Jeyinnss Molina

Universidad Galileo Quetzaltenango, Guatemala

Licenciatura En Administración de Empresas Automotrices

Vehículos híbridos

Toyota y Honda iniciaron el desarrollo experimental de autos híbridos y en 1997 lanzaron los primeros modelos comerciales, como el Toyota Prius. Esto desencadenó en la industria automotriz una acelerada competencia para obtener la tecnología “más verde”, y una guerra comercial basada en descalificar públicamente cada modelo que los competidores presenten.

En la actualidad el temor a un mundo sin combustible a un futuro no muy lejano, ha llevado a varias empresas fabricantes de automóviles a buscar medios alternativos para combatir esta crisis segura. La tecnología hibrida presenta un factor muy favorable para éste fin, ya que nos podría aventajar en un futuro, para no depender de combustible derivado del petróleo.

El vehículo híbrido

Los coches híbridos son un tipo de vehículo que usa la combinación entre coche eléctrico y el de combustible fósil. De esta forma se pueden disminuir las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera y, a su vez, permite mantener un buen rendimiento de los vehículos.

Funcionamiento

Los híbridos se equipan con motores de combustión interna, diseñados para funcionar con su máxima eficiencia. Si se genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga las baterías del sistema. En otras situaciones, funciona sólo el motor eléctrico, alimentándose de la energía guardada en la batería

En el diseño de un automóvil híbrido el motor térmico es la fuente de energía que se utiliza como última opción, y se dispone de un sistema electrónico para determinar qué motor usar y cuándo hacerlo.

En algunos vehículos es posible recuperar la energía cinética al frenar, que suele disiparse en forma de calor en los frenos, convirtiéndola en energía eléctrica. Este tipo de frenos se les conoce como regenerativos.

La combinación de un motor de combustión operando siempre a su máxima eficiencia, y la recuperación de energía del frenado, hace que los vehículos híbridos alcancen mejores rendimientos que los vehículos con motor de gasolina.

Una de las ventajas de los vehículos híbridos es que si se necesitan prestaciones o autonomía, el motor eléctrico puede recibir a la vez energía de las baterías y del generador

En los modelos híbridos en paralelo, tanto el motor eléctrico como el de gasolina están conectados a las ruedas del vehículo. Estos vehículos son más complejos, pero más eficaces

Para conseguir más prestaciones y autonomía, en carretera el vehículo utiliza la fuerza del motor eléctrico y el de gasolina a la vez

La batería puede recargarse mediante una toma de corriente cuando el auto esté completamente parado, o mediante el generador acoplado al motor de combustión interna cuando está en marcha. 

Los vehículos híbridos tienen menor número de emisiones gracias a que utilizan tracción eléctrica, especialmente en recorridos urbanos, donde la velocidad media de los trayectos es más baja.

Material de construcción de la batería

El material del que están fabricadas las baterías y su capacidad de almacenamiento son dos de los retos a los que están haciendo frente tanto las marcas de coches como los distintos fabricantes de componentes. El material más usual es el níquel e hidruro metálico, aunque cada vez se están extendiendo más las baterías de iones de litio y de polímero de litio (como gran ventaja, ofrecen más capacidad de almacenamiento).

Clasificación

Híbrido en serie

Híbrido en paralelo

Híbrido combinado

Sistema y partes principales

Es importante recalcar, que la tecnología hibrida nos presenta una gran alternativa, no solo de energía sino también en costos y en modelos quizá más adecuados para una variedad de gustos exigentes: además que presentan una ventaja al momento de recargar la energía vehicular.

Las expectativas para el desarrollo comercial de esta tecnología son altas, especialmente para buses de transporte público en ciudades, con altos estándares de emisión

Desventajas:

• Peso superior al de un vehículo convencional (2 motores y baterías). • Mayor complejidad si se produce alguna avería. • El alto precio de los vehículos, aunque no ocurre con todos los fabricantes. • Alta probabilidad de electrocutarse cuando se ve implicado en un accidente

La verdadera solución para no contaminar, según los críticos, es disminuir significativamente nuestro consumo de productos y de recursos. No basta con construir una mansión de madera reciclada; la verdadera manera de reducir la contaminación es tener tan sólo una casa. Comprar un auto híbrido de nada servirá si se trata del hibrido Lexus, un modelo de lujo y de alto consumo. Pues lo que se trata es el ahorro de materia prima y la no contaminación.

Gracias por su atención