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Análisis de la Procedencia de Sedimentoen Cuencas Lacustres Continentales
con Base en la Sísmica:Cuenca de la Bahía de Bohai, China.
ESTRATIGRAFÍA
Candelaria Palma Pérez
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Análisis de la Procedencia de Sedimentosen Cuencas Lacustres Continentales
• Introducción
• Antecedentes
• Resultados
• Conclusiones
• Bibliografía
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• Introducción
• Antecedentes
• Resultados
• Conclusiones
• Bibliografía
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Estratigrafía
Introducción
Análisis de procedencia de sedimentos
Importante para
Estudio de las cuencas sedimentarias no marinas
Elementos esenciales del
sistema de depósito
• Área fuente de los sedimentos.
•
Tipo de fuente.• Vías de transporte de sedimentos.
• La dirección del paleoflujo.
• Distribución de facies sedimentarias.
• Patrones de dispersión de los sistemas dedepósito.
ayudan enLa reconstrucción de la historia dela evolución de la cuenca y del
ambiente de paleodepósito
ayudan aidentificar
Predicen
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• Introducción
• Antecedentes
• Resultados
• Conclusiones
• Bibliografía
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Estratigrafía
Antecedentes
Es una de las tres bahías que forman el mar de Bohai, el golfomás profundo del mar Amarillo, en el noreste de China.
• Bahía de Laizhou, al sur
• Bahía de Liaodong, al norte
•
Bahía de Bohai, al oeste.
Bahía de Bohai
La bahía en su conjunto se
estima que contiene 146 milmillones de barriles, es el
tercer grupo de campospetrolíferos más grande de
China.
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• Introducción
• Antecedentes
• Resultados
• Conclusiones
• Bibliografía
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Estratigrafía
Desarrollo
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Estratigrafía
Desarrollo
Se muestran valles de
incisión en la secuencia delPaleógeno (resaltado en
verde líneas de trazas) de la
vertiente occidental de la
depresión Bozhong.
(A) Sección sísmica AA‘ a través
de la elevación Shaleitian.(B) Sección sísmica BB' a travésde la elevación Shijiutuo.
Líneas (a1) y (b1) no estáninterpretadas.
Líneas (a2) y (b2) líneas ya
interpretadas.
TWTT= tiempo de tránsito enambos sentidos.
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Estratigrafía
Desarrollo
Secciones sísmicas transversales CC'-
DD‘ a lo largo de la dirección este-
noreste-oeste-suroeste, que muestran
la presencia de reflexiones sísmicas
progradacionales a gran escala
adyacente a la elevación Shaleitian y
reflexiones sísmicas a pequeña escala
progradacionales o caóticas cerca del
margen del levantamiento Shijiutuo
en la vertiente occidental de la
depresión Bozhong.
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Estratigrafía
Desarrollo
Secciones sísmicas transversales EE'-FF‘ a
lo largo de la dirección este-noreste-
oeste-suroeste, que muestran la
presencia de reflexiones sísmicas
progradacionales a gran escala de áreascercanas a la elevación Shaleitian en la
vertiente occidental de la depresión
Bozhong.
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Estratigrafía
Desarrollo
(A) Línea sin interpretar
(B)Línea interpretad
sección sísmica transve
lo largo de la dirección n
que muestra reflexione
en forma de cuña, pasubparalelas en la
occidental de la d
Bozhong.
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Estratigrafía
Desarrollo
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Estratigrafía
Desarrollo
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Estratigrafía
Desarrollo
f
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Estratigrafía
Desarrollo
Figura 10. (A) Mapa de múltiples atributos sísmicos y (B) mapa de interpretación de ambientessedimentarios o facies que muestran las características de distribución del cinturón de las vías de
transporte de sedimentos por fallas de hundimiento durante el Paleógeno en la Formación Dongying, en
la vertiente occidental de la depresión Bozhong.
E i fí
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Estratigrafía
Desarrollo
(A) Perfil Pozo-C, mostrando registro de rayos gamma, los ciclos de nivel base, y litología.
El color amarillo indica arenisca, y el azul indica lutita(A) Sección sísmica transversal de pozo HH‘ a través del margen sur de la elevación Shijiutuo, mostrando
reflexiones sísmicas progradacionales de delta de abanico.
Las zonas de color naranja ilustran las reflexiones sísmicas progradacionales típicas.
E t ti fí
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Estratigrafía
Desarrollo
Muestra las características de la distribución en forma de cinturón de las vías de transporte desedimentos por fallas de hundimiento derivados de la elevación de Shaleitian y características
de la distribución en forma de abanico de sedimentos derivados de la elevación Shijiutuo.
(A) Paleogeomorfología. (B) Modelos de facies sedimentarias.
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Estratigrafía
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Estratigrafía
Desarrollo
Modelo conceptual que ilustra las
relaciones entre las vías de transporte de
sedimentos por fallas de hundimiento y
zonas de transferencia estructural,
demostrando que esta última es un tipo
especial de la primera.
(A) y (B) Vía de transporte desedimentos a través de fallas dehundimiento.
(C) Vía de transporte de sedimentos dezona de transferencia estructural.
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• Introducción
• Antecedentes
• Resultados
• Conclusiones
• Bibliografía
Estratigrafía
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Estratigrafía
Conclusiones
• En la vertiente occidental de la depresión Bozhong, la dirección de transporte de los sedimentos
derivados de la elevación Shaleitian es paralela a las fallas de tendencias noreste-suroeste,
mientras que la dirección de transporte de los sedimentos derivados de la elevación Shijiutuo esperpendicular a las fallas de rumbo al este-oeste.
• Tres tipos de vías de transporte de sedimentos fueron reconocidos a partir de los datos sísmicos,
incluyendo fallas de hundimiento, valles de incisión, y zona de transferencia estructural.
• Se encontró que los depósitos del Paleógeno en el área de estudio han sido controladosprincipalmente por las vías de transporte de sedimentos de fallas de hundimiento derivados de laelevación de Shaleitian.
• Las fallas de hundimiento son menos comunes como vías de transporte de sedimentos y seencuentran entre los diferentes sistemas de fallas con tendencias noreste-suroeste.
• Las secciones transversales sísmicas, ortogonales a las fallas de hundimiento con deslizamiento,
muestran la geometría de una sola falla de hundimiento (semigraben), comprenden y la
arquitectura asimétrica de la secuencia y reflexiones sísmicas en forma de cuña. Los hundimientoscon doble fallas (graben) están encerrados por dos conjuntos de fallas antitéticas o sintéticas
también se han desarrollado con una arquitectura de secuencia en forma de lámina y reflexiones
sísmicas paralelas o subparalelas.
Estratigrafía
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Estratigrafía
Conclusiones
• Las secciones transversales sísmicas a lo largo del canal con fallas de hundimiento muestran
reflexiones sísmicas progradacionales distintas.
• El patrón de dispersión de las facies deposicionales indica que los sedimentos hacia el este de la
elevación Shaleitian se caracterizan por el transporte de larga distancia y depósito a lo largo delas fallas con tendencia de rumbo NE-SW, formando cinturones de facies con forma de delta.Los sedimentos provenientes de la elevación Shijiutuo solamente fueron depositados localmenteen el margen sur de la elevación, formando facies proximales con forma de abanicos y lóbulos.
•
En el área de estudio, las vías de transporte de sedimentos en la cuenca sedimentaria secaracteriza por el acoplamiento del transporte por fallas de hundimiento en el margen orientalde la elevación Shaleitian y del transporte por valles de incisión con los deltas de abanicolacustres cerca del margen sur de la elevación Shijiutuo.
• El sistema de deltas de abanico proximal previamente interpretado mostraba al este de la
elevación Shaleitian alargados deltas formados por transporte de larga distancia. Este hallazgo
amplía aún más la gama de distribución de los cuerpos de arena potenciales para yacimientos y
proporciona un modelo de exploración en yacimientos de hidrocarburos alternativo para el áreade estudio.
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• Conclusiones
• Bibliografía
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Estratigrafía
Bibliografía
• Artículo: Zhu, Hongtao; Yang, Xianghua; Liu, Keyu; Zhou, Xinhuai.
Seismic-based sediment provenance analysis in continental lacustrine riftbasins: An example from the Bohai Bay Basin, China. The American
Association of Petroleum Geologists. AAPG Bulletin, v. 98, no. 10
(October 2014),. DOI: 10.1306/05081412159
• https://es.wikipedia.org/wiki/Bah%C3%ADa_de_Bohai • http://co.china-embassy.org/esp/zt/zgxz/t224807.htm
• http://web.archive.org/web/20100615214208/http://oilproduction.net/01-news-
0163.htm
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