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Reglado paraAño

SuzukiGSF 400 Bandit

1991-95Cilindrada/no de cilindros cm³/cil 398/4Potencia kW (DIN CV) rpm 40,0 (54)Diámetro/carrera mm 56/40,4N octanos/2 ó 4 85-95/4Uso gasolina sin plomo sí/no siHuelgo de la válvula - Adm. mm 0,10-0,15 frioHuelgo de la válvula - Esc. mm 0,15-0,20 frioPresión de compresión bar 10-14,5Presión de aceite bar/rpm 2,5-6,0Sistema de encendido Tipo Map-iResistencia primaria 2,5-3,8Resistencia secundaria 30000-50000Resistencia de la bobina captadora 80-120Orden de encendido 1-2-4-3Disposición de los cilindros

Avance de encendido básico °Motor/rpm 15/1500 MaxBujías Marca NGK

Tipo CR8EKSeparación de electrodos mm 0,6-0,7

Marca DensoTipo U24ETR

Separación de electrodos mm 0,6-0,7Carburador/Sistema de inyección Marca Mikuni

Tipo BST 33Velocidad de ralentí rpm 1300±100Surtidor principal 100Surtidor de aguja P-0Surtidor de ralentí 32,5Aguja tipo/posición 5EZ67/3Abertura del tornillo de mezcla Nº de vueltas 1,5Nivel del flotador mm 14,6±1Sistema de cargaVoltaje regulado V/rpm 13,5-15,5/5000Batería Tipo YTX9-BSVoltaje/capacidad de la batería V/Ah 12/8Peso en orden de marcha kg 190Capacidades de llenadoAceite motor SAE 10W/40Aceite motor API SE/SFMotor con filtro litros 2,8Sistema de refrigeración litros 1,9Aceite horquillas delanteras SAE 10Aceite horquillas delanteras izq./dcha. 495/495 cm³EmbragueJuego de la palanca de mando mm 4Cadena secundaria/Correa Marca Daido/Takasago

Tipo DID525V9 Takasago= RK525SMOZ2 Número de eslabones 114Juego muerto mm 25-35Límite de estirado mm/eslabón 319,4/20Piñón de salida/corona nº de dientes 14/47NeumáticosNeumático delantero medida 110/70-17 54HPresión solo/duo bar (psi) 2,0 (28)

Neumático trasero medida 150/70-17 69HPresión solo/duo bar (psi) 2,3 (33)/2,5 (36)Pares de aprieteCulata etapa 1 12-15 Nm

etapa 2 25-29 NmTapa de válvula 8-12 NmMagneto/volante motor 110-130 NmRueda del árbol de levas 24-26 NmCubo del embrague 50-70 NmBujías 12 NmEje de rueda del. 70 Nm

tras. 70 NmPlaca portaeje del. 20 Nm