Unidad 3 - fiq.unl.edu.ar · Introducción a los Sistemas de Inventario y a la Gestión de...

1

Unidad 3Introducción a los Sistemas de Inventario

y a la Gestión de Materiales

Bibliografía básica: Logística – Administración de la Cadena de Suministro.Ronald Ballou – Pearson Prentice Hall, 5ta Edición, 2004.Este material debe complementarse con la lectura de la primera parte del Capítulo 9 y del Capítulo 11 de este libro

Administración de Cadenas de Suministros– Ing. Industrial FIQ-UNL – 2011

Cadena de Suministros

Proveedores ComerciosCentros de Distribución

Clientes

Fábricas

Inventarios productos primarios

Inventarios materias primas, productos finales

e intermedios

Inventarios productos

finales

Inventario en tránsitoInventario

en tránsito

Inventarios productos

finales

Inventarios productos primarios

2


2

Inventarios en la cadena de suministro (CS)?Inventarios en la cadena de suministro (CS)?

• Los inventarios constituyen una acumulación de materias primas, componentes, productos intermedios, insumos y productos finales que aparecen en determinados puntos a lo largo de la cadena de suministros.

• Si la demanda de productos se pudiera predecir exactamente, los productos finales se distribuyeran en forma inmediata, las etapas de los procesos productivos estuviesen totalmente coordinadas y las materias primas e insumos se abastecieran sin ninguna demora y de manera casi instantánea, no sería necesario contar con inventarios.

• En la mayor parte de los sistemas productivos estas condiciones no se verifican.

• Aún cuando las condiciones pudieran satisfacerse, sería muy costoso mantener un sistema que opere con inventario cero Todos los que participan en la cadena de suministros deberían actuar de forma coordinada, con tiempos de respuesta casi inmediatos y con un alto grado de eficiencia, sin cometer errores Elevado costo.

• Los inventarios constituyen una acumulación de materias primas, componentes, productos intermedios, insumos y productos finales que aparecen en determinados puntos a lo largo de la cadena de suministros.

• Si la demanda de productos se pudiera predecir exactamente, los productos finales se distribuyeran en forma inmediata, las etapas de los procesos productivos estuviesen totalmente coordinadas y las materias primas e insumos se abastecieran sin ninguna demora y de manera casi instantánea, no sería necesario contar con inventarios.

• En la mayor parte de los sistemas productivos estas condiciones no se verifican.

• Aún cuando las condiciones pudieran satisfacerse, sería muy costoso mantener un sistema que opere con inventario cero Todos los que participan en la cadena de suministros deberían actuar de forma coordinada, con tiempos de respuesta casi inmediatos y con un alto grado de eficiencia, sin cometer errores Elevado costo.


3


• Los costos asociados al almacenamiento y manejo de materiales representan aproximadamente el 26% de los costos logísticos de una empresa.

• Los costos de inventario se asocian a:– casi el 12% de PBI de los Estados Unidos– entre el 20 y 40% anual del valor de productos de conveniencia y

“shopping” que se gestionan en los comercios • Estos costos se justifican si hay un compromiso entre ellos y los de

transporte, compras, producción y/o ventas perdidas o si ellos permiten incrementar el nivel de beneficios.

• Existen numerosas razones por las cuales es posible explicar la existencia de inventarios en la mayor parte de los nodos que comprenden una cadena de suministro (CS).

• También hay un elevado número de argumentos en contra del inventario.

• Los costos asociados al almacenamiento y manejo de materiales representan aproximadamente el 26% de los costos logísticos de una empresa.

• Los costos de inventario se asocian a:– casi el 12% de PBI de los Estados Unidos– entre el 20 y 40% anual del valor de productos de conveniencia y

“shopping” que se gestionan en los comercios • Estos costos se justifican si hay un compromiso entre ellos y los de

transporte, compras, producción y/o ventas perdidas o si ellos permiten incrementar el nivel de beneficios.

• Existen numerosas razones por las cuales es posible explicar la existencia de inventarios en la mayor parte de los nodos que comprenden una cadena de suministro (CS).

• También hay un elevado número de argumentos en contra del inventario.


4

3


• En los últimos años la existencia de inventarios ha sido fuertemente criticada y rotulada de innecesaria y antieconómica, impulsándose filosofías de operación justo a tiempo, que tienden a una fuerte reducción de inventarios.

• En la práctica, se observa que los inventarios no se han eliminado completamente. Muchas empresas y comercios desean tener inventarios asociados a ciertas operaciones, pero en la mayor parte de los casos querrían reducir esos inventarios al mínimo.

• En qué situaciones se debe mantener inventarios?• Con qué políticas gestionarlos?• Qué niveles de inventario mantener?

• En los últimos años la existencia de inventarios ha sido fuertemente criticada y rotulada de innecesaria y antieconómica, impulsándose filosofías de operación justo a tiempo, que tienden a una fuerte reducción de inventarios.

• En la práctica, se observa que los inventarios no se han eliminado completamente. Muchas empresas y comercios desean tener inventarios asociados a ciertas operaciones, pero en la mayor parte de los casos querrían reducir esos inventarios al mínimo.

• En qué situaciones se debe mantener inventarios?• Con qué políticas gestionarlos?• Qué niveles de inventario mantener?

Interrogantes


5

Razones que justifican los inventarios en la CSRazones que justifican los inventarios en la CS

• Mejorar el nivel de servicio a clientes, aumentando la capacidad de respuesta y la flexibilidad.

• Reducir costos de transporte, producción y compras (ahorros por economías de escala en estos rubros).

• Coordinar la oferta y la demanda, especialmente en el caso de productos :– que tienen una demanda estacional (por ejemplo chocolates, jugos

envasados, etc.).– cuyas materias primas tienen una producción estacional (por ejemplo,

vegetales, frutas, granos, etc.)• Contrarrestar variabilidades en la demanda y en los “lead times”.• Hacer frente a eventos imprevistos que pueden afectar la operación

de la cadena de suministros (huelgas, desastres naturales, problemas climáticos severos, etc.)

• Mejorar el nivel de servicio a clientes, aumentando la capacidad de respuesta y la flexibilidad.

• Reducir costos de transporte, producción y compras (ahorros por economías de escala en estos rubros).

• Coordinar la oferta y la demanda, especialmente en el caso de productos :– que tienen una demanda estacional (por ejemplo chocolates, jugos

envasados, etc.).– cuyas materias primas tienen una producción estacional (por ejemplo,

vegetales, frutas, granos, etc.)• Contrarrestar variabilidades en la demanda y en los “lead times”.• Hacer frente a eventos imprevistos que pueden afectar la operación

de la cadena de suministros (huelgas, desastres naturales, problemas climáticos severos, etc.)


6

4

• Satisfacer necesidades del proceso productivo en el caso que el almacenamiento sea parte de éste, asociándose a etapas de añejamiento o maduración quesos, vinos, fiambres, maderas, etc.

• Coordinar etapas de procesos de manufactura que se desarrollan adiferentes velocidades o en equipos “batch” de distinto tamaño, dando lugar a inventario en proceso (“work-in-process inventory”), también denominado trabajo en proceso.

• Atender necesidades de marketing, facilitando la pronta disponibilidad de un producto en el mercado, con el fin de aumentar el nivel deventas y/o lograr una mayor penetración (Localización o “place” en las 4 “Ps” del Marketing).

• Coordinar las operaciones de producción y transporte.• Coordinar la demanda con las posibilidades de satisfacción de la

misma a través del transporte.

• Satisfacer necesidades del proceso productivo en el caso que el almacenamiento sea parte de éste, asociándose a etapas de añejamiento o maduración quesos, vinos, fiambres, maderas, etc.

• Coordinar etapas de procesos de manufactura que se desarrollan adiferentes velocidades o en equipos “batch” de distinto tamaño, dando lugar a inventario en proceso (“work-in-process inventory”), también denominado trabajo en proceso.

• Atender necesidades de marketing, facilitando la pronta disponibilidad de un producto en el mercado, con el fin de aumentar el nivel deventas y/o lograr una mayor penetración (Localización o “place” en las 4 “Ps” del Marketing).

• Coordinar las operaciones de producción y transporte.• Coordinar la demanda con las posibilidades de satisfacción de la

misma a través del transporte.

Razones que justifican los inventarios en la CSRazones que justifican los inventarios en la CS


7

• Uno de los objetivos del inventario es garantizar que los productos están disponibles en el momento que se los demanda y en las cantidades deseadas.

• A efectos de reflejar este objetivo, Ballou (2005) propone definir un índice de “servicio al cliente” que cuantifique la probabilidad de tener stock disponible cuando surge una demanda específica en forma de órdenes de pedido.

• Con relación a este índice podrían emplearse diferentes definiciones:– Probabilidad que ocurra una ruptura de stock durante un ciclo de

reaprovisionamiento de stock (Valor promedio).– Proporción de déficit en número de unidades respecto de la demanda total

durante un ciclo de reaprovisionamiento de stock (Valor promedio).– Nro. de pedidos cumplidos satisfactoriamente sobre el total de pedidos

recibidos en un determinado horizonte.– …..

• Uno de los objetivos del inventario es garantizar que los productos están disponibles en el momento que se los demanda y en las cantidades deseadas.

• A efectos de reflejar este objetivo, Ballou (2005) propone definir un índice de “servicio al cliente” que cuantifique la probabilidad de tener stock disponible cuando surge una demanda específica en forma de órdenes de pedido.

• Con relación a este índice podrían emplearse diferentes definiciones:– Probabilidad que ocurra una ruptura de stock durante un ciclo de

reaprovisionamiento de stock (Valor promedio).– Proporción de déficit en número de unidades respecto de la demanda total

durante un ciclo de reaprovisionamiento de stock (Valor promedio).– Nro. de pedidos cumplidos satisfactoriamente sobre el total de pedidos

recibidos en un determinado horizonte.– …..

Inventarios y Disponibilidad de ProductosInventarios y Disponibilidad de Productos


8

5

• Es importante definir un índice que se pueda normalizar y oscile entre cotas conocidas.

• Tasa de cobertura producto “i” TCi = 1 - __________________[TCi ] = [ 0,1]

• En virtud que hay órdenes que involucran más de un producto, se define una tasa de cobertura para las órdenes

• Tasa cobertura orden “j” TCj = , dondei = artículo del pedido jn = número total de artículos diferentes del pedido j

• Es importante definir un índice que se pueda normalizar y oscile entre cotas conocidas.

• Tasa de cobertura producto “i” TCi = 1 - __________________[TCi ] = [ 0,1]

• En virtud que hay órdenes que involucran más de un producto, se define una tasa de cobertura para las órdenes

• Tasa cobertura orden “j” TCj = , dondei = artículo del pedido jn = número total de artículos diferentes del pedido j

Disponibilidad de Productos – Tasa de CoberturaDisponibilidad de Productos – Tasa de Cobertura


9

Nro. unidades producto “i” quese espera estén fuera de stock en un dado período

Demanda total producto “i”esperada en el período en cuestión

n

ii j

TC∈∏

• En un sistema de gestión de inventarios se administran órdenes de distinta índole, que involucran diferentes productos.

• Si las órdenes se caracterizan por tipo, de acuerdo al “mix” de productos que aparecen en ellas, para cada tipo Oj se puede asociar una frecuencia de ocurrencia fj.

• Se define entonces, una tasa media ponderada de cobertura TMPC, que se expresa como:

donde

• NT = Número total de diferentes tipos de órdenes• fj = Frecuencia con que ocurre el tipo de orden Oj ,;

• En un sistema de gestión de inventarios se administran órdenes de distinta índole, que involucran diferentes productos.

• Si las órdenes se caracterizan por tipo, de acuerdo al “mix” de productos que aparecen en ellas, para cada tipo Oj se puede asociar una frecuencia de ocurrencia fj.

• Se define entonces, una tasa media ponderada de cobertura TMPC, que se expresa como:

donde

• NT = Número total de diferentes tipos de órdenes• fj = Frecuencia con que ocurre el tipo de orden Oj ,;

Disponibilidad de Productos – Tasa de CoberturaDisponibilidad de Productos – Tasa de Cobertura


10

1 1 j

nNT NT

j j j ij j i O

TMPC f TC f TC= = ∈

= =∑ ∑ ∏

11

NT

jjf

=

=∑

6

• El inventario absorbe capital que podría estar disponible para otros fines más útiles (inversión en nuevo equipamiento o en modernización tecnológica) Costos de oportunidad.

• Demanda gastos (inversión de capital y costos de operación) asociados a la necesidad de contar con un sistema de almacenamiento y de movimiento de materiales.

• El inventario “Almacena valor”, pero no contribuye con ningún valor directo a los productos de la empresa.

• Puede enmascarar problemas de calidad en productos y procesos productivos, administrativos y de gestión. Se opone a los procedimientos de mejora continua.

• No promueve una gestión integrada de la cadena de suministros Induce a una segmentación de ésta en etapas o tramos, reduciendo su eficiencia.

• El inventario absorbe capital que podría estar disponible para otros fines más útiles (inversión en nuevo equipamiento o en modernización tecnológica) Costos de oportunidad.

• Demanda gastos (inversión de capital y costos de operación) asociados a la necesidad de contar con un sistema de almacenamiento y de movimiento de materiales.

• El inventario “Almacena valor”, pero no contribuye con ningún valor directo a los productos de la empresa.

• Puede enmascarar problemas de calidad en productos y procesos productivos, administrativos y de gestión. Se opone a los procedimientos de mejora continua.

• No promueve una gestión integrada de la cadena de suministros Induce a una segmentación de ésta en etapas o tramos, reduciendo su eficiencia.

Argumentos en contra de los inventarios en la CSArgumentos en contra de los inventarios en la CS


11

• Inventario en tránsito: Existencias dentro de las unidades de transporte que se “mueven” entre dos puntos en los cuales se mantiene inventario. Es muy importante cuando grandes volúmenes o tonelajes se trasladan y dicho movimiento es lento o cubre grandes distancias, dando lugar a LT significativos. Por ejemplo, la cantidad de inventario en un ducto que transporta petróleo, puede exceder al stock que se mantiene en los puntos de almacenamiento.

• El número de unidades promedio de inventario en tránsito (IT) se calcula como: IT = D * LT donde D = Veloc. de demanda promedio [unid/t]

LT = Lead time [ t ] y su costo (CIT) es igual a:

CIT = IT . Cu. I donde Cu = valor unitario del producto [$/unid]I = costo de manejo como un porcentaje

del valor del producto por unidad de tiempo[%/ t ]

• Inventario en tránsito: Existencias dentro de las unidades de transporte que se “mueven” entre dos puntos en los cuales se mantiene inventario. Es muy importante cuando grandes volúmenes o tonelajes se trasladan y dicho movimiento es lento o cubre grandes distancias, dando lugar a LT significativos. Por ejemplo, la cantidad de inventario en un ducto que transporta petróleo, puede exceder al stock que se mantiene en los puntos de almacenamiento.

• El número de unidades promedio de inventario en tránsito (IT) se calcula como: IT = D * LT donde D = Veloc. de demanda promedio [unid/t]

LT = Lead time [ t ] y su costo (CIT) es igual a:

CIT = IT . Cu. I donde Cu = valor unitario del producto [$/unid]I = costo de manejo como un porcentaje

del valor del producto por unidad de tiempo[%/ t ]

Algunos Tipos de Inventarios (Cont.) Algunos Tipos de Inventarios (Cont.)


12

7

Algunos Tipos de Inventarios (Cont.) Algunos Tipos de Inventarios (Cont.)

• Para especulación: Se mantiene inventario de productos cuyo valor es significativo (por ejemplo: oro, plata, cobre) y presenta oscilaciones en el tiempo, con lo cual se presta a especulaciones. Su manejo atañe a las áreas financieras y logísticas.

• De naturaleza regular o cíclica: Inventarios necesarios para satisfacer la demanda promedio durante el tiempo que transcurre entre dos aprovisionamien-tos sucesivos.

• Stock de seguridad: Brinda una protección frente a variabilidades en la demanda y en el tiempo de reaprovisionamiento (LT)

• Stock “muerto” o perdido: Se refiere a existencias que no es posible disponer pues corresponden a inventario deteriorado, obsoleto, perdido o robado. Deben tomarse precauciones especiales para minimizar este stock en el caso de los productos perecederos o que pueden ser robados con relativa facilidad.

• Para especulación: Se mantiene inventario de productos cuyo valor es significativo (por ejemplo: oro, plata, cobre) y presenta oscilaciones en el tiempo, con lo cual se presta a especulaciones. Su manejo atañe a las áreas financieras y logísticas.

• De naturaleza regular o cíclica: Inventarios necesarios para satisfacer la demanda promedio durante el tiempo que transcurre entre dos aprovisionamien-tos sucesivos.

• Stock de seguridad: Brinda una protección frente a variabilidades en la demanda y en el tiempo de reaprovisionamiento (LT)

• Stock “muerto” o perdido: Se refiere a existencias que no es posible disponer pues corresponden a inventario deteriorado, obsoleto, perdido o robado. Deben tomarse precauciones especiales para minimizar este stock en el caso de los productos perecederos o que pueden ser robados con relativa facilidad.


13

Necesidad de:• Especificar una filosofía de

manejo: “Pull” versus “Push”• Seleccionar una política de gestión:

- Perfil y características de la demanda

- LT y su variabilidad- Costos asociados al inventario

- Establecer los parámetros de operación de la política (por ej., magnitud y frecuencia de los pedidos de reposición de stock, nivel de stock de seguridad, inventario promedio, etc.).

Recursos necesarios para su gestión:

• Elegir y disponer de un sistema de almacenamiento y, asociado a éste, de un sistema de manejo de materiales adecuado.

• Contar con un sistema informático de soporte a la gestión de inventarios (operación y control del sistema).

Existencia de InventariosExistencia de Inventarios


8

Funciones del Sistema de AlmacenamientoFunciones del Sistema de Almacenamiento

Funciones de almacenamiento propiamente dichas– Mantenimiento de productos: Brindar protección y cabida

ordenada en instalaciones cuya configuración depende de los requerimientos de almacenamiento (a largo plazo, estacional, temporario, etc.)

– Consolidación de envíos– División o fraccionamiento de envíos– Combinación de envíos

Funciones de manejo de materiales– Carga y descarga de mercaderías– Traslado dentro del almacén a los distintos sitios donde se

almacenan los productos.– Preparación de pedidos

Funciones de almacenamiento propiamente dichas– Mantenimiento de productos: Brindar protección y cabida

ordenada en instalaciones cuya configuración depende de los requerimientos de almacenamiento (a largo plazo, estacional, temporario, etc.)

– Consolidación de envíos– División o fraccionamiento de envíos– Combinación de envíos

Funciones de manejo de materiales– Carga y descarga de mercaderías– Traslado dentro del almacén a los distintos sitios donde se

almacenan los productos.– Preparación de pedidos


15

Transporte y almacenamiento en un almacén de distribución, que puede caracterizarse como un sistema micro-logístico

Transporte y almacenamiento en un almacén de distribución, que puede caracterizarse como un sistema micro-logístico

Dársenas o muelles de entrada

Dársenas o muelles de salida

Actividades


16

9

Consolidación de pequeños envíos Consolidación de pequeños envíos

• El comprador no adquiere cantidades de cada producto que justifiquen envíos directos desde los puntos de origen

• Permite reducir costos de transporte

Sin consolidación

Con consolidación

Almacenamiento de productos hasta completar la carga del vehículo

Depósito cercano a los puntos de origen

Ahorro!!Ahorro!!


17

Desconsolidación, división o fraccionamiento de envíos

Desconsolidación, división o fraccionamiento de envíos

Se efectúa cuando:• Las tasas de transporte “inbound” son

menores de las tasas “outbound”• Cuando el tamaño de los pedidos hechos

por los clientes no completa la carga de un vehículo

• Cuando las distancias entre el fabricante y los clientes son grandes

Se efectúa cuando:• Las tasas de transporte “inbound” son

menores de las tasas “outbound”• Cuando el tamaño de los pedidos hechos

por los clientes no completa la carga de un vehículo

• Cuando las distancias entre el fabricante y los clientes son grandes

Se trata de localizarlo cerca de los clientes


18

10

Combinación de envíos

Combinación de envíos

• Reúne las ventajas de la consolidación y la desconsolidación de envíos• Apunta a reducir las tasas de transporte “inbound” y “outbound”• Genera mayores requerimientos (más espacio, mayores costos de

operación, etc.) al depósito donde se efectúan las actividades de desconsolidación y consolidación, que pueden ser compensados con una reducción en los costos de transporte

• Reúne las ventajas de la consolidación y la desconsolidación de envíos• Apunta a reducir las tasas de transporte “inbound” y “outbound”• Genera mayores requerimientos (más espacio, mayores costos de

operación, etc.) al depósito donde se efectúan las actividades de desconsolidación y consolidación, que pueden ser compensados con una reducción en los costos de transporte


19

Sistemas de AlmacenamientoSistemas de Almacenamiento

Diseño del Almacén– Diseño enfocado al almacenamiento.– Diseño orientado a la recolección y preparación de pedidos

(“Picking”).

Manejo de Materiales– Elección del equipo de almacenamiento (Por ejemplo,

racks, contenedores, cajas, baúles, anclajes verticales y horizontales, etc.)

– Elección del equipo de movimiento de materiales: equipo manual, equipo asistido, equipo totalmente automatizado.

Diseño del Almacén– Diseño enfocado al almacenamiento.– Diseño orientado a la recolección y preparación de pedidos

(“Picking”).

Manejo de Materiales– Elección del equipo de almacenamiento (Por ejemplo,

racks, contenedores, cajas, baúles, anclajes verticales y horizontales, etc.)

– Elección del equipo de movimiento de materiales: equipo manual, equipo asistido, equipo totalmente automatizado.


20

11

Depósitos con énfasis en el almacenamiento a largo plazoDepósitos con énfasis en el almacenamiento a largo plazo

• Dársenas dedicadas tanto a la recepción como al despacho de productos.

• Bajo número de dársenas.• Bahías de almacenamiento semi-

permanente de dimensiones importantes

• Rutas de “picking” que cubren todo el depósito

• Dársenas dedicadas tanto a la recepción como al despacho de productos.

• Bajo número de dársenas.• Bahías de almacenamiento semi-

permanente de dimensiones importantes

• Rutas de “picking” que cubren todo el depósito


21

Depósitos con énfasis en el almacenamiento a corto plazo, combinación de envíos y preparación de pedidos

Depósitos con énfasis en el almacenamiento a corto plazo, combinación de envíos y preparación de pedidos

• Diferentes dársenas para la recepción y el despacho de productos.

• Alto número de dársenas destinadas a las tareas de despacho de productos

• Áreas de almacenamiento semi-permanente y de preparación de pedidos diferenciadas

• Bahías de almacenamiento semi-permanente y de preparación de pedidos de distinto tamaño.

• Almacenamiento de un mismo producto en dos zonas diferentes del depósito

• Diferentes dársenas para la recepción y el despacho de productos.

• Alto número de dársenas destinadas a las tareas de despacho de productos

• Áreas de almacenamiento semi-permanente y de preparación de pedidos diferenciadas

• Bahías de almacenamiento semi-permanente y de preparación de pedidos de distinto tamaño.

• Almacenamiento de un mismo producto en dos zonas diferentes del depósito


22

12

Sistema de manejo de mercaderías con autoelevadores (fork-lifters) y pallets dentro de un depósito con áreas de almacenamiento

diferenciadas y distintas dársenas de arribo y despacho de materiales

Sistema de manejo de mercaderías con autoelevadores (fork-lifters) y pallets dentro de un depósito con áreas de almacenamiento

diferenciadas y distintas dársenas de arribo y despacho de materiales

Muelles o dársenas de recepción de productos, de mayores dimensiones

Muelles o dársenas de despacho de productos: Mayor número de dársenas de menores dimensiones

Autoelevadores que circulan en circuitos predefinidos y en zonas pre-asignadas


23

Sistema de manejo de materiales totalmente automatizadoSistema de manejo de materiales totalmente automatizado


24

13

Alternativas de AlmacenamientoAlternativas de Almacenamiento

• Propiedad del espacio de almacenamiento

• Alquiler del espacio de almacenamiento

• “Leasing” del espacio de almacenamiento

• Almacenamiento en “tránsito” en medios de transporte

• Propiedad del espacio de almacenamiento

• Alquiler del espacio de almacenamiento

• “Leasing” del espacio de almacenamiento

• Almacenamiento en “tránsito” en medios de transporte


25

Propiedad del espacio de almacenamientoPropiedad del espacio de almacenamiento

Requiere una importante inversión de capital en el depósito y en los equipos de almacenamiento y movimiento de materiales. Se justifica:

• Si es más económico que las opciones de alquiler o “leasing”. Se asocia a una gran utilización durante la mayor parte del tiempo.

• Cuando se desea tener un mayor control sobre las operaciones de almacenamiento, para asegurar un elevado nivel de servicios.

• Cuando los productos requieren personal y equipos especializados.• Existen ventajas y beneficios económicos al ser propietarios de un bien

inmueble.• El espacio de almacenamiento tendrá otro uso futuro (por ejemplo,

destinado a una instalación de manufactura).• El depósito es la base de una oficina de ventas, el centro de una flota

de camiones o un departamento de tránsito y compras.

Requiere una importante inversión de capital en el depósito y en los equipos de almacenamiento y movimiento de materiales. Se justifica:

• Si es más económico que las opciones de alquiler o “leasing”. Se asocia a una gran utilización durante la mayor parte del tiempo.

• Cuando se desea tener un mayor control sobre las operaciones de almacenamiento, para asegurar un elevado nivel de servicios.

• Cuando los productos requieren personal y equipos especializados.• Existen ventajas y beneficios económicos al ser propietarios de un bien

inmueble.• El espacio de almacenamiento tendrá otro uso futuro (por ejemplo,

destinado a una instalación de manufactura).• El depósito es la base de una oficina de ventas, el centro de una flota

de camiones o un departamento de tránsito y compras.


26

14

Alquiler del espacio de almacenamientoAlquiler del espacio de almacenamiento

Se alquila espacio de almacenamiento y servicios de movimiento de materiales a los proveedores logísticos sobre la base de contratos a corto plazo. Las grandes actividades que éstos realizan son: Recepción y almacenamiento de materiales, preparación y envío de pedidos, consolidación, desconsolidación y combinación de mercancías, etc. Sus principales ventajas son:

• No hay inversión fija.• Costos más bajos, especialmente si la utilización del espacio de almacén

es reducida o de carácter estacional. Debe resaltarse que los almacenes propios son ineficientes cuando hay una sobre- o sub-utilización del espacio.

• Flexibilidad en la ubicación. Dado que los contratos son a corto plazo es más fácil cambiar la localización si se presentaran alteraciones en los mercados (magnitud y/o distribución de la demanda).

Se alquila espacio de almacenamiento y servicios de movimiento de materiales a los proveedores logísticos sobre la base de contratos a corto plazo. Las grandes actividades que éstos realizan son: Recepción y almacenamiento de materiales, preparación y envío de pedidos, consolidación, desconsolidación y combinación de mercancías, etc. Sus principales ventajas son:

• No hay inversión fija.• Costos más bajos, especialmente si la utilización del espacio de almacén

es reducida o de carácter estacional. Debe resaltarse que los almacenes propios son ineficientes cuando hay una sobre- o sub-utilización del espacio.

• Flexibilidad en la ubicación. Dado que los contratos son a corto plazo es más fácil cambiar la localización si se presentaran alteraciones en los mercados (magnitud y/o distribución de la demanda).


27

Mejora en la utilización del espacio de almacenamiento en un depósito alquilado mediante la combinación de productos con

distintas demandas/producciones estacionales

Mejora en la utilización del espacio de almacenamiento en un depósito alquilado mediante la combinación de productos con

distintas demandas/producciones estacionales

Producto A

Producto A + B

Producto A + B + C

Producto A + B + C + D

E


28

15

Detalle de diferentes servicios

vinculados al almacenamiento

ofrecidos por proveedores

logísticos

Detalle de diferentes servicios

vinculados al almacenamiento

ofrecidos por proveedores

logísticos


29

“Leasing” del espacio de almacenamiento“Leasing” del espacio de almacenamiento

• Opción intermedia entre tener espacio propio (decisión que afecta a la empresa a largo plazo) y alquilarlo (decisión que puede modificarse a corto plazo, pues los contratos de alquiler no cubren períodos prolongados).

• Se alquila el espacio (y eventualmente los equipos de manejo de materiales), pero se tienen a cargo las actividades de gestión y manejo del materiales en el depósito. Esto es beneficioso en el caso de productos que requieren cuidados especiales y sobre los que se desea tener mayor control.

• Los contratos se hacen por períodos más prolongados que cuando se alquila.

• Se pierde la flexibilidad del alquiler, pero se tiene un mayor control sobre las actividades micro-logísticas.

• Opción intermedia entre tener espacio propio (decisión que afecta a la empresa a largo plazo) y alquilarlo (decisión que puede modificarse a corto plazo, pues los contratos de alquiler no cubren períodos prolongados).

• Se alquila el espacio (y eventualmente los equipos de manejo de materiales), pero se tienen a cargo las actividades de gestión y manejo del materiales en el depósito. Esto es beneficioso en el caso de productos que requieren cuidados especiales y sobre los que se desea tener mayor control.

• Los contratos se hacen por períodos más prolongados que cuando se alquila.

• Se pierde la flexibilidad del alquiler, pero se tiene un mayor control sobre las actividades micro-logísticas.


30

16

Almacenamiento en “tránsito” en medios de transporteAlmacenamiento en “tránsito” en medios de transporte

• Las mercaderías permanecen en el medio de transporte (vagones tanques, vagones silos, contenedores, camiones frigoríficos, etc.), durante la entrega o trasbordo, permitiendo eliminar otras alternativas de almacenamiento tales como depósitos, tanques, etc. o reducir sus costos (costos de un depósito vs. costos de una playa de contenedores).

• Se aplica en general a productos a granel (granos, solventes, hidrocarburos, minerales, etc.)

• Demanda una coordinación especial con la empresa transportista o el operador logístico que provee el transporte.

• Requiere balancear los costos que se eliminan (asociados a la apertura y operación de depósitos) con los costos de inmovilización de vehículos.

• Las mercaderías permanecen en el medio de transporte (vagones tanques, vagones silos, contenedores, camiones frigoríficos, etc.), durante la entrega o trasbordo, permitiendo eliminar otras alternativas de almacenamiento tales como depósitos, tanques, etc. o reducir sus costos (costos de un depósito vs. costos de una playa de contenedores).

• Se aplica en general a productos a granel (granos, solventes, hidrocarburos, minerales, etc.)

• Demanda una coordinación especial con la empresa transportista o el operador logístico que provee el transporte.

• Requiere balancear los costos que se eliminan (asociados a la apertura y operación de depósitos) con los costos de inmovilización de vehículos.


31

• Existe un compromiso entre los costos de administración y manejo de materiales y los vinculados a la utilización del espacio. En este aspecto es crítico el diseño que se haya adoptado.

• Si una empresa es propietaria del espacio de almacenamiento, debe afrontar inicialmente su costo de inversión y luego costos de operación fijos (independientes del volumen de productos gestionados; por ejemplo, impuestos) y costos variables (gastos de operación de equipos de movimiento de materiales, seguros sobre el material almacenado, etc.).

• Si el espacio es alquilado, la empresa debe afrontar las tarifas de su alquiler y de los servicios que fije el proveedor logístico. El alquiler de espacio supone un sistema de almacenamiento de costos variables y por ende de gran flexibilidad.

• El sistema de “leasing” es también un sistema de costos variables. Sin embargo, se desvirtúa si la empresa es propietaria de los equipos de movimiento de materiales y los gastos fijos de mano de obra tienen elevada incidencia.

• Existe un compromiso entre los costos de administración y manejo de materiales y los vinculados a la utilización del espacio. En este aspecto es crítico el diseño que se haya adoptado.

• Si una empresa es propietaria del espacio de almacenamiento, debe afrontar inicialmente su costo de inversión y luego costos de operación fijos (independientes del volumen de productos gestionados; por ejemplo, impuestos) y costos variables (gastos de operación de equipos de movimiento de materiales, seguros sobre el material almacenado, etc.).

• Si el espacio es alquilado, la empresa debe afrontar las tarifas de su alquiler y de los servicios que fije el proveedor logístico. El alquiler de espacio supone un sistema de almacenamiento de costos variables y por ende de gran flexibilidad.

• El sistema de “leasing” es también un sistema de costos variables. Sin embargo, se desvirtúa si la empresa es propietaria de los equipos de movimiento de materiales y los gastos fijos de mano de obra tienen elevada incidencia.

Costos vinculados al sistema de almacenamientoCostos vinculados al sistema de almacenamiento


32

17

Incidencia del espacio ocupado en los costos de almacenamiento

Incidencia del espacio ocupado en los costos de almacenamiento

Espacio utilizado (m2)El punto de mínimo costo E* se sitúa en torno al 70-85 % del espacio total disponible para almacenamiento

E* E

Disminuyen al prorratearse en una mayor superficie

Aumentan por una mayor incidencia de los costos de movimiento de materiales

Costo

s por

unida

d de s

uper

ficie

[$ /m

2 ]


33

• Las tarifas se basan en factores tales como:– Volumen de productos a almacenar y tratar– Tiempo que los productos estarán almacenados– Número de diferentes artículos– Restricciones o requerimientos especiales para el almacenamiento– Tamaño medio de salida de los pedidos y cantidad de trabajo administrativo que

demande la operación• Los factores de costo se agrupan en tres categorías:

– Almacenamiento (Generalmente en base al peso almacenado por mes)– Manejo de la mercadería (En base al peso y al número de traslados)– Personal/Gastos administrativos

• Otros métodos de cálculo contemplan el número de bultos manipulados, el espacio total ocupado, los servicios de manejo de mercadería que se hayan pactado, etc.

• Las tarifas se basan en factores tales como:– Volumen de productos a almacenar y tratar– Tiempo que los productos estarán almacenados– Número de diferentes artículos– Restricciones o requerimientos especiales para el almacenamiento– Tamaño medio de salida de los pedidos y cantidad de trabajo administrativo que

demande la operación• Los factores de costo se agrupan en tres categorías:

– Almacenamiento (Generalmente en base al peso almacenado por mes)– Manejo de la mercadería (En base al peso y al número de traslados)– Personal/Gastos administrativos

• Otros métodos de cálculo contemplan el número de bultos manipulados, el espacio total ocupado, los servicios de manejo de mercadería que se hayan pactado, etc.

Tarifas vinculadas al almacenamiento alquiladoTarifas vinculadas al almacenamiento alquilado


34

18

Cost

os vi

ncul

ados

alalm

acen

amien

to.

Asig

nació

n de

ésto

s a d

ifere

ntes

rubr

osCo

stos

vinc

ulad

os al

almac

enam

iento

. As

igna

ción

de és

tos a

dife

rent

es ru

bros

Código Cuenta Total Almacena- Manejo Personal Gastos GeneralesCuenta miento y administrativos

Se prorratean en los otros tres rubros


35

Comparación de alternativas de almacenamientoComparación de alternativas de almacenamiento

Almacenamiento alquilado

Leasing de facilidades de almacenamiento – Manejo

manual de materiales

Almacenamiento propio – Uso de autoelevadores

Almacenamiento propio –Manejo automatizado de

materiales

a b c d

a: Rango económico para el almacenamiento alquiladob: Rango económico para el leasing de facilidades de almacenamiento con manejo manual de materialesc: Rango económico para el almacenamiento propio, empleando autoelevadores para el manejo de materialesd: Rango económico para el almacenamiento propio completamente automatizado


36

Unidad 3 - fiq.unl.edu.ar · Introducción a los Sistemas de Inventario y a la Gestión de...

Documents

Transcript of Unidad 3 - fiq.unl.edu.ar · Introducción a los Sistemas de Inventario y a la Gestión de...