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TESISTA:

Bach. BUSTAMANTE NÚÑEZ ALEXANDER

PROYECTO DE TESIS : "DISEÑO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"

DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIÓN CAJAMARCA

CALICATA: C-2 PROGRESIVA: 1+000

FECHA: MAYO 2013 CBR AL 100%: 0,1" = 9.30 %

CBR AL 95%: 0,1" = 9.20 %

0,2" = 8.60 %

MOLDE Nº

Nº DE CAPAS

Nº DE GOLPES POR CAPA

CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA

PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)

PESO DEL MOLDE (g)

PESO DEL SUELO HUMEDO (g)

VOLUMEN DEL SUELO (cm3)

DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)

CAPSULA Nº

PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)

PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)

PESO DE AGUA CONTENIDA (g)

PESO DE CAPSULA (g)

PESO DE SUELO SECO (g)

HUMEDAD (%)

DENSIDAD SECA (g/cm3)

FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION

mm. % mm. % mm. %

12:30 p.m. 0 hrs hrs 0.151 ------ 0.17 ------ 0.225 ------

12:30 p.m. 24 hrs hrs 2.515 2.033 2.435 1.948 2.100 1.612

12:30 p.m. 48 hrs hrs 2.650 2.149 2.535 2.034 2.255 1.745

12:30 p.m. 72 hrs hrs 2.710 2.200 2.62 2.107 2.330 1.810

12:30 p.m. 96 hrs hrs 3.758 3.101 3.733 3.064 3.439 2.764

PENETRACION CARGA MOLDE Nº 1 MOLDE Nº 2 MOLDE Nº 4

mm ESTÁNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION

(lbs/pulg²) Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² % Lectura lbs lbs/pulg² %

0.64 9.48 182.52 60.84 8.32 171.06 57.02 6.48 152.88 50.96

1.27 12.37 211.08 70.36 11.34 200.90 66.97 9.78 185.49 61.83

1.91 15.38 240.81 80.27 14.29 230.05 76.68 12.67 214.04 71.35

2.54 19.25 279.05 93.02 9.30 16.89 255.73 85.24 8.52 14.52 232.32 77.44 7.74

3.18 24.18 327.76 109.25 20.16 288.04 96.01 16.84 255.24 85.08

3.81 26.74 353.05 117.68 22.34 309.58 103.19 18.46 271.24 90.41

4.45 28.16 367.08 122.36 24.38 329.73 109.91 20.19 288.34 96.11

5.08 31.29 398.01 132.67 8.84 26.48 350.48 116.83 7.79 22.94 315.51 105.17 7.01

7.62 35.49 439.50 146.50 32.10 406.01 135.34 25.68 342.58 114.19

10.16 43.02 513.90 171.30 38.49 469.14 156.38 32.17 406.70 135.57

12.7 55.04 632.66 210.89 48.72 570.21 190.07 39.47 478.82 159.61

PENETRACION

1.210 1.083 1.162

-------- -------- --------

2 4

1.524 1.510 1.252

9.00

60.43

14.89%

6

96.14

87.14

3.563

7924

4172

2143

3752

1.751

21.34

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA

LABORATORIO DE PAVIMENTOS

ENSAYO CALIFORNIA BEARING RATIO

2.110

8694

PROCEDENCIA DE MATERIAL :

7433

3259

30-abr-13 3.607

39.74%

71.84

57.40

14.44

EXPANSION

26-abr-13

15.21

21.57

12.95

4172

4522

2143

100.10

3446

4174

2143

7878

1.521

4174

3704

2143

1.728

47

100.75

1.317

15

69.93

7142

4320

2822

2143

56.90

1.662

130

2143

26.71

60.29

21.48%

21.06

87.84

12.91

26.86

87.15 55.37

14.56

36.34

27-abr-13 2.364

7882

4320

28.00

3562

1.875

2.030

42.79%

35.3359.84

21.57%

34.03

72.11

MOLDE Nº

43.05%

2.365

2.450

28-abr-13

29-abr-13

2.499

2.559

1

CBR

56 25 12

1 4

5 5 5

2

2.105

2.265

1500

3.214

1000