XVS 650 1997

XVS6504VR-AS197

MANUAL DE TALLER

EB000000

XVS650MANUAL DE TALLER

1997, propiedad de YamahaMotor Espaa, S.A.

Primera edicin, Enero de 1997Reservados todos los derechos.

Queda expresamente prohibida lareproduccin o uso no autorizado,

sin el permiso escrito deYamaha Motor Espaa, S.A.

NOTA:

ADVERTENCIA:

ATENCIN:

EB001000

AVISOEste Manual ha sido preparado por Yamaha Motor Espaa para ser utilizado principalmente por losdistribuidores Yamaha autorizados y sus meccnicos cualificados. No es posible incluir un curso com-pleto de formacin de mecnicos en un solo manual, por lo que quienes utilicen este libro para efec-tuar trabajos de mantenimiento y reparacin cuentan con la preparacin apropiada en tecnologa dereparacin de motores Yamaha. Sin dicha preparacin, los intentos de reparacin o mantenimiento deeste modelo podran hacerlo inadecuado para su utilizacin o incluso peligroso.

Yamaha Motor Co.Ltd. se esfuerza continuamente por mejorar todos los modelos que fabrica. Lasmodificaciones o cambios significativos que se introduzcan en las especificaciones o procedimientosse notificarn oportunamente a todos los distribuidores Yamaha y, si procede, se incluirn en futurasediciones del presente manual.

El diseo y las especificaciones estn sujetas a modificaciones sin previo aviso.

INFORMACION IMPORTANTELa informacin particularmente importante se seala mediante los smbolos siguientes.

El smbolo de alerta indica ATENCIN EST ALERTA !EST EN JUEGOSU SEGURIDAD.!

Las advertencias indican procedimientos especiales que hay que seguirpara evitar posibles lesiones al usuario de la motocicleta o a las personasque la inspeccionen o reparen.

La palabra atencin indica procedimientos especiales que hay que seguirpara evitar causar daos a la motocicleta.

NOTA: Las notas proporcionan informacin clave para facilitar o aclarar procedi-mientos.

25

7

3

8

1 6

4

EB002000

COMO UTILIZAR ESTE MANUALFORMATO DEL MANUALEste Manual est formado por captulos y categorias o componentes. (Ver Smbolos)Primer ttulo 1 : Este es el ttulo del captulo con el correspondiente smbolo situado en la es-

quina superior derecha.Segundo ttulo 2 : Este ttulo indicala seccin del captulo y solo aparece en la primera pgina de

cada seccin. Est situado en la esquina superior izquierda.Tercer ttulo 3 : Este ttulo indica una subseccin seguido de un proceso paso a paso acompa-

ado por las correspondientes ilustraciones.

DIAGRAMAS DE DESPIECEPara ayudar en la identificacin de las piezas y la aclaracin en los procesos existen unos diagramasde despiece al inicio de cada seccin de desmontaje.(1) Existe un sencillo diagrama de despiece 4 para cada proceso de desmontaje y montaje.(2) La numeracin 5 indica el orden de los componentes del diagrama. El nmero indicado dentro

del crculo indica un paso en el desmontaje.(3) La marca 6 indica la explicacin de los trabajos a realizar. Los significados de las diferentes indi-

caciones se encuentran en la siguiente pgina.(4) El cuadro de instruciones 7 acompaa a los diagramas indicando el orden los nombres de las

piezas, notas referentes a los trabajos, etc.(5) Para trabajos que requieran mayor informacin, los suplementos del paso a paso 8 aumentan la

informacin de los diagramas y el cuadro de instucciones.

22

1

3

5

7

9

2

4

8

6

24 25

2321

19 2018

16 1715

1413

11 12

10

INFOGEN ESPE

INSPAJU MOT

REF CARB

CHAS ELEC

LOCAVER

EB003000

SIMBOLOGIALos smbolos del 1 al 9 se hallan impresos enel vrtice superior derecho de cada pgina e in-dica el objeto de cada captulo.1 Informacin general2 Especificaciones3 Inspecciones y ajustes peridicos4 Motor5 Sistema de Refrigeracin6 Carburacin7 Chasis8 Sistema elctrico9 Localizacin e averas

Los smbolos de 10 al 17 se utilizan para identi-ficar las especificaciones que aparecen en eltexto.10 Es posible mantener con el motor instalado11 Aadir lquido12 Lubricante13 til especial14 Par de apriete15 Lmite de desgaste, tolerancia16 Revoluciones del motor17 , V, A

Los smbolos del 18 al 23 en los despieces indi-can los tipos y zonas de lubricacin.18 Aplicar aceite de motor19 Aplicar aceite de transmisin20 Aplicar aceite de disulfuro de molibdeno.21 Aplicar grasa para cojinetes de rueda22 Aplicar grasa ligera de jabn de litio23 Aplicar grasa de disulfuro de molibdenoLos smbolos del 24 al 25 en los despieces indi-can donde aplicar productos adhesivos 24 ydonde instalar piezas nuevas 25 .24 Aplicar un producto adhesivo. (loctite)

INFORMACIN GENERAL

ESPECIFICACIONES

INSPECCIONES Y AJUSTES PERIDICOS

MOTOR

CARBURACIN

CHASIS

SISTEMA ELCTRICO

LOCALIZACIN DE AVERAS

INFOGEN 1ESPE 2INSPAJU 3MOT 4

CARB 6CHAS 7ELEC 8LOCAAVER 9

E004000

INDICE

INFOGEN

CAPTULO 1INFORMACIN GENERAL

IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA 1-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO 1-1. . . . . . . . . . . . . . . ETIQUETA DEL MODELO 1-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INFORMACIN IMPORTANTE 1-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PREPARACIN PARA LOS PROCEDIMIENTOS DEDESMONTAJE 1-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIEZAS DE RECAMBIO 1-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JUNTAS, RETENES Y TRICAS 1-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ARANDELAS/FIADORES Y CENTRADORES 1-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . COJINETES Y RETENES 1-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CIRCLIPS 1-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES 1-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

TILES ESPECIALES 1-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INFOGEN

1-1

IDENTIFICACIN DE LA MOTOCICLETA INFOGENEB100000

INFORMACIN GENERALIDENTIFICACIN DE LAMOTOCICLETAEB100010

NMERO DE IDENTIFICACIN DELVEHCULOEl nmero de identificacin del vehculo 1 vaestampado en el lado derecho de la columna dela direccin.ETIQUETA DEL MODELOLa etiqueta del modelo 1 est fijada en el basti-dor.Esta informacin le ser til para pedir piezasde recambio.

1-2

INFORMACIN IMPORTANTE INFOGENEB101000

INFORMACION IMPORTANTEPROCEDIMIENTOS DE PREPARACINPARA EL DESMONTAJE

1. Limpiar la suciedad el polvo, barro y mate-rias extraas antes de la extraccin y eldesmontaje.

2. Emplear las herramientas y el equipo delimpieza apropiados.Ver seccin UTILES ESPECIALES

3. Durante el desmontaje de la motocicleta,mantener siempre todas las piezas juntas.Esto incluye engranajes, cilindros, pistonesy otras piezas que se desgastan entreellas. Estas deben siempre reutilizarse obien cambiarse en conjunto.

4. Durante el desmontaje de la motocicleta,limpiar todas las piezas y disponerlas encubetas siguiendo el orden del desmonta-je. Esto acelerar el proceso de montaje ypermitir una correcta instalacin de todoslos componentes.

5. Mantener todas las piezas fuera del alcan-ce de las fuentes de calor.

EB101010

PIEZAS DE RECAMBIO1. Usar solo piezas de recambio originales

Yamaha.Usar grasa y aceite recomendado por Ya-maha en todos los trabajos de lubricacin.Otras marcas pueden tener apariencia yfuncionamiento similar, pero inferior cali-dad.

JUNTAS, RETENES Y JUNTAS TRICAS1. Cuando se efecten reparaciones genera-

les del motor, debern cambiarse todas lasjuntas y tricas y todos los retenes. As mis-mo, debern limpiarse todas las caras delas juntas, los bordes de los retenes y los delas juntas tricas.

2. Antes de montar las piezas que formen pa-reja y los cojinetes, hay que lubricarlas conaceite. Aplicar grasa en los labios de los re-tenes.

1-3

INFORMACIN IMPORTANTE INFOGEN

o

ATENCIN:

EB101030

ARANDELAS, FLADORES Y CENTRADORES1. Cuando se desmontan las arandelas, los

fiadores 1 y los pasadores hay que cam-biarlos por otros nuevos. Las lengetas debloqueo deben doblarse sobre la cara co-rrespondiente de la tuerca o perno una vezque estos hayan sido apretados correcta-mente.

EB101040

COJINETES Y RETENES1. Montar cojinetes y retenes con los nmeros

o marcas de fabricacin orientados haciafuera es decir las letras estampadas debenquedar en el lado visible. Para montar losretenes de aceite, aplicar una capa fina degrasa ligera de jabn de litio a los labios delretn.

1 Retn de aceite

No utilizar aire comprimido para secar loscojinetes. Este mtodo causa desperfectosen las superficies de friccin.

1 Cojinete

EB101050

CIRCLIPS1. Comprobar todos los circlips antes de mon-

tarlos.Cambiar simpre los circlips despus dedesmontarlos. Cambiar los circlips dobla-dos. Al instalar un nuevo circlip 1 compro-bar que la esquina con arista 2 est situa-da en el lado opuesto a donde recibe lapresin 3 . Mirar vista seccionada.

4 Eje

1-4

COMPROBACIN DE LAS CONEXIONES INFOGEN

NOTA:

NOTA:

EB801000

COMPROBACIN DE LASCONEXIONESLimpar cualquier tipo de suciedad de las cone-xiones.

1. Desconectar:Conexin

2. Comprobar:ConexinHumedad Secar ambos terminales conaire comprimido.xido Conectar y desconectar los ca-bles varias veces.

3. Comprobar:Cables de la conexinFlojos Ajustar el terminal 1 al cable.

4. Conectar:Conexiones

Ambos terminales deben conectar perfecta-mente.

5. Comprobar la continuidad con un tester.

Si no hay continuidad, limpiar los terminales. Tener en cuenta los puntos del 1 al 3 cuando

se compruebe la instalacin elctrica. Para obtener una solucin momentnea utili-

zar un revitalizador disponible en el merca-do.

Utilizar el tester en la conexin tal como se in-dica.

1-5

TILES ESPECIALES INFOGENEB102001

UTILES ESPECIALESPara poner a punto y montar correctamente un motor, es necesario utilizar las herramientas adecua-das. Empleando los tiles adecuados se evitaran daos causados por las herramientas y tcnicasinadecuadas. Para pedirlas utilizar la siguiente lista para evitar errores.

N dereferencia Nombre/Utilizacin Ilustracin

Peso90890-01084

Eje90890-01085

Eje martillo deslizante/Contrapeso

Se utilizan para extraer el ejede los balancines.

90890-01231

Cinta para el cardn

Se utiliza para comprobar el juegodel engranaje del cardn.

90890-01304

Extractor debuln del pistn

Se emplea para extraer el bulndel pistn.

90890-01312

Medidor de nivel de combustible

Se emplea para comprobar el nivelde combustible de la cubeta delcarburador.

Mango et T90890-01326

Fijador90890-01388

Mango en T. FijadorEstas herramientas se emplean paraaflojar y apretar el tornillo fijador de labarra de la horquilla delantera.

Extractor delrotor

90890-01362Adaptador

90890-04089

Extractor del rotor/Adaptador

Se utilizan para sacar el rotor.

Peso90890-01367

Adaptador90890-01381

Instalador de retenes de horquilla/Adaptador

Se emplean para instalar los reteneso guardapolvo de horquilla.

90890-01403

Llave de tuercas anulares

Se utiliza para apretar y aflojar la tuercade direccin.

1-6

TILES ESPECIALES INFOGEN


90890-01701

Fijador de poleas

Esta herramienta se utiliza para fijar.el volante magntico mientras se aprietao se afloja.

90890-03081

Manmetro

Sirve para medir la compresindel motor.

90890-03094

Vacumetro

Se emplea para sincronizar loscarburadores.

90890-03112

Tester de bolsillo

Este instrumento es imprescindiblepara comprobar el sistema elctrico.

90890-03113

Tacmetro

Este til es necesario para determinarla velocidad del motor.

90890-03141

Lmpara etroboscpica

Es necesario para poner a puntola distribucin del motor.

90890-04018

Guia extraccin & instalacin de vlvulas

Se utiliza para extraer e instalar lasguas de vlvulas.

90890-04019

Compresor muelles de vlvulas

Se emplea para instalar o extraer losconjuntos de vlvulas y sus muelles.

90890-04050

Llave fijadora de cojinetes

Se emplea para extraer o instalarel cojinete del eje final de la transmisin.

1-7

TILES ESPECIALES INFOGEN


90890-04057

Llave fijadora de cojinetes

Se emplea para extraer o instalarel cojinete del eje intermedio de latransmisin.

Gua90890-04058

Instalador/Extractor

90890-04074

Instalador del cojinete transmisinintermediaInstalador/extractor de cojinetes planosSe utilizan para instalar o extraer elcojinete de apoyo principal.

90890-04062

Fijador del cardn

Se emplea al desmontar o instalarla tuerca del engranaje conducido

90890-04080

Tensor engranaje intermedio

Se utiliza para ajustar el juegodel engranaje intermedio

90890-04086

Fijador universal del embrague

Se emplea para fijar el embraguemientrasse desmonta o se instala la tuercade fijacin del cubo del embrague

90890-04090

Compresor de muelles

Se emplea para instalar o extraerlos muelles de suspensin.

90890-06754

Comprobador del encendido

Este instrumento es necesario paracomprobar los componentes del sistemade encendido.

90890-85505

Adhesivo YAMAHA N.1215

Este sellante se emplea en las carasde unin del crter.

INFOGEN

ESPE

CAPTULO 2ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES GENERALES 2-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO 2-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTOR 2-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHASIS 2-13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA ELCTRICO 2-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ESPECIFICACIONES GENERALES DE APRIETE 2-19. . . . . . . . . . . . . . . . .

PUNTOS DE LUBRICACIN Y TIPOS DE LUBRICANTE 2-20. . . . . . . . . . MOTOR 2-20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHASIS 2-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DIAGRAMAS DE LUBRICACIN 2-22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RUTA DE CABLES 2-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-1

Temp. C

ESPECIFICACIONES GENERALES ESPE

ESPECIFICACIONESESPECIFICACIONES GENERALES

Elemento StandarCdigo del modelo: XVS650: 4VR1, 4VR2Dimensiones:Longitud total:

Anchura totalAltura totalAltura del sillnDistancia entre ejesDistancia mnima al sueloRadio mnimo de giro

2.340 mm2,880 mm1.065 mm2,695 mm1.610 mm2,140 mm3.100 mm

Peso bsico:Con aceite y depsito de combustible lleno 227 Kg

Motor:Tipo de motorDistribucin del cilindroCubicajeDimetro carreraRelacin de compresinCompresin estndarSistema de arranque

4 Tiempos refrigerado por agua, SOHC2 Cilindros en V0.649 L81 65 mm9 : 11.000 kPa (10 kg/cm2, 10 bar) at 300 r/minElctrico

Sistema de lubricacin: Crter hmedoTipo de aceite o grado:

Aceite de motor

API estndar Normativa API : SE o grado superiorAceite de la transmisin: Para engranajes Hipoides SAE 80 API GL4Cantidad de aceite:

Aceite de motorCambio peridicoCon cambio del filtroCantidad total

Aceite del crter finalCantidad total

2,6 L2,8 L3,2 L

0,19 LFiltro de aire: Tipo secoCombustible:

TipoCapacidad del depsitoCapacidad de la reserva

Gasolina sin plomo16 L3,0 L

2-2


Elemento StandarCarburador:

Tipo/CantidadFabricante

BDS28/2MIKUNI

Buja:TipoFabricanteDistancia entre electrodos

DPR7EA-9/X22EPR-U9NGK/DENSO0,8 0,9 mm

Tipo de embrague: Multidisco en bao de aceite.Transmisin:

Sistema de reduccin primarioRelacin de reduccin primarioSistema de reduccin secundarioRelacin de reduccin secundarioTipo de transmisinFuncionamientoRelacin de transmisin 1

2345

Piones helicoidales68/38 (1,789)Cardn19/18 32/11 (3,071)5 velocidades en toma constante.Con el pie izquierdo38/14 (2,714)38/20 (1,900)35/24 (1,458)28/24 (1,167)29/30 (0,967)

Chasis:Tipo de chasis

Doble tubo de acerongulo de avanceC id

35Caida 153 mm

Neumticos:TipoMedidas Delantero

TraseroFabricante Delantero

TraseroTipo Delantero

Trasero

Con cmara100/90-19 57S170/80-15M/C 77SBRIDGESTONE/DUNLOPBRIDGESTONE/DUNLOPL309/F24G546/K555

Carga mxima excepto la motocicleta: 180 kgPresin de los neumticos (en frio):

0 90 kg de cargaDelanteroTrasero

90 kg Carga Mxima *DelanteroTrasero

200 kPa (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)

200 kPa (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)250 kPa (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)*La carga es el peso total del conductor,pasajero, y accesorios

Frenos:Freno delantero Tipo

AccionamientoMonodiscoMano derechaAccionamiento

Freno trasero TipoAccionamiento

Mano derechaTamborPie derecho

2-3


Elemento StandarSuspensin:

Suspensin delanteraSuspensin trasera

Horquilla telescpicaBasculante (Monocross)

Amortiguadores:Amortiguador delanteroAmortiguador trasero

Muelle/HidralicoMuelle/Hidralico-gas

Recorrido de las ruedas:Recorrido rueda delanteraRecorrido rueda trasera

140 mm86 mm

Elctrico:Sistema de encendido T.C.I. (digital)Generador

( g )Volante magntico

Tipo de baterag

GT12B-4Capacidad de la batera 12 V 10 AH

Tipo de faro delantero Bombilla de cuarzo (halgena)Bombillas, potencia cantidad:

Faro delanteroIntermitentesPiloto y freno traseroLuz de posicinLuz de matrculaLuz tableroLuz de luz indiccadora de punto muertoLuz de carreteraIndicador de intermitencia

12 V 60 W/55 W12 V 5 W/21 W12 V 21 W 412 V 4 W 112 V 5 W 112 V 1,7 W 112 V 3 W 112 V 1,7 W 112 V 3 W 1 W

2-4

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO ESPE

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTOMOTOR

Elemento Standar LmiteCulata:

Lmite de alabeo 0,03 mm

Cilindro:Dimetro interiorPunto de medicin *

80,945 80,995 mm40 mm

81,1 mm

Arbol de levasSistema de accionamientoDimetro interior de los apoyosDimetro exterior del rbol de levasHolgura apoyos/rbolDimensiones de las levas

Por cadena28,000 28,021 mm27,96 27,98 mm0,020 0,061 mm

Admisin AB

39,733 mm32 217 mm

39,63 mm32 12 mmB

CE A

32,217 mm7,733 mm

32,12 mm

Escape AB

39,772 mm32,302 mm

39,67 mm32,20 mm

CLmite de excentricidad

,

7,772 mm

,

0 03 mmLmite de excentricidaddel rbol de levas

0,03 mm

2-5


Dimetro de cabeza Anchura de la cara Anchura del asiento Margen de espesor

Elemento Standar LmiteCadena de distribucin

Tipo de cadena/N de eslabonesTipo de ajuste de la cadena

Cadena silenciosa/118Automtico

Balancines/Ejes de balancines:jDimetro interior del cojinete 14,000 mm 14,018 mm Dimetro exterior del ejeT l i b l j

13,980 mm 13,991 mm Tolerancia entre rbol y eje 0,009 mm 0,038 mm

Vlvula, asiento de vlvula,guia de vlvula

Reglaje de vlvulas (en frio) ADES

0,07 0,12 mm0,12 0,17 mm

Dimensiones de las vlvulas

A Dimetro de cabeza AD ES B Anchura de la cara AD ES C Anchura del asiento AD ES D Margen de espesor AD ESDimetro exterior de la varilla AD ESDimetro interior de la guia AD ESHolgura entre varilla y guia AD

ESLmite de excentricidad de la varilla

36,9 37,1 mm31,9 32,1 mm2,3 mm2,3 mm1,0 1,2 mm1,0 1,2 mm1,0 1,4 mm1,0 1,4 mm6,975 6,990 mm6,960 6,975 mm7,000 7,012 mm7,000 7,012 mm0,10 0,0370,025 0,052 mm

1,8 mm1,8 mm0,8 mm0,8 mm6,955 mm6,935 mm7,042 mm7,042 mm0,08 mm0,10 mm0,03 mm

Anchura del asiento de vlvulas ADES

1,0 1,2 mm1,0 1,2 mm

1,8 mm1,8 mm

Muelle de vlvula:Longitud libre AD

ES

Longitud instalado(vlvula cerrada) AD

ES

43,2 mm43,2 mm

37,1 mm37,1 mm

42,0 mm42,0 mm

2-6


Elemento Standar LmitePresin comprimido instalado AD

ADngulo de inclinacin* ES

AD

Direccin del bobinado(vista superior) AD

ES

21,8 25,6 kg

21,8 25,6 kg

AntihorarioAntihorario

2,5/1,9mm2,5/1,9mm

Pistn:Tolerancia entre pistn y cilindroMedida del pistn D

Punto de medicin HSegunda sobremedidaCuarta sobremedidaDescentrado del pistnDimetro interior del alojamientodel bulnDimetro exterior del buln

0,035 0,055 mm

6 mm81,5 mm82 mm0 mm

20,004 20,015 mm19,995 20,000 mm

0,15 mm

Aros del pistn:Aro superior

TipoDimensiones (B T)Distancia entre extremos(instalado)Juego lateral (instalado)

Plano

0,55 mm

0,12 mm

2-7


1 2 3 4

Elemento Standar LmiteAro rascador

TipoDimensiones (B T)Distancia entre extremos(instalado)Juego lateral (instalado)

Aro de engrase:

Dimensiones (B T)Distancia entre extremos(instalado)

Cnico1,5 3,6 mm0,30 0,45 mm

0,02 0,06 mm

2,5 3,1 mm0,2 0,7 mm

0,8 mm

0,12 mm

BielaHolgura de negrase 0,026 0,050 mm Cdigo de colores (medida) Azul, Negro, Marrn, Verde

Cigeal:

Anchura de palas ALmite de descentramiento CDistancia entre palas DJuego radial de la cabeza debiela EHulgura de engrase en bancada

93,95 94,00 mm

0,270 0,424 mm0,026 0,050 mm

0,020 0,052 mm

0,02 mm

EmbragueEspesor de los dicos de friccinCantidad

Espesor de los discos deembragueCantidad

Longitud libre de los muellesCantidad

Juego de la campana deembragueJuego radial de la campanaMetodo de desembraguePulsador interior, leva impulsora

2,9 3,1 mm71,5 1,7 mm

639,5 mm50,10 0,37 mm

0,015 0,043 mm

2,6 mm

0,2 mm

38,5 mm

0,5 mm

2-8


Elemento Standar LmiteTransmisin:

Lmite de alabeo del eje principalLmite de alabeo del ejesecundario

0,06 mm0,06 mm

Sistema de cambio:Tipo de cambio Barra guia

Carburador:Marca I.D.Surtidor principal (M.J.)Surtidor principal de aire (M.A.J.)Aguja (J.N.)Surtidor de aguja (N.J.)Surtidor de aire de ralent (P.A.J.1)Salida piloto (P.O.)Surtidor de relent (P.J.)Bypass 1 (B.P.1)Bypass 2 (B.P.2)Bypass 3 (B.P.3)Tornillo del ralent (P.S.)Tamao asiento de lacampana (V.S.)Surtidor de arranque (G.S.1)Surtidor de arranque (G.S.2)Tamao de la campana (Th.V.)Nivel de combustible (F.L.)Rgimen de ralentVaco de admisinCO %Temperatura del aceite motor

4VR 00#90#504CP10-3O-6#1000,85#200,80,80,82

1,0#17,50,9#1407,5 8,5 mm1.150 1.250 r/min29,0 kPa (0,29 kg/cm2,220 mmHg)3 4 %80 90C

Bomba de gasolina:TipoModelo/FabricanteConsumo mximoPresin de salida

Tipo elctricaUC-Z6M/MITSUBISHI0,8 A12 kPa (0,12 kg/cm2, 0,12 bar)

Sistema de lubricacin:Tipo filtro de aceiteTipo bomba de aceiteDistancia entre extremosA o BHolgura lateralPresin de la vlvula de retorno

Presin de aceite (caliente)

Comprobacin de la presin

PapelTipo trocoidal

0,12 mm0,03 0,08 mm440 540 kPa (4,5 5,5 kg/cm2,4,5 5,5 bar)10 kPa (0,1 kg/cm2, 0,1 bar)at 1,200 r/minTornillo de unin H/C

0,2 mm0,15 mm

Cardn:Holgura engranaje intermedioHolgura engranaje fina

0,05 0,10 mm0,1 0,2 mm

2-9


Salpicadura

rbol de levas

Presin de aceite

Eje balancines

Pistn

Alojamientoengranaje intermedio Eje secundario

Embrague dearranque Cigeal

Primario

Filtro de aceite

Bomba de aceite Vlvula de retorno

Tamiz

Elemento StandarDiagrama de lubricacin:

2-10

Crter izquierdo Crter derecho

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO ESPESecuencia de apriete de la culata:

Secuencia de apriete del crter:

2-11

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO ESPEPares de apriete

Elemento Descrip-cin Medida Cant.

Par deapriete Observa-

cionescinNm mkg ciones

CulataCulataCulataSoporte tapa culataCulata (tubo de escape)Tapa pin rbol de levasCubierta balancinesEje balancines (lubricacin)Fijador de cojinete (cigeal)

BujiaCilindroCubierta inferior culataCubierta superior culataBielaRotorTornillo de reglajePin rbol de levasTensor cadena distribucinGuia cadena distribucinBomba de aceiteTapa tamizTapa filtro aceiteTobera carburadorSoporte caja de filtroConjunto filtro de aireUnion tubo de escape y culata

(trasero)Unin tubo de escape y silencioso

(trasero)Tubo de escape (delantero)Tubo de escape y silenciosoSilenciosoCrter (cilindro)Crter (cilindro)CrterCrterFijador de cojinete (engranaje

transmisor intermedio)Cubierta del crter (izquierda)Cubierta del crter (derecha)BridaEmbrague un solo santidoEngranaje transmisor primario

TuercaTuercaTornilloTuercaTornilloTornilloTornilloTornilloTornillo

TornilloTornilloTornilloTuercaTuercaTuercaTornilloTornilloTornilloPernoTornilloTornilloTornilloTornilloTornillo

Tuerca

TornilloTuercaTornilloTornilloPernoPernoTornilloTornilloTornilloallen

TornilloTornilloTornilloTornilloTuerca

M10M8M8

M10M8M6M6

M16M8

M12M6M6M6M8

M10M6

M10M6M6M6M6M6M6M6M6

M8

M8M8M8

M10M10M8M8M6

M8M6M6M6M8

M10

824844844

2268414244335422

2

2222824

10

41311161

3,52,02,03,51,51,01,03,82,0

1,81,01,00,53,68,01,45,51,21,00,71,01,01,21,21,2

2,0

2,02,52,02,52,01,32,41,0

2,51,01,01,02,07,0

Utilizararandela

de bloqueo

Fijar

Utilizar arandelade bloqueo

2-12


Elemento Descrip-cin Medida Cant.


cionescinNm mkg ciones

Muelle de embragueTensor de embragueCampana de embrague

Eje leva impulsoraEngranaje transmisor intermedioFijador de cojinetes (eje conducido

intermedio)Cruceta (eje conducido intermedio)Fijador de cojinetes (eje conductor

intermedio)Tope palanca cambioArticulacin pedal de cambioTensor pedal de cambioBobina del esttorBobina captadora

TornilloTuercaTuerca

TornilloTuerca

Tuerca

TornilloTornilloTornilloTornilloTornilloTornillo

M6M6

M20

M8M20

M65M14

M8M8M6M6M6M6

511

11

11

411233

88

70

12120

11090

252210777

0,80,87,0

1,212,0

11,09,0

2,52,21,00,70,70,7

Usar arandelade bloqueo

Fijar

2-13

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO ESPECHASIS

Elemento Standar LmiteSistema de direccin

Tipo cojineteN/tamao de las bolas

Cojinete de bolas y rodillos19 pzas./0,25 pulg.

Suspensin delantera:Recorrido de la suspensinLongitud libre del muelleLongitud instaladoTarado del muelle (K1)Recorrido (K1)Muelle opcionalCapacidad de aceiteNivel de aceiteGrado del aceite

140 mm295 mm249,9 mm3,5 N/mm (0,35 kg/mm)0 140 mmNo0,454L114 mmAceite para horquillas 10 Wt oequivalente

289 mm

Suspensin trasera:Recorrido del amortiguadorLongitud libre del muelleLongitud al instalarTarado del muelle (K1)Recorrido (K1)

37 mm168,5 mm160,5 mm186 N/mm (18,6 kg/mm)0 37 mmNo

165 mm

Basculante:Lmite juego libre final

lateral

1 mm1 mm

Rueda delantera:TipoTamao de la llantaMaterial de la llantaLmite de descentrado radial

lateral

De radios19 MT2,50Acero1,0 mm0,5 mm

2 mm2 mm

Rueda trasera:TipoTamao de la llanta

De radios15M/C MT3,50

Material de la llantaLmite de descentrado radial

lateral

Acero1,0 mm0,5 mm

2 mm2 mm

Freno delantero:TipoDimetro exterior del disco GrosorEspesor pastillas de freno interior

exterior

Disco simple298 5 mm

6,2 mm6,2 mm

0,8 mm0,8 mm

2-14


Elemento Standar LmiteDimetro interior de la bomba defrenoDimetro interior del cilindro de lapinzaDimetro exterior del cilindro de lapinzaTipo lquido de freno

12,7 mm

30,1 mm

33,3 mmDOT 4

Freno trasero:TipoDimetro interior del tamborEspesor de las mordazasLongitud de los muelles

Tambor con tirante200 mm4 mm68 mm

201 mm2 mm

Maneta de freno & pedal de freno:Juego libre de la maneta

(en el pivote)Juego libre de la maneta

(en el extremo)Posicin del pedal de frenoJuego libre del pedalJuego libre palanca embrague

(en el pivote)Juego libre palanca embrague

(en el extremo)

1 2 mm

10 15 mm85 mm20 30 mm

2 3 mm

20 15 mm

2-15

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO ESPEPares de apriete

Parte a apretar Paso derosca


cionesp roscaNm mkg ciones

Tija superior y tubo interiorTija inferior y tubo interiorTija superior y eje de direccinTuerca anular de la direccinSoporte manillar (inferior) y soporte superiorSoporte manillar (inferior) y soporte manillarBomba de freno (delantero)Tubo y bomba de frenoSoporte tubo de freno y tija inferiorGuardabarros delantero y botella de horquillaSoporte faro y tija inferiorSoporte faro y faroIntermitentes delanteros y tija inferiorChasis y soporte motor:

Chasis y tirante (del.-sup.)Chasis y tirante (del.-inf.)Tirante y motor (del.-sup.)Tirante y motor (del.-inf.)Chasis y motor (tras.-sup.)Chasis y motor (tras.-inf.)

Soporte regulador y chasisRegulador y tirante reguladorSoporte silencioso y chasisAmortiguador trasero y basculanteAmortiguador trasero y bastidorEje pivote izquierdo y bastidorEje pivote derecho y bastidorEje pivote derecho y tuercaCrter cardn y basculanteDepsito de combustible y grifoSoporte depsito y chasisSilln conductorSilln pasajeroBastidor y soporte guardabarros traseroGuardabarros tarsero y soporteGuardabarros y piloto traseroSoporte guardabarros trasero e intermitentesCobierta lateral (inferior)Tapa de la bateraCubierta lateral (derecha)Rel de arranque y cables

M8M10M22

M12M8M6

M10M6M8M6M6M6

M8M8

M10M10M10M12M6M6M8

M12M12M22M22M22M10M6M8M6M6

M10M8M6

M12M6M6M6M6

203011018202310309

10787

403040404074137

306262

1007

100707

2377

26266

237777

2,03,011,01,8

2,002,31,03,00,91,00,70,80,7

4,03,04,04,04,07,41,30,73,06,26,2

10,00,7

10,07,00,72,30,70,72,62,60,62,30,70,70,70,7

Ver NOTA

2-16


NOTA:

Parte a apretar Paso derosca


cionesp roscaNm mkg ciones

Estriberas pasajero y bastidorSoporte caballete lateral y chasisCaballete lateral y soporteInterruptor del caballete lateralPedal de freno/estribera y chasisEje rueda delanteraTornillo fijacin eje rueda delanteraPinza de frenoDisco y rueda delanteraTornillo de purga de la pinzaTuerca eje rueda traseraBarra de tensin y basculanteBarra de tensin y plato zapatas de frenoEje de la leva de frenoCubo trasero y gomas amortiguacinCrter trasero (cubierta)Alojamiento cojinete (crter trasero)Alojamiento cojinete (crter trasero)

Fijador cojinete (engranaje transmisor trasero)Tornillo filtro de aceite (crter trasero)Tornillo drenaje aceite (crter trasero)Cubierta alojamiento

M8M10M10M5M6

M16M8

M10M8M7

M14M8M8M6

M10M10M8

M10

M65M14M14M10

2664564

64592040236

9720201062182323

115232342

2,66,45,60,46,45,92,04,02,30,69,72,02,01,06,21,82,32,3

11,52,32,34,2

Rosca aizquierda

1. Primero apretar la tuerca anular aproximadamente a 5,2 mkg mediante una llave dinamomtrica,luego aflojarla completamente.

2. Reapretar la tuerca al par especificado.

2-17

ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO ESPEELCTRICO

Elemento Standar LmiteVoltaje: 12 V Sistema de encendido:

Calado del encendido (A.P.M.S.)Tipo de avance

12 a 1.200 rpmTPS y elctrico

T.C.I.:Resistencia de la bobinacaptadora/colorModelo de T.C.I. /Fabricante

182 222 a 20C Gris/Negro

J4T079/MITSUBISHI

Bobina de encendido:Modelo/FabricanteSalto mnimo de chispaResistencia del bobinado primarioResistencia del bobinado secundario

F6T541/MITSUBISHI6 mm3,8 4,6 a 20C10,1 15,1 k a 20C

Pipa de buja:TipoResistencia

De resina10 k

Sistema de carga:TipoModelo/FabricanteSalida nominalResistencia de la bobina delestator/color

Generador de corriente alternaF4T459/MITSUBISHI14 V 20 A a 5.000 r/min0,50 0,62 a 20C/Blanco-Blanco

Regulador de voltaje:TipoModelo/FabricanteVoltaje regulado sin carga

Semiconductor, tipo cortocircuitoSH650A-12/SHINDENGEN14,1 14,9 V

Rectificador:Modelo/FabricanteCapacidadVoltaje mantenido

SH650A-12/SHINDENGEN25 A240 V

Batera:Gravedad especifica 1,320

Sistema de arranque elctrico:TipoMotor de arranque:

Modelo/FabricanteNmero de identificacinSalidaLongitud total de las escobillasDimetro del conmutadorCorte de la mica (profundidad)

Rel de arranque:Modelo/FabricanteAmperaje

De toma constante

SM-13/MITSUBASM-130,7 kW12,5 mm28 mm0,7 mm

MS-5F/JIDECO100 A

4 mm27 mm

2-18


Elemento Standar LmiteBocina:

TipoCantidadModelo/FabricanteIntensidad mxima

Plano1YF-12/NIKKO1,5 A

Rel de intermitencia:TipoModelo/FabricanteSistema de autocancelamientoFrecuencia de intermitenciaPotencia

Totalmente transistorizadoFE246BH/DENSONo75 95 ciclos por minuto21 W 2 + 3 W

Rel bomba de combustible:Modelo/Fabricante

G8R-30Y/OMRON

Ruptor del circuito:TipoAmperaje por circuito

PRINCIPALFARO DELANTEROSEALIZACINENCENDIDOReservaReservaReserva

Fusible

30 A 115 A 110 A 110 A 130 A 115 A 110 A 1

2-19

ESPECIFICACIONES GENERALES DE APRIETE ESPEEB202001

ESPECIFICACIONESGENERALES DE APRIETEEste cuadro especifica los aprietes en unionesestndar con roscas de normas I.S.O.Las especificaciones de aprietes para compo-nentes o conjuntos especiales se mencionanen cada captulo de este manual.Para evitar roturas, apretar los conjuntos convarios puntos de fijacin siguiendo un procesocruzado hasta conseguir el aprite especificado,Si no se indica otra cosa, los correctos aprietesrequieren limpiar y secar las roscas. Los com-ponentes debern estar a la temperatura del lo-cal.

A: Distancia entre carasB: Dimetro externo de la rosca

A BEspecificaciones

Generales de aprieteNm mkg

10 mm12 mm14 mm17 mm19 mm22 mm

6 mm8 mm

10 mm12 mm14 mm16 mm

615305585

130

0,61,53,05,58,5

13,0

2-20

PUNTOS DE LUBRICACION Y GRADO DEL LUBRICANTE ESPEEB203000

PUNTOS DE LUBRICACIN Y GRADO DEL LUBRICANTEMOTOR

Punto a lubricar Smbolo

Labios de los retenes

Juntas tricas

CojinetesTornillo de biela y tuerca

Cabeza y pie de biela

Buln del cigeal

Muequillas del cigeal

Superficie del pistn

Buln del pistn

Levas y apoyos del rbol de levas

Eje balancnCaa de la vlvula (AD, ES)Extremo caa de la vlvula (AD, ES)Rotor bomba de engrase (int. ext.), alojamientoSuperficie pin libre

Pin libre del arranque

Eje pin libre del arranqueEngranaje transmisor intermedioEngranaje conducido primarioVarilla de empuje 1Engranajes de transmisin (rueda y pin)Leva de cambio

Horquilla de cambio y guia

Conjunto eje de cambioBola varilla de empujeConjunto palanca de empuje

2-21

ESPECIFICACIONES ESPEEB203010

CHASIS

Punto a lubricar Smbolo

Cojinete de la direccin (superior/ inferior)Guardapolvo tubo pipa direccin (superior/ inferior)Labio retn pipa de la direccin

Labio retn rueda delantera (izqdo. dcho.)Labio retn rueda trasera (izqdo. dcho.)Superficie de encaje del cubo de embragueEje pedal de freno traseroEje palanca de cambioSuperficie de deslizamiento del caballete lateral, tornillo

Superficie interior tubo quia (cable acelerador)Superficie de contacto entre maneta de freno y ejeSuperficie de contacto entre maneta de embrague y ejeLabio retn amortiguador trasero (inferior)Superficie inferior cojinete pivote basculanteLabio reten pivote basculante (inferior)

2-22

DIAGRAMA DE LUBRICACIN ESPE

7 Varilla impulsora 18 Bomba de aceite

4 Tornillo drenaje5 Tamiz6 Leva impulsora

1 Balancn (admisin)2 Balancn (escape)3 rbol de levas

EB205000

DIAGRAMA DE LUBRICACIN

2-23

DIAGRAMA DE LUBRICACIN ESPE7 Filtro de aceite8 Cigeal

4 Eje impulsor5 Vlvula de retorno6 Bomba de aceite

1 Eje balancin (admisin)2 Eje balancn (escape)3 rbol de levas

2-24

1 Cigeal2 Filtro de aceite3 Bomba de aceite


2-25

4 Eje transmisor5 Eje primario

1 rbol de levas2 Balancn3 Pin libre de arranque


2-26

RUTA DE CABLES ESPE

1 Cable de embrague2 Cables conmutador manillar izquierdo3 Tubo respiradero depsito de combustible4 Cable velocmetro5 Velocmetro6 Cables luces velocmetro7 Rectificador/regulador8 Cable interruptor freno trasero9 Cable interruptor caballete lateral

10 Bocina11 Cables faro delantero12 Cables conmutador manillar derecho13 Cable buja14 Tubo de combustible15 Cables interruptor principal16 Cable bomba gasolina17 Interruptor principal18 Bomba de gasolina

EB206000

RUTA DE CABLES

2-27

A Pasar los cables de los intermitentes delanteros(izqdo. y decho.) y el del faro delantero a travsdel agujero de la carcasa del faro.

B Pasar los cables del conmutador izquierdo delmanillar por debajo de la tija superior.

C Fijar los cables del conmutador izquierdo delmanillar con una brida de plstico.

D Pasar el cable del velocmetro, los cables de lasluces indicadoras y el tubo respiradero del dep-sito de gasolina por el orificio del depsito de ga-solina.

E Conectar el acoplador del interruptor del frenotrasero por delante del soporte.

F A los cables de indicadores del velocmetro.G Pasar los cables del conmutador derecho del

manillar y los del faro por encima de las otras ins-talaciones y cables.

H Pasar el cable de embrague por la guia.I Fijar el cable del interruptor del caballete lateral

y del rectificador/regulador con una brida deplstico.

J Al motor.K El cable del interruptor del caballete no debe to-

car la varilla.

RUTA DE CABLES ESPE

2-28

L Fijar el cable del interruptor del caballete lateralcon una brida metlica.

M Fijar el cable del interruptor de freno trasero, elcable del interruptor del caballete lateral y el delrectificador/regulador, con una brida metlica.

N Pasar el cable del velocmetro a travs de laguia.

O Al rectificador/regulador.P Pasar el cable del interruptor de freno trasero

entre el chasis y el rectificador/regulador. Nopellizcar el cable del interruptor de freno.

Q Fijar el cable del interruptor de freno trasero y eldel rectificador/regulador, con una brida deplstico.

R Colocar las conexiones detrs de la pipa de di-reccin.

S Pasar el cable del velocmetro por la gua.T Pasar el repiradero del velocmetro por la gua.U A los cables de las luces del velocmetro.

RUTA DE CABLES ESPE

2-29

1 Tirante del motor2 Instalacin elctrica3 Caja de fusibles4 Cable (+) de la batera5 Cable buja6 Cable estarter7 Cables conmutador dcho.

manillar8 Tubo de freno9 Cables acelerador10 Cable termocontacto11 Rel indicador de intermitencia

12 Rel de arranque13 Rel calentador carburador14 Cable interruptor punto muerto15 Cable bobina captadora16 Cable volante magntico17 Cable () negativo batera18 Cable motor de arranque19 Rel de corte circuito arranque20 Tubo resapiradero depsito de

gasolina21 Cable velocmetro22 Unidad de encendido

A Pasar el cable del piloto traseroentre el soporte del bastidor y lacaja de la batera.

B Fijar el cable del piloto traserocon la cinta de la bateria. No pe-llizcar la instalacin ni el cabledel piloto.

C A la bobina de encendido.D El extremo de la brida de plstico

debe estar encarado a la parteinferior del manillar.

RUTA DE CABLES ESPE

2-30

E Fijar los cables del interruptor derecho del mani-llar con una brida de plstico.

F Pasar los cables del interruptor derecho del ma-nillar por debajo de la tija superior.

G Fijar el tubo de freno con una guis de tubos defreno.

H Pasar los cables del interruptor derecho del ma-nillar por debajo del interruptor principal.

I Fijar el cable de la buja con una brida de plsti-co.

J Pasar el cable de la bobina de encendido pordentro del cable del estrter.

K Fijar los cables de la caja de fusibles con una bri-da de plstico.

L Fijar el cable (+) positivo de la batera con la bri-da de la caja.

M El rel del calentador de los carburadores no de-be tocar la instalacin elctrica.

N Fijar la instalacin elctrica con una brida deplstico.

O Desde el motor.P Pasar el cable del motor de arranque por encima

del cable () negativo de la batera.

RUTA DE CABLES ESPE

2-31

Q Fijar el cable de la bobina captadora, el del vo-lante magntico, del interruptor de punto muertoy el del motor de arranque, con una brida deplstico.

R Fijar el cable () negativo de la batera, el delmotor de arranque y la instalacin con una bridade plstico.

S Fijar la instalacin con la tira de la batera.T Pasar la instalacin elctrica entre el chasis y la

caja de la batera.U Colocar el extremo de la brida como se indica en

la figura.

V Fijar el cable del estrter con una brida de plsti-co.

W Interior de la motocicleta.X Pasar el tubo respiradero del depsito de gasoli-

na por su guis.Y Fijar el tubo respiradero del depsito con una

brida metlica.Z Pasar el cable del velocmetro por la guia delan-

tera.a Fijar la instalacin elctrica y cables con una bri-

da de plstico.

RUTA DE CABLES ESPE

2-32

b Fijar la instalacin y los cables con una brida me-tlica.

c Al rel del calentador de los carburadores.d Fijar la instalacin elctrica y cables con una bri-

da de plstico.e Pasar la brida de plstico por el orificio del basti-

dor. Fijar la instalacin elctrica con una brida deplstico en el punto donde est la cinta.

f La instalacin elctrica y los cables no deben to-car el amortiguador trasero.

g Al rel de arranque.

h Al rel del indicador de intermitencia.i Al guardabarros trasero.j Al cable () negativo de la batera.k Pasar los cables de la unidad de encendido a

travs del orificio de la caja de la batera.

RUTA DE CABLES ESPE

2-33

1 Intermitente delantero (derecho)2 Cables acelerador3 Tubo de freno4 Cables conmutador derecho

manillar5 Cable embrague6 Cables conmutador izquierdo

manillar7 Intermitente delantero izquierdo8 Bobina encendido9 Cable buja10 Silencioso11 Cable estrter

12 Cable velocmetro13 Cable interruptor punto muerto14 Cable bobina captadora15 Cable volante magntico16 Cable termocontacto17 Tubo resapiradero depsito

gasolina18 Bastidor19 Instalacin elctrica20 Caja filtro de aire

A Pasar los cables del aceleradorpor la gua de cables.

B Pasar el tubo de freno por delan-te de la tija superior.

C Pasar los cables del conmutadorizquierdo del manillar sobre losdel derecho.

D Pasar el cable de embrague porsu gua.

E Fijar los cables de los conmuta-dores del manillar con una bridade plstico.

F Fijar la instalacin elctrica conuna brida de plstico.

RUTA DE CABLES ESPE

2-34

G A la bobina de encendido.H Pasar el cable del estrter entre el de la bobina

de encendido y el de la buja.I Al sensor de posicin del acelerador (TPS).J Al carburador.K Al depsito de gasolilna.L Pasar el cable del interruptor de punto muerto,

bobina captadora y volante magntico por deba-jo del cable de la bobina de encendido, cable deltermocontacto y del sensor de posicin del ace-lerador (TPS).

M Del motorN 20 mmO Pasar el cable del termocontacto por el interior

del tubo respiradero del silenciador.P Colocar el extremo de la brida de plstico como

se muestra.Q Interior de la motocicleta.R Fijar la instalacin elctrica con una brda de

plstico.S Pasar la instalacin elctrica entre la muesca de

la caja de filtro de aire y el bastidor.

RUTA DE CABLES ESPE

INSPAJU

CAPTULO 3REVISIONES Y AJUSTES PERIDICOS

INTRODUCCIN 3-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MANTENIMIENTO PERIDICO/INTERVALOS DE ENGRASE 3-1. . . . . . .

DEPSITO Y SILLINES 3-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MOTOR 3-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL REGLAJE DE VLVULAS 3-4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SINCRONIZACIN DE LOS CARBURADORES 3-7. . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL RALENT 3-9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL CABLE ACELERADOR 3-10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA BUJA 3-11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN PUESTA A PUNTO DEL ENCENDIDO 3-12. . . . . . . MEDICIN DE LA COMPRESIN 3-14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN NIVEL ACEITE 3-16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAMBIO DEL ACEITE MOTOR 3-17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL EMBRAGUE 3-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LIMPIEZA FILTRO DE AIRE 3-19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN TOBERAS DEL CARBURADOR 3-20. . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN CONDUCTOS DE COMBUSTIBLE 3-20. . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN TUBOS RESPIRADEROS 3-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN SISTEMA DE ESCAPE 3-21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHASIS 3-22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL FRENO DELANTERO 3-22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL FRENO TRASERO 3-23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENO 3-24. . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DE FRENO 3-25. . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LAS ZAPATAS DE FRENO 3-25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO 3-25. . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS TUBOS DE FRENO 3-26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PURGA DEL AIRE (SISTEMA DE FRENO HIDRULICO) 3-26. . . . . . . . AJUSTE DE LA PALANCA DE CAMBIO 3-27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL ENGRANAJE FINAL 3-28. CAMBIO DEL ACEITE DEL ENGRANAJE FINAL 3-29. . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA DIRECCIN 3-29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA HORQUILLA DELANTERA 3-31. . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE DEL AMORTIGUADOR TRASERO 3-32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS 3-32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA RUEDA 3-35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN Y APRIETE DE LOS RADIOS 3-35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN Y LUBRICACIN DE LOS CABLES 3-35. . . . . . . . . . . . . . LUBRICACIN DE PALANCAS Y MANETAS 3-36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . LUBRICACIN DEL CABALLETE LATERAL 3-36. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INSPAJU

ELCTRICO 3-37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LA BATERA 3-37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSPECCIN DE LOS FUSIBLES 3-42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AJUSTE FARO DELANTERO 3-44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAMBIO BOMBILLA DEL FARO DELANTERO 3-44. . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1

INTRODUCCION/MANTENIMIENTO PERIODICO/INTERVALOS DE ENGRASE

INSPAJU

EB300000

REVISIONES Y AJUSTES PERIDICOSINTRODUCCINEste captulo contiene la informacin necesaria para efectuar las revisiones y ajustes recomendados.Estos procedimientos de mantenimiento preventivo sirven para lograr un funcionamiento mas fiabledel vehculo y una vida til mas prolongada. Asmismo, reduca la necesidad de efectuar reparacionesimportantes y coctosas. Esta informacin es aplicable indistintamente a los vehculos ya en funciona-miento y a los nuevos que se preparen para la venta. Los tcnicos de mantenimiento debern familiari-zarse con este captulo en todos sus detalles.EB301000

MANTENIMIENTO PERIDICO/INTERVALOS DELUBRICACINElemento Operacin Rodaje

1 000 kmCada

1.000 km 6000km

6 meses

12000km

12 meses* Tubos de combustible Comprobar que no hayan roturas o daos en los tubos de

combustible. Cambiar si es necesario.

Bujas Comprobar su estado. Limpiar o cambiar si es necesario.

* Vlvulas Comprobar el juego. Ajustar si es necesario.

Fitro del aire Limpiar o cambiar si es necesario. * Batera Comprobar la carga

Recargar si es necesario.

Embrague Comprobar el funcionamiento Ajustar o cambiar el cable.

* Freno delantero Comprobar el funcionamiento y si hay fugas de lquido(Ver NOTA)

Cambiar las pastillas si es necesario.

* Freno trasero Comprobar el funcionamiento Ajustar y cambiar las mordazas si es necesario.

* Ruedas Comprobar el equilibrado, alabeo, apriete de los radioso daos.

Cambiar si est daada

* Neumticos Comprobar la profundidad del dibujo o daos. Cambiar si es necesario

* Cojinetes de rueda Comprobar los cojinetes por si estn flojos o daados. Cambiar si es necesario

* Puntos giratoriosde basculante

Comprobar que no est flojo Reparar si es necesario Aplicar grasa de disulfuro de molibdeno cada 24.000km o

24 meses.

* Cojinetes de ladireccin

Comprobar que no haya ningn cojinete flojo Reparar si es necesario Aplicar grasa a base de jabn de litio cada 24.000km o

24 meses.

* Anclajes del motor Comprobar el apriete de todas las tuercas, tornillos ypernos.

Apretar si es necesario

Caballete lateral Comprobar el funcionamiento Reparar si es necesario

* Interruptor delcaballete lateral

Comprobar el funcionamiento Reparar si es necesario

* Suspensindelantera

Comprobar su funcionamiento y si hay fugas de aceite Reparar si es necesario

* Supensin trasera Comprobar su funcionamiento y si hay fugas de aceite Reparar si es necesario

* Carburadores Comprobar el ralent, sincronizacin y funcionamientodel estrter

Ajustar si es necesario

3-2

MANTENIMIENTO PERIODICO/INTERVALOS DE LUBRICACIN INSPAJU

NOTA:

Elemento Operacin Rodaje1 000 km

Cada1.000 km 6000km

6 meses

12000km

12 meses

Aceite del motor Cambiar.(Calentar el motor primero) Filtro de aceite del motor Cambiar. Aceite de la transmisin Comprobar el nivel y si hay fugas

Cambiar cada 24000 km o 24 mesesCambiar

Los elementos marcados con un arterisco (*) requieren tiles especiales, datos y caractersticas es-peciales para su servicio.Llevar la motocicleta a un concesionario Yamaha o ver el MANUAL DE TALLER para el servicio dee-sos elementos.

Cambio del lquido de frenos:1. Siempre que se desmonten la bomba de freno o los cilindros de las pinzas, hay que cambiar el

lquido de freno. En circunstancias normales bastar comprobar el nivel y completarlo si es preci-so.

2. En las piezas internas de la bomba de freno y las pinzas, cambiar los retenes cada dos aos.3. Cambiar los latiguillos de freno cada cuatro aos y siempre que presenten grietas o desperfectos.

3-3

Orden Trabajo/Descripcin de la pieza Cant. Observaciones

1

23456789

Desmontaje de los sillinesy el depsito de combustibleTubo de combustible

Conjunto medidoresConexiones de los medidoresCable velocmetroSoporte tirador estrterConjunto depsito combustibleSilln del pasajeroSoporte traseroSilln del conductor

1

11212111

Desmontar estas piezas en el orden si-guienteNOTA:Colocar el grifo de gasolina en la posi-cin OFF antes de desconectar el tubo.

NOTA:Desconectar primero el cable delvelocmetro por el lado de la rueda.

Para la instalacin invertir el procesode desmontaje.

30 Nm (3,0 m kg)

7 Nm (0,7 m kg)

7 Nm (0,7 m kg)

DEPSITO DE COMBUSTIBLE Y SILLINES INSPAJUDEPSITO DE COMBUSTIBLE Y SILLINES

3-4

REGLAJE DE VLVULAS INSPAJU

NOTA:

EB303003

MOTORREGLAJE DE VLVULAS

El reglaje de valvulas debe realizarse con elmotor frio, a temperatura ambiente.

Cuando deba ajustarse o medirse el reglaje,el pistn debe estar en el punto muerto su-perior (P.M.S.) en el tiempo de compresin.

1. Extraer:Conjunto dedidorsDepsito de combustibleVer la seccin DEPSITO DE COMBUS-TIBLE Y SILLINES

2. Extraer:Conjunto carburadorVer la seccin CARBURADOR delCAPTULO 5.

3. Desconectar:Pipetas de las bujias.

4. Extraer:Bujas.

5. Extraer:Bobina de encendido 1 .

6. Extraer:Tapa de la culata.Ver EXTRACCIN DEL MOTOR.

Soportes de las tapas de la culata.Ver CULATAS

7. Extraer:Tapas de balancines 1

3-5

A B


***************************************

8. Extraer:Tapas de los piones del rbol de levas 1

9. Extraer:Tapa control de encendidoTapa visor central

10. Medir:Reglaje de vlvulasFuera de especificaciones ajustar.

Reglaje de vlvulas (en frio):Vlvula de admisin:

0,07 0,12 mmVlvula de escape:

0,12 0,17 mm

Pasos para la medicin: Girar el cigeal en sentido de las agujas del

reloj con una llave. Alinear la marca a del pin con la fija b de

la culata. Cuando las marcas estn alinea-das el pistn est en el punto muerto superior(PMS).

Comprobar las marcas de los cilindros delan-tero y trasero c del rotor. Si fuera necesario,girar el cigeal para alinearla con el puntod

de la tapa del volante magntico.A Para el cilindro trasero (marca TI)B Para el cilindro delantero (marca I)

3-6


***************************************

***************************************

NOTA:

Medir el reglaje de vlvulas utilizando galgasde espesores 1 .

11. AjustarReglaje de vlvulas

Pasos para el ajuste Aflojar la tuerca 1 . Colocar la galga entre el ajustador y el extre-

mo de la vlvula. Girar el ajustador 2 con la herramienta has-

ta que se consiga el reglaje especificado.Girar hacia adentro La holgura desapareceGirar hacia afuera La holgura aumenta

Sujetar el ajustador para evitar que se muevaal apretar la tuerca de bloqueo.

Tuerca de bloqueo:14 Nm (1,4 mkg)

Medir la holgura otra vez. Si la holgura es incorrecta, repetir todos los

pasos otra vez hasta conseguir el reglaje es-pecificado.

12. Instalar:Todas las piezas extraidas

Instalar todas las piezas extraidas en orden in-verso a la extraccin. Tener en cuenta los si-guientes puntos.

3-7

REGLAJE DE VALVULAS/SINCRONIZACIN DE LOS CARBURADORES INSPAJU

10 Nm (1,0 mkg)10 Nm (1,0 mkg)10 Nm (1,0 mkg)18 Nm (1,8 mkg)

NOTA:

NOTA:

13. Instalar:Tapas de los piones del rbol de levas

Tapas de controlTapa de la culataBujias

EB303010

SINCRONIZACIN DE LOS CARBURADO-RES

Antes de sincronizar los carburadores, debehaberse efectuado el reglaje de vlvulas, ycomprobado el encendido.

1. Colocar la motocicleta en una superficie ni-velada.

Colocar la motocicleta en un caballete apropia-do

2. Extraer:Tapones de vaci 1

3. Acoplar:Vacumetro 1Tacmetro 2 (Al cable de la buja 1 )

Vacumetro:90890-03094

Tacmetro:90890-03113

4. Arrancaar el motor y dejarlo calentar duran-te unos minutos.

5. ComprobarRalentFuera de especificaciones AjustarVer la seccin AJUSTE DEL RALENT

Velocidad del ralent:1,150 1,250 r/min

3-8

SINCRONIZACIN DE LOS CARBURADORES INSPAJU

***************************************

NOTA:

***************************************

6. Ajustar:Sincronizacin de los carburadores

Pasos para el ajuste: Sincronizar el carburador #1 con el #2 giran-

do el tornillo de sincronizacin 1 hasta queambos medidores indiquen lo mismo.

Acelerar el motor dos o tres veces durantemenos de 1 segundo y comprobar el sincro-nizado otra vez.

Vaco al ralent:29,0 kPa (0,29 kg/cm2, 220 mm Hg)

La diferencia entre ambos carburadores no de-be exceder de 1,33 kPa (10mm Hg)

7. Comprobar:RalentFuera de especificaciones Ajustar

8. Para el motor y desconectar el equipo demedicin.

9. Ajustar el juego libre del cable acelerador.Ver la seccin AJUSTE DEL CABLE ACE-LERADOR.

Juego libre (cable acelerador):4 6 mmEn el extremo del puo

10. Instalar:Tapones de vaco

3-9

AJUSTE DEL RALENT INSPAJU

NOTA:

***************************************

***************************************

EB303021

AJUSTE DEL RALENT

Antes de ajustar el ralent, debe haberse ajusta-do la sincronizacin del los carburadores, lim-piado el filtro de aire y el motor debe tener lacompresin adecuada.

1. Arrancar el motor y dejar que se calientedurante unos minutos

2. Conectar:Tacmetro(al cable de la buja #1)

Tacmetro:90890-03113

3. Comprobar:Velocidad del ralentFuera de especificaciones Ajustar

Velocidad del ralent:1.150 1.250 r/min

4. Ajustar:Velocidad del ralent

Pasos para el ajuste: Girar el tornillo 1 hacia adentro o hacia fuera

hasta conseguir la velocidad del ralent ade-cuada.

Girar hacia adentro El ralent aumentaGirar hacia afuera El ralent disminuye

3-10

AJUSTE DEL RALENTI/AJUSTE DEL CABLE ACELERADOR

INSPAJU

NOTA:

***************************************

NOTA:

5. Ajustar:Juego libre del cable aceleradorVer la seccin AJUSTE DEL CABLEACELERADOR


EB303030

AJUSTE DEL CABLE ACELERADOR

Antes de ajustar el juego libre del cable acelera-dor, debe ajustarse el ralent y la sincronizacinde los carburadores.

1. Comprobar:Juego libre del cable acelerador aFuera de especificaciones Ajustar.


2. Extraer:Silln del conductorDepsito de combustibleVer la seccin DEPSITO DE COMBUS-TIBLE Y SILLINES

3. Ajustar:Juego libre del cable acelerador

Pasos para el ajuste:

Cuando se acelera la moto el cable #1 1 es es-tirado y el #2 2 es empujado.

3-11

AJUSTE DEL CABLE ACELERADOR/INSPECCIN DE LA BUJIA INSPAJU

NOTA:

*************************************

ADVERTENCIA:

ATENCIN:

1er paso: Aflojar la tuerca 3 del cable #1. Girar el tensor 4 hacia adentro o hacia fuera

hasta que se obtenga el juego especificado.Girar hacia adentro El ralent aumentaGirar hacia afuera El ralent disminuye

Apretar las tuercas.

Si el juego especificado no se puede conseguiren el extremo del carburador, utilizar el tensordel manillar.

Paso adicional: Aflojar la tuerca 5 Girar el tensor 6 hacia adentro o hacia fuera

hasta que se obtenga el juego especificado.Girar hacia adentro El ralent aumentaGirar hacia afuera El ralent disminuye


Despus de ajustar, girar el manillar haciaderecha e izquierda para comprobar que novaria la velocidad del ralent.

4. Instalar:Depsito de combustibleSilln del conductorVer la seccin DEPSITO DE COMBUS-TIBLE Y SILLINES

EB303040

INSPECCIN DE LA BUJIA1. Extraer:

Pipetas de las bujiasBujias

Antes de extraer las bujias, aplicar aire com-primido para limpiar cualquier acumulacinde suciedad alrededor de las mismas paraevitar que caiga dentro de los cilindros.

3-12

INSPECCION DE LA BUJIA/COMPROBACIONDE LA DISTRIBUCIN DEL ENCENDIDO INSPAJU

18 Nm (1,8 mkg)

NOTA:

NOTA:

2. Comprobar:Tipo de bujaIncorrecto Cambiar

Buja estndar:DPR7EA-9 (NGK)X22EPR-U9 (DENSO)

3. Inspeccionar:Electrodo 1Desgaste/daos Cambiar.

Aislante 2Color anormal CambiarColor normal es caf con leche claro.

4. Limpiar:Buja(Con limpiador de bujias o cepillo metlico)

5. Medir:Distancia entre electrodos a(con una galga metlica)Fuera de especificaciones Ajustar ladistancia.

Distancia entre electrodos:0,8 0,9 mm

6. Instalar:Buja

Antes de instalar la buja limpiar la superficie dela junta y de los electordos.

EB303051

COMPROBACIN DE LA DISTRIBUCINDEL ENCENDIDO

Antes de comprobar la distribucin del encendi-do, comprobar todos las conexiones elctricasrelacionadas con el sistema de encendido.Asegurarse que todas las conexiones estn fi-jadas, que no estn oxidadas y que las tomasde masa estn conectadas.

3-13

COMPROBACION DE LADISTRIBUCION DEL ENCENDIDO

INSPAJU

***************************************

***************************************

NOTA:

1. ExtraerTapn de calado 1

2. ConectarLmpara estroboscpica 1Tacmetro del motor 2(al cable de buja #1)

Lmpara estroboscpica:90890-03141

Tacmetro del motor:90890-03113

3. ComprobarCalado del encendido

Pasos para la comprobacin: Arrancar el motor y dejarlo calentar durante

unos minutos. Dejar que gire el motor a la ve-locidad indicada.

Velocidad del ralent:1.150 1.250 r/min

Comprobar que el punto estacionario a estentre la banda del encendido b del rotor.Banda de encendido incorrecta Compro-bar el sistema de encendido.

El calado de la distribucin no se puede ajustar.

4. Instalar:Tapn de calado 1

3-14

MEDICIN DE LA COMPRESIN INSPAJU

NOTA:

ATENCIN:

EB303060

MEDICIN DE LA COMPRESIN

La insuficiencia de compresin provocar laprdida de prestaciones.

1. Comprobar:Reglaje de vlvulasFuera de especificaciones Ajustar.Ver REGLAJE DE VLVULAS.

2. Arrancar el motor y dejarlo calentar duranteunos minutos.

3. Parar el motor

4. Extraer:Pipetas de las bujiasBujas

Antes de extraer la buja, utilizar aire com-primido para expulsar suciedad acumuladaen las bujas y evitar que caiga en los cilin-dros.

5. Colocar:Compresmetro 1

Compresmetro:90890-03081

6. MedirComprsinSi excede de la mxima permitida Comprobar la culata, superficies de lasvlvulas y cabeza del pistn por si hubier-an depsitos de carbonilla.Si est por debajo de la mnima presin Poner unas gotas de aceite en el cilindroafectado y volver a medir.

Ver tabla inferior.

3-15

MEDICIN DE LA COMPRESIN INSPAJU

***************************************

ADVERTENCIA:

NOTA:

***************************************

18 Nm (1,8 mkg)

Compresin(Con aceite aplicado en el cilindro)

Lectura DiagnosisMas que sinaceite

Pistnes daados ogastados Reparar

Misma que sinaceite

Aro(s), vlvulas, junta deculata o pistndefectuoso(s) Reprar

Compresin (al nivel del mar):Estndar:

1.100 kPa (11 kg/cm2, 11 bar)Mnima:

1.000 kPa (10 kg/cm2, 10 bar)Mxima:

1.200 kPa (12 kg/cm2, 12 bar)

Pasos para la medicin: Hacer girar el motor con el acelerador abierto

al mximo hasta que la lectura en el compre-smetro se estabilice.

Antes de hacer girar el motor conectar el ca-ble de buja a masa para evitar que saltenchispas. Repetir los pasos anteriores con el otro

cilindro.

La diferencia entre las dos lecturas no debe ex-ceder de 100kPa (1kg/cm2, 1 bar).

7. Instalar:BujasPipetas de la bujias

3-16

Temp.

INSPECCIN DEL NIVEL DE ACEITE INSPAJU

NOTA:

ATENCIN:

NOTA:

INSPECCIN DEL NIVEL DE ACEITE1. Colocar la moto en una superficie nivelada.

Asegurarse que la motocicleta est en posi-cin completamente vertical al comprobar elnivel de aceite.

Colocarla en un caballete adecuado.

2. Comprobar el nivel de aceiteEl nivel de aceite debe estar entre las mar-cas mxima a y mnima b .Si el nivel est situado por debajo de lamarca mnima aadir aceite hasta al-canzar el nivel apropiado.

Aceite recomendado:Referirse al cuadro adjuntopara seleccionar el aceiteadecuado a la temperatura deuso.

API ESTANDAR:Servicio API Tipo SE,o grado superior

No aadir aditivos qumicos ni emplearaceites de grado interior a CD a

No utilizar aceites etiquetados comoCONSERVADORES DE ENERGIA II b .Este aceite tambin lubrica el embrague ylos aditivos pueden provocar que patine.

No permitir que elementos extraos pe-netren en el crter.

3. Arrancar el motor y calentarlo durante unosminutos.

4. Parar el motor y comprobar el nivel de acei-te otravez.

Esperar unos minutos a que repose el aceiteantes de hacer la inspeccin.

3-17

CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTORINSPAJU

***************************************

***************************************

New43 Nm (4,3 mkg)

NOTA:

EB303080

CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR1. Arrancar el motor y calentarlo durante unos

minutos.2. Parar el motor y situar una cubeta debajo

del tornillo de drenaje.3. Extraer:

Tapn de llenado del aceite 1Torrica 2Tornillo de drenaje 3JuntaVaciar el aceite del motor

4. Si el filtro de aceite debe cambiarse duran-te este proceso, extraer tambin los si-guientes elementos y despus volver a ins-talarlos.

Pasos para el cambio: Extraer la tapa del filtro de aceite 1 y el filtro

2 . Comprobar la junta trica 3 . Si est rota o

daada cambiarla por una nueva. Colocar el nuevo filtro de aceite y la tapa.

Tapa del filtro de aceite:10 Nm (1,0 mkg)

5. Instalar:Junta Tornillo de drenaje

Comprobar la junta trica (tapn de drenaje). Siest daada combiarla por una nueva.

3-18

CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTORINSPAJU

***************************************

***************************************

6. Rellenar el crterVer la seccin INSPECCIN DEL NIVELDE ACEITE DEL MOTOR

Cantidad de aceite:Cantidad total:

3,2 L (2,8 lmp qt)Cambio peridico:

2,6 L (2,3 lmp qt)Con el cambio del filtro deaceite:

2,8 L (2,6 lmp qt)7. Instalar:

Tornillo de llenado.Calentar el motor durante unos minutos yluego pararlo.

8. Comprobar:Fugas de aceiteNivel de aceite

9. Comprobar:Presin de aceite:

Pasos para la comprobacin: Aflojar ligeramente el tornillo de comproba-

cin 1 . Poner en marcha el motor y dejarlo al ralent

hasta que el aceite rebose por el tornillo. Sino rebosa aceite despus de un minuto, pa-rar el motor para que no se gripe.

Comprobar los conductos y la bomba deaceite por si hay daos o fugas. Ver la sec-cin INSPECCIN Y REPARACIN delCAPTULO 4.

Poner en marcha el motor despus de solu-cionar el / los problema/s y volver a compro-bar la presin de aceite.

Apretar el tornillo de comprobacin al par es-pecificado.

Tornillo de comprobacin:8 Nm (0,8 mkg)

3-19

A B

AUJSTE DEL EMBRAGUE/LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

INSPAJU

***************************************

***************************************

ATENCIN:

EB303090

AJUSTE DEL EMBRAGUE1. Comprobar:

Juego libre del cable de embrague aFuera de especificaciones Ajustar.

Juego libre del cable de embrague:10 15 mmEn el extremo de la maneta

2. Ajustar:Juego libre del cable de embrague

Pasos para el ajuste: Aflojar las tuercas 1 . Girar los tensores 2 hacia dentro o hacia

fuera hasta obtener el juego especificado.Girar hacia adentro el juego libre aumentaGirar hacia afuera el juego libre disminuye


A Extremo del manillarB Extremo del motor

EB303120

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE1. Extraer:

Tapa de la caja del filtro 12. Extraer:

Fitro de aire 2

Nunca hacer funcionar el motor sin el filtrode aire instalado. El aire sin filtrar provoca-ra un desgaste rpido de las piezas del mo-tor y podra daarlo. Hacer funcionar el mo-tor sin el filtro de aire Puede afectar tambina la carburacin provocando unas pobresprestaciones y un posible sobrecalenta-miento.

3-20

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE/INSPECCIN DE LA TOBERA DELCARBURADOR/INSPECCIN DE LOS CONDUCTOS DE COMBUSTIBLE INSPAJU

NOTA:

3. Comprobar:Filtro de aireDaado Cambiar

4 Limpiar:Filtro de aireAplicar aire a presin desde el exterior pa-ra limpiar el polvo.

5. Instalar:Filtro de aireTapa de la caja del filtro

Al instalar el filtro en su caja, asegurarse que lasuperficie de contacto de la tapa ajusta perfec-tamente de manera que no se produzcan fugasde aire.

EB303130

INSPECCIN DE LA TOBERA DELCARBURADOR1. Comprobar:

Toberas de los carburadores 1Grietas/Daos Cambiar.Ver la seccin CARBURADOR delCAPTULO 5.

EB303140

INSPECCIN DE LOS CONDUCTOS DECOMBUSTIBLE

1. Comprobar:Tubos de combustibleGrietas/Daos Cambiar.

Filtro de gasolinaContaminado/Daado Cambiar

3-21

INSPECCIN DEL TUBO RESPIRADERO/INSPECCIN DEL SISTEMA DE ESCAPE INSPAJU

ATENCIN:

20 Nm (2,0 mkg)25 Nm (2,5 mkg)20 Nm (2,0 mkg)25 Nm (2,5 mkg)20 Nm (2,0 mkg)

INSPECCIN DEL TUBO RESPIRADERO1. Extraer:

Tapa de la culata (cilindro trasero)Ver la seccin EXTRACCIN DEL MO-TOR del CAPTULO 4.

2. Comprobar:Tubo respiradero 1Grietas/Daos Cambiar.Aflojado Conectar adecuadamente.

Asegurarse de que el tubo respiradero delcigeal est colocado correctamente.

EB303160

INSPECCIN DEL SISTEMA DE ESCAPE1. Inspeccionar:

Tubo de escape (delantero) 1Unin del escape (trasero) 2Conjunto silenciador (inferior) 3Conjunto silenciador (superior) 4Grietas/Daos Cambiar.

Juntas 5Fugas de gases de escape Cambiar

2. Comprobar:Tuerca 6Tuerca 7Tornillo 8Tornillos 9Tornillos 10

3-22

AJUSTE FRENO DELANTEROINSPAJU

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ATENCIN:

ADVERTENCIA:

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EB304002

CHASISAJUSTE FRENO DELANTERO

1. Comprobar:Juego libre de la maneta de freno delante-ro a Fuera de especificacioens Ajustar

Juego libre de la maneta de freno:10 15 mm(en el extremo de la maneta)

2. Ajuste:Juego libre de la maneta de freno

Pasos para el ajuste: Aflojar la contratuerca 1 Girar el tensor 2 hacia adentro o hacia afue-

ra hasta conseguir el juego especificado.Girar hacia adentro Disminuye el juego libreGirar hacia afuera Aumenta el juego libre

Apretar la contratuerca

Asegurarse que no queda enganchado elfreno despus de ajustar el juego libre.

Una sensacin esponjosa en la maneta defreno puede indicar la presencia de aire en elsistema de frenos. Este aire debe extraersedel sistema antes de hacer funcionar la mo-tocicleta. El aire en el sistema de freno dis-minuye considerablemente las prestacio-nes de frenada y podria provocar unaprdida de control y posiblemente un acci-dente. Inspeccionar y purgar el sistema defrenos si es necesario.

3-23

INFORMACIN GENERAL INSPAJU

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ATENCIN:

EB304012

AJUSTE DEL FRENO TRASERO1. Comprobar:

Altura del pedal aFuera de especificaciones Ajustar

Altura del pedal de freno:85 mm(Por encima de la estribera)

2. Ajustar:Altura del pedal de freno

Pasos para el ajuste: Aflojar la contratuerca 1 Girar el tensor 2 hacia adentro o hacia afue-

ra hasta conseguir la altura especificada.

Girar hacia adentro Disminuye el juego libreGirar hacia afuera Aumenta el juego libre

Apretar la contratuerca

Contratuerca:7 Nm (0,7kg)

3. Comprobar:Juego libre del pedal de freno aFuera de especificaciones Ajustar

Juego libre del pedal de freno:20 30 mm

4. Ajustar:Juego libre del pedal de freno.

Pasos para el ajuste: Girar el tensor 1 hacia adentro o hacia afue-

ra hasta conseguir el juego especificada.Girar hacia adentro Disminuye el juego libreGirar hacia afuera Aumenta el juego libre

Asegurarse que no queda enganchado elfreno despus de ajustar la altura del pedal yel juego libre.

3-24

AJUSTE DEL FRENO TRSERO/INSPECCINDEL NIVEL DE LIQUIDO DE FRENOS

INSPAJU

NOTA:

NOTA:

ATENCIN:

ADVERTENCIA:

5. Ajustar: Interruptor de la luz de frenoINSPECCIN DEL NIVEL DE LQUIDODE FRENOS

EB304020

INSPECCIN DEL NIVEL DE LQUIDODE FRENOS


Asegurarse que la motocicleta se encuentraen posicin completamente vertical cuandose inspeccione el nivel de lquido de frenos.Colocar la motocicleta en un caballete ade-cuado.

2. Comprobar:Nivel de lquido de frenosSi el nivel est por debajo de la lineaLOWER a Rellenar hasta el nivel in-dicado.

Lquido recomendado:DOT 4

Para una correcta apreciacin del nivel asegu-rarse de que el depsito del manillar est com-pletamente horizontal.

El lquido de frenos puede corroer las super-ficies pintadas o de plstico. Limpiar inme-diatamente cualquier salpicadura de lquido.

Usar solo el tipo de lquido designado.Otro lquidos pueden deteriorar las juntasde goma, provocando fugas y empeoran-do las prestaciones de frenada.

Rellenar con el mismo tipo de lquido. Lamezcla de lquidos puede porvocar unareaccin qumica y provocar la prdida deprestaciones en la frenada.

Evitar que el agua entre en contacto conel lquido del depsito de reserva duranteel rellenado. El agua bajar el punto deebullicin pudindose producir bloqueopor vapor.

3-25

INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DE FRENO/INSPECCION DE LASZAPATAS DE FRENO/AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

INSPAJU

NOTA:

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EB304030

INSPECCIN DE LAS PASTILLAS DEFRENO

1. Accionar la maneta de freno.2. Comprobar:

Pastillas de feno.Indicadores de desgaste 1 que casi to-can el disco Cambiar las pastillas enconjunto.Ver RUEDA Y FRENO DELANTERO enel CAPTULO 6.

EB304040

INSPECCIN DE LAS ZAPATAS DE FRENO1. Accionar el pedal de freno2. Comprobar:

Zapatas de frenoEl indicador de desgaste 1 se acerca allmite de desgaste 2 Cambiar ambaszapatas en conjunto.Ver RUEDA Y FRENO TRASERO en elCAPTULO 6.

EB304050

AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DEFRENO

La luz de feno se acciona con el movimiento delpedal de freno.El ajuste es correcto cuando la luz se enciendejusto antes de que se aprecie el efecto de la fre-nada.

1. Comprobar:Momento en que se enciende la luz de fre-no.Incorrecto Ajustar

2. Ajustar:Momento en que se enciende la luz de fre-no.

Pasos para el ajuste: Sujetar el cuerpo principal 1 del interruptor

para que no gire, y girar el tensor 2 haciaadentro o hacia afuera hasta que se consigael momento indicado.

Girar hacia adentro La luz se enciendems tarde

Girar hacia afuera La luz se enciendeantes

3-26

INSPECCION DE LOS TUBOS DE FRENO/PURGADODEL AIRE (SISTEMA DE FRENOS HIDRULICO) INSPAJU

ADVERTENCIA:

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EB304060

INSPECCIN DE LOS TUBOS DE FRENO1. Inspeccionar:

Tubo(s) de frenoGrietas/desgaste/daos Cambiar

2. Comprobar:Bridas de lo(s) tubo(s)Flojos Apretar

3. Sujetar la motocicleta verticalmente y ac-cionar el freno delantero varias veces.

4. Comprobar:Tubo(s) de frenoAccionar el ferno varias veces.Fugas de lquido Cambiar el tubo de-fectuoso.Ver la seccin FRENO DELANTERO delCAPTULO 6.

EB304070

PURGADO DEL AIRE (SISTEMA DEFRENOS HIDRULICO)

Purgar el sistema de frenos siempre que: Se desmonte el sistema. Un tubo de freno se afloje o se desmonte. El nivel de lquido de frenos est muy bajo. La fenada sea defectuosa.Si el sistema de freno no est bien purgado,puede producir una prdida en la efectivi-dad de la frenada.

1. Purgar:Sistema de fenos

Pasos para el purgado:a. Rellenar el depsito de la bomba de freno

con el lquido adecuado.b. Instalar el diafragma. Cuidado que no salpi-

que o se derrame lquido de frenos.c. Conectar un tubo de plstico 1 fuertemente

al purgador de la pinza de freno 2 .d. Colocar el otro extremo del tubo en un de-

psito.e. Aplicar el freno suavemente varias veces.f. Apretar la maneta y mantenerla en esta po-

sicin

3-27

PURGADO DEL AIRE (SISTEMA DE FRENOSHIDRULICO/AJUSTE DEL PEDAL DE CAMBIO INSPAJU

NOTA:

NOTA:

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ADVERTENCIA:

g. Aflojar el purgador y permitir que la manetallegue a su lmite de recorrido.

h. Apretar el purgador despus de que la ma-neta haya llegado al lmite y luego soltar lamaneta.

i. Repetir los pasos de la (e) a la (h) hasta quetodas las burbujas de aire hayan desapare-cido del liquido de freno.

Cuando se purgue el sistema de ferno, asegu-rarse siempre, que haya suficiente lquido defeno en el depsito de reserva antes de aplicarla maneta. Si esta precaucin no se tiene encuenta, podria entrar aire en el sistema de frenoralentizando considerablemente el procedi-miento de purgado.

j. Apretar el tornillo purgador.Tornillo purgador:

6 Nm (0,6 mkg)

Si el purgado es difcil, podra ser necesario de-jar reposar el lquido durante unas horas. Repe-tir el proceso cuando las burbujas mas peque-as hayan desaparecido del sistema de freno.

k. Rellenar el depsito de la bomba de frenohasta el nivel adecuado.Ver INSPECCIN DEL NIVEL DE LQUI-DO DE FRENOS

Comprobar el funcionamiento despus depurgar el sistema de freno.

EB304080

AJUSTE DEL PEDAL DE CAMBIO1. Comprobar:

Posicin del pedal de cambioComprobar la longitud de la varilla decambio a . Si la posicin es incorrecta Ajustar

Longitud de la varilla de cambio:188 mm

3-28

AJUSTE DEL PEDAL DE CAMBIO/INSPECCIONDEL NIVEL DE ACEITE DEL CARDN INSPAJU

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NOTA:

NOTA:

23 Nm (2,3 mkg)

2. Ajustar:Posicin del pedal de cambio

Pasos para el ajuste: Aflojar ambas contratuercas 1 . Para obtener la correcta posicin del pedal

girar la varilla 2 en un sentido u otro.

Girar hacia adentro El pedal bajaGirar hacia afuera El pedal sube

Apretar ambas contratuercas

EB304110

INSPECCIN DEL NIVEL DE ACEITE DELCARDN


Al inspeccionar el nivel de lquido del cardn,asegurarse que la motocicleta est comple-tamente vertical.

Colocar la motocicleta sobre un caballeteapropiado.

2. Extraer:Tornillo de llenado 1

3. Comprobar:Nivel de aceiteEl nivel debe estar en el borde 2 de larosca inferior.Si el nivel es demasiado bajo Aadirhasta alcanzar el nivel adecuado

Aceite recomendado:SAE 80 API GL4Para engranajes hipoides.Si fuera necesario se podrautilizar un SAE 80W90

El GL4 es un nivel de calidad y de aditivo.Los GL5 y GL6 tambin pueden utilizarse.

4. Instalar:Tornillo de llenado

3-29

CAMBIO DE ACEITE DEL CARDAN/INSPECCIONDE LA COLUMNA DE LA DIRECCIN INSPAJU

23 Nm (2,3 mkg)

NOTA:

23 Nm (2,3 mkg)

ADVERTENCIA:

NOTA:

EB304120

CAMBIO DE ACEITE DEL CARDN1. Colocar una cubeta debajo de la acja del

cardan2. Extraer:

Tornillo de llenado 1Tornillo de drenaje 2Vaciar de aceite el crter del cardn.

3. Colocar:Tornillo de drenaje

Comprobar el estado de la junta. Si est daa-da, cambiarla.

4. Rellenar:Crter del cardn

Cantidad de aceite:0,19 L

Ver la seccin INSPECCIN DEL NIVEL DEACEITE DEL CRTER DEL CARDN

5. Instalar:Tornillo de llenado.

EB304130

INSPECCIN DE LA COLUMNA DE LADIRECCIN

Colocar el scooter de manera que no puedacaerse.


Colocar el scooter sobre un caballete apropia-do.

2. Elevar la rueda delantera colocando un so-porte bajo el motor.

3. ComprobarCojinetes de la direccinSujetar la parte inferior de las barras de lahorquilla y balancear suavemente.Est suelto Ajustar la columna de la di-reccin.

3-30

INSPECCION DE LA COLUMNADE LA DIRECCIN INSPAJU

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NOTA:

ADVERTENCIA:

4. Aflojar:Tornillos (superiores) de fijacin de las ba-rras de horquilla 1 .

5. ExtraerTuerca de la direccin 2Pletina superior 3

6. Ajustar:Columna de la direccin

Pasos para el ajuste Apretar la tuerca de bloqueo 1 , tuerca anu-

lar (superior) 2 y la arandela de goma 3 . Aflojar la tuerca anular 4 (inferior) Apretar la tuerca anular (inferior) mediante la

llave para tuercas anulares 5 .

Colocar la llave en ngulo recto respecto latuerca anular.

Llave para tuercas anulares:90890-01403

Tuerca anular:(apriete inicial):52 Nm (5,2 mkg)

Aflojar la tuerca anular (inferior) 4 completa-mente y luego apretar al par especificado.

No sobreapretar.

Tuerca anular inferior:(apriete final)18 Nm (1,8 mkg)

3-31

INSPECCION DE LA COLUMNA DE LA DIRECCION/INSPECCIN DE LA HORQUILLA DELANTERA INSPAJU

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NOTA:

110 Nm (11,0 mkg)

20 Nm (2,0 mkg)

ADVERTENCIA:

Comprobar que la direccin no tenga jue-go o est bloqueada en ambas direccio-nes. Si se encalla, sacar el eje de la direc-cin y comprobar sus cojinetes. VerDIRECCIN Y MANILLAR en el CAPTU-LO 6.

Instalar la arandela de goma 3 . Instalar la tuerca anular (superior) 2 . Apretar con los dedos la tuerca anular (su-

perior) 2 , alinear los dientes de ambastuercas. Si fuera necesario, sujetar la tuer-ca anular (inferior) y apretar la superior 2hasta que sus dientes se encuentren ali-neados.

Instalar la arandela de bloqueo 1 .

Comprobar que las patillas de la arandela debloqueo encajan en los dientes de las tuercasanulares.

7. Instalar:Pletina superiorTuerca de la direccin.

Tornillos (superiores) de fijacin de las ba-rras de la horquilla

EB304140

INSPECCIN DE LA HORQUILLADELANTERA

Colocar la motocicleta de manera que nopueda caerse.


2. Comprobar:Barra de la horquillaRayado/Daos Cambiar.

RetnFuga de aceite excesiva Cambiar

3. Sujetar la motocicleta verticalmente y apli-car el freno delantero.

4. Comprobar:FuncionamientoEmpujar el manillar con fuerza hacia aba-jo varias veces.Funcionamiento poco suave Reparar.Ver HORQUILLA DELANTERA en elCAPITULO 6.

3-32

AJUSTE DEL AMORTIGUADOR TRASERO/INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS INSPAJU

ADVERTENCIA:

NOTA:

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ATENCIN:

EB304160

AJUSTE DEL AMORTIGUADOR TRASERO

Asegurar la motocicleta para que no pue-da caerse.

Precarga del muelle:1. Ajustar:

Precarga del muelle

Utilizar la llave especial y la barra alargadora in-cluida en las herramientas de la motocicleta pa-ra ajustar la precarga del muelle.

Pasos para el ajuste: Girar el tensor 1 hacia adentro o hacia afue-

ra.

Seleccin de unnmero inferior a

La precarga es ms blanda

Seleccin de unnmero superior b

La precarga es ms dura

Nmeros de ajuste:Nmero estndar:3Nmero blando:1Nmero duro:7

No girar nunca el tensor por encima o pordebajo de los nmeros mximos de ajuste.

EB304170

INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS1. Medir:

Presin de los neumticosFuera de especificaciones Ajustar

3-33

INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS INSPAJUADVERTENCIA:

La presin de inflado solo debe ser com-probada cuando el neumtico est a tem-peratura ambiente. La presin y la sus-pensin debe ajustarse de acuerdo con elpeso total del equipaje, piloto, pasajero yaccesorios (carenados, alforjas etc. si es-tn aprobados para este modelo) y si lamotocicleta va a conducirse a alta veloci-dad o no.

NUNCA SOBRECARGAR LA MOTOCICLETA. El funcionamiento de una motocicleta so-

brecargada puede daar los neumticos,producir un accidente o heridas.

Peso bsico:Con aceite ydepsito de 227Kgcombustible llenoCarga mxima: 180 Kg (Excepto CH.)

178 Kg (Para CH.)Presin con losneumticos enfrio

Delantero Trasero

Hasta 90Kgde carga*

200 kPa(2,00 kgf /cm2,2,00 bar)

225 kPa(2,25 kgf /cm2,2,25 bar)

90Kg Cargamxima

200 kPa(2,00 kgf /cm2,2,00 bar)

250 kPa(2,50 kgf /cm2,2,50 bar)

Conduccin aalta velocidad

200 kPa(2,00 kgf /cm2,2,00 bar)

250 kPa(2,50 kgf /cm2,2,50 bar)

* La carga es el peso total del equipaje, piloto,pasajero y accesorios.

2. Inspeccionar:Dibujo del neumticoDesgaste/daos Cambiar

Profundidad mnima del dibujo:(delantero y trasero)

1,6 mm

1 Profundidad del dibujo2 Pared lateral3 Indicador de desgaste

3-34

A B

INSPECCIN DE LOS NEUMTICOS INSPAJUADVERTENCIA:

ADVERTENCIA:

Es peligroso conducir con un neumticogastado. Cuando un neumtico empieza amostrar signos de desgaste, cambiarloinmediatamente.

No utilizar neumticos sin cmara en unarueda diseada para utilizar solo neum-ticos con cmara. Si se desincha repenti-namente puede provocar daos en el neu-mtico y heridas personales.

A Neumtico B Rueda

Rueda de tipo con cmara Slo neumticoscon cmara

Rueda de tipo sin cmara Neumticos cono sin cmara

Asegurarse de instalar la cmara correctaen los neumticos con cmara.

Despus de extenas pruebas, los neum-ticos listados seguidamente han sidoaprobados por Yamaha Motor Co., Ltd.para este modelo. No se garantizan unacombinacin distinta a la aprobada porYamaha si se utiliza en esta motocicleta.Los neumticos delantero y trasero de-ben ser siempre del mismo fabricante ydiseo.

NEUMTICO DELANTERO:Fabricante Medida TipoBRIDGESTONE 100/90-19 57S L309DUNLOP 100/90-19 57S F24

NEUMTICO TRASERO:Fabricante Medida TipoBRIDGESTONE 170/80-15M/C

77SG546

DUNLOP 170/80-15M/C77S

K555

Despus de montar un neumtico, condu-cir con cuidado durante un tiempo parapermitir que se asiente. No seguir esta ad-vertencia podra provocar un accidente,heridas al piloto o daos en la motocicleta.

3-35

INSPECIN DE LA RUEDA/INSPECCIN Y APRIETE DE LOSRADIOS/INSPECCIN Y LUBRICACIN DE LOS CABLES INSPAJU

NOTA:

ADVERTENCIA:

NOTA:

ADVERTENCIA:

EB304180

INSPECCIN DE LA RUEDA1. Comprobar

RuedasGolpes/Abolladuras Cambiar

Equilibrar la rueda siempre que se cambie o sedesmonte un meumtico.

No intentar nunca reparar una rueda

EB304190

INSPECCIN Y APRIETE DE LOS RADIOS1. Inspeccionar:

Radios 1Doblados/daados Cambiar

XVS 650 1997

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