forran sólo con plástico, medida que hasta el momento resulta deficiente, ya que no protege el producto de una manera adecuada. Se sugiere buscar paneles de icopor que se puedan reutilizar, o láminas de cartón, o láminas de espuma que protejan el producto.

Para el transporte terrestre se emplean cobijas buscando la protección de los comedores. Recordemos que el embalaje es un recipiente que contiene productos de manera temporal principalmente para agrupar unidades de un producto pensando en su manipulación, transporte y almacenaje. Las funciones más importantes del embalaje son: facilitar la manipulación, informar sobre sus condiciones de manejo, requisitos legales, composición,

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ingredientes, etc. Dentro del establecimiento comercial, el embalaje puede ayudar a vender la mercancía mediante su diseño gráfico y estructural. Al contar con un buen embalaje de los comedores, se puede disminuir considerablemente el volumen de devoluciones, ya que estas son generadas por averías en el transporte, debido a que no se cuenta con un correcto embalaje. Organización de los recorridos Como actualmente la empresa cuenta con 5 camiones, y 10 personas como tripulación de los mismos, al organizar los recorridos se detecta que en el momento sobran 2 camiones, dado que el primer camión se ocuparía del abastecimiento de las dos bodegas y de transportar los comedores terminados entre las dos plantas de producción. El segundo y tercer camión, estarían abasteciendo los almacenes ubicados en Barranquilla, y llevarían los comedores hasta la casa de los usuarios finales. Estos recorridos se realizaron teniendo en cuenta el volumen de ventas de la compañía, el cual asciende en promedio a 64 comedores mes, que representa un promedio de 2 comedores diarios. Costos de Distribución Los costos de distribución de la empresa Estar Bien son los siguientes: Por cada camión se cuenta con dos personas: Conductor y ayudante, es decir que son 10 personas en total, con un salario mensual de $900.000 cada uno, que en total suma $9’000.000 Los costos mensuales de cada vehículo son: Gasolina $1’600.000 Llantas $ 800.000 Mantenimiento $300.000 Seguros: $900.000 Para un total por camión de $3’600.000 y para los 5 camiones la suma asciende a $18’000.000 Para los envíos internacionales se contrata una transportadora externa, la cual cobra US$250 por cada juego de comedor ya sea de 4 ó 6 puestos, para comedores más grandes cobra un excedente de US$15

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De esta manera podemos decir que los costos totales de distribución suman aproximadamente $27’000.000, lo que daría un promedio por comedor de $421.875. Este costo es excesivo por lo cual se recomienda trabajar únicamente con tres camiones, representando así un ahorro de $10’800.000 ($3’600.000 en mano de obra y $7’200.000 en los costos de los dos camiones), y el costo de distribución por comedor quedaría en $253.125, representando un ahorro del 40%.

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CONCLUSIONES

El Sector Madera y Muebles de la Ciudad de Barranquilla, es un potencial motor de desarrollo, debido a que su posición geográfica estratégica y la cantidad de empresas de diferentes eslabones de la cadena que allí se concentran, se convierten en ventajas comparativas frente a otros sectores a nivel mundial. Para potencializarlo es necesario, afrontar una serie de retos como la certificación, la adquisición de tecnología de equipos y maquinarias, el cumplimiento de normas de calidad y los sellos verdes para lograr ser más competitivo y alcanzar un desarrollo sostenible en el tiempo.

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FUENTES CONSULTADAS Camacho Rodríguez Luz Dary (2013). Caso ABP Empresa Estarbien. Curso de Logística Comercial. UNAD. Escuela de Ciencias Administrativas, Contables, Económicas y de Negocios. Bogotá. Camacho Rodríguez Luz Dary (2009). Módulo del Curso de Logística Comercial. UNAD. Escuela de Ciencias Administrativas, Contables, Económicas y de Negocios. Bogotá. Departamento Nacional de Planeación. Agenda Interna para la Productividad y la Competitividad. Documento Sectorial. Cadena Forestal, Madera y Muebles. Bogotá, D.C. : s.n., 2007. Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural. Observatorio Agrocadenas Colombia. Características y Estructura del Sector Forestal-Madera-Muebles en Colombia. Una Mirada Global de su estructura y dinámica 1991-2005. Bogotá, D.C. : s.n., 2005. Como resultado de estos aportes, luego se consolidará un informe propuesta de los resultados con las actividades que cada uno planteo en materia de la Distribución que la empresa Estarbien debe tener para contar con un sistema logístico competitivo. http://www.slideshare.net/YOLANDAPLEITER12/equipos-para-la-manipulacion-y-almacenamiento http://www.facilcontabilidad.com/metodo-fifo-o-peps-en-la-valoracion-del-inventario-contabilidad/