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BOLETÍN DE BOLETÍN DE BOLETÍN DE BOLETÍN DE ESTADÍSTICAS ESTADÍSTICAS ESTADÍSTICAS ESTADÍSTICAS
OCUPACIONALES Nº 1OCUPACIONALES Nº 1OCUPACIONALES Nº 1OCUPACIONALES Nº 1
II ttrriimmeessttrree 22001100
TRANSPORTE, TRANSPORTE, TRANSPORTE, TRANSPORTE,
ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO Y COMUNICACIONESCOMUNICACIONESCOMUNICACIONESCOMUNICACIONES
LIMA METROPOLITANALIMA METROPOLITANALIMA METROPOLITANALIMA METROPOLITANA
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MMIINNIISSTTEERRIIOO DDEE TTRRAABBAAJJOO YY PPRROOMMOOCCIIÓÓNN DDEELL EEMMPPLLEEOO MANUELA GARCÍA COCHAGNE Ministro de Trabajo y Promoción del Empleo ELISABED MERCEDES ZEVALLOS LAGUNA Viceministra de Trabajo JAVIER ALBERTO BARREDA JARA Viceministro de Promoción del Empleo y Capacitación Laboral IVAN ENRIQUE SÁNCHEZ GONZÁLES Secretario General DDIIRREECCCCIIÓÓNN GGEENNEERRAALL DDEE PPRROOMMOOCCIIÓÓNN DDEELL EEMMPPLLEEOO Directora (e): ELIZABETH CORNEJO MALDONADO DDIIRREECCCCIIÓÓNN DDEE IINNVVEESSTTIIGGAACCIIÓÓNN SSOOCCIIOO--EECCOONNÓÓMMIICCOO LLAABBOORRAALL ((DDIISSEELL)) Director (e) MAURO SOLIS GONZALES Equipo Técnico: CESAR ALONZO CASTILLO FERNÁNDEZ PAULO ROBERTO CHAHUARA VARGAS
MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCIÓN DEL EMPLEO Av. Salaverry 655-Lima 11, Perú
Telefono: 630-6000 / 630-6030 anexo 1030 ó 1031 E-mail: [email protected]
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CONTENIDO
Presentación ............................................................................................................................................... 4 1. Panorama económico ............................................................................................................................ 5
1.1 Panorama económico del país ......................................................................................................... 6
1.2 Panorama económico: transporte y comunicaciones. ................................................................... 7
1.2.1 Transporte ....................................................................................................................................... 7
1.2.2 Comunicaciones. ............................................................................................................................ 9 2. Mercado de trabajo: transporte, almacenamiento y comunicaciones .......................................... 10
2.1 Características de los trabajadores ............................................................................................... 10
2.2 Evolución del empleo asalariado ................................................................................................... 17 3. Empleo y remuneraciones por ocupaciones específicas ................................................................. 19
3.1 Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre (CIIU 6021) ............................ 24
3.2 Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210) ................................................................................ 28
3.3 Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) ........................................................................................ 31
3.4 Actividades de otras agencias de transporte (CIIU 6309) ............................................................ 33
3.5 Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412) ............... 36
3.6 Telecomunicaciones (CIIU 6420) .................................................................................................... 39 ANEXOS ..................................................................................................................................................... 43
Anexo 1 ................................................................................................................................................... 43
Anexo 2 ................................................................................................................................................... 54
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Presentación
El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), a través del presente Boletín de
Estadísticas Ocupacionales (BEO), pone a disposición de los usuarios, información sobre las
ocupaciones específicas concerniente a la rama de transporte, almacenamiento y
comunicaciones. Este boletín está dirigido a los empresarios, instituciones y público en general
que deseen conocer, de manera específica, la estructura de las ocupaciones y sus
remuneraciones.
El objetivo principal de esta publicación es dar a conocer el nivel de remuneraciones de los
trabajadores en las ocupaciones inherentes a la actividad transporte, almacenamiento y
comunicaciones.
El documento está constituido por tres capítulos. En el primero, presentamos un análisis de la
coyuntura económica actual de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones. En el
segundo capítulo, se describe el perfil de los trabajadores y las características de las empresas,
tanto del lado de la oferta de trabajo como de la demanda de trabajo. Este capítulo se basa en la
Encuesta de Sueldos y Salarios, Encuesta de Variación Mensual del Empleo, y en la Encuesta
de Hogares Especializada en Niveles de Empleo realizadas por el MTPE.
En el tercer capítulo, se realiza el análisis de las remuneraciones por ocupaciones específicas,
considerando la distribución de las ocupaciones y las remuneraciones por tamaño de empresa;
así como los niveles de responsabilidad en la cual se encuentran inmersos los trabajadores. Este
último capítulo se desarrolla en función de la Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones
Específicas (EROE), aplicada por el MTPE en el primer trimestre del año 2010.
Esta publicación fue elaborada por la Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral
(DISEL), de la Dirección General de Promoción del Empleo del Ministerio de Trabajo y
Promoción del Empleo (MTPE).
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1. Panorama económico
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1.1 Panorama económico del país1 En el primer trimestre del año 2010, el Producto Bruto Interno (PBI) a precios constantes de 1994 alcanzó un crecimiento de 6,3%, en comparación a similar trimestre de 2009. Este resultado se debió a la mejora en los niveles de producción de las principales actividades, como construcción (16,8%), Financiero y Seguros (10,4%), Comercio (8,1%) y Manufactura (7,5%). Las importaciones para este período crecieron en 17,1% con respecto al mismo período del año anterior. Este resultado obedece a las mayores compras de materias primas y productos intermedios, seguido de bienes de consumo, y bienes de capital y materiales de construcción. La demanda interna registró una variación trimestral de 8,4%, mientras que las exportaciones se incrementaron en 6,2% con respecto del primer trimestre de 2009. El incremento de la demanda interna es explicado por el incremento de la formación bruta de capital y el consumo de gobierno, los que llegaron a registrar una variación positiva de 15,4% y 11,6% respectivamente.
Cuadro Nº 1 Perú: Variación trimestral de los principales agregados macroeconómicos, 2009 - I T 2010
(Variación porcentual interanual)
Fuente: INEI Informe Técnico Nº 3, agosto 2010: Comportamiento de la Economía Peruana. Segundo Trimestre de 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio Económico Laboral (DISEL).
El crecimiento de la inversión, se debió al mayor nivel de inversiones en construcción y a las mayores compras de maquinarias y equipos. Asimismo, el aumento del gasto de gobierno se sustentó en un mayor gasto en el rubro de bienes y servicios, y en personal y obligaciones sociales (remuneraciones).
1 INEI, Informe Técnico Nº 3, agosto 2010: Comportamiento de la Economía Peruana. Segundo Trimestre de 2010.
I T 2009 II T 2009 III T 2009 IV T 2009 I T 2010
Producto Bruto Interno (PBI) 1,9 -1,2 -0,6 3,4 6,3
Importaciones -9,9 -23,5 -21,7 -9,1 17,1
Demanda Interna 0,9 -5,6 -4,8 0,7 8,4
Consumo final privado 4,1 1,6 1,0 2,8 5,9
Consumo de Gobierno 15,2 13,7 14,3 21,5 11,6
Formación Bruta de Capital -12,0 -24,8 -23,1 -10,8 15,4
Exportaciones -6,6 -5,0 -5,9 1,4 6,2
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Gráfico Nº 1 Perú: Variación trimestral del PBI total y de la rama transporte, almacenamiento y
comunicaciones, 2009-2010 (Variación porcentual interanual)
Fuente: INEI Informe Técnico Nº 3, agosto 2010: Comportamiento de la Economía Peruana. Segundo Trimestre de 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio Económico Laboral (DISEL).
1.2 Panorama económico: transporte y comunicaciones2.
La producción en la actividad transporte y comunicaciones, en el primer trimestre de 2010, registró un crecimiento de 3,2% con respecto al mismo período del año anterior. Este resultado es explicado por el aumento de la subrama transporte (8,5%). Cabe resaltar que la sub rama comunicaciones mostró un retroceso de 5,9%, lo cual aminoró el crecimiento total de la rama.
1.2.1 Transporte La subrama transporte registró un aumento de 8,5%, en el primer trimestre de 2010, explicado por el buen comportamiento del transporte marítimo, aéreo y de carga por carretera. Transporte aéreo3 En el primer trimestre de 2010, el transporte aéreo de pasajeros registró un crecimiento de 20,4% con respecto al mismo período del año anterior, lo que significó 1 millón 181 mil 787 pasajeros. La aerolínea Lan Perú S.A., principal operador aéreo del país, movilizó a más del 70% de pasajeros a nivel nacional en el período mencionado. De otro lado, el transporte de carga aéreo llegó a movilizar un peso de 6 millones 646 mil 976 kilogramos, lo que representa un crecimiento de 19,4% con respecto al primer trimestre de 2009. Cabe resaltar, que en el 2009, este tipo de transporte registró una variación positiva sólo en el segundo trimestre (5,8%).
2 INEI. Informe Técnico Nº 2 mayo 2010: Comportamiento de la Economía Peruana Primer Trimestre de 2010.
3 Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Aeronáutica Civil – Estadísticas.
1,9
-1,2-0,6
3,4
6,3
0,5-0,1 -0,4
1,5
3,2
-2,0
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
I Trim 2009 II Trim 2009 III Trim 2009 IV Trim 2009 I Trim 2010
PBI Total
Transporte y Comunicaciones
8
Gráfico Nº 2 Perú: Variación trimestral del movimiento de pasajeros y de carga, I T 2009 - I T2010
(Variación porcentual interanual)
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Aeronáutica Civil – Estadísticas. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Transporte terrestre El índice del flujo vehicular del transporte terrestre ligero de Lima, registró variaciones positivas y negativas durante todo el 2009 y los tres primeros meses de 2010. La variación más alta se registró en el mes de abril de 2009 (30,0% con respecto al mismo mes del año anterior), que coincide con las celebraciones de semana santa. Por otro lado, el transporte terrestre pesado presentó durante casi todos los meses de 2009 variaciones negativas del índice de flujo vehicular; sin embargo en los tres primeros meses del 2010 se fue recuperando hasta lograr un crecimiento de 0,5% en marzo de este año con respecto del mismo período del año anterior.
2,1
-8,8
7,65,8
2,4
-8,5
9,2
-11,6
20,419,4
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
I T 2009 II T 2009 III T 2009 IV T 2009 I T 2010
Tráfico de pasajeros Tráfico de carga (Kg)
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Gráfico Nº 3 Lima: Variación mensual del Índice de flujo vehicular pesado y ligero,
enero 2009 – marzo 2010 (Año base 2002=100)
Fuente: INEI Informe Técnico Nº 08 Agosto 2010: Flujo Vehicular por unidades de peaje – junio 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
1.2.2 Comunicaciones.
La producción de servicios de la subrama comunicaciones disminuyó en los tres primeros meses de 2010. El mayor retroceso se registró en el mes de marzo (-6,8% con respecto al mismo mes del año anterior). La actividad de telecomunicaciones, es la más representativa con respecto a los demás componentes de esta subrama con el 12,5% de la producción total de la rama transporte y comunicaciones. Conviene a indicar que esta actividad registró una disminución de 7,5% en el mes de marzo de 2010 con respecto del mismo período del año 2009.
Cuadro Nº 2 Perú: Variación de la producción de servicios de la actividad comunicaciones,
Enero - Marzo 2010 (Variación porcentual interanual)
Nota: Los valores de la ponderación 1994, son en relación del total la rama transporte y comunicaciones Fuente: INEI – Índice mensual de la producción nacional, 2010 - 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
Ene-09 Feb-09 Mar-09 Abr-09 May -09 Jun-09 Jul-09 Ago-09 Sep-09 Oct-09 Nov -09 Dic-09 Ene-10 Feb-10 Mar-10
Flujo de vehículos pesados Flujo de vehículos ligeros
Ponderación1994
Enero2010
Febrero2010
Marzo2010
Comunicaciones 13,5 -3,6 -6,6 -6,8
Actividades Postales Nacionales (CIIU 6411) 0,2 12,2 3,0 -11,9
Actividades de Correo Distintas de lasActividades Postales Nacionales (CIIU 6412)
0,8 34,7 -3,3 17,1
Telecomunicaciones (CIIU 6420) 12,5 -4,4 -6,7 -7,5
10
2. Mercado de trabajo: transporte, almacenamiento y comunicaciones
2.1 Características de los trabajadores
11
De acuerdo a los resultados de la Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo (ENIVE) del 2009, la Población en Edad de Trabajar (PET) en Lima Metropolitana asciende a 6 millones 836 mil 922 personas. De dicha cantidad, la Población Económica Activa (PEA) ocupada representó el 64,2%, mientras que los inactivos representaron el 31,5% y la PEA desocupada el 4,3%.
Gráfico Nº 4
Lima Metropolitana: Distribución de la PET, según condición de actividad, 2009 (Porcentaje)
Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
Las tres ramas con mayor concentración de trabajadores fueron: servicios no personales (25,1%); comercio (23,8%) e industria de bienes de consumo (11,5%). Por otro lado, las tres ramas con menor proporción de trabajadores fueron: extractivas (1,2%), hogares (5,6%) e industria de bienes intermedios y de capital (5,3%). La rama transporte, almacenamiento y comunicaciones agrupó al 10,7% de la PEA ocupada.
Gráfico Nº 5 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según rama de actividad
PEAOcupada
64,2
PEA Desocupada
4,3
Inactivos 31,5
12
económica, 2009 (Porcentaje)
Nota: La rama extractiva comprende a la agricultura, ganadería, silvicultura, pesca y minería. La rama servicios no personales comprende los servicios comunitarios sociales y recreativos; electricidad, gas y agua; establecimientos financieros; seguros; bienes inmuebles; y, servicios prestados a empresas. La rama servicios personales incluye a restaurantes y hoteles. Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
La PEA ocupada en Lima Metropolitana está compuesta por trabajadores independientes (29,3%), los ocupados en empresas privadas de 2 a 9 trabajadores (24,3%) y los ocupados en empresas privadas de 50 y más trabajadores (17,8%)4. Con respecto a la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, se puede observar que los trabajadores independientes representan el 45,8% del total de trabajadores de dicha rama, mientras que el 26,1% laboran en empresas privadas de 2 a 9 trabajadores; en tanto el 19,3% trabajan en empresas privadas de 50 y más trabajadores.
Gráfico Nº 6 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según estructura de mercado, 2009
4 La PEA ocupada ha sido clasificada en base a la estructura de mercado. Entendemos como estructura de mercado, a la clasificación que se hace a los diferentes grupos de ocupados que existen, diferenciados básicamente de acuerdo al demandante de trabajo: sector público, sector privado, hogares, y el grupo de independientes que son demandantes y ofertantes de trabajo a la vez. El sector privado incluye a empleadores y asalariados y se subdivide en: Empresas de menos de 10 trabajadores, empresas de 10 a 49 trabajadores y empresas de 50 a más trabajadores.
13
(Porcentaje)
1/ Incluye a trabajadores familiares no remunerados; trabajadores del hogar y practicantes. Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
Respecto a la edad de la PEA ocupada, tanto a nivel de todas las ramas como para la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones; la distribución de los trabajadores por edad es bastante similar. Así, la mayor parte de los trabajadores tienen una edad de 25 a 44 años, seguido por las personas con edad de 14 a 24 años. En tercer lugar se encuentran las personas de 45 a 54 años, mientras que en cuarto lugar se ubican los trabajadores con una edad de 55 y más años.
Gráfico Nº 7 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según edad, 2009
(Porcentaje)
Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
En el total de las ramas de la actividad económica, las mujeres representan el 42,7% de la PEA ocupada en Lima Metropolitana; en tanto que los hombres tienen una participación de 57,3%.
6,6 24,3 13,0 17,8 29,3 9,0
26,1 8,0 19,3 45,8 0,8
Total ramas
Transporte,almacenamiento ycomunicaciones
Sector público De 2 a 9 trabajadores De 10 a 49 trabajadores
De 50 y más trabajadores Independientes Otros 1/
9,912,4
15,416,8
58,5
51,2
16,219,6
De 14 a 24 años De 25 a 44 años De 45 a 54 años De 55 y más años
Todas ramas de actividad económica Transporte, almacenamiento y comunicaciones
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Esta diferencia se hace más marcada si se analiza a la PEA ocupada de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones. En este caso, las mujeres representan una muy baja proporción, en comparación con los hombres (ver el cuadro siguiente)
Gráfico Nº 8 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según sexo, 2009
(Porcentaje)
Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
Respecto al nivel educativo de la PEA, los resultados de la ENIVE (2009) muestran que el 51,6% de los trabajadores del total de ramas de la actividad económica posee educación secundaria, mientras que el 20,0% cuenta con educación superior universitaria; en tanto que el 17,2% tiene un nivel de educación superior no universitaria. El 64,3% de los trabajadores de la rama “transporte, almacenamiento y comunicaciones” contaba con educación secundaria, porcentaje mayor al registrado en el total de las ramas de actividad económica. Esta característica nos refleja que son pocos los trabajadores de la rama “transporte, almacenamiento y comunicaciones” que cuentan con niveles educativos superiores. Así, el 15,4% de los trabajadores tienen educación superior no universitaria, mientras que solo el 14,0% alcanzan educación superior universitaria.
Gráfico Nº 9 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según nivel educativo, 2009
57,3 42,7
89,5 10,5
Todas ramas deactividad económica
Transporte,almacenamiento
y comunicaciones
Hombre Mujer
15
(Porcentaje)
Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
Al observar la distribución de los trabajadores en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones según categoría ocupacional, se observa que los trabajadores se encuentran principalmente en la categoría “independiente”, y “empleado privado”. Estas dos ocupaciones representan al 73,4% de los trabajadores de la rama en mención. Asimismo, hay un grupo importante de obreros que prestan sus servicios de forma privada (19,3%).
Gráfico Nº 10 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, en la rama transporte,
almacenamiento y comunicaciones, según categoría ocupacional, 2009 (Porcentaje)
1/ Cifra referencial y comprende a los trabajadores familiares no remunerados (TFNR), practicantes y otros no especificados. Fuente: MTPE-Encuesta Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009.
Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
Sin nivel Primaria Secundaria Superior nouniversitaria
Superioruniversitaria
1,06,3
10,2
64,3
51,6
15,4 17,214,0
20,0
Transporte, almacenamiento y comunicaciones Todas las ramas de actividad económica
Obrero privado 19,3
Empleado privado 27,6
Empleador 6,6
Resto 1/ 0,7Independiente
45,8
16
Considerando la duración de la jornada semanal de trabajo5 en el total de ramas de la actividad económica, el 29,6% de la PEA ocupada trabaja de 60 a más horas (esto es equivalente a más de 12 horas diarias de lunes a viernes, o más de 10 horas diarias de lunes a sábado). Por otra parte, el 18,8% de la PEA ocupada labora 34 horas o menos. Las horas de trabajo semanal, es más complicada en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones que en el total de las ramas. Mientras que el 52,9% de los trabajadores tuvieron una jornada semanal de 60 horas a más, el 9,3% trabajó 34 horas o menos.
Gráfico Nº 11 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según horas de trabajo semanal,
2009 (Porcentaje)
Fuente: MTPE-Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
A nivel de Lima Metropolitana, el ingreso mensual promedio de la PEA ocupada fue de 1 mil 322 nuevos soles. Considerando la distribución del ingreso de acuerdo al tamaño de la empresa privada, podemos apreciar que a medida que disminuye el tamaño de las empresas se reduce también el nivel de ingreso mensual. El ingreso mensual promedio de los trabajadores en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones fue de 1 mil 219 nuevos soles. Para las empresas de 50 y más trabajadores el ingreso mensual promedio alcanzó los 1 mil 924 nuevos soles; en tanto que en las empresas de 10 a 49 trabajadores, los ingresos mensuales llegaron a 1 mil 711 nuevos soles. Para las empresas de 2 a 9 trabajadores, el ingreso mensual promedio se registró en 1 mil 022 nuevos soles.
5 Se ha contabilizado la jornada semanal de trabajo como el número de horas en las que el trabajador normalmente desarrolla su actividad laboral en todas sus ocupaciones
9,3
18,8
11,5
21,2
8,0
14,5
18,3
15,9
52,9
29,6
Menor o igual a 34 horas
De 35 a 47 horas
48 horas
De 49 a 59 horas
De 60 a más horas
Transportes, almacenamiento y comunicaciones Todas las ramas de actividad económica
17
Gráfico Nº 12 Lima Metropolitana: Ingreso mensual promedio de la PEA ocupada,
según tamaño de empresa privada, 2009 (Nuevos soles)
Fuente: MTPE-Encuesta Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
2.2 Evolución del empleo asalariado En el primer trimestre de 2010, la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, registró una lenta recuperación en el empleo reflejada en menores variaciones negativas en las empresas de 10 a más trabajadores; sin embargo, tales niveles de empleo no han superado aún los niveles alcanzados antes de iniciarse la crisis financiera internacional, septiembre de 2008. Así, la mayor caída en el empleo en el periodo de la crisis se registró en noviembre 2009 con una variación de -2,9% en relación al mismo mes del año anterior. A partir de dicho mes se inició una leve recuperación en el empleo pero sin alcanzar variaciones positivas. En las empresas de menor tamaño (10 a 49 trabajadores), la reducción en el empleo fue más drástica, alcanzando la mayor variación negativa (-11,4%) en setiembre de 2009 frente a septiembre 2008. A partir del mes de septiembre 2009 se ha registrado menores variaciones negativas incluyendo el primer trimestre de 2010. En las empresas de 50 y más trabajadores, si bien no registraron variaciones negativas en el empleo, la variación positiva más baja fue 0,9%, la cual se registró en diciembre 2009 con respecto al mismo mes del año 2008. A partir de dicho mes, se inició una lenta recuperación en el empleo, incluyendo los tres primeros meses del año 2010, pero sin alcanzar los niveles registrados antes de la crisis financiera.
2440
15301205
734
1924
1711
1022
959
Todas las ramas de actividad económica
Transporte,almacenamiento ycomunicaciones
De 50 y más trabajadores De 10 a 49 trabajadores
De 2 a 9 trabajadores Independientes
18
Gráfico Nº 13
Lima Metropolitana: Variación anual del empleo en las empresas privadas de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones por tamaño de empresa, enero 2008 -
marzo 2010
Fuente: MTPE-Encuesta Nacional de Variación Mensual del Empleo, enero 2008 - mayo 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).
-15,0
-10,0
-5,0
0,0
5,0
10,0
15,0
Ene-
08
Feb-
08
Mar
-08
Abr-
08
May
-08
Jun-
08
Jul-0
8
Ago-
08
Sep-
08
Oct
-08
Nov
-08
Dic-
08
Ene-
09
Feb-
09
Mar
-09
Abr-
09
May
-09
Jun-
09
Jul-0
9
Ago-
09
Sep-
09
Oct
-09
Nov
-09
Dic-
09
Ene-
10
Feb-
10
Mar
-10
De 10 y más trabajadores De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores
19
3. Empleo y remuneraciones por ocupaciones específicas
20
Para el análisis de las ocupaciones específicas correspondientes a la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, se utilizó como fuente principal, la base de la Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas (EROE), aplicadas a empresas privadas de 10 y más trabajadores de Lima Metropolitana. Las ocupaciones se han dividido en dos grandes grupos: i) ocupaciones transversales y ii) ocupaciones específicas. El primer grupo de ocupaciones hace referencia a los trabajadores que realizan tareas complementarias a la actividad económica de la empresa; mientras que el segundo grupo realiza tareas inherentes a la generación del producto de la empresa. Las actividades estudiadas en esta sección son las siguientes: i) otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre, ii) transporte regular por vía aérea, iii) almacenamiento y depósito, iv) actividades de otras agencias de transporte, v) actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales, y vi) telecomunicaciones. (Ver cuadro Nº 3)
21
Cuadro Nº 3 Lima Metropolitana: Actividades económicas estudiadas en la Encuesta de
Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010
Sección Clase CIIU Descripción Nº Empresas
Transporte, almacenamiento y comunicaciones
Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre
6021
Comprende los servicios regulares de transporte urbano, suburbano o interurbano de pasajeros que tienen itinerarios fijos y horarios con arreglos a los cuales cargan y descargan pasajeros en las paradas indicadas en los horarios, excepto los servicios de transporte interurbano en ferrocarril. También se incluyen actividades de transporte tales como las de servicios de autobuses escolares, de enlace con aeropuertos y estaciones de ferrocarril, de autobuses de excursión, etc.
59
Transporte regular por vía aérea
6210 Abarca el transporte aéreo de pasajeros y carga con itinerarios y horarios establecidos.
14
Almacenamiento y depósito
6302
Comprende el funcionamiento de instalaciones de almacenamiento de todo tipo de productos, como silos de granos, almacenes para mercancías varias, cámaras frigoríficas, etc. Se incluye el almacenamiento de muebles, automóviles, madera, gas y petróleo, sustancias químicas, productos textiles, productos alimenticios y agropecuarios, etc.
38
Actividades de otras agencias de transporte
6309
Contiene a los servicios de transitarios, la organización y coordinación del transporte en nombre del expedidor o consignatario, la recepción y aceptación de la carga, la preparación de los documentos de transporte, la agrupación y el fraccionamiento de la carga, la contratación de fletes, la tramitación de las formalidades de aduana, la verificación de las facturas y el suministro de información sobre las tarifas, la contratación de espacio en buques y aeronaves, el embalaje y desembalaje de cajas y cajones, la inspección, pesada y muestreo de la carga, etc.
102
Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales
6412
Abarca la recolección, el transporte y la entrega de cartas y otros tipos de correspondencia, que por lo general consiste en pequeños paquetes. Estas actividades se realizan utilizando uno o más medios de transporte público y de propiedad propia (transporte privado).
26
Telecomunicaciones 6420
Comprende la transmisión de sonidos, imágenes, datos y otros tipos de información por cable, estaciones de difusión y retransmisión, y satélite. Se incluyen las comunicaciones telefónicas, telegráficas y por télex. También se incluye el mantenimiento de las redes de telecomunicación.
42
Total
281
Fuente: Clasificación Industrial Internacional Uniforme (CIIU revisión 3) Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL)
22
Según los resultados de la EROE, el total de trabajadores de las seis actividades económicas estudiadas asciende a 58 mil 532 personas6. Así, la actividad que cuenta con mayor cantidad de trabajadores es la de “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” (15 mil 239 personas), seguido de la actividad “telecomunicaciones” (14 mil 817 personas). Tales actividades en conjunto concentran a más de la mitad (51,4%) de personas ocupadas en las seis actividades económicas bajo análisis. Por otro lado, las actividades que concentran menor cantidad de personas son las “actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales” y “transporte regular por vía aérea”, agrupando a 5 mil 082 y 5 mil 402 personas, respectivamente. Con respecto a los trabajadores en ocupaciones específicas, la actividad que concentra la mayor cantidad de trabajadores es la de “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” con 13 mil 597 personas, seguido de la actividad “almacenamiento y depósito” con 5 mil 334 trabajadores. La actividad que agrupa la menor cantidad de trabajadores es la “actividad de correo distintas a las actividades postales nacionales” con 3 mil 434 personas.
Gráfico Nº 14 Lima Metropolitana: Número de trabajadores en ocupaciones específicas en empresas de 10 y más trabajadores de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, según
actividades económicas, 2010
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
En la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, la mayor cantidad de trabajadores alcanzan el nivel secundario (49,7%). Así, la actividad “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre”, es la que más trabajadores concentra con nivel educativo secundario (80,0%); mientras que la actividad “transporte regular por vía aérea” agrupa el menor número de trabajadores con este mismo nivel educativo (0,9%). También se puede notar una importante presencia de trabajadores con nivel educativo “superior no universitario”, con un 39,4% del total de trabajadores de la rama en estudio. Estos
6 El total de trabajadores hace referencia a la suma de número de ocupados en tareas específicas además de los ocupados en tareas transversales.
Activ idades de correo
distintas de las
activ idades postales
nacionales
(CIIU 6412)
Transporte regular
por v ía aérea
(CIIU 6210)
Activ idades de otras
agencias de
transporte N.C.P.
(CIIU 6309)
Almacenamiento y
depósito
(CIIU 6302)
Telecomunicaciones
(CIIU 6420)
Otros tipos de
transporte regular de
pasajeros por v ía
terrestre
( CIIU 6021)
5 0823 434
5 4023 940
8 486
3 674
9 505
5 334
13 59715 23914 817
5 043
Total de trabajadores Trabajadores en ocupaciones específicas
23
trabajadores tienen una mayor participación en la actividad “transporte regular por vía aérea” con el 87,0% del total de trabajadores de dicha actividad. Los trabajadores con nivel educativo “superior universitario”, sólo agrupa al 10,9% del total de trabajadores, siendo la actividad de “telecomunicaciones” la que tiene una mayor participación de ocupados con este nivel de educación (33,7% del total de trabajadores de esta actividad).
Gráfico Nº 15 Lima Metropolitana: Distribución de los trabajadores por nivel educativo
según actividad económica, en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, 2010
(Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
La remuneración mensual promedio de los trabajadores en la rama transportes y comunicaciones para el primer trimestre de 2010 fue de 1 mil 766 nuevos soles. Los trabajadores en las empresas de mayor tamaño (de 50 y más trabajadores) percibieron una remuneración promedio mensual de 1 mil 803 nuevos soles; mientras que en las empresas privadas de menor tamaño (de 10 a 49 trabajadores) percibieron una remuneración promedio de 1 mil 511 nuevos soles. La actividad económica con mayor remuneración promedio es la de “transporte regular por vía aérea” con 4 mil 552 nuevos soles, de los cuales la mayor remuneración la tienen los trabajadores de las empresas de mayor tamaño (4 mil 648 nuevos soles); mientras que las empresas de menor tamaño perciben una remuneración de 2 mil 738 nuevos soles. Por otro lado, la actividad con menor remuneración promedio es la de “actividad de correo distintas de las actividades postales nacionales” (804 nuevos soles), donde las empresas de mayor tamaño perciben una remuneración promedio de 805 nuevos soles y, las empresas de menor tamaño tienen ingresos remunerativos de 793 nuevos soles.
Otros tipos detransporte regular de
pasajeros por víaterrestre
(CIIU 6021)
Transporte regular porvía aérea (CIIU 6210)
Almacenamiento ydepósito
(CIIU 6302)
Actividades de otrasagencias de transporte
(CIIU 6309)
Actividades de correodistintas de las
actividades postalesnacionales (CIIU 6412)
Telecomunicaciones (CIIU 6420)
Total
80,0
17,4
2,6
0,9
87,0
12,1
59,3
33,1
7,6
18,4
62,3
19,3
63,3
31,3
5,4
9,3
57,0
33,7
49,7
39,4
10,9
Hasta secundaria Superior no universitaria Superior universitaria
24
Gráfico Nº 16 Lima Metropolitana: Remuneración mensual promedio en las ocupaciones específicas por
tamaño de empresa, según actividad económica, 2010 (Nuevos soles)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
3.1 Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre (CIIU 6021) En la actividad “Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre”, laboran 15 mil 239 trabajadores, de los cuales el 89,2% realiza tareas en ocupaciones específicas. La ocupación específica más representativa es la de “Chofer de ómnibus”, en la cual se encuentra el 43,7% del total de trabajadores, seguido de la ocupación “Cobrador de pasajes”, incluyendo al 25,1% de los trabajadores. Cabe resaltar que estas dos ocupaciones concentran el 68,8% del total de trabajadores de esta actividad; mientras que las demás ocupaciones específicas no superan el 4% del total de trabajadores.
Activ idades de
correo distintas de
las activ idades
postales nacionales
(CIIU 6412)
Otros tipos de
transporte regular de
pasajeros por v ía
terrestre
( CIIU 6021)
Almacenamiento y
depósito
(CIIU 6302)
Activ idades de otras
agencias de
transporte (CIIU
6309)
Telecomunicaciones
(CIIU 6420)
Transporte regular
por v ía aérea
(CIIU 6210)
793 805 804 775982 961
1 741
1 099 1 119
1 7671 9271 849
4 5524 648
2 738
2 127
3 183 3 036
10 a 49 trabajadores 50 y más trabajadores 10 y más trabajadores
25
Gráfico Nº 17 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad “otros
tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” en empresas de 10 a más trabajadores, 2010
(Porcentaje)
1/. Comprende: “Supervisor de inspectores", "supervisor de operaciones de transporte", "supervisor de taller de mantenimiento" Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Para esta actividad, el 80 % de los trabajadores alcanza hasta el nivel secundario, seguido del 17,4% de los trabajadores con un nivel educativo “superior no universitaria”. Por otro lado, dichos trabajadores se encuentran distribuidos principalmente en el nivel de responsabilidad I y II, con 10 mil 954 y 2 mil 501 trabajadores respectivamente7. Los trabajadores en ocupaciones específicas del nivel de responsabilidad I, en su mayoría alcanzan el nivel educativo “hasta secundaria” (91,1%), donde las ocupaciones con mayor presencia de trabajadores es la de “Chofer de ómnibus” y “Cobrador de pasajes” y otras
7 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1 para una descripción completa de la distribución de trabajadores según nivel de responsabilidad.
0,1
0,1
0,2
0,2
0,2
0,2
0,3
0,3
0,4
0,4
0,5
0,6
0,6
0,7
0,8
0,8
0,9
1,6
2,0
3,0
3,1
3,4
25,1
43,7
10,8
Otros 1/.
Grifero
Gerente de operaciones de transporte
Radioperador
Repartidor de encomiendas
Enllantador
Jefe de operaciones de transporte
Jefe de mantenimiento de transporte
Electricista automotriz
Supervisor de carga y encomiendas
Teleoperadora
Administrador de agencia
Operario de mantenimiento automotriz
Verificador de tiempo
Inspector de ruta
Lavador de vehículos
Despachador de ómnibus
Cargador
Mecánico automotriz
Vendedor de pasajes
Terramoza
Auxiliar de encomiendas
Cobrador de pasajes
Chofer de ómnibus
Ocupaciones transversales
26
ocupaciones que no requieren un mayor nivel de calificación, por ser rutinarias o de apoyo. Con respecto a los trabajadores que alcanzan el nivel educativo superior no universitario, estos tienen una mayor participación en el nivel II (58,6% del total de trabajadores de este nivel de responsabilidad)8; y los trabajadores con educación universitaria participan mayormente en los niveles III y IV (23,3%)9 en relación a los otros niveles de responsabilidad.
Gráfico Nº 18 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad “otros
tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” por nivel educativo según niveles de responsabilidad, 2010
(Porcentaje)
Nota: Las ocupaciones se han clasificado de acuerdo a niveles de responsabilidad y son las siguientes: Profesionales de dirección (nivel IV), profesional universitario/profesional técnico (nivel III), técnico/operativo (nivel II) y elemental (nivel I). Nivel I: Chofer de ómnibus, cargador, cobrador de pasajes, grifero, lavador de vehículos, teleoperadora. Nivel II: Administrador agencia, auxiliar encomienda, despachador ómnibus, electricista automotriz, enllantador, jefe mantenimiento transporte, mecánico automotriz, operario mantenimiento automotriz, radioperador, repartidor encomienda, terramoza, vendedor pasajes, verificador de tiempo, inspector de ruta y supervisor de taller de mantenimiento. Nivel III: Jefe de operaciones de transporte, supervisor de inspectores, supervisor de operaciones de transporte y supervisor de carga de encomiendas. Nivel IV: Gerente de operaciones de transporte. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL). La remuneración mensual promedio en la actividad “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” fue de 961 nuevos soles en el primer trimestre de 2010. Para las empresas de 50 y más trabajadores la remuneración promedio fue de 982 nuevos soles; mientras que en las empresas de menor tamaño la remuneración mensual promedio ascendió a 775 nuevos soles10.
8 A medida que se incrementa el nivel de responsabilidad de un trabajador, las tareas que éste realiza requieren en mayor medida un conocimiento pleno de la organización, así como capacidad de liderazgo y una alta capacidad de análisis y de síntesis, es decir un nivel de calificación mucho mayor. Dichas calificaciones no son muy comunes de encontrar, por lo que generalmente en los niveles más altos se concentrará una reducida cantidad de trabajadores cuya labor califica como actividad específica. Dichas características inherentes al mercado de trabajo se ven reflejadas al momento de realizar la EROE y se deben considerar su representatividad en la muestra por ser indicativos de las características de un segmento válido de la población. 9 Por poseer pocos casos los niveles III y IV, se procedió a realizar el análisis de estos dos niveles en conjunto. 10
Ver gráfico Nº 18
Nivel I Nivel II Nivel III y IV Total
91,1
7,81,1
80,0
17,4
2,6
47,0
29,7
23,3
33,4
58,6
8,0
Hasta secundaria Superior no universitaria Superior universitaria
27
Con respecto a las ocupaciones, en las empresas de mayor tamaño (50 y más trabajadores), la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de operaciones de transporte”, con un ingreso promedio de 3 mil 577 nuevos soles; por otro lado, la ocupación con menor remuneración promedio es la de “Auxiliar de encomiendas” con un ingreso de 601 nuevos soles. Para las empresas de menor tamaño, la ocupación con mayor remuneración promedio es la de “Radioperador” con 1 mil 800 nuevos soles, y la ocupación con menor remuneración es la de “Terramoza” con 596 nuevos soles.
Gráfico Nº 19 Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en la actividad
“otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre”, según tamaño de empresa, 2010
(Nuevos soles)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
899601
1 120651
800683
600686
746687
1 105691
713717
761650
767675
776596
799
817600
854977
881806
886
888
1 800924
1 120723
1 2531 062
1 305667
1 476
1 8721 280
1 971
2 158
2 403
3 577
Auxiliar de encomiendas
Vendedor de pasajes
Verificador de tiempo
Lavador de vehículos
Cobrador de pasajes
Cargador
Teleoperadora
Repartidor de encomiendas
Despachador de ómnibus
Enllantador
Terramoza
Grifero
Operario de mantenimiento automotriz
Electricista automotriz
M ecánico automotriz
Inspector de ruta
Radioperador
Supervisor de taller de mantenimiento
Chofer de ómnibus
Administrador de agencia
Jefe de operaciones de transporte
Supervisor de carga y encomiendas
Jefe de mantenimiento de transporte
Supervisor de inspectores
Supervisor de operaciones de transporte
Gerente de operaciones de transporte
De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores
28
3.2 Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210)
La actividad trasporte regular por vía aérea concentra a un total de 1 mil 463 trabajadores, quienes, en su mayoría, se encuentran realizando tareas del tipo específicos (72,9%). La mayor cantidad de trabajadores se agrupan en la ocupación específica de “Aeromoza” con 23,3% del total de trabajadores de esta actividad; seguido de las ocupaciones “Agente de operaciones”, “Counter” y “Piloto”. Por otro lado, las demás ocupaciones específicas no superan el 6% de la participación individual.
Gráfico Nº 20 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores por ocupaciones específicas en la
actividad transporte regular por vía aérea en empresas privadas de 10 y más trabajadores, 2010
(Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
0,1
0,2
0,3
0,3
0,3
0,4
0,4
0,4
0,6
0,7
0,9
0,9
1,0
1,4
2,3
5,2
10,3
11,5
12,4
23,3
27,1
Gerente de operaciones de transporte v ía aérea
Gerente de mantenimiento av ión
Gerente de aeropuerto
Ingeniero de vuelo
Jefe de mantenimiento de transporte
Coordinador de despacho de transporte aéreo
Jefe de operaciones de vuelo
Gerente de reservas, venta pasajes y carga
Superv isor de serv icios de recepción y ventas de pasajes
Remolcador de av ión
Inspector de control de calidad de aeronaves
Agente de carga
Representante de ventas de transporte aéreo
Controlador de vuelo
Despachador de vuelo
Mecánico de avión de transporte aéreo
Piloto
Counter
Agente de operaciones
Aeromoza
Ocupacione transversales
29
La distribución de trabajadores por nivel educativo para esta actividad, alcanzan en su mayoría el nivel “superior no universitaria” (87,0%), seguido por el nivel educativo “superior universitaria” (12,1%), y en menor proporción el nivel educativo “hasta secundaria” (0,9%). Con respecto a los niveles de responsabilidad, debemos resaltar que la mayor parte de trabajadores se encuentran en el nivel II de responsabilidad11, donde al igual que en los demás niveles (III y IV), predomina la presencia de trabajadores que alcanzan los estudios “superior no universitaria”. Los trabajadores, quienes alcanzan el nivel educativo “hasta secundaria”, sólo conforman una pequeña proporción como se aprecia en el nivel II.
Gráfico Nº 21 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores en ocupaciones específicas de la
actividad transporte regular por vía aérea por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010
(Porcentaje)
Nota: Las ocupaciones se han clasificado de acuerdo a niveles de responsabilidad y son las siguientes: Profesionales de dirección (nivel IV), profesional universitario/profesional técnico (nivel III), técnico/operativo (nivel II) y elemental (nivel I). Nivel II: Aeromoza, agente de carga, agente de operaciones, controlador de vuelo, coordinador de despacho de transporte aéreo, ounter, despachador de vuelo, jefe de mantenimiento de transporte, mecánico de avión, piloto, representante de ventas, supervisor de servicios de recepción y ventas de pasajes. Nivel III: Ingeniero de vuelo, jefe de operaciones de vuelo, inspector de control de calidad de aeronaves. Nivel IV: Gerente de aeropuerto, gerente de mantenimiento de avión, gerente de operaciones de transporte vía aérea, gerente de reservas, venta pasajes y carga. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
11 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1.
Nivel II Nivel III y IV Total
87,8
11,3
0,9
87,0
12,1
0,9
64,6
35,4
Superior no universitaria Superior universitaria Hasta secundaria
30
La remuneración promedio total en la actividad transporte regular por vía aérea fue de 4 mil 552 nuevos soles. En las empresas de mayor tamaño la remuneración promedio fue de 4 mil 648 nuevos soles, que a su vez es mayor que la remuneración mensual promedio de las empresas de menor tamaño, que sólo alcanza los 2 mil 738 nuevos soles12. Para las empresas de mayor tamaño, la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de aeropuerto” que en promedio perciben 18 mil 098 nuevos soles; por otro lado la ocupación con menor remuneración es la “Agente de carga” con 1 mil 874 nuevos soles. Con respecto a las empresas de menor tamaño la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de aeropuerto” con 8 mil 091 nuevos soles, seguido del gerente de reservas, ventas y carga.
Gráfico Nº 22 Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en la actividad
transporte regular por vía aérea, según tamaño de empresa, 2010 (Nuevos soles)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
12
Ver gráfico Nº 18
2 0931 8741 9761 929
1 980
2 3851 513
2 4332 3082 514
2 8732 586
2 7064 519
3 980
4 245
4 3534 3584 8004 6935 101
5 6354 515
6 697
6 789
12 3417 492
15 0252 875
16 418
17 2218 091
18 098
Agente de carga
Counter
Remolcador de av ión
Aeromoza
Agente de operaciones
Mecánico de av ión de transporte aéreo
Despachador de v uelo
Controlador de v uelo
Superv isor de serv icios de recepción y v entas de pasajes
Coordinador de despacho de transporte aéreo
Representante de v entas de transporte aéreo
Inspector de control de calidad de aeronav es
Jefe de operaciones de v uelo
Jefe de mantenimiento de transporte
Ingeniero de v uelo
Gerente de mantenimiento av ión
Gerente de reserv as, v enta pasajes y carga
Piloto
Gerente de operaciones de transporte v ía aérea
Gerente de aeropuerto
De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores
31
3.3 Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) En la actividad “Almacenamiento de depósito” laboran 9 mil 505 personas, de los cuales el 56,1% laboran en ocupaciones específicas. Asimismo, las ocupaciones más representativas son: “Auxiliar de despacho” (12,6%), “Almacenero” (10,6%), “Cargador de almacén” (10,2%) y “Operador de montacargas” (8,2%). Con respecto a las demás ocupaciones, estas no superan el 3% de participación individual del total de trabajadores registrado en esta actividad.
Gráfico Nº 23 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad de
almacenamiento y depósito en empresas de 10 a más trabajadores, 2010 (Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
0,2
0,3
0,4
0,5
0,5
0,5
0,9
1,1
1,1
1,3
1,7
1,7
2,1
2,2
8,2
10,2
10,6
12,6
43,9
Jefe de refrigeración en almacén
Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén
Gerente de operaciones de almacenamiento
Maquinista de refrigeración
Ejecutivo de ventas de servicios
Asistente de exportación e importación
Balancero
Supervisor de rampa de almacén
Inspector de almacén
Asistente de operaciones de almacén
Jefe de operaciones de almacén
Operario de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén
Asistente de almacén
Empaquetador
Operador de montacargas
Cargador de almacén
Almacenero
Aux iliar de despacho
Ocupaciones transverales
32
En la presente actividad, la mayoría de los trabajadores en ocupaciones específicas tienen estudios “hasta secundaria” (59,2%), seguido por trabajadores con educación “superior no universitaria” (33,1%). Si tomamos en cuenta la distribución de los trabajadores en ocupaciones específicas por nivel de responsabilidad, éstos se encuentran concentrados en los niveles de responsabilidad II (3 mil 958) y I (1 mil 182)13. En la distribución de trabajadores por nivel de responsabilidad, se puede observar que en el nivel I y II, la mayoría de trabajadores alcanza el nivel educativo “hasta secundaria” (89,8% y 52,5% respectivamente). Con respeto a los niveles de responsabilidad III y IV, estos se caracterizan por concentrar mayor cantidad de trabajadores con nivel educativo superior universitario, 67,5% y 91,2% respectivamente.
Gráfico Nº 24 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad de
almacenamiento y depósito por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010 (Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
La remuneración mensual promedio del total de trabajadores en ocupaciones específicas para la actividad económica “almacenamiento y depósito”, fue de 1 mil 119 nuevos soles. Para la empresa privada de 50 y más trabajadores, la remuneración mensual promedio de las ocupaciones específicas fue de 1 mil 099 nuevos soles14. Así, tenemos que dentro de este tipo de empresas, la ocupación específica con mayor remuneración mensual promedio es el “Gerente de operaciones de almacenamiento” (11 mil 660 nuevos soles), y la ocupación específica con menor remuneración es la de “Empaquetador”, con una remuneración mensual promedio de 686 nuevos soles. En las empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, la remuneración mensual promedio de las ocupaciones específicas fue de 1 mil 741 nuevos soles, dentro de la cual, el promedio 13 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1 14
Ver gráfico Nº 18
Nivel I Nivel II Nivel III Nivel IV Total
89,8
10,00,3
52,5
40,8
6,7
59,2
33,1
7,6
2,95,9
91,2
13,1
19,4
67,5
Hasta secundaria Superior no universitaria Superior universitaria
33
remunerativo más alto lo tiene la ocupación “Gerente de operaciones de almacenamiento” (7 mil 970 nuevos soles); mientras que el “Operario de mantenimientos de equipos y máquinas de almacén” sólo percibe 750 nuevos soles, la remuneración promedio mensual más baja.
Gráfico Nº 25
Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en la actividad de almacenamiento y depósito, según tamaño de empresa, 2010
(Nuevos soles)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
3.4 Actividades de otras agencias de transporte (CIIU 6309)
La “Actividad de otras agencias de transporte” concentra a 8 mil 486 personas, de los cuales el 43,3% laboran en ocupaciones específicas. Dentro de esta actividad, la ocupación específica que reúne más trabajadores es la de “Despachador, procurador de aduanas” (9,3% del total de trabajadores de esta actividad).
686
1 510699
995823
907933
1 283935
991945
1 0051 204
1 339
1 3201 415
7501 612
1 7501 643
1 9991 706
1 3501 836
7702 415
2 2383 506
2 0033 595
4 5943 766
7 97011 660
Empaquetador
Cargador de almacén
Auxiliar de despacho
Almacenero
Operador de montacarga
Asistente de almacén
Balancero
M aquinista de refrigeración
Asistente de operaciones de almacén
Operario de mantenimiento de equipos y maquinas dealmacén
Inspector de almacén
Asistente de exportación e importación
Supervisor de rampa de almacén
Jefe de refrigeración en almacén
Jefe de operaciones de almacén
Ejecutivo de ventas de servicios
Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén
Gerente de operaciones de almacenamiento
De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores
34
Gráfico Nº 26
Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de otras agencias de transporte en empresas de 10 a más trabajadores, 2010
(Porcentaje)
1/. Comprende: “Balancero", "Agente de recepción e información al cliente", "Operador de montacargas", "Mensajero" Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Con respecto al nivel educativo de los trabajadores de las “actividades de otras agencias de transporte” podemos observar que la mayoría alcanza el nivel “superior no universitaria” (62,3%), seguido del nivel “superior universitario” (19,3%) y del nivel “hasta secundaria completa” (18,4%) Para los niveles de responsabilidad y nivel educativo, la mayor cantidad de trabajadores se concentra en el nivel de responsabilidad II15, donde la mayoría de estos trabajadores alcanza los estudios “superiores no universitarios” (66,2%). En el nivel I la gran mayoría de trabajadores se caracteriza por alcanzar el nivel educativo “hasta secundaria” (96,2%); y los trabajadores del nivel IV, la mayoría tiene educación “superior universitaria” (79,3%).
15 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1.
0,3
0,2
0,3
0,4
0,5
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,5
1,8
3,4
3,7
5,0
5,2
7,2
9,3
56,7
Otros 1/
Visto bueno
Agente de carga
Operador de grúa
Coordinador de muelle
Chequeador
Supervisor de agentes de carga
Estibador
Gerente de operaciones de transporte
Peón portuario
Aduanero
Representante de aduana
Jefe de operaciones de aduana
Asistente de operaciones de aduana
Técnico de liquidación
Sectorista de aduana
Auxiliar de despacho
Despachador, procurador de aduanas
Ocupaciones transversales
35
Gráfico Nº 27
Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de otras agencias de transporte por niveles de responsabilidad, según nivel de educación, 2010.
(Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL)
La remuneración promedio, para la actividad otras agencias de transporte fue de 1 mil 849 nuevos soles. Con respecto a las ocupaciones específicas, la que percibe mayor remuneración es la de “Gerente de operaciones de transporte”, tanto para las empresas de 50 y más trabajadores (10 mil 041 nuevos soles), como para las empresas de 10 a 49 trabajadores (5 mil 349 nuevos soles). Por otro lado, las ocupaciones específicas menos remuneradas es la de “Estibador” con 586 nuevos soles para las empresas de mayor tamaño y 815 nuevos soles para las empresas de menor tamaño.
Nivel I Nivel II Nivel IV Total
96,2
3,8
18,4
62,3
19,3
20,7
79,3
15,0
66,2
18,8
Hasta secundaria Superior no universitaria Superior universitaria
36
Gráfico Nº 28
Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en actividades de otras agencias de transporte, según tamaño de empresa, 2010
(Nuevos soles)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL)
3.5 Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412)
El total de trabajadores para esta actividad fue de 5 mil 082 personas. De los cuales el 67,6% se desempeña en ocupaciones específicas. La ocupación específica más resaltante es la de “Mensajero”, con una participación de 46,2% en el total de trabajadores que laboran en esta actividad, que significan 2 mil 348 personas. Los trabajadores en cada una de las demás ocupaciones específicas, no superan el 6% del total de trabajadores de esta actividad.
815586
800
809
8508831 100887
1 030
1 063
9391 085
1 2951 220
1 1871 261
1 5751 742
1 5421 744
1 900
1 8602 097
1 6192 378
1 7032 4202 0642 518
2 0002 707
2 3683 404
4 9964 752
5 34910 041
Estibador
Peón portuario
Mensajero
Operador de montacargas
Visto bueno
Balancero
Agente de recepción e información al cliente
Auxiliar de despacho
Chequeador
Despachador, procurador de aduanas
Técnico de liquidación
Asistente de operaciones de aduana
Operador de grúa
Sectorista de aduana
Supervisor de agentes de carga
Coordinador de muelle
Agente de carga
Aduanero
Jefe de operaciones de aduana
Representante de aduana
Gerente de operaciones de transporte
De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores
37
Gráfico Nº 29
Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales en empresas
de 10 a más trabajadores, 2010 (Porcentaje)
1/ Comprende: "Técnico de liquidación" y "Representante de aduana" Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Respecto al nivel educativo de los trabajadores en ocupaciones específicas, el 63,3% de éstos sólo alcanza el nivel educativo “hasta secundaria”, el 31,3% tiene educación “superior no universitaria” y el 5,4% tiene educación “superior universitaria”. Para el nivel de responsabilidad II, la mayor cantidad de trabajadores alcanza el nivel educativo “hasta secundaria” (65,8%). El nivel de responsabilidad III se caracteriza por tener trabajadores con estudios “superiores no universitarios” (55,4%), y el nivel de responsabilidad IV agrupa a más trabajadores con un nivel educativo “superior universitario” (90,1%). Cabe resaltar que el mayor número de trabajadores se concentra en el nivel de responsabilidad II, con 3 mil 249 trabajadores y en menor proporción los niveles de responsabilidad III y IV16.
16 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1.
0,1
0,2
1,0
1,0
2,4
2,4
3,5
5,4
5,4
46,2
32,4
Otros 1/
Gerente de serv icio postal
Despachador, procurador de aduanas
Jefe de serv icio postal
Ejecutiv o de v entas de serv icios
Superv isor de serv icio postal
Clasificador
Aux iliar de mensajeria
Agente de recepción e información al cliente
Mensajero
Ocupaciones transv ersales
38
Gráfico Nº 30 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de correo
distintas de las actividades postales nacionales por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010
(Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
La remuneración promedio total en la “actividad de correo distintas de las actividades postales nacionales”, fue de 804 nuevos soles. Para las empresas de 50 y más trabajadores la remuneración promedio mensual fue de 805 nuevos soles, y para las empresas de 10 a 49 trabajadores la remuneración promedio fue de 793 nuevos soles17. La ocupación específica mejor remunerada es la del “Gerente de servicio postal”, tanto para las empresas de 50 y más trabajadores como para las empresas de 10 a 49 trabajadores con 6 mil 823 nuevos soles y 1 mil 255 nuevos soles respectivamente. Por otro lado en las empresas de 50 y más trabajadores, la ocupación con menor remuneración promedio es la de “Auxiliar de mensajería” con un ingreso remunerativo de 640 nuevos soles; y para las empresas de 10 y 49 trabajadores la ocupación con menor remuneración es la de “Clasificador” con 593 nuevos soles. 17
Ver gráfico Nº 18
Nivel I I Nivel I I I Nivel IV Total
65,8
30,1
4,1
63,3
31,3
5,4
9,9
90,1
19,8
55,4
24,8
Hasta secundaria Superior no universitaria Superior universitaria
39
Gráfico Nº 31 Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en actividades
de correo distintas de las actividades postales nacionales, según tamaño de empresa, 2010 (Nuevos soles)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
3.6 Telecomunicaciones (CIIU 6420)
El total de trabajadores en esta actividad fue de 14 mil 817 personas, de las cuales el 34,0% realiza tareas en ocupaciones específicas. Además, la ocupación específica con mayor demanda es el “Instalador de línea telefónica”, con una participación de 7,1% en el total de trabajadores que laboran en esta actividad; en cifras absolutas significa 1 mil 060 trabajadores. Asimismo, el número de trabajadores en la mayoría de ocupaciones específicas no llega al 3,0% del total de ocupados en esta actividad.
597640
706680
593818
1 277994
1 1571 057
1 0671 246
8231 789
8351 809
2 200
3 390
1 2556 823
Auxiliar de mensajería
Mensajero
Clasificador
Supervisor de servicio postal
Agente de recepción e información al cliente
Despachador, procurador de aduanas
Jefe de servicio postal
Ejecutivo de ventas de servicios
Técnico de liquidación
Representante de aduana
Gerente de servicio postal
De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores
40
Gráfico Nº 32 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad de
telecomunicaciones en empresas privadas de 10 a más trabajadores, 2010 (Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Esta actividad se caracteriza por concentrar trabajadores con nivel educativo “superior no universitaria” (57,0%), seguido de los trabajadores con educación “superior universitario” (33,7%), y en menor proporción los trabajadores con nivel educativo “hasta secundaria” (9,3%). Con respecto a los niveles de responsabilidad de los trabajadores, estos se encuentran principalmente en el nivel II de responsabilidad, seguido del nivel de responsabilidad III. En los niveles I y IV concentran menor cantidad de trabajadores18. Para el nivel II, la mayoría de 18 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1.
0,1
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,4
0,4
0,5
0,6
0,6
0,9
1,5
1,8
1,9
2,8
4,4
4,9
5,1
7,1
66,0
Gerente de planeamiento de radio frecuencia
Gerente de operaciones de campo
Gerente de data y soporte de red
Gerente de planeamiento de red
Analista de sistema de red
Jefe de operaciones en telecomunicaciones
Ingeniero de soporte de red
Jefe de proy ectos y nuev as tecnologias
Ingeniero de operaciones de red
Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos
Jefe de procesos y tecnologias de la información
Jefe de mantenimiento de redes
Analista de ingeniería y diseño
Superv isor de mantenimiento de línea
Técnico de ingeniería y diseño
Técnico de operaciones e instalaciones de líneas
Técnico de mantenimiento de líneas de red
Analista, mantenimiento de transmisión de líneas de red
Superv isor de operaciones de campo
Operador de red de telefonía
Instalador de línea telefónica
Ocupaciones transv ersales
41
trabajadores alcanza los estudios “superiores no universitarios” (84,3%), y en el nivel III, predomina los trabajadores que alcanzan el nivel educativo “superior universitario” (65,2%). En el nivel I la mayoría de trabajadores alcanza el nivel educativo “hasta secundaria” (83,6%); y en el nivel IV el 100% de trabajadores tiene el nivel educativo “superior universitario”.
Gráfico Nº 33 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad de
telecomunicaciones por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010 (Porcentaje)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
La remuneración mensual promedio del total de trabajadores con ocupaciones específicas en la actividad “telecomunicaciones”, fue de 3 mil 036 nuevos soles. En las empresas de mayor tamaño (de 50 y más trabajadores), la remuneración mensual promedio fue de 3 mil 183 nuevos soles. Por otro lado, las empresas de menor tamaño (de 10 a 49 trabajadores) perciben una remuneración promedio mensual de 2 mil 127 nuevos soles19. Para las empresas privadas de mayor tamaño, la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de planeamiento de radio frecuencia” con 16 mil 737 nuevos soles, y la ocupación con menor remuneración es la de “Operador de red de telefonía” con 1 mil 071 nuevos soles. Con respecto a las empresas de menor tamaño, la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de data y soporte de red” con 5 mil 151 nuevos soles, y la ocupación con menor remuneración es la de “Instalador de línea telefónica” con 700 nuevos soles.
19
Ver gráfico Nº 18
Nivel I Nivel II Nivel III Nivel IV Total
83,6
12,8
3,6
5,6
84,3
10,1
9,3
57,0
33,7
100,0
6,8
28,0
65,2
Hasta secundaria Superior no universitaria Superior universitaria
42
Gráfico Nº 34 Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en la actividad
de telecomunicaciones, según tamaño de empresa, 2010 (Nuevos soles)
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
9891 071700
1 595
1 5532 078
1 8392 188
1 2172 739
8833 130
1 8213 247
1 0003 684
3 8463 687
4 5433 704
9004 270
4 526
3 5145 427
1 7867 283
2 9508 424
2 1628 594
2 1799 653
4 09211 668
12 70013 990
5 15114 118
16 737
Operador de red de telefonía
Instalador de línea telefónica
Técnico de operaciones e instalaciones de líneas
Analista de sistema de red
Técnico de ingeniería y diseño
Técnico de mantenimiento de líneas de red
Supervisor de operaciones de campo
Analista de ingeniería y diseño
Ingeniero de operaciones de red
Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos
Supervisor de mantenimiento de línea
Analista, mantenimiento de transmisión de líneas de red
Ingeniero de soporte de red
Jefe de procesos y tecnologías de la información
Jefe de operaciones en telecomunicaciones
Jefe de mantenimiento de redes
Jefe de proyectos y nuevas tecnologías
Gerente de planeamiento de red
Gerente de operaciones de campo
Gerente de data y soporte de red
Gerente de planeamiento de radio frecuencia
De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores
43
ANEXOS
Anexo 1
Cuadro Nº A1 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad otros tipo de transporte regular de pasajeros por vía terrestre, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 16 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
323.04 Radioperador 6 1 800 1 800 1 800 1 800314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 12 1 280 1 500 666 1 800436.06 Vendedor de pasajes 63 1 120 888 644 2 084987.01 Cargador 13 1 105 1 105 705 1 505364.08 Administrador de agencia 29 1 062 605 550 2 350783.04 Electricista automotriz 12 977 1 110 607 1 300436.03 Auxiliar de encomiendas 67 899 605 605 2 236782.01 Mecánico automotriz 97 806 605 550 1 416436.05 Verificador de tiempo 3 800 800 800 800931.01 Cobrador de pasajes 43 746 578 550 1 180885.02 Chofer de ómnibus 968 723 640 550 1 151455.05 Teleoperadora 18 713 800 550 800782.10 Enllantador 6 675 675 550 800433.01 Jefe de operaciones de transporte 9 667 605 605 800436.07 Despachador de ómnibus 12 650 650 650 650942.08 Lavador de vehículos 9 600 600 600 600785.08 Operario de mantenimiento automotriz 3 600 600 600 600511.03 Terramoza 18 596 605 571 605
44
Cuadro Nº A2 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad otros tipo de transporte regular de pasajeros por vía terrestre, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 43 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.01 Gerente de operaciones de transporte 23 3 577 2 000 783 8 471433.03 Supervisor de operaciones de transporte 4 2 403 2 403 2 000 2 555433.02 Supervisor de inspectores 4 2 158 1 849 1 100 3 552314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 33 1 971 1 800 670 4 324433.04 Supervisor de carga y encomiendas 66 1 872 1 952 550 2 253433.01 Jefe de operaciones de transporte 35 1 476 1 000 568 3 064364.08 Administrador de agencia 65 1 305 1 500 566 2 257885.02 Chofer de ómnibus 5 685 1 253 1 280 674 2 751314.09 Supervisor de taller de mantenimiento 5 1 120 1 200 800 1 200323.04 Radioperador 26 924 917 572 1 472436.29 Inspector de ruta 124 888 613 550 1 800782.01 Mecánico automotriz 199 886 800 567 1 608783.04 Electricista automotriz 50 881 764 581 1 576785.08 Operario de mantenimiento automotriz 93 854 870 640 1 437572.02 Grifero 21 817 901 550 1 270511.03 Terramoza 454 799 875 550 1 200782.10 Enllantador 30 776 678 584 1 170436.07 Despachador de ómnibus 115 767 703 550 1 179443.03 Repartidor de encomiendas 36 761 733 551 950455.05 Teleoperadora 55 717 700 650 929987.01 Cargador 236 691 725 565 1 200931.01 Cobrador de pasajes 3 789 687 680 576 815942.08 Lavador de vehículos 117 686 694 550 900436.05 Verificador de tiempo 102 683 615 550 953436.06 Vendedor de pasajes 390 651 609 550 880436.03 Auxiliar de encomiendas 450 601 588 550 816
45
Cuadro Nº A3 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad transporte regular por vía aérea, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 5 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.09 Gerente de aeropuerto 9 8 091 7 590 5 331 10 857134.10 Gerente de reservas, venta pasajes y carga 9 7 492 5 757 4 671 13 168434.01 Jefe de operaciones de vuelo 3 5 101 5 101 4 922 5 279335.04 Inspector de control de calidad de aeronaves 1 4 800 4 800 4 800 4 800436.17 Supervisor de servicios de recepción y ventas de pasajes 3 4 519 4 519 2 237 6 800314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 3 4 515 4 515 2 000 7 030375.02 Representante de ventas de transporte aéreo 23 4 353 5 150 1 968 6 611333.01 Piloto 5 2 875 2 875 1 300 4 300436.11 Despachador de vuelo 9 2 873 2 998 1 442 3 676782.04 Mecánico de avión de transporte aéreo 9 2 308 1 980 1 200 3 200436.13 Agente de carga 3 2 093 2 093 2 030 2 155454.02 Counter 27 1 976 1 849 1 233 3 741436.12 Agente de operaciones 95 1 513 1 508 950 2 608
46
Cuadro Nº A4 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad transporte regular por vía aérea, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 9 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.09 Gerente de aeropuerto 7 18 098 14 987 12 307 28 501134.02 Gerente de operaciones de transporte vía aérea 7 17 221 16 499 11 049 24 219333.01 Piloto 553 16 418 17 733 4 739 25 483134.10 Gerente de reservas, venta pasajes y carga 12 15 025 14 200 10 417 21 384134.04 Gerente de mantenimiento avión 9 12 341 13 486 6 527 17 431222.01 Ingeniero de vuelo 17 6 789 5 285 1 000 13 867314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 16 6 697 7 000 4 206 11 800434.01 Jefe de operaciones de vuelo 18 5 635 5 489 2 664 8 545335.04 Inspector de control de calidad de aeronaves 47 4 693 4 301 2 403 8 061375.02 Representante de ventas de transporte aéreo 33 4 358 4 723 1 531 13 569436.10 Coordinador de despacho de transporte aéreo 19 4 245 3 867 1 777 7 480436.17 Supervisor de servicios de recepción y ventas de pasajes 32 3 980 3 913 2 000 4 794334.01 Controlador de vuelo 76 2 706 2 499 1 900 3 912436.11 Despachador de vuelo 118 2 586 2 592 1 486 3 641782.04 Mecánico de avión de transporte aéreo 271 2 514 2 294 1 000 5 255436.12 Agente de operaciones 572 2 433 2 593 1 267 5 538511.02 Aeromoza 1 261 2 385 1 475 550 8 200886.02 Remolcador de avión 36 1 980 1 980 1 370 2 000454.02 Counter 594 1 929 1 341 580 10 540436.13 Agente de carga 47 1 874 1 000 700 4 239
47
Cuadro Nº A5 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad Almacenamiento y depósito, en empresas privadas de 10 a 40 trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 13 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
139.06 Gerente de operaciones de almacenamiento 8 7 970 5 650 2 792 15 383314.02 Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 8 4 594 2 750 984 10 904411.06 Jefe de operaciones de almacén 10 2 238 2 242 943 3 374375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 5 2 003 1 858 1 620 2 400436.14 Asistente de exportación e importación 7 1 999 2 000 1 500 2 500421.03 Inspector de almacén 2 1 750 1 750 1 500 2 000987.02 Cargador de almacén 30 1 510 1 950 792 2 650436.16 Supervisor de rampa de almacén 2 1 350 1 350 1 200 1 500421.04 Asistente de operaciones de almacén 2 1 320 1 320 1 305 1 335877.01 Operador de montacarga 20 1 283 1 080 680 2 131873.02 Balancero 4 1 005 1 038 900 1 135421.05 Auxiliar de despacho 16 995 1 028 678 1 321421.02 Asistente de almacén 11 991 800 670 1 485421.01 Almacenero 36 907 675 550 1 606314.07 Jefe de refrigeración en almacén 3 770 855 600 855782.05 Operario de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 7 750 863 550 1 000
48
Cuadro Nº A6 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad Almacenamiento y depósito, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 25 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
139.06 Gerente de operaciones de almacenamiento 26 11 660 11 388 5 318 19 445314.02 Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 16 3 766 4 192 1 794 7 217375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 43 3 595 4 260 827 10 353411.06 Jefe de operaciones de almacén 150 3 506 3 402 936 9 040314.07 Jefe de refrigeración en almacén 20 2 415 967 700 6 407436.16 Supervisor de rampa de almacén 99 1 836 1 593 1 000 3 467436.14 Asistente de exportación e importación 44 1 706 1 500 844 2 855421.03 Inspector de almacén 103 1 643 1 789 701 3 371782.05 Operario de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 156 1 612 1 721 845 2 724421.04 Asistente de operaciones de almacén 121 1 415 1 481 739 3 055783.06 Maquinista de refrigeración 47 1 339 1 221 711 2 610873.02 Balancero 80 1 204 1 291 747 2 924421.02 Asistente de almacén 189 945 950 606 1 797877.01 Operador de montacarga 761 935 929 550 2 275421.01 Almacenero 970 933 1 010 600 2 734421.05 Auxiliar de despacho 1 186 823 649 569 2 119987.02 Cargador de almacén 944 699 691 550 1 710945.06 Empaquetador 208 686 686 550 1 350
49
Cuadro Nº A7 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en las actividades de otras agencias de transporte, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 58 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.01 Gerente de operaciones de transporte 47 5 349 4 600 3 308 8 183377.02 Representante de aduana 115 4 996 3 700 1 554 11 811377.01 Jefe de operaciones de aduana 156 2 368 2 200 1 080 4 546436.13 Agente de carga 16 2 064 1 900 600 3 712377.03 Aduanero 57 2 000 2 050 946 3 165377.05 Sectorista de aduana 115 1 860 1 668 981 2 917377.04 Coordinador de muelle 16 1 703 1 337 840 3 697377.07 Supervisor de agentes de carga 4 1 619 1 619 1 560 1 678372.05 Técnico de liquidación 247 1 575 1 456 645 2 913372.06 Asistente de operaciones de aduana 163 1 542 1 500 902 3 431436.15 Chequeador 17 1 295 1 170 550 2 136377.06 Despachador, procurador de aduanas 489 1 187 1 086 580 2 038377.10 Visto bueno 3 1 100 1 100 1 100 1 100421.05 Auxiliar de despacho 316 939 960 614 1 575877.01 Operador de montacargas 3 850 850 850 850987.03 Estibador 19 815 750 605 1 286
50
Cuadro Nº A8 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en las actividades de otras agencias de transporte, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 44 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Cuadro Nº A9 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en las actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 12 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.01 Gerente de operaciones de transporte 37 10 041 10 925 4 470 16 568377.02 Representante de aduana 38 4 752 4 203 2 423 9 093377.01 Jefe de operaciones de aduana 130 3 404 3 395 1 233 7 373377.03 Aduanero 70 2 707 2 778 1 046 4 195436.13 Agente de carga 12 2 518 2 852 1 350 3 475377.04 Coordinador de muelle 31 2 420 1 823 829 5 676377.07 Supervisor de agentes de carga 60 2 378 2 227 1 024 4 774377.05 Sectorista de aduana 325 2 097 2 044 775 4 777877.02 Operador de grúa 34 1 900 1 900 1 200 7 977372.06 Asistente de operaciones de aduana 148 1 744 1 754 637 3 135372.05 Técnico de liquidación 179 1 742 1 717 629 3 233377.06 Despachador, procurador de aduanas 303 1 261 1 119 550 3 349436.15 Chequeador 42 1 220 1 085 550 2 500421.05 Auxiliar de despacho 299 1 085 1 094 550 2 554454.03 Agente de recepción e información al cliente 5 1 063 1 063 800 1 304873.02 Balancero 2 1 030 1 030 1 000 1 060377.10 Visto bueno 12 887 833 569 1 377877.01 Operador de montacargas 5 883 768 700 1 055443.02 Mensajero 9 809 809 550 1 372987.05 Peón portuario 95 800 800 800 800987.03 Estibador 55 586 550 550 810
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
335.03 Supervisor de servicio postal 9 1 277 803 631 2 703134.06 Gerente de servicio postal 1 1 255 1 255 1 255 1 255454.03 Agente de recepción e información al cliente 12 1 157 838 596 2 489377.06 Despachador, procurador de aduanas 21 1 067 933 758 2 376375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 10 835 591 550 1 384441.01 Jefe de servicio postal 8 823 743 574 1 246443.02 Mensajero 109 706 645 550 1 217443.06 Auxiliar de mensajería 11 597 579 550 677443.04 Clasificador 20 593 575 550 648
51
Cuadro Nº A10 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en las actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 14 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Cuadro Nº A11 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad de telecomunicaciones, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 21 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.06 Gerente de servicio postal 10 6 823 6 392 3 946 10 579377.02 Representante de aduana 1 3 390 3 390 3 390 3 390372.05 Técnico de liquidación 2 2 200 2 200 2 200 2 200375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 111 1 809 1 642 751 4 503441.01 Jefe de servicio postal 44 1 789 778 550 3 803377.06 Despachador, procurador de aduanas 30 1 246 1 164 550 2 500454.03 Agente de recepción e información al cliente 265 1 057 979 550 1 900335.03 Supervisor de servicio postal 114 994 921 550 2 378443.04 Clasificador 155 818 675 550 1 402443.02 Mensajero 2 239 680 650 550 1 353443.06 Auxiliar de mensajería 263 640 639 550 881
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.05 Gerente de operaciones de campo 20 12 700 6 241 3 240 30 518134.07 Gerente de data y soporte de red 7 5 151 5 151 4 840 5 462221.12 Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos 8 4 543 7 005 1 055 7 005134.08 Gerente de planeamiento de red 3 4 092 4 092 4 092 4 092221.11 Ingeniero de operaciones de red 33 3 846 3 266 1 912 6 105221.02 Ingeniero de soporte de red 35 3 514 2 500 900 7 622221.01 Jefe de operaciones en telecomunicaciones 35 2 950 2 486 1 095 6 136221.07 Jefe de proyectos y nuevas tecnologias 13 2 179 800 800 5 917221.17 Jefe de mantenimiento de redes 13 2 162 2 250 1 269 2 904217.05 Analista de sistema de red 20 1 839 1 907 1 333 3 088313.24 Supervisor de operaciones de campo 59 1 821 1 295 812 4 035221.13 Jefe de procesos y tecnologias de la información 3 1 786 1 786 1 786 1 786313.14 Técnico de operaciones e instalaciones de líneas 285 1 553 850 551 4 651313.13 Técnico de ingeniería y diseño 38 1 217 1 022 750 2 053221.18 Analista de ingeniería y diseño 3 1 000 1 000 1 000 1 000455.01 Operador de red de telefonía 40 989 753 575 1 890313.12 Supervisor de mantenimiento de línea 10 900 900 800 1 000313.15 Técnico de mantenimiento de líneas de red 29 883 750 750 1 400783.09 Instalador de línea telefónica 48 700 700 700 700
52
Cuadro Nº A12 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones
específicas en la actividad de telecomunicaciones, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010
Nota: Se entrevistaron a 21 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Cuadro Nº A13 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores en ocupaciones específicas por actividad
económica y nivel educativo para la rama transporte y comunicaciones en empresas privadas de 10 y más trabajadores, 2010
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Código de Ocupación
Descripción de la OcupcaciónNúmero de
trabajadores 1
Remuneración promedio
(Nuevos soles)
Mediana (Nuevos soles)
2
Remuneración mínima
(Nuevos soles) 3
Remuneración máxima
(Nuevos soles) 4
134.03 Gerente de planeamiento de radio frecuencia 12 16 737 15 926 8 284 25 854134.07 Gerente de data y soporte de red 12 14 118 14 963 9 045 18 617134.05 Gerente de operaciones de campo 11 13 990 11 110 6 846 22 348134.08 Gerente de planeamiento de red 18 11 668 14 189 4 759 19 586221.07 Jefe de proyectos y nuevas tecnologias 27 9 653 9 400 6 296 15 548221.17 Jefe de mantenimiento de redes 15 8 594 9 387 4 544 13 629221.01 Jefe de operaciones en telecomunicaciones 50 8 424 9 417 3 994 15 448221.13 Jefe de procesos y tecnologias de la información 15 7 283 7 526 3 881 11 574221.02 Ingeniero de soporte de red 242 5 427 5 620 2 827 8 800313.17 Analista, mantenimiento de transmisión de líneas de red 61 4 526 4 888 1 874 8 700313.12 Supervisor de mantenimiento de línea 54 4 270 1 946 1 070 13 138221.12 Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos 126 3 704 3 249 1 900 8 765221.11 Ingeniero de operaciones de red 620 3 687 3 781 1 431 7 702221.18 Analista de ingeniería y diseño 64 3 684 4 237 1 339 6 790313.24 Supervisor de operaciones de campo 205 3 247 1 783 723 10 508313.15 Técnico de mantenimiento de líneas de red 1 031 3 130 4 233 838 7 686313.13 Técnico de ingeniería y diseño 57 2 739 1 200 809 5 687217.05 Analista de sistema de red 733 2 188 800 550 6 952313.14 Técnico de operaciones e instalaciones de líneas 446 2 078 1 100 786 7 690783.09 Instalador de línea telefónica 367 1 595 900 550 5 347455.01 Operador de red de telefonía 175 1 071 702 559 3 119
Hasta secundaria
Superior no universitaria
Superior universitaria
Total
Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre ( CIIU 6021) 10 877 2 367 353 13 597Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210) 35 3 427 478 3 940Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) 3 160 1 767 407 5 334Actividades de otras agencias de transporte N.C.P. (6309) 678 2 288 708 3 674Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412) 2 174 1 075 186 3 434Telecomunicaciones (CIIU 6420) 470 2 871 1 701 5 043
Total 17 393 13 795 3 833 35 021
Nivel educativoActividad
53
Cuadro Nº A14 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores en ocupaciones específicas por actividad
económica y nivel de responsabilidad para la rama transporte y comunicaciones en empresas privadas de 10 y más trabajadores, 2010
Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).
Actividad Nivel I Nivel II Nivel III Nivel IV Total
Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre (CIIU 6021) 10 954 2 501 118 23 13 597Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210) - 3 803 85 51 3 940Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) 1 182 3 958 160 34 5 334Actividades de otras agencias de transporte N.C.P. (CIIU 6309) 169 3 421 - 84 3 674Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412) - 3 249 174 11 3 434Telecomunicaciones (CIIU 6420) 215 2 688 2 057 82 5 043
Total 12 521 19 621 2 594 285 35 021
54
Anexo 2 Tabla Nº A2
Clasificación de los grupos ocupacionales Niveles de responsabilidad Denominación Sub-Grupos primarios/ CIUO 88
V Alta dirección 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148
IV Profesional de dirección
131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139
III Profesional Universitario / Profesional Técnico
211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 241, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 281, 282, 283, 284, 335, 361, 362, 363, 411, 431, 432, 433, 434, 435, 441, 521
II Técnico / Operativo
242, 243, 244, 245, 246, 271, 272, 273, 274, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 321, 322, 323, 324, 331, 332, 333, 334, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 364, 365, 366, 367, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 381, 382, 383, 391, 392, 394, 395, 396, 412, 413, 414, 415, 416, 416, 417, 418, 419, 421, 422, 423, 436, 442, 443, 444, 451, 452, 453, 454, 461, 511, 512, 522, 523, 531, 541, 551, 552, 553, 561, 562, 563, 564, 565, 571, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 621, 622, 623, 624, 625, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 641, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 721, 722, 723, 724, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748, 749, 751, 752, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 768, 769, 771, 772, 773, 774, 775, 776, 777, 778, 779, 781, 782, 783, 784, 785, 791, 792, 793, 794, 795, 796, 797, 798, 799, 811, 812, 813, 821, 831, 832, 833, 834, 835, 836, 837, 839, 841, 842, 843, 844, 871, 872, 873, 874, 875, 876, 877, 882, 883, 884, 886
I Elemental
247, 393, 455, 456, 462, 572, 573, 574, 575, 581, 582, 583, 851, 852, 861, 862, 863, 864, 865, 866, 867, 868, 881, 885, 911, 912, 913, 914, 915, 916, 917, 918, 919, 921, 922, 923, 924, 925, 926, 927, 931, 941, 942, 943, 944, 945, 951, 952, 953, 961, 971, 972, 973, 981, 982, 983, 984, 985, 986, 987, 999
Fuente: MTPE- Dirección General de Formación Profesional y Capacitación Laboral.
55
Tabla Nº 2 Matriz de niveles de responsabilidad
Fuente: MTPE- Dirección General de Formación Profesional y Capacitación Laboral.
Niveles de responsabilidad
Características del nivel Principales funciones asociadas al nivel Posición dentro de la empresa
V
- Realiza funciones variadas y complejas en diferentes contextos.
- Ejerce autoridad total o corporativa o de unidad de negocio. - Cuenta con autonomía para la toma de decisiones.
- Define, aprueba y evalúa la política y gestión empresarial.
- Establece la asignación de recursos.
- Directores de nivel corporativo. - Gerentes Generales. - Gerentes Centrales Corporativos. - Directivos de nivel de unidad de negocio.
IV
- Cuenta con autonomía y capacidad de decisión para ejecutar procesos y procedimientos de trabajo formalizados.
- Realiza funciones variadas y complejas en diferentes ámbitos vinculados a su área de trabajo.
- Subordinado al Nivel V. - Generalmente ejerce autoridad sobre nivel III.
- Planifica, analiza y ejecuta diversas actividades dentro de su área de trabajo aplicando las estrategias para el logro de sus objetivos.
- Directivos de las principales áreas funcionales en una unidad de negocio o división.
- Apoderados. - Gerentes de Área. - Jefes de División. - Staff – Asesores.
III
- Ejecuta procesos y procedimientos de trabajo predeterminados con autonomía limitada.
- Realiza funciones variadas y complejas en diferentes ámbitos vinculados a su área de trabajo.
- Funciones especializadas correspondientes al área, unidad geográfica o función.
- Subordinado al Nivel IV. - Frecuentemente ejerce autoridad sobre nivel I y II.
- Programa las actividades vinculados a su área de trabajo.
- Supervisa y/o ejecuta procesos y procedimientos vinculados a su área de trabajo.
- Aplica sus conocimientos adoptándoos a diferentes contextos complejos y no rutinarios.
- Jefes de unidad. - Supervisores de planta. - Supervisores de unidades geográficas. - Supervisores funcionales de niveles inferiores. - Profesionales especializados.
II
- Aplica y ejecuta trabajos predeterminados con determinada complejidad que involucran conocimientos especializados de las operaciones del proceso.
- Subordinado al Nivel III. - Labores con rutina determinada, rutinarias y bajo supervisión. - Puede o no tener subordinados.
- Desarrolla actividades de selección, instrumentalización, mantenimiento y supervisión de procesos predeterminados.
- Empleado. - Técnico. - Operario Especializado.
I - Aplica y ejecuta trabajos predeterminados y sencillos que involucran conocimientos básicos de las operaciones del proceso.
- Realiza labores rutinarias (apoyo) en los diversos procesos.
- Operario. - Aprendiz.