Post on 16-Oct-2018
SECRETARIA DE
INFRAESTRUCTURA VIAL Y
VALORIZACION
Proyecto
Anillo Vial Perimetral en el
municipio de Santiago de Cali
Información Básica del Proyecto
Localización: Santiago de Cali.
Longitud: 53 Km.
Via perimetral a la ciudad con conexión al anillo
interregional
Antecedentes del Proyecto
Túnel
Av. Ciudad de Cali
CL25 Av. Simón Bolívar
Vía a rehabilitar Vía a construir Vía sin diseño Accesos a Cali
Túnel
Intersecciones a construir
Intersecciones Mega obras
Anillo Vial Perimetral
Anillo Inter-Regional
Anillo Inter-Regional
Villa Rica
Puerto Tejada Candelaria Palmira Aeropuerto
Jamundi
Cencar
Anillo Vial Perimetral
Avance del Proyecto
En la actualidad existen diseños parciales del proyecto. Se
deben gestionar los trámites de permisos urbanísticos,
adquisición de predios y licencias. Además se debe realizar
una solida estructuración financiera.
El proyecto busca:
Mejorar la movilidad de Santiago de Cali, ciudad que por
su tamaño y población requiere de infraestructura vial que
permita organizar su dinámico crecimiento, contribuyendo
al avance del proceso que conlleve a convertirse en una
ciudad moderna, amable al ciudadano y competitiva a
nivel mundial.
Integrar una infraestructura vial urbana que permita
distribuir el trafico sobre las vías actuales y ofrecer una
solución de accesibilidad a la ciudad de Santiago de Cali.
Mejorar conectividad vial Norte – Sur y Oriente –
Occidente de la ciudad.
Integrar, a través de las vías de acceso a Cali, el anillo
Inter-Regional de tal manera que permita conectar los
centros de producción y transformación con los puntos
intermodales de transporte.
El Municipio de Santiago de Cali, está dispuesto a recibir
propuestas en Asociaciones Publico Privadas (APP) por
parte de los inversionistas.
Este proyecto del Anillo Vial Perimetral contribuirá a
marcar un ordenamiento urbano-regional desde un
concepto integrador y estructurador de la ciudad.
Información básica
La inversión inicial de capital requerida para las diferentes
obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones
se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en
fases.
Se estima un TPD anual, basados en los accesos al
municipio de Cali, de 54.017.810
Se está iniciando el análisis y estructuración financiera de
los posibles costos operacionales anuales.
Finanzas del Proyecto
Los inversionistas podrán proponer el rediseño, estructuración
financiera, construcción y operación del proyecto bajo la administración
de la Secretaria de Infraestructura Vial y Valorización.
El Municipio de Santiago de Cali, estaría dispuesto a establecer peajes
urbanos por utilización de las vías proyectadas, por Km recorrido
Apoyo del Proyecto
Proyecto
INFRAESTRUCTURA DE ACUEDUCTO Y
ALCANTARILLADO PARA EL SECTOR
DE PANCE Y EL CORREDOR
CALI - JAMUNDI
PANCE ALTO Y MEDIO
Área de concesión de servicios públicos
Área consolidada
FACTIBILIDAD Y PREDISEÑOS DE LA INFRAESTRUCTURA
PARA EL CORREDOR CALI – JAMUNDÍ
Calle 42
Can
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Carre
ra 1
30
Carre
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3C
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28
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34
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141
Carre
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27
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22
Carre
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18
Carre
ra 1
00
Calle 16
Avenida CañasgordasCalle 20
Calle 25
Calle 36
Calle 61
Calle 60
Calle 48
Car
rera
50
Calle 42
Calle 25
Calle 48
Carrera 102
Calle 53
Calle 48
Calle 25
Carre
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15
Calle 5
CA
RR
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A 1
29
Vía
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Carre
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Carre
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Carre
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Carre
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18
Río
LIL
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Río LILI
Río
Mele
ndez
Calle 50
Carre
ra 1
34
Canal Calle 48 Norte
Canal C
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6
ÁREA BRUTA = 1654 Has
ESQUEMA GENERAL DE REDES ACUEDUCTO
Información Básica
La inversión inicial de capital requerida para las diferentes
obras de infraestructura, superestructura, adecuaciones, se
estiman en 669 millones USD a ser invertidos en fases.
Información Financiera